【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／業界No.1／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 当社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■職務詳細： 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容：※ご自身の進みたいキャリア、経験やスキルに応じて担当業務・案件を検討。 同社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■職務詳細： 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■顧客例： 松下電器産業、ソニー、キヤノン、三菱重工業、トヨタ自動車、オムロン、ニコン、デンソー等の大手メーカーを代表とする製造メーカー各社。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに150名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり／仕事もプライベートも充実◎〜 ■魅力ポイント ◎派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ◎基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ◎離職率は7％と長期就業しやすい環境面（業界平均は10％前後） ◎当社にとって最も重要な財産はエンジニアであり、エンジニアが安心して業務に打ち込める環境づくりに何よりも力を入れています。 ■業務概要： 以下いずれかの組込みソフト開発を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・パーキングブレーキ向けマイコン・ECUの設計開発（兵庫） ・ECUソフトウェアの改修とプログラミング（兵庫） ・車載仕様に則した、車載電池向けのドライバ開発（大阪） ・最先端技術の要素開発となる自走ロボットのドライバ開発（大阪） ・次世代運転システムの車載カメラやレーダーなどのセンシング関連のドライバ・アプリ開発（京都） ・Matlab/Simulink等を使っての上流設計・開発（大阪） ※エンジニアの意思を尊重し、案件を押し付けることはなく、心からモノづくりを楽しみ、長く働いていただきたいと考えております。 ■活かせるスキル・知識： 開発言語：C、C++、C#、Python、Java、VB、.net、ASP、PHP、Ruby等 OS：UNIX、Linux、Windows ■就業環境： 各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： ・希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／業界No.1／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 当社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■職務詳細： 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

～AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり／仕事もプライベートも充実◎～ 当社にとって最も重要な財産はエンジニアであり、エンジニアが安心して業務に打ち込める環境づくりに何よりも力を入れています。 ■業務概要： 以下いずれかの組込みソフト開発を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・パーキングブレーキ向けマイコン・ECUの設計開発（兵庫） ・ECUソフトウェアの改修とプログラミング（兵庫） ・車載仕様に則した、車載電池向けのドライバ開発（大阪） ・最先端技術の要素開発となる自走ロボットのドライバ開発（大阪） ・次世代運転システムの車載カメラやレーダーなどのセンシング関連のドライバ・アプリ開発（京都） ・Matlab/Simulink等を使っての上流設計・開発（大阪） ※エンジニアの意思を尊重し、案件を押し付けることはなく、心からモノづくりを楽しみ、長く働いていただきたいと考えております。 ■活かせるスキル・知識： 開発言語：C、C++、C#、Python、Java、VB、.net、ASP、PHP、Ruby等 OS：UNIX、Linux、Windows ■就業環境： 各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ・20代～60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： ・希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■同社の特徴： ～卓越した技術力で、日本のモノづくりを推進する会社～ 同社は、通信・IT・半導体・産業機械・自動車・家電などの多彩な分野において、卓越した技術力で日本のモノづくりをサポートし、推進している会社です。 ■モデル年収：800万円／44歳エンジニア（月給49万円） 710万円／38歳エンジニア（月給42万円） 610万円／33歳エンジニア（月給36万円）

★社内研修は664講座、興味ある知識・スキルを学べる ★約70％が上流工程（詳細設計以上）＆設計以上の案件が80%以上 ★DX推進に関わるシステム構築支援・データ改修業務、RPA開発など豊富な案件 ★将来的にはAI、IoT、VR等の最先端案件に携われるチャンスも！ ≪具体的には≫ 主に大手メーカーのシステム・アプリ開発案件に携わっていただきます。 要件定義・設計から実装まで携われるフェーズは多彩であることに加えて 必要なアセットや自信のない分野は研修でおさらいをし、 習得後に現場への配属となるため エンジニアとして着実にステップアップしていける環境です。 当社ではエンジニアのみなさまを正社員として雇用したうえで、 無期雇用というカタチでお客様先で勤務をしていただいています。 お客様先の社員の方と同様に、ご希望やご経験に応じて 将来的には上流工程や、管理業務・リーダーや育成等をご担当いただきます。 ※（変更の範囲）当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ◆システム・アプリ系 ・画像処理アルゴリズム開発 ・工場IoT導入支援 ・自動運転における車載ソフト開発 ・AWSを活用したドローン飛行データ収集システム開発 ・スマートロボット開発のソフト開発 ・Linux環境における動画像処理アプリ開発 ・MaaSに関する企画および実証実験 ・通信規格の調査　基本設計書の作成 ・IoT・クラウド技術を活用したスマートウォッチなどのウェアラブルデバイスのアプリ開発　など 【プロジェクトで扱う技術の一例】 お持ちのスキルを活かすことはもちろん これから新たな技術を学ぶこともできます！ ■言語：Java、PHP、Python、Perl、C言語、C++、C#、JavaScript、TypeScript、Go言語、R言語、Swift、Objective-C、Kotlin、Shell、VB、VBA、Unityほか ■フレームワーク・ライブラリ：Spring、CakePHP、Laravel、.NET、Ruby on rails、Django、Vue.js、Node.js、AngularJS、Ajax、Angular、Flutter、ReactNativeほか ■DB・MW：Oracle、SQLServer、MySQL、DB2、PostgreSQL、Apache、Nginxほか ■クラウド：AWS、GCP、Azureほか ■OS：Linux、Windows、iOS、Androidほか ■ツール：Docker、GitHub、Kubernetesほか <注目ポイント1> キャリア＆スキルアップの2軸であなたを"理想のエンジニア"に 【キャリアサポート】 当社では将来のキャリアをしっかりとサポートする面談制度を導入しています。 「将来に向けて最先端プロジェクトに挑戦しようか」 「今は経験値を積み上げていこう」と 目標に合わせた戦略的ローテーションでエンジニアとしての成長を後押しします。 【スキルアップサポート】 「最先端技術を学びたい」「自身の市場価値を高めたい」という意欲に応えられるよう、 プログラミング言語や開発ツールを含む【664種類】もの社内技術研修を完備し、 一人ひとりのスキルアップを徹底サポート◎ さらに魅力的なのは、エンジニア主催の勉強会。活発に行われており、 IT分野だけでなく、電気、CAD、3Dプリンターなど幅広い技術を学べるので、 きっとあなたの知的好奇心・探求心も刺激されるはずです。 <注目ポイント2> 東証プライム上場グループ/ずっと安心してキャリアを描けます ■14年連続黒字経営（2024年3月時点） ■若手が活躍中！45.0％が20代、30.6％が30代 ■中途入社率62％（2024年3月末時点） 【安定した収入を得られる】 ■待機中も基本給は100％支給 ■賞与平均：約155万円（管理職除く） ■残業代は1分単位で全額支給 【社員の生活をバックアップ】 ■地域・単身赴任・帰省…など多彩な手当 ■社宅あり：月の負担額は2～4万円 【メリハリある働き方を叶える】 ■フレックスタイム※プロジェクトによる ■年間休日124日 ■残業は月平均17時間 【ライフイベントの変化にも柔軟に対応】 ■女性管理職在籍（「女性活躍推進の広場」という取り組みを実施中） ■2018年～2022年5月までの育休復帰：95.7％（男性の取得実績も有） 【入社後の成長サポート】 入社後は研修からスタート。 自社研修センターにて基礎から技術を学べます。 また、導入研修終了後も業務に活かせる 当社ならではの豊富な講座をご用意しています！ ■ビジネスマナー基礎講座 ■クレーム対応力向上講座 ■仕事力向上講座など ■アドバンス研修 ┗ネットワーク構築入門やクラウドサーバー・DB構築入門、 C言語によるマイコンプログラミング入門、組込みソフトスタートアップ等 ■ハイエンド研修 ∟リアルタイム組み込みOS基礎編・応用編、MATLAB/Simulinkによる制御設計、 Stateflowによるモデルベース開発、モデルベース・システムズエンジニアリング等

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ★大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ≪プロジェクト例≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ◎カーナビゲーションの開発 ◎障害物検知機能の開発 ◎車載系音響の開発 ◎EV制御関連等 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 設計が出来るように徐々にキャリアＵＰが可能です。

「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ★大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ≪プロジェクト例≫ ◎今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ◎カーナビゲーションの開発 ◎障害物検知機能の開発 ◎車載系音響の開発 ◎EV制御関連等 【仕事の魅力】 入社後は研修からスタートします。研修場所は弊社大阪営業所で行い、C言語やマイコン制御の研修をしっかり行います。（JR大阪駅から徒歩9分） また、研修後配属先でもOJTがしっかりとございますので安心して下さい。 最初の１ヶ月程は評価テスト業務から。 設計が出来るように徐々にキャリアＵＰが可能です。

■グローバルに展開する住友重機械グループ／製造業のノウハウをITへ発展／自社サービス保有／有給22日付与／借上げ社宅制度■ ●自ら考えた機能や商品によりビジネスを展開できる土俵があるため、創意創作が可能！ ●リモート併用×残業少な目でワークライフバランスも良好 ●住友重機械工業の子会社ならではの手厚い福利厚生と安定基盤 【業務内容】 当社データマイニング部のいずれかの部署に配属となり、開発メンバーとして当グループ向けもしくは外販向けのサービスにおける以下いずれかの業務をご担当いただきます。(※ご経験やご希望に応じて配属) 【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更可能性あり】 ＜データマイニングG＞AIをベースにした自社製品にて金融系の審査システムや競馬の予測に適用しているソリューション開発グループです。 当社パッケージ導入済の企業様の機能改修、自社アプリ改修、システム運用などをお任せします。 ＜IoT推進G＞ 当グループ向けのICT/IoT共通基盤「SHICute」の構築を行う部署にて、システム開発、クラウド環境構築、システム運用などをお任せします。 ＜セキュリティオペレーションG＞ 当グループ向けのSHICuTe関連のセキュリティ運用を行う部署にて、セキュリティ企画・運用などをお任せします。 ■開発環境 ＯＳ Linux、Windows、マイコン（RTOS) ＤＢ PostgreSQL、Oracle、DB2、MySQL 言語 C/C++、JavaScript、シェル、Pythonなど ■キャリアパス 開発担当として、まずはプロジェクトの開発に従事しながら業務理解や技術知識を強化いただきます。その後は3年をベースに上級職に上がることを目標とします。マネージメント職、スペシャリストリスト職があり、上記業務の管理や支援、業務コンサルなど幅広くプレイングマネージャー、マネージャーとして活躍いただくことも可能です。また、スペシャリストにおいては、特許取得なども検討しながら新技術への取り込みを行います。 【主要取引先】オリコ、ジャックス、日産フィナンシャル、スバルファイナンス、JRAシステムサービス、日本IBM、CTC、日立、NEC 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇ファームウェア、割り込み処理などの基本ソフトウェア、など ◇仕様書作成、コーディング、テストなどを実施 ◇仕様書作成はUMLを使用する可能性あり ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇開発環境：Windows ◇マイコン：ルネサス系の見込み（異なる場合もあり） ◇使用言語：C、C++（こちらがメインとなる可能性が高い） ◆ミッション： 経験を積んで頂き、チームリーダーをまずは目指していただきたく思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：本文参照

【エンジニアを1番に考える企業／転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100％保証！／勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営を行っております／チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい！】 ■業務内容：プロジェクト例【変更の範囲：会社の定める業務】 昨今話題となっている半導体製造関連の組込開発、自動車関連の組込、マイコンの開発などC言語やC++を活かした開発案件をご担当いただきます。設計～評価までを担当します。 ※半導体関連の業務経験者の方は歓迎いたします。 ※上記案件について、希望、適性を考慮しチーム配属します ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ★引越費用・入社初期費用を会社が全額サポート★ ・初期アサインが少し遠方の場合で引っ越しが必要な時も当社は全額サポートさせていただいております。エンジニアの成長を第1に考えているためサポートできる点はとことんサポートをしています！

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「自動車の通信関係（ＩＯＴ）に関わる開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学ぶことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「電気自動車関連全般のソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学べます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です 変更の範囲：本文参照

〜アナログ半導体世界シェアトップシェア／全世界売上2.6兆円／グローバルで従業員3万4千人／営業利益率40％越え／平均勤続年数20.7年〜 ■業務内容： アナログ半導体世界シェアトップの同社の日本法人にて、デジタル半導体のフィールドアプリケーションエンジニアとして以下の業務をお任せします。 ・幅広いICと電子回路の知識と経験を用い、TI製品の優位性をお客様に納得していただき、使用いただけるように技術面でのサポートおよび積極的な営業活動を行う。 ・TI製品が1つでも多く採用いただけるようにお客様が開発するシステムに対しIC単体ではなくシステムレベルでの提案を積極的に行います。 ・お客様が開発するすべてのプロジェクトに一早く提案できるように、様々な部署、様々な立場の方々と信頼関係を構築します。 ・TI社内の開発エンジニア、アプリケーション・エンジニア、システム・エンジニアと日々情報交換し、お客様にベストソリューションを提案し、それが採用されるようチームで協力しながら進めます。 【デジタルFAE担当領域】 ・マイコンやプロセッサ、及び無線通信用ICといったソフトウェアを組み込んで動作させるICを担当します。 ・電子回路やハードウェアの知識に加え、組込みソフトウェアの開発サポートを担います。 ・C言語による組込みソフトウェアの経験、アセンブラレベルの動作の理解も役立ちます。 ・またリアルタイムOSや汎用OS(Linux等)の組込み技術も必要になりますので、ローレベルからハイレベルまでのソフトウェアを扱えるプロフェッショナルです。 ・またマイコン/プロセッサを動作させるための電源ICやデジタル通信(USB等)の技術も必要です。 ■同社の魅力： ・アナログ半導体世界シェアトップクラス、グローバル規模で30か国以上での事業展開の米半導体メーカー日本法人です。営業利益率は40％、製品を売り込むだけではなく、プラスアルファのシステムも提案することで高い支持を受けています。 ・10万社を超える全世界の取引先に対して、約8万種類の製品を販売しております。 ・四半期ごとの売り上げに応じたインセンティブ支給があります。また、業績に応じて年俸とは別に業績賞与があり、年俸の最大20％を支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アナログ半導体世界シェアトップシェア／全世界売上2.6兆円／グローバルで従業員3万4千人／営業利益率40％越え／平均勤続年数20.7年〜 ■業務内容： アナログ半導体世界シェアトップの同社の日本法人にて、デジタル半導体のフィールドアプリケーションエンジニアとして以下の業務をお任せします。 ・幅広いICと電子回路の知識と経験を用い、TI製品の優位性をお客様に納得していただき、使用いただけるように技術面でのサポートおよび積極的な営業活動を行う。 ・TI製品が1つでも多く採用いただけるようにお客様が開発するシステムに対しIC単体ではなくシステムレベルでの提案を積極的に行います。 ・お客様が開発するすべてのプロジェクトに一早く提案できるように、様々な部署、様々な立場の方々と信頼関係を構築します。 ・TI社内の開発エンジニア、アプリケーション・エンジニア、システム・エンジニアと日々情報交換し、お客様にベストソリューションを提案し、それが採用されるようチームで協力しながら進めます。 【デジタルFAE担当領域】 ・マイコンやプロセッサ、及び無線通信用ICといったソフトウェアを組み込んで動作させるICを担当します。 ・電子回路やハードウェアの知識に加え、組込みソフトウェアの開発サポートを担います。 ・C言語による組込みソフトウェアの経験、アセンブラレベルの動作の理解も役立ちます。 ・またリアルタイムOSや汎用OS(Linux等)の組込み技術も必要になりますので、ローレベルからハイレベルまでのソフトウェアを扱えるプロフェッショナルです。 ・またマイコン/プロセッサを動作させるための電源ICやデジタル通信(USB等)の技術も必要です。 ■同社の魅力： ・アナログ半導体世界シェアトップクラス、グローバル規模で30か国以上での事業展開の米半導体メーカー日本法人です。営業利益率は40％、製品を売り込むだけではなく、プラスアルファのシステムも提案することで高い支持を受けています。 ・10万社を超える全世界の取引先に対して、約8万種類の製品を販売しております。 ・四半期ごとの売り上げに応じたインセンティブ支給があります。また、業績に応じて年俸とは別に業績賞与があり、年俸の最大20％を支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車の音響システム、車のノイズキャンセルシステムの開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。 ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車の音響ECU、車のノイズキャンセルのECUの開発」に携わっていただきます。 ・V字工程のすべてに関わる開発（要求分析/定義→基本設計→詳細設計→コーディング→評価） ・AUTOSAR規格にのっとったDIAGとCAN通信の開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております 変更の範囲：本文参照

【研究開発費にも積極投資／IoT、AIの研究も行う空調制御システムの設計・開発・製造／社歴・年齢に関係なく、上流工程にも関われる】 ■新製品開発、技術研究も積極的に行っている当社。技術を継承し、将来を担っていただける方を新たに募集します。組込みソフト開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：制御システムの組込みソフト(マイコン)の開発をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・制御システムの組込ソフトの仕様設計 ・組込ソフト（マイコン）のプログラミング、デバッグ、評価等の作業 ・納入製品の現場での設置，試運転　等の作業 *使用言語：C *ご経験、適性、業務への順応状況次第では、製品企画、仕様検討、要件定義など、上流工程からお任せします。 ■当社製品について：当社が作る制御システムや床暖房制御システム、補助暖房システム、空調環境システムは、下記の様な場面で使われています。 ・病院、学校、オフィスビル、ホテル等の空調や補助暖房等 ・一般住宅用の床暖房 *ビル等の建物では、省エネ基準をクリアすると、補助金が支給されることもあり、当社の制御システムのニーズは高まっています。過流量を防止して省エネを行う等、建物にとって、必要不可欠なものとなっています。 ■組織構成：配属先のソフトウェア開発チームは、5名の社員が在籍しています。途入社者もおり、開発歴の長いメンバーが多いです。 ■魅力ポイント： 【IoT等、最新のトレンドにも関われる】：昨今のビルでは、窓やブラインドの電動化が導入され、それに伴いシステム化が進むなど、進化しています。当社では、研究開発を重視し、費用を確保。積極的に投資をし、常に新製品開発に取り組んでいます。チャレンジ精神旺盛な会社で、社員からの業務面や技術面等、様々な提案は、積極導入。社員が主役の会社として、モチベーション高く、業務に取り組んでいます。「新しいものを自分の手で作りたい、生み出したい」といった方にマッチします。 【高まるニーズ】：ビル・建物の省エネ基準のクリアのためにも、自動制御システムの導入は、必須になっており、当社への期待も高まっています。

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては「運転支援システムの開発　障害物検知等」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、働きやすい環境です

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「車内カメラのシステムの実験評価」に携わっていただきます。 ・脇見運転や居眠り運転を知らせるシステムの実験評価 ・実際にカメラを用いて、自分で顔の角度を変えながら、問題なくカメラが動作しているかの確認などを行います。 ・実機を使用して「動作チェック」行い、報告書を作成する業務 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連のプロジェクト ・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です ・在宅勤務なども適宜利用をしております 変更の範囲：本文参照

〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせ いIT系エンジニアを目指せます。（未経験・第二新卒歓迎のポジションです） ※今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。そういった自動車の内部で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発に関わっていただきます。 ■具体的な業務内容 本ポジションについては、「次世代カーナビのソフト開発」に携わっていただきます。 【工程】評価試験→詳細設計→基本設定→要求分析 ＊未経験の方も評価から経験していただき、設計〜要求分析/定義とクリエイティブな経験を積む事が可能です。 ＜他プロジェクト例※ご希望やご経験によっては以下のようなお仕事をお任せする可能性もございます※＞ ・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発 ・自動運転関連・電気自動車関連のプロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 【しっかりとした研修で未経験から活躍】 ・ベースアップ研修：本社とリモートで繋ぎ、ビジネスマナーやプレゼンテーションなど、社会人の基礎から習得することが出来ます。 ・専門研修：C言語をメインに、エンジニアとして基礎となる部分を学んでいただけます。 ※0〜20のステップで段階的に無理なく学んでいくことが出来ます。 ・マイコン研修：実務で扱うマイコンを用いて寄り実践的な研修を行います。 ※例えば、システムで実際にライトを光らせる研修や、データの移行作業など。 ・プロジェクト別に合わせた研修：各配属先での内容に合わせた研修を行い、不安なくプロジェクトに臨んでいただきます。 ・OJT研修：配属先で先輩社員が実務中の不明点にもお応えします。 ■働き方 ・年休121日（土日休み・大型連休年3回）／月残業も20ｈ程のため、非常に働きやすい環境です 変更の範囲：本文参照

【文系出身の20代が6割以上／完全未経験スタートをフルサポート／社員定着率90%以上／残業月平均16H程】 ■導入研修 入社後3ヶ月間、専任のベテランエンジニアを講師として3〜4名の少人数制で研修を行います。 「実プロジェクトではどう動くべきなのか」「エンジニアとしてはどう判断して行動すべきなのか」など、実務に即した研修を受けることができます。 3ヶ月をかけて、C言語の基本〜マイコンを用いた組込みシステム開発の実践まで学習することができます。 ＜主な研修内容＞ ・座学：C言語の知識・開発プロセスの理解など ・実習：実践に即して電子基板を用いたソフトの設計〜納品までの一貫した業務　(電子基板の動きを指示するアプリケーション作成も含めて行う) ・研修講師が適宜進捗確認・アドバイス・成果物のフィードバックを行うので、安心して研修を受けていただけます。 ■研修期間後の業務内容 入社後3ヶ月間研修を受講した後、各プロジェクトにて、下記業務に従事していただきます。 （1）ターゲット製品の仕様理解 今後の工程に必要な製品・プロジェクト内知識を、付随する業務を通じて身に着ける （2）実装（コーディング）業務 既存ソースコードを読み解き、必要機能の実装に向けたプログラミングやテストを実施 （3）設計書の作成・修正・レビュー業務 上記を通じて蓄えた知識を基に、現行設計書の修正作業やレビュー、納品 （4）製品に必要な機能・モジュールを任され、自分で設計・コーディング・他機能との結合・納品業務 主担当のフォロー業務から始まり、ゆくゆくはご自身で設計・コーディング・納品までを一括で対応 ※配属案件は研修時に志向性や希望（勤務地含む）を面談にて相談の上決定いたします。 ■企業の魅力： ・福利厚生 資格取得支援制度/書籍購入費用全額負担/検証用ボード無料など会社全体でも各自の技術力向上のためのバックアップ体制が整っています。また、社員がWLBを整えながら長く勤務できるよう、各種手当・残業代100％支給・有給消化推奨をはじめ、改善提案制度やキャリアカウンセラーの設置など働きやすい環境作りに力を入れています。 ・産休育休取得率 産休・育休の取得率は100％、自己都合を除く復帰率も100％。入社後の時短勤務に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業70年以上無借金経営／社員の想いから生まれた自社製品あり／ハードウェア（ICなどのデバイス）の制御／C言語スキル活かせる◇ ◇「フレックスタイム制／年休128日／残業月20h」などワークラーフバランス充実◇ ■業務概要 「一般産業用機器の開発・設計・製造・販売」を行う当社にて、電子機器・電子制御装置の組込みソフトウェアの設計をお任せします。 C言語を用いて、ハードウェア（ICなどのデバイス）の制御を行っていただきます。始めは既に決まっているものの設計を行っていただき、徐々に開発段階もお任せします。 （詳細） ・顧客先へ訪問し、仕様の打ち合わせや提案 ・産業用の電気・電子機器および、新規自社製品のマイコンソフト設計 ※打ち合わせは上長や営業の同行あり ■使用例 ・自動車関連機器（給油用設備や整備機器など） ・駅内の機器（監視装置など） ・その他、産業制御システム（主に法人向け） ■魅力 『高い製品開発力』 ”より良い社会の形成に貢献したい”という社員の意識から、自社製品が生まれています。 ◇事例◇ 服薬支援装置：開発部員が祖母の薬の飲み忘れを防止したいという想いで開発した製品です。設定時刻になったら服薬を光と音声で促し、服薬結果を遠隔地にいる家族にメールで通知します。大手の在宅介護サービス会社で取り扱っていただき、好評を得ている商品です。 『就業環境』 「年間休日128日／残業月20h／フレックスタイム制／各種手当」など、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境です。 ■配属部門：「開発部」または「設計部」 開発部には11名、設計部には７名が所属しています。※男性16名/ 女性2名 定期的に食事会を開催するなど、社員同士の交流を深める機会を大切にしています。 ■入社後 分からないことも多く出てくるかと思いますが、部内で勉強会を開催するなど、質問しやすい環境づくりに努めています。また、必要なスキルを身につけるための社外講習会の機会も用意しているため、スキルアップを目指していただくことが可能です。 ■キャリアプラン 長期で就業いただける方を歓迎いたします。 過去には”4か月分”の賞与実績があるなど「業績の還元・成果に応じた評価」を実践しているため、年収アップも狙えます！ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車載系を中心とした組込のお仕事を担当して頂きます。電子機器向けエンベデッド（組込み）ソフトウェア開発、車載ECUの中に組込まれるマイコン制御ソフト開発。 またビルや工場の快適性・省エネシステム等を、大手電機メーカーと協働で開発を進めています。　 ※主に車載関連が中心となります。 【言語】アセンブラ、C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 平均年齢36歳、20代〜30代のメンバーが多く、若い組織です。 ■働き方： 残業時間月10時間程度です。業務量過多にならないような人員体制、マネージャー管理が行き届いています。 ■魅力： ・先進技術に携われる可能性有：先進技術の専門部署では無いものの、その他の部署でも先進技術を取り扱っており携われる可能性が有ります。 ・企業の安定性：取引先の企業が大手かつ顧客の業界に隔たりが無いので不況になっても安定しています。※各セクションが連携することで実現している技術力や品質に高い評価を頂いており大手企業との取引を多数実現しています。 ・社員定着率約98％：「残業が少なく働き易い（ホワイト）が定着している」「会社が社員の声を大切にしており社員の声を聴く風土が根付いている」「育休産休の取得も多い事から女性が全く辞めていない」※育休産休は1人3回取得しても復帰し働いている人も居ます。時短勤務もしている社員を居ります。 以上の事から、同社は会社の財産は社員と考えており、社員に優しい社風です。 ■評価制度： 年2回評価面談を設けており、評価制度・内容詳細をオープンにしているため評価内容が明確です。 ■同社について： 車載・制御・ゲーム等組込系もオープン系も1次請けとして開発できる環境をご用意 一次請けの環境下で開発に専念できる。 同社は1990年の創業から約30年、 コツコツと技術力を積み上げ、車載システムやオープンシステム等 7分野の開発で、大手企業をはじめとしたお客様から 絶大な信頼を得てきました。 長い歴史の中で、現在の地位を獲得しています。 変更の範囲：本文参照

〜キャリアップできる環境／抜群のサポート体制／ワークライフバランス◎／グループ会社で安定〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める範囲】 当社顧客先にて産業用制御機器の組込制御設計業務をお任せします。 具体的には込C言語でのプログラム製造がメインとなります。 類似したツールの使用経験がある方も挑戦可能です。 ■業務詳細： マイコンを用いた組込ソフトウェア開発業務を担当します。 ・組込C言語でのプログラム製造 ・周辺回路の設計、及び評価試験 ■魅力： ・年齢問わず、開発から設計、評価、量産まで一連の業務を通して携われる為、製品への満足感とやりがいを感じれる業務となります。 ・大手メーカーとタッグを組む当社では、各分野の最先端PJに参加できる機会があり、生涯にわたり市場価値を磨き続けることができます。当社が目指すエンジニアは、複数の技術や多様なスキルを身に付けたプロフェッショナルです。 ・当社では現職より上流工程で働きたい方や、メーカー早期退職者【40代、50代、60代年齢問わず】の方など数多くの方とご縁があり、活躍いただいております。 ・フォロー体制も整っているため、配属後も安心して相談をすることが可能 ■当社について： ◎大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業することができます。当社は売上規模590億／22,000名規模の中核企業です。 ◎「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団 ◎最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ◎復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実 変更の範囲：本文参照