■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

【実働7.5h／福利厚生充実／日本主要産業における大手代表企業約8,000社、ならびに官公庁を顧客に持つ大手SIer／中途入社者のフォロー体制あり】 ■担当業務： ・トヨタG様向け：インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：CAD-VDI案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：AIおよびクラウドネイティブを始めとする先進技術システムの提案、構築 ＜案件例＞ ・次世代インフラ構想検討 ・CAD-VDI環境設計・構築 ・AWS環境設計・構築 ・グローバルインフラ構想策定 ・ハイブリットクラウド案件 ・AIビジネス（AI基盤、GPU） ・クラウドネイティブ（サーバレス技術、コンテナ、Kubernetes） ■配属組織のミッション： ・トヨタG様向け：インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：CAD-VDI案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：AIおよびクラウドネイティブを始めとする先進技術システムの提案、構築 ■当ポジションの魅力： ・大手自動車メーカー、グループ会社への大規模な案件に携わることができ、最先端の技術やお客様に近い立ち位置で技術を提供することが可能です。 ・当社では国内外のベンダー300社以上とのパートナーシップを活かし、最新のテクノロジーを採用した製品を業界内で早くから取り扱います。新しい分野へ積極的にチャレンジできる環境が整っています。 ■育成制度： ・一人あたりの年間平均研修時間は約65時間。全社研修に加え、各事業グループにおける注力ソリューション分野の研修プログラムも充実しています。 ・技術スキルだけでなく、プロジェクトマネジメントやヒューマンスキル研修を受講でき、実際の業務に活用していただけます。 − 先端技術：クラウドネイティブ、データマネジメントなど − PM：プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、コストマネジメント、ステークホルダーマネジメント、要件定義など − ヒューマンスキル：ロジカルシンキング、リーダーシップ、戦略的交渉など 変更の範囲：会社の定める業務

【実働7.5h／福利厚生充実／日本主要産業における大手代表企業約8,000社、ならびに官公庁を顧客に持つ大手SIer／中途入社者のフォロー体制あり】 ■担当業務： ・トヨタG様向け：インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：CAD-VDI案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：AIおよびクラウドネイティブを始めとする先進技術システムの提案、構築 ＜案件例＞ ・次世代インフラ構想検討 ・CAD-VDI環境設計・構築 ・AWS環境設計・構築 ・グローバルインフラ構想策定 ・ハイブリットクラウド案件 ・AIビジネス（AI基盤、GPU） ・クラウドネイティブ（サーバレス技術、コンテナ、Kubernetes） ■配属組織のミッション： ・トヨタG様向け：インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：CAD-VDI案件の推進、提案、構築、維持 ・トヨタ自動車様＆トヨタG様向け：AIおよびクラウドネイティブを始めとする先進技術システムの提案、構築 ■当ポジションの魅力： ・大手自動車メーカー、グループ会社への大規模な案件に携わることができ、最先端の技術やお客様に近い立ち位置で技術を提供することが可能です。 ・当社では国内外のベンダー300社以上とのパートナーシップを活かし、最新のテクノロジーを採用した製品を業界内で早くから取り扱います。新しい分野へ積極的にチャレンジできる環境が整っています。 ■育成制度： ・一人あたりの年間平均研修時間は約65時間。全社研修に加え、各事業グループにおける注力ソリューション分野の研修プログラムも充実しています。 ・技術スキルだけでなく、プロジェクトマネジメントやヒューマンスキル研修を受講でき、実際の業務に活用していただけます。 − 先端技術：クラウドネイティブ、データマネジメントなど − PM：プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、コストマネジメント、ステークホルダーマネジメント、要件定義など − ヒューマンスキル：ロジカルシンキング、リーダーシップ、戦略的交渉など 変更の範囲：会社の定める業務

◇トヨタ自動車はじめトヨタグループの従業員向けにの住宅提案なので、ガツガツしない住宅営業です ◇トヨタグループのお客様がほとんどなので地域密着の営業エリア×転勤無し ◇3つの事業を軸とし、住宅販売のみに依存しない安定業績 ■業務内容： トヨタグループの従業員を中心に、トヨタホームの戸建て住宅営業をお任せします。 ◇集客：トヨタ自動車の人事部からのセッティングで『住まい相談のセミナー』を実施しています。自社分譲地、モデルルームへの来場などご案内いたします。 ◇ご提案：どんな住まいを作りたいか？資金計画はどうするか？など家づくりにおけるお客様にとってのパートナーとしてご相談いただいた上で最適なご提案をしていただきます。 ◇受注：受注後は売買契約まで行った上で施工部隊に対応を引継ぎます。 ■当社の強み： 【集客】 集客の強みとしては確固たるトヨタ自動車とのつながりにあります。 トヨタ自動車の人事部と連携して住まいセミナーなど行いお住まいをお考えの方の相談に乗っていくことからスタートします。 【商品】 トヨタ自動車の住宅部門から派生したのがトヨタホームです。「高品質は施工環境で決まる」とし、注文住宅ながら住宅の8割は工場で作り上げます。 ユニット工法で現場では組み立てるだけの状態にしておくことで、天候などの影響を最小限にすることができます。 ■組織構成： 営業は60名ほどの組織となります。20〜30代が中心となる組織です。 主にトヨタ自動車の従業員がお客様となるため、競争環境は少なく、丁寧で確かな提案が実績に繋がる社風です。 ■入社後について： 入社後は基本的にはOJTで研修していきます。 先輩社員の商談に同席いただき、徐々に業務をキャッチアップいただきます。 ■当社について： ＜トヨタすまいるライフとは？＞ トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど） 変更の範囲：会社の定める業務

◇トヨタ自動車はじめトヨタグループの従業員向けにの住宅提案なので、ガツガツしない住宅営業です ◇トヨタグループのお客様がほとんどなので地域密着の営業エリア×転勤無し ◇3つの事業を軸とし、住宅販売のみに依存しない安定業績 ■業務内容： トヨタグループの従業員を中心に、トヨタホームの戸建て住宅営業をお任せします。 ◇集客：トヨタ自動車の人事部からのセッティングで『住まい相談のセミナー』を実施しています。自社分譲地、モデルルームへの来場などご案内いたします。 ◇ご提案：どんな住まいを作りたいか？資金計画はどうするか？など家づくりにおけるお客様にとってのパートナーとしてご相談いただいた上で最適なご提案をしていただきます。 ◇受注：受注後は売買契約まで行った上で施工部隊に対応を引継ぎます。 ■当社の強み： 【集客】 集客の強みとしては確固たるトヨタ自動車とのつながりにあります。 トヨタ自動車の人事部と連携して住まいセミナーなど行いお住まいをお考えの方の相談に乗っていくことからスタートします。 【商品】 トヨタ自動車の住宅部門から派生したのがトヨタホームです。「高品質は施工環境で決まる」とし、注文住宅ながら住宅の8割は工場で作り上げます。 ユニット工法で現場では組み立てるだけの状態にしておくことで、天候などの影響を最小限にすることができます。 ■組織構成： 営業は60名ほどの組織となります。20〜30代が中心となる組織です。 主にトヨタ自動車の従業員がお客様となるため、競争環境は少なく、丁寧で確かな提案が実績に繋がる社風です。 ■入社後について： 入社後は基本的にはOJTで研修していきます。 先輩社員の商談に同席いただき、徐々に業務をキャッチアップいただきます。 ■当社について： ＜トヨタすまいるライフとは？＞ トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど） 変更の範囲：会社の定める業務

未来のクルマを創るのは、あなたのヒラメキかもしれない 配属先は「トヨタ事業部」。トヨタ自動車の依頼を受けて誕生した部署で、開発から品質管理まで幅広く関われるポジションです。チームでアイデアを出し合いながら進めるスタイルで、まだ世に出ていない新しいクルマの開発を前に進めるのは、あなたのひと言かもしれません。 ＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車のHV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ▼まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／トヨタでの仕事の進め方／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCADの使い方　など ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先は、いずれも『TOYOTA』のブランドを支える仕事！ 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 充実した研修体制や、大手メーカーから幅広いプロジェクトの依頼が寄せられている当社だからこそ、様々なプロジェクトを通じて希少価値の高い開発職へと成長することが可能です！

未来のクルマを創るのは、あなたのヒラメキかもしれない 配属先は「トヨタ事業部」。トヨタ自動車の依頼を受けて誕生した部署で、開発から品質管理まで幅広く関われるポジションです。チームでアイデアを出し合いながら進めるスタイルで、まだ世に出ていない新しいクルマの開発を前に進めるのは、あなたのひと言かもしれません。 ＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車のHV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ▼まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／トヨタでの仕事の進め方／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCADの使い方　など ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先は、いずれも『TOYOTA』のブランドを支える仕事！ 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 充実した研修体制や、大手メーカーから幅広いプロジェクトの依頼が寄せられている当社だからこそ、様々なプロジェクトを通じて希少価値の高い開発職へと成長することが可能です！

未来のクルマを創るのは、あなたのヒラメキかもしれない 配属先は「トヨタ事業部」。トヨタ自動車の依頼を受けて誕生した部署で、開発から品質管理まで幅広く関われるポジションです。チームでアイデアを出し合いながら進めるスタイルで、まだ世に出ていない新しいクルマの開発を前に進めるのは、あなたのひと言かもしれません。 ＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車のHV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ▼まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／トヨタでの仕事の進め方／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCADの使い方　など ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先は、いずれも『TOYOTA』のブランドを支える仕事！ 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 充実した研修体制や、大手メーカーから幅広いプロジェクトの依頼が寄せられている当社だからこそ、様々なプロジェクトを通じて希少価値の高い開発職へと成長することが可能です！

〜トヨタ自動車と一緒に新しいコネクティッドサービスの戦略策定や交渉をリード／2000年創業、トヨタ・Microsoft・Salesforceの共同出資会社〜 ■所属部署の役割： ・プラットフォーム事業部は、トヨタ自動車とともにBtoC向け情報システムサービスの企画支援、構築、運用?を行っている部署です。 ・トヨタ自動車の車両等のビッグデータを預かり、お客様との直接の接点を有しています。またトヨタ自動車からの受託事業を通して、モビリティサービスのノウハウを蓄積し、自社ビジネスへ横展していくことも重要なミッションです。 ■業務内容： ・所属するコネクティッドPF室のミッションは、トヨタ自動車とともに、コネクティッド戦略の策定と実行、原価低減活動と収支改善を主として、グローバルに展開する次世代のモビリティサービス基盤のシステム開発・サービス展開を営業窓口として推進していくことです。 ・テレマティクスサービス基盤営業マネージャー候補の方には、コネクティッド戦略の主軸となるテレマティクス基盤（コネクティッドサービスのデータプラットフォーム）の営業、サービス展開の営業マネージャー候補として、以下業務をお任せします。 ■具体的には： ・テレマティクス基盤開発、サービス展開の要件整理、プロジェクト管理 ・事業収支管理（計画策定、予実管理） ・契約業務（関係会社との交渉・調整） ・システム運用管理、TPS（トヨタ生産方式）に基づく原価低減 ■当ポジションの魅力： ・トヨタ自動車とともに、グローバル規模に展開するサービスの開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／大規模・上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車が各種シミュレーション計算に用いるスーパーコンピュータと、周辺インフラの企画・運用業務をお任せします。 ■業務内容： トヨタ自動車および、トヨタグループ各社向けに、スーパーコンピュータを用いたシミュレーション計算環境を企画・実現し、運用することがメインのミッションです。 従来から実施しているオンプレミスのスーパーコンピューターはもとより、近年ではクラウドの活用、コンテナ技術を用いた計算環境の構築など、日々進化する最新技術を活用した企画提案が求められています。業界でも最大規模の計算環境を、最先端技術を取り入れながらアップデートしていく業務に携わることができます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＜業務一例＞ ・スーパーコンピューターの企画提案 ・シミュレーション計算環境のインフラ設計（計算サーバ、ファイルサーバ、ネットワーク） ・機器導入、計算環境構築のプロジェクト計画管理 ・運用業務（インシデント管理）など 【対象システム】オンプレミスおよびクラウド上のシミュレーション計算向けスーパーコンピュータと周辺インフラ 【システム規模】業界最大規模 【言語】Python 【環境】Linux/Windows/LAN/クラウド ■キャリアパス： ・１年後：現場の実務担当 ・３年後：プロジェクト計画管理者 ・５年後：リーダーとしてチームを管理 ■目指す姿： トヨタ自動車向けのシミュレーション環境だけでなく、オールトヨタ、一般企業向けにシミューション環境の企画、構築を実施する ■組織構成： ４０人（内プロパー１３人） ■魅力： トヨタ自動車のスーパーコンピュータを使った大規模なシステムの運営に携われることが魅力です。自動車業界の中でもトヨタが保有しているデータ数は圧倒的で、アプリケーションの数や解析手法の種類も膨大です。 ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

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※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

＜トヨタ自動車出資の安定基盤◎／在宅＆フレックス制度有／未経験の方も安心の教育体制あり／完全週休2日制（土日休）でプライベートとの両立も可能＞ トヨタグループ各社のオフィス改修に伴うレイアウト変更の提案、厨房・空調機器のリニューアルなどのルート営業をお任せします。 トヨタ自動車の施設担当やトヨタグループの総務などと直接交渉することができるため、営業職としてスキルアップが可能な環境です。 ※トヨタ自動車（約７割）及びトヨタの関連企業（約３割） ※愛知県豊田市をメインとした東海地方の各拠点 ■具体的には： ・営業および提案書・見積作成 ・協力会社や資材などの手配 ・リニューアル工事のスケジュール調整 ・協力会社との施工計画調整 ・工事立ち合い（品質・安全のチェック）　など ■1日の流れ： 8:30 〜 8:45 始業・朝礼 8:45 〜 12:00 デスクワーク（見積り・決裁書類・工事帳票類の作成など） 12:00〜 13:00 昼休憩 13:00〜 17:30 客先訪問（クライアント打合せ・現場立会など） 17:30　 業務終了 ■魅力点： ◇顧客はトヨタグループ企業がほとんどのため、提案がしやすい環境です。 ◇営業職のスキルや経験がない方も、基礎から丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。 ◇入社後は上司やキャリアアドバイザーと面談の機会もあり、各人に合わせた最適なキャリアプランを描けます。 ◇仕事は基本的に平日のみで、土日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。 長期休暇もあり、サービス残業はゼロのためプライベートも充実できます。 ◇風通しが良く平均勤続年数の長い企業です。勤怠管理も徹底しており、サービス残業はありません。 ■組織構成：20代3名、30代5名、40代2名が所属しています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 ※家族手当／住宅手当／退職金制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車で利用する故障診断装置のシステムを開発！／上流工程から参画／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるダイアグツールの企画・要件定義、仕様策定の推進リーダーをお任せ言い足します。 ■業務詳細： 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■業務の特徴： ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 ■組織構成： 約220人（内製は約40人） ■キャリアパス： 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー 変更の範囲：会社の定める業務

ヒトを動かす。 ココロを動かす。 一人ひとりの幸せのために。 トヨタや電通、様々な専門性を持った多様な人財とともに、 トヨタの新たなブランド体験や接点をつくる 「トヨタのブランディング」と トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる 「モビリティビジネス」の2軸で、挑戦と成長を続けている当社。 トヨタ自動車と電通が手を組み 「自動車メーカー」「広告会社」の領域を超えて 最先端のビジネス創出をしているのが私たちの強み。 マニュアルやルール、決まった方法なんてない。だから面白い。 現場を知り、生活者が見ているものを徹底的に調べ、 ニッポンの、君が住むまちの、ちょっとイイ未来に向けて、 私たちとともに頭と身体に汗をかいて、答えを生み出そう。 昨年4月には100％子会社のデルフィス・ドライブ、デルフィス・インタラクティブの2社を吸収合併。 今回は業務拡大に伴う増員募集を行います！ 【入社後の配属部署※適性を考慮の上、決定】 ■ブランドマーケティング本部 ・トヨタイムズ ・車種(クラウン/プリウス/MIRAI/RAV4/ハイエース/ランクル/カローラ/電動車/ヤリス/シエンタ等) ・ブランディング/コミュニケーション戦略 ・トヨタ外(ダイハツ/レクサス等)のプロモーション・ブランディング・事業支援 ・アセットデザイン制作(販売店支援ツール/DX改革) ■ビジネスプロデュース本部 ・データマーケティング ・コミュニケーションデザイン/プランナー ・新規事業開発 ・販売店ブランド・セールス活動支援 ・バリューチェーンビジネス改革(中古車/レンタ/サブスク事業) 【担当業務】※配属部署により、お任せする業務は異なります。 ・調査/ユーザー・データ分析/キャンペーン・プロモーション企画・実施/デジタル/各種制作 ・プロモーションの企画立案・実行・改善 ・トヨタ自動車と並走し、ブランディング・事業開発における企画・実行・改善 ・新規事業創出のための企画立案・実行(設計運用) ※但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある 　(変更の範囲　トヨタ・コニック・プロにおける業務全般) 【仕事の魅力】 数字で紐解くトヨタ・コニック・プロ 【創業】75年 【出向経験者】46名（2020年4月～2023年3月の3年間） ※トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ、電通、ダイハツや日野など 【中途採用】75.4％ 【従業員満足度】73.1％(TQP設立1周年調査/新卒社員回答) ※リモートワークなどの働き方や研修制度、職場環境など、全社員が満足して働ける会社をこれからも目指して参ります。 【年間有給取得日数】13.7日（2023年全社平均） ※2023年は有給取得推奨日を15日と設定しております。 【育休取得最大期間】3年 ※男性社員でも育児休暇を取得しやすい環境です。