■業務内容：営業から依頼を受けた案件に対して、お客様の課題解決に向け、解決策となるサービス、製品や具体的構成などを検討し、営業と共同でお客様への提案を行うプリセールス業務です。現在、官公庁、教育・医療・金融機関などの多くのお客様に対して、様々なネットワーク＆ソリューションを提供していますが、皆様のこれまで培った知識や経験を活かしてベストな提案を行って頂きます。プリセールスやコンサルタントをご経験の方はもちろん、ネットワーク、サーバー等のインフラ構築や保守などのエンジニア経験の方、事業会社での社内SE経験の方など、ご経験を考慮した下記のような業務内容です。 ・営業と連携したプリセールス業務、技術サポ—ト、見積支援 └NW、クラウド、セキュリティ、光電話など、当社サービスおよび他社商材、機器、サービスを組み合わせたソリューション提案です ・ソリューション提案におけるお客様のコンサルティング、提案内容検討（仕様決定や基本設計）、提案書作成、プレゼンテーション等の実施 ・社内・外との折衝や調整（コミュニケーションは多く発生します） ・案件の進捗管理や品質管理（受注後の構築は社内別部門にて担当しますが、シームレスに連携しています） ※プリセールス部門はすべて本店に集約しており、必要に応じて営業とお客様先を訪問します（現在はオンラインでの商談が中心です）。 ※技術的知見を活かしたコンサルテーションのみならず、提案書作成やプレゼンテーションなどにも期待されています。 ※グループ内は官公庁チーム、民間企業チームの2チームに分かれており、業種や案件規模および、個人の業務負荷状況を見て案件がアサインされます。 ※個人の裁量にてテレワークと出社の選択が可能です。 ■配属先情報：今回配属は「営業本部 法人営業部」です。 部全体では総勢約100名強が在籍しており、うちプリセールス部門では１５名程度のグループです。 メンバーの8割超の方が中途入社、SIer出身や社内SE、プリセールス経験者など、様々なバックグラウンドをご経験の方のチームですので、馴染みやすい環境です。また1案件でもメイン担当とサブ担当の2名体制で担当頂きますので、特定のメンバーに負荷が偏らない工夫をするとともに、ご経験が浅い方はサブ担当で経験を積んでメイン担当というようなOJT育成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

NTT東日本本社の主管組織メンバであるシステムエンジニア（インフラエンジニア）として、ビジネスユーザ向けITサービス全社提供体制強化に向けた戦略立案・推進に携わっていただきます。 （1）経営層の近くで地域でのビジネスユーザ向けのシステム構築／保守に関わる技術領域拡大・全社体制強化に向けた新たな戦略立案 （2）地域の関連組織および実行組織への各種施策展開／実行支援／管理 （3）地域の大規模なビジネスユーザのシステム構築・保守案件の準備／実行フェーズにおける案件支援のいずれか、または複数のミッションを担っていただきます。 ■募集背景： これまで営業組織と連携しながら、私たちの組織が持つネットワーク技術を中心として多くのビジネスユーザ向けのシステム構築／保守を行い、地域社会に貢献してきました。お客様が抱える課題やニーズは高度化・複雑化しており、より高い期待に応えるべくサーバ、セキュリティ、クラウド等の技術を含めお客様システムをトータルでコーディネートし、オペレーションする会社へと自分たちをさらに進化させるべく新たな戦略立案・施策展開をタイムリーに実施し、技術力を高めながら私たちが提供できる範囲を拡大させたいと考えています。そこで、様々な業界や分野でITコンサルタントやシステムエンジニアとして活躍されている方の業務経験やスキル、ノウハウを私たちの組織全体に波及させ、全社的なITサービス提供体制強化に向けた推進役となっていただける即戦力を募集しております。 ■職務の魅力： ・NTT東日本は地域のお客様の抱える課題やニーズに対して、共感しながら技術力で応えられる集団になっていくことを目指しています ・自らが技術力を持ちニーズに応えられる人材になると共に地域のNTT東日本メンバの成長を促進し、会社全体で地域社会へ貢献していく使命に共感いただける方の応募をお待ちしております ■会社概要： 通信業界のリーディングカンパニーである当社は、最先端のICT技術を活かした新たなサービスの開発・販売、通信回線や基幹ネットワークの構築・運用、グループの事業戦略立案・推進を通して、ビジネス・ライフスタイルの革新、安心・安全な社会を実現することをミッションとして取り組んでまいりました。この度、新分野での事業発展を見込んだ組織強化に向けて、総合職での中途採用者募集を強化いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

★第二新卒・顧客折衝経験歓迎／人材コンサルタントへキャリアチェンジ／平均残業30H／約6割が年収800万円以上／年収1,400万円可★ ■ポジション概要： 不動産・建築業界で働く方々を中心とした「ヘッドハンティング・キャリアコンサルティング業務」をご担当頂きます。当社は、労働市場の人手不足解消や、若手社員の囲い込みによる成長期間の逸失などに焦点を当て、成長したい企業様と「キャリアアップを図りたい」「魅力的な企業で活躍したい」と考えている優秀な人材となる候補者様とをお繋ぎし、双方の成長をご支援し日本経済の活性化の担い手となることをミッションとしており、当社へ賛同し、仲間として事業にご参画頂ける方を募集しています。 ■業務内容： ・候補者様との面談 ・キャリアカウンセリング、候補者様への求人紹介 ・選考中のフォロー、面談対策 ・直近の転職ニーズのない候補者様の中長期フォロー ※メールを用いたスカウト業務も可能です（エンジャパン、dodaX、リクルート等のデータベースを利用） ※慣れてくれば、クライアント別専任窓口として求人コンサルティング等の役割も担って頂きます。 ■業務のポイント： 必要書類を減らしPCを活用した勤務方法となりますので、オフィス出社は必要ありません。候補者様や企業様の希望に応じて対面またはオンラインにて面談を行って頂きますが、対面の際は、カフェやファミリーレストランでの実施機会が多くなる為、移動交通費、飲食費などの営業活動費に対して、費用を会社負担する制度が整っています。アポイントは、専門スタッフが担当します。分業されているため、候補者様との面談に集中頂けます。 ■営業数字・KPI： 業績評価制度が整っていますのでノルマはありません。個人目標の達成および実績に応じた賞与が支払われます。 ■育成： 入社オリエンテーションを経てロープレ研修を行った後、業務マニュアルを確認しながら先輩との同行によるＯＪＴとなりますので、準備を整えて業務に参画できます。その他、業界勉強会や、コンプライアンス研修、情報セキュリティ研修など様々な研修制度などがございます。 ■組織： 20-30代半ばのメンバーが多く、20代でマネージャーに昇格したメンバーもおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：国内の再エネ電源開発における環境アセスメント業務をお任せします。 ■業務詳細：下記お仕事をお任せします。 ・環境調査計画の策定、工程管理、調査結果の分析 ・環境影響の予測評価、環境保全措置(対策)の検討 ・環境アセスメント手続（書類公表、住民説明会、各種審査対応) ※実際に現地に出向くことはございますが、現地で測量・調査を行うのは協力会社の方となり、計画や分析・行政や地域とのやり取りが中心となります。行政側で環境アセスメントに携わられていた方や、建設コンサルタント側で計画や分析をされていた方等多様なご経験者がご活躍いただいております。 ■組織構成：各発電施設ごとにチームが組まれております。 ■働き方：全社平均残業21時間、リモートワーク、フルフレックスを活用。 ■同社の再生可能エネルギー：開発ポテンシャルの大きい洋上風力を中心に、２０４０年までに、国内で新規開発５００万ｋＷ、累計開発９００万ｋＷ規模の再エネ開発を目指しています。かつて「世紀の難工事」と言われた黒部ダムなどの水力発電を始め、1986年からは六甲アイランドで太陽光の系統連系研究を行っています。太陽光、水力、風力、バイオマス、地熱と幅広く再エネの普及に力を注いでいます。 ■同社の特徴： 業界として、グリーンエネルギー促進・サービス強化等様々な変化に直面しエネルギー新時代と言われる中、日本最大級のエネルギー事業会社として様々な取り組みをしています。 ゼロカーボンエネルギーへの挑戦：再生可能エネルギー（太陽光、風力、水力、バイオマス）の強化と水素事業の取り組みを本格化しております。あらゆる企業との連携を進め、リーディングカンパニーとなるべく取り組んでいます。https://www.kepco.co.jp/sustainability/environment/zerocarbon/index.html 国際事業：燃料調達先23か国、発電者や配電事業等11か国。アジア、豪州、北米、欧州とエリアも幅広く、関西電力としての活躍の幅は多岐にわたります。 新規事業への挑戦：お客様と社会の力になるべく、情報通信事業(eo光、mineo等）や生活ソリューション事業（不動産・セキュリティ）もグループに構えます。また、会社として社内起業家の育成や社外ベンチャーへの投資を進めています。

◆システム統合およびプライベートクラウド構築等の基盤構築案件のプロジェクト管理業務 ■システム基盤に対する顧客要望ヒアリング/提案等のITコンサルティング ■中小規模インフラプロジェクトのマネジメント 【ITインフラソリューション事業部について】 事業ソリューション・・・ITインフラに特化した組織として業界横断的にインフラ構築を行い、多種多様な業種や業務のノウハウを蓄積しています。 システム研究開発センター（研究開発部門）による事業サポートのもと、最新ソリューションの提供を行っています。 事業領域・・・大規模検証サービス：製品組み合わせ技術検証、性能評価、性能管理技術など クラウドソリューション：パブリッククラウド・ITインフラサービス「absonne」、プライベートクラウド“NSGRANDIR+” 仮想デスクトップサービス“M3Daas（エムキューブダース）@absonne”※自社製品サービス システムサポート：システム基盤の提案、企画、設計、調達、構築・実装、運用・保守、DR・災害対策 バックアップ運用基盤、次世代型データセンターなど

主情報セキュリティ、システムリスクやITガバナンスに係る全般的な業務について企画・立案から実行までご対応いただきます。 その上で、本人の希望に応じて業務範囲をIT戦略部の他所管業務に広げていくことも歓迎しています。 【具体的な業務内容】 ◆情報セキュリティ管理全般の企画・立案・実施として下記の業務 1. セキュリティに関する施策・ソリューション導入の企画・実行2. セキュリティに関する教育・訓練の企画・実行 3. CSIRTの管理・運営4. セキュリティ機器に関するログ管理・調査（SOC運用） ◆システムリスク管理全般の企画・立案・実施として下記の業務 1. 情報システム・情報資産に関するリスクアセスメント2. システム障害管理および原因・傾向分析、再発防止策の策定支援 3. 外部委託先管理（選定時評価・定期評価など） ◆ITガバナンス管理全般の企画・立案・実施として下記の業務 1. システム監査対応2. IT関連・情報セキュリティ関連法令・規制への準拠対応 3. システムリスク・セキュリティ関連規程・ガイドラインの整備

〜親会社に関する案件に強み◆未経験者入社多数◆有休消化実績15.9日(2024年)◆研修体制◎〜 ■職務概要： 法人営業として、取引先の意向や課題に沿った人材の提案などの人材コンサルタント業務を行います。入社後は既存顧客の担当からスタートしていただきます。将来的には新規顧客獲得に向けた提案をしていただくことも期待しています。 ■詳細： ・派遣社員のニーズをいただいている企業様を約10〜20社ご担当いただき、スタッフの紹介や就業後のフォローで外回りをしていただきます。既存は一日に平均2〜3件の訪問をすることが多いです。既存フォローの他に新規訪問活動を実施します。大手メーカー、その他、異なる業界の企業様も担当いたします。 【顧客例】 大手メーカー・他異なる業界の企業様を担当します。 ※既存顧客のフォローが優先ですが、事業拡大に向けた新規顧客の獲得も並行して随時行っていただきます。 ■企業の強み ・弊社の強みとしては、親会社である日産車体様、それに関連するサプライヤー様の案件に強みを持っています。 ※ただし、郡山営業所取り扱う案件としては、一般企業様の事務系・製造業の作業系の案件が主となって参ります。 ■入社後： 入社後1週間程度にわたり社内にて労働基準法や派遣法などの業務にかかわる法律の座学研修、その他プライバシーマークや情報セキュリティ・コンプライアンス遵守に関する研修なども実施します。 日産グループのため、法令遵守などの入社時教育は手厚く実施しています。その後、正式に現場配属となりますが、すぐに1人立ちではなく、先輩社員との同行にて業務を覚えていきます。約3〜6カ月の間OJTにて業務に慣れていただきます。実践に近い状況で業務を学ぶことが可能で、近くに相談できる先輩がいるので何かわからないことがあっても安心して業務に取り組む事が可能です。 ■中途入社者の経歴 パン屋さんの店長・運送配送業出身など ■組織構成： ・支店長/副支店長、法人営業担当1名、コーディネーター3名で構成 ※メンバーは30代〜40代を中心で和気藹々とした雰囲気で社内でのコミュニケーションも活発です。 【働き方】 ◆残業は、月10〜20時間で土日祝休み。年間休日は121日です。 　プライベートと仕事のメリハリを付けて働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／年休124日／残業平均30h／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 道路分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 道路・橋梁グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り／実働7h10m年休124日／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 下水分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 同社の都市開発グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜親会社に関する案件に強み◆未経験者入社多数◆有休消化実績15.9日(2024年)◆研修体制◎〜 ■職務概要： 法人営業として、取引先の意向や課題に沿った人材の提案などの人材コンサルタント業務を行います。入社後は既存顧客の担当からスタートしていただきます。将来的には新規顧客獲得に向けた提案をしていただくことも期待しています。 ■詳細： ・派遣社員のニーズをいただいている企業様を約10〜20社ご担当いただき、スタッフの紹介や就業後のフォローで外回りをしていただきます。既存は一日に平均2〜3件の訪問をすることが多いです。既存フォローの他に新規訪問活動を実施します。大手メーカー、その他、異なる業界の企業様も担当いたします。 【顧客例】 大手メーカー・他異なる業界の企業様を担当します。 ※既存顧客のフォローが優先ですが、事業拡大に向けた新規顧客の獲得も並行して随時行っていただきます。 ■企業の強み ・弊社の強みとしては、親会社である日産車体様、それに関連するサプライヤー様の案件に強みを持っています。 ※ただし、横浜営業所が取り扱う案件としては、一般企業様の事務系・製造業の作業系の案件が主となって参ります。 ■入社後： 入社後1週間程度にわたり社内にて労働基準法や派遣法などの業務にかかわる法律の座学研修、その他プライバシーマークや情報セキュリティ・コンプライアンス遵守に関する研修なども実施します。 日産グループのため、法令遵守などの入社時教育は手厚く実施しています。その後、正式に現場配属となりますが、すぐに1人立ちではなく、先輩社員との同行にて業務を覚えていきます。約3〜6カ月の間OJTにて業務に慣れていただきます。実践に近い状況で業務を学ぶことが可能で、近くに相談できる先輩がいるので何かわからないことがあっても安心して業務に取り組む事が可能です。 ■中途入社者の経歴 パン屋さんの店長・運送配送業出身など ■組織構成： 支店長・副支店長　営業4名　コーディネーター4名で構成されております。年齢は50代2名　40代2名　30代3名　20代2名と幅広く在籍しています。 【働き方】 ◆残業は、月10〜20時間で土日祝休み。年間休日は121日です。 プライベートと仕事のメリハリを付けて働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 商工組合中央金庫の取引先に対してアンケートを実施し、興味を持った顧客に対してシステムコンサルティングを提供します。具体的には、商工中金の取引先である中小企業や協同組合等に同行し、情報セキュリティやDX化などのIT化ニーズを発掘し、コンサルティングを行っていただきます。 ※親会社（銀行）の取引先に対するルート営業や紹介を起点としたコンサル受注が中心であり、新規営業はありません。 ■ 案件例 ： ・IT診断 実査やヒアリングをもとに、利用システムやアプリケーションの一覧化、ネットワーク構成図を作成、IT資産の見える化・課題の抽出を行い、IT活用の可能性やBCP対策の提案を行います。 ・業務効率化提案 非効率な業務を改善するため、業務フロー図を作成し、自動化や効率化が可能な箇所の洗い出し、パッケージソフトやSaaSサービスの提案を行います。 ・システム導入支援 ツールの提供、 システムの開発 、RPA の導入 、SaaSの導入支援等、お客様のニーズにあわせたシステム導入の支援を行います。 ■業務の魅力： ・事業企画に参画可能 役員に直接本事業の企画を提案することが出来ます。 銀行というと硬いイメージがありますが、意外にも「いい提案であれば即実行！」という風土があり、積極的にいい案を受け入れています。 ■今後のキャリア： コンサルタントとしてスペシャリストに、マネジメントに挑戦したい場合は管理職へのキャリアアップも可能です！ ■ 組織構成 当部署は全体で7〜8名の規模です。今後、増員を予定しています。年齢構成は平均45歳となっています。 ■当社の魅力： （1）働きやすい環境を整備！ 入社後のフォローや働き方も含め長く働ける体制を整えているため、キャリア採用の方の定着率も高くなっています。中途入社社員の定着率(当社に2年以上勤務している方）87％ （2）スキルアップ支援充実 資格取得や研修参加への費用は必要なものは全額負担しております。数十万円単位の研修参加でもOK！もちろん業務時間内で研修や講演参加を認めています。 ■当社について： 当社は、中小企業に特化した政策金融機関として1936年に設立した商工中金のグループ企業として、商工中金のIT戦略の企画・開発を担っており、システム面から中小企業を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10／実働7h10m年休124日／残業平均40H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容：鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織：鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 ▼働き方：計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10／実働7h10m年休124日／残業平均40H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容：鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織：鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 ▼働き方：計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り】／実働7h10m年休124日／残業平均30H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 道路分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 道路・橋梁グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10入り】／実働7h10m年休124日／残業平均30H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容： 道路分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織： 道路・橋梁グループにて道路担当としての配属となります。同グループは10名程の組織となり、少数精鋭ですが、契約社員入社し技術士の資格を取得された方も在籍しており、中途入社の方もご活躍されております。 ▼働き方： 計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均30hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京の地下鉄7割設計／鉄道領域ベスト10／実働7h10m年休124日／残業平均40H／5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容：鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織：鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 ▼働き方：計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴： ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流（企画構想段階）から計画立案、施工、下流（維持管理）までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■信託銀行グループ全体のデジタルビジネスを守り、サイバーセキュリティの面から強力に支援するポジションです。 デジタルにより激変する経営・事業領域において、DXによるイノベーションの具体化に取り組みます。 ※三井住友信託銀行にて採用、グループ会社の「Trust Base株式会社」へ出向となります。（https://trustbase.co.jp/） 【業務詳細】 ■脆弱性マネジメント／■セキュリティアーキテクチャの設計・評価 ■脆弱性診断の実施、または実施支援 ※Trust Base株式会社について 2021年にデジタル戦略子会社として設立し、グループ全体のDX推進、「デジタル×金融」の新サービス創出をミッションとしております。 中途と銀行プロパーの割合は6:4と中途の割合が多く、金融という社風というよりもベンチャーに近い風土となります。 現在の60名から100名体制に向けて動いており、新サービスの創出に向けて積極的に携わっていただける方を募集しております。

■募集背景：BI市場は年間15%で成長している一方、BIツールの経験者が不足しています。 そこでこの度、同社はBIツールエンジニア採用強化を行っております。 ■業務内容：BIエンジニア・コンサルタントとして当社顧客に対し、BIツールを用いたデータ分析/データ可視化業務を担っている部門への配属です。 オフサイトにてプライム案件やパーソルグループ案件など多数のプロジェクトへ参画していただきます。 データ分析、ダッシュボード構築の為のデータマート設計/構築指示、そしてゆくゆくはクライアントとの細部仕様調整まで 担当できるポジションとなります。 業務に慣れて頂いた後、リーダーとして後進の育成・フォローをお任せいたします。 ・技術的フォロー・目標設定支援・1on1ミーティング・評価実施 ■キャリア：BIエンジニアとしてご経験を生かして頂き、エンドユーザーに近いポジションで経験を積むことで、技術とビジネス力を高めることが可能です。 意欲のある方はデータ活用の企画、アーキテクチャ設計からソリューション選定・実装と継続的な改善まで、 企業のデータ活用の側面から支援するBIコンサルタントを目指せる、中長期的なスキームとなります。 その他にもAI、CRM（SFDC）等、先端技術に関わる分野でご希望や志向に合わせた多様なキャリアパスを実現できる基盤が パーソルグループの強みです。

【業務内容】NEXCO3社やグループ会社向けへの提案 ・情報システム戦略/システム全体最適化計画の策定 ・ITガバナンス、情報セキュリティ対策検討 ・情報システム企画/構想の策定 【特徴】①業務は100%プライム案件 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）およびグループ会社向けに、業務アプリケーションの開発・改修や、 サーバー・ネットワーク等のインフラ基盤構築・運用保守等をご担当いただきます。開発から運用まで一貫して担う当社だからこそ、 得意な領域を生かしつつ長期でキャリア形成をはかりマネジメント職へのステップアップを目指していただけます。 ②完全週休二日（土日）100%自社勤務、働きやすい環境です。 出社時にはスライドワーク制度を活用して通勤ラッシュ帯を避けたり、個人の業務スタイルに合わせた在宅勤務を継続して実施中です。 平均的な休暇取得日数は143日、残業月平均2３時間程度、そして平均勤続年数は17.8年。

◆近年、サイバー攻撃は増加しており、特に大企業でそのリスク対策に関する需要が高まっています。セキュリティおよびリスクコンサルティングに特化した同社のサイバーセキュリティコンサルタントとして以下業務を担当します。 【業務内容】 ◆評価・・・・企業側から提案をうけて、サイバー攻撃に対する評価を行います。サイバー攻撃発生状況調査から始まり、情報セキュリティ関連設備の確認、脆弱性診断、情報漏えいした際の対策マニュアル・実際の連絡手順の策定を行います。 ◆演習・・・・サイバー攻撃に「いかに早く気づくか」、「どう対処するか」を実際に演習を行う事で企業と考えていきます。現代ではサイバーテロの件数が非常に多くなっている為、守れない前提で対策を取る事が重要になっています。 ◆研修・・・・企業経営者向けに、サイバーテロに対する、研修・講義を行います。（例：JTBの情報漏えいは何故起こったか） 【募集部署】 同社ITグループに配属となります。4名の部署で内訳はリーダー1人、メンバー2人、サポート1名となります。企業に提案に行く際には、必ず2名以上で提案を行い、社内での提案書の作成も相談できる環境です。 【入社後】 入社後は最初の２～３週間は研修を行い、その後は、OJTで学んで頂きます。