〜国内最大級の社会インフラを支える当社の安定基盤で、働き方を整えつつ、10年後会社の中核を担う次世代管理職としてキャリアアップ/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●社内システムの最上流から管理・監督職として幅広い業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%プライム案件／離職率2.6%／育休取得率100%／退職金制度有り／くるみん認定企業 ■業務概要 システムエンジニア業務（社内システム）や自社で利用するシステムに関する企画立案、導入検討、開発から運用保守まで幅広くお任せいたします。 ■業務詳細 ・コミュニケーション/情報共有などに係る情報系システム ・セキュリティ対策システム ・ネットワーク、PCなどの各種インフラ関係　他 など ■携わるシステム例 ・コミュニケーション/情報共有などに係る情報系システム ・セキュリティ対策システム ・ネットワーク、PCなどの各種インフラ関係　等 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■働き方 ◎スライドワーク制度（利用率約50%） ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可 ◎社宅制度 ...借上げ社宅（会社負担額90万〜140万円）　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額負担 ◎住宅手当有(条件有) ◎定年65歳まで ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修の受講可能（受講の際の受験費用は当社が全額負担） (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じて、奨励金支給 ■当社について 「NEXCO東日本、中日本、西日本」の3社が株主として出資する「NEXCOグループ唯一のIT戦略企業」です。 高速道路を通して、日本そのものをITで支え続ける、国内屈指の社会インフラ貢献性を誇るユーザー系SIerです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆セカンドキャリア歓迎！雇用形態が変わらない再雇用実績あり◎／創立30年超の安定企業／国土交通省、大手ゼネコンや西日本の各高速道路会社と取引あり／資格取得サポート有◆ ＼確かな安定基盤の中でキャリアを積みたい方へ／ 土木施工管理業務をお任せします！ ■業務内容： ・施工業者の選定、資機材の調達、重機械の搬入 ・現場管理（施工、工程、品質、環境） ・関係諸官庁への対応及び書類の作成 ※国土交通省等の施工管理、東・中・西日本高速道路株式会社 ■魅力： 土日休み、年末休暇は5日、夏休みも有給を使用し連休も可能です◎ 国土交通省、NEXCO等からご依頼をいただくため安定性があります。 資格取得支援制度もあり手に職付けて長く働けます！ ■当社について： 当社は、国土交通省や東・中・西日本の各高速道路株式会社、大手ゼネコンの建設現場の施工管理や土木関係の設計測量・積算業務を主体としています。創立から30年余り、「感謝」「愛と奉仕の精神」「仲間を大事にする」をスローガンとして、社員の成長や夢を見守ってきました。今後、より一層、社会に貢献できる技術力を磨いていきます。 ■当社のビジョン： 日本国内事業は官公庁及び大手建設会社をはじめとした、土木・建築関連の設計・施工管理業務を主体としております。海外においては、施工管理・設計業務に加え、世界的に経営コンサルティングを行っております。当社は、このほど創立30周年を迎えました。これもひとえに、お客様、パートナー企業を始めとする多くの関係者の皆様のご愛顧、ご支援の賜物と、心より感謝申し上げる次第です。今後とも、『夢』と『希望』を持ち続け、大いなる発展へと邁進するワイ・シー・アイのこれからにご期待頂けたらと存じます。 変更の範囲：本文参照

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職候補採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システムインフラ環境整備」等 -具体例システム例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例： 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システム等のインフラ環境整備」　など ・その他具体例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システムインフラ環境整備」等 -具体例システム例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

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〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例： 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システム等のインフラ環境整備」　など ・その他具体例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCOグループにて働き方を改善、安定基盤でキャリアアップを実現〜 ●国家インフラである「高速道路」NEXCOグループ唯一のIT戦略企業 ●100%プライム案件で上流挑戦可・高速道路関連の専門性も身につきます ●外部ベンダー実施の研修や受験費用全額負担・資格補助手厚い支援充実◎ ●平均休暇取得日数144日／平均勤続年数10.3年／くるみん認定企業 ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ※スキルに応じて配属先を決定します。 ※開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ■詳細な業務例： ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■働き方： 完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ■同社の魅力： 全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例： 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システム等のインフラ環境整備」　など ・その他具体例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／100%プライム案件／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システムインフラ環境整備」等 -具体例システム例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の高速道路等関連システムの運用保守/10年後会社の中核を担う次世代管理職候補採用/20代社員も多く育成機会豊富〜 ●連結売上高１兆越えのNEXCOグループ唯一のIT戦略企業（ユーザ系SI） ●NEXCO3社やグループ会社向けの様々なPJにて、システム運用管理・運用保守業務をお任せ ●国内屈指の社会インフラ貢献性／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITの最上流から携わる ●AI分野にも積極的／実働7.5h／平均休暇取得日数141.9日／100%自社勤務／くるみん認定企業 ■業務概要： NEXCO３社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けの様々なプロジェクトにて、ご経験に合わせ様々なシステム運用管理・運用保守業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 親会社またはグループ会社のシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ■携わるシステム例 「基幹系システム（財務・管理会計、人事給与等）」 「業務系システム（道路管理関係、広報関係等）」 「システムインフラ環境整備」等 -具体例システム例： ・駐車場予約サイト：SA・PA等の駐車マスを事前予約できる、SaaS型サービス └国家政策の社会実験として、国土交通省からシステム構築を請負 └物流従事者の労働環境改善と、高速道路の安全性向上に貢献 ■アサイン ・新規開発から既存拡張まで常時100件程のPJが動いており、ご経験に合わせPJにアサイン。 ・PJ期間は6ヶ月〜1年程で、10数名程の体制で行うことが多いです。 ■働き方 ◎スライドワーク制度 ...始業終業時間を最大前後2時間まで（1時間単位で）ずらして出社可能 ◎社宅制度 ...借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■資格取得支援 (1)選択外部研修制度 └外部ベンダー実施の研修を受講でき、受講受験費用全額負担 (2)資格取得奨励金 └取得した資格に応じ、奨励金支給 ■魅力 ・AIを活用したプロジェクトもあり、幅広い分野で高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】システムエンジニア業務（社内システム）や 自社で利用するシステムに関する企画立案、導入検討、開発から運用保守まで幅広くお任せ致します。 ・コミュニケーション/情報共有などに係る情報系システム ・セキュリティ対策システム ・ネットワーク、PCなどの各種インフラ関係他 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

〜道路部門、または鋼構造及びコンクリート部門の技術士の資格をお持ちの方へ◎／メインクライアントはNEXCO東日本、中日本、西日本が中心！／フレックス制・土日祝休・残業20H以内と働き方◎〜 ■職務内容： 高速道路の計画・設計、施工管理に特化した建設コンサルである同社にて、 道路や橋梁の土木設計業務をお任せ致します。 〈具体的には〉 ・現場調査・データ収集 ・基本計画の設計 ・新設する道路や橋梁の構造案比較 ・耐震補強の設計計算 ・擁壁の配筋図の作図 ・コスト計算、お見積り ・法規関連の対応　　等 ※基本的には本社にてPC作業ですが、現場調査等で外出や出張が発生する場合がございます。 出張頻度は月に3~4回程です。 ■組織構成 設計担当：40名ほど 20代から50代まで幅広いご年齢層の方が活躍しております！◎ ■働き方 ・完全週休二日制(土日祝) ・フレックス制で残業も全社平均で20時間以内です。 ・転勤もなく、腰を据えて長期就業可能な環境です。 ■組織・風土 同社は社員数１３０名と、全国に事業を展開する会社としては規模は大きくありません。しかし逆に社員同士の距離も近く、社長から管理職、若手社員までなんでも相談できる風通しの良い社風が魅力です。そのため、実際にさまざまな部署や現場で活躍しているのは、20〜30代が中心。若手が率先して事業に取り組み、それを上司やベテランがサポートする。面倒見の良い先輩たちによる協力的な人間関係があるからこそ、どの場面にも活気や笑顔があふれています。 ■同社の特徴 計画エンジニヤリングは、１９７２年から建設コンサルタントとして、NEXCO東日本・中日本・西日本などが管理運営する全国の高速道路の橋梁や本線の設計・施工管理を手掛けてきました。その豊富なノウハウを生かして、東日本大震災の際の高速道路の緊急道路点検や復旧工事にも携わっています。また調査・設計・施工管理などでの高い技術力や実績が認められ、2019年から5年連続で東日本高速道路の関東支社長表彰を受賞致しました。今後は設計・施工管理だけでなく、維持管理を含めた多彩なサービスを展開し、人々の豊かな生活に必要な交通インフラを支えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼地域の交通インフラを支えるプロジェクトに参画！／ 本プロジェクトは、米子自動車道の4車線化に伴い実施される、大規模かつ長期的なインフラ整備事業です。 【業務内容】 本ポジションでは上記プロジェクト内、橋梁上部工工事の土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には…】 ■施工計画の立案・調整 　└ 工事スケジュールの作成、資材・人員の手配、工程の最適化など □現場管理（工程・品質・安全・原価） 　└ 作業の進捗確認、安全パトロール、出来形・品質のチェック、コスト管理 ■発注者（NEXCO西日本）との打ち合わせ・報告 　└ 週次・月次の定例会議、進捗報告、変更対応など □協力会社との連携・指導 　└ 作業内容の確認、指示出し、現場での調整・フォロー ■各種書類作成・管理 　└ 施工計画書、写真管理、出来形・品質管理表、安全書類などの作成 ご入社後は上長からの指示のもと、補佐業務から実施していただきます。 ＼この求人の魅力イント／ 超大手ゼネコンのビッグプロジェクトで長期安定 土日祝休み＋大型連休ありでプライベートも充実 単身用社宅あり／交通費支給／PC・携帯貸与 ....・........・........・........・.... 　　女性施工管理者も活躍中 一緒にがんばれる仲間がいます！ ....・........・........・........・.... まずは話を聞いてみたい、という方でも大歓迎です！ お気軽にご応募お待ちしております！

【土木施工管理や土木設計からキャリアチェンジしたい方へ／プライム上場／官公庁やNEXCO、JRTT等大規模案件の元請けとなる土木技術の提案営業／土日祝休み／年休130日／育休産休復帰率100％／勤続年数19.5年と定着率抜群】 ■業務概要 総合評価案件の技術提案業務です。土木の設計および施工管理の経験がある方歓迎です。 ◎お任せする業務 ・総合評価案件の技術提案書の作成 ・上記作成に伴う以下の業務技術検討（技術提案、施工計画等）、現地踏査、検討会への出席、評価結果の分析・整理等、事後面談への対応など ◎対応する主な発注者 ・官公庁（国土交通省地方整備局・北海道開発局、沖縄総合事務局、農林水産省、防衛省、地方自治体） ・高速道路株式会社（東日本・中日本・西日本） ・鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ◎手がける工種 ・陸上土木全般（土工、躯体、トンネル、推進、橋梁下部、河川・砂防、環境など） ・海洋土木工事（港湾・漁港、防波堤、岸壁、浚渫、臨港道路、海岸護岸など） ※陸上担当と海洋担当に分かれて幅広い案件に挑戦できます。 《こんな方にピッタリ》 ●自分の経験を活かして土木工事の受注に挑戦したい方 発注者の視点に立って「どのような技術や施工方法が品質向上・安全性向上・環境保全・生産性向上に繋がるのか」を考えるため、設計の経験やそれまでに現場で積んできた経験、どちらも仕事に活かすことができます。 ●福利厚生の充実した安定企業で働きたい方 土日祝休み・年休130日としっかりプライベートを確保できます。また賃貸や持ち家など関係なく支給される住宅手当や家族手当など各種手当も充実しています。 ■やりがい 当社が手がける幅広い分野の案件の受注に挑戦することが出来ます。自分が作成した技術提案が工事受注に繋がった時は、大きな感動と喜びを感じます。 ■メッセージ 当社は官公庁やNEXCO、JRTT等の元請けとして道路、鉄道、港湾、空港など多様な土木工事を施工しています。プライム上場企業であり大規模な案件も数多く手がけていますが、会社としては決して大きくありません。あなたが勝ち取った工事受注は会社の業績に直結します。自分の技術提案が発注者に認められ、評価されることは会社の成長にも繋がっているという実感を持って仕事ができるはずです。

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。ご入社後は主にマネジメントを担当いただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。手を動かしながらマネジメントに携わりたい方も歓迎です。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当いただきます。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当いただきます。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる／リーダーやマネジメントを目指せる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎毎日家に帰れます／創業60年・熊本県最大のモビリティー総合企業／自動車販売はもちろん、レッカー、ガソリンスタンド、レンタカー、整備、鈑金事業を展開〜 ■募集概要： 当社は、1963年、自動車BP専門工場として創業し、現在は車輌販売／車検・整備／ガソリンスタンド／特殊車輌製作などの車に関する幅広い事業を展開しています。 そんな当社にて、ロードサービス・レッカースタッフ業務をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 レッカー・けん引・積載・搬送・クレーン作業・タイヤ交換・解錠作業・ガス欠給油・バッテリージャンプ などの業務をおまかせします。 自社販売車両や保険会社依頼案件　ネクスコ案件　県警案件など、事故・故障などの案件に出動して頂きます。 ■組織構成： 6名 ■当社で働く魅力： ◎当社はNEXCO西日本指定です。 ・営業許可（緑ナンバー） ・緊急車両（赤点灯） ・二輪 など ・ほか自動車 救援隊として多くのドライバーをサポートしています。 ◎未経験でもしっかり学べますのでご安心ください。 ◎充実した手当＋交通費＋時間外手当がありなので、しっかり稼げる。 ◎賞与は嬉しい『年3回』 ■当社について： 熊本県内でクルマの販売台数・車検・板金の数でトップになることを目指してチャレンジし続けています。社員一人ひとりの高いモチベーションを当社の独創性の源とし、フロントだけでなく、整備スタッフも接客や見積もり、店舗運営が出来るオールマイティーな力の習得を目標としています。 主に熊本県内での出店を進めており、熊本県外への転勤はございません。地元で長く就業されて行方にお勧めです。 変更の範囲：本文参照

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

〜働き方改善したい方にお勧め！月残業平均10時間／完全週休2日制・土日祝休・年間休日122日／長期出張なし／資格取得制度も充実・資格次第で年収200万アップすることも★福利厚生◎〜 ■ミッション： 橋梁やトンネル、道路等、建築土木各コンクリート種補修工事の施工管理をしていただきます。大手ゼネコン、JRや私鉄、NTTやNEXCOからの受注等、幅広い案件がございます。 ■職務詳細 ・現地視察・調査 ・見積作業 ・元請との打ち合わせ ・施工を行う協力会社手配・打ち合わせ ・補修計画立案 ・資材の発注、車両・宿泊場所等の手配 ・現場の施工管理 ・提出書類・報告書等の作成・事務処理 ■働き方 残業：月10h程度(受注案件量をコントロールし、業務量をコントロールしております) 担当エリア：西日本がメインになります。 　　　　　　東京本社：関東エリア、名古屋営業所：中部エリア 出張頻度：月3，4回程度 出張期間：1週間以内がほとんどですが、最長2週間程度です。 工期：1〜2週間程度。1，2日で終わるものもあります。 転勤：なし 夜勤：年1，2回あるかどうかで、年0回の可能性もあります。(夜勤手当支給) 　　　 ■資格取得支援 資格取得にまつわる費用は全額会社で負担いたします！ ・土木施工管理技士 ・技術士 ・建築施工管理技士 ・コンクリート診断士 ■魅力： ・職人や建設会社での派遣社員からのキャリアチェンジも可能◎ ・建築・土木学科卒の第二新卒も歓迎◎ ・日本で唯一無二のコンクリート修復工法を保有◎ ・施工事例：お城や歴史的建造物の修復も可能 ■再アルカリ化工法の施工実績： 旧綜通横浜ビル、大阪城、旧横浜商工奨励館、富山市民族資料館、松重閘門、東京中央郵便局など、歴史的建築物の再アルカリ化を施工しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善したい方にお勧め！月残業平均10時間／完全週休2日制・土日祝休・年間休日122日／長期出張なし／資格取得制度も充実・資格次第で年収200万アップすることも★福利厚生◎〜 ■ミッション： 橋梁やトンネル、道路等、建築土木各コンクリート種補修工事の施工管理をしていただきます。大手ゼネコン、JRや私鉄、NTTやNEXCOからの受注等、幅広い案件がございます。 ■職務詳細 ・現地視察・調査 ・見積作業 ・元請との打ち合わせ ・施工を行う協力会社手配・打ち合わせ ・補修計画立案 ・資材の発注、車両・宿泊場所等の手配 ・現場の施工管理 ・提出書類・報告書等の作成・事務処理 ■働き方 残業：月10h程度(受注案件量をコントロールし、業務量をコントロールしております) 担当エリア：中部エリアがメインとなります。 　　　　　　東京本社：関東エリア、大阪営業所：西日本エリア 出張頻度：月3，4回程度 出張期間：1週間以内がほとんどですが、最長2週間程度です。 工期：1〜2週間程度。1，2日で終わるものもあります。 転勤：なし 夜勤：年1，2回あるかどうかで、年0回の可能性もあります。(夜勤手当支給) 　　　 ■資格取得支援 資格取得にまつわる費用は全額会社で負担いたします！ ・土木施工管理技士 ・技術士 ・建築施工管理技士 ・コンクリート診断士 ■魅力： ・職人や建設会社での派遣社員からのキャリアチェンジも可能◎ ・建築・土木学科卒の第二新卒も歓迎◎ ・日本で唯一無二のコンクリート修復工法を保有◎ ・施工事例：お城や歴史的建造物の修復も可能 ■再アルカリ化工法の施工実績： 旧綜通横浜ビル、大阪城、旧横浜商工奨励館、富山市民族資料館、松重閘門、東京中央郵便局など、歴史的建築物の再アルカリ化を施工しております。 変更の範囲：会社の定める業務