＜職務内容/Main Tasks＞ ・所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(AD/ADAS)のセンサーコンポーネントの開発を行っています。 ・具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション コンポーネント開発は、 ①車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 　要求分析を行い機能設計（ふるまい設計）、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計を行います。 ②シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証を行います。 ③試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認します。 ④デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認を行います。 ⑤車両走行の中では、走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も行います。 ⑥量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認を行います。 これらをコンポーネントサプライヤとの協業で取り組んでいきます。 取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。 ・職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。中途採用の比率も高い部署です。

＜職務内容＞ グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。 独自のHMI開発を行うので日産のユーザーを満足が得られやすい仕事です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できます。その中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができ、また市販車へ搭載するのでお客様にそのうれしさを届けることができます。最近ではシステムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。加えて海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。HMIは独自のものを開発するのでお客様の評価も得やすくやりがいの大きい仕事となります。

＜職務内容/Main Tasks＞ 【業務概要】 EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理／分析し、”制御ロジックの構築”、"ソフトウェアの構築／評価"の設計開発を行います（組み込みソフトウェア開発を行います）。 具体的には、先進技術（代表例：”自動運転制御向け協調制御”　”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” など）における制御ロジックを、最先端の環境（MBSE／仮想環境／HIL 等）を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。 【具体的な業務】 ・MBSEプロセスを活用した要求書の分析 ・Matlab／Simulinkを用いた制御ロジックの構築 ・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証 ・DXによるツール構築による業務効率化活動 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発 ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築 ・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発 ・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。　またサービスリリース後も競争力維持のための追加要件や設計や品質改善など継続的に行う ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 部署間での勉強会や外部講習など積極参加を毎週実務とは別に時間を作ってスキルアップや商品力向上につなげる活動しています。

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2) OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計、実車やシミュレーター(HIL)での評価。 3) 新しい技術(例：SDV、コネクティッドカーなど)の開発へ参画し、OBD規制対応との両立を検討 4) OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、当局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行います。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 海外拠点とも連携しており、業界関係者(他社や団体)とのやり取りもあり、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています。 ・また、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています。 ・「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上にわたる電動車開発の経験を活かしながら、新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術にも取り組み、電動車両の更なる拡大に向けて性能や安全を担保に寄与する開発を行っております。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1)バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2)Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発

【職務内容/Main Tasks】 日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。 日産では、「未来のクルマを作る技術」 「匠の技で育つロボット」 「人とロボットの共生」 を柱とした、「ニッサン インテリジェント ファクトリー」 の導入を推進しています。 日産 生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、生産技術本部・生産企画統括本部とともに、ニッサン インテリジェント ファクトリーをデジタル化の観点で貢献します。また、急激な変化や市場の変化にチャレンジする次世代のSCMシステムの構築を推進しています。 生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT, AI などの新しいデジタル技術にチャレンジできること、それが職務の魅力です。 ・リモートワーク可能 ・自動車通勤可能 ・充実した育児休暇・復職制度 ・託児所あり 【アサインが予想される案件領域詳細】*ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。 ＜MFG(Manufacturing)チーム＞ ・生産技術領域 ・工程管理領域 ・品質管理領域 ・設備保全管理領域 ・IoT/Plant Digital領域 ＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞ ・生産管理領域 ・インバウンド（部品物流）領域 ・アウトバウンド（完成車物流）領域 ・グローバルオーダー（グローバルでの車両受発注）受注領域

＜職務内容＞ ①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジション EV用ASSBのパイロットラインの工程設計(電極工程) 現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを日産自動車横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。 ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込んでいく。また、パイロットライン導入に向けて、工程設計、新工法の開発、試作設備や建屋/ユーティリティの仕様検討、試作設備の設置/立ち上げを推進する。 ③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ASSBパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当して戴く。デスクワークが基本で、社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやパイロットライン建屋メーカーと協業/連携しながら、パイロットライン導入を推進する。また、工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施する。

＜職務内容＞ １.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ２.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ３.職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

【仕事内容】 施設内にて、末期がん・難病の方へ訪問看護業務を担当していただきます。 ■訪問看護：1件30分、日勤帯は11-13件・夜勤帯は20-25件 ※お一人に対して1日3回程度訪問。訪問ルートが決まっており、それに沿って訪問していきます。 訪問例：バイタル測定、疼痛コントロール、意思決定支援、外気浴等、食事介助、リハビリ介助、褥瘡処置、Ba交換、摘便、人工呼吸器管理、IVHの管理、経管栄養の管理、トイレ誘導、おむつ交換、入浴介助、体位変換、ストーマ管理 など ■看護記録：iPad、カナミックまたはiBowを使用 ※1人ではなくチームで「お看取り」を行いますので初めての方もご安心ください。 ■訪問診療医と24時間連携 ■管理者候補として徐々に管理業務も担っていただきます。 ・看護職員の勤怠管理・シフト作成、訪問ルート・スケジュール調整 ・計画書・報告書・指示書の管理（訪問看護計画書、治療指示書など） ・入居時の調整・手続き、ご逝去後の対応（ご家族、関連機関と実施） ・主治医・訪問薬局・ケアマネージャーやご家族と日々の連携・調整 本求人は人材紹介会社が掲載している職業紹介求人です。 ご応募いただきましたら、担当よりご連絡をさせていただきます。 【PR・職場情報】 《こんなお悩みはありませんか？》 訪問看護は「車の運転や移動が負担…個人宅を1人で訪問するのはなんだか不安…」有料老人ホームなどの高齢者施設は「医療スキルの低下が不安…」 ～CUCの在宅ホスピスは、そのようなお悩みを解消し「ご利用者の望む看護」に「チーム」で向き合えます～ 《法人特徴》 CUCグループは、2017年に「日本初の在宅ホスピス」として、事業展開をスタートした「在宅ホスピスの先駆け企業」。医療機関支援事業、ホスピス事業、居宅訪問看護事業の3つの事業を展開し、グループ社員数3,008名、事業所数120拠点、うち訪問看護86拠点、在宅ホスピス34拠点を運営しています（2023年3月末時点）。 ～CUCの在宅ホスピスとは～ 末期がんや神経難病などで終末期にあたる方が入居している有料老人ホームのお部屋を「在宅」として捉え、施設内に訪問看護・訪問介護ステーションを併設し、1日10件程度、1回30分程度の訪問を行い、24時間365日の医療体制を整えています。臨床スキルを維持しながら、「寄り添う看護」を実現できます。 ◆個人の責任ではなく、チーム医療で貢献！ 利益や回転率重視ではなく「その方が望む看護を叶える」ため、看護・介護チームが一丸となり、最期まで寄り添います。お看取りの時も、1人で悲しみを抱えることはなく、時にはご家族と共に皆で涙を流しながら「〇〇さん、良い表情してましたね」と、気持ちのシェアをしています。 ◆オンコールなし＆移動や車の運転なし！ 2交替制で勤務時間外のオンコール対応はありません！施設内訪問の為、移動による体力の消耗や、天候を気にすることなく、看護に集中できます！ ◆ゆくゆくは管理者としてご活躍いただける「看護管理者候補」の方を募集しております！ 現場での看護業務の他に、職員の勤怠管理やシフト作成、訪問ルートやスケジュール調整なども慣れてきましたらお任せしたいと考えております。管理者向けの様々な研修もあり、入職1年以内の管理者登用実績もございます！ 【求人の特徴】 ■【看護管理者候補求人】管理者任用後は年収600万円～800万円を想定！ご経験や志向に応じ、主任、看護管理者、施設長、指導サポート、地域連携支援、新規開設支援など、様々なキャリアパスがございます！施設運営の中核人材としてのご活躍を期待しています！ 　■【『讃え合い、感謝し合う文化』】企業理念を体現するスタッフやチームを称賛するイベントや評価制度があります！そうした取り組みからも、前向きで、利他精神を大切にされる方が多く、定着率も大幅にUPしました！ 　■【CUCならではの"圧倒的な"福利厚生】「心身ともに健康に働いてほしい」という想いから、『こころみる休暇（3日連続の有給休暇を取得で1万円支給）』、健康支援制度（健康的に働いていただけるよう5,000円支給）、保育手当など、CUCで働くすべてのスタッフが、長期的に安心して働ける環境づくりに力を入れています！ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・学歴不問 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

【仕事内容】 感染管理認定看護師として看護業務を行っていただきます。 ・医療関連感染の管理（サーベイランス実施等） ・職員への感染対策指導 ・感染対策の実施状況確認 ・感染対策の講習会や研修会の企画開催等 ・感染症に関する相談対応 ・感染管理システムの構築 ・マニュアル改定 ・抗菌薬適性使用支援 ・他の保健医療機関との連携 など ■病棟内訳（全260床） ・5階混合病棟：産婦人科、小児科 ・4東病棟：循環器科（カテ室を兼務することもある。カテできる方のみ） ・4西病棟：内科混合病棟（内分泌・消化器・脳神経・呼吸器等） ・3東病棟：地域包括ケア病棟 ・3西2階病棟：整形外科・外科混合病棟 ■看護配置：急性期病棟（7対1 DPC） 地域包括ケア病棟 (10対1)41床 ■夜勤体制：看護師3～4名※各病棟 ■救急車台数：月200件 ■年間オペ件数：1,400～1,700件 ■年間カテ件数：800～900件 本求人は人材紹介会社が掲載している職業紹介求人です。 ご応募いただきましたら、担当よりご連絡をさせていただきます。 【PR・職場情報】 《感染管理認定看護師求人》 ■病院の感染管理の状況を調べた上で、感染を予防する、感染の広がりを抑える、といった取り組みを行い、感染管理プログラムやシステムを構築をお願いします。 《病院のご紹介》 ■川崎市高津区にある循環器に強みを持つ病院です。地域に必要とされる病院として、ニーズに応え、保健・医療・福祉のトータル医療サービスを行う、川崎市北部の基幹病院です。7：1の看護配置を導入し、看護師さんにとって理想的な環境が整っています。 《充実の研修体制》 ■院内研修では、「総合教育」と「職種別教育」の2つのカリキュラムを取り入れ、質の高い看護が提供できるよう体制を整えています。スキルアップを目指したい方にはお勧めの求人です。 ■毎年20名程度の新卒を受け入れております。年間を通じて事例研修や各種セミナーを積極的に行っています。 【求人の特徴】 ■【感染管理認定看護師】年収570万円～と高給与★感染管理認定看護師の経験年数は不問です。資格を活かして新しい環境で働きませんか？ 　■【日勤のみ♪】17：15までの日勤勤務☆夜勤がないので、子育て中の方も安心して働くことができます♪生活リズムが整いやすく、身体への負担も少なめです。 　■【駅徒歩4分】東急線「溝の口駅」、JR線「武蔵溝ノ口駅」より徒歩4分の好立地です。複数路線が使え、多方面から通勤しやすい立地です。渋谷へも電車で15分とアクセス抜群です！ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・学歴不問 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

【仕事内容】 ★薬剤師資格必須★ 調剤業務、監査、服薬指導、その他調剤薬局での一連の業務 ＜調剤薬局　一般薬剤師＞ ・応需科目：内科、在宅 ・薬歴:電子薬歴 ・在宅業務:有 処方箋枚数：月1,700～1,800枚在宅：個人数件、施設1件（全部で86名程度を対応） 【PR・職場情報】 ☆静岡で39年、全ての店舗を静岡市内にのみ展開する、本当に地域に根ざした薬局です　 　・店舗は全て静岡市内のみ、転居を伴う異動は一切ありません 　・地域密着とはいえ、無菌調剤や居宅支援なども行っていますので、転職することなくスキルアップすることができます ☆調剤薬局事業以外にも様々な取り組みをしており、社会や地域の要請に応じて成長しています 　・処方箋調剤だけでなく、施設などへの訪問、生活相談が可能なOTC販売、介護支援事業、高齢者支援事業なども行っています 　・今後も、地域や社会に貢献できることは、何でも前向きに取り組んで行く方針です 　・会社として前向きなチャレンジはどんどんして行きますが、無理な店舗展開や事業展開は一切しません、堅実な安定経営がポリシーです ☆社長自身がママさん薬剤師、キャリアプランに応じて勤務できます 　・女性でも男性でも、薬剤師さんのその時々の状況や希望に応じて、柔軟に働ける体制が整っています 　・とにもかくにもチームワーク、お互いを認め合い、高めあえる信頼関係を大切にしています ☆資格取得などは会社が全面バックアップ 　・会社自体が様々な取り組みを行っておりますので、色々と勉強したい、自己研鑽したいという薬剤師さんは大歓迎 　・認定薬剤師、専門薬剤師だけでなく、ケアマネージャーやスポーツファーマシストなども在籍しています 　・e-ラーニングや研修会参加も会社負担、病院実習や学会発表なども行っています ☆将来的に独立したい薬剤師さんも大歓迎、出店サポートも行っています 【求人の特徴】 ＼　週32時間時短勤務求人　／ ロングパートなどでお探しの方も必見！ ■営業時間内で週32時間勤務 　時間帯などはご相談ください ■年収400～520万円想定 　収入面も安定◎ ■在宅に興味がある方、未経験の方でも丁寧に指導しますのでご安心下さい♪ ＼　地元で長く、安心就業　／ 　地域に根ざした会社なので、転居を伴う転勤なし。 　採用状況によって、店舗異動をお願いされることがあっても相談の上で決定致します。 　近くの店舗ばかりなので、通勤時間も大きく変わることはありません。 　研修制度も充実し、若手育成に定評あり！ 　本部制度が充実しているので、しっかりと業務習得ができます。 ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい♪ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・交通費支給 ・昇格あり ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり ・固定時間制

【仕事内容】 ★薬剤師資格必須★ 調剤業務、監査、服薬指導、その他調剤薬局での一連の業務 ＜調剤薬局　一般薬剤師＞ ・応需科目：小児科、耳鼻科・耳鼻咽喉科 ・処方箋枚数：約58枚／日 ・薬歴:電子薬歴 ・在宅業務:有 ・常勤人数：5人 ・事務数：2人 【PR・職場情報】 【4つの特徴】 1．薬剤師が経営を行う会社だからできること 社長をはじめ、薬局経営に携わる役員が全員薬剤師というユニークな会社。 薬剤師だからこそ、現場で働く薬剤師とのマインドを共有し、さまざまな意見や要望を取り入れ、働きやすい職場環境の形成に尽力しています。 2．自分に合った働き方が選択できる2つの職制 調剤業務のスペシャリストになりたい！、幅広いスキルを身につけたい！といった方に「専門職」「総合職」を用意。ご自身のライフプランに合った働き方を選択することが出来ます。 3．個々の成長を支える独自の教育研修制度 本部の「教育研究室」が社内研修を実施。学会にも積極参加しています。 認定薬剤師取得のWEBラーニング、新薬導入研修等、多彩なプログラムで惜しみないサポートをしていきます。 4．次代を見据えた新たなチャレンジを推進中 健康をテーマに、本業とのシナジーを埋める事業・教育を推進中。 医療モール展開や、「薬剤師が作った青汁」の販売、また診療科別専門薬剤師の育成も視野に入れ、積極的に新しい取組みにチャレンジしています。 その多くは社員の新しい提案から生まれています。 ★☆.・。＊*。..★アポプラスから紹介した方の声★..。*＊。・.☆★ 大手でしたが、居住しているエリアを動けない事情があり、店舗固定で管理薬剤師も比較的早めに目指せるという事に魅力を感じ入社を決めました。 社員の薬剤師さんはとても明るい方が多い事や、最近地域の患者様にも名前を覚えてもらい、毎日楽しく仕事が出来ています。管理薬剤師もあと半年以内には実現できそうです。 【求人の特徴】 ■小児科耳鼻科メイン！ 年収650～800万円でご相談！ ご経験やスキルしっかりと考慮し最終決定いたします！ ■年間休日123日を設けワークライフバランスを充実！ 産休育休制度も充実しておりその後復帰される薬剤師さんも多くいらっしゃいます♪ 独自の業務支援制度を導入しておりお休みの取りやすい環境です♪ ■運営方針を決める部長含め全員が薬剤師！ 店舗の業務へも参加しているので要望、情報伝達がスムーズ♪ 社内イベントも盛りだくさん！多店舗のスタッフとの交流も盛んで風通しの良い明るい社風です♪ キャリアパスも多彩でやりたいこともができる環境です ■薬剤師としての業務以外にも希望者には+αのお仕事をお願いしています 50以上ある中から担当業務を選んでいただき、薬剤師として活躍しながら新しい可能性を見つけられます！ 薬剤師の業務以外のことで、何か挑戦してみたいことがある人にオススメ！ ■お薬や病気の相談以外にも患者さまと信頼関係を築き必要とされる薬剤師、薬局を目指します！ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・交通費支給 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり ・固定時間制