■業務概要：ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 【具体的には】 〇ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置　等）の運用・保守 〇専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守 〇データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守 〇クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築 〇ネットワーク監視に関する企画・構築・運用 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。

■業務概要：全社セキュリティの企画、設計、構築、運用に関する業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 【具体的には】 〇社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用（PC・サーバー・モバイル・IOT・メール・インターネットアクセス・Webアプリケーション・クラウド等のセキュリティ、Antivirus、EDR、メールＧＷ、Webフィルタ、WAF、F/W、脆弱性管理、情報漏洩防止等） 〇 サイバーインシデントマネジメントCSIRT活動、SOC、インシデント対応、サイバーセキュリティ情報収集、サイバーセキュリティ教育等 〇 ISMS対応業務、ISMS内部監査 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社／第二新卒歓迎／充実の教育体制で一流エンジニアへ／赤字なしの健全経営】 　 ■業務内容： 主に三菱電機が納める社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備に関するシステム計画・設計業務をお任せ致します。 三菱電機や関連会社と協力しながら、社会インフラ設備に納める電気 設備・情報通信設備の新設・増設・改築等の計画・設計を取り纏め、お客様（国・自治体、高速道路会社等）や設計会社への提案と折衝を行っていただきます。 ・計画・設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・三菱電機製作所への技術照会、見積照会 ・お客様との打合せ　など 育成指導者の下，育成計画に従って各種研修やOJTを行います。また，当社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等にて，技術的な基礎知識も学んで頂きます。 その他，共通的なスキル（コミュニケーション力，プレゼンテーション力等）や社外資格（技術士，電験等）の取得支援も充実しています。 配属先には経験者採用の先輩方も多く，充実した育成計画や周囲のサポートにより，現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。2〜3年程度で独り立ちして頂き，商談を担当してもらうイメージです。 ■就業環境： 残業は月20〜30時間程度です。 定時退社等の取り組みにより残業時間管理を徹底しています。 ■同社の特徴： ・三菱電機グループで最大の設計会社であり設計、開発に特化している国内最大級の技術者集団であることが大きな特徴です。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで幅広い分野で多彩な設計を行っております。 ・当社の事業のベースは「三菱電機株式会社」向のエンジニアリング事業です。エンジニアリング事業では、三菱電機製品の構造設計、回路設計等のプロダクト設計、プラントやビル設備のシステム設計等を行っております。また、同事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業（自社製品…電子冷蔵庫、タッチパネルモニター等）も展開しており、メーカーの機能も持っています 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社／第二新卒歓迎／教育体制充実／赤字なしの健全経営】 　 ■業務内容： 主に三菱電機が納める社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備に関するシステム計画・設計業務をお任せ致します。 三菱電機や関連会社と協力しながら、社会インフラ設備に納める電気 設備・情報通信設備の新設・増設・改築等の計画・設計を取り纏め、お客様（国・自治体、高速道路会社等）や設計会社への提案と折衝を行っていただきます。 ・計画・設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・三菱電機製作所への技術照会、見積照会 ・お客様との打合せ　など 育成指導者の下，育成計画に従って各種研修やOJTを行います。また，当社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等にて，技術的な基礎知識も学んで頂きます。 その他，共通的なスキル（コミュニケーション力，プレゼンテーション力等）や社外資格（技術士，電験等）の取得支援も充実しています。 配属先には経験者採用の先輩方も多く，充実した育成計画や周囲のサポートにより，現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。2〜3年程度で独り立ちして頂き，商談を担当してもらうイメージです。 ■就業環境： 残業は月20〜30時間程度です。 定時退社等の取り組みにより残業時間管理を徹底しています。 ■同社の特徴： ・三菱電機グループで最大の設計会社であり設計、開発に特化している国内最大級の技術者集団であることが大きな特徴です。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで幅広い分野で多彩な設計を行っております。 ・当社の事業のベースは「三菱電機株式会社」向のエンジニアリング事業です。エンジニアリング事業では、三菱電機製品の構造設計、回路設計等のプロダクト設計、プラントやビル設備のシステム設計等を行っております。また、同事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業（自社製品…電子冷蔵庫、タッチパネルモニター等）も展開しており、メーカーの機能も持っています 変更の範囲：会社の定める業務

〜OSや受託開発企業からTier1メーカーへのキャリアチェンジ可！／週2〜4日リモートワークOK！／あなたに合うポジションを提案！〜 次世代の車に搭載される製品のソフトウェア開発関連業務をお任せします。 ■開発製品： 選考のポジションによりますが、主に「数年後の新車に搭載される製品」がメインの開発製品になります。コネクテッドカーや電気自動車といったトレンドに対応できる製品力を兼ね備えているため、自分が開発に携わった製品が世の車に搭載され、実際に走行するため世に与えるインパクトが非常に大きいポジションです。 ■過去入社実績： 自動車業界はもちろんの事、異業界のメーカーに加え、OS（アウトソーシング）や受託開発企業からメーカーに調整したいといった方の入社実績が多数ございます。 出身業界は不問ですので、未経験から自動車業界に挑戦したい方やメーカーでもっと裁量をもって働きたいといった想いをお持ちの方は是非ご応募ください！ ■当社について： 「世界最大手の完成車メーカー：トヨタ社」×「自動車部品メーカー最大手：デンソー」を主要株主に持ちつつ、デンソー初ではなく「川西機械製作所⇒神戸工業⇒富士通テン」を経てデンソーテンになるため自社で技術を有しているため、請負案件はほとんどございません。 また、テレワーク環境についても非常に整っておりポジションに応じて差はあるものの、基本的には週2〜3日以上はリモート環境で就業されてます。 ■プロジェクト事例： 大手国内自動車メーカ向けのIVIシステムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ■選考対象ポジション名：具体的な選考ポジションについてはdodaの求人検索画面より「株式会社デンソーテン」を入力いただきご確認ください。 （1）【兵庫・神戸】最先端の車載機器ソフトウェア開発※開発した製品が新車に搭載！／テレワーク◎ （2）【神戸】ECUソフトウェア開発※最新のEV車向け／在宅勤務◎ ※その他複数ポジション有！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜米粒大の部品に加工を行える技術/未経験からの活躍実績多数！スキルが身につく環境〜 ■仕事内容 マシニングセンタやNC旋盤などを用いて、金属の加工をおこなう『機械オペレーター』をお任せします。 ・医療機器に使用される精密部品 ・精密機械部品　等 【お取引先】 オリンパス株式会社、キヤノンメディカルシステムズ株式会社 富士フイルム株式会社、HOYA株式会社など医療業界、工業製品を扱うメーカー様がほとんどです。 ■本ポジションの特徴 ・複雑な加工が自動でできるマシニングセンタとＮＣ旋盤を使用するため、業務の流れはシンプルとなっています。 ・米粒大の部品の加工を行うこともあり、スキルが身につく環境です。 ■入社後の流れ 入社後まずは機械メーカーの講習にいって基礎講習を受けていただきます。 その後先輩につきながら業務を行っていき、ゆくゆく1人で業務を行うようになっていただきたいと考えております。 未経験からでも必ず覚えることが可能のため、安心して就業いただけます。 ■組織構成 当社では20代〜35歳ほどの若手社員が中心となって活躍しております。中途入社の社員も多く在籍しており、風通しの良い部署のため、わからないことがあれば、各メンバーにも聞ける環境です。未経験からの活躍メンバーも多数在籍しております。 ■働き方 月平均残業時間は30時間程度です。転勤もなく、働きやすい環境が整っています。 ■サンエー精工について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社(オリンパス・HOYA・富士フイルム・町田製作所)全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 北海道支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：北海道（札幌市、苫小牧市、旭川市、釧路市、帯広市、函館市） ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_01.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 北関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_10.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 東京支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：東京都、千葉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_04.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 中部支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_06.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 中国支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_08.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜技術力を長期的に高められる環境／三菱電機100％出資会社／SDGs・再生可能エネルギーや産業に不可欠なインフラを支える／景気に左右されにくい安定経営基盤〜 ■業務内容： 三菱電機社の受配電システム製作所にて製作する受配電設備（配電盤・遮断器）やC−GIS設備の工場内出荷試験を実施頂きます。 試験後は全国のビルや工場等に納入し、客先にてメンテナンス業務を実施頂きます。 ■教育体制： 工場出荷検査実習にて約1〜2年製品知識を学び、品質管理業務の基本作業を習得いただきます。その後客先にて現地調整・メンテナンス業務を中心に行います。出張は短期間のものが多く、1・2日から長いもので10日程度です。 ■魅力： ・三菱電機グループの中でも社会インフラ設備を支える事業を行っており、エンジニアとして技術力を長期的に高められる環境でかつ、社会貢献性を大きく感じられる仕事内容です。 ・三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。 ・社会インフラを支える仕事がメインであるため、やりがいや達成感を感じやすく、スケールの大きい仕事などもあるためエンジニアとして大きく成長できる環境です。　 ・出張手当のほか家族手当や住宅手当といった福利厚生が手厚いので長く働きやすい環境です。（別途規定有） ■配属先情報： 丸亀事業所　製造保全部　受配電保全課（約20名が所属。4名程度のチーム制をとっており、チームメンバーとともに業務に従事します。） ■当社について： ◎「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。 ・当社は発電設備や交通インフラ設備のメンテナンスやエンジニアリングサービスを行っている為、不景気でも安定した経営基盤がございます。 ■充実した福利厚生： 三菱電機（株）100％出資の子会社であり、親会社同等の福利厚生を利用可能です。住宅補助や扶養手当もございます。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 北陸支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：新潟県、富山県、石川県、福井県、長野県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_10.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 四国支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：徳島県、香川県、愛媛県、高知県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_11.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 九州支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_09.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜既卒・24卒歓迎◎家族手当・住宅手当など福利厚生充実／長期出張・転勤無し／リモートワークの積極推進／道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事のプロジェクト管理者として、工事における工程管理・原価管理・品質管理・安全管理業務をお任せいたします。 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積むことが可能です。 業務未経験でも、丁寧なフォロー体制が整っています。 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程/品質/安全の管理 ■働く環境 《休日》 　基本的に土日祝日休みの完全週休2日制、休日出勤が発生した際は代休取得可能。 《残業》 　月平均残業時間も25h程。PCを申請なしの場合は強制シャットダウンなどの制度も導入検討中。 《担当エリア》 　管轄支店地域が中心となり、宿泊型の出張はほぼ発生しません。※宿泊型の研修出張はあり（入社後半年ほど） 《賞与》 　昨年度の賞与実績も前年比微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。※賞与は会社業績により変動あり ■配属営業所に関して 関西支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_07.html ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。 また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。事業の幅がより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。 将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

設立100年超の安定企業である当社にて、電気設備工事の施工管理としてご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： 官公庁、三菱電機グループ工場、病院、ホテル等の電気設備に関する施工管理業務をお任せします。具体的な工事内容は、受変電設備工事、自家用非常発電設備工事、幹線設備工事、電灯コンセント設備工事、弱電設備工事などです。各社員に過度な負担がかからないよう業務量を調整しており、基本的には1案件2名体制にて、同時期に１〜2案件を担当いただきます。設計図を基に現場で施工図を描き、現場の司令塔となって協力会社の施工工程を管理していただきます。 ■施工例（名古屋支店）： 三菱電機(株)稲沢製作所様、藤田学園様、増子記念病院様、飛鳥村様 ■担当エリア： 遠方出張は支店全体でもほとんどなく、基本的には東海4県が担当エリアです。愛知、三重を中心に、岐阜、静岡(袋井あたりまで)を担当いただきます。 ■入社後の流れ： まずは上司や先輩社員の現場に同行し、業務の流れを覚えていただきます。経験に応じて半年程度〜3年程経験を積んだら順次案件を担当いただきますが、周辺の先輩社員に相談し、場合によっては現場を見にきてもらうこともできるので安心です。将来的にはメンバー→主任→係長→課長とキャリアアップが可能。入社時のご経験にも合わせて役職の付与も検討させていただきます。 ■組織について： 20代〜40代まで幅広い年代の社員13名が施工管理として活躍しています。現場主任や支店長をはじめ、メンバー想いな上司のもとで安心して働ける環境です。 ■働き方： 完全週休2日制を採用しており、ご自身の時間も大切にしていただけます。また、働くスタイルについても基本的には各社員の裁量を重視しています。もちろん業務に慣れるまでは業務設計の仕方や働きやすい環境作りをサポートいたしますが、業務に慣れてきたらぜひご自身で段取りを組み、自分に合った働き方を実現してください。

◎完全週休二日制／年間休日120日 ◎女性が活躍中！ ◎創業40年！大手ゼネコンの一次請け！ ◎社員の働きやすい環境づくりに力を入れています！ 社内にトレーニングジム完備・夜間や早朝の工事に備えて、社内で休憩・仮眠ができるスペースを設置！ ■仕事内容： オフィスビルや銀行などの改修工事をメインとして、施工管理をお任せします！ ＊ピンポイントな改修から大規模な修繕工事まであらゆる領域に対応しています。 ■案件の特徴： 大成建設、オリックスなど大手ゼネコンの一次下請けが8割、2割程度が元請案件です。少数精鋭の組織で幅広い経験を積むことが可能！ ＜施工対象物＞オフィスビル、銀行、マンション、店舗、一般住宅 ＜案件の工期＞半年など1年未満の工事が多いです。 ＜金額＞数百万円〜6000万円規模の工事 ＜担当エリア／出張＞大阪市内がメイン、出張はほとんどございません。 ＜施工実績＞ ＵＢＥ興産工場耐震補強工事・みずほ銀行各支店内装改修工事・各ビルテナント原状回復工事・酉島製作所外壁改修工事等 ■働き方： ＊年休120日／完全週休二日制 ＊出張ほとんど無し ＊残業はほとんど発生しません◎ ▽削減理由▽ ・事務作業は平日の日中に対応することが多いため ・現場も大阪市内と近場で直行直帰可能！ ＊夜間や土日での工事が発生可能性あり ※土日に出た場合は必ず平日にお休みを取得いただきます。 ※夜間作業は発生しても月1回程度です。※夜間手当の支給あり。 ■入社後の流れ： 入社後は、社長もしくは先輩社員の方の現場に同行しながら業務を覚えていただきます◎ ■組織構成： 社員8名（うち男性3名／女性5名）。 ■会社の魅力： 快適な環境でやりがいを持って仕事に取り組むことができるよう、制度や設備の充実を図っています。 ＊社内にトレーニングジムを完備！ 本格的な設備を導入。社外のジムに通うことなく、トレーニングすることができます。 ＊陶芸教室 オフィスの4階は陶芸教室になっています！講師を招いて社内で教室を開催しており、希望者は設備を自由に使うことができます。 変更の範囲：無

【短期の案件なし！1社で長期的にスキルを磨く／派遣先が決まった状態で入社／待機期間なし／離職期間がある方、転職を複数回している方、文系出身の方も歓迎！50代以上の方も在籍】 ■魅力ポイント： ◎派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ◎基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。同じ企業で10年、20年以上働かれる方も多くいらっしゃいます。 ◎社員は100％稼働しています。待機期間が続き不安な気持ちになることもありません。 ■職務内容： 当社のお取引先である各種プラント・受配電盤・搬送装置など大手メーカーでの電気設計／制御設計業務をお任せします。 ＜具体的に＞ ・産業用生産設備などの電気設計（自動包装機・搬送装置、自動車製品ライン等） ・化学・リサイクル・火力などのプラントの制御、電気回路設計 ・受配電盤の設計、PLC制御設計 ※【派遣先例】キーエンス／川崎重工業／村上製作所など ■社員の声： ・面接時、しっかりと聞いてくれたので本音で話をした ・自分に不向きな配属先へ無理やり入れるような事はなかった ・配属先でもちゃんと管理してくれて、ほったらかしじゃない安心感がある ■キャリアパス： 「同じ派遣先にて就業」、「派遣先に転職」、「他メーカーへ転職」など様々なキャリアパスを選択することができます（実績あり） 他社では1年未満の短期異動もありますが、当社では本人の意思を第一に尊重していることから、基本的に会社都合の異動はありません。 ひとつのプロジェクトが完了してもグループは存続。 「同じ場所」「同じグループ」で、5年、10年と担当し高い技術力が身につけます。 ■当社について 当社は関西を基盤に事業展開しているエンジニア集団です。下記のスタイルを実践し、キャリア形成を行ってきました。 （1）社員それぞれが「自分の強み」を持てるよう、社員が希望する限り、同じ場所で同じ製品に長く向き合える環境をつくる （2）会社都合による異動や派遣切りは一切行わない

【機械系のご知見をお持ちの方歓迎！東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】 【H2Aロケット・日本初のジェット旅客機「MRJ」といった航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■担当業務：海外でのシェアも拡大中の同社シール部品事業部にて、生産技術担当として、金型設計、新製品量産化立上げ支援を担当いただきます。 ■配属先情報：簑島製作所約260名／同社の中核を担う工場です。今後も設備の自動化に伴う大幅な改良、更新を予定しています。部署の垣根は低く、他部署とも連携を取りながら良いものを作り上げる文化があります。　 ■シール製品とは？： 流体（液体・気体・プラズマ）を密封、漏れを防ぐための製品です。「Oリング」という製品は「はやぶさ」の部品として採用され「イトカワ」に着陸し、そのサンプルを持ち帰るという人類初の仕事を果たしました。宇宙へ行くだけでなく、7年間も宇宙空間に滞在しサンプルを持ち帰ってくる。 その間、不具合を起こさずに「はやぶさ」を支え、過酷な環境下で同社のＯリングはサンプルを守り抜きました。 さらにこの実績により製品品質が認められ、「はやぶさ2」にも同社のシール製品が多数採用されました。 ★充実した福利厚生：三菱マテリアル100％出資の同社は『年間休日121日』『ノー残業デー（水・金）』社食を安価で利用できる『昼食補助』など、仕事と生活両軸で生活を充実させるための制度が整備してあります。その甲斐もあり、平均勤続年数が21年を超える優良企業となっています。 ★U・Iターン歓迎：引越し費用(敷金礼金、運送代、交通費)はすべて企業負担。借り上げ社宅は、独身の方は自己負担8300円/月だけ！さらに35歳以上の方も入社して3年間は同条件です。家族のいる方も借り上げ社宅(自己負担2万~2万5千円程度)をご利用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業】 箕島製作所勤務の技術職のポジションサーチ求人となります。 ご希望とスキルを考慮しポジション打診いたします。いずれも主力製品である「シール製品」に関する製造業務となります。 ■配属可能性ポジション：技術開発／生産技術（工程設計）／品質保証 ■担当業務範囲内容： ・製品設計 ・ゴム配合開発 ・生産設備・ラインの量産化（機械系） ・生産設備・ラインの量産化（電気制御系） ・金型設計・量産化支援 ・製造工程における、工程改善など【変更の範囲：会社の定める業務】 ・品質保証（品質保証、品質管理、検査 のいずれか、もしくは、併せて） まずは書類拝見させていただき、技術部門出身の人事部員との面談により、配属先を打診いたします。 ■シール製品とは？ 流体（液体・気体・プラズマ）を密封、漏れを防ぐための製品です。「Oリング」という製品は「はやぶさ」の部品として採用され「イトカワ」に着陸し、そのサンプルを持ち帰るという人類初の仕事を果たしました。宇宙へ行くだけでなく、7年間も宇宙空間に滞在しサンプルを持ち帰ってくる。 その間、不具合を起こさずに「はやぶさ」を支え、過酷な環境下で同社のＯリングはサンプルを守り抜きました。 さらにこの実績により製品品質が認められ、「はやぶさ2」にも同社のシール製品が多数採用されました。 ★充実した福利厚生：三菱マテリアル100％出資の同社は『年間休日121日』『月残業30時間』『ノー残業デー（水・金）』社食を安価で利用できる『昼食補助』など、仕事と生活両軸で生活を充実させるための制度が整備してあります。その甲斐もあり、平均勤続年数が21年を超える優良企業となっています。 ★U・Iターン歓迎：引越し費用(敷金礼金、運送代、交通費)はすべて企業負担。借り上げ社宅は、独身の方は自己負担8300円/月だけ！さらに35歳以上の方も入社して3年間は同条件です。家族のいる方も借り上げ社宅(自己負担2万~2万5千円程度)をご利用いただけます。 変更の範囲：本文参照

【ISO9001取得／ワイパーアームヘッドの業界シェア40%！ダイカスト専業メーカー／創業70年超の安定企業】 ■業務概要： ダイカスト専業メーカーとしてダイカスト部品の製造を行う当社にて、品質保証・品質管理を担当していただきます。 【会社の定める業務範囲】 ■業務内容： ・工程・品質監査 ・ISO9001に基づく品質の維持管理、改善 ・不良発生時の顧客対応 ・原因究明と再発防止策検討 ・社内外関係者との調整や交渉 メインでお任せする業務内容としては製品の抜き取り検査を行い基準値に収まっているかどうかの確認をしていただきます。 月に1回程度、出張が発生する場合がありますが、ほとんどが日帰りでの出張です。 製品の立ち上げから製品完成前の品質管理、完成後の品質保証までを幅広くお任せします。そのため将来的に課長もしくは次長職へのステップアップを目指すことも可能です。 ■入社後の流れ： 最初はダイカストのモノづくりに関する知識をインプットします。個人のご経験によって期間は異なりますが、OJTによって業務を覚えていただきます。専門性の高いものなので、しっかりとサポートいたします。 ■取引先について： 大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーなどがメインのお客様となります。 株式会社 デンソーワイパシステムズ様 株式会社 ミツバ様 株式会社 東海理機様 株式会社 松本製作所様 富士機械 株式会社様等 ■組織構成： 品質保証部門では4名（50代男性3名・30代女性1名）がメインで活動しています。自社製品の品質維持に欠かせない重要なポストで、非常にやりがいのある業務です。 ■当社の魅力について徴： （1）高いシェア率を誇る安定性 県下初の専業ダイカストメーカーとして設立し、あらゆるダイカスト部品を生産しています。なかでも自動車用ワイパー部品は高い技術力を持ち、日本国内におけるワイパーアームヘッドのシェアは40％を超えています。 （2）働く環境 社員は若手社員が多く、自己啓発意欲と職場改善意欲が高いです。また、勉強機会も多く、国家資格の『ダイカスト技能士資格』の取得率は97％と高位です。 （3）評価制度やキャリアアップについて 評価制度が整っており、個人別の評価基準に則って賞与、昇給が望めます。

◆◇マンホール鉄蓋トップシェアの「日之出水道機器」、あらゆる金属材料の高精度な精密加工を行う「栄製作所」、自動車部品製造で培った鉄・アルミ製品製造の「眞工金属」など、それぞれ得意分野を持つ企業で構成されるヒノデホールディングスグループの1社です。なかでも当社/山形精密鋳造はロストワックス製法に代表されるステンレス精密鋳造品製造を得意としています。鋳鉄/アルミ/ステンレス/チタンなど、あらゆる金属製品の加工を1ストップで供給できる一大金属加工グループです◇◆ ■業務概要：当社が得意とする「ロストワックス鋳造品」の営業活動を担当頂きます。 独自に大量生産が可能な技術を確立しており、当分野での鋳造物生産量は日本トップクラス（国内シェア25%/※公益社団法人日本鋳造工学会調べ）。 自動車部品を中心にバルブ、配管部品、土木建築部品、産業機械部品など幅広い業界への提案活動を担当頂きます。 主には下記の業務内容です。 ・各業界への提案活動（提案→見積→試作→量産受注といった流れの営業活動です） ・顧客管理 ・見積や納期調整などのスケジュール管理など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※既存顧客の深耕を行いながら、新規顧客開拓にも携わっていただく予定です。将来的には管理職でのご活躍も期待するリーダークラスの募集です。 ※現在の東京営業所の人員数は4名（営業4名）です。 ※ご入社直後は3ケ月程度、山形本社での研修を予定しています。ロストワックスそのものや製造工程を学んで頂き、営業活動に活かして頂きます。 （当社にてウィークリーマンションをご用意/月1回の帰省費用も実費負担します） ※大手企業と共同研究に取り組み、技術協力という形で共同制作にかかわる機会もあるため、最先端の技術に触れる環境にあります。 ■ロストワックス鋳造とは？？？ ロウを利用した鋳造方法の一種で、精密機械部品など複雑な形状のものの大量生産に適した鋳造方法です。 複数部品を溶接で製作されていたものを、本製法で一体化により溶接・組立工程・費用の削減につながる点や、 寸法精度が高く、表面がきれい、またステンレスや炭素鋼などいろんな材料で鋳造できることが大きな特徴です。 変更の範囲：本文参照

＼本の森ちゅうおうや大阪のルクアなどの設計も手掛け、多種多様な設計に携われる／ 教育施設や官庁、先端企業など様々な設計を手掛ける当社にて、意匠設計業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ・意匠設計業務 建築物の施主から要望を聞き取り、建築のデザインや間取りを計画していただきます。 ※ご経験や適性に合わせて案件を担当いただきます。 ・1つの物件1〜2年ほどをかけて設計を行います。 同時に２〜３案件くらいを持って業務を担当いただきます。 ・入社からの業務 まずは簡単な業務から担当し、先輩などからＯＪＴを含めて学んでいただきます、メンバーも同世代の方が多く経験に関しては入社してからしっかりしていだくことが可能です。 ・将来的な業務 全体を統合するディレクター、各設計のマネージャーなど多岐に渡ります。 ■当社の魅力： これまで培ってきた弊社ならではの設計技術やスキルを気に入っていただき継続的に依頼いただいているお客様やコンペでも依頼頂く割合が増えており 弊社でしか、設計できない案件にチャレンジすることが可能です。 ■当社の設計の特徴： クライアントの生涯にわたる戦略パートナーとして、21世紀を牽引する先端企業の設計から、官庁・教育施設、地域を巻き込んだまちづくりまで年間100を超えるプロジェクトを手掛けています。 施設課題を捉える以前に、経営課題・事業課題からクライアントのありたい姿をともに追求。企画・設計を超えて、完成後の運用・投資課題など、お客様にあらゆる側面から同化し、企業や事業の未来を考え続けています。 設計力と営業力を武器に、他企業とも協働して、建築業界の変革に取り組んでいきます。 ■設計実績： ＜教育・研究施設＞追手門学院中・高等学校　新校舎 ＜事務所・庁舎＞酉島製作所　新本社工場ビルなど数多くの建築物を設計しております。 詳細は当社ホームページをご覧ください。 ■組織構成 チームで構成されており、1チーム10名前後で構成されております。（平均年齢30代前半） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・国内火力発電所の新設及びアフターサービスに関する営業業務（見積、契約、各種交渉、納入業務など） ・カーボンニュートラル（特に水素・アンモニア火力発電）　、エネルギー動向、ルールなどに関する営業・各種調査業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務の魅力： 電力、エネルギー、その他インフラに係る設備、サービスに関する営業業務です。脱炭素の取り組みなど、地球規模で世の中に貢献が出来る、ダイナミックな仕事内容です。 職場は風通しが良く、多様なメンバーが働きやすい環境です。個々人の事情により、在宅勤務、フレックスが使えます。 ◆募集背景： 東京地区に本社がある国内エネルギー企業向けの、火力発電の営業メンバーを募集しています。 ※東京地区に配属となった方については東京を拠点としつつ、 定期的に出張等で高砂製作所での研修を受けていただく予定です。製品やプロジェクトの中心は高砂にあるため、業務のキャッチアップに向けて製品やサービスについて実機を見て学んでいただきます。 当部門の担当エリア内の火力発電所が国内火力発電量の半分以上を占めていること、また、お客様であるエネルギー関連企業においても脱炭素をキーワードに大きな転換期を迎えており、各社の取り組みも多角化する中、東京地区に本社を構える、電力、石油・ガス、鉄鋼、化学、製紙、新電力といった多種多様なエネルギー関連企業からの引き合いも増えていることから、体制強化を図るものです。 配属先（営業第一グループor営業第二グループ）については、応募者の適性を勘案し決定いたします。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照