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トビタ電裝有限会社
三重県四日市市日永
日永駅
350万円~499万円
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自動車部品, 設備保全 整備士(自動車・建機・航空機など)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜完全未経験歓迎!車いじりが好きな方、手に職をつけたい方必見!/残業20時間で働きやすい環境◎/アットホームな社風〜 ■担当業務詳細: 当社のピットまたは出張先にて、自動車の電装品の取付作業および修理作業をご担当していただきます。バス・トラックといった大型車両が中心ですが、一般車両や軽自動車、特殊車両にも対応しております。 出張先は車で1時間から1時間半程度の範囲で(愛知、岐阜、三重県内)、日帰りです。1か月あたりの出張頻度は多い月には5-10日ほどの時もあれば、ほとんどない時もあるなど、現場や時期によって変わります。 ■取扱い商品: カーナビ、カメラ、ドライブレコーダー、スターターオルネーターの取り付け、エアコンの修理 ■配属予定部署: 現在、作業担当スタッフが6名在籍しております。20代、30代が中心で、他業種からチャレンジされた方も活躍中です。 ■ご入社後の予定: ご本人の経歴にもよりますが、まずは取り付け作業を習得して頂くために、静岡県にある提携先(株式会社清水電機商会:静岡市内)にて3か月から半年ほど、技術研修を受けていただきます。(住まいは用意致します)入社後数年間は先輩社員との同行や業務に必要となる資格(自動車整備士、自動車電気装置整備士、蓄電池設備整備資格等)の取得に尽力していただく予定です。なお、資格取得に係る費用については一部会社負担となっております。『働きながら一生ものの資格を取る』の考え方です。 ■未経験者歓迎: 自動車整備士等の資格保有者はもちろんですが、一般工具が使用でき、自動車いじりが好きな方歓迎します。 ■社風: お客様、社員同士の距離感が近い社風となっております。社員の家族の方に実際に会社に来てもらうなど社員だけでなく、社員の家族ぐるみでかかわりを持つなどアットホームな社風が当社の魅力です。 ■就業環境: 平均残業時間は20時間です。繁忙期でも30時間程となっております。出張もありますが、9割近くが県内となっております。 ■需要のあるお仕事: 整備士は現在人手不足となっており、今後はより深刻になっていきます。そのため、会社の必要性、働く人の市場価値も高まっていくと考えていくため当社の必要性も高くなっていくと考えております。 変更の範囲:会社の定める業務
不二運輸株式会社
静岡県沼津市双葉町
600万円~799万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 施工管理(電気・計装) 施工管理(機械)
学歴不問
≪UIJターン大歓迎/Web面接応談/諸手当は当社規則・規程による/提携保育園あり≫ ■採用背景:同社ではもともとエンジニアリング部がお客様の工場の機械据え付けを行っていましたが、今回、事業拡大と販路拡大のためお客様のプラント設備の導入にもお力添えをしたいと考えており、プラントエンジニアの部長候補を募集します。ご入社を頂く方にはプレイングマネージャーとしてお客様との折衝から見積作成、現場の管理の業務までお任せします。自身で考え行動いただくため自己管理能力が求められますが、お客様の開拓をはじめ裁量は非常に大きく、やりがいある仕事です。 ■業務詳細: ・プラント建設の現場施工管理者 ・客先との折衝、見積もり、現場管理等 ※各プラント現場での業務がメインになるので、長期出張を要するお仕事です。 ■組織:現在40代の社員2名で取り組んでいます。2名とも中途入社の社員ですが、入社20年以上のベテランも活躍をしています。今回ご入社いただく方には2名のメンバーのマネジメントに加え、第一線で営業活動や現場管理をお任せします。 ■同社の強みと事業展開: (1)競合優位性…同社は重量物に特化した物流会社であり、大型機械(トラック1台では積めない程度)を輸送しています。運ぶのみならず、特殊車両で輸送後に取引先の工場に設置も行っています。そのため、高いノウハウやスキルが必要とされ、期待値を超える付加価値を供給しています。工業系が得意で部品や製品に関する3PLノウハウに知見があることは、同社独特の強みです。 (2)今後の展望…同社は産業用機械や重量物の梱包輸送保管、据付も一貫して行うエンジニアリング物流を行っています。拠点としては、茨城県坂東市、山梨県河口湖町、神奈川県相模原市にも物流センターを新設し、国内7拠点で工業・食品を中心に3PL事業を展開し、トータルサービスにより取引先の問題解決に取り組んでいます。加えて、東海地区を中心に関東から関西までをカバーした物流インフラ構築に向けて、積極的に拠点を展開しています。さらには国内にとどまることなく、海外において、タイに2拠点を展開し、タイを中心として近隣諸国への物流インフラ構築を計画しています。
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