■業務内容：同社の整備士として業務をご担当して頂きます。整備工場での業務内容は基本的には、車検・点検・修理・洗車・納車引取りを中心にサービスステーションスタッフと協力しながら1日の入庫台数をこなしてもらいます。 ・車検・点検・修理　/ 洗車・納車引取り ・お客様対応等※営業要素はなく、修理内容の説明や相談に対しての対応業務となります。 ※未経験の方は入社後、2〜3年程度サービスステーションで業務を学び、本人のスキルに応じて整備の業務をご担当頂きます。 ※一日に2台前後の整備台数となります。また工場内は建設して3年ですので、きれいな環境で業務を行えます！ ■同部門の今後：カーサポート部は、車検・車販・板金センターの3部門の構成となっております。募集場所は　車検センターで、今後は既存客の多い当社は既存客の顧客管理を徹底(カーディーラー同様) し、1人のお客様からカーライフの全て(車検・点検・修理・保険・板金…)が当社に入庫していただけるよう取引を強化していきます。その中で一番重要な整備部門の受け入れ体制を強化し整備士が色々なご案内が出来るシステムを作っている最中です。 ■組織構成：現在は工員5人中、検査員が3人・2級整備士1人・3級整備士が1人の体制で平均年齢は40歳です。その他フロント1人・事務人1人の体制で業務を行っております。未経験の方も入社後に整備士3級の資格を取得した人もおります。 ■教育制度：入社後はOJT教育を中心に業務を学んで頂きます。同社は座学研修やJXTGエネルギーによる外部研修も充実しておりますので、業界未経験の方も安心して働ける環境が整っております。また整備士においては随時、実務経験に伴い整備士資格・検査員資格の取得も可能で自身のキャリアアップのできる環境です。その他保険会社による教育制度・勉強会は随時応募可能となっております。 ■評価制度：人事考課制度により半期ごとの目標設定を行い、通年の評価により等級や号棒の変動があります。 ■やりがい：今後進化していく自動車業界で、整備に関してはもちろんのこと、車輛販売・保険・板金の見積もり〜全てに関して携われる事業所ですので、自動車に関しては全てを習得することが可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆県内唯一の直営ディーラー／フレックスタイム制を導入／賞与6.2か月分支給／平均残業21.5h／スズキ直営だから福利厚生充実◆ ★本社社屋・アリーナ西岡山（ショールーム）2025年3月にグランドオープンしました！★ ■業務概要： スズキの正規ディーラーである当社にて、自動車整備職をお任せします。お客様の車の定期点検、修理、メンテナンスなどを行います。 お客さまが安心してカーライフを送れるように丁寧な整備を心がけた業務をお願いします。 ■業務詳細： ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・スズキ車全般の点検／修理／車検業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務 ※自動車検査員・整備士資格をお持ちの方は資格を活かすことができます。 ＜point！＞ ・対応は軽自動車がメインで１人当たり1日4〜5台程の対応を想定しております。 ・拠点に1つ電子工程管理版があり、誰がどの作業をするのか管理しやすい環境です（お客様がスマホで予約した内容は即時に反映され、お昼休みの時間帯は予約が出来ないようになっておりますのでお昼休みもしっかり休んでいただけます） ■オススメポイント： ・最新設備を完備した整備工場で「スズキ車のプロ」として活躍できます！ ・整備士の教育制度も、メーカーの全国水準であり、段階に応じたスキルアップが可能です。 ・賞与支給額は、6.2か月（2024年度実績）と、県内自動車ディーラーではトップクラスの支給率となっています。 ・スズキ労働組合に加盟しており、働きやすくより居心地の良い職場づくりを推進しています。 ■キャリアパス： ・整備士から営業や、管理、サービスフロント、工場長など、本人のご希望やこちらから打診したりし、色々な業務をすることで、スズキ全体を見ることができ、業務理解も深めていただくことができます。 ・整備技能コンクールも開催されており、自身のスキルアップにもつなげることもできます。 ・自動車整備士3級をお持ちの方は、働きながら2級の取得が可能です！ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます※プリウス・ヤリス・ヴォクシー・アルファード等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 ■業務詳細： (1)自動車の整備業務、整備の補助業務 (2)整備車両の洗車業務 (3)納車準備業務全般　等 ■業務の流れ： (1)受付・提案：来店頂き、不具合の確認・整備内容のご説明 (2)点検・整備：12カ月点検の実施、車を扱うプロとして細部に渡る点検の実施 (3)故障診断（トラブルシュート）：故障や異音の原因を追究 (4)修理：お客様からご用命頂いた箇所の修理・不具合を素早く正確に作業し、良好な状態に致します (5)引き渡し：整備した内容のご説明や次回の点検時期等のご案内 (6)作業確認：翌日準備・片付けの実施。 ■入社後の流れ：ご自身のスキルに合わせて業務をお任せ致します。先輩社員とのOJTを通じて、少しずつ業務を学んで頂きます。将来的には技術の専門スキルを極めていく道や管理職ポジション、営業と幅広いキャリアがございます。 ■研修制度：国家資格(3級整備士）・トヨタの専門資格を取得する為の教育カリキュラムが1年間単位で組まれており、会社負担で専門資格の取得が可能です。また、整備士2級取得後は、自動車検査員(車検）資格を取得も可能です。 ■組織構成：全社で160名程度：整備士は50名程度（20〜30代の若手社員が活躍している環境です） ■当社の魅力： (1)地域密着で、腰を据えてご就業が可能です (2)土日休みや長期休暇も取得可能で、ワークライフバランスが整えられます (3)フロントや営業・本部職等、ご自身の志向に合わせたキャリアの構築が可能です (4)当社の新車販売シェアは、全国約100社のネッツ店の中で常に最上位のグループに位置し、トヨタ自動車の販売会社表彰を20年連続で受賞しています (5)スタッフ同士の距離が近く、チームで業務を行う為、困った際もすぐにサポートできる体制がございます (6)「いつまでも頑張れば報われる」仕組みとし、トップから現場まで一体となった風通しの良い職場を目指し、ES向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休１３０日・土日祝休／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： ・製造メーカー様からの依頼で、整備士向けに発行する整備解説書（サービスマニュアル）を制作 ・製造メーカー様の開発・設計情報・図面などに基づき、整備工法や故障診断手順などのドキュメントを作成 ■詳細： ・PM業務：プロジェクト全体の管理（品質管理、工数管理、工程（進捗）管理など） ・ディレクター業務：事前見積、基礎調査、流用確認、原稿指示、原稿チェック、客先との調整 ・原稿作成業務：図面やスペックを確認し、修理工法をドキュメントにまとめる ・イラスト作成業務：CADデータからイラストへ変換しレイアウトする ・DTP業務： 原稿内容をレイアウトする ・その他：実車確認作業、設計者との確認会、データ変換作業 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・自動車整備士 3級以上 ・テクニカルイラストレーション技能士２級以上 ・3級 テクニカルライティング ・2級 使用情報制作実務 ・2級 使用情報制作ディレクション ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 当社は三菱重工業と富士フイルムビジネスイノベーションの出資で設立された、富士フイルムグループの一員です。 図面管理やマニュアル制作など専門業務に加え、デジタル化やAI活用で業務効率化を推進。顧客の現場に密着し、迅速な対応と高い信頼性を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国62か所に事業所を展開・丸紅エネルギーの100％子会社/業務に必要な取得資格の助成有/中途採用率100%でなじみやすい環境】 ■業務概要： ・盛岡カーサポートセンターにて整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細 自動車整備士のお仕事を中心に車に関わる幅広い経験を積むことができます！ ・自動車整備 ・自動車のメンテナンス ・車検（指定）工場での整備　をお任せいたします。 ■本求人の魅力／特徴： ＜全国規模・丸紅Gの一員＞ ・当社は丸紅グループの一員としてapollostation・ENEOS・Enejet・Me・丸紅エネルギーブランドにて全国62ヶ所のガソリンスタンドを展開しております。丸紅グループということもあり、事業も安定しており腰を据えて働ける会社です。 ＜将来性＞ 岩手県の中心都市である盛岡市内での勤務で、自動車整備の安定した需要が見込めます。ガソリンスタンドから自動車整備まで一気通貫して対応することで、お客様から選ばれています。 ■キャリアアップ ・自動車整備のプロフェッショナルとして、自動車に関する幅広い経験を積むことができます。希望者には条件付きで資格取得支援サポートもあるため、さらなる専門性を身に着ける機会があります。 ・副工場長、工場長といったキャリアアップも数年内で目指していける環境です。 ■年収モデル（前年賞与実績ベース） ・一般（2級整備士）：350万〜430万円程度 ・副工場長待遇：430万〜480万円程度 ・副工場長待遇+検査員（※）：480万〜570万円程度 　※検査員手当は業務で資格を活用した場合に支給いたします 変更の範囲：会社の定める業務

【〜50代歓迎〜全国62か所に事業所を展開・丸紅エネルギーの100％子会社/業務に必要な取得資格の助成有/中途採用率100%でなじみやすい環境】 ■業務概要： ・仙台カーサポートセンターにて整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細 自動車整備士のお仕事を中心に車に関わる幅広い経験を積むことができます！ ・自動車整備 ・自動車のメンテナンス ・車検（指定）工場での整備　をお任せいたします。 ■本求人の魅力／特徴： ＜全国規模・丸紅Gの一員＞ ・当社は丸紅グループの一員としてapollostation・ENEOS・Enejet・Me・丸紅エネルギーブランドにて全国62ヶ所のガソリンスタンドを展開しております。丸紅グループということもあり、事業も安定しており腰を据えて働ける会社です。 ＜将来性＞ 東北地方の中核都市である仙台市での勤務で、自動車整備の安定した需要が見込めます。ガソリンスタンドから自動車整備まで一気通貫して対応することで、お客様から選ばれています。 ■キャリアアップ ・自動車整備のプロフェッショナルとして、自動車に関する幅広い経験を積むことができます。希望者には条件付きで資格取得支援サポートもあるため、さらなる専門性を身に着ける機会があります。 ・副工場長、工場長といったキャリアアップも数年内で目指していける環境です。 ■年収モデル（前年賞与実績ベース） ・一般（2級整備士）：350万〜430万円程度 ・副工場長待遇：430万〜480万円程度 ・副工場長待遇+検査員（※）：480万〜570万円程度 　※検査員手当は業務で資格を活用した場合に支給いたします 変更の範囲：会社の定める業務

【〜50代歓迎〜全国62か所に事業所を展開・丸紅エネルギーの100％子会社/業務に必要な取得資格の助成有/中途採用率100%でなじみやすい環境】 ■業務概要： ・カーサポートセンター金石にて整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細 自動車整備士のお仕事を中心に車に関わる幅広い経験を積むことができます！ ・自動車整備 ・自動車のメンテナンス ・車検（指定）工場での整備　をお任せいたします。 ■本求人の魅力／特徴： ＜全国規模・丸紅Gの一員＞ ・当社は丸紅グループの一員としてapollostation・ENEOS・Enejet・Me・丸紅エネルギーブランドにて全国62ヶ所のガソリンスタンドを展開しております。丸紅グループということもあり、事業も安定しており腰を据えて働ける会社です。 ＜将来性＞ 北陸地方の中核都市である金沢市での勤務で、自動車整備の安定した需要が見込めます。ガソリンスタンドから自動車整備まで一気通貫して対応することで、お客様から選ばれています。 ■キャリアアップ ・自動車整備のプロフェッショナルとして、自動車に関する幅広い経験を積むことができます。希望者には条件付きで資格取得支援サポートもあるため、さらなる専門性を身に着ける機会があります。 ・副工場長、工場長といったキャリアアップも数年内で目指していける環境です。 ■年収モデル（前年賞与実績ベース） ・一般（2級整備士）：350万〜430万円程度 ・副工場長待遇：430万〜480万円程度 ・副工場長待遇+検査員（※）：480万〜570万円程度 　※検査員手当は業務で資格を活用した場合に支給いたします 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士としてのスキルアップが可能！／未経験入社の方も活躍中！／様々なメーカーの自動車を扱っているため、メーカー横断で自動車を整備することができる！／「車が好き」「機械が好き」という気持ちがあれば、成長出来る環境が整っています！〜 ■職務内容：整備士して、お客様が最良の状態で車に乗れるよう点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ＜具体的には＞新車点検、定期点検、車検/整備、部品交換/オプション品の装着/修理、タイヤ交換 等 ■組織構成・組織風土：整備士5名(20代1名・40代2名・50代2名)で構成されています。馴染みやすい環境で、幅広い年代の社員が活躍中です。また社内には目安箱が設置されており、日々感じた事や良い事例などがあれば誰でも投稿が出来ます。賞賛しあう文化が根付いています。 ■入社後の流れ： ・未経験の方は入社後はまず先輩社員と共に、点検作業等から始め、整備作業を覚えて頂きます。経験のある方は即戦力として前線での活躍を期待致します。 ・業務に慣れてきたら営業担当と一緒にフロントに立ち、お客様対応をしていただく事もあります。お客様から感謝の言葉を直接頂ける事で、喜びと大きなやりがいを得ることができます。 ・整備士資格3級〜1級の資格取得支援、勉強会参加へのサポートなど、成長できる環境を用意しております。 （資格なしの方でも、整備士の資格取得に向けて働いていただけます！） ・自身のキャリアを多彩に描くことができる環境です。将来的に整備士としてご活躍頂いた後、フロントスタッフや営業担当にキャリアチェンジする事も可能です。（過去実績あり） ■当社の特徴： ・全国のダイハツ販売店の中でも、各地域でとくに多くの販売実績を誇る店舗として「ダイハツスーパーピット店」に選出されています。 ・様々なメーカーの自動車を扱っている当社では多種多様な車の整備に携わることが可能であるため、整備士としての知識やスキルを磨きあげることができます。 ・これまでに培ってきた経験や技術、仕事量に見合った給与でスタートできる環境を整えております。入社後には、実際の業務に取り組んでいただき、成長している方や能力が高い方への昇給を欠かすことはありません 変更の範囲：会社の定める業務

●お客様の信用、信頼を大事にする事業所 ●トラックを中心に自動車の整備全般をお任せ！ ●マイカー通勤可（無料駐車場あり）／面接1回 ■業務内容： 自動車に関わる全般の整備、修理の仕事です。 ・各自動車のエンジン、操縦、制動、緩衝、動力伝達などの各装置や、燃料・電気関係の部品などを点検し、故障している箇所を発見する。 ・装置を取り外して分解し、破損または摩耗している部品を交換・修理して、性能や機能を元通りに回復させます。 ※トラック7：普通自動車3の割合です。 お客様は静岡市内の法人のお客様がメインとなります。そのため、長期に渡る出張もなく、ワークライフバランスも大切にしながら働くことが可能です。 ■業務内容詳細： 入社後まずは先輩社員から作業工程を教えてもらいながら、実務を通して業務内容を学んでいただきます。未経験者でも先輩社員がついてくれるため、安心して働き始めることが可能です。ゆくゆくはチームをまとめるリーダーとしてもご活躍いただけることを期待しています。 ■資格補助： 整備士（2級・3級）取得制度あり（会社負担で取得可能） ■職能手当： 整備士の資格、経験がある場合に職能手当を考慮いたします。 ■当社について： 自動車販売整備鈑金塗装、自動車保険、リース業（大型、中型、小型トラック、バス、乗用車、軽自動車、バイク等）を提供する企業です。 優良ユーザーの増加、車両増車等により、サービス対応に対処出来るように増員と組織改革の計画、業績を伸ばし続け安定成長を遂げています。お客様の信用、信頼を大事にする事業所です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備士3級をお持ちの方歓迎／転勤なしで腰を据えて働ける〜 ■業務内容： フォークリフトの整備を行っていただきます。フォークリフトは自動車に荷役装置が追加された車両で、自動車整備の知識・技術を活かして活躍いただけます。 ■出張について： 札幌勤務ですが、札幌外の道央や道南への出張もあります。発生頻度は月1〜2回程度で長期の宿泊を伴うことは想定していません。 ■当ポジションの魅力ポイント： ・転勤なし ・深夜対応業務なし ・勤務時間はICカード管理で、残業代もしっかりお支払い ・アットホームで働きやすい職場環境

〜整備士経験から教員へ・整備経験を活かしてキャリアチェンジしたい方歓迎／未経験でも安心のサポート体制◎／家族手当など福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車整備専門学校の「教員」として、学科や実習授業を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇学科授業 ◇実習授業 ◇授業資料の作成 ◇学生管理 など ※授業以外にも学生の生活指導や進路指導、学籍管理（成績や出欠席等）にも携わっていただきます。 ■詳細： 基本的に、副担任からスタートし、1クラスを担当いただく形となります。 あくまで整備の技術指導だけでなく、教員となりますため、教育に対して強い思いを持たれている方を募集しております。 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩教員の補佐、副担任からスタートしますが、先輩社員がしっかりサポートしますのでご安心ください。 ■学校概要： 教員・職員合わせて約27名。学生の総在籍で200名、自動車整備の専門学校です。学生のほとんどは高校新卒者ですが数名〜10名程度は大学卒や社会人経験者も在籍しています。大多数は男子学生ですが平均して学年に3名程度女子学生も在籍しています。 国家2級取得を目指す「自動車整備科（2年制）」、国家1級取得を目指す「1級自動車整備科（4年制）」、鈑金塗装＋ASV技術を習得する「ボディ・エンジニア科（1年制）」、主に留学生を対象とした「国際エンジニア科（1年制）」を設置しており、それぞれクラス担任制で学級運営をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜どんな時代でも活躍できる自動車整備士へ！電装品中心／市バス、冷凍車、緊急車両、EVなど様々な車種の整備に関われる◎賞与前年度5.2か月分〜 ▼求人の特徴 （1）将来どんな車が走っていても活躍できる整備士に！ EV化が進んでも必要とされる電装品を取り扱っており、新しい車種や車載システムが登場するたびに研修プログラムを更新しています。 常に最新の技術を身に付けどんな時代でも活躍できる整備士を目指せます。 （2）圧倒的な働きやすさでワークライフバランス◎ 近年は特に働き方の改革に力を入れており、年休120日を確保し土日祝休みを実現いたしました。また、個々の作業量を調整し、残業時間の削減も進めています。 ▼職務内容 当社はデンソー、GSユアサ、パナソニックなどの幅広い電装品を取り扱っており、「車の総合病院」として一般車だけでなく様々な車種に対応しています。 ・カーエアコン修理：カーエアコンの診断修理 ・冷凍機修理：冷凍機・バスエアコンなど修理・架装・メンテナンスを実施 ・電装品修理：スタータ・オルタネータの診断修理 ・用品取付：ナビゲーション・ドライブレコーダ・カメラなど取付け ・業務用車両架装：デジタコ・カメラなど運行管理、動態管理、エコドライブ推進システムの取付け保守 ・その他：農機車輌・建設車輌・船舶などへの電装品メンテナンスと架装・取付け ▼スキルアップ 研修・資格取得のカリキュラムに基づき、社員一人一人の技術力のバックアップを支援しています。 資格取得者は技術手当として給与に反映します。（上限4万円） ・自動車整備士2級：1万円 ・自動車整備士1級：2万円　など ▼社風 会社として「勤めて良かったと言える会社を創ろう」という信念を掲げており、「会社と共に成長できて良かった」と思える自己成長の支援を目指しています。 ▼組織構成 8名（20代〜50代） 幅広い年齢層の従業員が所属しています。 ▼企業情報 1934年蓄電池、電装品の販売・取付・メンテナンス業務をスタート。以来、モータリゼーションの進展とともに、常に地域と密着した企業活動を展開し、京都・滋賀エリアでのオンリーワンを目指して成長を続けています。 近年はEV車用の充電設備にも力を入れており、防災用としての設置も提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜どんな時代でも活躍できる自動車整備士へ！電装品中心／市バス、冷凍車、緊急車両、EVなど様々な車種の整備に関われる◎賞与前年度5.2か月分〜 ▼求人の特徴 （1）将来どんな車が走っていても活躍できる整備士に！ EV化が進んでも必要とされる電装品を取り扱っており、新しい車種や車載システムが登場するたびに研修プログラムを更新しています。 常に最新の技術を身に付けどんな時代でも活躍できる整備士を目指せます。 （2）圧倒的な働きやすさでワークライフバランス◎ 近年は特に働き方の改革に力を入れており、年休120日を確保し土日祝休みを実現いたしました。また、個々の作業量を調整し、残業時間の削減も進めています。 ▼職務内容 当社はデンソー、GSユアサ、パナソニックなどの幅広い電装品を取り扱っており、「車の総合病院」として一般車だけでなく様々な車種に対応しています。 ・カーエアコン修理：カーエアコンの診断修理 ・冷凍機修理：冷凍機・バスエアコンなど修理・架装・メンテナンスを実施 ・電装品修理：スタータ・オルタネータの診断修理 ・用品取付：ナビゲーション・ドライブレコーダ・カメラなど取付け ・業務用車両架装：デジタコ・カメラなど運行管理、動態管理、エコドライブ推進システムの取付け保守 ・その他：農機車輌・建設車輌・船舶などへの電装品メンテナンスと架装・取付け ▼スキルアップ 研修・資格取得のカリキュラムに基づき、社員一人一人の技術力のバックアップを支援しています。 資格取得者は技術手当として給与に反映します。（上限4万円） ・自動車整備士2級：1万円 ・自動車整備士1級：2万円　など ▼社風 会社として「勤めて良かったと言える会社を創ろう」という信念を掲げており、「会社と共に成長できて良かった」と思える自己成長の支援を目指しています。 ▼組織構成 8名（20代〜50代） 幅広い年齢層の従業員が所属しています。 ▼企業情報 1934年蓄電池、電装品の販売・取付・メンテナンス業務をスタート。以来、モータリゼーションの進展とともに、常に地域と密着した企業活動を展開し、京都・滋賀エリアでのオンリーワンを目指して成長を続けています。 近年はEV車用の充電設備にも力を入れており、防災用としての設置も提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【栃木県内で軽自動車新規届出販売台数トップクラス／2級自動車整備士資格の保有者を募集／毎月の目標達成で奨励金あり◎】 地域密着型カーディーラーである当社にて、自動車整備士を募集しています。 ■業務内容： 整備士として、当社が扱うダイハツ車の定期点検や車検、整備内容ご説明、メンテナンスのアドバイスなど、幅広くお任せします。 ■評価制度： 毎月の目標を達成してたら奨励金を支給します。不定期ですが、期間限定キャンペーンも実施しています。 ■当ポジションの魅力： ◎やりがい 自動車の点検・整備はもちろんのこと、お客様が車を快適に使用できるように必要な周辺商品の提案等、お客様のカーライフを支えるやりがいのある仕事です。 ◎就業環境 最新の管理システムを導入し、帰宅予定時間の把握＆計画的な休みの取得ができる環境です。 休日は週休二日制（毎週月曜日＋第2、3火曜日+その他シフト制）で、希望休を1ヶ月前に出していただきます。土日祝休みも可能です。 ■当社について： 栃木県内でダイハツ新車販売・メーカー中古車販売、自動車整備、各種部品販売を手掛けています。 特に軽自動車の人気が高く、軽自動車ならではの「低燃費・エコ（エコノミー＆エコロジー）」に加え、衝突回避支援システムなど、安全性向上が評価され、販売は順調に推移しています。2018年の軽自動車新規届出販売台数は1万台以上を記録しました。 変更の範囲：会社の定める業務

現在、整備士として働いている方や 整備士資格を活かした仕事がしたい方。 もちろん資格がなくても未経験でも やってみたい方。 今後、ライフステージが変わっても 長く働ける職場に転職しませんか？ ▽具体的には エンジンや機能部品の 強度性・性能性・耐久性の試験をお願いします。 自動車整備士1級、2級、3級のいずれかの 資格をお持ちであれば即！戦力です！ もちろん資格がなくても未経験でも やってみたい気持ちと行動が一番なので どなたにも門戸を開いております。 自動車に興味のある方も、ぜひご応募ください。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 　　＼働きやすさ抜群の工場ワーク／ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ◆今より更にスキルアップできる！ 自動車開発の最先端に立ち、 開発業務への高いレベルでのサポートが 実践できるよう、最新の情報や知識は 社内で共有するようにしています。 ◆土日休みでオン・オフもばっちり切り替え！ トヨタカレンダーに準ずる土日休み＆ 年3回長期連休があるのでお休みも確保しながら 家族や友人との時間も確保しながら 働きたいという方に◎ ◆車通勤可＆無料駐車場あり 無料駐車場が完備されていて、 マイカー通勤が可能です。 豊田おいでんバス「飯野」バス停からも 徒歩15分ほどの距離なので、 公共交通機関を利用する方にも 安心のアクセスです。 当社では、次世代を担う新しい力を求めています◎ 経験豊富なベテラン社員との交流を通じて成長し、 将来はチームや事業の中心として 活躍していただきたいと考えています。 ポテンシャル重視の採用です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆社員インタビュー 本社試験場 第一技術課　Mさん （前職：自動車整備士） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ クルマやバイクが大好きで、 前職では自動車整備士として働いていました。 現在は、エンジン関係の耐久試験を行っています。 最初は戸惑いもありましたが、 新しい分野に挑戦することで、 自分の得意なことが少しずつ増えていく実感があり、 それがやりがいにもつながっています。 試験依頼が重なると 慌ただしくなることもありますが、 先輩や同僚と協力し合って乗り越えています。 試験のタイミングが他の作業と重ならないときは、 自分のペースでじっくり進められるのも、 この仕事の魅力かもしれません。 自身が担当している試験が全て完了した際は 同僚や先輩方が行う業務のフォローを行っています。 一つひとつの作業を通じて学ぶことが多く、 覚えることもたくさんありますが、 ベテランの先輩たちが丁寧に フォローしてくれるので安心です。

■職務内容： 整備全般（全車両）、一般整備・点検整備・車検整備、納車取引・洗車、来客・来電対応、店舗営業に関わる支援業務などをご担当いただきます。 現在整備資格を持っていない方でも、働きながら資格取得できるようサポート体制が有りますので技術の取得がしやすい環境です。 〇資格取得へのサポート体制について： 入社後は、最終目的として自動車整備士2級の取得を目指して実務経験を積んでいただきます。1年目は3級の取得を目指し、先輩整備士の方のサポート業務から取り組んでいただきます。試験の間際には、試験対策のための講義とマンツーマンでの対策指導を行っています。3級取得後は、2級取得を目指して改めて業務経験を積んでいただき、同じく試験間際には合格に向けた試験対策を行います。 過去、複数名の無資格の方も入社し、2級取得に成功しているため、チャレンジをしてみたいという方も歓迎です。もちろん、マツダ独自の技術資格取得を完全サポートします。 〇ポジションの特徴： ・コンバートEVの自主制作などの技術力向上に向けた取り組みも行っています。「クルマが好き」という思いを最大限発揮できるよう、社内技能コンテストも行っており、クルマの楽しさやものづくりの楽しさを体感できる環境です。 ■会社の風土や社員の育成： 「私たちの幸せ」のため、全スタッフが共通の価値観を浸透させ、チーム全体で主体的にプロセスを改善・進化し、営業成果に結びつけるため、各店舗では「クリア活動／ミーティング」を定期的に開催しております。皆で行動しながら価値観を浸透させていくことで「自分たちの課題を自分たちで明確にする」「進むべき方向を皆で明確にする」という取り組みをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士として、有資格者として… ◎いろんな車種を扱って技術を磨きたい ◎収入アップしたい ◎キレイで空調など快適な工場で働きたい ◎近い将来、重要ポストでやりたい ◎キャリアの選択肢が豊富なところがイイ ◎検査員などの資格取得も目指したい ◎安定企業で腰を据えて長く活躍したい …全部かなうのが「北伊丹ダイハツ販売」 昭和41年、北伊丹ダイハツ整備所として設立から60余年。 「販売」と「整備」の2つの柱で事業を確立しダイハツスーパーピット店として実績を積みながらその他の国内外の車種を扱っているのも特長。 ディーラーにない柔軟さで地域密着型の安定企業です。 昭和41年、北伊丹ダイハツ整備所として設立から60余年。 「販売」と「整備」の2つの柱で事業を確立し ダイハツスーパーピット店として実績を積みながら その他の国内外の車種を扱っているのも特長。 ディーラーにない柔軟さで地域密着型の安定企業です。 ★今後の事業拡大に向けて「整備」部門の将来のコア人材を育てていくために資格なし＆未経験から幅広く募集しています！ 【ここが魅力】自動車整備士資格（3級〜1級）取得支援制度 ◎無資格＆未経験者の場合 　スクール通学（日曜終日）出勤扱い→研修終了祝い金：3万円支給 2級以上は試験受講料補助有 ◎研修終了祝い金：3万円支給（工具購入などに役立ててください） 【具体的な業務】 ★経験・資格のないことを充分に配慮して先輩がゼロから教育 ★20代の先輩たちが丁寧に指導します 工具の使い方等の基礎から指導し、以下のサポート業務からスタート！ ・タイヤ交換 ・部品準備 ・洗車 ・オイル交換 ・掃除など 【モチベーション高くやれます】 ◎整備工場内は、スッポットエアコン完備で、夏も冬もメッチャ快適！ ◎20代の若手のメカニックが活躍中！ ◎床もピカピカ！クリーンで安全な職場環境 ◎敷地内に“部品販社”の常駐オフィスがあり、部品発注が迅速でスムーズ 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務詳細： 大型トラックを主体とした各種車両の点検・整備・板金修理をご担当していただきます。取り扱う車種は国内大手のトラックが中心です。基本的には定期点検や車検が多数を占めますが、不定期の点検・修理にもご対応していただくことがあります。 ※基本的には整備作業がメインです。 ■経験者歓迎： 自動車整備士の資格保有者歓迎いたします。資格保有者に対して別途資格手当（3級：20,000円、2級：30,000円）を付与しております。 ■働き方について： 当社カレンダーによりますが、整備士の方は基本的に火曜日、祝日が休日となります。残業時間は月平均15時間程度です。 ■求める人物像： 車が好きな方、毎日車いじりをしたい方、1人でもくもくと作業したい方。将来長く勤めたい方。 ■組織構成： また、当社には現在9名(工場長60代、課長40代、部長30代、その他社員50代4名、60代1名、70代1名)の整備士資格保有者と8名の外国人技能研修生が在籍しており、彼らの日常業務の管理および技術指導といったこともご担当していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎/車好き歓迎！/トラックを中心に大型車に特化◎/マイカー通勤可・無料駐車場あり◎／整備士資格取得まで〜3年程度しっかり教えます◎／ランチ手当あり♪】 ■採用背景：整備士を増員することで受注体制を強化し、売上拡大を図るとともに、お客様によりご満足いただけるよう更なるサービスの向上を目指します。 ■職務内容： ・当社にて自動車整備士をお任せいたします。未経験の方や整備士としての技術を発揮していただきながらも、新たに大型車の整備・点検にチャレンジしたい方、大型車に興味があり前向きに技術を磨いていける方も歓迎いたします。 ■担当業務詳細： ・トラックやバスなど大型車の法定点検、車検整備、一般整備、故障診断 ・主に大型車の法定点検、車検整備を行います。また、故障や不調が認められた場合は、修理を担当して頂きます。 ※基本的に二人一組で行います。 ※運送会社やディーラーなど、取引先が多いので色々な車種の大型車を扱っています。 ■入社後の教育体制： ・先輩社員と二人三脚で進めていき、分からないこともすぐに聞ける環境です。整備士資格を取得するまで2年〜3年程度みっちり教育させていただくため、未経験でも安心教育体制が整っております。 ■配属部署： ・1日平均15~20台の大型車の点検などを行っております。 ・大型車の整備が初めての方でも、工場長を筆頭にベテラン社員がOJTとして丁寧に教育いたします。中途採用の社員が活躍している職場です。 ■特徴・魅力： ◎トラックを中心に大型車に特化した当社では、一般車両の取扱いとは違った経験ができます。未経験の方はもちろん、整備士としての技術を発揮していただきながらも、新たに大型車の整備・点検にチャレンジしたい方、大型車に興味があり前向きに技術を磨いていける方も歓迎いたします。入社後に自動車整備士2級・1級を取得したい方は当社で支援いたします。 ◎働くためには健康な身体が重要という考えのもと、時間外業務が発生しないような工程管理を会社を上げて行っています。その結果、月の残業時間は通常期繁忙期に関わらずはほぼ0時間です。「大型車整備をしたい、続けたいけど残業や働き方が気になる」という方にオススメです。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務