＼国のインフラを守る社会貢献性の高いお仕事！〜NEXCO西日本の発注者業務！／ ＊年休130日（土日祝）/工事の計画も決まっているため突発工事少なめ！夜勤少なめ ＊定着率90％以上！中途の定着率ほぼ100％で長く働ける！ ＊福利厚生や年収も安定！ ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路施設・設備（サービスエリアやETC、照明設備、安全施設など）の維持管理・建設に関する、企画／計画・点検／設計・積算／工事監理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 ※発注者の立場になりますので、内勤業務も多く、現場に常駐しての作業が中心ではありません ■キャリアプラン ◎ジョブローテーションでいくつかの勤務地を経験いただき、将来的には役職者としてのご活躍を想定しております。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路は開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「施設総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■働き方について ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度一部利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・工事の計画もある程度決まっているため、突発的な対応は少ないです。 ・夜勤： ごく一部の部署では夜勤が多いケースもありますが、通常は年に５〜10回程度と少なめになります。 ・転勤： 転勤は可能性がありますが、子供が生まれて3年間は転勤なし。など、働きやすくなる工夫を多数ご用意しております！ ・出張： 西日本エリアの出張は発生することがございますが、1回あたり１〜日程度のものになります。 変更の範囲：会社の定める業務

【NEXCOから信頼されている会社／発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携われます／働きやすい環境】 ■業務内容： 主に道路設計や橋梁設計、施工管理業務で数々の実績を残してきた当社にて、高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。 現在、依頼案件が増加傾向にあり、今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。 ■業務詳細： （1）工事開始前 ・工事の承認に必要な設計図や、構造図の作成 ・工事費を算出するにあたり、数量計算書をチェック （2）工事開始 ・品質や安全、工程の管理や出来形検査の実施 （3）工事終了 ・設計図通りに、正確な工事が行われたか、くまなく確認 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ◎NEXCOグループ案件を安定的に受注しており、NEXCO事務所に常駐し発注者に近い立場であるため、月平均30時間以内と安定した働き方を実現しています。 ※本社付で「NEXCO千葉工事事務所」に配属予定です。 ◎NECXCO管理事務所は各地にありますが、10年単位でアサインしており、勤務地希望も伺うため長期的に働ける環境です。 ■採用背景： これまでに蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきた当社は現在、依頼案件が増加傾向にあります。今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。次世代に技術を引き継いでいく為にも、新メンバーを募集します。 ■当社の魅力： ◇発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。 ◇その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。 ◇取引先は、国交省、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間まで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、各グループ会社に大きな実績をあげています。 ◇国土強靭化などで高速道路のリニューアル工事需要が高まっており、今後も成長が見込まれます。 変更の範囲：本文参照

【NEXCOから信頼されている会社／発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携われます／働きやすい環境】 ■業務内容： 主に道路設計や橋梁設計、施工管理業務で数々の実績を残してきた当社にて、高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。 現在、依頼案件が増加傾向にあり、今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。 ■業務詳細： （1）工事開始前 ・工事の承認に必要な設計図や、構造図の作成 ・工事費を算出するにあたり、数量計算書をチェック （2）工事開始 ・品質や安全、工程の管理や出来形検査の実施 （3）工事終了 ・設計図通りに、正確な工事が行われたか、くまなく確認 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ◎NEXCOグループ案件を安定的に受注しており、NEXCO事務所に常駐し発注者に近い立場であるため、月平均30時間以内と安定した働き方を実現しています。 ※本社付で「NEXCO厚木工事事務所」に配属予定です。 ◎NECXCO管理事務所は各地にありますが、10年単位でアサインしており、勤務地希望も伺うため長期的に働ける環境です。 ■採用背景： これまでに蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきた当社は現在、依頼案件が増加傾向にあります。今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。次世代に技術を引き継いでいく為にも、新メンバーを募集します。 ■当社の魅力： ◇発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。 ◇その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。 ◇取引先は、国交省、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間まで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、各グループ会社に大きな実績をあげています。 ◇国土強靭化などで高速道路のリニューアル工事需要が高まっており、今後も成長が見込まれます。 変更の範囲：本文参照

【NEXCOから信頼されている会社／発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携われます／働きやすい環境】 ■業務内容： 主に道路設計や橋梁設計、施工管理業務で数々の実績を残してきた当社にて、高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。 現在、依頼案件が増加傾向にあり、今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。 ■業務詳細： （1）工事開始前 ・工事の承認に必要な設計図や、構造図の作成 ・工事費を算出するにあたり、数量計算書をチェック （2）工事開始 ・品質や安全、工程の管理や出来形検査の実施 （3）工事終了 ・設計図通りに、正確な工事が行われたか、くまなく確認 ■ポジションの魅力： ◎NEXCOグループ案件を安定的に受注しており、NEXCO事務所に常駐し発注者に近い立場であるため、月平均30時間以内と安定した働き方を実現しています。 ※本社付で「NEXCO東日本 横浜工事事務所」に配属予定です。 ◎NECXCO管理事務所は各地にありますが、10年単位でアサインしており、勤務地希望も伺うため長期的に働ける環境です。 ■採用背景： これまでに蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきた当社は現在、依頼案件が増加傾向にあります。今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。次世代に技術を引き継いでいく為にも、新メンバーを募集します。 ■当社の魅力： ◇発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。 ◇その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。 ◇取引先は、国交省、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間まで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、各グループ会社に大きな実績をあげています。 ◇国土強靭化などで高速道路のリニューアル工事需要が高まっており、今後も成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】NEXCO3社やグループ会社向けへの提案 ・情報システム戦略/システム全体最適化計画の策定 ・ITガバナンス、情報セキュリティ対策検討 ・情報システム企画/構想の策定 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】 ・NEXCO3社やグループ会社向けのインフラ設計構築・改良提案 ・ネットワーク/サーバ設計・構築・保守 ・クラウドサービスの構築・検討 ・セキュリティ対策 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義～基本設計～詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール～受入テスト～納品/リリース後の保守対応等 ※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。 充実の福利厚生とあわせてワークライフバランスを重視したい方も安心して働けます。

【業務内容】・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義～基本設計～詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール～受入テスト～納品/リリース後の保守対応等 ※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。 充実の福利厚生とあわせてワークライフバランスを重視したい方も安心して働けます。

【業務内容】・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義～基本設計～詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール～受入テスト～納品/リリース後の保守対応等 ※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。 充実の福利厚生とあわせてワークライフバランスを重視したい方も安心して働けます。

【業務内容】・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義～基本設計～詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール～受入テスト～納品/リリース後の保守対応等 ※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。 充実の福利厚生とあわせてワークライフバランスを重視したい方も安心して働けます。

【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■業務内容：橋梁補修工事を中心とした土木工事現場の施工管理業務をお任せします。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・工事施工に関わる協力工場との連絡・調整 ・工事施工の安全性・工期・品質の管理 ・協力工事会社への指示等の現場管理 ■就業環境：同社の魅力の一つは働きやすさです。残業は月30H程度、休日出勤は月1回です。（※振休取得可能） また夜勤もほとんどなく、日中の作業がメインになります。 【1日のスケジュール例】 ▼7:40 出社 ▼8:00 朝礼 ▼8:30 現場巡回・自主検査 ▼12:00昼食・昼礼 ▼13:00 現場巡回・出来形確認 ▼17:00 現場対応終了 ▼17:30 書類作成業務 ▼18:00 退社 ■出張について： 出張が発生いたします。（頻度や期間は案件によって異なります）現場が自宅から60km以上離れている場合は、マンスリーマンションやライトバンなどを支給しております。ガス・水道・電気代もすべて会社負担でございます。 ■資格補助： 一級施工管理技士の資格取得を推奨しております。全額企業負担でございます。 ■案件期間： 1案件につき約1年程度でございます。 ■同社について： NEXCO西日本グループであり橋梁を中心とする改良・補修・施工管理会社です。 名神高速道路や北関東自動車道、中国自動車道など主要な道路で業務をされています。橋梁のメンテナンス専門会社としてスタートした同社ですが、その後数々の経験と研究を重ね、今日では橋梁のみならず、道路全般に関するあらゆる維持補修のための調査・設計から新設工事まで、一貫して手掛けられる企業に成長しました。 ■その他： 金属溶射を施した橋梁における連結部においては、従来は亜鉛めっき高力ボルトの使用が標準でしたが、、溶射材料のアルミニウムとめっき材料の亜鉛との異種金属接触腐食が懸念されることから、同社はAl-Mg溶射橋梁に適用する高力ボルトの開発を行っています。

【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■業務内容：橋梁補修工事を中心とした土木工事現場の施工管理業務をお任せします。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・工事施工に関わる協力工場との連絡・調整 ・工事施工の安全性・工期・品質の管理 ・協力工事会社への指示等の現場管理 ■就業環境：同社の魅力の一つは働きやすさです。残業は月30H程度、休日出勤は月1回です。（※振休取得可能） また夜勤もほとんどなく、日中の作業がメインになります。 【1日のスケジュール例】 ▼7:40 出社 ▼8:00 朝礼 ▼8:30 現場巡回・自主検査 ▼12:00昼食・昼礼 ▼13:00 現場巡回・出来形確認 ▼17:00 現場対応終了 ▼17:30 書類作成業務 ▼18:00 退社 ■出張について： 出張が発生いたします。（頻度や期間は案件によって異なります）現場が自宅から60km以上離れている場合は、マンスリーマンションやライトバンなどを支給しております。ガス・水道・電気代もすべて会社負担でございます。 ■資格補助： 一級施工管理技士の資格取得を推奨しております。全額企業負担でございます。 ■案件期間： 1案件につき約1年程度でございます。 ■同社について： NEXCO西日本グループであり橋梁を中心とする改良・補修・施工管理会社です。 名神高速道路や北関東自動車道、中国自動車道など主要な道路で業務をされています。橋梁のメンテナンス専門会社としてスタートした同社ですが、その後数々の経験と研究を重ね、今日では橋梁のみならず、道路全般に関するあらゆる維持補修のための調査・設計から新設工事まで、一貫して手掛けられる企業に成長しました。 ■その他： 金属溶射を施した橋梁における連結部においては、従来は亜鉛めっき高力ボルトの使用が標準でしたが、、溶射材料のアルミニウムとめっき材料の亜鉛との異種金属接触腐食が懸念されることから、同社はAl-Mg溶射橋梁に適用する高力ボルトの開発を行っています。

【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■就業環境：同社の魅力の一つは働きやすさです。残業は月30H程度、休日出勤は月1回です。（※振休取得可能） また夜勤もほとんどなく、日中の作業がメインになります。 【1日のスケジュール例】 ▼7:40 出社 ▼8:00 朝礼 ▼8:30 現場巡回・自主検査 ▼12:00昼食・昼礼 ▼13:00 現場巡回・出来形確認 ▼17:00 現場対応終了 ▼17:30 書類作成業務 ▼18:00 退社 ■業務内容：橋梁補修工事を中心とした土木工事現場の施工管理業務をお任せします。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・工事施工に関わる協力工場との連絡・調整 ・工事施工の安全性・工期・品質の管理 ・協力工事会社への指示等の現場管理 ■出張について： 出張が発生いたします。（頻度や期間は案件によって異なります）現場が自宅から60km以上離れている場合は、マンスリーマンションやライトバンなどを支給しております。ガス・水道・電気代もすべて会社負担でございます。 ■資格補助： 一級施工管理技士の資格取得を推奨しております。全額企業負担でございます。 ■案件期間： 1案件につき約1年程度でございます。 ■同社について： NEXCO西日本グループであり橋梁を中心とする改良・補修・施工管理会社です。 名神高速道路や北関東自動車道、中国自動車道など主要な道路で業務をされています。橋梁のメンテナンス専門会社としてスタートした同社ですが、その後数々の経験と研究を重ね、今日では橋梁のみならず、道路全般に関するあらゆる維持補修のための調査・設計から新設工事まで、一貫して手掛けられる企業に成長しました。 ■その他： 金属溶射を施した橋梁における連結部においては、従来は亜鉛めっき高力ボルトの使用が標準でしたが、、溶射材料のアルミニウムとめっき材料の亜鉛との異種金属接触腐食が懸念されることから、同社はAl-Mg溶射橋梁に適用する高力ボルトの開発を行っています。

〜土日祝休・残業少なめと働き方◎／勤務地はご希望に応じて相談◎／NEXCOの高速道路案件／発注者支援◎／技術士27歳で合格実績有／家族手当・住宅手当充実〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきます。 ゼネコンなど施工者との間に立ち、設計者の立場でチェックする、まさに発注者のパートナーです。 ■配属先について： 初回配属地について希望に沿った配属となるよう配慮しております。主にNEXCOの事務所での勤務となります。 【西日本エリア】 ・大阪府枚方市 ・三重県四日市 ・愛媛県松山市 ・福岡県久留米市 ■業務詳細 NEXCOの工事事務所に常駐し、発注者側の立場で業務に従事します。事務所にはNEXCO社員はもちろん、他建設コンサルの社員もおり、日々新たな刺激をもらえます。 工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトです。常駐とはいえオンライン連絡会や社内イベントで、社内の繋がりも強いためご安心ください。 ■技術士取得支援充実 技術士取得のための模擬試験・模擬面接・外部講師による講座を社内で実施。試験前の休暇も認めています。 社内には技術士が多数在籍しているので、添削や疑問点の解消も可能！ 費用も会社で負担しており、強力バックアップにより社内の取得意識は高く、昨年度7名合格・27歳で技術士資格の取得／課長昇進実績もございます。 ■働く環境 ・発注者側ならではの働きやすさ 発注者側のため、工期に左右されず土日祝休は必ず休み・残業も少なめです。在宅勤務も一部利用可。所定労働時間7時間15分、水曜日はノー残業デーです。 家族手当・住宅手当など福利厚生も充実◎離職率はたったの２％です。 ・希望の勤務地考慮 受注状況によって異動がありますが、面談を実施してからの配属です。 ■同社の魅力 NEXCOや国交省と安定取引を実現しており、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。 変更の範囲：本文参照

【NEXCO西日本グループ/発注者側の業務/内勤が7割/土日祝休み/年間休日130日以上/西日本のインフラを支えるやりがいのある業務です】 【お仕事の内容】 西日本高速道路株式会社のグループ会社として、西日本管内の高速道路（SA・PA施設等を含む）の建物施設に付属する設備（電気設備・給排水設備・空調設備・消防設備・厨房排水設備等）の維持管理業務（保守点検・維持修繕工事の施工管理・補修工法の検討・緊急対応等）を担当いただきます。 また、将来的には維持管理業務で培った経験を活かし、サービスエリアやパーキングエリアの大規模改修工事や新築工事の施工監理業務（施工計画・積算・品質管理・工程管理・コスト管理・安全管理）や、設備設計業務（電気設備・機械設備・消防設備）をご担当頂く場合もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【勤務地に関して】 初任地は選考を進んで頂く中でご本人様の希望を考慮しつつ決定致します。 【具体的には】 （1）保守点検…高速道路上にある建物施設電気設備点検、・給排水設備点検、・空調設備点検、・消防設備点検、・厨房排水設備点検等を実施します。 （2）保全工事…保守点検で建物設備の不具合が確認された場合は、経済性・施工性に加えて、新工法・新材料も考慮して最適な補修工法により補修を実施します。 【働き方】 基本的に土日祝休みで、休日出勤はほとんどなく、発生した場合も確実に振替休日を取得頂けます。 ※一部状況により夜間作業、緊急作業があります。 ※輪番制の故障待機当番があります。

〜NEXCOグループにて働き方を改善、安定基盤でキャリアアップを実現〜 ●国家インフラである「高速道路」NEXCOグループ唯一のIT戦略企業 ●100%プライム案件で上流挑戦可・高速道路関連の専門性も身につきます ●外部ベンダー実施の研修や受験費用全額負担・資格補助手厚い支援充実◎ ●平均休暇取得日数143日／平均残業20h程／平均勤続年数17.8年 ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）及びグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修もしくは、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。※スキルに応じ配属先を決定します。 【案件例】 新規システム開発から既存システム拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステム開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じ自ら実装・構築をご担当いただくことも可 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応　等 ■働き方： 出社時にスライドワーク制度を活用し通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。 コロナ禍明けの現在も、在宅勤務を継続実施中です。 ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステム開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、将来的にPM・PL等マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。

◆製鉄所構内・高架橋などの補修工事を行う会社の安全管理担当／防水工事完成工事高トップクラス／年休116日 ■職務概要： 施工現場での安全管理、品質管理および社内安全業務を担当して頂きます。 交通機関や公共建造物などのライフラインを維持・補修頂くことがメインであり、今後も需要が高まるお仕事です。 ■業務詳細 ・施工現場での安全検査 ・施工現場での指導 ※建設現場を巡回して頂きます。（移動は社用車を利用して頂きます） ・安全書類作成 ・安全業務企画 基本日勤業務にて就業頂きます。 JRの新幹線高架橋、NEXCO等の高速道路、日本製鉄製鉄所構内の補修工事の現場がメインです。 ◎施工工種 ・屋上防水、特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事、防食工事 ・塗装・吹付工事、塗床工事 ・配管補修工事、コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■魅力点： ・大型連休を合わせやすい！ 当社の工事では日本製鉄やNEXCO、JR等の貨客機関が顧客であり、連休などの繁忙期に仕事を控えるため、大型連休など長期連休を取得しやすいです。 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。 スタートの案件はスキル・適性に合わせてアサイン致します！ ■シニア大歓迎 安全業務の経験が豊富な方であれば年齢問いません。 ■組織構成 北九州（本社）には29名在籍しております。 ■主な顧客 日本製鉄、JFEスチール、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜賞与4.30ヶ月分（令和7年度実績）／転居を伴う転勤なし／残業平均5〜7時間〜 ◎30代、40代活躍中 家族との時間も大切にできるワークライフバランスや安定性が魅力 ◎未経験から入社の方多数 事務職、接客業、労務管理、スーパーでのパート管理、食品品質管理など幅広いバックボーンの方が活躍中 ◎お人柄重視／コミュニケーション取るのが好きな方 ■お任せするお仕事： 「NEXCO西日本」のグループ会社で、関西エリアにおける高速道路の保守・保全を手掛ける当社にて、【サービスエリア・パーキングエリアの清掃スタッフ（契約社員）のマネジメント・事務処理など】をお任せします。 事務関連と、コミュニケーションが半々くらいで発生するお仕事です。 パソコン仕事だけでなく人と話すのが好き、という方にピッタリです♪ ■具体的には： ＜事務関連＞ ・備品・消耗品の発注管理など ・請求書のチェック ＜スタッフマネジメント＞ ・スタッフとのコミュニケーション、周知事項等の伝達 ・スタッフの健康面や見だしなみのチェック ・スタッフの労務管理（シフト作成・勤怠管理など） ・報告書作成 ・現場巡回 ・清掃スタッフの採用関連 ■補足 ・日常的に、運転も発生いたします。 ・スタッフマネジメントですが、評価をする管理職ではありません。 ■このポジションのポイント： 【ここが大事】 サービスエリアに行くことがあるので、一般のお客様と対話することもあります。そのため、経験よりも「年齢問わず、コミュニケーションを積極的に取れることが大事です。 【育成環境】 様々な業界出身者、未経験から中途入社で活躍している社員が多数います。先輩社員がOJTで教育するため、ご安心ください。 【お勧め】 ワークライフバランスを充実させながら、安定した企業で長期的に働きたい方 ■働きやすい環境： ◎基本定時退社で月の残業平均5〜7時間 ◎休日130日以上・土日祝 ◎転勤…転居を伴う転勤無し ■当社の魅力： （1） NEXCO西日本100%出資のグループ企業で、安定経営基盤 （2）当社の業務は公共性が高く、高速道路という交通の大動脈を守るやりがいに満ち溢れた仕事です （3）中途入社が全体の40％以上となじみやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◆ NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。 ご入社後は主にマネジメントを担当いただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ■業務詳細 NEXCO中日本や、グループ会社向けのインフラ設計構築・改良提案 ・ネットワーク/サーバー設計・構築・保守 ・クラウドサービスの構築・検討 ・セキュリティ対策 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20h程度、平均勤続年数は17.8年。安心して長期就業が可能です。 ・社宅制度：借上げ社宅　会社負担額／90万円〜140万円 ※初期費用、引越代、更新手数料　全額会社負担 ■当社について 『NEXCO』グループ唯一のIT企業です。高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。より安全・安心・快適・便利に。そして次世代のその先々まで、人々を支える一大事業にITから携わります。

技術士の資格をお持ちの方へ◎／メインクライアントはNEXCO東日本、中日本、西日本が中心！／フレックス制・土日祝休・残業20H以内と働き方◎ ■職務内容： 高速道路の計画・設計、施工管理に特化した建設コンサルである同社にて、 道路や橋梁の土木設計業務をお任せ致します。 〈具体的には〉 ・現場調査・データ収集 ・基本計画の設計 ・新設する道路や橋梁の構造案比較 ・耐震補強の設計計算 ・擁壁の配筋図の作図 ・コスト計算、お見積り ・法規関連の対応　　等 ※基本的には本社にてPC作業ですが、現場調査等で外出や出張が発生する場合がございます。 出張頻度は月に3~4回程です。 ■組織構成 設計担当：40名ほど 20代から50代まで幅広いご年齢層の方が活躍しております！◎ ■働き方 ・完全週休二日制(土日祝) ・フレックス制で残業も全社平均で20時間以内です。 ・転勤もなく、腰を据えて長期就業可能な環境です。 ■組織・風土 同社は社員数１３０名と、全国に事業を展開する会社としては規模は大きくありません。しかし逆に社員同士の距離も近く、社長から管理職、若手社員までなんでも相談できる風通しの良い社風が魅力です。そのため、実際にさまざまな部署や現場で活躍しているのは、20〜30代が中心。若手が率先して事業に取り組み、それを上司やベテランがサポートする。面倒見の良い先輩たちによる協力的な人間関係があるからこそ、どの場面にも活気や笑顔があふれています。 ■同社の特徴 計画エンジニヤリングは、１９７２年から建設コンサルタントとして、NEXCO東日本・中日本・西日本などが管理運営する全国の高速道路の橋梁や本線の設計・施工管理を手掛けてきました。その豊富なノウハウを生かして、東日本大震災の際の高速道路の緊急道路点検や復旧工事にも携わっています。また調査・設計・施工管理などでの高い技術力や実績が認められ、2019年から5年連続で東日本高速道路の関東支社長表彰を受賞致しました。今後は設計・施工管理だけでなく、維持管理を含めた多彩なサービスを展開し、人々の豊かな生活に必要な交通インフラを支えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆セカンドキャリア歓迎！雇用形態が変わらない再雇用実績あり◎／創立30年超の安定企業／国土交通省、大手ゼネコンや西日本の各高速道路会社と取引あり／資格取得サポート有◆ ＼確かな安定基盤の中でキャリアを積みたい方へ／ 土木施工管理業務をお任せします！ ■業務内容： ・施工業者の選定、資機材の調達、重機械の搬入 ・現場管理（施工、工程、品質、環境） ・関係諸官庁への対応及び書類の作成 ※国土交通省等の施工管理、東・中・西日本高速道路株式会社 ■魅力： 土日休み、年末休暇は5日、夏休みも有給を使用し連休も可能です◎ 国土交通省、NEXCO等からご依頼をいただくため安定性があります。 資格取得支援制度もあり手に職付けて長く働けます！ ■当社について： 当社は、国土交通省や東・中・西日本の各高速道路株式会社、大手ゼネコンの建設現場の施工管理や土木関係の設計測量・積算業務を主体としています。創立から30年余り、「感謝」「愛と奉仕の精神」「仲間を大事にする」をスローガンとして、社員の成長や夢を見守ってきました。今後、より一層、社会に貢献できる技術力を磨いていきます。 ■当社のビジョン： 日本国内事業は官公庁及び大手建設会社をはじめとした、土木・建築関連の設計・施工管理業務を主体としております。海外においては、施工管理・設計業務に加え、世界的に経営コンサルティングを行っております。当社は、このほど創立30周年を迎えました。これもひとえに、お客様、パートナー企業を始めとする多くの関係者の皆様のご愛顧、ご支援の賜物と、心より感謝申し上げる次第です。今後とも、『夢』と『希望』を持ち続け、大いなる発展へと邁進するワイ・シー・アイのこれからにご期待頂けたらと存じます。 変更の範囲：本文参照

〜NEXCOグループにて働き方を改善、安定基盤でキャリアアップを実現〜 ●国家インフラである「高速道路」NEXCOグループ唯一のIT戦略企業 ●100%プライム案件で上流挑戦可・高速道路関連の専門性も身につきます ●外部ベンダー実施の研修や受験費用全額負担・資格補助手厚い支援充実◎ ●平均休暇取得日数144日／平均勤続年数10.3年／くるみん認定企業 ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ※スキルに応じて配属先を決定します。 ※開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ■詳細な業務例： ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援　他 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■働き方： 完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ■同社の魅力： 全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／SEからPMを目指す／平均休暇取得日数143日／定年まで腰を据えて働ける◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。当社ではご年齢や経験に応じマネジメントキャリアをご用意する体制のため、今後マネジメントに軸足を移していきたい方には最適な環境です。

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／PM手当、役職手当、退職金など福利厚生充実◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。