【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かしながら新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けたサポート・手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった【自動車整備士】の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。 1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ ?事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) ■転勤について ３〜５年程度で転勤が発生する可能性がございます。 転勤については毎年自己申告制度があり、１年後〜中長期的なキャリアや勤務地など人事部に届け出を行い、異動が発生する場合がございます。 転勤が発生した場合、月１回の帰郷手当の支給がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜山形市内勤務転勤無／メカニック手当有り＞ ■業務内容： 新車でメルセデス・ベンツ、中古車で輸入車、国産車の販売・整備を行う当社にて車両の修理・メンテナンス等の業務をお任せします。 ■業務詳細： サービスアドバイザーからの依頼を受け下記業務を行っていただきます。 ・点検および車検整備 ・故障診断および修理 ・純正部品の取り付け ■組織構成 7名（40代1名・30代2名・20代4名）在籍しております。 ■休日 基本的に有給は土日も含め希望通りに取得できます。 ■職場環境：冷暖房完備 暖房（遠赤外線のヒーター）が工場についており冷房はスポットクーラーを1人1台使えます。また大きな扇風機もあるため整備を行いやすい環境です。 ■出張・外回り： 外回りはございません。お客様への対応なども営業職が行いますので整備に集中できる環境です。 ■将来性・需要の安定性： 山形でメルセデス・ベンツの正規販売店は1社しかないので山形県内全域からの来店が多いです。最近は若いお客様も増えており、モデルラインナップが幅広い世代に選ばれております。 ■キャリアパス： 当社入社後（同業界10年経験）、15年間で国際認定故障診断士の資格取得、サービス センター長にキャリアアップした社員もおります。 キャリアアップを目指している方は歓迎です！ ■魅力： 〇車両購入・整備時の社員・社員家族割引 └車両購入金額に応じて上限2万円を補助 〇社員旅行（国内・海外） 〇メーカー研修、社内研修あり（費用会社負担） 〇資格手当あり：整備士、検査員、メーカー資格取得者 ・メカニック手当：2万円 工場の整備士全員に支給しております。 ・整備士資格手当 1級5万円、2級2万円、3級5000円を資格取得者に毎月支給しております。 ・ブランド資格：最大で2万円 ■当社について： 当社はメルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、ジープの正規ディーラーです。お客様へ「期待以上の満足＝感動」のお届けが出来るよう日々心掛けています。 山形県輸入車販売台数トップクラスの実績を誇りに、これからも今まで以上に地域に愛される企業を目指し、自動車業界のイノベーション時代を駆け抜けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・自動車の一般整備 ・法定点検、車検整備、修理、板金、塗装 ・オイル交換（オイル交換専用ピットあり）など ■募集背景： 組織の体制強化のための採用です。 整備士1級や自動車検査員の資格取得意欲のある方には会社で全面バックアップし、資格取得をサポートします。 ■特徴・魅力： (1)残業少なめ 繁忙期の３・４月で月に5時間程度、その他の月では０〜5時間程度と、プライベートも充実しやすい環境となっています。 会社方針として、無理なく行える量の整備依頼を受けており、整備士に過度な業務負担がかからないようになっております。 (2)スキルアップが可能な環境 多種多様な車種に触って頂く機会があることと、検査・整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能です。 (3)資格取得費用も全額会社が負担 キャリアアップやスキルアップを最大限バックアップする会社制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼自動車整備スタッフ募集中！／ 商用車をメインに扱う整備工場でのお仕事です。 ガソリンスタンド併設の職場で、これまでの資格と経験を活かして働きませんか？ 【業務内容】 ・自動車修理工場での商用車の整備および車検対応 ・併設するガソリンスタンドでの給油作業 【ポイント！】 ◇自動車整備士2級以上の資格、自動車整備の実務経験が必須です！ ◇日勤のみだから働きやすい ◇午前と午後に各10分の有給休憩あり ◇土日祝休みだからプライベート充実（※土曜出勤の場合あり） ◇最寄り駅から徒歩5分の好立地 ゆくゆくは、双方合意の上で派遣先企業での直接雇用に切り替えられる可能性があります。 キャリアアップに向けて、当社がサポートします。 将来を見据えて安定したキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください！ 株式会社テクノ・サービスに直接雇用（正社員）の上で派遣スタッフとしてご就業いただく「無期雇用派遣」という働き方でお仕事をご紹介しています。 正社員（無期社員）雇用ですが、転居を伴う転勤はありませんので、安心してお仕事していただけます。 もし次の就業先で働くまでに待機期間があった場合でも給与が発生します。収入が途絶えることがないので、安心して仕事探しができますよ！ また、これから資格を取得してお仕事をしたい方には、「資格取得支援制度」でキャリアアップを支援しています。 【ご応募の際は、連絡可能な電話番号のご記入をお願いいたします】

【地域密着・転勤なし／業績好調／資格取得支援制度あり】 車の販売買取車検整備・板金・各種保険・パーツ取付を行う当社にて、整備士をお任せします。 ■業務内容： ・車検、点検整備 ・パーツ取り付け ・キズ、へこみの板金修理 ・塗装など ■業務のポイント： ・働きながら整備士資格取得も可能です。 ・国家整備士資格、検査員資格、整備主任、二級整備士の資格を保有した熟練スタッフが在籍しています。 ・10代から60代と幅広い年齢層の方や近隣から遠方のお客様まで多くのお客様にこ利用いただいております。女性のお客様の多いことも特徴です。 ■入社後： 入社された方のスキルに合わせた研修制度をご用意します。ベテランの先輩たちが沢山教えますのでご安心ください。 ■当社の特徴： ・「風通しの良い会社」をコンセプトに地域密着の自動車整備業者を目指して多くのお客様に安心と満足をご提供出来るよう、スタッフー同励んでおります。 ・大手自動車メーカーや大手中古車販売業者での経験を持つメンバーがそろっており、顧客接点際に大きな強みを持ちます。そのためリピーターの方や口コミによる集客で利益を上げることに成功しています。 ・粗利の2割がインセンティブとなります。今よりも給与をあげたい方はぜひご応募下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週休2日・整備のスケジュールに合わせて柔軟に休日取得可◎・中核人材として活躍期待〜 ■仕事内容： ・主にトラック（4t）や乗用車を中心に自動車整備業務（車検・点検、故障診断・修理等）、その他付帯業務（洗車・掃除機掛け）をお任せします。 土曜が休みの企業の車の場合土曜の業務が多くなるなどあり整備スケジュールに応じて柔軟に週休2日お休みが取れる会社カレンダーを準備します。 ※休日出勤となった場合は休日手当別途支給有 ■組織構成： 50代の社長と、50代の整備士の他、整備士資格2級・検査員資格を持った社員の合計6名在籍◎ 近い将来10名体制へ拡大予定のため今回の採用では中核人材としての成長を期待しています。 ■働き方： ・残業月35時間以内 ・日祝休み、他整備スケジュールに応じて柔軟に対応し週休2日制 ■社風： 社長は大手国内ディーラーの整備士出身でもあり、資格や仕上がりに対する知識も豊富です。実際職場は皆さん整備士資格2級以上の方ばかりであり、流れ作業よりも1台1台しっかりと対応できる風土がございます。 ■成果、実績はしっかり評価！ 月給はしっかり支給、成果や仕事に対する姿勢など賞与でしっかり還元◎ また、前職の職場で社内資格など取られてきたなども面接時にしっかり評価させていただきます。 ■業務詳細： ・普通車、トラック（4t）の他、3輪バイクやハーレー等のカスタム・修理依頼も来ます。希望があればそういった車種も担当いただけ、いろいろな経験をつめます。 ・就業後はその方の経験やスキルに合わせて、先輩が指導していきます。 ・業務に慣れてくると、その方の適正に合わせて業務の割り当てを行っていくので安心してください。 ■キャリアアップ： ・整備士から工場長へのキャリアパスもあり◎ 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験歓迎／第二新卒・25卒歓迎／マイカー通勤可／残業10時間以下／地域密着で安定した取引先多数◎> 当社の主要事業である自動車メンテナンス・修理事業をさらに強化するべく、増員募集致します。 ■具体的な業務： ［扱う機材］ カーエアコン、車載冷凍機、電装品、車検、ナビ、ETC　等 ・故障の原因やお困り事について確認 ・お客様からお預かりした自動車の点検・整備 ・点検・整備後、お客様への整備内容の説明　等 ※一般的な自動車整備士と異なり、カーエアコン、電気などの修理に特化しています。 夏場はエアコン修理がメインになります。トヨタ車の修理が多いです。 ■入社後の流れ： 〈まずは簡単なサポート業務から〉 ・先輩社員と一緒にカーディーラー様へ同行 ・故障車の引き上げや配達などを担当 〈1年ほどでできるようになること〉 ・ETCの取り付け ・バッテリー交換 など 〈数年後にはメイン業務へ〉 ・エアコン修理、エンジン修理・交換 ・カーナビなど電気系の整備点検 ・依頼の多い「エアコン設備の点検・修理」を中心に対応 ■働き方のイメージ： ・夏が繁忙期（1日3〜4件ほどの依頼対応） ・お車をお預かりし、数時間〜数日かけて修理・点検 ・対応エリア：関西全域 ■教育体制：　＼未経験でも安心／ 未経験の方も入社しており、会社全体で育てる体制が整っています◎ 成長スピードに合わせて独り立ちのタイミングや、お任せする業務も決めていきます。 非常に温かい社風で丁寧に教えていくので、未経験の方でも安心の環境です！ ■組織構成： 現在5名（60代1名、50代2名、40代2名）の整備士が在籍 入社後は本社にて勤務致します。 本社には、整備士2級取得者や10年勤務者、完全未経験から携わっているメンバーまでいるため、安心して業務に取り組めます。 ■キャリアアップ： 実務経験を通して、勤務姿勢や業務の習熟度によって評価を行うため、昇給や昇格が目指せます。 また、電装整備士資格、自動車整備士などの資格取得制度もあり、会社負担にて受験することが可能です。 資格取得ができれば、職務手当の金額アップになります。 変更の範囲：会社の定める業務

車検・点検・一般整備等に関する業務を主に担当していただきます。 他にお客さまのへ聞き取りや整備後の説明もお任せいたします。 ■業務概要： 車種：トヨタ車の整備が中心です。 目標：チームでの業績目標があります。 担当：大きな整備は2、3名で行います。 ■業務詳細： ◆お任せする内容：30分程で終わるオイル交換から2、3日かかる整備まで幅広いです。 1週間先まで予約制でほぼ決定しています。 故障など急な案件が稀にあります。 ◆業績管理について：副店長やサービスマネージャーが担当します。 ■働き方など： ◇シフト制／毎月20日までに申請し、重複が無ければすぐ決定します。 ◇残業：実績10h（2020年7月〜）で働きやすい環境です。 ◇親会社が遠鉄グループで、安定の経営基盤です。 ■入社後の流れ： ・研修場所は静岡市の本社でレベル別にカリキュラムを組んで行います。トップクルーの講習で技術を高められます。 ・現場では最初チームで作業を行ったり、OJTで業務を習得していきます。 ・自動車整備士国家1級も目指せます（受験費用補助）。 ■勤務時間補足： 店舗により時間が異なります。 ■同社について： 同社は1946年トヨタ自動車（株）と販売店契約を締結し設立されました。 長きにわたり静岡県を中心に自動車における販売（新車／中古車）／買取／リース／車両の整備全般、自動車保険を中心とした損害保険代理店事業、JAF代理店業、携帯電話（au）及び用品の販売などを展開しております。 2020年7月に静岡トヨタ自動車株式会社とネッツトヨタ浜松株式会社が統合し静岡県内において最大級の自動車販売店として事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均16時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均16時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均16時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士の経験や資格を活かせる！空調完備で社内環境◎／ワークライフバランスが整う働き方／日・祝の固定休み＋月1〜2の自由な休みが取得可能（有給とは別）】 当社は岡崎市を中心に地域に根差し、快適なカーライフをサポートしています。今回、自動車整備士を募集しており、普通・軽自動車やトラックなどの定期点検や車体整備をメインに担当いただきます。あらゆるメーカーの車両を手掛けており、広く整備スキルを培うことができます！ ■業務概要 個人と法人が半分ずつの割合で車検や点検等の紹介を頂き、1日で車検4〜5台、修理・点検は約10台ほど対応しています。働き方の観点から、無理なスケジュールは組んでおりません。 ■担当業務： ・車両の車検、点検、整備、修理など ・整備内容のご説明など ・自動車の故障診断（板金修理は除く） ・作業完了後の修理内容の説明 ・車両の引き取り・納車など ■業務詳細： ・鈑金塗装以外のすべての点検、整備業務に対応しており、定期点検から分解整備まで車体状況に合わせた対応やご依頼に応じた整備、修理対応をしていただきます。 ■対応車種： 普通自動車／軽自動車／トラック（中型まで） ■組織構成： ・5名の整備担当が活躍中です。 (50代2名、40代1名、30代1名、20代1名) 皆、中途入社の方のため、なじみやすい環境です。 ■当社の特徴 来店型ではないため、直接お客様のところへ引き取り・納車を行っています。来店頂く手間や、修理の際にお待ち頂くことはありません。完了したら直接お客様のもとへ伺い納車します。お客様のことを考えたサービスを展開し、多くから信用され選ばれ続けています。 ■働き方、就業環境： ＜1日2時間の休憩＞ 就業時間は7時間半で、昼休みの他、午前と午後に30分ずつの休憩があり、無理なく働けます。 ＜資格手当あり＞ ・整備士3級で資格手当（月1万円）を支給しており、上位級になるほど、支給額もさらにUPします。入社後に勉強したい方をサポートする支援制度も設けています。 ＜工場の環境＞ 工場内には扇風機、ヒーターを設置しており、最新式のリフトをも使用いただけます。また作業着（つなぎ）、安全靴の支給も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／働きながら資格取得が可能／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車の修理やメンテナンスを担って頂きます。 〈具体的には…〉 【故障診断と修理】 車の故障や不具合を特定し、必要な修理や交換を行います。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキなど、さまざまな車のシステムやパーツに関わる作業が含まれます。 【メンテナンスと点検】 定期的なメンテナンスや点検作業を実施し、車の正常な動作と安全性を確保します。オイル交換、フィルター交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換などの作業が含まれます。 【部品の交換と調整】 破損した部品や消耗品を交換し、車両の性能を向上させます。また、車の各部品を適切に調整することで、最適な性能を維持します。 【顧客対応】 本人の希望や志向性によって、サービスフロントのポジションも兼任していただく場合もございます。(修理の進捗状況や必要な作業内容について説明、車検や点検等のお客様への案内など) 【その他付随業務】 ・板金塗装については外注しておりますので、受注までをご対応頂きます。 ・積載車を使用して事故車の回収や出張修理のご対応を頂く場合がございます。(特別な免許の取得は不要であり、普通自動車免許をお持ちであれば運転可能です。) ■担当台数： ・約400台／月をメンバーで割り振りながら対応していきます。 ※時期によってばらつきはありますが、1日最大10台ほどを対応するイメージです。 ■組織構成： ・4人(40代〜60代の男性が所属しています。)　 ※検査員資格保持者(整備士2級含む)3名・2級整備士：1名 ■教育体制： ・入社後半年間は、先輩社員の作業を見ながら実務経験を積んでいただきます。 ・入社半年後より資格未取得の方については、その後半年かけて3級整備士の資格取得のため毎週土日いずれかで講習会にご参加いただきます。 ※資格取得費用は会社負担です。

＜福島県内の特殊車両の塗装・板金・車検を行う当社にて自動車整備をお任せいたします／県外からも依頼多数の安定経営◎／ノー残業デー有＞ ■業務内容： 主にトラックの点検、車検、修理などをお任せします。検査業務、メンテナンス業務はもちろん、お客様と直接コミュニケーションを取り、ご要望を伺ったり車の状態を細かく確認します。 ■組織構成： 整備ポジションには3名（60代男性1名、40代女性1名、40代男性1名）が在籍しており、うち2名は自動車整備士3級、自動車整備士2級を所持しています。 周囲はベテランの社員の方が多数在籍しているため、入社後は周囲のフォローを受けながら業務にあたり、早期にひとり立ちできるようサポートしていただけますのでご安心ください。 ■就業環境： 依頼量により異なりますが、ノー残業の日もあり、月間の平均残業は5時間程度となります。※1年単位の変形労働時間制（総労働時間2085時間） ■同社の特徴： （１）特殊車両に特化した塗装・板金・車検 ごみ収集車などの特殊車両に特化して塗装・板金・車検をしている会社は多くはありません。ニッチな領域であることから、福島県に限らず新潟・東京・広島などのお客様から受注をいただいております。また、お客様からお客様を紹介をいただいたり、直接オーダーをいただけることも多々あります。 （２）細かなオーダーに応える「架装」に特化 「架装」とは、特殊部品や装置を取付けたり、車体やシャシに改造を加えることを言います。ゴミ収集車などの特殊車両に関して、お客様ごとのニーズに合わせて（例えば、ゴミ収集車にほうきを取り付けるかごを溶接して取り付ける等）対応を行っています。 変更の範囲：無

◇山口県の日本海側青海島のふもと、長門、萩を中心に生活に欠かせないカーライフを支えて50年以上地元に愛されています◇ ■業務内容： JAFを中心としたロードサービスの仕事をお任せします。 【具体的な業務内容】 自動車の事故や故障の際の現地復旧、自動車の搬送を行います。 どこで発生するかわからない事故や故障に対して、速やかに対応することによりご不安やご心配をできる限り解消する、ヒーローのようなとてもやりがいのある仕事です。 また、当社は自社で各種ロードサービス用の車種を揃えていますので、様々な事故現場の対応が可能です。 【夜勤について】 週に1回夜間当番があります。会社から自宅が近い方だと自宅待機で対応しますが宿舎待機スペースもあります。呼び出しがあってもなくても夜間手当として2,000円の手当が支給されます。また別途出動した場合は出動手当がつきサービスにかかった料金の半分がご自身の手当となります。 ■入社後の流れ： ご経験がなくても先輩からの一対一の指導で、できる業務からスタートし、後に資格を取得していただきます。 ■魅力・やりがい ・一般車から大型車まで経験できるため、ロードサービスとして様々な技術や知識が向上します。 ・資格手当も充実！（例：自動車整備士2級5,000円　自動車整備士１級10,000円） ・新卒入社も多く、若手でも活躍できる環境です。 ■当社の特徴 一般車から大型車の車検や点検に伴う整備を積極的に行うため、多種多様な車を取り扱うことで、技術や知識を一緒に向上でき、キャリア形成につながります。未経験から活躍している社員も多数いますので、未経験の方も安心して応募してください！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎販売サービス業バイト経験のみの方も歓迎 ◎週末休みが叶う自動車に関わる仕事 ◎営業ノルマなく、目標達成できればインセンティブ支給有 ■業務内容詳細： 取引先の自動車整備・販売店、鈑金塗装店、ガソリンスタンドなどに定期訪問し、ニーズの回収、新商品や季節に合わせた製品などの商品提案を行い、受注獲得するのが主なミッションです。 ■取扱い製品 タイヤや、エンジンに取り付ける冷却システムなど、多くの部品数がありますが、入社後に学んでいただければ大丈夫です。 社内評価については入社後すぐはまず業務に慣れていただき、約一年後から営業目標に向けて取り組んでいただきます。幅広い商品を取り扱えるので、顧客のニーズに寄り添えることが魅力です。 ■営業エリア 広島県東部〜岡山市間、担当顧客は1人当たり10〜20社程度となります。 ※社用車(MT車)使用、AT限の方はご入社までに解除いただきます。 ■整備士資格所持者には資格手当有 ・自動車整備士2級：3万円／月 ・自動車整備士1級：4万円／月 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員と同行しながらお客様や商品の知識を覚えていただきます。慣れてきたら既存のお客様を引き継いでいきます。 ※入社後1年程度はまず業務に慣れていただく事からスタートするため、数値目標設定等もございません。 《評価について》 営業ノルマはありませんが、前年の実績を参考に上司と売上目標を設定します。営業実績は自身で提案営業したもののみではなく、担当顧客からのお問い合わせも含める為、既存顧客との関係構築が出来ている方であればより良い結果にも繋がります。 事実ほとんどの営業社員が目標を達成しております。 ※営業担当のインセンティブ平均金額は年間30万円程度です。 ■組織構成： 営業担当社員は、30代2名、40代3名、50代3名の合計8名です。 ■当社の特徴： 広島県東部から岡山市の各自動車販売会社が主要取引先で、板金塗装店やガソリンスタンドにも定期的に訪問し卸売りしています。特定の完成車メーカー系列に属さない事で、全メーカー／全車種に対応出来る点が強みで、約3万点の部品があるなか1万点を取り扱っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 アウディ・フォルクスワーゲンの整備士（メカニック） ■具体的には 自動車の整備、定期点検、車検、メンテナンス、修理など整備業務全般をお願いします。 ■世界最高クラスの技術＆デザイン (1)電気自動車への対応 これからの自動車業界をけん引する電気自動車。アウディでも10月に電気自動車「e-tron」の国内発売が始まりました。充実のメーカー研修で最新知識が身に付きます。 (2)業界の現状 新型コロナウィルスの感染が完全には終息していない現状ですが、販売台数、入庫台数ともに増加し続けています。 整備士業界での経験が短くても、十分ご活躍いただけるお仕事があります。 (3)地元で長く働く！ 1975年の創業から、現在5ブランド、全国24拠点の大型輸入車ディーラーへと成長しました。ただ、勤務いただく場所は地元が基本です。 腰を据えてじっくりと働くことができます。（勤務地の希望は考慮します） ■同社の特徴： アウディ、フォルクスワーゲンの正規ディーラーとして国内でも最大級のショールームを運営している同社は、九州地区をメインに、顧客に満足してもらえる対応やサービスを日々提供しています。鹿児島・宮崎・熊本・北九州・神奈川県相模原のフォルクスワーゲンとアウディの正規ディーラーを展開しており、関連会社（ミニ・ジャガー・ランドローバー）各ブランドの車両販売も行っています。