■業務概要：社内向け及びBtoCのサービスを提供するためのクラウド基盤の設計・構築・運用業務を実施していただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■担当業務： ご入社後は群馬工場（群馬製作所内）に配属後、電気設備の工場保全をお任せします。 詳細は以下の通りです。 ・工場電気設備の保全業務 （予防保全/突発保全/予知保全/設備定期点検） ■やりがい・キャリア 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造（職人個人の匠の技）を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。 技術者として必要な公的資格取得支援制度（含む公的資格手当）もあり、技術・キャリアの向上につながるものと思います。 ■働く環境について ・自主性を重んじ、アイディア出しに関し上下関係に縛られない自由度の高い社風です。 個人の能力を伸ばしやすい環境があります。 自動車メーカーの最新の技術にも触れることができ、成長できるチャンス・フィールドともに多くあります。 ・正社員のうち、中途入社の方の割合は毎年５割と、培ってこられた経験・スキルを活かして活躍できる環境です。 ■三恵技研工業の強み： 研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車メーカー各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。 また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術者としてスキルアップが叶う環境／東証プライム上場「三菱電機」グループ企業／家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社／年休124日／各種教育・研修制度充実／在宅勤務可〜 ■業務概要： 当社は、三菱電機はじめ顧客の設計・開発の技術集団です。そんな当社で、三菱電機鎌倉製作所の業務に参画し、人工衛星や防衛装備品の設計システム・サーバー環境の運用支援や業務効率最大化に資する提案を検討・実行します。 本ポジションでは設計・エンジニアリング環境における運用保守・効率化支援をお任せします。 ・CAE/CADツールサポート ・サーバー運用管理 ・設計者向けシンクライアント環境保守 ・業務効率化ツール導入・評価 ・ライブラリ作成、保守、監理 ・システムの運用・保守・カスタマイズ ■業務詳細： ・CAE/CADツールサポート： 主に電気系、機械系のツールについて三菱電機の利用者からの問い合わせ対応やライセンスの管理、モニタリングを担います。 ・サーバー運用管理： 主にサーバー更新時の設置からリリースまでの一連の作業を担当し、リリース後は運用管理を担当します。 ※サーバーOS:WindowsServer,RedHat Enterprise Linux ・設計者向けシンクライアント環境保守： 主にシンクライアント端末更新時の設置からリリース、日々の運用管理を担当します。 ・業務効率化ツール導入・評価： 現行のCAE/CADツールのカスタマイズや業務改善ツールの開発も担当します。 ・ライブラリ作成、保守、監理： 業務効率化に資するライブラリ作成を行います。 ・システムの運用・保守・カスタマイズ： システムのユーザーインターフェース等を検討し、開発環境の効率化を推進します。 ■扱うツール例： ・機械系：Creo,Ansys 等 ・電機系：DxDesigner,Allegro 等 ■働き方： ・在宅頻度：平均1~2回／週 ・出張頻度：担当職務によるが、1-2回／月程度を想定 ■ポジションの魅力： 事業推進部は親会社である三菱電機案件に限らず、多様なパートナーとのビジネス構築や事業連携を進めています。三菱電機グループとして蓄積した知見を広く活用し、よりよい社会の実現に寄与できるポジションです。

■業務概要：メール基盤、認証基盤、コミュニケーション基盤等のOA環境で使用するMicrosoft 365の導入、社内展開、運用に関する業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アーキテクトマネージャーへのキャリアアップを目指している方歓迎／ストック型ビジネスモデルで高収益の安定性◎／残業ほぼなし／完全週休2日制〜 ■業務内容 駐車場設備機器の開発、製造、販売を行い、最先端テクノロジーで駐車場のプラットフォーム構築を行う当社でアーキテクト・マネージャーとして、自社製品（CREVAS、Parking Bee）のメンテナンスや機能追加、次期システム構想の検討をお任せします。 【開発環境】 ・プログラミング言語: Java、JavaScript（typescript、Vue.js）、HTML、CSS、（Go） ・データベース: MySQL（Aurora）、dynamoDB ・フレームワーク：Bootstrap ・統合開発環境 (IDE):eclipse、IntelliJ ・バージョン管理システム:Git ・プロジェクト管理ツール:Redmine ・CI/CDツール:CodeCommit、CodePipeline ・クラウドプラットフォーム:AWS,,Google Cloud Platform ・監視ツール:Amazon CloudWatch ■組織構成 現在主担当はおらず、1名が他業務と兼任しながら行っている状況です。今後新システムの考案が必要になってくるため社内で主担当を立て社内開発を本格始動しようとしている段階です。 ■就業環境 ・残業はほぼなく、ほとんどの社員が18時には退勤している状況です。（リリース時など繁忙期は例外） ■製品について 当社では売上・稼働・売上予測など全てのコントロールを一括して行える仕組みを搭載した統合プラットフォーム「CREVAS」を主体とし、キャッシュレス決済精算機の新モデルの開発・生産を行っており、現在までに約4,000件の導入実績を持ち、今後は海外への展開も予定しています。 ■当社について 2020年4月に大都製作所からパーキング関連製品の開発・製造・販売に関する事業を独立分社化し、設立しました。PC・スマホからの遠隔操作による駐車場管理システム等、パーキング設備機器にIoTを導入することにより製品差別化を図り、ビジネスを展開しています。売上も伸びており、さらなる開発による製品のラインナップを増やすことで、今後もシェア拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【運送会社での配送経験者歓迎◆完全週休2日／フレックス制度有／大手自動車メーカーと直取引をしているため安定性◎】 ■業務概要： 当社の配送管理担当として、配送する車や担当者の管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・出荷計画の確認 ・各商材の配車管理 ・運転手の方やデリバリーの方との調整業務 ・納期確認業務 ※具体的にはどの商品をどの車に積むのか、納品先や納期などを確認しながら調整を行っていく業務となります。 ■入社後について： 配送システムを操作方法、運送会社様などを覚えていただくところから始めていただきOJTで丁寧に教えてまいります。 ■組織構成： 現在、配送管理の方１名(40代)とデリバリーの方6名の組織となっております。 ■魅力ポイント： （1）仕事とプライベートを両立できる環境！ 当社は完全週休2日制で本ポジションにおいては残業はほぼ発生いたしません。そのため仕事とプライベートを両立させることができます！ （2）大手自動車メーカーとの取引で安定性◎ 当社は様々な業界と取引をしており、大手自動車メーカーSUBARUとの直取引もございます。また、梱包業界は成長産業のため安心して長期就業をすることができます。 （3）お互いを称賛しあう文化！ 昇給、賞与アップもコンスタントにできている他、社員同士が称えあい、賞賛しあう文化が根付いています。社員定着率が高いのも特長です。 ■当社について： 当社は1937年（昭和12年）に創業し、1953年（昭和28年）ボール箱の製造販売事業として有限会社永徳紙器製作所を設立しました。その後、段ボール事業に転換し、社会の変化や、お客様の様々なニーズに対応しつつ、今日に至っております。 変更の範囲：無

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。学生時代の研究内容等を伺い、ポジションをご提案します。 ■職務詳細： 【機械・電気】 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 （1）エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／電動バルブ／インタークーラー　等 （2）水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク　等 （3）冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器　等 （4）電装システム開発：電子制御ユニット(ECU)、ハーネス　等 【解析】 ・自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および評価（サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等） ・FCシステムやFCVを用いて、FCシステムの性能・耐久・安全を満足するための研究開発およびソフトウェアのデータ最適化や様々な環境下での検証テスト 【制御】 ・システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築 ・制御モデルの作成、HILS検証 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および、設計と評価 ・FCシステムやFCVを用いた検証・テスト　 【開発ツール】　 MATLAB、SIMLINK、DNG、RTC　等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ■職場環境・風土： 役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。

〜開発言語不問／三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■募集背景： 省エネに対する社会の動きもあり、業務用空調（ビル空調）の統合管理システムのニーズが増えています。ビル全体の統合管理システムがクラウドとつながり、物件全体の故障監視も可能になりシステム開発ニーズが増えていることによる増員募集です。 ■業務内容： 三菱電機の業務用エアコン数十台〜数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発 ◇要求仕様を基に、概略設計から機能試験（3〜5名程度のチームで開発） ◇ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング ※エンドユーザーはビルオーナーだが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので当社は設計から機能試験を主に行います。 ■業務の魅力： ◇三菱電機（株）冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションとれるような業務環境です。 ◇クラウド接続の開始に伴いAWSに対応した開発のスタートと拡大が見込まれております。チーム内におけるAWS技術の先駆者として専門性を高めるチャンスがあります。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ◇各種教育プログラムや三菱電機のゼミ（e-learning）もありますので、異業種から入社された方でも必要な業務知識を習得いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼コンクリート製品製造設備の開発・製造・販売する専門機械メーカー『タイガーマシン製作所』の設計に特化／コロナ禍でも業績好調！国内シェア70％超のトップメーカー／ ■業務内容： コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備の機械設計をお任せいたします。これまでのご経験に合わせて段階を追って、プラントのレイアウト作成から機械の新規開発、既存図面の修正、顧客先工場の現地調査などプロジェクトに一貫して関わって頂く予定です。企画から据え付けまで行うため多くのスキル・知識を身につけることができます。(工事作業は協力会社に依頼します) ※業界シェア70％を超える安定企業でありながら、新規事業へ積極的に参入しており、非常にやりがいのある環境です。 ※開発設備は、各種成形機／各種搬送機／加工機／ハンドリング装置／ロボット／スプリッター／環境関連設備　など 変更の範囲：会社の定める業務 ■入社後の流れについて： 基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、設計未経験の方でも安心してご入社ください。 ■当社のおススメポイント： ◎コンクリート製造設備業界では国内最大手であり、競合も少ないニッチトップ企業です。売上げシェアは70％を誇り、国内だけでなく、海外への販売も積極的に行っております。また、使用済み紙おむつを補助燃料へ転換する設備を開発し、全国各地から注目されており、今後更なる事業成長が見込めます。 ◎厚生労働省から労務管理が徹底されている事を理由に『若者応援宣言企業』に認定されております。また、有給は取得しやすく、年間平均12日。人事考課により頑張った人が報われる給与体系となっています。そのため、会社全体で2023年の離職率は2~3％と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発を担当頂きます。 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 （温度サイクル、通電評価など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発 （温度サイクル、通電評価など） ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：広瀬製作所 ∟特徴： （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ■募集背景 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められています。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を共に創出していく人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【神奈川県外への転勤無し／プライム上場／前工程・後工程の両方に強みを持つ半導体製造装置メーカー／シェアNo.1／先端パッケージ向け装置拡大中／売上809億円】 ■業務内容： 半導体製造装置の立ち上げ時の試験業務（装置の調整、確認）をお任せします。 製造装置立ち上げ時にお客様の所へ出向き、納品する製造装置の評価試験を行います。製品の品質を守るためクリーンルームでの作業が中心となります。また、中国やアメリカ等海外のお客様が多いため、海外出張の機会が多くあります。現地の通訳スタッフがいますので、英語が喋れる必要はありませんが、抵抗なく業務できる方のご応募お待ちしております。 ■同社の魅力： （1）芝浦メカトロニクスとは： ・東芝・芝浦製作所・徳田製作所・東芝精機の4社の合併企業であり、液晶製造用洗浄装置やDVD成膜装置・同貼り合わせ装置で世界首位の精密機械メーカーです。 ・海外サービス事業を拡大をしており、グループ会社の芝浦エレテックを中心に中国・台湾・韓国・アメリカの市場拡大を行っております。 ・東芝グループとの連携により、二次電池用装置の継続受注が見込まれております。 （2）数字で見る芝浦メカトロニクスの魅力： ・平均勤続勤務年数19.4年、月平均残業20時間以内、有給平均取得日数が14.2日/年など、会社として社員が長期就業できる環境整備に力を入れております。（転勤の可能性もございますが、大船または海老名のみとなりますので、長期的に神奈川で働くことができます） ・半導体前・後工程向けの受注が増加をしており、受注高・売上高はここ４年右肩上がりに成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼コンクリート製品製造設備の開発・製造・販売する専門機械メーカー『タイガーマシン製作所』の設計に特化／コロナ禍でも業績好調！国内シェア70％超のトップメーカー／ ■業務内容： コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備の機械設計をお任せいたします。これまでのご経験に合わせて段階を追って、プラントのレイアウト作成から機械の新規開発、既存図面の修正、顧客先工場の現地調査などプロジェクトに一貫して関わって頂く予定です。企画から据え付けまで行うため多くのスキル・知識を身につけることができます。(工事作業は協力会社に依頼します) 変更の範囲：会社の定める業務 ※業界シェア70％を超える安定企業でありながら、新規事業へ積極的に参入しており、非常にやりがいのある環境です。 ※開発設備は、各種成形機／各種搬送機／加工機／ハンドリング装置／ロボット／スプリッター／環境関連設備　など ■入社後の流れについて： 基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、設計未経験の方でも安心してご入社ください。 ■当社のおススメポイント： ◎コンクリート製造設備業界では国内最大手であり、競合も少ないニッチトップ企業です。売上げシェアは70％を誇り、国内だけでなく、海外への販売も積極的に行っております。また、使用済み紙おむつを補助燃料へ転換する設備を開発し、全国各地から注目されており、今後更なる事業成長が見込めます。 ◎厚生労働省から労務管理が徹底されている事を理由に『若者応援宣言企業』に認定されております。また、有給は取得しやすく、人事考課により頑張った人が報われる給与体系となっています。そのため、会社全体で離職率2~3％と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：メール基盤、認証基盤、コミュニケーション基盤等のOA環境で使用するMicrosoft 365の導入、社内展開、運用に関する業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼コンクリート製品製造設備の開発・製造・販売する専門機械メーカー『タイガーマシン製作所』の設計に特化／コロナ禍でも業績好調！国内シェア70％超のトップメーカー／ ■業務内容： 電気設計／制御設計担当として、コンクリート製品製造設備、環境・リサイクル関連設備、自動化・省力化設備の設計をお任せいたします。※これまでのご経験に合わせて入社後にお任せする業務は決定しますが、以下業務例となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ・制御盤のハード設計／ソフト設計（PLC設計、タッチパネル画面設計） ・サーボモーターやサーボバルブ、既製品ロボットとの制御設計 ・新規開発装置の発案（計画、設計、調整などを含む）など ※業界シェア70％を超える安定企業でありながら、新規事業へ積極的に参入しており、非常にやりがいのある環境です。 ※開発設備は、各種成形機／各種搬送機／加工機／ハンドリング装置／ロボット／環境関連設備　など ■入社後の流れについて： 基本的にはマンツーマンでの指導となります。わからない事があればいつでも聞ける環境が整っておりますので、設計未経験の方でも安心してご入社ください。 ■当社のおススメポイント： ◎コンクリート製造設備業界では国内最大手であり、競合も少ないニッチトップ企業です。売上げシェアは70％を誇り、国内だけでなく、海外への販売も積極的に行っております。また、使用済み紙おむつを補助燃料へ転換する設備を開発し、全国各地から注目されており、今後更なる事業成長が見込めます。 ◎厚生労働省から労務管理が徹底されている事を理由に『若者応援宣言企業』に認定されております。また、有給は取得しやすく、年間平均13日。人事考課により頑張った人が報われる給与体系となっています。そのため、会社全体で離職率2~3％と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福岡・天神勤務／電力会社向け提案営業／完全ルート営業／異業界出身可／日本の電気を支えるインフラ営業／福利厚生充実／年間休日125日／フレックスタイム制／在宅勤務相談可／大規模プロジェクトに携われる〜 ■業務内容： 九州電力様と九州電力グループ企業様を対象に、主に原子力発電所向けの発電機・変圧器・制御装置などプラント機器・システムの提案営業です。 特定企業へのルートセールスが中心で、機器や設備は顧客ニーズに基づいた受注生産品（個産品）のため、1社1社との深いお付き合いが特徴の求人です。 定期点検時における保守サービスや防災・監視制御設備の更新に関するニーズをとらえ、既設設備の更新提案を行い、具体化した場合は大規模プロジェクト（数十億〜数百億円）となることもあります。 具体的には下記の業務内容です。 ・お客様の技術主管部門へ、既納品の更新提案、新規システム導入提案、その提案案件に対する見積回答/内容説明/予算獲得交渉を行い、契約締結後は納入業務までフォローします ・お客様の資材部門への見積回答、価格妥当性の説明や価格交渉、契約締結 ・営業活動並びにトラブル時の対応において、当社技術部門含め関係部門のバックアップを受けつつ、社内関係者と協力しながら進めていきます。 ・当事業分野ではほとんどが受注生産品であり、受注前の活動時には複数の地区（神戸・伊丹・長崎・丸亀ほか、各製作所）の工場関係者と連携し、顧客ニーズを把握しながら製品・システムの採用に向けての提案活動です ※実際に玄海原子力発電所（佐賀県）、川内原子力発電所（鹿児島県）に出向いての商談もあります。 ■人員構成： 今回の配属部門は部長・課長の管理職、チームリーダ、担当メンバーで約20名弱のメンバー構成で、担当地域毎にチーム分けを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■こんな仲間を探しています： プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。 ■職務内容： 開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 ・A-Spice／ISO26262／ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM／第三者機関による監査の対応 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） ※具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界有数のグローバルものづくり企業／世界40ヶ国以上にグループ会社あり／寮あり／ワークライフバランス◎／海外売上比率50％以上】 ■業務内容： 住友電気工業(株)横浜製作所内にある伝送デバイス研究所にて、合物半導体マイクロ波デバイス開発技術者、プロセス技術者としてご活躍いただきます。 ■企業の魅力： 【連結売上3.6兆円・営業利益2,300憶円・ROE8%・超優良グローバル企業である住友電工100％出資会社】 住友電工は、自動車・情報通信・エレクトロニクス・環境エネルギー・産業素材といった５つのバランスのとれたポートフォリオで安定して利益をあげています。住友電工デバイス・イノベーションが、情報通信事業を担っており、光デバイスや光デバイスの開発・製造をしています。その中でも、携帯電話基地局の無線通信装置に使われているGaN半導体デバイスは5G、IoT技術に寄与し、国内外で需要が非常に伸びており、17年から設備投資し、増産中です。5Gに対応できるGaAs FETなどの化合物半導体デバイスは、量産供給できるメー カーが数社しかなく、今後さらなる需要が見込まれる基地局用GaNトランジスタはシェアを拡大しています。伝送デバイス研究所は住友電工デバイス・イノベーションで生産するデバイスの大元の研究開発を担っている最上流の拠点です。 【多様な人材の活躍・ダイバーシティの推進】 住友電工グループでは世界約40カ国で27万人以上の人材が活躍しています。新規分野やグローバル活動をはじめとするさまざまな事業展開を支える上で、女性、留学生、外国人、他社経験者などの多様人材の活用を積極的に進めています。生産性を意識した、ワークライフバランスも意識しており、全社の平均残業時間は20時間程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループの安定成長企業／フレックス制度有・コアタイム無／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ■業務詳細： 主に土木工事及び建築工事関係の施工管理業務を担当頂きます。 三菱重工業株式会社相模原製作所構内での勤務を想定しており、一部積算業務の応援もございます。 ■案件詳細： 工場施設やプラント施設などの土木工事（基礎工事や外構工事など）、建築工事では、工場、倉庫、事務所等の新築/増築や改修工事など ・元請：下請＝9：1 ほとんどの案件が元請案件となります。 ・新築：改修＝2：8　 改修工事が多く、プラント施設の土木/建築工事もあります。 出張扱いとなりますが三菱重工グループ以外の現場の場合は新築工事などもあります。 ・三菱重工構内案件：グループ外案件＝8:2　 現在は、重工構内の案件割合が高いです ・案件金額：百万円〜10億円程度 ・出張の頻度と期間： 本人の希望によりますが、出張(グループ外案件現場）がメインの人と構内現場がメインの人がいます。現場担当での(長期)出張期間は1ヵ月〜1年程度です。 ・出張エリア： 関東圏が中心ですが、東北地方や中部地方（愛知県など）などもあります。 ■組織構成： 本部建設工事部相模原建設グループに配属予定です。 配属予定の相模原建設グループには6名が在籍しています。 ◎多様な案件の受注実績あり、安定受注 マンションや商業施設をはじめ、保育園や病院、工場など幅広い受注実績がございます。外販の案件も請け負っており、安定した受注状況となっています。 ■教育体制・資格取得： ・自社及び三菱重工主催の教育プログラムも充実しており、ご入社後も継続してスキルアップを目指していただけます。 ・一級建築士資格取得のための費用補助もございます。取得いただいた場合は報奨金の支給もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜◎転勤なし／資格取得サポートあり／昭和35年創業の老舗企業◎〜 ■具体的な仕事内容 大型クレーン、小型クレーン、高所作業車、ダンプといった特殊車輛のメンテナンスサービスマンとしてご活躍頂きます！ この度新規事業拡大に伴う組織体制の強化として新たにメンバーを募集する事となりました。整備士未経験の方でも大歓迎！先輩社員のOJT指導で徐々に業務を覚えて頂く予定ですので安心してご応募ください。 ■業務の特徴： ＜取扱機械＞大型クレーン、小型クレーン、高所作業車、ダンプ、塵芥車、パワーゲート等。 ＜指定工場＞国内トップメーカー4社(タダノ、加藤製作所、アイチコーポレーション、新明和工業)の整備工場として指定を受けています。 <業務内容>主に油圧部分の点検、整備、修理を行います。 ■配属先の組織体制： 整備部門には現在7名の20〜60代の男性整備士が活躍しており、ご入社後は先輩社員のOJT指導やメーカー研修等を重ねて、徐々に作業をお任せしていく予定です。 前職は生産工場の組み立てラインや青果市場、サファリパークといった全く別の仕事から転身した先輩社員もいます。 ■勤務時間 8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分） 8:15〜8:20清掃 8:24〜ラジオ体操、朝礼 お昼休憩時間：60分 10:00〜／15:00〜　10分程度休憩 ■ご入社後・資格取得支援： このポジションはお客様の大事な機会をお預かりして的確な点検整備を実施てお返しするという作業を行います。その際必要な【玉掛技能講習】【小型移動式クレーン運転技能講習】等の基礎的なものから【大型特殊免許】【クレーン運転士】等の上級資格までご入社後の経験に応じて取得して頂く予定です。 資格取得にまつわる費用はすべて会社負担！講習も就業時間内に受ける事が可能ですので、手に職付けたい方必見です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： 同社が手掛ける防衛関連製品における研究試作において設計・開発をお任せします。 【業務詳細】 ・防衛関連製品のうち電装品に係わるシステム・開発設計、技術調査及び社内研究 ・製造品質安定化のための技術解決 【製品例】 防衛関連製品 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：次期気象衛星に関するプロジェクト管理業務を担っていただきます。 ≪具体的には≫ ・三菱電機の標準静止衛星プラットフォームDS2000、次期気象衛星システムの概要、衛星製造から運用までの一連の作業の把握 ・次期気象衛星に使用される調達品の管理（発注状況の確認、スケジュール管理、発注元/発注先とのコミュニケーション、これらの報告） ・人工衛星製造に関わるプロジェクトマネジメント ≪使用言語、環境、ツール、資格等≫ 英語、MS-Office ■業務の魅力 ・我々の生活に密接に関係した次期気象衛星に最前線で関わることができます ・人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムであり、多分野のプロフェッショナルの英知が結集してものづくりが行われるダイナミズムを感じられ、またその一員となれます ■事業/製品の強み 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したものです。国内外を問わず数々のお客様に本プラットフォームを採用した人工衛星を出荷しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、これは国内トップの実績を誇ります。また、信頼性の高さは世界トップレベルを誇ります。DS2000の活用によって、お客様に実績に基づいた安心のサービスを提供しております。 ■職場環境 ・残業時間は基本的に45時間/月まで、テレワークやオンライン会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。 ■キャリアステップイメージ プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進。ご本人の適正によってっは、技術課とのジョブローテーションも考慮します。 ★鎌倉製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 三菱電機の標準衛星プラットフォームDS2000や測位衛星システムの概要把握、衛星開発を始めとした鎌倉製作所における会社業務の基本的な進め方に加え、システム試験の評価レビューや顧客による承認プロセスなどを理解した上で、衛星システム試験や射場作業を進めるためのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。2024、2025年度は、同時開発を進める3機の打ち上げが予定されており、システム試験の進捗を確認しながら、効率よく繰り返しプロジェクトマネジメント技術を習得する機会となります。また、並行して、次世代衛星の開発を2021~2025年度に実施しており、新規開発衛星の検討、初期設計の段階からプロジェクトに関わっていただくことが可能です。 ■業務の魅力： 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したもの。国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、国内トップの実績を誇ります。DS2000の活用によって、製造コスト低減や工期短縮を実現できるだけでなく、過去の衛星の『お墨付き』により信頼を積み重ねています。 ■働き方： ・残業時間は基本的に45時間/月まで、テレワークやteams会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。 ■キャリアパス： プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能です。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建材営業経験者歓迎／年間休日125日／土日祝日休み／家族手当・住宅手当有で福利厚生◎／離職率低／東証プライム上場三和ホールディングスのグループ会社／創業100年を超える建築用金属製品の先駆企業での営業職〜 ■業務内容： 大手設計事務所やゼネコンが手掛ける物件において、ガラスファサード工事の営業担当者、もしくは牽引するリーダーとして業務に携わっていただきます。 ■組織構成： 営業職は東京12名、大阪10名、名古屋3名程度在籍しており、顧客別に担当を分けております。 ■業務詳細： ・主な顧客：ゼネコン、設計事務所 ・同社の製品は、ブランドショップや百貨店のエントランスにも使用されますので、店舗設計者や芸術家とやりとりをすることもございます。 ・ガラス工事（建具）の建設許可も取得し、今後事業拡大を目指しております。経験者・興味のある方は大歓迎です。 グループ会社の三和シャッター工業株式会社などとも協業しながら、顧客基盤を順調に拡大しております。 ■就業環境： 年間休日は125日、土日祝日休みで、ワークライフバランスを大事にされたい方にぜひご応募いただきたいです。また、離職率も低く就業しやすい環境です。 ■施工事例： ・カーテンウォール：コレド日本橋 ・ステンレス建具：丸の内トラストタワー ・エントランス＆スクリーン：ザ・ペニンシュラ東京 ■当社について： 当社は1918年に「田島順三製作所」として創業し、日本で最初に建築用金属製品、美術工芸品の製作を開始しました。金属製建具のパイオニアとして、有名百貨店や一流ホテル、オフィスビルなどの建築物の建具を設計・製造しています。 ■《三和HD（東証プライム上場）》　三和グループについて： ・シャッター、ドア、住宅用窓回り製品などを通じて、産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っており、商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立しています ■会社紹介映像： https://www.sanwa-hldgs.co.jp/corporate/videos.html 変更の範囲：本文参照

■業務概要：社内向け及びBtoCのサービスを提供するためのクラウド基盤の設計・構築・運用業務を実施していただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 人工衛星の電気試験、打上作業、試験装置設計をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 人工衛星の電源・信号処理器、フェーズドアレイアンテナ、光学機器等の電気試験、衛星システム試験、種子島・海外射場（フロリダ、ギアナ）での衛星打上げ作業、地上局での衛星軌道上試験、品質管理業務、試験装置に関わる計画・開発などを行っていただきます。 ■業務の魅力： ・宇宙分野の開発製品に携わり、ロケット打ち上げ成功の一員になることで達成感が凄く得られます。 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・試験計画から一連の開発業務に携わることができます。 ■働き方： ・平均残業時間：15時間／月 ・交替勤務頻度：数ヶ月で一度 ・衛星試験、打上等での長期出張（海外含む）等の対応 ■キャリアパス： 複数機種の品質管理を経験後、能力次第でチームリーダーとなり、その後管理職へ昇進等がございます。 ■組織のミッション： 鎌倉製作所（宇宙部門）：　月関連事業など新規成長分野の拡大 宇宙製造部　品質管理第一課：強靭な生産基盤の確立と企業理念に沿った行動の実践 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務