◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／PM手当、役職手当、退職金など福利厚生充実◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修もしくは、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応　等 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日126日／残業時間平均20〜30時間／資格支援制度あり／NEXCOグループの安定経営基盤・物流大動脈の高速道路のみ対応します】 新たな道路の創出、現存する道路のメンテナンスなど昨今様々な道路計画や設計技術が求められています。その中で、新規整備に向けての道路のルート計画から詳細設計、メンテナンス時に必要となる道路運用計画など合理的な設計を行うことはもちろん、新技術の採用についても積極的に挑戦しています。 ■高速道路の設計等の業務をお任せします。 ・概略設計 ・予備設計 ・詳細設計　ほか 高速道路の改修工事に伴う設計業務の他に、災害時の復旧対応もあります。例：2018年西日本豪雨災害時の広島呉道路の復旧工事…盛り土が崩れて、仮運用、暫定運用、本格復旧を検討。 また案件エリアは西日本エリア全域の高速道路となります。 ■組織構成：配属先となる部署は9名（20〜50代）です。中途入社が多く、チームワークや社内のコミュニケーションを重要視しており自分のやりたいことに積極的に意見することができる風通しのよさも魅力の一つです。 ■職務の特徴・魅力： （1）高い信頼…案件はNEXCO西日本7割、中日本・東日本が3割となっております。平均3〜4本の案件を並行して進め、依頼から納品までの期間は約2ヶ月〜2年で、平均して3ヶ月程が中心です。 （2）働き方…「社員は財産」という考えを元に、個人に合わせた自由な働き方を実現しております。残業時間は平均20〜30時間で、休暇を取りにくい雰囲気はなく、有給取得率も高水準です。 （3）上流工程に関わる…専用ソフトを用いての設計業務等の上流工程に携わることができます。 （4）スキルアップ…高い技術力を持ったメンバーが丁寧にサポートをするため、業務経験が浅い方でも安心してスキルアップを図ることができます。納期や仕事量が偏らぬよう、業務のバランスを見て割り振りを行っております。また、資格取得も推奨しており、技術士の資格であれば月5万支給、資格取得後の登録料、資格取得のためのセミナー参加を業務内で推奨、受験料や資格取得手続き費用も補助しております。

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／定年まで腰を据えて働ける◆ 構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。ご入社後は主にマネジメントを担当いただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■業務詳細： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けのシステム運用管理・運用保守を担当いただきます。 ・問い合わせ対応 ・障害復旧 ・変更管理 ・構成管理 ・改善提案 ・開発支援他 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20h程度、平均勤続年数は10.6年。安心して長期就業が可能です。 ・社宅制度：借上げ社宅　会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料　全額会社負担 ■当社について： 『NEXCO』グループ唯一のIT企業です。高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。より安全・安心・快適・便利に。そして次世代のその先々まで、人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／SEからPMを目指す／平均休暇取得日数143日／定年まで腰を据えて働ける◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。当社ではご年齢や経験に応じマネジメントキャリアをご用意する体制のため、今後マネジメントに軸足を移していきたい方には最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◆ ◆平均休暇取得日数は143日／PM手当、役職手当、退職金など福利厚生充実◆ ■職務内容： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■職務詳細： ・NEXCO3社やグループ会社向けのシステムの開発・改修提案 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計・実装・構築工程のベンダーコントロール 　※状況やスキルに応じて自ら実装・構築をご担当いただくことも可能 ・受入テスト ・納品、リリース後の保守対応 ■働き方： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス： ・最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ・着実に業務遂行頂いた場合、モデル年収通りに給与が上がっていく社員が多いです。マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

東・中・西日本高速道路株式会社のNEXCOグループ会社として、全国の高速道路の料金収受システム・ETC関連事業を展開している当社。新規事業の立ち上げに伴い、システム開発のPL/PMとして高速道路の料金システムの改良・新規開発を進める方を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 NEXCO3会社が運営する全国の高速道路に設置されている料金システムの開発。大きく分けて以下2つのシステム開発が進行しています。いずれかの開発プロジェクトに参画していただきます。 (1)現在全国で使用されている『高速道路の料金系基幹システム』開発 (2)新料金システムに対応するための『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発 【具体的業務】 ・新料金システムの設計・開発 ・現行システムの改良や機能追加 ・料金収受管理 ・ETC利用照会 ・マイレージ照会 ・交通量管理　 入社後、10日程度の統一カリキュラムを通じて、ETCなどの概要や構造、料金制度といった必要な知識を学んでいただきます。 ■開発環境： (1)現行システム：高速道路の料金系基幹システム開発 開発言語：C#, Java, JavaScript フレームワーク：.NET Framework, S2Container.NET, MbUnit(Gallio), Java EE, JUnit データベース：Oracle Exadata Cloud Service (ExaCS) コード管理：GIT/GitLab, Subversion インフラ：Oracle Cloud Infrastructure (2)新システム：次世代向け高速道路の料金系基幹システム開発 開発言語：C#, Java, JavaScript フレームワーク：TERASOLUNA Server/Batch Framework for Java（5.x）【予定】 データベース：PostgreSQL コード管理：GIT/GitHub, Subversion【予定】 インフラ：on-premises ■魅力： グループ企業のシステムを直請けで手掛けている為、要件定義や基本設計などの最上流から製造・運用までを一気通貫で担当することが可能です。プロジェクトの全体を見渡しながら、高い経験値を身に付ける事が出来ます。 変更の範囲：本文参照

【業務内容】システムエンジニア業務（社内システム）や 自社で利用するシステムに関する企画立案、導入検討、開発から運用保守まで幅広くお任せ致します。 ・コミュニケーション/情報共有などに係る情報系システム ・セキュリティ対策システム ・ネットワーク、PCなどの各種インフラ関係他 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

東・中・西日本高速道路株式会社のNEXCOグループ会社として、全国の高速道路の料金収受システム・ETC関連事業を展開している当社。新規事業の立ち上げに伴い、高速道路の料金システムの改良・新規開発を進めるメンバーの採用を実施しています。 ■業務内容：【変更の範囲：無し】 NEXCO3会社が運営する全国の高速道路に設置されている料金システムの開発。大きく分けて以下2つのシステム開発が進行しています。いずれかの開発プロジェクトに参画していただきます。 (1)現在全国で使用されている『高速道路の料金系基幹システム』開発 (2)新料金システムに対応するための『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発 【具体的な仕事内容】 ・新料金システムの、設計・開発 ・現行システムの改良や機能追加 ・料金収受管理 ・ETC利用照会 ・マイレージ照会 ・交通量管理　 入社後は、10日程度の統一カリキュラムを通じて、ETCなどの概要や構造、料金制度といった必要な知識を学んでいただきます。 ■開発環境： (1)現行システム：高速道路の料金系基幹システム開発 開発言語：C#, Java, JavaScript フレームワーク：.NET Framework, S2Container.NET, MbUnit(Gallio), Java EE, JUnit データベース：Oracle Exadata Cloud Service (ExaCS) コード管理：GIT/GitLab, Subversion インフラ：Oracle Cloud Infrastructure (2)新システム：次世代向け高速道路の料金系基幹システム開発 開発言語：C#, Java, JavaScript フレームワーク：TERASOLUNA Server/Batch Framework for Java（5.x）【予定】 データベース：PostgreSQL コード管理：GIT/GitHub, Subversion【予定】 インフラ：on-premises ■魅力： グループ企業のシステムを直請けで手掛けている為、要件定義や基本設計などの最上流から製造・運用までを一気通貫で担当することが可能です。プロジェクトの全体を見渡しながら、高い経験値を身に付ける事が出来ます。 変更の範囲：本文参照

◆NEXCOグループ会社向けの最上流工程担当／グループ唯一のIT企業（ユーザー系SIer）／100%プライム ◆休暇および年休の平均取得日数は143日／借り上げ社宅・退職金あり／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、情報システム戦略や、システム全体最適化計画の策定・提案を行うシステムコンサルタントを募集します。グループ唯一のIT企業である当社だからこそ、各社に向けた深い提案が可能です。 【詳細】 ・情報システム戦略/システム全体最適化計画の策定 ・ITガバナンス、情報セキュリティ対策検討 ・情報システム企画/構想の策定 【案件例】 新規システムの開発から既存システムの拡張まで様々な案件があります。プロジェクトは6ヶ月〜1年程度の期間で10数名程度の体制で行うことが多いです。 ・サービスエリアでのモバイルオーダーアプリ、販売管理、売上分析 ・パトロール業務の情報管理と分析 ・働き方改革に向けた勤務管理、電子決裁等のソフトウェア開発 ・高速道路維持管理現場における業務効率化を目指したシステム開発 ■働き方 完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュを避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。そしてコロナ禍が明けた現在も、在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。ワークライフバランスを重視したい方は安心して働けます。 ・社宅制度：借上げ社宅　※会社負担額／90万円〜140万円 ※初期費用、引越代、更新手数料全額会社負担 ■キャリアパス 最新技術（AI）を活用したシステムの開発や大規模ネットワーク構築・高度情報セキュリティ対策など幅広い分野で開発を実施しており、高度なスキルが身につきます。 ■業務の特徴 ・全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。より安全・安心・快適・便利に。そして次世代のその先々まで、人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇『NEXCO』グループ唯一のIT企業／業務は100%プライム案件／平均休暇取得日数・143日／平均勤続年数は17.8年／定年まで腰を据えて働ける◇ ◇全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◇ ■業務概要： システムエンジニア業務（社内システム）や自社で利用するシステムに関する企画立案、導入検討、 開発から運用保守まで幅広くお任せ致します。 ・コミュニケーション/情報共有などに係る情報系システム ・セキュリティ対策システム ・ネットワーク、PCなどの各種インフラ関係他 ■業務の特徴： NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境： 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均20時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。 充実の福利厚生とあわせてワークライフバランスを重視したい方も安心して働けます。 ・スライドワーク制度について： 1時間単位で最大2時間、出勤時間を変更できる制度 ・社宅制度：借上げ社宅　単身・世帯用　入居年齢制限なし ※会社負担額／90万円〜140万円　 ※初期費用、引越代、更新手数料　全額会社負担 ・住居手当：持ち家、賃貸に居住する従業員に対して支給 ＜教育制度・資格補助＞ ■資格取得については下記の利用が可能です (1)選択外部研修制度： 外部ベンダーが実施する研修および受験費用を会社が全額支援します (2)資格取得奨励金： 取得した資格に応じて奨励金を支給します ■同社について： 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆NEXCOグループ唯一のIT企業／100%プライム案件／平均休暇取得日数143日／平均勤続年数は17.8年／定年まで腰を据えて働ける◆ ■業務概要 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。※配属ポジションはスキルに応じて決定します。 開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。今後マネジメントを主軸としていきたい方には最適な環境です。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援まで幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用）がございます。 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合最大27,000円/月〜自己所有の場合15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる／リーダーやマネジメントを目指せる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる／リーダーやマネジメントを目指せる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる／リーダーやマネジメントを目指せる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／平均勤続年数は17.8年◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかり、マネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NEXCOグループ唯一のIT企業／ユーザー系SI／100%プライム案件／全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる◇ ◇平均的な休暇取得日数は143日／充実の福利厚生で定年まで腰を据えて働ける◇ ■職務内容 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、システム運用管理・運用保守を担当いただきます。※スキルに応じて配属先を決定します。ご入社後は主にマネジメントを担当いただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。手を動かしながらマネジメントに携わりたい方も歓迎です。 ＜運用管理＞ ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当いただきます。問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理といったITILの考え方にもとづく業務を基本とし、その他改善提案や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞ 財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当いただきます。プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 ■完全週休二日、100%自社勤務、働きやすい環境です 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた就業が可能です。一部在宅勤務も実施しており、多様な働き方をサポートしています。 ◇福利厚生一部抜粋 ・借上げ社宅制度（単身、世帯用） 会社負担（住宅手当）額 賃貸の場合 最大27,000円/月〜 自己所有の場合 15,000円/月（購入から10年）約90万円〜140万円/年 ※初期費用、引越代、更新手数料は全額会社負担 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで1日最大2.15時間短縮可 ■全国を繋ぐ国内最大の公共事業「高速道路」にITから携わる 日常生活だけでなく、急病人を県外の病院へいち早く搬送したり、災害時には全国の消防・自衛隊が集結するための経路となったり。 高速道路は、いまや地域活性化、医療、物流、災害対応など都市間の連携・交流に欠かせない存在となりました。人々を支える一大事業にITから携わります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

【業務内容】構成管理といったITILの考え方にもとづくシステム運用保守業務を基本とし、プログラム修正やシステム改善提案、 親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 将来的にはマネジメント職へのキャリアアップを目指していただき、事業を牽引するポジションでご活躍いただきます。 ＜運用管理＞ネットワーク、セキュリティシステムを始めとする様々なシステムの運用管理業務を担当。 問合せ対応、障害復旧、変更管理、構成管理などをITILを基に業務を基本とし、改善提案や開発支援に至るまで幅広い役割を担います。 ＜運用保守＞財務会計、人事給与、資産管理システム等の基幹系システムの運用保守業務を担当。 プログラム修正や改善提案、親会社の月次・年次決算に伴う支援や開発支援に至るまで、幅広い役割を担います。 重要な交通インフラである高速道路会社の運営を支える、高度な技術スキルと顧客対応力が身につきます。 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

◎長期出張なし・残業月10h程度！プライム上場・オリエンタル白石株式会社と業界総合化学メーカーデンカ株式会社のグループ企業！ ◎日本唯一の工法を所有！コンクリート修復のパイオニアとして揺るがない地位を築いています！大阪城の補修工事も弊社が行っています。 ◎職人からのキャリアチェンジ歓迎！資格取得支援制度が充実！ ◎退職金制度あり。プライム上場企業のグループであるからこそ福利厚生が充実！ ■ミッション： 橋梁やトンネル、道路等、建築土木各コンクリート種補修工事の施工管理をしていただきます。大手ゼネコン、JRや私鉄、NTTやNEXCOからの受注等、幅広い案件がございます。 ■職務詳細 ・現地視察・調査 ・見積作業 ・元請との打ち合わせ ・施工を行う協力会社手配・打ち合わせ ・補修計画立案 ・資材の発注、車両・宿泊場所等の手配 ・現場の施工管理 ・提出書類・報告書等の作成・事務処理 ■働き方 残業：月10h程度(受注案件量をコントロールし、業務量をコントロールしております) 担当エリア：西日本がメインになります。 　　　　　　中部と関東は基本的に東京本社、名古屋営業所の担当。 出張頻度：月3，4回程度 出張期間：1週間以内がほとんどですが、最長2週間程度です。 工期：1〜2週間程度。1，2日で終わるものもあります。 転勤：なし 夜勤：年1，2回あるかどうかで、年0回の可能性もあります。(夜勤手当支給) 　　　 ■資格取得支援 資格取得にまつわる費用は全額会社で負担いたします！ ・土木施工管理技士 ・技術士 ・建築施工管理技士 ・コンクリート診断士 ■魅力：プライム上場企業のグループ企業であるため、バックボーンが安定している上に、日本で唯一無二のコンクリート修復工法を保有し、お城や歴史的建造物の修復も可能です。 ■再アルカリ化工法の施工実績： 旧綜通横浜ビル、大阪城、旧横浜商工奨励館、富山市民族資料館、松重閘門、東京中央郵便局など、歴史的建築物の再アルカリ化を施工しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：住宅から公共施設まで、幅広い建物の施工管理業務を担当します。 ・施工スケジュールの作成（案件内容に応じて必要な工期を策定） ・工程管理（施工開始後、スケジュール通りに進むように進捗管理） ・安全管理（設備面や作業の進め方などを確認し、現場の安全性を確保） ・品質管理（見栄え、機能性、耐震性などが規定の品質を満たしているか確認）ほか ※工期：1週間〜2週間程度や、7ヶ月〜8ヶ月程度のものなど様々／施主さんからの直請けがほとんど／施工対象：住宅、工場、老人ホーム、マンションなど様々／出張：ほぼなし（日帰り）／施工エリア：本社から1時間半圏内がほとんど／施工案件：新築2割、修繕8割 ■魅力 【働き方改革推進中】直行直帰可能、iPhoneでの進捗報告、Web会議の利用、勤怠管理システムの導入など働き方改革を進めております。残業は30時間程度になるように、残業時間をしっかりと把握し管理されております。現在は個人の生産性が見える化し、生産性の高い方を評価するような人事評価システムの導入も着々と進めております。 【幅広い施工対象】大阪府内の新築一戸建てをメインに、集合住宅や一般・公共施設の施工、土地活用のご提案、さらにはビル・マンションの改修工事まで、建築に関する幅広い業務に携わっております。 ■同社の特徴 同社は1926年、土木建築請負を生業として発足しました。以来、大阪市役所および逓信局官公庁出入業者として創業初期より業務について格別の定評を得ることができ、現在ではNTTグループ、日本郵政グループ、NEXCO西日本ならびに大阪市など、公共事業において数多くの実績を築き上げるとともに、質の高い施工技術で大きな信頼を得ています。また、民間建築の依頼にも十二分に応えられるように努力を進めた結果、公共事業と民間工事のバランスのとれた受注を実現しました。小さな修繕工事から大規模な新築物件まで、様々な施工ノウハウを駆使し、高度な施工力を施した建築物は多くのクライアントから評価されています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

＼第二新卒歓迎！資格なしもOK　※4月入社以外も可能です／ ★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！ ★コンプライアンスなどもしっかりした会社で、できれば出張無し関西内が良いな…という方も◎ ★新卒採用実績多数で、教育施設もあり◎ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】北陸が大半 ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○北陸中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ◆社風 ・20代・30代若手多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

＼『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説します！必見！／ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】北陸が大半 ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○北陸中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ★年1回の人事面談で個別の希望もしっかり確認（可能な限り、子育てや介護など、ご家庭の事情なども配慮）※制度はないものの「個人個人に対応する」という風土です！ ◆社風 ・20代・30代若手多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

＼第二新卒歓迎！資格なしもOK　※4月入社以外も可能です／ ★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！ ★コンプライアンスなどもしっかりした会社で、できれば出張無し関西内が良いな…という方も◎ ★新卒採用実績多数で、教育施設もあり◎ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で腰を据えて ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ◆社風 ・20代・30代若手多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富