〜第二新卒歓迎！／住友グループで手厚い福利厚生・手当あり◎／食堂完備で美味しいランチ／あらゆる事業で業績好調の超優良企業です〜 ■業務内容 オーダーメイドで航空機部品の開発・製造を行っている同社航空機部門の検査職場において、浸透探傷検査、磁粉探傷検査、超音波検査3種類の非破壊検査作業をお任せします。 入社後1年程度は研修期間とし、検査員資格（社内資格）を取得いただくまで、しっかりフォローしますので、ご安心ください。 ＜このポジションの魅力＞ （1）コロナ後、民間の需要が回復中かつ、防衛費増大に伴う官公庁からのニーズが高まっており業績好調です！ ※同社は、航空機に欠かせないプロペラやランディングギア（飛行機の脚部分）の製造を行っています。 品質が重視される航空機部品の検査業務であり、国防の一端を担うやりがいあるポジションです。 （2）就業環境： 空調完備の室内での作業になりますが、夏場は暑さ対策として空調服なども支給されています。また、製品は基本的にクレーンを使用して動かすため、重たいものを運ぶことは基本的にはありません。 また、食堂も完備されており、毎日温かくて美味しいランチ食べられます。大浴場も併設されており、働きやすい環境となっています◎ ■教育制度： 入社後まずは数日間の座学を行い、その後２週間〜３週間は先輩社員の業務を見学しながらの実習となります。 その後はOJTにて徐々に実務を覚えて頂き、社内検査員の資格を取得して頂きます。社内検査員の資格取得には、おおよそ１年程度（個人差アリ）を見込んでおりますので、それまでしっかりと先輩社員が教育いたします。 ■組織構成： 課全体で218名程が所属しており、検査やめっき担当、金属加工担当など13の職場（グループ）に分かれています。検査には20名ほどの社員が所属しています。 ■当社の特徴： 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工と同等の福利厚生／有給取得率80％、福利厚生や研修制度も充実大型連休あり/有給取得率80％〜 ◎賞与実績年間5.8ヵ月分 ◎世界でも稀な航空機による「微小重力実験」「観察探索飛行」を扱う企業 ◎三菱重工の100％出資会社で防衛航空機事業を担っており安定した経営基盤 ■業務内容： ・当社が運航する航空機（Gulfstream IV・MU300・KingAir 200T）に関する品質保証業務をご担当いただきます。 ・即戦力として活躍できる方を歓迎しており、将来的にリーダーポジションとしての役割を期待しています。 ■業務の具体例： ・対象機種：Gulfstream IV・MU300・KingAir 200T ・規程管理：整備・業務規程の作成・維持・更新 ・申請対応：航空局や通信局への各種手続き業務 ・監査業務：JISQ9100などの社内外監査対応 ・是正処置：QMS運用および不適合発生時の是正対応 なお、社内プロセスの理解、及びキャリアアップのため、入社から数年以内に他部門に異動し、数年間、航空機の整備、製造、修理の業務や客先にて従事していただきます。 ■三菱重工同等の質・内容の教育体制： 三菱重工が開催する研修、当社および部門独自の研修、その他にも社外の集合講座やWEB講座を実施しており、ご自身の意欲次第でスキルアップできます！ ■配属先構成： 品質保証部には11名が在籍しております。 ■魅力： ＜年4回の大型連休＞ 年4回大型連休がありますので、連休を生かした旅行や趣味や家族サービスが可能です。また、有給休暇取得率80％と、休暇が取りやすい環境です。 ＜働きやすい環境＞ 年休126日、平均残業月20時間、福利厚生充実の長く働ける環境がそろっています。 ■キャリアパス： 将来的には、主任・課長のような役職を目指すこともできます。 ■当社について： ・最新の設備、格納庫で作業環境は良好です。冷暖房完備（一部除く） ・教育体制も充実。社内には教育チーム（技能塾）があり力量の維持／向上をサポートします。 また、配属後は教育計画に基づき手順書や分解書等を用い分かり易く指導いたします。 ・安全飛行理念のもと、一人一人が安全の意識を持ち、高品質の製品を製造しています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

【異業種チャレンジ歓迎／航空機エンタメ機器の基板アセンブリ・量産化推進／世界TOPシェア製品多数の航空機エンターテイメント関連事業（アビオニクス）／年休126日】 航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）の国内および米国拠点の設計メンバーと連携した新製品の量産導入プロジェクト推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務例： ・開発中の新機種の基板アセンブリに対するレビューおよび量産性向上の観点からの設計改善提案 ・基板アセンブリの製造仕様の検討と製造仕様書作成、量産立ち上げ ・新製品検証とレポート作成 ※具体的な業務は応募者様の適性に合わせて設定予定です。 ■組織ミッション： 【アビオニクスビジネスユニット】約40年にわたり全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。 【技術部】世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、燃費に影響するIFE（In-Flight Entertainment）システムの軽量化や新機体に標準装備されるCSS（Cabin Services System）の計画通りのアップグレードを求められています。これら社会・お客様からの要請に「開発・技術」でお応えし、お客様のビジネス成功に貢献することがミッションです。 ■職場の雰囲気： ・課は30代〜40代のメンバーを中心に構成され、2025年8月時点で社員17名、派遣社員6名の23名の体制。中途入社者あり。社内他事業部からの異動者あり。女性3名。 ・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。 ・原則週3日出社としていますが、事情によりテレワークと出社を使い分けています。育児等でテレワークを実施しているメンバー多数あり。 ・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成され、個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを意識しています。

【品質保証職として高いレベルで業務遂行が可能／月平均残業15時間／週1〜2日在宅可／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務内容： 海外エンジンメーカー（GE／ロールスロイス／プラット&ホイットニー）いずれかの機種のお客様に対する品質保証部門のメンバーとして、下記のような業務に携わります。 ◎顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内生産部門やサプライヤーへ展開 ◎設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定 ◎品質課題や不適合事象に対する社内生産部門やサプライヤー、顧客（海外エンジンメーカー）との検討・折衝 ◎サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動 ◎顧客（海外エンジンメーカー）の監査・各種審査等対応 ※担当する海外エンジンメーカーの担当者とのコミュニケーションが多く発生します。メール（毎日）／電話・リモート会議（週3〜4回） ■求人概要： IHIは様々な民間航空機用エンジンの国際共同開発事業に主要パートナーとして参画し、エンジンモジュールや部品の開発・供給を行っています。航空エンジンは、約30万点にもおよぶ部品で複雑に構成されながら、20年以上の長期にわたるライフサイクルにわたって航空機の安全で快適な運航を担保するため、高い品質が求められます。民間航空機用エンジン部品の品質保証担当として、海外エンジンメーカー（OEM）と工場生産部門の橋渡しとなり、日本や世界の空の安全を守る重要な業務に携わります。 ■魅力： ・製造から出荷後まであらゆる品質プロセスに関わることができ、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。自身の担当したエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 ・IHIは民間航空エンジンに関する品質要求（AS13100）をまとめた組織AESQの日本国内では唯一の意思決定に参加できるメンバーです。高い品質要求を各機種に落とし込み、品質を作りこむ専門性を身に着けることができます。 ■働く環境 ・平均残業時間：月15時間 ・フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ・リモート勤務：可（週1〜2日） 変更の範囲：会社の定める業務

【2023年新規上場、2024年新工場建設、新規ビジネス拡大中のため増員！世界でも２社しか供給していない航空機エンジン部品の加工メーカーでチャレンジスキルアップをしたい方歓迎／2022年フランス大手航空機エンジンメーカーからサプライヤーアワード受賞！】 ■業務内容： 当社の製造職として航空機エンジン部品の機械加工を担当します。 入社後は、OJT研修を通して業務スキルを取得し、日々の生産オペレーションに貢献します。 ・量産ラインの機械加工オペレーション ・機械加工に付随する各種業務（工具交換作業、設備の簡易メンテナンス、日常点検など） ・改善活動、５S、安全衛生活動への参加 ■キャリアパス： ご経験・スキルに応じて、職場のリーダー・マネジメント職を目指して頂くことも可能です。 また、製造現場での経験を活かして検査部門や技術部門へのチャレンジも可能です。 ■就業環境： 入社後は９ー１８時の日勤勤務。その後はシフト制で就業します。 担当するラインによって以下のいずれかの勤務形態となります。 交替勤務制　　　（1）９−１８／２１−翌６　（週５日稼働／週２日休日） 変形労働勤務制　（2）９−２０／２１ー翌８　（週４日稼働／週３日休日） ■職場： 2016年3月に建設し、明るくクリーンで、空調完備の職場です。 製造現場では、20代〜30代のメンバーの若手メンバーが多く活躍しています。 「改善活動を文化に」を合言葉に、ＴＰＳ（トヨタ生産方式）を取り入れた改善活動に会社全体で取り組んでいます。 ■同社の魅力： ・企業風土 同社では社員の意見を尊重し活発に取り入れています。目安箱による社員からの意見回収といった施策を行う他、ランチタイムには食堂にて部署の垣根なく交流が行われています。2016年創業という若い企業であり成長段階にあるだからこそ、柔軟に物事を捉え改善に向けて動くことを大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機・国防に携われてやりがい◎／住友グループで手厚い福利厚生・手当あり◎／あらゆる事業で業績好調の超優良企業です〜 ■業務内容： 航空機部品（プロペラ・脚・エンジン部品など）を開発・製造している同部署にて、機械加工プログラミング業務をお任せいたします。 コロナ後、民間の需要が回復中かつ、防衛費増大に伴う官公庁からのニーズが高まっており業績好調です！ ＜具体的には＞ ・NC旋盤の機械加工プログラミング ・マシニングセンタの機械加工プログラミング ＜入社後の流れ＞ 機械・工学系の学科出身以外の方もご活躍されています。 マンツーマンで、プログラムを1つずつ作り上げながら指導を行いますので、ご安心ください。 ＜業務のやりがい＞ ・自社で機械加工→表面処理→組立まで一貫して製造を行っていますので、完成品まで見ることができます。 ・防衛省向けやエアバス社など民間航空機向けの航空部品を製造していますので、社会貢献性も高くやりがいがあります。 ・極限まで硬い金属材料を使用していることにより加工の難しさもありますが、その分スキルアップにつながります。 ■組織構成 30代1名、40代2名、50代2名の5名が所属しています。中途入社者も活躍しています。 ■当社の特徴： 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 ◇産休・育休制度…育児休暇は、最長お子さんが満2歳になるまで取得可能です。男性の育児休暇取得者も徐々にではありますが、増えています。産後復帰率は100％です。 ◇時短勤務‥小学校3年生までの子を養育している社員は、希望すれば所定労働時間（7.75時間）より短い時間で勤務することができます（短縮時間の上限は1.75時間）。 ◇有給休暇取得平均15.5日（2023年度実績）…有給奨励日が導入されており、年々有給休暇取得率は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／戦闘機・民間航空機向けランディングギアメーカー/中途入社者多数活躍】 ■業務内容： 航空機用の降着装置部品の塗装作業および組立／修理・機能試験作業に対する、作業指示書の作成・改訂業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・現場からの問合せ等、作業にて発生した問題への対応業務。 ・作業改善（生産改善・品質改善）のための治具作成等の提案。 製造課と連携しながら、治具の改善、手順書の見直しなど不具合の根本的改善のために検討を行います。 ■組織部署・製品について： 自衛隊が保有している航空機・ヘリコプターの降着装置は、ほぼ全て当社が製造または修理しています。今後自衛隊向けに開発される機体の降着装置は当社の設計が開発に携われる可能性が高く、開発する際には、生産部として『製造しやすい降着装置』を設計部門に提案し、設計部門と協力して作りやすい降着装置の開発を行っています。 降着装置は安全に着陸するために非常に重要な機器であり、高品質を維持する必要があるため、大変やりがいのある業務です。 ・組織人数・年齢構成： 20代１名、30代７名、40代４名、50代２名、60代２名 ■当社の特徴： 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 ◇産休・育休制度…育児休暇は、最長お子さんが満2歳になるまで取得可能です。男性の育児休暇取得者も徐々にではありますが、増えています。産後復帰率は100％です。 ◇時短勤務‥小学校3年生までの子を養育している社員は、希望すれば所定労働時間（7.75時間）より短い時間で勤務することができます（短縮時間の上限は1.75時間）。 ◇有給休暇取得平均15.5日（2023年度実績）…有給奨励日が導入されており、年々有給休暇取得率は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日以上・完全週休二日制／世界的ニッチトップ製品の製造部門責任者〜 ■主な業務 航空機関連および一般産業向けに当社が請け負う溶射加工における部門（配下約20名）の製造課長として、溶射加工を中心とした製造現場の運営管理を担い、品質・納期・安全の確保と現場スタッフの育成・指導を行います。 また、工程改善や設備管理にも積極的に関与していただきます。 ■主な業務内容 ・製造現場の管理 ・日程計画・納期管理 ・品質管理 ・設備更新・導入計画 ・部門間連携・報告業務 ・改善活動 ■組織構成 航空機関連および一般産業部門の配下約20名（正社員17名） ■採用背景 ジョブローテーションに伴う欠員補充 ■サービス優位性 セラミックや金属コーティングにより、様々な機械部品に耐摩耗性・耐熱性・耐食性・電気的特性などの特殊な表面機能を付与することが可能です。 これにより、機械部品の寿命を大幅に延ばし、多面的なコストメリットを生み出しています。 ■会社の安定性 当社は、世界で展開するLindeグループ会社の Linde Advanced Technologies の日本子会社です。 当社で加工された製品は耐摩耗性に優れており、航空産業をはじめ、原子力・鉄鋼・石油化学・繊維・機械など幅広い分野で使用されています。 また、「爆発溶射法（Dガン法）」と呼ばれる特殊なコーティング技術は、世界で当社のみが使用できる独自技術。航空業界のコーティング市場で圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務概要： 大手自動車メーカーでの航空機製造に関する検査等の品質保証業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は航空機製造に関する検査等の品質保証業務となります。 ・CATIA V5の図面をもとに各種検査箇所の確認、設定に基づいた検査、報告 ・製造部門より仕上がった機体の各種検査業務 →歪み測定（3次元測定）、深さ・円の径等の測定（各種測定器） ・上記における不具合報告、改善提案 →報告先（設計部／製造部） ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生 資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ・お任せする業務は「航空機部品の機械加工業務」です。 ・「航空機部品の機械加工業務」とは、航空機の構造やエンジン、装備品などに使われる金属部品や複合材部品を、図面通りに高精度で加工する仕事です。 航空機は高い安全性と耐久性が求められるため、一般産業より厳格な精度、品質基準に基づいた作業が必要です。 ■業務詳細： ▼航空機部品の機械加工作業 ・記録入力、確認作業 ・機械による加工作業 ・汎用旋盤、NC旋盤加工作業、研磨加工作業 （クレーン5t未満、玉掛1t以上） ■対象物： ・航空機部品 ＼魅力ポイント／ ・社員食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、金沢シーサイドライン「南部市場駅」より徒歩約3分とアクセスも良好です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与実績6.5ヶ月／航空・宇宙・防衛事業領域の中核を担う／DX・自動化の取り組み推進】 ■業務概要 当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担っています。航空・宇宙・防衛事業領域の生産拠点の中でも最大の規模を誇り、ジェットエンジン部品（タービンブレード等）の世界的な生産拠点である相馬工場にて、民間エアライン向けあるいは防衛省向けジェットエンジン部品および、ロケットエンジン部品の生産技術業務（工程設計）をお任せいたします。生産技術エンジニアとして、製造プロセスの設計・改善・立ち上げ を中心に、現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産に向けた既存工程の品質改善業務や維持管理業務や、開発が進むエンジンの部品生産における、新規工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ★詳細 ・新規部品製造に伴う工程設計（どのように部品を作るか）の検討から初品完成までの生産技術業務 ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ・航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ・各エンジンOEMの監査対応 ■キャリアパス 部品群や特定の加工技術の専門性を深めるキャリアや、幅広い部品や生産技術に関する知識・業務経験を広げるキャリアを希望に沿って選択することができます。 ■当ポジションの魅力 ・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品および製造過程を目にすることができます。航空・宇宙・防衛事業領域の中核を担っており、DXや自働化など様々な取り組みが相馬から始まっています。 ・航空機エンジンやロケットエンジンの多種多様な重要部品の生産工程に携わります。現場と密に連携を取ってモノづくりを進めるため、自身が担当して生産された部品を搭載したエンジンが宇宙や世界の空を飛ぶ実感を間近に得ることができる、やりがいに溢れたポジションです。エンジン部品で用いる材料は最新かつ特殊であり、最新鋭の生産設備の導入に携わる機会もあります。 ■働き方 月平均残業時間：25h 出張：有（月１回程） フレックスタイム：有 年休：125日（2025年度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤無！手掛けた部品が航空機や宇宙機などに使われる！生産技術◆創業78年の老舗◎航空宇宙産業に携わる安定企業/年休125日〜 ■採用背景： 航空宇宙業界の需要が増加する中、当社ではさらなる生産技術力の強化を目指し、新たなメンバーを募集しています。現場の忙しさも増しており、効率的な生産体制を構築するための増員募集です。福島工場は土地もまだあるため設備どんどん入れていきたいと考えています。 ■業務内容： 航空機用ジェットエンジン部品や宇宙機器部品を中心とした精密機械加工部品の製造における生産技術業務を担当していただきます。 ■詳細： ・新規工事の工程設計 ・加工方法の選定・最適化 ・工場設備の導入・改善 ・生産工程の効率化・コスト削減 ・品質管理・不良対策 ・NCプログラム作成 ■入社後： OJTを通じて、先輩社員が丁寧にサポートいたしますので、安心して業務に取り組むことができます。 ■組織構成： 配属先は技術部の11名で、20〜30代の方々が中心に活躍している活気ある職場です。福島工場全体では52名が在籍しています。 ■主な製品： ・航空宇宙関連部品（チタン合金部品／ニッケル合金部品／アルミ合金部品） ・半導体製造装置部品 ■魅力： ・創業78年の歴史を持ち、航空宇宙産業に携わる安定企業です。 ・住宅手当や家族手当、退職金制度などの待遇が充実しており、長期的に安心して働ける環境です。 ・年間休日125日、土日祝休みで、月残業は平均15時間程度。 　オンオフのメリハリをつけて働くことができます。 ・福島工場を中心に設備投資を積極的に行っており、最新の生産設備に触れる機会があります。 ・航空宇宙部品の製造に携わり、自分の作った製品が空や宇宙を飛ぶというやりがいを感じられます。 ■特徴： 約60年にわたる航空機エンジン部品の製造実績を誇り、変形しやすい薄肉部品の加工における高度な技術力を持っています。 旋削、転削、研削、放電加工など多様な加工技術に加え、三次元測定や非破壊検査にも対応可能。 工程設計から検査までを一貫して行える生産体制を確立し、高精度かつ高信頼な製品の安定供給を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【民間航空機／海外案件／将来的に海外駐在の可能性あり】 ◆業務内容： ・海外顧客らの引き合いに対する提案書／見積書の準備／作成、プロポーザル提出、交渉業務。 ・海外顧客との契約条件に関する交渉、契約文書作成・締結業務。 ・海外顧客来客時の対応。（日程アレンジ／会議場所・会食場・贈呈品準備など）。 ・関係官公庁との折衝。 ◆業務の魅力： 海外輸出営業の業務を通して、多様な国の多様な顧客と接する事で自身のキャリアや国際性を磨く事が出来る上、社内関連部門（技術部・製造部・調達部・法務部・本社関連部門等）と連携したダイナミックな業務に携わる事が出来る。将来、本人希望・適正に応じて海外駐在の可能性あり。（北米・アジアなど） ◆募集背景： 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しています。 民間航空機市場は需要が拡大しており、当社は従来のお客様・製品にとらわれず、事業領域拡大の為に海外営業活動を展開しており、その一員として活躍頂ける意欲のある営業メンバーを募集するものです。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ・お任せする業務は「航空機等の設計関連業務」です。 ・「航空機等の設計関連業務」とは、航空機やその構成部品（エンジン、翼、胴体、電子機器など）の構造、性能、安全性を満たすための設計業務全般を指します。 ■業務詳細： ・航空機等の技術維持作業 ・設計業務 ・製図 ■対象物： ・航空機 ■使用ツール： ・CATIA V5 ・Excel・Word ■勤務地について： 勤務地は横浜工場もしくは厚木工場を予定しています。 いずれも社員食堂が完備されており働きやすい環境です。 └横浜工場：金沢シーサイドライン「南部市場駅」より徒歩約3分 └厚木工場：「草柳二丁目」バス停下車、徒歩約3分 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機用エンジンを地上で運転するための設備の電気設計を行います／未経験でも時間を掛けて業務を覚えることができる環境を提供／チームワークで業務可能な環境／男性育休取得実績有など働きやすさ・人間関係◎／IHIグループ〜 ■業務概要 航空機用エンジン運転設備及び防音・防振技術の専門メーカー、エンジニアリング会社である当社にて、電気設備及び通信工事の設計・調達・施工管理業務 ■業務内容 ・航空機用エンジン運転試験設備における建屋の新設／改修等の電気設備及び通信工事の設計・調達・施工管理業務 ※建物自体の電気・設計を担当する仕事です。 ■配属部署 第二技術部全体：47名、電気・計装グループ：17名です。 ■就業環境 ・フレックス・時短勤務などプライベートに合わせた柔軟な働き方が実現できます。 ・男性の育休取得率も高く、勤続年数の長い方が多いです。 ・業務のコントロール度が高く、上司・同僚の支援も高い風土です。社員間のコミュニケーションを高めるための施策（レクリエーション、行事など）も盛んに行われており、上下間の垣根が低く風通しの良い環境です。 ・専門的な業務は、時間を掛けて覚えていただき、業務に慣れてからチームで活躍していただく環境を準備します。 ■当社について ・当社は防音・防振に強みを持っているIHIのグループ企業です。 航空機用エンジン等の地上運転試験装置や、航空宇宙関連の地上支援器材・治工具・整備器材などの設計やコンサルティングを行っております。 ・お客様のご要望に沿った一品一様のシステム設計を行うため、見積設計・詳細設計・図面作成・検査要領書作成・施工計画・現地確認・検査支援・運転立会い等一貫した業務を行っております。 ・航空機用エンジンの地上運転試験装置などの大きなプロジェクトでは、複数名の設計者が様々な技術を活用して、数年を掛けてエンジンを運転するための試験装置を設計製造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 民間航空機用エンジンの品質保証業務をご担当頂きます。 民間航空機用エンジンにおいては，ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として，各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。 【業務詳細】 （1）各種監査(航空局・顧客等)の取り纏め業務 （2）各種申請書類(業務規程・不適合報告・工程変更申請等)の取り纏め業務 （3）品質傾向分析・品質改善活動の取り纏め業務 （4）航空法規類や飛行安全に関する社内教育 ◆業務の魅力： 航空機エンジンの部品加工・組立整備・試験等，全工程に携わり品質保証するため責任重大ですが，やりがいのある業務です。 その魅力をお伝えしたいので，航空機エンジンに興味ある方，エントリーお待ちしております。 ◆募集背景： 新規エンジン整備の事業立ち上げや、部品新製・部品修理事業の拡大を計画しており、将来的に事業拡大が期待される分野です。 あらゆる業務において品質保証エンジニアよる牽引、サポートが必要とされており、航空局・防衛省・顧客・関連部署とコミュニケーションを取りながら品質の維持、向上を推進していく必要があります。幅広い分野で活躍できる、ポジティブな人材を募集しています。 ◆働き方： 10名程度のチームで業務対応しています。 海外航空局・顧客との対応もあり，英語を用いたグローバルな業務をしています。 半数以上がキャリア採用者や他事業所からの異動者の人員構成ですが，みなさん活躍しています。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【創業86年・自動車・航空機のランプメーカー／堅調な経営で売上安定／年休121日（土日祝休）／月平均残業20時間ほど／退職金制度有】 ■業務内容： 当社の経理としてご活躍頂きたいと考えています。当社総務部は少数精鋭になるため、経理・財務以外にも総務業務など対応いただくこともございます。経営層とも距離が近く、やりがいをもって業務に従事いただけます。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記のような業務をお任せします。 ◆経理・財務一般 （１）月次決算、年次決算（グループ会社を含む） （２）予算作成、予実管理 （３）税務申告（とりまとめ） （４）数値、データ分析 （５）その他、一部管理部門業務 また将来的には経理をけん引していただきながら、管理部門を担う管理職としての存在の活躍も期待しています。 ■組織構成： 管理部門を担う、総務部は部長（男性、総務全般）、課長代理（女性、総務人事担当）、係長（男性、経理担当）の3名にて構成されており、今回ご入社いただく方には係長と共に経理をけん引する存在としての活躍を期待しています。経理としては税理士事務所に一部税務業務を委託しています。 ■就業環境： 月平均残業20時間ほど、土日祝休み、年間休日121日とワークライフバランスも整えやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力： 当社は自動車内装や航空機で活用されるランプを製造・販売している老舗メーカーです。当社製品の特に航空機分野では、厳しい基準をクリアし、アメリカ政府認定の指定部品として国内外の主要な航空機メーカーに長年にわたり採用されるほど競合優位性が高いのが特徴です。当社は航空機だけにとどまらず自動車や医療機器をはじめ、高層ビルなどの航空障害灯等幅広い業界への納品実績もございます。 また、海外では、ヨーロッパ、アジア、アメリカに独自の販売拠点をもっており、まさに世界トップクラスのシェアを誇るグローバルカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【NCプログラム作成もしくはNC機械操作の経験をお持ちの方へ！賞与実績6.5ヶ月／航空エンジンの大型部品を生産する工場／航空業界でのキャリア形成◎】 ■業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品製造におけるNCプログラム作成をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上 げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、NC工作機械のプログラム作成を担う人材を募集します。 ★詳細★ ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開発品や量産品の製造に不可欠なNC工作機械のプログラム作成業務をお任せいたします。生産技術担当や現場担当者と打ち合わせを行い、最適なNCプログラムを構築します。プログラムの作成から実装までを担当します。 ■当ポジションの魅力 工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、プログラム作成だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、自らプログラミングして加工した部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。 ■働き方 月平均残業時間：25時間 出張：有 フレックスタイム：有 年間休日：125日（2025年度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手重工業と取引あり！国の防衛強化に伴いニーズ拡大中／有給消化率99%・夜勤なし・残業平均20H以下で働きやすさ◎〜 ■お任せする業務： 航空機や特殊車両（戦車・装甲車等）に使われる「ワイヤーハーネス（電気配線）」の製造に携わっていただきます。設計図に従って部品を組み立てたり、加工・検査したりする仕事です。 ■具体的には ・組立：設計図に従ってワイヤーやケーブルを組み立て、接続 ・加工：電線の先端に端子やコネクタを取り付け、束ねたり保護する加工 ・検査：目視または専用器具を使い、製品に不備がないかを検査 ※指示書に記載された項目通りにチェックをしていきます。 ■製品について 航空機が安全に飛ぶために欠かせない「電気を通す神経」ともいえる部品を手がけています。防衛分野の強化や航空業界の回復により、安定したニーズが続いています。 ■入社後の流れ 未経験の方も安心してスタートできる教育体制を整えています。 （1）基礎研修（1週間ほど） （2）ハンドツールの使い方を習得 （3）必要な作業資格を取得（取得率100％） （4）配属後、OJTで先輩社員が丁寧に指導します（約4ヶ月で一人立ち可能） ■働きやすさ ◎冷暖房完備・清潔で快適な職場（労働局奨励賞受賞） ◎有休取得率99％！家庭と両立しやすい環境（WLB推進エクセレント企業認定） ◎ノウハウや手順が標準化されているため、未経験でも同じ品質・時間で作業ができます。誰かが休んでも業務に支障が出にくく、有給も取りやすい環境です。 ＼当社でしか味わえないやりがい／ ワイヤーハーネスは「航空機の神経」とも呼ばれ、1本の配線ミスが人の命に係わる重大な航空事故につながる可能性があるため、常に細心の注意と高い責任感が求められる仕事です。その分、自分の手掛けた製品が安全な空の旅を支えているという大きな誇りとやりがいを実感できます。 ■職場の雰囲気 男女比6:4、10代〜50代まで幅広い年代が活躍中 前職はドラッグストアやホームセンター、工場で働いていた方など様々。未経験スタートが多数！ ■キャリアパス キャリアアップの中で、他部署（購買、品質保証、営業等）への配置転換の可能性がございます。また、他部署へのチャレンジやステップアップのチャレンジを歓迎致します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 世界最先端の技術を有する航空関連企業にて航空エンジン部品等の製造においての工程設計を担当していただく案件となります。 ■職務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・航空機製造における工程設計業務 現場の作業指導書を3DCADを使用し作成する。 具体的には製品モデルや工程モデルを作成し、それをもとに作業指導表を作成。 他にもWindowsソフトを使用し、ドキュメントの作成業務有り。 ■魅力ポイント： ・CAD利用経験があれば未経験からでも挑戦していただけます ・ものつくりの現場にて工程設計を通じてより良い環境つくりに携わることができます。 ・土日休み完全週休2日制 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■業務内容： 航空機複合材事業に関する製造技術開発をお任せします。 ■業務詳細： ・治具設計、金型設計 ・3D-CADを使用したモデル・図面作成 ・製造工程設計 ・試作立会 ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。

〜航空機や宇宙衛星の製作に携わる！/有給消化率90%超/事業安定性・ワークライフバランス◎/創業以来無借金経営〜 電子部品の既存営業を担当いただきます。大手企業が携わる、防衛用の航空機や人工衛星など規模の大きな案件に参画することができます。 ＜販売する製品＞ ・航空機や人工衛星に搭載されるレーダーに使用する電子部品 ＜営業の流れ＞ ・お客様から新規ニーズのヒアリング └日ごろからお客様と接点を取って頂き、新規案件が発生した際に、要件や納期をヒアリングする場を設けます。ヒアリングは設計開発担当が行うため専門的な知識がなくてもご安心頂けます。 ・製作スケジュールの作成 └購買や製造・設計など部署をまたいで社内向けに納期を調整頂きます。決定次第見積もりと併せてお客様に共有します。 ・納期管理 ・金額交渉 ＜具体的に＞ お客様：航空機や宇宙衛星を作成するプロジェクトの電子機器部分を担う大手メーカーのグループ会社 お客様の数：3-5社 期間：既存の部品の場合は数日、オーダーメイドの長いものは２年ほど 製品の金額：100円から10億円まで幅広く扱っています ■教育体制 入社後まずは、滋賀本社にある製造部門にて１週間製品の特長や用途を学ぶ勉強会を実施し、製品知識を身に着けます。研修後は関東営業に配属され、同社のメインのお客様との商談に同行し、お客様の特徴や用語を把握します。仕様書を用いてお取引の流れをしっかり説明しますのでご安心ください。そして、配属1か月で同行先を絞り、固定の先輩社員のサブ担当として業務に1年間従事したのちメイン担当としてお客様を引継いで頂く予定です。 ■組織構成： 営業部では4名(30代:2名　40代以上:2名)が活躍中。 ■同社製品について 同社では、「レーダーの向きや動きを決める部品」を作成し販売しています。レーダーは、例えばミサイルの動きを観測したり、宇宙から記録した天気の情報を伝えたりするために用いられているのですが、レーダーには進む方向を決める「道」が必要になります。同社では、この役割を果たす部品を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で認められた金属加工技術／平均残業22時間／安定×急成長、自身のスキルを活かし企業の成長に貢献／2022年大手航空機メーカーからサプライヤーアワード受賞！】 ■業務内容： 社内のエンジニアが加工した金属部品の検査測定業務全般をお任せ致します。同社は、仏の大手航空機エンジン製造メーカー（サフラン）から製品の品質や加工技術を評価頂き、世界で５社のみ選出される賞を受賞しています。AeroEdgeの強みである、「品質」を支えて頂く重要なポジションになります。航空のみならず、産業機械、自動車業界を中心に様々な分野からの新規案件があり未経験の業務にもチャレンジすることができます！ ■業務詳細： ・試作部品の測定方法の検証、設備計測器の検討・導入 ・三次元測定機を使用した測定業務、プログラム作成 ・量産工程における検査方法の確立、落としこみ ・測定器計測機器の校正管理 ・航空機部品量産ラインの各種検査業務(製品外観検査等) ・協力メーカーへの連絡、各種調整業務 ・職場の5S活動、改善活動、安全衛生活動への参加 ■組織構成： 品質保証部内の品質保証技術グループ（４名）に配属予定 入社後は、品質管理グループ（量産検査工程）のメンバーとも協力しながら業務を進めていきます。 OJT研修を通して、試作案件の対応を中心に各種計測器を使用した検査を担当します。 ■サプライヤパフォーマンスアワード受賞 サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。サプライヤパフォーマンスアワードは品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 同社は主に次世代航空機エンジンLEAP（リープ）に搭載する低圧タービンブレードを製造し、サフランに納めています。 LEAPは低圧タービンブレードの素材を軽量なチタンアルミにするなど、最先端の技術を取り入れ、燃費の向上や騒音の低減を実現しました。 サフランが加工会社を探している当時、エアロエッジが日本で唯一短納期で正確な加工を成し遂げ、サフランとの取引を開始しました。また中小企業としては異例の、直接長期契約を結んでいます。 航空業界・日本のモノづくりを支え、幅広く社会に貢献している優良企業になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から始める航空機部品ルート営業！飛び込み・個人ノルマなし！多岐にわたる製品で市場の変動に対応する航空機部品営業〜 【魅力的なキーワード】 ＃ファブレス企業で安定経営＃土日祝休み＃年休128日＃OJT制度充実＃手厚い研修制度あり ■職務内容： 大手航空機部品メーカーに対する営業を担当し、航空機製造メーカー工場（三菱重工業様がメイン）を回り、丁寧にニーズを伺い、製品の提案・開発・販売に結び付けていく業務となります。社内の技術部や品質保証部門と連携して課題解決策を提案し、契約から納品業務まで一貫して担当いただきます。 顧客先のプロジェクトで動きがないかを常にコミュニケーションをとることでニーズを確認し、お客様のその時の状況に合わせた提案を行い、2年後3年後の売り上げを徐々に作り上げていく仕事です。 ※年度内に納品となる、短納期の案件もございます。 【１日のスケジュール例】 AM 9:00出社：始業＿各種案件の処置 必要に応じ各部とのミーティング AM 10:00：部品進捗会議 PM 12:00：休憩 PM 13:00：外出（客先にて各種調整） PM 16:00：見積作成及び客先要望の社内展開等 PM 18:00：退社 【訪問先】 外回りは、営業車を使い、夕方まで顧客先を回ることが多く、訪問先としては、顧客の工場がある名古屋市港区や飛島村、豊山町、小牧など。 ■組織構成： 営業課(本社)は7名（50代：2名、40代：１名、30代：3名、20代：1名） 全く別の業界から入社いただいており、中途の方をみんなで育てる雰囲気もあり、手厚くフォローをしているのでご安心ください。 ■入社後の流れ： 入社から半年かけて、営業スタイル・顧客理解・扱う図面や材料など、OJTで先輩から教わり、覚えていただきます。その後営業同行を重ね徐々に独り立ちしていきます。 ■企業魅力： ◇柔軟な事業運営 固定された製造工場を持たないファブレス企業の為、特定の商品が失敗しても迅速に軌道修正が可能。様々なサプライヤーとのつながり、多岐にわたる製品を取り扱うことで市場の変動に対応しやすい。 ◇多様なスキルアップ 様々な製品と業務を取り扱うことで、加工技術や製品開発に対応できるマルチなスキルが身につくことが可能。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。 当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組み・システムを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組み・システムを開発し、運用管理をしていきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 ◆業務の魅力： 独自のアイデアを提案して、新たな仕組み・システムを設計、開発することができます。 ◆募集背景： 航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。 ◆働き方： 8-17時の勤務を基本とするるレックス勤務で、業務状況により残業があります。 基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。 業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。