【法務コンプライアンス業務に挑戦／いすゞ自動車100％子会社／研修体制◎／月残業10h以内／長期就業可】 ■業務内容： いすゞ自動車株式会社100%子会社で、船舶用エンジン、産業用エンジン及び各種発電機等を製造、販売する同社のリスク・コンプライアンス部にてコンプライアンス活動などお任せいたします。 ■業務詳細：★ご経験に応じて業務をお任せします！★ 入社後は、当社の事業や業務への理解を深めていただくことからスタートし、将来的には、リスク・コンプライアンス部全体の業務でご活躍いただくことを期待しています。 ・契約書管理 ・リスク管理 ・コンプライアンス ・内部統制 ・各種委員会等の事務局 【変更範囲：会社の定める業務】 ■ご入社後の流れ・キャリアパス： ご経験によりますが、契約書管理等の経験を積んでいただき、その他法務・内部統制業務へチャレンジいただきます。 ■組織構成： 配属先のリスク・コンプライアンス部　業務推進課は男性1名が所属しております。そのほか他部署との兼任メンバーが複数在籍しております。 ■魅力： ・残業10時間×年休121日　GW・夏季休暇・年末年始休暇（各9日程度）※祝日がある週は土曜日出勤となります（土曜は有休奨励日） ・マイカー通勤可×転勤当面なしで長期キャリアが築ける ・子ども手当、食事手当等福利厚生◎ ・「運ぶを支える」会社です。漁船や遊覧船・観光船などで使われるエンジンから、産業エンジンまで大型で特殊な市場です。 大手メーカーや官公庁と取引があり、安定した事業を確立しております。命を預かる重みのある事業。裏を返せば、利用する何人もの方を笑顔にできる仕事に携わることができます！ ■当社の魅力： 当社は船用エンジンや産業用エンジンを展開するメーカーです。産業用エンジンは新興国での建設需要や世界的な物流網の発達等で世界的にも今後需要が見込まれます。親会社のいすゞ自動車は連結売上3,2兆円、国内トラック業界売上1位、トップシェアクラスの国内唯一の独立系トラックメーカーです。世界150カ国以上で展開しており、37カ国でトップシェア商材を有しています。ボルボ社との戦略提携や、国内売上4位のUDトラックス社が傘下となり、更なる拡大を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【冷凍車（コンテナ）国内トップシェア／「技術の東プレ」と言われる程高い技術力を誇る独立系自動車部品メーカー／4つの事業で安定基盤／プライム上場】 ■部門のミッション： 冷凍車の冷凍装置の開発・設計・検証 ■募集ポジション： 装置開発のグループは制御系と冷凍装置の設計に分かれており、今回採用する方は制御系となります。 担当はソフトウェア設計業務に配属されます。 冷凍車はただ冷やすだけではなく様々な温度変化や装置の多様化により省エネ促進や制御が複雑になっていることと、大型コンテナや小型コンテナで電気容量も変わるため、省エネ技術の波及や制御設計が本ポジションのミッションとなります。 ■業務内容： ご本人のソフトウェアのスキルに応じて、下記の業務をお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ ・ソフトウェアに関する要件定義／仕様書の作成 ・ソフトウェア設計／製作／機能評価 ・市場データの収集・解析（新規モニター製品・市場不具合） ■組織構成： 60代1名、50代3名、40代1名、30代6名、20代1名 ■本ポジションの魅力： ・冷凍車は物流インフラにおいて重要な役割を果たしており、社会への影響力も強い仕事です。各種電動車両への対応、冷凍装置の遠隔操作など最新技術にかかわることができます。 ・温暖化対策の一環でトラックのEV化が促進されています。そのため冷凍車の電動化も進んでおり、この時流にあった開発を行えることは開発者として意義深いです。 ■キャリアパスのイメージ： 1年目：開発業務を行い、製品について理解を深めていただきます。 2年目以降：新しいソフトウェアの設計開発・検証作業などを進めていただきます。スペシャリストを目指すことも可能です。 ■当社の特徴： 当社は1935年の創業以来、プレス関連製品をメインに定温物流製品や空調機器製品、電子機器製品の４つ分野で事業を行っています。プレス関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引きを続けてきました。Tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みして動くことが出来、経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。

★創業100年以上・自己資本比率82％。メーカーから小売まで700社以上と取引。景気に左右されにくい安定基盤のもと、長く働けます。 ★第二新卒歓迎｜社会人経験を活かしてステップアップ前職・経験不問。調整力・段取り力など、これまでの経験を活かしながら成長できます。 ★月1回の面談で成長をサポート！「何を身につけたいか」を上司と一緒に考え、着実にスキルアップできる評価制度を整えています。 ★週休2日制・年間休日120日で働きやすい！平均勤続年数12年。無理なく続けられる環境が、定着率の高さにつながっています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■就業環境： ・週休2日制（土日祝） ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります

★4t・大型免許を活かす／日勤のみ×片道1時間圏内のルート配送／年間休日123日・完全週休2日制／私服勤務OK・髪色ピアス自由／残業少なめ／マイカー通勤可★ ■業務内容： 高品質な工業部品を安定供給する機械専門商社の当社にて、倉庫から取引先へのルート配送と出荷準備に関する業務をお任せします。 片道1時間圏内のみの日勤配送で、年間休日123日・残業少なめの働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： 岐阜支店のメンバーが業務の流れを丁寧にお教えします。倉庫内でのフォークリフト作業や、出荷依頼書の確認方法も一つひとつお伝えします。 少数体制のため質問もしやすく、経験者の方であれば比較的早いタイミングで一人立ちできます。 ■業務詳細： <まずお任せする業務＞ ・4t／13tトラックでの配送（既存7社・片道1時間圏内） ・荷下ろし・納品対応、日々の出荷依頼書の確認 ・フォークリフトを使った積み込み作業 ・倉庫内商品の外観点検（指示に応じて対応） ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・日々の配送スケジュール調整 ・倉庫内の点検フロー改善などの小さな工夫提案 ※少人数拠点のため、無理のない範囲で徐々に担当いただきます。 ■商材について： 配送するのは、建設機械・農業機械・産業機械向けの鋳造品やギア・ベアリングなど、重量物が中心の工業部品です。 フォークリフトで1PL〜最大22PLを積み込み、決まった企業へ届けます。 ■組織構成： 2名で構成されております。倉庫内のピッキング担当の男性社員1名と、事務担当の女性社員1名です。 今回ご入社いただく方は、岐阜支店で唯一の専任ドライバーとしての配属となります。 ■働き方の魅力： ◎無理のない働き方が可能！ 完全週休2日制・年間休日123日で、残業も1日1〜2時間程度と少なめです。 ◎長距離運航や泊まりの仕事無し！ 配送エリアは片道1時間圏内の既存取引先7社に限定されております。 ■企業の特徴： 東明エンジニアリングは、メーカーとの連携を強みに高品質な工業部品を安定供給する機械専門商社です。 配送エリアは既存取引先に限定され、長距離・泊まりがない点も、落ち着いて続けられる理由の一つです。 年1回の昇給機会があり、日々の丁寧な仕事がしっかり評価につながります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格取得費用を会社負担、OJT最長6ヶ月の手厚い育成/私生活で目にする商材も多数/創立50年＆グループ会社あり/日勤中心・夕方帰社方針で生活リズムが整う/働き方改善に積極的な社風〜 ■業務内容： カウンターフォークリフト・ホイストで鋼管等の積込を担当いただきます。 安全基準に基づく手順化と改善活動で「速く・正確に・安全に」を心がけております。 (具体的には) ・荷物の員数チェック ・発送書類の受け取り ・車両の誘導 ・積込作業 ※効率的な作業と安全を重視し、現場の改善活動にも積極的に取り組んでいただきます。 ■1日の業務スケジュール： 8：00〜8：30：出勤・書類作成 9：00〜：お客様先の工場へ移動 10：00〜：工場での作業開始 10：30〜：積み込み作業 12：00〜：お昼 13：00〜：積み込み作業　終わり次第帰社（16：30頃） ※夕方明るいうちに帰社できるよう注力 ■組織構成： 年齢は40〜50代のドライバー：25名弱／積み込み作業者：5名で構成されています。 過去に中途入社された方々はドライバー経験者が8〜9割。 当社の安全管理への取り組み、社員の働き方改善に向けた取り組み、取り扱う商材に惹かれて入社いただいております。 ■入社後の流れ 入社後まずは社内研修を受けていただきます。 研修では安全な作業方法やフォークリフト、ホイストクレーンの操作方法を学んでいただきます。 その後現場に配属され、先輩社員の指導の下で実務を経験していただきます。 最長6カ月ほど先輩社員がしっかりサポートさせていただきますので、未経験の方でも安心して業務に取り組むことができます。 一定の経験を積んだ後は、チームリーダーとして積極的に現場の改善活動にも参加していただきます。 ■社員の成長支援： ・資格取得費用は会社負担 └玉掛技能講習：資格取得費用ほぼ全額支援(埼玉県トラック協会に取得費申請） └普通免許→中型・大型免許取得：それぞれ数十万円ほどの金額負担 ■働き方改善の動き： 社員の業務効率化を叶えるべく、社員の声を集めて客先(現場)に定期的に依頼をしながら無駄な業務や工数を削減する仕組みを取っています。 今後も残業時間の更なる削減、年間休日増加に向けて取り組んでまいります。 変更の範囲：無

■業務内容 ステンレス鋼材の運搬をメインに行う当社にて、 大型トレーラーのドライバーをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・取引先へのルート搬送（積荷：コイルなどのステンレス鋼材） ・天井クレーンなどによる荷積み、荷降ろし（雨の日などは荷物のシート掛けなど） 【1日の流れ（例）】 （1）出社後、始業点呼を行い出庫（出勤時間2：00/行き先などにより変動あり） （2）取引先で荷物の積込み（リンタツ株式会社半田総合配送センターや日製ステンレス株式会社衣浦製造所など） （3）納品先（大阪府・兵庫県など）へ搬送し荷降ろし・積込み→取引先（愛知県など）で荷降ろし （4）帰社後、終業点呼を行い、翌日の配車確認など ※取引先の都合により就業時間が長くなる場合は、伊賀トラックステーションなどで仮眠をとる場合があります。　 ※搬送エリアは、半田市・碧南市などから大阪府・兵庫県への取引先（鋼材など）が主となります。 ■配属先について ・当社は、ドライバー4名（40代・50代）、事務員3名が在籍しております。 ■入社後のスケジュール 入社後3ヶ月程度は先輩社員の横に乗り、業務に慣れていただきます。 運搬ルートや、現場での荷積み・荷降ろしなど丁寧に指導しますので安心して入社してください。 業務に慣れていただいた後は、ご自身でスケジュールを管理していただけます。また、事前申告により休日を調整して働くことも可能です。 上記の長距離便のあとに、東海市から名古屋市への近距離便（片道1時間以内）を行うことが可能です。 都度歩合給を支給しますので稼ぎたいときに稼げる環境です。 ■当社の魅力 ・当社は安全運転第一を心がけており、関係法令を遵守した労務形態を徹底しています。そのため、無理な運送スケジュールはなく働きやすい環境のため、長く安定して働いていただけます。 ・Ｇマーク（安全性優良事業所）認定事業所として、安全性に対する積極的な取り組みを継続して実施しています。「働きやすい職場認証制度」の認証もうけており拘束時間厳守等従業員の皆様の健康等にも気を配る取り組みを実施しています。安全運転への意識の向上、共有のため全社員で安全対策会議、適性検査を定期的に行っております。

〜未経験歓迎／第二新卒OK／40代以降メンバーも活躍中／地域密着型のタイヤ・カー用品専門商社／未経験からスキルを習得／安定した需要のあるカーサービス業〜 ■仕事内容 国内外メーカーから仕入れた機械の出品前検査や顧客からのメンテナンス・修理依頼業務をメインで担当いただきます。 ・トラックからの荷下ろし作業 ・機器の出荷前点検および検品 ・組立作業 ・修理対応（電気・空圧・油圧） ・納品作業（自ら運送して納品する場合もございます） ※大型バランサー・チェンジャーの扱いでは天井ホイストを使用 ※本ポジション、総合職での採用となりますため、上記業務以外にも営業や事務・組み立て業務などもお任せする可能性ございます。 ■主な担当機器 タイヤバランサー タイヤチェンジャー 溶接機 ほか ■働き方： ・転勤なし、車通勤OK ・必要に応じて顧客先へメンテナンスのため訪問しますが、年2〜3回程度でございます。 ■組織構成： 成田物流センター7名（30代〜60代） └うちメンテナンス2名 ■当社について： 1）タイヤ関連商材の専門商社として創業50年 当社は1976年の設立以来、タイヤ補修材・バルブ部品・自動車用品・タイヤサービス機器など幅広い製品を扱う専門商社として、日本の自動車アフターマーケットを支えてきました。豊富な経験と確かな技術力を強みに、全国のメーカー・販売店・整備工場へ安定供給を続けています。 2）幅広い事業領域とグローバル製品の取扱い バルブ・ネジ部品の卸売から、自動車用品・タイヤ関連アクセサリー、タイヤチェンジャーやホイールバランサーなどのサービス機器まで、取扱い領域は多岐にわたります。国内外のメーカーとの取引により、高品質な製品を安定して提供しています。 3）物流拠点・営業所を展開し、安定供給を確立 本社を中心に、新宿事務所や千葉の物流拠点、東京・名古屋・福岡の営業所を構え、一気通貫での供給体制を整備。長年の取引先には、国内大手タイヤメーカーや自動車関連企業が多数あり、安定した需要と信頼が築かれています。 4）技術サポートとメンテナンスの提供 製品販売だけでなく、タイヤサービス機器の設置・修理・メンテナンスなど技術的なサポートにも対応。専門性の高いサービスで現場の安心・安全を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/賞与実績5.1ヶ月分（昨年度実績） /マイカー通勤可〜 ■業務内容： 当社の車両管理部にて、自社の車両等の車両点検・整備などをお任せします ■業務内容詳細： ・点検/整備（日常点検/3カ月点検/修理/整備※車検は外注です※） ・部品発注などの事務作業 ・トラブル時の対応 L運送中のドライバーからの「車が動かなくなった」といいた連絡にも対応。 日中であれば、現場へ駆けつけることもございます。退社後の連絡に関しましては、電話でのレッカー車の手配を行い、作業は翌日以降に行います。 ・全体の管理や調整 Ｌ約200台の車両を保有しております。セメント関係/自動車関係で大きく担当が分かれており、それぞれの点検/整備の状況やスケジュールを管理しております。 ■当求人の魅力ポイント： ・2024年1月に整備工場を建て替え L整備スペースが広く、最新機材がそろっています！ ・様々な車種の整備に携わることができます！ LEVトラック/積載車/圧送車/箱車/ダンプカー/タンクローリ ・車ごとに担当が付くため、新車から廃車まで整備を担当する事ができます！ ・当社の輸送事業を支えており、やりがいを感じることができます！ ■入社後： 先輩整備士たちによるOJTで、業務をお教えしていきます。当社の輸送車両には特殊なモノも多いですが、経験することで、スキルとなります。 資格はあるが、実務経験は無いという方も歓迎しており、自動車整備の基本がわかっていれば、一から成長していけるようサポートできます。 また、大型自動車運転免許も仕事で使いますが、こちらは入社後に取得していただきます。取得費用は当社が負担しますので、整備の腕に限らず、スキルの幅が広がる環境です。 ■組織構成： 車両管理部（整備士チーム）　5名（40〜50代） Ｌ長く活躍する整備士が多く在籍しております。 ■働き方とやりがい： 運送業にとって、車両はまさに「命」です。自社の車両がトラブルなどを起こさないように、日々の点検・整備を行う当社の整備士は、会社の事業を支える重要なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎、正社員採用、土日休み、転勤なし／フォロー◎、会社負担で専門資格も取得／道路舗装業界大手「NIPPO」100％子会社で安定性◎／日本の交通インフラを支える「アスファルト合材」などの製造や、がれき類の中間処分業務／地元企業で経験、資格、安定収入を手に入れる〜 ■業務内容： 合材製造業務に関する全般をご担当いただきます。 ＜具体的には・・・＞ ご注文を頂いてから、材料の手配／製造開始時間の決定／配達トラックの依頼などを行い、納品までのスケジュールを作成、段取りを行います。業務はおおよそ4人一組で行います。 その後、納品当日の朝に機械の運転を開始し、段取り通り進めていきます。 業務の割合としては、機械操作5割、材料手配などの事務業務5割となります。 ■働く環境について： ・ロッカー貸与や制服支給あり ・休憩室完備 ・空調設備完備 　Lオフィス（操作室）での機械操作や工場内での重機運転などがありますが、どちらも空調設備が整っています。 ■入社後の流れ： ・資格のない方は、入社後、当社の費用負担にて「大型特殊免許」「車両系建設機械」などの資格を取得します。 ・先輩社員のそばにつき、受注段取り等出荷までの流れを理解しながら、慣れてきたら操作盤に触れていきます。 ・顧客名を覚えてきたら窓口や電話対応も経験して頂きます。 ・業務の合間に必要な資格を取得、プラント操作以外の設備維持管理も行います。 ■組織構成： ＜本社・坂出工場＞ ・男女構成／4：２ ・平均年齢、年齢層／50歳※30代後半〜50代後半 ■当社について： 《1》安定経営 道路舗装事業の大手企業として業界知名度の高い株式会社ＮＩＰＰＯの100％出資子会社として、安定した事業を展開しております。 また、香川県内に2拠点の工場を持つ希少な企業であり、多くのクライアント様からご依頼をいただいています。 《2》社会貢献性の高い事業 当社では、アスファルト混合物や再生路盤材等の舗装材料を製造及び販売しており、中でも”水はけの良いもの”、”耐久性の高いもの”など、多様な道路資材を作っています。 シェア率も高いため、もしかすると今日あなたが歩いたその道も、当社製の道路かもしれません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数◎／年間休日121日／土日祝休み〜 ■募集背景 航空機の安全運航を支えるエンジン整備需要の増加に伴い、体制強化のための増員募集です。 未経験の方も安心してスタートできるよう、教育・フォロー体制を整えています。 ■職務概要 航空会社から搬入される航空機エンジンを対象に、 「分解 → 確認 → 再組立 → 出荷準備」までをチームで担当します。 検査自体は別部門が行うため、あなたの役割は“正確に分解・組み立てること”に集中できます。 ■具体的な業務内容 ・航空会社から大型トラックで運ばれてくる航空機エンジンの受け入れ対応 ・専用工具を使用したエンジンの分解作業 　（検査しやすい状態にするため、決められた手順で部品を外します） ・検査・確認完了後のエンジン再組立作業 ・作業記録の記入、チェックシートへの入力 ・組立完了後、出荷準備・引き渡し対応 ※作業は必ずマニュアル・手順書に沿って実施します。 ※分解・組立はチーム作業が中心で、1人で抱え込むことはありません。 ■企業の特徴／魅力： 同社は設立から51年を超える歴史を持ち、航空宇宙分野での確かな技術力を誇ります。大手メーカーとの取引も多数あり、安定した経営基盤があります。オーダーメイドの対応力により、お客様から高い評価を受けており、常に挑戦と成長を続ける企業です。航空宇宙分野以外にも自動車業界、鉄道車両業界、船舶業界、一般産業機器と幅広く手掛けております。 ■働き方： 年間休日は121日、完全週休二日制でワークライフバランスを大切にしています。土日祝休みで、プライベートも充実させることができます。残業も少なめで、家族や友人との時間も大切にできます。福利厚生も充実しており、働きやすい環境を提供します。 ■キャリアパス： 入社後は、現場での実務経験を積みながら、徐々にスキルアップを図ります。専門的なスキルを習得し、現場のエキスパートとして成長できます。自己成長を実感できる環境です。 皆様のご応募をお待ちしております。私たちと一緒に、空を飛ぶ夢を支える仕事に挑戦してみませんか？あなたの「やってみたい！」を全力で応援します！ 変更の範囲：会社の定める業務

【機械・化学どちらの知見も活かせる／東証プライム上場・国内有数のタイヤメーカー／残業25h程度／住宅手当や寮・社宅など福利厚生も充実】 ■職務内容： 乗用車・トラック・バスなどのタイヤ製造において、量産の立ち上げ業務をお任せします。本社の設計部門が作成したタイヤの設計図をもとに、実際の工場現場で量産が可能なスペックに落とし込む作業です。 また、既存製品に関する製造不具合の技術対応もお任せします。 ＜具体的な業務内容　※作業内容の一例＞ ◎新商品の立ち上げ対応 設計部門から共有された設計図・仕様書を現場向けに加工し、試作〜量産までの製造条件を整備。必要に応じて「品質確保のため構成部材の寸法を見直したい」など、製造観点から本社の設計部門へのフィードバック・仕様変更提案も行います。 ◎既存製品の不具合・改善対応 生産現場で発生したタイヤの不良・品質トラブルに対して、原因を調査し、製造方法や材料条件を見直し・改善していきます。再発防止や安定量産に向けた技術支援も大きな役割です。 ※お持ちのスキルや経験に応じて、業務を決定します。 ■魅力ポイント： ・設計・製造・品質の境界線で、「どうすればうまく作れるか」を考える、モノづくりの醍醐味が詰まった仕事です。 ・「設計図通りに作る」だけでなく、「その図面、本当に量産できる？」を考える仕事。実際の製造プロセスに入り込んで改善提案できるポジションです。 ・サステナブル素材を用いたタイヤの製造にも関わるチャンスあり。社会に貢献する製品づくりに携われます。 ・一人で黙々ではなく、設計部門・現場作業者・品質管理と連携する、「技術コミュニケーション力」が活かせる環境です。 ■働き方： ・残業時間：25時間程度 ・年間休日：121日 ・緊急の出社対応は原則なし ※プライベートとの両立がしやすい環境です ■福利厚生・手当： ・住宅手当あり（世帯主13,000円、独身5,500円、親元2,000円） ・家族手当あり ・給食手当あり ・社宅・寮あり（入居条件あり） ■配属部署 第1設計（乗用車のタイヤ部門）…男性19名、女性2名、平均年齢30歳前半 第2設計（大型タイヤ部門）…男性15名、女性3名、平均年齢30歳前半 ※配属はご経験や希望を元に決定させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎・知識は一切不問！／未経験20代でも400万円スタート！／完全未経験入社者多数！教育体制に自信あり◎／未経験から一生ものの技術が身につく／業界トップクラス〜 ★手厚い教育体制★ ・文系出身や、アルバイト経験のみの方も歓迎！ ・工具の持ち方から丁寧に教える教育体制が整っています ◎働き方も整う！◎ ・土日祝休み／年間休日125日 ・残業は月10時間程度 ・有給消化率70％超、平均勤続年数16.2年 ・新工場立ち上げに伴い、人員体制も余裕をもって整備中！ ＜未経験でも安心のポイント＞ ・先輩社員が常に近くにいる環境 「確認」「準備」「記録」からスタート ・体を動かす作業と、コツコツ進める作業の両方があり、 モノづくりに関わる実感を持てる仕事です。 ■業務内容 発電所向け「パッケージ安全弁」の製造業務をお任せします。 安全弁は、発電設備の内部圧力が異常に上昇した際に、設備や人命を守る“最後の砦”となる部品です。 一つでも不具合があれば、発電所全体の停止や重大事故に直結するため、 すべての発電所に必ず必要不可欠な重要保安部品と位置づけられています。 国内で製造可能な企業がわずか2社のみ。 日本の電力インフラを陰で支え、「止めてはいけない設備を守る」 そんな社会的意義と、確かな技術力が身につく仕事です。 ＜業務詳細＞ ◎製品の動作試験・品質チェック 製品が正しく動くかを、試験装置を使って確認します ◎部品の受け入れ・在庫管理・棚卸 入荷した部品の数や状態を確認／所定の場所へ保管し、在庫数を管理 ◎完成品の塗装・梱包・発送準備 完成した製品の簡単な塗装作業／出荷用の梱包・ラベル貼り トラック便の手配など、発送前の準備業務 ※すべてを一度にお任せすることはありません ※必ず先輩と一緒に作業しながら覚えていきます ■当社の特徴： ・高温高圧大型バルブは国内で製造可能な企業がわずか2社 ・国内すべての電力会社と取引実績あり ・国内500件以上、海外30か国以上の納入実績 ・創業100年を迎え「第二創業期」として事業拡大中 ・新工場立ち上げメンバーとして、工場づくりに関われます！ 変更の範囲：会社の定める業務

トップシェア／一品一様の開発／冷媒・保冷技術／自社一貫生産／EV化対応開発／設計が街で走る実感／裁量ある開発環境／技術深化と成長機会 ■部門概要、ミッション： 当社は、新鮮な野菜・魚・精肉など「生鮮食品」を運搬する冷凍冷蔵車両を生産しています。 工場では、お客様のご要望に応じた「一品一様」の車両を、軽自動車から大型車両まで一貫生産（設計から製造）を行っています。 当部署では、保冷コンテナの構造および架装に関わる製品開発をお任せいたします。 ※自動車や部品の開発というより、保冷コンテナの開発となります。 当社トップシェア製品であり、冷媒技術などを活用した設計・開発技術を磨けます！ ■業務内容： ◎開発業務 ・開発テーマの選定／設計インプット設定・構造検討・評価検証の実施 ・市場モニター等を行い、各種イベント（デザインレビュー・量産移行評価会等）を通して製品化（量産設定） ◎その他業務 ・年度毎に掲げた合理化目標に対する既設製品変更 ・他部署からの設計変更要望に対する実施可否判断および反映 ・市場不具合に対し品質管理部と協力した対策起案および検証　等 ■業務の魅力： 冷凍車業界では他に例のない、コンテナと冷凍装置の製造メーカーです。 お客様の様々なニーズに合わせてオーダーメイドでのものづくりをしている為、自分で設計した冷凍車両が、生産ラインで形となり出荷されたときに大きな達成感を得られます。 街中で走っている姿を見た時は誇らしく感じます。 また、現在トラックのEV化が促進されているため、冷凍車の電動化も進んでおり、この時流にあった（最新の）開発を行うことが出来ます。 ■入社後のキャリアプラン： 1年目〜2年目： 開発補佐／合理化業務／設計変更要望への対応 ■教育体制： ・OJTや通信教育、必要に応じて外部セミナーを受講して資格を取得します。 ・現在　3DCAD設計を課員全員に習得推進中です。 ■組織構成： 所属部署には4名在籍しており、年齢層も20代〜40代まで在籍しております。 ■出張について： 製品知識や経験を積み上げた際には、お客様との事前打ち合わせや車両確認、新規案件の立会い検証等があります。

★創業100年以上・自己資本比率82％。メーカーから小売まで700社以上と取引。景気に左右されにくい安定基盤のもと、長く働けます。 ★第二新卒歓迎｜社会人経験を活かしてステップアップ前職・経験不問。調整力・段取り力など、これまでの経験を活かしながら成長できます。 ★月1回の面談で成長をサポート！「何を身につけたいか」を上司と一緒に考え、着実にスキルアップできる評価制度を整えています。 ★週休2日制・年間休日120日で働きやすい！平均勤続年数12年。無理なく続けられる環境が、定着率の高さにつながっています。 ■業務内容： 配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■就業環境： ・週休2日制 ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります

〜完全未経験歓迎！車いじりが好きな方、手に職をつけたい方必見！／残業20時間で働きやすい環境◎／アットホームな社風〜 ■担当業務詳細： 当社のピットまたは出張先にて、自動車の電装品の取付作業および修理作業をご担当していただきます。バス・トラックといった大型車両が中心ですが、一般車両や軽自動車、特殊車両にも対応しております。 出張先は車で1時間から1時間半程度の範囲で（愛知、岐阜、三重県内)、日帰りです。１か月あたりの出張頻度は多い月には5-10日ほどの時もあれば、ほとんどない時もあるなど、現場や時期によって変わります。 ■取扱い商品： カーナビ、カメラ、ドライブレコーダー、スターターオルネーターの取り付け、エアコンの修理 ■配属予定部署： 現在、作業担当スタッフが6名在籍しております。20代、30代が中心で、他業種からチャレンジされた方も活躍中です。 ■ご入社後の予定： ご本人の経歴にもよりますが、まずは取り付け作業を習得して頂くために、静岡県にある提携先（株式会社清水電機商会：静岡市内）にて3か月から半年ほど、技術研修を受けていただきます。（住まいは用意致します）入社後数年間は先輩社員との同行や業務に必要となる資格（自動車整備士、自動車電気装置整備士、蓄電池設備整備資格等）の取得に尽力していただく予定です。なお、資格取得に係る費用については一部会社負担となっております。『働きながら一生ものの資格を取る』の考え方です。 ■未経験者歓迎： 自動車整備士等の資格保有者はもちろんですが、一般工具が使用でき、自動車いじりが好きな方歓迎します。 ■社風： お客様、社員同士の距離感が近い社風となっております。社員の家族の方に実際に会社に来てもらうなど社員だけでなく、社員の家族ぐるみでかかわりを持つなどアットホームな社風が当社の魅力です。 ■就業環境： 平均残業時間は20時間です。繁忙期でも30時間程となっております。出張もありますが、9割近くが県内となっております。 ■需要のあるお仕事： 整備士は現在人手不足となっており、今後はより深刻になっていきます。そのため、会社の必要性、働く人の市場価値も高まっていくと考えていくため当社の必要性も高くなっていくと考えております。

〜ららぽーとなどに使われる電線・ケーブルの加工をお任せ／日勤のみ／大正４年創業の安定企業／残業20時間未満／食堂完備〜 社会の基盤を支える電線・ケーブルの加工業務をお任せします。 当社ではマンションの配線を担当することが多く、間取りや電気回路が決まっている中で、必要なケーブルの長さにカットする必要があります。 綾部では、福知山で製造された電線・ケーブルを加工します。 ■仕事内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ●京都工場（綾部）←本求人内容です。 ・各種データ出力（切断・ユニット検査用データ） ユニットシステム課から切断明細のデータが送信されるので、プリントアウトして作業担当者へ配付。また、検査用データは、検査装置へ転送します。 ・作業 切断・結束・結線・樹脂・検査・仕上げ・梱包作業 ●福知山工場 ・銅線を細く伸ばす工程（伸線工程） ・銅線、電線を撚り合わせる工程（撚線工程）、ビニルを被せる工程（被覆工程）、切り分ける工程（仕上げ）　 ■入社後について：入社後は、会社全体についての事や、安全教育を行い、その後はOJTでしっかり学んでいただきます。分からないことがあれば周りに声をかけやすい社風ですので安心ください。 ■入社者インタビュー：「未経験からスキルアップができると考え、入社しました。1日の生産が無事終了した時に達成感があります。人間関係が良好ところも気に入っています。」 ■組織構成 年齢構成：20代４名、30代６名、40代１０名、50代１２名（合計人数３２名）部長１名、副部長２名、次長１名、課長３名、職場長４名 ■当社の魅力： 【働きやすい環境】社内での有給消化率は72％、平均残業時間は月20時間と働きやすい環境です。 【中途社員が活躍できる環境】着実に結果を出して努力している方であれば、中途社員の方でも活躍していただける環境です。（同社の社員の方は、前職が、サービス業、トラックドライバー、住宅販売業、など当業界未経験で入社された方が大半です。） 【世の中を縁の下で支える】当社が東京に拠点を展開した背景として「サンシャイン60」の工事に伴い、ケーブルを納入された経緯がありました。最近では「みなとみらい」を筆頭に、「ららぽーと」など、大型商業施設に対しても製品を納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【岡山スイキュウグループ】〜誰もが知る大手メーカーの仕事も！年次問わず早期昇進可能／緻密な人事・キャリアアップ制度で中途入社が多数活躍／多角事業で成長拡大中〜 ■業務内容： 同グループが保有する車両整備を中心に手掛けて頂きます。自動車（営業用貨物自動車等）の修理、点検、車検等の業務が主な内容です。 尚、同社では協力会社、関連会社の車両整備も数多く行っており、軽自動車から大型トラック・特殊車両・フォークリフトまで、幅広い対応が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成： 責任者68歳、50代〜20代が在籍しております。50代の方の下についてプレイングマネージャーとして動いて頂きます。（役職イメージ：係長または課長クラス） ■採用背景： 岡山スイキュウグループにとって、配送を支える車両整備は欠かせません。現在、ベテラン整備士の高齢化と中堅層の空洞化が進んでおり、 将来に向けて教育体制の構築と10年後の会社を支える核として共に成長して頂ける方を求めています。 ■当グループの魅力： ・人事評価制度：直近でも様々な異業界からの受け入れを行っています。入社後半年内での昇進例もあり、社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みを構築しています。 ・キャリアサポート制度：次世代幹部育成プログラムでは中間管理職へのキャリアコンサルティング・教育プログラムを実施しています。 複線型キャリアアップ制度ではマネジメントライン／専門職ラインへのキャリア選択を実現させています。 ・女性の雇用促進：「かもめ保育園」の運営を行うなど、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。 ・資格取得制度：業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援します！ ■スイキュウグループの特徴： 創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。 運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業70年／幅広い業界の大手メーカーや商社と取引多数／グループ合計売上高100億円／各種休暇＋福利厚生充実で働き方◎＞ ■職務内容： ＜営業業務＞ お客様のニーズに合わせた商品の提案、見積り作成や納期調整などの業務を行います。新商品の企画や他業界への技術提案なども行い、規格品の商社売りや既製品の価格競争ではなく、顧客様の製品価値を上げる提案を増やしていきます。 （1）お客様からご要望をヒアリング （2）技術部門へ試作品の製作を連携 （3）サンプルテスト→量産試作→本生産へと段階的に進行 （4）納品に関する管理 ＜マネージャー業務＞ 次期営業所長として部下の育成などマネジメント業務もお任せします。 ・支店、営業所レベルの組織づくり（既存組織／人材の改革） ・製造開発部門との連携 ・営業戦略の立案 ・部下マネジメントおよび育成 ・経営層への組織運営状況などの報告、連絡、相談など ＜取り扱い商材＞ ゴム・金属・樹脂・プラスティックなどの工業製品で、多岐にわたります。 ＜対象顧客様＞ 大型自動車(トラック・観光用バス)、OA機器(プリンタ、複合機、ラベルプリンタ)、搬送機(物流倉庫のベルトコンベア等)、工作機械、化学機械、住設、など、大手メーカー・商社など多業界にわたる取引先がございます。 ※既存・新規の割合は約７：３で、顧客からの紹介もあれば、営業個々人に新規リストを作成し電話アポが主流です。 ※担当は石川県内・一部関西で基本的に社用車での移動です。 ■やりがい： お客様のニーズに応えるためであれば、どんな商材でも扱えるのが当社営業の大きな魅力です。仕入れ先を自ら開拓し、これまで取り扱っていなかった製品を仕入れることも可能。また、自社工場での加工・製造により、オーダーメイドの提案ができる柔軟さもポイント。1人ひとりに大きな裁量が与えられ、営業スキルとアイデアが活かせる自由度の高い環境です。 ■入社後の流れ： グループ会社の工場で、座学、工場見学、営業同行、事務業務、工場内作業といった研修があります。その後、現場にて訪問・提案〜納品までを経験。仕事の流れや実践的なノウハウを学んでいただきます。 ■組織体制： 計31名の10代から50代までの幅広い世代が活躍しています。穏やかで落ち着いた雰囲気の中で、風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業70年／幅広い業界の大手メーカーや商社と取引多数／グループ合計売上高100億円／各種休暇＋福利厚生充実で働き方◎＞ ■職務内容： 当社は、工業用ゴム製品や樹脂金属部品の卸売ほか、OA機器用ゴムロール等の自社製品の製造／販売を手掛けています。 そんな当社にて、将来の営業統括部長候補として、自社製品の営業戦略構築や各部門の責任者のマネジメントをお任せ致します。 ■職務詳細： ・予算設定やKPI管理、各営業所の改善指導 ・市場動向を捉えた営業部全体の方向性の策定 ・社員の成長支援など、組織全体の活性 ■組織体制： 計31名の10代から50代までの幅広い世代が活躍しています。 統括部長を筆頭に、部門長6名、その他一般社員で構成されています。 ■営業ポジションについて： ＜営業業務＞ お客様のニーズに合わせた商品の提案、見積り作成や納期調整などの業務を行います。新商品の企画や他業界への技術提案なども行い、規格品の商社売りや既製品の価格競争ではなく、顧客様の製品価値を上げる提案を増やしていきます。 ＜取り扱い商材＞ ゴム・金属・樹脂・プラスティックなどの工業製品で、多岐にわたります。 ＜対象顧客様＞ 大型自動車(トラック・観光用バス)、OA機器(プリンタ、複合機、ラベルプリンタ)、搬送機(物流倉庫のベルトコンベア等)、工作機械、化学機械、住設、など、大手メーカー・商社など多業界にわたる取引先がございます。 ＜特徴＞ お客様のニーズに応えるためであれば、どんな商材でも扱えるのが当社営業の大きな魅力です。仕入れ先を自ら開拓し、これまで取り扱っていなかった製品を仕入れることも可能。また、自社工場での加工・製造により、オーダーメイドの提案ができる柔軟さもポイント。1人ひとりに大きな裁量が与えられ、営業スキルとアイデアが活かせる自由度の高い環境です。 ■当社の特徴・魅力： 競合他社が少なく商品ラインナップが豊富であることから、多くの地元企業に選ばれており「東邦ゴム工業に相談すればなにか解決策が得られる」と思われる存在です。2024年で創業70年を迎える当社は、世代交代の変革期に差し掛かっているため組織の中核人材になっていきたいという方にはチャンスの多いタイミングです。

＜創業70年／幅広い業界の大手メーカーや商社と取引多数／グループ合計売上高100億円／各種休暇＋福利厚生充実で働き方◎＞ ■職務内容： お客様のニーズに合わせた商品の提案、見積り作成や納期調整などの業務を行います。 ＜ミッション＞ 新商品の企画や他業界への技術提案なども行い、規格品の商社売りや既製品の価格競争ではなく、顧客様の製品価値を上げる提案を増やしていく事。 ＜取り扱い商材＞ ゴム・金属・樹脂・プラスティックなどの工業製品で、多岐にわたります。 ＜仕事の流れ＞ （1）お問い合わせをいただいたお客様からご要望をヒアリング （2）技術部門へ試作品の製作を連携 （3）サンプルテスト→量産試作→本生産へと段階的に進行 （4）納品に関する管理 ＜対象顧客様＞ 大型自動車(トラック・観光用バス)、OA機器(プリンタ、複合機、ラベルプリンタ)、搬送機(物流倉庫のベルトコンベア等)、工作機械、化学機械、住設、など、大手メーカー・商社など多業界にわたる取引先がございます。 ※既存・新規の割合は約７：３で、顧客からの紹介もあれば、営業個々人に新規リストを作成し電話アポが主流です。 ※担当は石川県内・一部関西で、基本的に社用車で移動です。 ■やりがい： お客様のニーズに応えるためであれば、どんな商材でも扱えるのが当社営業の大きな魅力です。仕入れ先を自ら開拓し、これまで取り扱っていなかった製品を仕入れることも可能。また、自社工場での加工・製造により、オーダーメイドの提案ができる柔軟さもポイント。1人ひとりに大きな裁量が与えられ、営業スキルとアイデアが活かせる自由度の高い環境です。安定した経営基盤を背景に、ワークライフバランスを重視した環境を整えており、安心して長期的に活躍いただけます。 ■安心の教育体制： グループ会社の工場で、座学、工場見学、営業同行、事務業務、工場内作業といった研修があります。その後、現場OJTにて先輩と案件に取り組み、訪問・提案〜納品までを経験。仕事の流れや実践的なノウハウを学んだあと、独り立ちとなります。また、月に1回のオンライン勉強会を開催し、各営業担当の抱える仕入先の技術力を共有します。 ■組織体制： 計31名の10代から50代までの幅広い世代が活躍しています。穏やかで落ち着いた雰囲気の中で、風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業70年／幅広い業界の大手メーカーや商社と取引多数／グループ合計売上高100億円／各種休暇＋福利厚生充実で働き方◎＞ ■職務内容： ＜営業業務＞ お客様のニーズに合わせた商品の提案、見積り作成や納期調整などの業務を行います。新商品の企画や他業界への技術提案なども行い、規格品の商社売りや既製品の価格競争ではなく、顧客様の製品価値を上げる提案を増やしていきます。 （1）お客様からご要望をヒアリング （2）技術部門へ試作品の製作を連携 （3）サンプルテスト→量産試作→本生産へと段階的に進行 （4）納品に関する管理 ＜マネージャー業務＞ 次期営業所長として部下の育成などマネジメント業務もお任せします。 ・支店、営業所レベルの組織づくり（既存組織／人材の改革） ・製造開発部門との連携 ・営業戦略の立案 ・部下マネジメントおよび育成 ・経営層への組織運営状況などの報告、連絡、相談など ＜取り扱い商材＞ ゴム・金属・樹脂・プラスティックなどの工業製品で、多岐にわたります。 ＜対象顧客様＞ 大型自動車(トラック・観光用バス)、OA機器(プリンタ、複合機、ラベルプリンタ)、搬送機(物流倉庫のベルトコンベア等)、工作機械、化学機械、住設、など、大手メーカー・商社など多業界にわたる取引先がございます。 ※既存・新規の割合は約７：３で、顧客からの紹介もあれば、営業個々人に新規リストを作成し電話アポが主流です。 ※担当エリアは新潟県内、主に上越エリアをお任せします。 ■やりがい： お客様のニーズに応えるためであれば、どんな商材でも扱えるのが当社営業の大きな魅力です。仕入れ先を自ら開拓し、これまで取り扱っていなかった製品を仕入れることも可能。また、自社工場での加工・製造により、オーダーメイドの提案ができる柔軟さもポイント。1人ひとりに大きな裁量が与えられ、営業スキルとアイデアが活かせる自由度の高い環境です。 ■入社後の流れ： グループ会社の工場で、座学、工場見学、営業同行、事務業務、工場内作業といった研修があります。その後、現場にて訪問・提案〜納品までを経験。仕事の流れや実践的なノウハウを学んでいただきます。 ■組織体制： 計11名の10代から50代までの幅広い世代が活躍しています。穏やかで落ち着いた雰囲気の中で、風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎基本土日祝休みで週末はプライベートを楽しめます！柔軟に有休を取得できます！子育て世代も在籍。平均残業10h/月！ ◎全員未経験からの入社！丁寧に指導します。 ◎住宅手当、家族手当、精勤手当、出張手当など手当充実！ ◎三菱グループや出光興産など大手との取引多数！ 【溶射加工とは？】 溶射とは製品に対し、ブラスト処理（サビを落とす）を施し、溶かした金属を吹き付ける技術で、長期のメンテナンスを不要とする防錆技術で工業的に広く利用されています。 ■業務詳細：【変更の範囲】: 会社の定める業務 主に金属などの鉱物（タンクや鉄柱など）に付加価値を与える金属溶射を行います。 【溶射の流れ】 ブラスト(錆を落とす)→塗装・溶射（金属を吹き付けた後、スプレーで塗料を吹き付け）→検査（外観・厚さの測定）→出荷 ■入社後の流れ： 現場社員のOJTを予定しております。先輩社員も未経験の方がほとんどです。まずはブラスト（錆を落とす）をお任せします。日々の業務をこなしながら国家資格である溶射技能士の資格を取得頂きます。資格取得の費用は当社が負担いたします。 ■働き方について： ・案件によっては休日での業務が発生する場合がございますが、代休をしっかり取得できる環境です。 ■組織構成： 溶射工は15名程度在籍しております。（30代〜50代） 元トラックドライバー等、未経験の方も多数活躍しています！ ■資格取得について： 溶射技能士の資格の他、フォークリフト運転技能講習、床上操作式クレーン運転技能講習、ガス溶接技能講習、有機溶剤作業主任者技能講習など業務に必要な資格が取得できます。 ■会社の特徴 当社は、創業60年の金属溶射加工業であり、(株)日本製鋼所、三菱重工コンプレッサ(株)、三菱パワー（株）等を主取引先に持っております。工場の配管メンテナンスでの特殊溶射や、発電所関連の部品の溶射加工の技術に秀でており、大型構造に対する溶射加工や熟練したノウハウによる溶射機の自動化設定による一定した品質生産が強みです。受注状況も上向く中、新たな設備導入に対する幅広いニーズに応えるため、増員を考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業70年／幅広い業界の大手メーカーや商社と取引多数／グループ合計売上高100億円／各種休暇＋福利厚生充実で働き方◎＞ ■職務内容： ＜営業業務＞ お客様のニーズに合わせた商品の提案、見積り作成や納期調整などの業務を行います。新商品の企画や他業界への技術提案なども行い、規格品の商社売りや既製品の価格競争ではなく、顧客様の製品価値を上げる提案を増やしていきます。 （1）お客様からご要望をヒアリング （2）技術部門へ試作品の製作を連携 （3）サンプルテスト→量産試作→本生産へと段階的に進行 （4）納品に関する管理 ＜マネージャー業務＞ 次期営業所長として部下の育成などマネジメント業務もお任せします。 ・支店、営業所レベルの組織づくり（既存組織／人材の改革） ・製造開発部門との連携 ・営業戦略の立案 ・部下マネジメントおよび育成 ・経営層への組織運営状況などの報告、連絡、相談など ＜取り扱い商材＞ ゴム・金属・樹脂・プラスティックなどの工業製品で、多岐にわたります。 ＜対象顧客様＞ 大型自動車(トラック・観光用バス)、OA機器(プリンタ、複合機、ラベルプリンタ)、搬送機(物流倉庫のベルトコンベア等)、工作機械、化学機械、住設、など、大手メーカー・商社など多業界にわたる取引先がございます。 ※既存・新規の割合は約７：３で、顧客からの紹介もあれば、営業個々人に新規リストを作成し電話アポが主流です。 ※担当エリアは富山県内で、基本的には社用車での移動です。 ■やりがい： お客様のニーズに応えるためであれば、どんな商材でも扱えるのが当社営業の大きな魅力です。仕入れ先を自ら開拓し、これまで取り扱っていなかった製品を仕入れることも可能。また、自社工場での加工・製造により、オーダーメイドの提案ができる柔軟さもポイント。1人ひとりに大きな裁量が与えられ、営業スキルとアイデアが活かせる自由度の高い環境です。 ■入社後の流れ： グループ会社の工場で、座学、工場見学、営業同行、事務業務、工場内作業といった研修があります。その後、現場にて訪問・提案〜納品までを経験。仕事の流れや実践的なノウハウを学んでいただきます。 ■組織体制： 計18名の10代から50代までの幅広い世代が活躍しています。穏やかで落ち着いた雰囲気の中で、風通しの良い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼなし！/年間休日120日・日勤のみ/転勤・出張なし/最新設備導入の環境あり/国内40％のトップクラスシェア〜 ■業務内容 当社が手掛ける食品加工用のミキサー等の機械組立業務をお任せいたします。具体的には以下業務を任せいたします。 （1）部品組み立て業務 モンキーレンチやスパナ、ドリルなどの工具を使っていただき、一つ一つの部品を製品に仕上げていく工程をお任せいたします。 （2）出荷前付随業務 トラックへの荷積みや搬入の準備など、製品出荷に関するサポート業務をお任せいたします。 ※作業スタイル：製品によって変化します。小型機械は一人で、大型機械はチームで協力して組立することが多いです。 ■入社後の流れ まずは春日部・浦和工場も含め1か月〜3か月かけて製品を見学し、当社製品を理解いただきます。その後、蕨工場でOJTを受けながら簡単な工程からスタートいただきます。一人前になるまで2〜3年かけて成長できる環境です。 ■組織構成 現在組立課には5名の社員が在籍しております。30代の中堅社員から60代のベテラン社員まで幅広い年齢層の社員が在籍しており、チームワークを重視しながら日々業務に当たっております。 ■求人のここが魅力！ ＜充実のワークライフバランス＞ 残業は基本的に発生しない体制を整えております。背景として1日の工程を事前に決め、業務設計に基づいた対応をいただくため、ほとんどの社員が17時半頃に退勤をしております。 繁忙期には残業が発生する可能性もございますが、多くても月に10時間程度の想定となります。 夜勤の勤務もなく、プライベートも大切にしながらメリハリをつけて働ける環境をご用意しております！ ＜良好な就業環境＞ 蕨工場では最新設備を整えており、空調設備も完備しております。 「夏涼しく冬暖かい」環境で気持ちよくご就業いただけます！ ■求職者様へのメッセージ 当社は創業から85年以上、製菓・製パン用ミキサーを中心に食品づくりを支えてきた専門メーカーです。 食品業界を支える業務用機械メーカーとして、創業以来黒字経営を継続してきました。大量生産では味わえない、技術を磨き続けるモノづくりに腰を据えて取り組める環境でぜひご一緒に働きましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

≪地図に残る/スポーツ関連の施設などを専門に扱う企業≫≪業界経験不問/スポーツに専念していた方も歓迎≫≪土日祝休み/年120日休≫ ■概要： スポーツ施設の設計・施工に強みを持つ総合建設会社です。総合運動公園、陸上競技場、野球場、テニスコート、サッカー場、ラグビー場などのほかに、学校のグランド、体育館、プールなど、一般の建設案件とは異なる専門分野に強みを発揮しております。それぞれの仕様用途に合わせた競技特性の理解、ノウハウが非常に重要な分野のため国内でも限られた企業が取り扱える案件もございます。例えば、陸上競技場などに関しては、世界基準の公認要件を満たす必要があり、繊細な品質を求める工事もございますし、それを実現させるための独自の工法や部材の開発も進められています。 ■業務内容： ◇スポーツ施設など建設案件の受注に向けた営業活動の全般をお任せします。 <主な訪問先>自治体、学校法人、大手ゼネコン、建設事務所など。担当するエリアや顧客で主となる訪問先は決まってきます。 <営業内容>自治体や学校法人など民間機関などに出向き、今後の建設予定・ニーズの回収、業務内容の説明、希望条件にあった工法や商品のご提案などを行います。受注までにはお時間のかかる営業が基本的に多いため、担当者との関係性を深めるために定期訪問なども実施いたします。 <その他業務> 見積書やプレゼン用資料の作成、入札業務 ■業務の特徴 ・営業活動は社有車にて行います。 ・大型の競技場の建設が始まる場合、全体工事の終盤になる、グランド・トラックなどの部分を工事として受注いたします。完成した時の感動、充実感は格別です。 ■組織構成 現在の静岡拠点の組織構成は、営業2名、施工管理チーフ1名、事務職2名になります。他拠点からの中短期の応援があり、協力体制のもと業務を遂行しております。 ■施工実績 デンカビックスワン、川崎市等々力陸上競技場、国立西が丘サッカー場、秩父宮ラグビー場　他 多くの実績を誇ります。あなたもプレイした競技場が含まれるかもしれません。 ※企業hpより https://www.hasetai.com/example/ 変更の範囲：会社の定める業務