◆◇完全受注生産の機械組立業務／新技術の習得が可能／出張あり◇◆ ■採用背景： 〜事業拡大に伴う組織強化のための増員募集〜 当社は包装用機械、工作機械、産業用ロボット等を受注生産・販売しており、増加する受注に対応するための体制強化を目的として新たに機械組立技術者を募集します。 ■業務内容： 主に包装用の機械、工作機械、産業用ロボット等の組立業務全般を担当していただきます。完全受注生産のため、一つ一つの組立に携わる度に新しい技術や経験を得ることができ、働きながら自然とスキルアップできる環境です。 具体的な業務内容は以下の通りです： - 機械・電気設計者との機械構想に関する打ち合わせ（機械スペックの確認、効率的な機械の組立・調整業務のすり合わせ） - 組立図面をもとに機械の組立（溶接は別部署が担当） - 配線等の電気系統の作業（約2割） - 機械の動作確認及び調整 - 試運転確認 1つの組立の工期は約1ヶ月〜3ヶ月程度です。完成した機械をお客様の工場へ納入し、仕上げ等の作業も行うため、出張が発生することもあります。 ■組織構成： 製造部は約100人のメンバーで構成されており、1つの機械に対して通常1〜2名が担当します。常時60台程度の機械を抱えており、それぞれの担当者が順次組み立てを行います。 ■同社の特徴： 当社は京都製作所グループの一員として、他社が真似できない高付加価値技術を駆使し、顧客が抱える課題に取り組む産業設備機械メーカーです。単品受注生産のスタイルで、顧客のニーズに基づいた生産機械の開発を行い、顧客のノウハウを最大限に活かした機械を提供しています ■魅力ポイント： 1. 完全受注生産の環境で新しい技術や経験を得ることができ、働きながら自然とスキルアップが可能です。 2. 様々な産業機械の組立に携わることで、幅広い技術知識を習得できます。 3. 出張業務もあり、現場での対応力や実践的なスキルを磨ける環境です。 ご興味のある方は、ぜひご応募ください。あなたの技術力と経験を活かし、当社でさらなる成長を目指しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜主にオフィスビルや銀行などの改修工事をメインとして、施工管理業務をお任せします！〜 ◎完全週休二日制／年間休日120日 ◎女性が活躍中！ ◎創業40年！大手ゼネコンの一次請け！ ◎社内にトレーニングジム完備！休憩仮眠室の設置！ ※夜間や早朝の工事に備えて、社内で休憩・仮眠ができるスペースを設けています！ ■業務詳細： オフィスビルや銀行などの改修工事をメインとして、施工管理業務をお任せします！ ※ピンポイントな改修から大規模な修繕工事まであらゆる領域に対応しています。 ■担当頂く案件の特徴： 大成建設、オリックスなど大手ゼネコンの一次下請けが8割、2割程度が元請案件です。少数精鋭の組織で幅広い経験を積むことが可能！ ＜施工対象物＞オフィスビル、銀行、マンション、店舗、一般住宅 ＜案件の工期＞半年など1年未満の工事が多いです。 ＜金額＞数百万円〜6000万円規模の工事 ＜担当エリア／出張＞大阪市内がメイン、出張はほとんどございません。 ＜施工実績＞ ＵＢＥ興産工場耐震補強工事・みずほ銀行各支店内装改修工事・各ビルテナント原状回復工事・酉島製作所外壁改修工事等 ■働き方： ＊年休120日／完全週休二日制 ＊出張ほとんど無し ＊残業はほとんど発生しません◎ ▽削減理由▽ ・事務作業は平日の日中に対応することが多いため ・現場も大阪市内と近場で直行直帰可能！ ＊夜間や土日での工事が発生可能性あり ※土日に出た場合は必ず平日にお休みを取得いただきます。 ※夜間作業は発生しても月1回程度です。※夜間手当の支給あり。 ■入社後の流れ： 入社後は、社長もしくは先輩社員の方の現場に同行しながら業務を覚えていただきます◎ ■組織構成： 社員8名（うち男性3名／女性5名）。 ■会社の魅力： 快適な環境でやりがいを持って仕事に取り組むことができるよう、制度や設備の充実を図っています。 ＊社内にトレーニングジムを完備！ 本格的な設備を導入。社外のジムに通うことなく、トレーニングすることができます。 ＊陶芸教室 オフィスの4階は陶芸教室になっています！講師を招いて社内で教室を開催しており、希望者は設備を自由に使うことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、世界最高峰のレースであるF1/MotoGPのエンジン性能を高めるためのめっき技術者を募集します。 ■職務詳細： めっき開発の製法・治具・設備など多岐に渡り検討、推進を担って頂きます。 扱う部品はトップカテゴリーと呼ばれるレース車両に使われる部品に施工をする、特許性の高い製法です。開発領域と整合をとりながら、計画的な推進を実施しております。 ●ラボでの試作 ●試作に対しての解析、次必要技術に関しての施策立案 ●依頼部品の必要な機能・性能に応じためっきの開発 ●効率的な表面処理・施工の実施と量産製法の立案・実行 ●めっき施工に必要な治具の検討や図面の作図、仕様の打ち合わせの実施 ●製造技術の試験運用を実施しテスト・検証の実行 ●燃焼域内での耐久性・耐摩耗性・耐熱性などの品質の担保 ●測定機器を用いた設備の管理項目の確認・記録 ■魅力・やりがい： ・Hondaで唯一めっき技術を有しており、スペシャリティの高い技術者として責任のある業務を担当いただきます。 ・世界からの注目度が高い最高峰のレースにめっき技術者として携わることができます。 ・「少しでも良い製品を早く届ける」を愚直に考え、日々の生産にどうインストールするのかを考える風土です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜残業10〜15h程度／年間休日125日／大都Gの安定基盤＆ストック型ビジネスモデルで高収益の安定性を誇る／日本初のキャッシュレス精算機を開発〜 ■業務内容 当社の全商品の製品企画から量産図面の作成までの全工程で電気回路系の設計を担当いただきます。 ■メイン業務 ・製品企画の検討 ・電子回路基板を含む機器各部の仕様検討・部品選定 ・実務担当への指導 ・外部委託先への業務依頼と設計管理（外部委託業務：電子回路基板の回路設計／電子回路基板のパターン設計） ＜詳細＞ ◎回路設計 ・ブロック構成図、各回路ブロックの機能等設計仕様書の作成 ・必要な電子部品を選定・電子回路設計 ・CPLD, FPGAの設計 ・Verilog HDL等の言語設計 ◎回路図作成 ・回路図CADを操作し回路図作成 ◎プリント基板設計 ・基板上の全体の概略部品配置、各回路ブロックのパターン引き回しを指示（A/W指示書の作成） ・パターン配線の電流容量、インピーダンス指定、等長配線等のパターン設計の制約指示 ◎機器設計 ・内製基板、及びプリンタ、カードリーダ等の購入機器を組合せた機器を設計 ・機器間の接続構成図、接続配線図作成 ■組織構成 ・人員構成：開発設計部12名のうち回路設計担当2名（課長・主任） ・平均年齢：52歳 ■キャリアパス ・スペシャリスト（+αマネジメント）でありつつ、実務担当指導、外部委託管理をお任せします。 ■当社製品について 当社の精算機はCREVASと呼ばれる自社開発の統合プラットフォームにオンラインで繋がっており、売上集計、売上分析、入庫状況等を管理することが可能です。売上や稼働状況の把握はもちろんのこと、遠隔操作も可能で、売上向上やインボイス対応にも貢献しています。 ■当社について ・当社は2020年4月に大都製作所からパーキング関連製品の開発・製造・販売に関する事業を独立分社化し設立しました。PC・スマホからの遠隔操作による駐車場管理システム等、パーキング設備機器にIoTを導入することにより製品差別化を図り、ビジネスを展開しています。低コストの製品が他社との差別化ポイントで売上も伸びてきており、さらなる開発による製品のラインナップを増やすことにより、今後もシェア拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エリア外転勤なし/家族手当・住宅手当など福利厚生充実/1兆円規模のインフロニアHDグループ・道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容 官公庁の発注する案件を中心とし、道路舗装工事・土木工事の技術者として施工管理業務をお任せします。 道路ゼネコン業界で安定的にご勤務したい方歓迎です。 《具体的な業務内容》 ・工程、品質、安全、原価の4大管理の徹底 ・発注者との打ち合わせ、協議、および報告対応 ・協力会社の手配と調整、施工体制の構築と管理 ・施工計画書や工程表など、各種提出書類の作成/管理 ・写真、出来形管理、品質記録の整備 ・中間/完成検査への対応、施工書類作成 ・現場巡回による進捗確認　等 《担当案件》 主に駐車場や一般道路など1日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■初期配属営業所に関して 北関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も30H程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エリア外転勤なし/家族手当・住宅手当など福利厚生充実/1兆円規模のインフロニアHDグループ・道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容 官公庁の発注する案件を中心とし、道路舗装工事・土木工事の技術者として施工管理業務をお任せします。 道路ゼネコン業界で安定的にご勤務したい方歓迎です。 《具体的な業務内容》 ・工程、品質、安全、原価の4大管理の徹底 ・発注者との打ち合わせ、協議、および報告対応 ・協力会社の手配と調整、施工体制の構築と管理 ・施工計画書や工程表など、各種提出書類の作成/管理 ・写真、出来形管理、品質記録の整備 ・中間/完成検査への対応、施工書類作成 ・現場巡回による進捗確認　等 《担当案件》 主に駐車場や一般道路など1日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■初期配属営業所に関して 首都圏（1都3県）における営業所への配属の可能性がございます。 ・初期勤務地例：東京都、千葉県、埼玉県、神奈川県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も30H程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エリア外転勤なし/家族手当・住宅手当など福利厚生充実/1兆円規模のインフロニアHDグループ・道路業界大手リーディングカンパニー〜 ■業務内容 官公庁の発注する案件を中心とし、道路舗装工事・土木工事の技術者として施工管理業務をお任せします。 道路ゼネコン業界で安定的にご勤務したい方歓迎です。 《具体的な業務内容》 ・工程、品質、安全、原価の4大管理の徹底 ・発注者との打ち合わせ、協議、および報告対応 ・協力会社の手配と調整、施工体制の構築と管理 ・施工計画書や工程表など、各種提出書類の作成/管理 ・写真、出来形管理、品質記録の整備 ・中間/完成検査への対応、施工書類作成 ・現場巡回による進捗確認　等 《担当案件》 主に駐車場や一般道路など1日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■初期配属営業所に関して 西関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：神奈川県、山梨県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office/ ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も30H程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ◆業務内容： 試験課の社員は、日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を実施します。 新設される発電所現地では2〜7人程度で一つの試運転Grをつくって現地試運転を対応します。 ここで、工事Gr、電気Grなどの仲間と協調し、お客様と直にコミュニケーションをとって 最新技術（高効率、水素混焼による脱炭素など）がつまった発電所全体を運転・試験をしていきます。 これらの試験を通して、一つずつ改善していくことで品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。 <担当製品＞ 発電所（ガスタービンや蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、弁など） ＜業務内容＞ ・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月〜1年程度の現地試運転業務） ・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4〜7日間程度の現地試運転業務） ・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化） ◆業務の魅力： ・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感 ・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。 責任ある職務だが、自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりにでき、やりがいを感じることのできる業務。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系優良サプライヤー・連結4,600名規模／自動車・2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップシェア〜 ■職務内容：同社の建設・農業機械向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理として、経験や適性に応じて計画・業務・受入いずれかのグループ業務を担当します。 製造、調達、営業など関係部門と連携しながら、量産立ち上げから計画改善まで一貫して関われるポジションです。 ＜計画グループ＞ ・新規量産品を円滑に立ちげるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 ＜業務グループ＞ ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 ＜受入グループ＞ ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 ■働き方 平均勤続年数15年以上、月平均残業23時間、若手のうちから裁量が与えられる環境で一人一人が働きやすい環境を整備しています。 ■職務の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。　※世界シェアを誇る2輪車用ラジエーターは、入社2年目の社員がアイディアを出し実現した事例です。 ◇国内における既存設備の更新や米国、アジア及び中国の子会社における新規受注品の生産設備を中心に、昨年度は56億円の積極的な設備投資を行っています。 ■同社の特徴・魅力 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである同社は、グループ連結4,600名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界トップシェアメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇今後は環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出をしていきます。燃料電池は今後さらにハイブリッドカーで使用される事が期待でき、多量の熱を発する電池をコントロールする重要な部品の一つとして位置づけられ、開発も積極的に行われています。

〜独立系優良サプライヤー・連結4,600名規模／自動車・2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップシェア〜 ■職務内容：同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である滋賀製作所の生産管理として、経験や適性に応じて計画・業務・受入いずれかのグループ業務を担当します。 製造、調達、営業など関係部門と連携しながら、量産立ち上げから計画改善まで一貫して関われるポジションです。 ＜計画グループ＞ ・新規量産品を円滑に立ちげるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 ＜業務グループ＞ ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 ＜受入グループ＞ ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 ■働き方 平均勤続年数15年以上、月平均残業15時間、若手のうちから裁量が与えられる環境で一人一人が働きやすい環境を整備しています。 ■職務の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。　※世界シェアを誇る2輪車用ラジエーターは、入社2年目の社員がアイディアを出し実現した事例です。 ◇国内における既存設備の更新や米国、アジア及び中国の子会社における新規受注品の生産設備を中心に、昨年度は56億円の積極的な設備投資を行っています。 ■同社の特徴・魅力 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである同社は、グループ連結4,600名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界トップシェアメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇今後は環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出をしていきます。燃料電池は今後さらにハイブリッドカーで使用される事が期待でき、多量の熱を発する電池をコントロールする重要な部品の一つとして位置づけられ、開発も積極的に行われています。

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの機械設計業務をお任せいたします。 今回のポジションでは機械設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ◇業務詳細 ・GTCCプラント構成機器（ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等）の手配、メーカ図レビュー・承認業務 ・GTCCプラント向け熱交換器の設計業務（復水器、ガスタービン用熱交換器） ・各種熱交換器手配、メーカ対応など（数億円規模の大型機器あり） ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 また、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。 ■発電プラント事業（GTCC）の魅力： ・数十億〜数千億円規模というスケールの大きさ、世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。 ・他部門ともチームを組みゴールを共有し、協力して業務を進めることができます。キャリア採用入社の社員も多数在籍しており、風通しの良い職場です。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ◆業務内容： 脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務 （具体的には） （1）機器全体の開発・計画 （2）構造設計 （3）要素設計(燃焼器・タービン・圧縮機)など ※候補者様のご経歴やご希望を伺い、親和性のあるポジションにて配属を決めさせていただきます。 ・世界トップクラスのシェアを誇る最先端のガスタービンの計画段階から試運転まで一貫した業務を担当します。 ・同じ敷地内に総合研究所があるため、研究チームと密に関わりながら開発を主導しています。 ・世界各国の発電ビジネスに携わったり、海外事務所での開発業務を行うなどグローバルな環境に身を置くことが可能です。 ・リモートワークが普及しており、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしています。 ・定期的な面談もあるため風通しの良い環境にて働きます。 ・弊部門には女性も在籍しており、主席や主任クラスの方も活躍しています。 ◆業務の魅力： 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 （1）自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 （2）新しい技術にチャレンジ出来ます。 （3）数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 （4）研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ◆業務内容： 国内/海外の発電プラントのアフターサービス工事における安全衛生管理業務 ・安全衛生管理計画及びリスクアセスメントの立案/作成 ・安全衛生情報発信、災害/事故に対する原因究明/再発防止立案/展開、安全衛生に関わる教育 ・現地入構者教育、現地パトロール、施工パートナーへの安全指導/評価 ※1回につき、数か月の現場出張あり（昼勤だけでなく夜勤対応あり） ・ICT活用等、安全衛生管理の新たな取組の参画 ◆業務の魅力： 発電プラントのアフターサービス工事が拡大し、現地工事の安全衛生管理がより重要な位置づけになる中、 現地安全管理の計画/遂行を担い、現地工事の安全という土台を築くことにより、電力インフラを支え社会に大きく貢献できます。 また、アフターサービス工事は、1〜2ヶ月という比較的短い期間の工事が多く、 様々なプラントで様々な工事の経験を積むことができ、工事完遂の達成感、やりがいを感じることができます。 ◆募集背景： 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。 最新鋭GTCC発電プラントの受注は好調で、アフターサービス案件数も急増しています。 発電プラントの現地アフターサービス工事が拡大していく中、現地工事の安全衛生管理レベルの維持強化ため募集するものです。 重工業界未経験者の方も幅広くご活躍されております。また、重工業界、重電業界、ガス・オイル等エネルギー業界のご出身の方も大歓迎です。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントのプロセス設計業務をお任せいたします。 今回のポジションではプロセス設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ◇業務詳細 ・プラント設計取り纏め業務 ・プラントの系統設計、基本計画図書作成、プラント運用方針／設定値作成などの設計業務 ・プラント構成機器（ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等）の基本計画 ・現地試運転・性能試験出張業務（国内、海外問わず） ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。 ■発電プラント事業（GTCC）の魅力： ・数十億〜数千億円規模というスケールの大きさ、世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。 ・他部門ともチームを組みゴールを共有し、協力して業務を進めることができます。キャリア採用入社の社員も多数在籍しており、風通しの良い職場です。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ◆業務内容： 発電プラントのお客様と密なコミュニケーションを取りながら、三菱重工独自の技術をフルに活用して以下のような業務を行います。 ・海外/国内発電所における発電プラントのアフターサービスプロジェクト遂行に関わる技術取り纏め業務。 ・発電プラントの性能・運用の監視、調整、分析と改善対策の立案。 ・発電プラントのへの信頼性向上技術適用に向けた計画立案と遂行。 ・脱炭素世界に向けたGTCC効率改善や水素混焼化改造、将来に向けた戦略的プロジェクトの計画。 ・既設ガスタービンの改良部品製図と手配、部品の補修計画と遂行。 ◆業務の魅力： 三菱重工独自の技術を提供することにより大規模なGTCC発電プラントの安定運用を実現、国内外の電力インフラと脱炭素社会を支える大事な仕事です。設計とは少し違う視点で社内のガスタービンや蒸気タービンに関する深い技術知識に触れられるだけでなく、発電プラント全体のあらゆる技術に精通し、社内外から頼りにされる存在になれます。また、世界を相手に仕事をする経験を通じ、幅広い知識と技術力を備えたグローバルに活躍する技術者へのキャリアアップが可能です。ステップアップとして世界各国に広がる三菱重工の海外拠点で勤務をする機会もあります。世界規模のビジネスに直接関わる実感を得ながら仕事ができます。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の大型ガスタービン国内シェアNo.１◇脱炭素社会に向けニーズの高まる発電プラント事業／中途者多数活躍中／家賃補助独身4万5千円／家族6万円】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せいたします。 今回のポジションでは配置配管設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ◇業務詳細 ・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計・手配業務 ・図面作成(配管、構造物、ユニット品等) ・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等) ・製造現場対応、メーカ対応、お客様対応 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。 ■発電プラント事業（GTCC）の魅力： ・数十億〜数千億円規模というスケールの大きさ、世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。 ・他部門ともチームを組みゴールを共有し、協力して業務を進めることができます。キャリア採用入社の社員も多数在籍しており、風通しの良い職場です。 ■高砂製作所： ガスタービンの開発・設計・製造・実証を一気通貫で担う世界唯一の拠点です。 同一敷地で実機による長時間の発電実証まで行い、社会で実際に使われる品質を追求できる環境が整っています。 当社のガスタービンは世界の基幹電源として各国のインフラを支え、数百万世帯規模の電力供給に貢献。 さらに水素を用いた、脱炭素技術の開発も進み、エネルギーの未来を切り拓く最前線で挑戦できる拠点です。 自身の仕事が一企業の枠を超え、「国や社会のインフラ」に直結するスケール感の大きさは、異業界出身の方にとっても強い魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【建築系・電力系・設備系・環境系・インフラ設備などの管理、保全、改修、新規導入などの実務経験や建設管理業務経験をお持ちの方へ】 ■業務概要 二輪・パワープロダクツの生産・開発拠点である熊本製作所にて建物・インフラの維持管理及び導入業務をお任せします。 最適な生産・開発環境と快適・安心・安全な職場環境を提供、生産・開発の効率向上に寄与します。 また、健全、永年的に事業所を存続させる為、コンプライアンスの遵守　地域社会、地球環境問題に対応しています。 ■具体的には これまでのご経験を踏まえて下記いずれかの領域の業務をお任せします。 ◎設備（給排水設備、空調換気設備、圧縮空気設備、冷却水設備など） 設備の予防保全、メンテナンス等の計画立案と既存設備の更新計画、新規設備導入の企画・計画推進をお任せします。また、更なる省エネルギー実現に向けた施策立案・実行など、幅広い業務に取り組んでいただきます。 ◎環境（廃水処理設備、廃棄物管理、エネルギー管理、環境マネジメントシステム運用） 工場の排水ポンプ・廃棄物処理設備などの維持・管理・運転、新設備導入提案から法的手続きなど行政との折衝も行っていただきます。また、排水や廃棄物の再生利用を視野に入れた、施策立案・実行など環境改善に取り組んで頂きます。 ◎建物（工場建屋、研究施設建屋、外構） ◎電気（変電設備、防災設備、電灯コンセント設備、弱電設備など） 社内のメンバー（内容によっては生産・開発職場メンバー）と仕様検討し、協力会社へ依頼します。 社内のやり取り、協力会社とのやり取りを実施します。また、3ヶ月に1回、2週間程度の夜間勤務が発生します。 ■キャリアパス 将来的には、大型建設プロジェクト、海外工場建設プロジェクトなど様々な業務に携わっていただくことを期待しています。また、特定分野の専門部門への異動も可能です。 ■やりがい、魅力 ・生産・開発拠点の設備や建物の維持管理や導入を通し、二輪・パワープロダクツ製品の生産・開発に寄与できます。 ・使用者や事業よりのニーズに、自分の思いや技術を取り込んで、形に残るものを作っていくことが、やりがいのある業務です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜家族手当・住宅手当あり◎1兆円規模のインフロニアHDグループ/道路業界大手リーディングカンパニー/長期出張無し・転勤無し/リモートワークの積極推進〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 東北支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：宮城県、岩手県、青森県、秋田県、福島県、山形県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_02.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機グループで安定性◎！自社グループ案件で無理な発注や依頼なし！大手Gならではの福利厚生◎！研修メニュー多数！〜 ＼こんな方におススメ／ ◎家族やお休みを大切にしたい！過度な残業や出張・転勤などを改善したい方 ◎年末年始や長期休暇もお休みがほしい！ライフワークバランスを整えたい方 ■業務内容： 三菱電機＆神戸製作所構内の新築工事・改修工事に関連する電気工事施工管理業務を対応頂きます。現場5割／デスクワーク5割（見積作成・図面作成など）という業務内容です。 ＜具体的には＞ ▼働き方 ・出張：ほぼなし（神戸地区中心） ・常駐ではないが、構内巡回型 ▼トラブル対応 ・突発トラブル：ほぼなし ・夜間対応：ほぼなし（定例停電（年4〜5日程度）のみ、指名者が対応） ・基本フロー：三菱電機の保安部隊が一次対応 → 同社対応の流れ　そのため深夜・早朝呼び出しなし ▼案件の進め方 ・短期（2〜3日）　→朝礼→作業確認中心→重要工程のみ立ち合い ・長期（約3ヶ月）→基本メイン1名担当（補助ありの場合も） ▼設備レベル ・低圧中心（高圧1：低圧9） ☆魅力点☆ 快適な職場づくりのために、社員ひとりひとりの心と体がリフレッシュできるように各種の制度を設けています。 ◆残業は月20〜30時間程度。グループ全体で働き方改革に取り組み中。 ◆有給休暇の取得を積極的に推奨！（設備課実績：取得率80％超、取得平均日数16.6日） ◆取引先が昼勤のみのため、昼間工事が中心！ ◆基本土日祝休み！土日に勤務が必要な場合は振替でお休みを取得！ ◆年末年始、夏季休暇等は9日実績！ ■組織構成： 設備課−保全係（保全機械Ｇ、保全電気Ｇ）・設備工事係（工事Ｇ、電気Ｇ）※設備工事係の募集です。 年齢：設備課27名（20代3名、30代4名、40代7名、50代12名、60代1名） ＜各種補助＆手当が充実！スキルUP研修あり＞ 人材育成を重要課題と考えており、目的に応じて当社独自の研修・三菱電機の研修・社外研修を用意しています。 基礎知識から資格取得研修やマネジメント研修など様々な研修メニューで人材育成に取組んでいます。 福利厚生：半日休暇・時間単位休暇制度/短時間・時差勤務制度など充実しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界中の鉄道車両を支える「空気ばね」の開発！／8〜9割が設計開発／世界トップクラスのシェアを誇る！／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ〜 ■職務内容： 鉄道車両用空気ばねの設計・開発を中心に、それに関わる技術全般業務を担当頂きます。8〜9割は設計・開発業務になりますが、一部生産技術部隊への接続業務や研究開発部隊が担当する材料開発にも製品開発担当として携わっていただく事もあります。 ■具体的な業務内容： 〇設計開発：こちらの業務がメイン 顧客との仕様調整、折衝にはじまり、製品の設計開発（構造設計、製品評価）、国内外の関係会社・関係部署・協力会社・サプライヤーとの折衝・技術支援をメインにお任せします。 〇生産技術・材料開発： ・生産技術： 専任の生産技術は製造拠点にいるため、標準類作成や生産技術に依頼するにあたっての治工具設計、生産トラブル対応等をお任せします。配属先の大阪製作所となれば ・新技術開発（ゴム材料開発、新規構造開発）： 材料開発に関する研究開発部隊は別でいるものの、顧客視点や設計担当の視点から携わってただくこともございます。 ■組織について： 鉄道車両用空気ばねの設計を担当するチームはグループ長含めて計5名で構成されております。20代1名、30代3名がメンバーとして在籍しているため、分からない点があれば気軽に質問できる環境です。 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。 ・女性育児休業取得率100%に加え男性育児休業取得率97%と、子育てしながら働く社員にとって柔軟に働くことができる環境です。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収850万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業10〜15h程度／年間休日125日／大都Gの安定基盤＆ストック型ビジネスモデルで高収益の安定性を誇る／日本初のキャッシュレス精算機を開発〜 ■業務内容 当社の全商品の製品企画から量産図面の作成までの全工程で電気回路系の設計を担当いただきます。 ■メイン業務 ・製品企画の検討 ・電子回路基板を含む機器各部の仕様検討・部品選定 ・実務担当への指導 ・外部委託先への業務依頼と設計管理（外部委託業務：電子回路基板の回路設計／電子回路基板のパターン設計） ＜詳細＞ ◎回路設計 ・ブロック構成図、各回路ブロックの機能等設計仕様書の作成 ・必要な電子部品を選定・電子回路設計 ・CPLD, FPGAの設計 ・Verilog HDL等の言語設計 ◎回路図作成 ・回路図CADを操作し回路図作成 ◎プリント基板設計 ・基板上の全体の概略部品配置、各回路ブロックのパターン引き回しを指示（A/W指示書の作成） ・パターン配線の電流容量、インピーダンス指定、等長配線等のパターン設計の制約指示 ◎機器設計 ・内製基板、及びプリンタ、カードリーダ等の購入機器を組合せた機器を設計 ・機器間の接続構成図、接続配線図作成 ■組織構成 ・人員構成：開発設計部12名のうち回路設計担当2名（課長・主任） ・平均年齢：52歳 ■キャリアパス ・スペシャリスト（+αマネジメント）でありつつ、実務担当指導、外部委託管理をお任せします。 ■当社製品について 当社の精算機はCREVASと呼ばれる自社開発の統合プラットフォームにオンラインで繋がっており、売上集計、売上分析、入庫状況等を管理することが可能です。売上や稼働状況の把握はもちろんのこと、遠隔操作も可能で、売上向上やインボイス対応にも貢献しています。 ■当社について ・当社は2020年4月に大都製作所からパーキング関連製品の開発・製造・販売に関する事業を独立分社化し設立しました。PC・スマホからの遠隔操作による駐車場管理システム等、パーキング設備機器にIoTを導入することにより製品差別化を図り、ビジネスを展開しています。低コストの製品が他社との差別化ポイントで売上も伸びてきており、さらなる開発による製品のラインナップを増やすことにより、今後もシェア拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル市場向け空調機の開発／脱炭素を推進／幅広い設計工程に携われる／英語力を活かせる環境】 ■概要： 当社の冷熱システム製作所にて、北米市場を中心とした空調機（室外機）の開発・設計業務を担当します。商品企画から設計、試作・試験、量産立ち上げまで一連の工程を推進し、関連部門と連携しながら製品化に導く役割です。グローバルな開発体制の中で、脱炭素社会に貢献するヒートポンプ技術の進化をリードしていただきます。 ■業務詳細： ・海外拠点（アメリカ、メキシコ、タイ）と日常的に英語でコミュニケーションを取りつつ、地域や用途に応じた空調機の構造設計、電子設計（H/W、S/W）、生産管理、品質管理部門と協働し、製品開発を推進 ・商品企画段階から参画し、設計検討・試作・量産設計・信頼性試験までの全工程に関与 ・デザインレビューや海外販売会社との打ち合わせを通じて、現地のニーズや市場要望をヒアリング・反映 ■業務の進め方： ・開発期間はマイナーチェンジで1年、新規開発で3年程度。年間10万台超の製品開発もあり、規模の大きいプロジェクトに携われます ・入社後、先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポート頂きます。開発中のデザインレビュー会議で技術的な説明もして頂くことになります。冷凍サイクル・ヒートポンプの専門スキルが無くとも、一般的な機械工学(材料・熱・空力・機械)があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行ってもらいます。 ■業務の魅力： 空調機を通じて社会の快適さや脱炭素化に直接貢献でき、量産・市場導入の達成感を得られる点が特徴です。独自のインバータ技術や圧縮機、熱交換器など、他社にない強みを磨き続けています。 ■就業環境： 週1〜3日のリモートワーク可、残業は平均月30〜40時間。年間休日134日、福利厚生も充実しています。 ■想定されるキャリアパス ・〜3,4年 各地域の製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける。　 ・〜6,7年 小グループを率いて、関連部門(静岡所内・海外拠点)を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる。 ・8年〜 複数プロジェクトをとりまとめるグループリーダーとなる。または海外拠点に出向し、現地ナショナルスタッフとの連携・教育を担う 変更の範囲：会社の定める業務

〜家族手当・住宅手当あり◎1兆円規模のインフロニアHDグループ/道路業界大手リーディングカンパニー/長期出張無し・転勤無し/リモートワークの積極推進〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北海道支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：北海道（札幌市、苫小牧市、旭川市、釧路市、帯広市、函館市） ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_01.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者活躍中！研修体制充実◎／三菱電機Gの安定性／週1リモート・年124日休（土日祝）／時差出勤・直行直帰可能／東証プライム上場の三菱電機株式会社100%出資／約50年にわたる販売商社】 ●職務内容 三菱電機と協力し、私有鉄道や車両メーカーに対する、鉄道用車両用電機品の営業をご担当いただきます。 〜当ポジションの強み〜 ★営業としてのやりがい 三菱電機製品は多くの鉄道車両に採用されており、自分の仕事が目に見えます。億単位の案件を担当することもあり、営業としてのやりがいを実感できます。 ★スキルが身につく 販売商社の立場から、顧客とメーカーの間に入り調整後、製品の納品を行います。 顧客の要求を理解し、製造との調整が必要になるため、調整力が身につきます。また、長い期間お客様とお取引を行うため、関係構築力も身に着けられます。 ★柔軟な働き方 年間休日124日、在宅勤務や時差勤務なども取り入れており、営業先への訪問時は直行直帰も可能です。 ●職務詳細 100％既存顧客へのルート営業となり、以下業務をお任せします。 ・製品プレゼンや価格交渉、契約締結 ・納期フォロー・技術・品質対応など ・鉄道車両用電機品の更新、オーバーホール提案 ・車両検査用設備の提案、試運転への添乗など ※電話、訪問、オンライン商談を利用し顧客にアプローチを行っています。 <担当エリア> 主な担当エリアは関東圏の鉄道事業者、車両メーカー等をご担当いただきます。 <主な取引先> 小田急電鉄、西武鉄道、東急電鉄、京成電鉄、東京都交通局、ゆりかもめ、つくばエクスプレス、東京メトロ、JR貨物など <商材> 新幹線用、在来線用等鉄道車両用電機品ほか交通システム機器全般となります。 例）電車の走る・制御する・止まる、サービス(空調、案内表示)に関する電機品を扱います。 ●研修制度 業界未経験の方でもしっかりOJTを行い、概ね入社1-2年で担当者として1人立ちして頂く想定です。 ・入社時研修（社内ルール、コンプライアンス教育） ・工場研修（関係する三菱電機製作所を訪問し概要理解促進） ・勉強会の定期受講 ●三菱電機社と同社の関係 三菱電機社は新車輌や新規事業を実施し、同社はメンテナンスや保守、修繕などの後工程を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／技術力の高さでさいたま市の優良企業／国家プロジェクト貢献】 ■業務概要： 技術力に優れインフラ系や防衛などに使用の、無線機・高速信号処理機の設計開発をお任せいたします。 先行技術の販売を展示会等で行う場合と、クライアントからの要望にて開発を行う場合があります。自ら先行開発を提案し進めていくことも可能です。 ■入社後の流れ： まずは検査や評価等の業務など比較的簡単なものから習得から覚えていただきます。現在のご経験で開発経験がなくともご安心ください。 先行開発を行うため、当社の特徴として前向きな失敗を成功の糧にする文化を持ち、技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える社風です。 ■モデル年収：2023年実績（決算賞与により変動有り） ・27歳　エンジニア（入社7年）640万円　 ・30歳　サブチーフエンジニア（入社8年）680万円 ■組織構成： ・会社には技術者が計17名在籍しています。 内訳：マネージャー2名、サブ/チーフエンジニア5名、エンジニア/アシスタント10名 ・平均年齢35才以下で20代8名、30代4名、40代5名です。 ・技術者の中途入社と新卒入社の割合は各50％です。 ■開発環境（一例）： ・現在多いのは、Zynq SOC(xilinx社）RTOS上での、信号処理ソフトの実装です。使用言語は、C言語が基本です。製品の性格によっては、ワンチップマイコンを使ったり、PC上のアプリケーションとセットで開発することがあるので、柔軟な対応が必要とされます。 ■当社について： 当社は、無線通信機器、高速信号処理機器の開発製造が主な事業です。1987年の創業以来、エンジニアを大切にし、技術主導で果敢に開発にチャレンジする姿勢を貫いてきました。決して大きな企業ではありませんが、ディジタル通信機をスクラッチで開発する技術力が自慢です。 ※当社はさいたま市リーディングエッジ企業認証です ◇主要納入先 NICT/JAXA/NHK技研/東芝/デンソー/光電製作所 等 こんな方から応募お待ちしています！ 「電気・電子・情報系を専攻された方」 「技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える会社で働きたいと考えている方」ぜひご応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務