〜自動車業界を担う主要部の生産に関われる／国内外トップ級シェア／フレックスタイム制・年休121日／福利厚生充実◎〜 ■概要： 当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。 社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、会社の司令塔として生産をコントロールすることで関係部署から頼りにされます。 新製品では、プロジェクト管理を実施し、関係部署と協業、折衝することで立ち上げに貢献でき、立ち上がった際は達成感を味わうことができます。入社後すぐＡＳブレーキシステムズ株式会社へ出向し、当社の生産管理グループの係長として生産管理業務の管理及び係員のフォローをお任せします。生産数増加に伴い、生産管理部門の強化を行っています。 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社に在籍出向となります。 ■業務詳細： （1）新製品大日程管理 （2）社内外生産調整業務 （3）生産計画立案 （4）中長期生産計画と内外製能力確認 （5）仕入れ先部品発注等 ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■出向先情報： ・ASブレーキシステムズ株式会社について アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ・魅力 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されており、EVシフトにおいても拡大傾向です。 ■雇用元企業情報： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！学生時代の経験活かしてキャリアチェンジが叶う★／東証プライム上場戸田建設の100％子会社／年休128日・転勤なし・出張原則なしで働きやすい環境〜 ■業務内容： 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し10億〜20億規模大型案件を積極的に受注しています。 原則、現場の掛け持ちはなく1現場専属となります。 また設計・積算及び営業関連は分業されており、施工管理業務に集中できる環境です。 ■業務詳細： ・改修工事の計画・設計・施工 ・建築設備更新 ・耐震診断 ・劣化診断 ・中長期修繕計画　等 ■就業環境： ・年間休日128日（夏季9日、年末年始6日）／お子様の行事など私用での有給消化も可能です。 ・原則として作業所勤務になりますが通勤については配慮しており、残業時間は月30時間程です。 ・転勤なし、出張原則なし、退職金制度、再雇用制度など腰を据えて長期的に働くことができる環境です。 ・家族手当、住宅手当など大手グループ企業ならではの福利厚生も充実しております。 ■フォロー体制： 原則OJTでの研修となり、先輩の現場同行からスタートしていただきます。 希望される方は戸田建設の研修に合同で参加できる機会もございます。 また、1級建築施工管理技士・1級建築士等の資格取得支援制度もございます。 資格取得に伴う学費支援など、スキルアップのためのサポート体制も充実しております。 ■実績： ＜新築＞ 味の素株式会社事業所 他 ＜リフォーム＞ 聖マリアンナ医科大学 医学部本館／阿佐ヶ谷北口駅前ビル／ニコン大井製作所 他 ＜リノベーション＞ 立命館大学BKC他 ＜災害対策＞ 関西国際空港　水密化対策 他 ■当社について： ＜戸田建設グループとして長年培った、高い品質と技術力＞ 当社は、戸田建設株式会社のグループ会社として1962年の設立から半世紀以上にわたり、お客様が建物を長く使い続けるため、竣工後の建物に関わり続けてきました。 戸田建設グループの持つ技術力をもとに経験を積み重ね、メンテナンスや工事における建物の様々なニーズに対し、品質の高いサービスを提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：資源循環の戦略立案 ・資源循環のスキーム設定 ・新型車の部品にリサイクル材を搭載 ※化学(特に有機化学）または金属の基礎知識のある方を歓迎します。 ■配属部門：材料技術部 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術/購買支援 ・資源循環の戦略立案 ・資源循環のスキーム構築 ・新型車の部品にリサイクル材の搭載提案作成 ■部Vision&Mission： ・リサイクル材を新型車の部品に適用しELV指令を遵守する ・適正な環境負荷物質管理による、関連化学物質規制を遵守する ■やりがい・成長できる点： ・法律遵守はもとより環境汚染のない社会の実現に貢献することを実感できます。 ・環境負荷物質や資源循環に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■採用背景： 欧州ELV(廃車)指令の改正案及び自工会自主目標では、再生プラスチックや鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動きがあり、当社としても早急に対応を具体化する必要があります。 主な対応として、資源循環に関する戦略の立案、およびそれを実現するためのスキーム（部品回収、破砕、選別、コンパウンド、トレーサビリティー、取引先への材料供給、環境負荷物質の管理など）の構築が必要となる為、それを担える担当者の増員を予定しています。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

◇自社工場建築、保全中心／転勤出張無し／カーボンニュートラルの実現に向けた新設備導入◇ ■募集背景： 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けて、電力の安定供給を確保しつつ、脱炭素電源の拡大を進めていくことが必要であり、世の中に受配電システムを提供している当製作所の重要性は益々高まっています。社会インフラとして安定した供給が求められており、その要求に応えるべく工場の安定的なものづくりが欠かせません。そのために必要な工場運営としてインフラの管理及び建物の管理を行える人材を募集します。 ■職務内容： 新工場の建設予定があり、ゼネコンの方々との折衝窓口として建築基準法に準拠した建築物の設計及び施工管理を行っていただきます。また、インフラ（電気・ガス・給排水、ボイラー、エアー)に関するスキルを身につけ、工場運営に携わっていただきたい。 ■具体的な仕事内容： ・新規建築物件の設計施工管理（ゼネコンとの折衝窓口） ・新規建築物件の費用管理 ・既存建築物の遵法管理(現状の適正状態の確認) ・既存建築物の不適合箇所の改善提案 ・インフラ（電気・ガス・給排水、ボイラー、エアー)の保守管理 ・インフラ設備の更新等企画立案 ■使用言語、環境、ツール、資格等： ・海外業務はなく、使用言語は日本語です。 ・保有資格としては、1級建築士があれば尚可 ■組織構成： 生産システム部 ◇ 製造管理課(17名) ・設備インフラ管理グループ(インフラ・建物管理/30代4名、20代3名) ・環境管理グループ(工場・製品の環境管理/40代2名、30代1名、20代1名) ・工具管理グループ(治工具設計・計測器管理/50台1名、30代2名、20代2名) ★入社後、配属は設備インフラ管理グループにて業務を行っていただきます。 ■組織のミッション： ・生産システム部：製造部におけるものづくりの支援(製品の技術管理、生産の効率化支援、製品の部品加工等） ・製造管理課：工場運営における環境管理、設備管理、工具管理 ・環境管理グループ：工場・製品の環境管理(ISO14001事務局) ・工具管理グループ：治工具設計・計測器管理 ・設備インフラ管理グループ：インフラ・建物管理（配属予定)

■職種概要：工場の各業務部門が使用するシステムの企画、開発、保守、運営を担当いただくポジションです。 ■職務内容：本ポジションでは、工場の全業務にわたって業務システムの強化、業務改善を推進し、空調冷熱機器事業の成長に貢献していただきます。具体的な職務内容は以下の通りです。 〇業務システムの企画・開発・保守・運営： ・事務部門（営業、資材、経理など）が使用する社内システムについて、IT技術やDX取り組みにより業務改善に資するシステムの企画、開発、保守、運営 ・工作部門（生産管理、工作、品質管理など）が使用する社内システムについて、IT技術やDX取り組みにより業務改善や生産性・品質改善に資するシステムの企画、開発、保守、運営 ■組織構成： 配属予定のシステムグループは、工場内の業務システムの企画、開発、保守、運営を担当しております。国内外の拠点を含めたIT環境の整備にも携わっていただきます。 ■本ポジションの魅力： ◎社会貢献：地球温暖化対策（脱炭素化・カーボンニュートラル）に貢献する空調冷熱機器事業に携わることで、社会に貢献するやりがいを実感できます。 ◎グローバルな環境：海外拠点への出張や人材交流があり、グローバルに活躍できる機会があります。 ■働き方 週1〜3日のリモートワークが可能で、柔軟な働き方ができます。 また、年間平均の残業時間は10〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■使用言語・環境 製作所内で使用する言語は日本語ですが、海外拠点とのやり取りでは英語を必要とする場合があります。業務では、プログラムを組むこと自体は少ないですが、仕様書などのシステム設計ドキュメントやシステムテスト成績書、導入作業リストなどをWord/Excel/Visioなどのツールを用いて作成します。 ■事業/製品の強み ・主力製品である業務用空調機は業界内で高いマーケットシェアを維持、低温機器は国内シェアトップクラスです。 ・空調冷熱事業はグローバルで引き続き成長が見込まれ、国内工場はもとより海外展開も積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

設立100年超の安定企業である当社にて、電気設備工事の施工管理としてご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容： 官公庁、三菱電機グループ工場、病院、ホテル等の電気設備に関する施工管理業務をお任せします。具体的な工事内容は、受変電設備工事、自家用非常発電設備工事、幹線設備工事、電灯コンセント設備工事、弱電設備工事などです。各社員に過度な負担がかからないよう業務量を調整しており、基本的には1案件2名体制にて、同時期に１〜2案件を担当いただきます。設計図を基に現場で施工図を描き、現場の司令塔となって協力会社の施工工程を管理していただきます。 ■施工例（名古屋支店）： 三菱電機(株)稲沢製作所様、藤田学園様、増子記念病院様、飛鳥村様 ■担当エリア： 遠方出張は支店全体でもほとんどなく、基本的には東海4県が担当エリアです。愛知、三重を中心に、岐阜、静岡(袋井あたりまで)を担当いただきます。 ■入社後の流れ： まずは上司や先輩社員の現場に同行し、業務の流れを覚えていただきます。経験に応じて半年程度〜3年程経験を積んだら順次案件を担当いただきますが、周辺の先輩社員に相談し、場合によっては現場を見にきてもらうこともできるので安心です。将来的にはメンバー→主任→係長→課長とキャリアアップが可能。入社時のご経験にも合わせて役職の付与も検討させていただきます。 ■組織について： 20代〜40代まで幅広い年代の社員13名が施工管理として活躍しています。現場主任や支店長をはじめ、メンバー想いな上司のもとで安心して働ける環境です。 ■働き方： 完全週休2日制を採用しており、ご自身の時間も大切にしていただけます。また、働くスタイルについても基本的には各社員の裁量を重視しています。もちろん業務に慣れるまでは業務設計の仕方や働きやすい環境作りをサポートいたしますが、業務に慣れてきたらぜひご自身で段取りを組み、自分に合った働き方を実現してください。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 Hondaのエンジン・パワーユニットを支える生産工場において、高品質なアルミダイカスト製品の製造を支える鋳造設備の保守・保全・改善業務をお任せいたします。 【具体的には】 主にシリンダーブロックの鋳造設備（HPDC）と熱処理炉において、安定稼働のため、設備保全業務全般を担当していただきます。また、突発トラブル対応や原因分析、再発防止策の立案、設備工程の改善、また生産設備の点検・給油・清掃・部品交換・整備などメンテナンスを行い品質確保にも取り組みます。 ・鋳造設備（HPDC）熱処理炉の計画保全・突発保全・改良保全 ・設備トラブル対応とその対策立案（原因分析から再発防止等の推進まで） ・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進 ・新規設備および新型車生産機能の導入サポート ・メンテナンスに必要な資材の手配・管理 ・海外製作所への技術支援　等、幅広い業務をお任せいたします。 鋳造領域の設備保全（トラブルシューティング、予防保全、新規設備導入の支援　等）をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【誰とやるのか】 ・社内の自部門・他部門の同領域と連携・情報共有しながら業務の推進 ・社外の設備メーカーと協業した業務の推進 ・日常的には自部門設備保全スタッフとチームを組み、3交替で業務を推進 【業務の魅力】 Hondaのパワーユニット生産ラインにおけるグローバルベンチマークとなる鋳造設備の保全に携わり、世界水準の生産現場を支える技術者として活躍できるポジションです。単なる保全業務にとどまらず、設備の改良やラインの最適化を通じて、「Hondaらしいものづくり」のスタンダードを自ら築いていける環境があります。 【キャリアパス】 ・ものづくりの原点である鋳造工程に深く関わり、クルマづくりの“本質”に触れながらスキルを高められます。 ・経験を積むことで、保全リーダーや設備技術者へのステップアップも可能。キャリアの幅が広がります。 ・北米・中国など海外拠点への支援業務もあり、グローバルなフィールドでの成長機会があります。 ・技術革新と変革の最前線で設備と向き合い、将来を見据えた高度な技術力を身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的に腰を据えて働きたい方へ／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■職務内容： ＪＦＥエンジニアリングが建設したプラントや産業機械設備のメンテナンスにおける施工計画・施工管理をお任せします。 《具体的には》 ・環境プラント（ごみ焼却施設、リサイクル施設） ・物流搬送設備（物流自動倉庫、港湾クレーンなど） ・工場設備（ＪＦＥエンジニアリングの製作所及び近隣工場） ・その他社会インフラ設備（機械式立体駐車場、水門、陸閘など） 上記はどれも生活基盤であり、常に安全・安定稼働を求められます。 安定した事業環境のもと、エンジニアとして着実に技術を磨き成長していけます。また、社会に必要不可欠なものを支えるという大きなやりがいを感じられる仕事です。 ■OJTの進め方やキャリアアップなど はじめのうちは先輩社員について現場に行き、OJTの中で業務を覚ていきます。次第に、育成状況を見極めた上、1人で現場を担当していただきます。 1人で現場を担当できるようになると、工事計画から現地工事監督、報告、これらに伴うお客様対応など一連（原価管理・工程管理・品質管理・安全管理）を担当できる点で、やりがいがあります。また、資格取得奨励制度を活用し、施工管理技士等の資格も取得していただけます（1回分の受験費用は会社負担・合格すると報奨金支給）若手でも、新卒もキャリアも分け隔てなく活躍しています。20代で歳が近い社員も多数おります。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■労働環境： ・全社平均所定労働外時間18.3時間 ・平均有給休暇取得日数17.9日 ・年次有給休暇は、1日・半日・1時間単位で取得することが可能 変更の範囲：会社の定める業務

【有給取得率76.4%でWLBの取りやすい職場／従業員の定着率80％以上／福利厚生◎／職場環境◎／「自動車」「航空機」「治具」「産業機械」の生産ラインビルダー】 ■採用背景： 今般東海エリアでの引き合い拡大に伴い更なる事業を行うべく、愛知県みよし市に名古屋事業所を立ち上げ、人材採用をはじめました。 ■業務内容： 自動車・航空機体機メーカー等関連のライン技術営業業務のプロジェクトリーダー業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇国内外の自動車生産等の製造ライン等の導入プロジェクトの営業リード業務をお任せします。 ◇自動車・航空機体・産業機械といった業界の生産設備の技術営業として、プロジェクト初期段階から参画します。 ◇顧客企業のさまざまなニーズに対する吸い上げ、見積もり対応、交渉、フォローを行いつつ、プロジェクトをリードをいただきます。 ■入社後の流れ： 岡山本社側にて基本的な教育プログラムを受講いただいたのち、愛知にて実務に参画いただきます。受講した後、実際のプロジェクトに参画、社内・社外の業務に携わっていただきます。 ■業務のやりがい： 国内外の超一流メーカーの製造ラインを立ち上げることは、難度も高いですがその分やりがいを感じます。特にお客様の思いを具現化していくに際しては、社内外の関係者を巻き込んで仕事をすることも多く、チームで仕事をする喜びを感じることができます。 ■配属先： 配属先には約10名在籍しています。 ■当社の魅力： ◇テルミックスは、岡山県にある旧三菱重工水島製作所での設備製作を起源として生産ラインビルディングに携わり、これまで顧客の生産思想や制約なども踏まえ、構想力、設計力、施工力を武器に、70年のものづくりを支える歴史を創ってきたグローバルラインビルディング企業です。 ◇特に、工程統合、高速化、無人化などの課題を解決するメカ機構において多数の実績があります。（例えば、二年連続でダイハツ工業殿より生産技術部分の表彰を頂くなど、一定のご評価をいただいております） ◇また、当社は連結従業員数6,000名以上を誇る投資事業会社「日本共創プラットフォーム」の100%子会社であり、グループ会社として安定した経営基盤も持ち合わせております。（https://japanpix.co.jp/）

〜電子機器の試験評価、振動試験等の環境試験、ソフトウェア検証等の経験を活かせます／リーダー候補／総合電機業界で時価総額トップクラスメーカー〜 ■業務内容： 防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルなどに搭載される機器のものづくりや試験評価に携わっていただきます。 近年の安全保障分野における社会情勢の影響から、防衛事業の需要が高まっており新規案件の受注が見込まれております。 ＜具体的には＞ ・防衛用レーダや光学センサ、ミサイルシステムの電気試験、環境試験、ソフトウェア試験やシステム総合試験計画立案・試験評価、海外発射試験や各自衛隊での運用支援等を行っています。 ・様々な業務を各機種10〜20人程度のチームで担当しており、ご希望にあった業務に携われます。 ■業務の魅力： ・プライムメーカとして大規模システムの試験調整、据付調整、運用支援に携わることができます。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。 ・難易度の高いシステムもありますが、問題解決の達成感を味わうことができます。 ■キャリアパス： 入社後半年間は、基礎的なスキル習得後、下位ASSYの試験調整を担当いただきます。その後、半年から1年かけてユニット試験、システム試験と徐々にステップアップを図り、サブリーダとして試験の取りまとめを担当いただきます。2年後を目途にチームリーダーに昇格し、課運営の中心的な人材へと成長し、品質管理課の要職を担っていただくことを期待しています。 ■使用ツール/資格等： ・1陸特、1陸技等の無線従事者資格 ・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格 ・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格 ■職場環境： ・休暇取得には柔軟な考え方 ・作業時期、内容によってテレワーク可能 ■企業について： 鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。

≪北海道苫小牧市／将来的な管理職候補／UIターン歓迎！面接の際の交通費支給もあります！／ビル・工場やスポーツ施設など大規模物件に携われる！／転勤なし！／車通勤可能／年休122日、週休二日制、残業も月平均20時間程度で働きやすさ◎≫ ■業務内容： 建設に使われる鉄骨を製造、納品している当社にて、工程管理〜納品を担当していただきます。鉄骨業界での経験はもちろん、建築施工管理をされていた方も、資材を取り扱う工期の管理業務で経験を活かすことができます。また、鉄骨はすべてオーダーメイドで製作されており、当社だからこそ請け負える案件が多いです。 ・鉄骨製造の工程調整 ・鉄骨製造の工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ★納品までの流れ その物件に対して鉄骨をどのくらい入れることになるのかの計算、予算管理 ↓ 製造進行の計画、管理（鉄骨製造のメンバーと打ち合わせを行い、どのくらいの期間で注文分の鉄骨を作るか管理） ↓ 進捗管理（社内製造部門とのやり取り、お客様とのやり取り、工期がずれるなど図面が変更になった際の調整） ↓ 納品 札幌の再開発でも広く使われており、今後も堅調に注文がある予定です。 ゼネコンなどお客様からの注文を元に納期までに製品を完成・納品できるよう、当社製造部のメンバーと各種設備が最適なパフォーマンスを発揮できるよう、管理していただきます。 将来的には管理職としてチーム全体のマネジメントしていただくことを期待しております。 ■組織構成 配属予定の部門は現在5名体制です。 ■当社について 当社は現・王子エンジニアリング(株)が臨海製作所を設立、鉄骨製作事業に進出したことに始まり、製缶そして機械製作を展開する等、一貫して金属加工業に取り組み体制刷新に伴い王子エンジニアリング(株)の子会社,王子工営北海道(株)となり、現在に至っています。 近年は建築鉄骨の製作および施工業務を事業の核と位置付け、道内を中心として高層オフィスビル/スタジアム等の多くの建築物に鉄骨製品を納めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業65年の安定経営／土日祝休み／業界未経験者歓迎／パナソニックやLIXILなど大手メーカーと多数取引／すでに取引ある顧客への深耕がミッション◎／社員定着率93.5％／中途入社者も多数活躍】 ■業務概要： エクステリア商社として設立から65年以上の歴史と実績を誇る当社。 ブロックやレンガ、バス停の屋根、防音フェンス、照明、床材、庭などのエクステリア商品を数多く取り扱っています。お任せするのは、すでにお付き合いのあるお客さまに対する提案営業になります。 ■担当企業： 商材の取り扱いがあるメーカーやホームセンターや工務店、リフォーム会社、個人経営の職人さんなど幅広いお客様をご担当いただきます。 担当数は70社程度ご担当いただく予定ですが、稼働しているお客様は大体20社程度になります。 ■担当企業一例： 株式会社稲葉製作所／パナソニック株式会社／株式会社LIXIL／YKKAPエクステリア株式会社など ■働き方： ◇土日祝休み／年2回6連休あり ◇社用車での通勤もOK／住宅手当あり ■充実の教育制度： 入社後1か月〜2か月は社内研修を受けていただきます。入社時の経験やスキルに応じて、適切な研修（工場見学やショールーム見学、取り扱い商材の勉強会など）をご用意します。その後は先輩社員とOJTで営業活動を行っていただきます。 ■詳細に設定されたインセンティブ制度 営業ポイントや新規開拓など件数や目標達成に応じ、毎月の給与にインセンティブを支給しています。またボーナスでもご自身の定量・定性に応じて、公平に評価されます。その他にも支店の売上目標を達成したら、インセンティブを支給するなど、様々な評価制度がございます。 ◎当社の魅力 市場ポテンシャルが高まっているエクステリア業界の中でも増収が続いている当社は常に新しい取り組みをしており、エクステリアの総合ショールームのみならず、バーチャルショールームも導入しているなど、営業トークに困ることはありません。 契約も継続して受注を頂けることがほとんどであり、同業他社の中でもシェアは高いです。契約の継続調整と更なる提案活動を行っていただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的に腰を据えて働きたい方へ／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■職務内容： ＪＦＥエンジニアリングが建設したプラントや産業機械設備のメンテナンスにおける施工計画・施工管理をお任せします。 《具体的には》 ・エネルギー設備（太陽光発電、風力発電など） ・環境プラント（ごみ焼却施設、リサイクル施設） ・物流搬送設備（物流自動倉庫、港湾クレーンなど） ・工場設備（ＪＦＥエンジニアリングの製作所及び近隣工場） ・その他社会インフラ設備（機械式立体駐車場、水門、陸閘など） 上記はどれも生活基盤であり、常に安全・安定を稼働求められます。 安定した事業環境のもと、エンジニアとして着実に技術を磨き成長していけます。また、社会に必要不可欠なものを支えるという大きなやりがいを感じられる仕事です。 ■OJTの進め方やキャリアアップなど はじめのうちは先輩社員について現場に行き、OJTの中で業務を覚ていきます。次第に、育成状況を見極めた上、1人で現場を担当していただきます。 1人で現場を担当できるようになると、工事計画から現地工事監督、報告、これらに伴うお客様対応など一連（原価管理・工程管理・品質管理・安全管理）を担当できる点で、やりがいがあります。 また、資格取得奨励制度を活用し、施工管理技士等の資格も取得していただけます（1回分の受験費用は会社負担・合格すると報奨金支給） 若手でも、新卒もキャリアも分け隔てなく活躍しています。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■労働環境： ・全社平均所定労働外時間18.3時間 ・平均有給休暇取得日数17.9日 ・年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的に腰を据えて働きたい方へ／直近5年キャリア採用離職率3％／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■職務内容： ＪＦＥエンジニアリングが建設したプラントや産業機械設備のメンテナンスにおける施工計画・施工管理をお任せします。 《具体的には》 ・エネルギー設備（太陽光発電、風力発電など） ・環境プラント（ごみ焼却施設、リサイクル施設） ・物流搬送設備（物流自動倉庫、港湾クレーンなど） ・工場設備（ＪＦＥエンジニアリングの製作所及び近隣工場） ・その他社会インフラ設備（機械式立体駐車場、水門、陸閘など） 上記はどれも生活基盤であり、常に安全・安定を稼働求められます。 安定した事業環境のもと、エンジニアとして着実に技術を磨き成長していけます。また、社会に必要不可欠なものを支えるという大きなやりがいを感じられる仕事です。 ■OJTの進め方やキャリアアップなど はじめのうちは先輩社員について現場に行き、OJTの中で業務を覚ていきます。次第に、育成状況を見極めた上、1人で現場を担当していただきます。 1人で現場を担当できるようになると、工事計画から現地工事監督、報告、これらに伴うお客様対応など一連（原価管理・工程管理・品質管理・安全管理）を担当できる点で、やりがいがあります。 また、資格取得奨励制度を活用し、施工管理技士等の資格も取得していただけます（1回分の受験費用は会社負担・合格すると報奨金支給） 若手でも、新卒もキャリアも分け隔てなく活躍しています。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■労働環境： ・全社平均所定労働外時間18.3時間 ・平均有給休暇取得日数17.9日 ・年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能 変更の範囲：会社の定める業務

【エレベーターやビルセキュリティーシステムをはじめとした自社製品の提案営業〜／飛び込み無し／残業月20h程度／土日祝休み／年間休日128日】 ■業務概要： 建築主に向けてエレベーターリニューアル工事の提案を行う営業を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・製品やシステム＆サービスの提案 ・顧客課題に対する提案書作成やプレゼンテーション ・技術提案後の見積作成、価格折衝、受注までのプロジェクト管理業務 ・受注後は製作所や社内外関係部門との連携による引渡しまでの商談遂行 ※主な顧客は、設計事務所やゼネコンがメインとなりますが、関係性のある顧客への提案がメインなので、飛び込み等の新規開拓はございません。 ■働き方： 残業月平均20時間程度・リモートワーク、ノー残業デー実施、サービス残業無しなど働き方改革にも注力しており、長期就業が可能な環境です。 ※有給休暇取得数（年平均）：16.9日 ■同社の魅力： ＜三菱電機グループの確かな技術力と企業安定性＞ エレベーターやエスカレーターのメンテナンス、リニューアルなどをはじめ、ビルマネジメントシステムの導入などを行っており、建物がある限り不可欠なインフラを支える企業です。 ・昇降機の納入実績：世界96ヵ国 ・昇降機メンテナンスのシェア業界No,1：国内1/3のシェア（24万台） ・導入実績：東京タワーやあべのハルカスなどの著名複合施設や、空港・駅・官公庁施設 ＜スキルUP支援や福利厚生充実＞ ・奨励金支給対象の資格数：102件 資格取得など身に着けた技術力は報奨として還元しています。 ・平均勤続年数：15.3年 ・福利厚生：独身寮・社宅、各種祝金、住宅取得支援制度、リフレッシュ休暇、等 ■同社について： 同社「三菱電機ビルソリューションズ株式会社」は、2022年4月1日に、三菱電機株式会社のビルシステム事業と三菱電機ビルテクノサービス株式会社が経営統合し、新たにスタートいたしました。社会インフラを支える企業として、両社で培ってきた技術・ノウハウを統合、一貫した事業運営体制で、昇降機をはじめとした多彩なビル関連製品・サービス群とビル運用管理の豊富な経験、さらに先進のデジタル技術を掛け合わせた統合ソリューションを、ワンストップでお客さまへご提案しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風／「Quality First」を掲げ人命に直結する製品を扱う責任あるポジション〜 ■採用背景： 電動化への需要に伴っての新設ライン立ち上げなどのための増員です。 ■在籍出向の求人です。： ◇企業名（勤務地）：ASブレーキシステムズ株式会社 （兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1） ◇事業内容：アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ■業務内容： ・表面処理工程における工程設計〜投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L／Oまでの業務 ※表面処理：亜鉛メッキ・アルマイト・塗装 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ※実施工は外注会社と連携し対応するため本ポジションは工程や計画の管理ポジションになります ■キャリアイメージ： ◇1〜2年目／基本的な表面処理工程を学ぶ ◇3年目〜／生産技術者として一人で業務を実施 ◇5年目〜／新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として推進 ■業務での使用ツール： 図脳ラビット（2DCAD）など ■当社の魅力： ◇当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く「アドヴィックス」。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせないブレーキシステムを作っています。 ◇日本を走る車の「2台に1台」、世界を走る車の「10台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 ◇この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。安定性も将来性もあるトップクラス企業で働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 【具体的には】 〇ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置　等）の運用・保守 〇専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守 〇データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守 〇クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築 〇ネットワーク監視に関する企画・構築・運用 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：全社セキュリティの企画、設計、構築、運用に関する業務を行っていただきます。 ※コロナ対策の一貫として在宅勤務を取り入れています。フル在宅勤務の方もいれば、週２〜３日在宅勤務の方もいらっしゃいます（※コロナ終息後は通常勤務）。 【具体的には】 〇社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用（PC・サーバー・モバイル・IOT・メール・インターネットアクセス・Webアプリケーション・クラウド等のセキュリティ、Antivirus、EDR、メールＧＷ、Webフィルタ、WAF、F/W、脆弱性管理、情報漏洩防止等） 〇 サイバーインシデントマネジメントCSIRT活動、SOC、インシデント対応、サイバーセキュリティ情報収集、サイバーセキュリティ教育等 〇 ISMS対応業務、ISMS内部監査 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場の半導体・液晶関連の独自技術を多数保有する世界シェアTOPクラスの企業／売上610億円／平均勤続勤務年数19.4年／残業10〜20h／有給平均取得日数14.2日/グローバル活躍／年休126日〜 ■業務内容： 同社製品の製造組立業務を担当します。配線やねじ締めを行って製造装置を組み立てていきます。 装置立ち上げ時には客先に行って据え付けもします。 ＊職務詳細に関してはご面接でお話しいただけますので、積極的にご応募ください。 ■働き方： 平均残業時間30時間以内で年間休日も126日となっております。 また平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、県外への転勤はございません。 そのためワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。 ■同社の魅力： （1）芝浦メカトロニクスとは： ・東芝・芝浦製作所・徳田製作所・東芝精機の4社の合併企業であり、液晶製造用洗浄装置やDVD成膜装置・同貼り合わせ装置で世界首位の精密機械メーカーです。 ・海外サービス事業を拡大をしており、グループ会社の芝浦エレテックを中心に中国・台湾・韓国・アメリカの市場拡大を行っております。 ・東芝グループとの連携により、二次電池用装置の継続受注が見込まれております。 （2）数字で見る芝浦メカトロニクスの魅力： ・平均勤続勤務年数19.4年、月平均残業30時間以内、有給平均取得日数が14.2日/年など、会社として社員が長期就業できる環境整備に力を入れております。（転勤の可能性もございますが、大船または海老名のみとなりますので、長期的に神奈川で働くことができます） ・半導体前・後工程向けの受注が増加をしており、受注高・売上高はここ４年右肩上がりに成長をしております。 ■製品例： ［FPD製造装置］洗浄装置、エッチング装置、配向膜インクジェット塗布装置、シール塗布装置、FPD用アウトリードボンダ ［半導体製造装置］レジストアッシング装置、ケミカルドライエッチング装置、枚葉式フォトマスク洗浄装置、フリップチップボンダ ［真空応用装置］研究開発用スパッタリング装置、半導体用スパッタリング装置、真空貼り合せ装置、高速枚葉式スパッタリング装置

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定 ・完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ・上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ・ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ・製作工程に関するコスト最適化検討 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、デザインを含めた車両コンセプトの立案に関わっていただきます。 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール： CATIA V5、CATIA V6等 ■やりがい・魅力： ・完成車性能のすべてに関わるボディ開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。何より自分が携わったデザインの車が走っている姿を見て達成感を日常から感じる事が出来ます。 ・また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 ・社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、車両開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 ■現場従業員の声： ★30歳（社会人経験12年目） 「FLOOR設計として、衝突、剛性、強度、NV性能のバランスがとれた最適な部品設計をする為、多くの人とコミュニケーションを取り、主体的にリーディングする役割を担っています。その為、ボディ設計者は将来的にPLやLPLになる方が多いです」。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北関東支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 ・勤務地例：茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_10.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 九州支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_09.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 北海道支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：北海道（札幌市、苫小牧市、旭川市、釧路市、帯広市、函館市） ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_01.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜道路業界大手リーディングカンパニー／家族手当・住宅手当あり◎長期出張無し・転勤無し／リモートワークの積極推進／前田建設グループ会社〜 ■業務内容 土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。 道路ゼネコン業界の超大手企業で安定的にご勤務したい方、歓迎いたします！ 《具体的な業務内容》 ・施主、発注者との折衝 ・施工計画の立案 ・工事価格の積算 ・施工手順のスケジューリング ・現場での工程・品質・安全管理 《担当案件》 主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、 高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで、 多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。 ■配属営業所に関して 中部支店管轄の営業所への配属の可能性もございます。 勤務地例：岐阜県、静岡県、愛知県、三重県 ※配属先参照：https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/map_06.html ■働く環境 ◎基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能 ◎担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生なし ◎月平均残業時間も25h程と業界内では働きやすい水準 　さらに土曜閉所や、PCを申請なしで一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中 ◎昨年度の賞与実績も前年比増の6.2か月分と、年々少しずつ増加　※賞与は会社業績により変動あり ■同社の魅力 【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】 同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： （1）研究開発の企画立案 （2）研究開発 【具体的な仕事内容】 経験、能力、希望によって、（1）（2）の比重は異なります。 （1）研究の企画立案 ・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理 ・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成 ・翌年度の研究計画の企画、提案 （2）研究 ・研究計画に従った研究の実施。 ・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料の作成。社内向け資料だけでなく、広報や学会発表など外部向けの資料作成もあり。 ・技術実証のための試作、実証実験。 ※研究テーマは、設備や業務データを使った分析やAI技術を中心としたS/W系の研究が中心です。H/Wは、データ取得のためのセンサやロボット・ドローン利用が中心で、H/W設計はほとんどありません。 ※研究は、社内の事業部門や開発部門からの依頼で行う研究（短期）と、研究所独自の視点で行う研究（中長期）の2パターンあります。 ※試作は、 仕様書作成が中心で、実際の試作は外部委託が多いです。実証実験は、研究所保有の設備利用が多いですが、製作所や顧客保有設備で、出張して実施することもあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等： ・windows OS。必要であればLinux、Mac OSも可能 ・データ分析・AIは、python、MATLABが多いです。GUIは、javascriptなどWeb系言語が多いです。 ・S/W系の研究が多いため、応用情報処理、データベーススペシャリストなどの情報処理系の資格がある方歓迎。 ■製品やサービスの強み： 当社は、エレベーターの国内、グローバルシェアにおいて世界でも有数の企業です。非常に多くの台数をメンテナンスしているため、これらを効率化する技術の開発は、非常に大きなインパクトがあります。 また、監視メディアシステム技術部は、「ビルや街をもっと快適で安全に」をモットーに、研究をしています。 ZEB関連技術実証棟（SUSTIE）で、最新の設備と技術で、省エネ性と快適性を両立した建屋で働いています。 ビルや街の課題を解決するソリューションの開発に興味があり、その実現を目指したい方を募集しています。