〜未経験歓迎！学生時代の経験活かしてキャリアチェンジが叶う★／東証プライム上場戸田建設の100％子会社／年休128日・転勤なし・出張原則なしで働きやすい環境〜 ■業務内容： 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し10億〜20億規模大型案件を積極的に受注しています。 原則、現場の掛け持ちはなく1現場専属となります。 また設計・積算及び営業関連は分業されており、施工管理業務に集中できる環境です。 ■業務詳細： ・改修工事の計画・設計・施工 ・建築設備更新 ・耐震診断 ・劣化診断 ・中長期修繕計画　等 ■就業環境： ・年間休日128日（夏季9日、年末年始6日）／お子様の行事など私用での有給消化も可能です。 ・原則として作業所勤務になりますが通勤については配慮しており、残業時間は月30時間程です。 ・転勤なし、出張原則なし、退職金制度、再雇用制度など腰を据えて長期的に働くことができる環境です。 ・家族手当、住宅手当など大手グループ企業ならではの福利厚生も充実しております。 ■フォロー体制： 原則OJTでの研修となり、先輩の現場同行からスタートしていただきます。 希望される方は戸田建設の研修に合同で参加できる機会もございます。 また、1級建築施工管理技士・1級建築士等の資格取得支援制度もございます。 資格取得に伴う学費支援など、スキルアップのためのサポート体制も充実しております。 ■実績： ＜新築＞ 味の素株式会社事業所 他 ＜リフォーム＞ 聖マリアンナ医科大学 医学部本館／阿佐ヶ谷北口駅前ビル／ニコン大井製作所 他 ＜リノベーション＞ 立命館大学BKC他 ＜災害対策＞ 関西国際空港　水密化対策 他 ■当社について： ＜戸田建設グループとして長年培った、高い品質と技術力＞ 当社は、戸田建設株式会社のグループ会社として1962年の設立から半世紀以上にわたり、お客様が建物を長く使い続けるため、竣工後の建物に関わり続けてきました。 戸田建設グループの持つ技術力をもとに経験を積み重ね、メンテナンスや工事における建物の様々なニーズに対し、品質の高いサービスを提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム上場ニチコングループ/電子部品の購買担当/デスクワーク＋Web会議が中心の仕事/購買調達のキャリアを深めたい方、歓迎です！＞ ★就業環境について ・年間休日122日 ・残業も月20時間程度 ・外出業務はほぼ無く、オフィス内で安定して働ける！ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の購買課にて、アシスタントマネージャーとして業務いただきます。 電子部品に関しては納期管理が非常に重要であり、親会社のニチコンが使用するソフトを使用して在庫管理を行います。 生産管理課から出てきた生産計画に基づき、必要な材料は何か・いつ発注すればいいのか等を管理していく業務であり、親会社（ニチコン）の購買担当からもフォローがあります。 ▼具体的業務 ・マネージャーのサポート ・資料作成（Excelを使用し資料を作成し、管理をする業務がメインです） ・カムアップ業務 ・サプライヤ管理全般 ・在庫管理業務 ・仕入先や社内各部署とのやりとりを行う業務です ・パソコン業務については、専用ソフトの入力もあります ■組織構成： 購買は7名が在籍しており、マネージャー1名（40後半）、主任1名（40代女性）、メンバー5名（20代4名、40代1名））で構成されております。 ■当社の製品について： 当社で製造している製品は、株式会社ユタカ電機製作所で販売されている製品になります。主な製品としては、UPS（無停電電源装置）、ICスイッチングレギュレータ、直流バックアップ電源、スイッチング電源、DC-DCコンバータが挙げられます。UPS無停電電源装置は医療や防犯・防災システム、東京23区内ほぼすべてのJR駅改札機にも用いられています。スイッチング電源はATM等の金融端末機、他自動販売機やPC、サーバー、デジタルカメラにも用いられています。 ■当社について： 当社は、品質に自信を持っており、「品質のユタカ」という評価を顧客からも頂いています。電源が必要となってくる全てのお客様が顧客の可能性を持っており、現在は地震の対策としての導入も進んでいます。また、ニチコン株式会社のグループに参入したことで中国、北米だけでなく海外進出も全世界に拡大され、販売台数が増加しています。

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機の業務用エアコン数十台〜数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発やその周辺のインフラ関係のアプリケーションの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 当部署では以下2つの課に分かれており、今回は下記いずれかのポジションで採用予定です。 （1）システムコントローラの組込みソフトウェア開発 システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発をご担当頂きます。三菱電機からの要求仕様を基に、概略設計から機能試験まで携わります。案件にもよりますが、3〜5名程度のチームで開発しています。そのほか、ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング等も実施します。 ＜開発環境＞ C言語など ＜製品例＞ システムリモコン PAC-SF50AT2など https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldg/ja/air/products/control/system/ （2）Windowsプラットフォームのアプリケーション開発 製品・サービス開発ツールや生産ライン出荷検査ソフトウェア、情報システム関連ソフトウェアなどのアプリケーション開発をご担当頂きます。（1）と同様、三菱電機からの要求仕様を基に設計〜開発〜試験まで対応します。 開発体制は3〜5名程度のチームで業務を進めていきます。 ＜開発環境＞ Visual Studio（C#）など （1）（2）ともにエンドユーザーはビルオーナーですが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので当社は設計から機能試験を主に行います。 ■業務の魅力： 三菱電機（株）冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションをとれるような業務環境です。フラットに対話をしながらモノづくりを進めていくため、信頼関係を構築しながらじっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

〜創業100年を超える老舗企業／残業15h程で働きやすい環境◎〜 1922年創業の当社は創業100年を迎え、事業の柱となっている「高合金鋳物の製造・販売」と「表面処理装置／環境装置の製造・販売」を軸に事業を成長させております。今回は、主に表面処理装置の機械設計を担当する、「機械事業部」の新たなメンバーを募集します。 ■仕事内容： ショットブラストマシンやショットピーニングマシンなど高性能な表面処理装置や環境装置の機械設計をお願いします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■販売先（一部）： 自動車メーカー：トヨタ自動車／日産自動車／三菱自動車など 鉄鋼メーカー：日本製鉄／大同特殊鋼／愛知製鋼など バネメーカー：日本発条／東郷製作所など ■採用背景： 年々、お客様からの引き合いが増加しており、納期を待ってもらう案件が発生してしまう程に受注数が右肩上がりに増えている状況です。その為、組織の体制強化を図り、お客様のご要望によりスムーズに対応ができる体制を整えてまいりたいと考えております。 ■配属部署について： 部長55歳、課長42歳・41歳、係長40歳、主任38歳、メンバー35歳・25歳の7名が在籍しています。 ■当社について： （1）世界の製造現場で活躍する機械を手掛けています 我々が手掛ける機械は自動車業界を中心に、様々な業界のモノづくりの現場で活躍しています。遠心式のショットブラストの製作からはじまり約50年、およそ1300台の表面処理装置の製造・販売実績を誇る当社。日本全国はもちろん、海外にも拠点を構えるお客様が多く、中国やインドネシア、ハンガリー、メキシコなどの工場内でも導入されています。 （2）モノづくりに向き合い続けて約100年 これまで、お客さまから長く愛され、支持していただけたのは、真摯に「モノづくり」に向き合ってきたから。地道で泥臭い業務もありますが、数多くの先輩たちが、コツコツと前向きにお客様からの期待に応え続けてきたからこそ、今の当社があると思っています。創業200年も目指して、変わらぬ姿勢をつらぬき、モノづくりに貢献してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 開閉体(ドア・フード・フロントトランク)部品の設計業務をお任せします。 ■職務詳細： ・完成車性能目標（強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等）に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ・性能・デザイン・コストを両立した関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・設計 ・軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ・製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 【ご担当コンポーネント例】 ドア（バック、サイド）・フード（ボンネット）・トランク（フロント、バック）等 【開発ツール】 ・CATIA V5/V6 ・Excel、Power Point（基本操作が出来れば可） ■魅力・やりがい： 車体開発は、関係部署が多岐に渡る為、幅広い知識と経験を要する業務の為、非常に重要なポジションです。一連の設計、経験した後に機種開発の設計チーフを経て将来的には機種プロジェクトリーダーもしくは技術戦略構築のリーダーとしてHondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会が多くあり、車両開発の中心となって、プロジェクトを推進していく影響力の大きな業務です。 ■想定のキャリアパス： 機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 （1）機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指した新技術の開発リーダー） （2）車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー） 上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪向け先進安全システムの「目」の機能となるセンサーの設計業務をお任せいたします。 ■職務詳細： Honda SENSING/Eliteに関わるセンシングデバイス(レーダー、カメラ、LiDAR、超音波センサー等)をスタイリングと機能が調和する車載搭載設計をお任せいたします。 ・完成車性能目標に基づく、企画・要求仕様の作成 ・上記要求仕様をもとに、スタイリングと機能を両立させるデザインフィジビリ・部門間調整・レイアウト作成・図面出図 ・将来のセンシング技術を確立させるための先行検討 ※Honda SENSING 360/Eliteについては【こちら】 ※国内外の関連開発部門やデザイン部門、製作所、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※英語/中国語等の語学力が得意な方は、更にチャレンジの幅が広がります。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、熱流体CAE、光学CAE等 ■魅力・やりがい： 自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。新技術テーマの担当及び量産開発の担当として幅広く深い開発業務の経験を重ねることで、将来的には機種プロジェクトリーダーや技術戦略推進リーダーとしてご活躍いただける環境があります。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛事業・宇宙製品に使用される、機械加工、板金加工などの部品製造作業をお任せします。 ■ミッション： ・鎌倉製作所 防衛事業、宇宙事業、交通管制機器、車載用ミリ波レーダー機器などの設計、生産、保守対応 ・工作部 誘導飛しょう体、射撃管制装置、人工衛星、ロケット搭載機器、通信機器、電子応用機器及び関連機器の製作・試作 ・機械工作課 防衛事業・宇宙製品に使用される、機械加工、板金加工などの部品製造作業 ■業務詳細： （1）機械加工作業 マシニングセンタオペレータ、CAMオペレータ、複合/NC旋盤オペレータ、汎用旋盤/フライス加工、WEDM加工、等 （2）板金加工作業 抜き曲げ作業、筐体組立作業、等 ■業務の魅力： ・社会インフラ、安全を支える製品製造に関係することで、社会に貢献できます。 ・高精度製品の製造業務に携わることができます。量産品の生産とは異なり、図面を読み、自分で考えてからモノづくりを行う現場です。改善活動も活発に行っており、自分のアイデアを形にすることができます。自己の成長にもつながる職場です。 ・また、自分が苦労して加工した部品を組込んだ人工衛星が打上げられ、宇宙で活躍する様を見ることは「感動」の一言です。 ■働き方： ・平均残業時間：20〜30時間／月 ■キャリアパス： 製造作業（機械加工作業、板金加工作業）を経験後、能力次第でワークリーダーから監督職へ昇進する可能性もございます。 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【機械系のご知見をお持ちの方歓迎！東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】 【H2Aロケット・日本初のジェット旅客機「MRJ」といった航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■担当業務：海外でのシェアも拡大中の同社シール部品事業部にて、生産技術担当として、金型設計、新製品量産化立上げ支援を担当いただきます。 ■配属先情報：簑島製作所約260名／同社の中核を担う工場です。今後も設備の自動化に伴う大幅な改良、更新を予定しています。部署の垣根は低く、他部署とも連携を取りながら良いものを作り上げる文化があります。　 ■シール製品とは？： 流体（液体・気体・プラズマ）を密封、漏れを防ぐための製品です。「Oリング」という製品は「はやぶさ」の部品として採用され「イトカワ」に着陸し、そのサンプルを持ち帰るという人類初の仕事を果たしました。宇宙へ行くだけでなく、7年間も宇宙空間に滞在しサンプルを持ち帰ってくる。 その間、不具合を起こさずに「はやぶさ」を支え、過酷な環境下で同社のＯリングはサンプルを守り抜きました。 さらにこの実績により製品品質が認められ、「はやぶさ2」にも同社のシール製品が多数採用されました。 ★充実した福利厚生：三菱マテリアル100％出資の同社は『年間休日121日』『ノー残業デー（水・金）』社食を安価で利用できる『昼食補助』など、仕事と生活両軸で生活を充実させるための制度が整備してあります。その甲斐もあり、平均勤続年数が21年を超える優良企業となっています。 ★U・Iターン歓迎：引越し費用(敷金礼金、運送代、交通費)はすべて企業負担。借り上げ社宅は、独身の方は自己負担8300円/月だけ！さらに35歳以上の方も入社して3年間は同条件です。家族のいる方も借り上げ社宅(自己負担2万~2万5千円程度)をご利用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 ■募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。パワエレ第2開発部はパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：広瀬製作所、先端技術研究所 ∟特徴： （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成。中でも本部門は、グローバルメーカーとして将来必要となるSoC（システム・オン・チップ）研究開発をしています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ■当社の特徴 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事経験はもちろん、製造業界でなにかしら教育の実施経験歓迎◇全社的な教育に携わるポジション〜 ■職務内容： 教育企画担当として、全社教育体系における下記の業務を中心にお任せいたします。 ・グループ、グローバルを跨いだ教育インフラの構築 ・企業内大学、海外トレーニー制度の構築など課全体のミッション推進 創業100周年となる2029年VISION達成に向け、従来の教育体系の見直しや、様々な企画立案を進めております。 そのため、教育体系の策定など上流の業務に携わっていただける機会がございます。 まずは教育企画担当として経験を積んでいただきますが、上流の業務にも携わっていただく中で 将来的には組織の中核を担っていただくことを期待いたします。 ■組織構成・風土 バランスの良い組織構成となっており、中途入社者も複数名在籍しております。 異なる業界での人事経験をお持ちの方はもちろん、あらゆる経験をお持ちの方がご活躍されております。 ※入社時の技術系の知識は不要です。 ■働き方： フレックス・定時の日(毎週水曜)・有給消化などを課長自ら推進・実践しており、残業は月10〜20時間程度となっておりますので、メリハリを持った働き方が可能です。 ■将来的なキャリアパス： 人事部門内では3〜5年程度でジョブローテーションがあるため、企画や労務などを含めた幅広い人事領域で経験を積み、ゼネラリストとしての柔軟なキャリア形成、上位職へのステップアップが可能です。 ※ローテーションによっては、小牧本社・製作所での勤務となる可能性もございます。 ■当社について： ◇1929年12月創業し、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに、先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け、「自動車（モビリティ）」「インフラ・住環境」「エレクトロニクス」「ヘルスケア」の4つのフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 ◇また、世界規模のM&Aを行い、グローバル展開を加速させており、現在では世界20か国以上の幅広い地域で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手に職をつけたい方歓迎！業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！/オリンパス・富士フイルムなど取引有/自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー〜 ■仕事内容 同社の品質保証業務にて下記のような業務に携わっていただきます。 業界未経験の方も歓迎いたします。 ・部品、完成医療機器の検査、品質管理業務 ・不具合対応 ■取り扱う製品 当社であつかう医療機器部品 、完成品、工業用部品 医療部品6割、工業部品：4割ほど扱っております。 ■お取引先 オリンパス株式会社、キヤノンメディカルシステムズ株式会社 富士フイルム株式会社、HOYA株式会社など医療業界、工業製品を扱うメーカー様がほとんどです。 ■組織構成 チームリーダー1名、メンバー4名、パート1名 30代〜40代の方が在籍しており、キャリア入社者がほとんどで未経験で入社されている方もご活躍中です。 風通しの良い部署のため、わからないことがあれば、各メンバーにも聞ける環境です。 ■教育制度 入社後、各部門長より各業務内容をご説明頂き、当社事業をインプット致します。現場配属後は、チームリーダーまたは先輩社員がOJTを行います。 業務中にコミュニケーションをとりながら、検査機器や品質管理業務を覚えて頂きます。その他にも外部の研修セミナーやISO講習を行っております。 未経験の方も安心して頂けるようOJT,研修等をそろえております。 ■キャリアパス 適正に合わせて品質管理や品質保証の分野までお任せ致します。 ■働き方 ・残業時間：20〜30時間 ・転勤なし ■サンエー精工について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社(オリンパス・HOYA・富士フイルム・町田製作所)全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OSや受託開発企業からTier1メーカーへのキャリアチェンジ可！／週2〜4日リモートワークOK！／あなたに合うポジションを提案！〜 次世代の車に搭載される製品のソフトウェア開発関連業務をお任せします。 ■開発製品： 選考のポジションによりますが、主に「数年後の新車に搭載される製品」がメインの開発製品になります。コネクテッドカーや電気自動車といったトレンドに対応できる製品力を兼ね備えているため、自分が開発に携わった製品が世の車に搭載され、実際に走行するため世に与えるインパクトが非常に大きいポジションです。 ■過去入社実績： 自動車業界はもちろんの事、異業界のメーカーに加え、OS（アウトソーシング）や受託開発企業からメーカーに調整したいといった方の入社実績が多数ございます。 出身業界は不問ですので、未経験から自動車業界に挑戦したい方やメーカーでもっと裁量をもって働きたいといった想いをお持ちの方は是非ご応募ください！ ■当社について： 「世界最大手の完成車メーカー：トヨタ社」×「自動車部品メーカー最大手：デンソー」を主要株主に持ちつつ、デンソー初ではなく「川西機械製作所⇒神戸工業⇒富士通テン」を経てデンソーテンになるため自社で技術を有しているため、請負案件はほとんどございません。 また、テレワーク環境についても非常に整っておりポジションに応じて差はあるものの、基本的には週2〜3日以上はリモート環境で就業されてます。 ■プロジェクト事例： 大手国内自動車メーカ向けのIVIシステムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ■選考対象ポジション名：具体的な選考ポジションについてはdodaの求人検索画面より「株式会社デンソーテン」を入力いただきご確認ください。 （1）【兵庫・神戸】最先端の車載機器ソフトウェア開発※開発した製品が新車に搭載！／テレワーク◎ （2）【神戸】ECUソフトウェア開発※最新のEV車向け／在宅勤務◎ ※その他複数ポジション有！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： 同社が手掛ける樹脂製造機械（造粒機、二軸混錬押出機）または樹脂加工機械（フィルムシート製造装置）の機械設計をお任せします。 オーダーメイド品が多く、顧客製品ごとに担当をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇樹脂製造機械/樹脂加工機械の機械設計業務 　・機械一般、減速機、配管等の設計、見積もり、手配業務 　・お客様との共同開発、顧客テスト対応、基本仕様の決定、装置試運転業務 ◇樹脂製造機械/樹脂加工機械のサービス業務 　・アフターサービス部品、改造工事の計画、総括業務 　・納入機の保守、メンテナンス指導、顧客・営業部門の技術サポート ※海外納入案件が多く、2〜3週間の海外出張が定期的に発生します。 ＜顧客例＞大手化学メーカー、石油メジャー等 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風／「Quality First」を掲げ人命に直結する製品を扱う責任あるポジション〜 ■採用背景： 電動化への需要に伴っての新設ライン立ち上げなどのための増員です。 ■在籍出向の求人です。： ◇企業名（勤務地）：ASブレーキシステムズ株式会社 （兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1） ◇事業内容：アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ■業務内容： ・表面処理工程における工程設計〜投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L／Oまでの業務 ※表面処理：亜鉛メッキ・アルマイト・塗装 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ※実施工は外注会社と連携し対応するため本ポジションは工程や計画の管理ポジションになります ■キャリアイメージ： ◇1〜2年目／基本的な表面処理工程を学ぶ ◇3年目〜／生産技術者として一人で業務を実施 ◇5年目〜／新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として推進 ■業務での使用ツール： 図脳ラビット（2DCAD）など ■当社の魅力： ◇当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く「アドヴィックス」。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせないブレーキシステムを作っています。 ◇日本を走る車の「2台に1台」、世界を走る車の「10台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 ◇この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。安定性も将来性もあるトップクラス企業で働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【短期の案件なし！1社で長期的にスキルを磨く／派遣先が決まった状態で入社／待機期間なし／離職期間がある方、転職を複数回している方、文系出身の方も歓迎！50代以上の方も在籍】 ■魅力ポイント： ◎派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ◎基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。同じ企業で10年、20年以上働かれる方も多くいらっしゃいます。 ◎社員は100％稼働しています。待機期間が続き不安な気持ちになることもありません。 ■職務内容： 当社のお取引先である各種プラント・受配電盤・搬送装置など大手メーカーでの電気設計／制御設計業務をお任せします。 ＜具体的に＞ ・産業用生産設備などの電気設計（自動包装機・搬送装置、自動車製品ライン等） ・化学・リサイクル・火力などのプラントの制御、電気回路設計 ・受配電盤の設計、PLC制御設計 ※【派遣先例】キーエンス／川崎重工業／村上製作所など ■社員の声： ・面接時、しっかりと聞いてくれたので本音で話をした ・自分に不向きな配属先へ無理やり入れるような事はなかった ・配属先でもちゃんと管理してくれて、ほったらかしじゃない安心感がある ■キャリアパス： 「同じ派遣先にて就業」、「派遣先に転職」、「他メーカーへ転職」など様々なキャリアパスを選択することができます（実績あり） 他社では1年未満の短期異動もありますが、当社では本人の意思を第一に尊重していることから、基本的に会社都合の異動はありません。 ひとつのプロジェクトが完了してもグループは存続。 「同じ場所」「同じグループ」で、5年、10年と担当し高い技術力が身につけます。 ■当社について 当社は関西を基盤に事業展開しているエンジニア集団です。下記のスタイルを実践し、キャリア形成を行ってきました。 （1）社員それぞれが「自分の強み」を持てるよう、社員が希望する限り、同じ場所で同じ製品に長く向き合える環境をつくる （2）会社都合による異動や派遣切りは一切行わない

〜技術力を長期的に高められる環境／三菱電機100％出資会社／SDGs・再生可能エネルギーや産業に不可欠なインフラを支える／景気に左右されにくい安定経営基盤〜 ■業務内容： 三菱電機社の受配電システム製作所にて製作する受配電設備（配電盤・遮断器）やC−GIS設備の工場内出荷試験を実施頂きます。 試験後は全国のビルや工場等に納入し、客先にてメンテナンス業務を実施頂きます。 ■教育体制： 工場出荷検査実習にて約1〜2年製品知識を学び、品質管理業務の基本作業を習得いただきます。その後客先にて現地調整・メンテナンス業務を中心に行います。出張は短期間のものが多く、1・2日から長いもので10日程度です。 ■魅力： ・三菱電機グループの中でも社会インフラ設備を支える事業を行っており、エンジニアとして技術力を長期的に高められる環境でかつ、社会貢献性を大きく感じられる仕事内容です。 ・三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。 ・社会インフラを支える仕事がメインであるため、やりがいや達成感を感じやすく、スケールの大きい仕事などもあるためエンジニアとして大きく成長できる環境です。　 ・出張手当のほか家族手当や住宅手当といった福利厚生が手厚いので長く働きやすい環境です。（別途規定有） ■配属先情報： 丸亀事業所　製造保全部　受配電保全課（約20名が所属。4名程度のチーム制をとっており、チームメンバーとともに業務に従事します。） ■当社について： ◎「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。 ・当社は発電設備や交通インフラ設備のメンテナンスやエンジニアリングサービスを行っている為、不景気でも安定した経営基盤がございます。 ■充実した福利厚生： 三菱電機（株）100％出資の子会社であり、親会社同等の福利厚生を利用可能です。住宅補助や扶養手当もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要：電力システム製作所/電力エンジニアリングセンターでの技術系総合職オープンポジションです。当社事業に興味をお持ちになっていただけた方、また電力インフラに貢献したいという気持ちをお持ちの方々からのご応募を心よりお待ちしております。 ■ポジションについて：当センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しております。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 ■想定ポジション：候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。尚、下記にて選考予定のポジションをご紹介させていただきます。 【発電計画課/変電計画課】：発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 【分散型エネルギー事業推進課】：分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 【プロジェクト推進第一課/第二課/第三課】：発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 【システム設計第一課】：発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 【システム設計第二課】：発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 【系統解析技術課】：電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 【品質管理課】：発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ●福利厚生 ・完全週休２日制 ・採用時の社員等級により、扶養手当あり ・カフェテリアプランあり（毎年付与される88,000円相当のポイント範囲内で個人旅行や人間ドッグ等自分に合ったメニューを自由に選択できる制度） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、世界最高峰のレースであるF1/MotoGPのエンジン性能を高めるためのめっき技術者を募集します。 ■職務詳細： めっき開発の製法・治具・設備など多岐に渡り検討、推進を担って頂きます。 扱う部品はトップカテゴリーと呼ばれるレース車両に使われる部品に施工をする、特許性の高い製法です。開発領域と整合をとりながら、計画的な推進を実施しております。 ・効率的な表面処理・施工の実施と量産製法の立案・実行 ・治具の検討や図面の作図、仕様の打ち合わせの実施 ・製造技術の試験運用を実施しテスト・検証の実行 ・燃焼域内での耐久性・耐摩耗性・耐熱性などの品質の担保 ・測定機器を用いた設備の管理項目の確認・記録 ■魅力・やりがい： ・Hondaで唯一めっき技術を有しており、スペシャリティの高い技術者として責任のある業務を担当いただきます。 ・世界からの注目度が高い最高峰のレースにめっき技術者として携わることができます。 ・「少しでも良い製品を早く届ける」を愚直に考え、日々の生産にどうインストールするのかを考える風土です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜自動車業界を担う主要部の生産に関われる／国内外トップ級シェア／フレックスタイム制・年休121日／福利厚生充実◎〜 ■概要： 当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。 社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、会社の司令塔として生産をコントロールすることで関係部署から頼りにされます。 新製品では、プロジェクト管理を実施し、関係部署と協業、折衝することで立ち上げに貢献でき、立ち上がった際は達成感を味わうことができます。入社後すぐＡＳブレーキシステムズ株式会社へ出向し、当社の生産管理グループの係長として生産管理業務の管理及び係員のフォローをお任せします。生産数増加に伴い、生産管理部門の強化を行っています。 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社に在籍出向となります。 ■業務詳細： （1）新製品大日程管理 （2）社内外生産調整業務 （3）生産計画立案 （4）中長期生産計画と内外製能力確認 （5）仕入れ先部品発注等 ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■出向先情報： ・ASブレーキシステムズ株式会社について アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ・魅力 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されており、EVシフトにおいても拡大傾向です。 ■雇用元企業情報： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜治工具設計経験をお持ちの方へ／平均勤続年数20.1年／三菱Gの特殊鋼メーカー／退職金制度や各種手当が充実〜 ■募集背景： 欠員補充と次世代へのさらなる発展のための募集です。 ■業務内容 ・スタビライザの成型型の設計・治工具の設計業務 ・IMDSの環境負荷物質管理業務 ・QMS/EMS等の社内活動 ・業務改善活動（５S活動、DX推進等） ※業務内容のイメージとして、3D CADで設計をし続けるというより、現場に出向いて工程設計の検討や、協力業者とやり取りもします(販売先のお客様とのやり取りはほぼなく、社内で完結する業務が多いです) また上記業務のみではなく、将来的には他の業務（機械設計など）にも携わっていただく可能性もございます。 ご本人の希望するキャリアも考慮し、ジョブローテなどを実施しております。 ■組織構成 千葉製作所 ばね技術部 設計第一グループ ・グループ長：1名、担当者：10名　計11名（うち女性１名） ■当社の魅力 ・付加価値を素材から創る企業 中長期的な変革テーマとして、「国内事業基盤の強化」「海外展開の加速」「事業のシナジー発揮」に取り組んでいます。具体的には、事業（特殊鋼鋼材、ばね、素形材）それぞれの生産拠点に置いていた研究開発機能を集約した技術開発センターを立ち上げ、事業の横断的な開発を可能とし、「特殊鋼をつくり加工する」という当社の強みを「付加価値を素材から創る」に発展させ、なお一層グローバルにも展開していきます。 ・素材から製品まで一貫した生産体制 三菱製鋼は「素材から製品まで」をつくり上げるメーカーとして、日本のものづくりを支える技術の研究開発でも一貫した取り組みを行っています。事業部門から独立した技術開発センターが、鋼材・ばね・素形材各事業間のシナジー効果を最大限追求し、中長期的視点で横断的な研究開発を進め、素材から付加価値を吹き込み、グローバルに競争力のある製品を創ります。 ・平均年齢：43.1歳、平均勤続年数：20.5年 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 主に官公庁（国または地方自治体、大学、病院等）に対する施設向け電源設備（受変電設備・非常用発電設備・無停電電源設備・中央監視設備）などの社会システム製品の法人営業をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。】 ■業務詳細： 顧客（主に首都圏地区）毎のニーズに合わせた当社製品及びソリューションの提案、商談活動から受注した案件の製品／システム納入に至るまでの業務を担当いただきます。また、受注前活動から納品まで関連部門（製作所やスタッフ部門、関係会社など）と連携した業務となります。 顧客はエンドユーザーに限らず、設計事務所・ゼネコン・サブコンなど多岐に亘り、多くの関係先とコミュニケーションを図りながら取り組む仕事となります。 ■ミッション： 【社会インフラ事業本部・ファシリティインフラシステム事業部】 官公庁向け社会インフラ電機システム及び民間企業向け電機システムの営業（販売）業務 【施設環境部】 ビル・施設向け電源設備の本社地区営業ならびに全国販売推進業務 【三課】 官公庁・学校・病院・空港（顧客） ■業務の魅力： ・官公庁・病院等社会的重要施設の電源インフラ整備を担い、仕事を通じて社会貢献ができます。 ・社内外の関係者と広く人脈形成ができます。 ・社会課題と先進技術をマッチングさせ、新たな製品・サービスの創出に携わることが可能です。 ■働き方： ・平均残業時間：約30時間／月 ・テレワーク頻度：1〜2日／週程度 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

〜手に職をつけたい方歓迎！業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！/オリンパス・富士フイルムなど取引有/自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー〜 ■仕事内容 同社の品質保証業務にて下記のような業務に携わっていただきます。 業界未経験の方も歓迎いたします。 ・部品、完成医療機器の検査、品質管理業務 ・不具合対応 ■取り扱う製品 当社であつかう医療機器部品 、完成品、工業用部品 医療部品6割、工業部品：4割ほど扱っております。 ■お取引先 オリンパス株式会社、キヤノンメディカルシステムズ株式会社 富士フイルム株式会社、HOYA株式会社など医療業界、工業製品を扱うメーカー様がほとんどです。 ■組織構成 チームリーダー1名、メンバー3名、契約社員1名、パート4名 20代〜40代の方が在籍しており、現在ご活躍中のほぼすべての方が未経験で入社されています。 風通しの良い部署のため、わからないことがあれば、各メンバーにも聞ける環境です。 ■教育制度 入社後、各部門長より各業務内容をご説明頂き、当社事業をインプット致します。現場配属後は、チームリーダーまたは先輩社員がOJTを行います。 業務中にコミュニケーションをとりながら、検査機器や品質管理業務を覚えて頂きます。その他にも外部の研修セミナーやISO講習を行っております。 未経験の方も安心して頂けるようOJT,研修等をそろえております。 ■キャリアパス 適正に合わせて品質管理や品質保証の分野までお任せ致します。 ■働き方 ・残業時間：20〜30時間 ・転勤なし ■サンエー精工について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社(オリンパス・HOYA・富士フイルム・町田製作所)全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に『生活の可能性が拡がる喜び』を提供するため、日々進化を続けているHonda。 グローバルマザー工場として、品質管理強化と将来の事業を支える人材確保のために新しい可能性を探求し続ける仲間を募集しています。 ■職務概要 グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、主力製品である二輪車・パワープロダクツの品質管理・保証業務をお任せいたします。 ■職務詳細 ・発売前製品（新機種）の仕様検証、製品品質などの量産適合性確認、商品性やお客様視点での使われ方検証 ・発売後の量産製品における品質不具合改善のための解析や仕様変更に対する適合性確認（設計部門と連携しながら図面変更の提案なども行います。） ・海外拠点の生産製品に関して、要請に基づき業務支援の実行、グローバル共通の品質の維持（中国、アメリカ、タイ、インド、ヨーロッパ圏など年数回の海外出張がございます。） ■やりがい・魅力 ・二輪車およびパワープロダクツ製品の完成車・完成機一台分の業務を担当することができるので、開発からリリース、量産まで一連の流れを理解できます ・ガソリンエンジン、電動事業を横断している部署でもあり、扱う製品のレパートリーが多岐にわたり、多くの種類の製品に携わっていただくため、幅広い知見を持つことができます ・海外生産拠点の新機種立ち上げのタイミングでの技術支援や品質担保のための支援活動にてグローバルに活躍できる機会があります ■職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

【ポテンシャル可◎電気電子の知見を活かしてキャリアアップ／環境に優しい輸送手段の未来に貢献／年休126日・リモートワーク有・福利厚生充実】 ■職種概要：同社の交通事業の中核を担い、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がける伊丹製作所にて、国内鉄道用列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せいたします。 ■職種内容：本ポジションでは、列車情報管理装置（TCMS）の初品検証、車両及び車両基地での機能・性能確認、保守対応、試験工程管理、試験環境構築等を担当いただきます。具体的には以下の業務を行います。 <業務詳細> ・製品納入前の初品検証（ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝を行うため、人との関わりが多い仕事です。 ※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、国内各地への出張業務があります（頻度：月1〜2回程度、期間：1〜3日程度）。 ■本ポジションの魅力： ◎社会インフラを支えるやりがい： 鉄道は環境に優しい輸送手段として注目されており、多くの人々の暮らしを支える重要な事業です。当社の高い技術力を駆使し、エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。 ◎幅広い業務フィールド： 品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を実感することができます。 ◎キャリアアップ： 入社後はOJTを通じて品質管理業務に携わり、数年後には案件の主担当として活躍いただきます。その後、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わることも可能です。 ■製品について 鉄道用列車情報管理装置（TCMS）は鉄道の最新車両に搭載される製品で、列車の「頭脳」を司る重要な装置です。 当社のTCMSは国内では高いシェアを誇り、海外においても様々な市場納入実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪北海道苫小牧市／将来的な管理職候補／UIターン歓迎！面接の際の交通費支給もあります！／ビル・工場やスポーツ施設など大規模物件に携われる！／転勤なし！／車通勤可能／年休122日、週休二日制、残業も月平均20時間程度で働きやすさ◎≫ ■業務内容： 建設に使われる鉄骨を製造、納品している当社にて、工程管理〜納品を担当していただきます。鉄骨業界での経験はもちろん、建築施工管理をされていた方も、資材を取り扱う工期の管理業務で経験を活かすことができます。また、鉄骨はすべてオーダーメイドで製作されており、当社だからこそ請け負える案件が多いです。 ・鉄骨製造の工程調整 ・鉄骨製造の工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ★納品までの流れ その物件に対して鉄骨をどのくらい入れることになるのかの計算、予算管理 ↓ 製造進行の計画、管理（鉄骨製造のメンバーと打ち合わせを行い、どのくらいの期間で注文分の鉄骨を作るか管理） ↓ 進捗管理（社内製造部門とのやり取り、お客様とのやり取り、工期がずれるなど図面が変更になった際の調整） ↓ 納品 札幌の再開発でも広く使われており、今後も堅調に注文がある予定です。 ゼネコンなどお客様からの注文を元に納期までに製品を完成・納品できるよう、当社製造部のメンバーと各種設備が最適なパフォーマンスを発揮できるよう、管理していただきます。 将来的には管理職としてチーム全体のマネジメントしていただくことを期待しております。 ■組織構成 配属予定の部門は現在5名体制です。 ■当社について 当社は現・王子エンジニアリング(株)が臨海製作所を設立、鉄骨製作事業に進出したことに始まり、製缶そして機械製作を展開する等、一貫して金属加工業に取り組み体制刷新に伴い王子エンジニアリング(株)の子会社,王子工営北海道(株)となり、現在に至っています。 近年は建築鉄骨の製作および施工業務を事業の核と位置付け、道内を中心として高層オフィスビル/スタジアム等の多くの建築物に鉄骨製品を納めています。 変更の範囲：会社の定める業務