〜製造から販売まで一貫対応／転勤なし／U・Iターン歓迎／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤／年間休日120日〜 ■採用背景： 国産車90％以上の車種をカバーする自動車のブレーキ部品メーカーである当社。海外での日本車人気やレース流行に伴い、海外での売り上げ割合が伸びています。 今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ブレーキパッド、ブレーキシューなどの自動車部品を中心に製造を行う当社にて製品を製造するための機械開発を行っていただきます。 ■業務詳細： 基本的には1人で１つの機械を作り上げていきます。 ご経験に応じて、電気回路、組み立て、プログラミングなど様々な工程中から少しずつ業務をお任せしていきます。 当社で使用する機械を製造することがメインですが、場合によっては社外に販売することもあります。 ≪特徴≫ 1人で１つの機械を作り上げるやりがいある業務です。 自社で使われる機械の製造のため、実際に自分が手掛けた製品の利用を目にすることができます。 ■組織： 配属先では10名の社員が活躍しており、半分以上は中途入社です。 ■魅力： ・ブレーキパッドにおいては、軽自動車〜大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。車検や点検、修理に時に取り換える一般車の商品が中心ですが、自動車レースに使用される高性能商品も自社開発しています。海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。 ・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。 ・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。

〜ニーズが高まる半導体の搬送装置の部品受入れ・出荷担当／マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開〜 ■業務詳細 半導体・液晶生産ライン向けシステムの製造に必要な部品や半製品の受入、保管、配膳、出荷を担当する仕事です。 ・電子機器部品や半製品の受入業務 ・倉庫への入出庫および在庫管理、棚卸対応 ・組立エリアへの部材配膳 ・梱包、パレット積み、トラック積みなどの出荷業務 ・受入検査、品質業務、安全活動、ISO活動 ・受入システムの改善提案や維持管理 <仕事の広がり・深さについて> 物流業務だけでなく、在庫管理、品質対応、業務改善まで携わります。製造部門や関連部署と連携しながら、現場運営を支える幅広い経験を積むことができます。将来的には物流は以前のマネージャー候補となることも可能です。 ■組織構成 配属先は社員19名、派遣社員5名で構成されています。部門間の連携が多く、日常的にコミュニケーションを取りながら業務を進める風土があります。 ■働き方 ◎完全週休2日制（土日祝）で年間休日は125日です。 ◎残業は月20〜30時間程度で、繁忙期でも40時間程度を想定しています。 ◎出張はほとんどなく、腰を据えて業務に取り組めます。 ■キャリアパス 入社後は物流・配膳業務の知識を深めながら、在庫管理や品質対応の専門性を高められます。 資格取得支援制度を活用し、フォークリフトやクレーン関連資格の取得も可能です。 将来的には物流配膳のマネージャー候補としての活躍も期待されています。 ■当社について： ９年連続マテハン業界NO.1！ 世界No.1のマテハンメーカーとして、6事業を展開し幅広い顧客ニーズに対応できる点が最大の強みです。物流・半導体・自動車・空港など多様な業界で大手企業から中小企業まで取引があり、UNIQLOとの戦略的パートナー契約など実績も豊富です。大型設備を手がけるため新規参入が難しく、景気変動にも強い安定基盤を保持しています。全国にサービス拠点を持ち、アフターサービス売上も20％超と手厚いサポート体制を確立。自動化需要の高まりを背景に、業績も過去最高を更新し続けています。 変更の範囲：会社のすべての業務

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■仕事内容： 大型トラックによる産業廃棄物の収集運搬の業務です。 適正な運行計画、機器による運行管理で、安全対策、労務管理に力を入れています。 ■職務詳細： ◆車両種類は当社が保有するタンクローリー車となります。（FRP、SUS車など複数車両あり）担当する車両はスキル・ご経験等を踏まえて決定します。 ◆収集物は主に県内外の特定取引先（法人企業様）より依頼される廃液・容器入り廃棄物等が中心で、自社工場までの運搬等業務となります。 ◆運行は基本的に高速道路を使用します。 ◆遠方への引き取りでは、車中泊（月平均５〜１０回程度）が発生しますが、 車中泊の際には別途手当を支給しています。（１泊３,０００円） ＊業務内容の理解習得まで同行運転等によりきちんとサポートします。安心してご応募ください。また、運行計画においても、運行スケジュール、行先場所（地図等）をきちんとお知らせしますので、初めての方でも安心して業務に臨んでいただけます。 ■配属先：上越工場 ■当社の強み： ◎独自技術での課題解決が強み 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図っています。 ◎技術への積極投資で新技術を創出 技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にしています。 ■企業の魅力： 当社は、東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■仕事内容： 大型トラックによる産業廃棄物の収集運搬の業務です。 適正な運行計画、機器による運行管理で、安全対策、労務管理に力を入れています。 ■職務詳細： ◆車両種類は当社が保有するタンクローリー車となります。（FRP、SUS車など複数車両あり）担当する車両はスキル・ご経験等を踏まえて決定します。 ◆収集物は主に県内外の特定取引先（法人企業様）より依頼される廃液・容器入り廃棄物等が中心で、自社工場までの運搬等業務となります。 ◆運行は基本的に高速道路を使用します。 ◆遠方への引き取りでは、車中泊（月平均５〜１０回程度）が発生しますが、 車中泊の際には別途手当を支給しています。（１泊３,０００円） ＊業務内容の理解習得まで同行運転等によりきちんとサポートします。安心してご応募ください。また、運行計画においても、運行スケジュール、行先場所（地図等）を きちんとお知らせしますので、初めての方でも安心して業務に臨んでいただけます。 ■配属先：上越工場 ■当社の強み： ◎独自技術での課題解決が強み 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図っています。 ◎技術への積極投資で新技術を創出 技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にしています。 ■企業の魅力： 当社は、東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 発電機に関する機器の海外調達業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・発電機に関する機器の発注管理 ・海外サプライヤーとの価格交渉、納期調整、品質要求 ・技術部門との連携による最適な仕様確認・VA/VE提案 ・グローバル調達推進・新規サプライヤー開拓 など ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力： ・当社は国内最大の発電機メーカーであり、世界各国に豊富な納入実績を持っています。 発電設備の調達に関わることで、国内外の電力安定供給に貢献できます。 ・エネルギーの根幹を担う業務であり「自分の仕事が社会を動かしている」という強い手応え・誇りを感じられます。 ■製品やサービスの強み： ・当社の発電機は、数十年にわたる運転実績とデータに裏打ちされた設計により、国内外の発電所で稼働し続けてきました。 「99％を超える高効率稼働」「40年以上の長期運転にも耐える設計寿命」「信頼性99.999%以上のトラックレコード」など「高性能」かつ「高信頼」で、長く使える電力インフラの要といえる製品です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均10-20時間 ・出張：有 (目安の頻度1-2回/月) ・転勤可能性：有 (目安の頻度　5年スパンで可能性有[本人の希望や育成面、他の事業所でのニーズ等により判断]) ・リモートワーク：有 (週1日程度利用可能) ・中途社員の割合：約20%

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族手当など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、工場内設備の設備保全を担っていただきます。 【具体的には】 ・工場内の各種設備の定期点検 ・メンテナンス ・トラブル対応 ・修繕指示 【職場環境】 電気炉、鋳造機などの大型設備が多数あり、圧倒的なスケールです。機械系と電気系で担当分かれていますが、意欲があればいずれもスキルが身につけられる職場環境です。 新社屋にある社員食堂はお手頃価格で、美味しいと評判で、昼食時は多くの社員で賑わいます。特に油淋鶏など鶏肉料理が一押し。社員補助があり、定食は一食250円で味わうことができます。 ■組織構成： ・生産部門　北茨城製造部　保全グループ（2チーム、合計24名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 大手トラックメーカーに常駐いただき、ワイヤーハーネスの設計業務に携わって頂きます。 ◆職務詳細： 自動車両用ワイヤーハーネスの開発設計業務 大型、中型トラックの自動車用組電線（ワイヤーハーネス）の経路設計・開発業務 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ・ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ・ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへの提案 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 　 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 事業拡大を見据えた経営体制強化のための増員募集です。中期・年度事業計画の推進やコンプライアンス強化など、経営企画機能の強化を図るべく、企業法務または経営企画・管理会計の経験者をお迎えします。将来的には管理職・幹部候補として経営に近い立場でご活躍いただくことを期待しています。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、事業計画策定やコンプライアンス強化などを担当していただきます。会社経営の根幹に携わり、将来の幹部候補として活躍できるポジションです。 ■具体的には： ・企業法務全般：コンプライアンス遵守体制の改善・強化 ・事業企画：中期・年度事業計画の策定と推進、事業活動の分析・改善 ・経営層や外部専門家との折衝・調整業務 ◎経営の中心に関わるやりがいある業務です。 ◎法務や管理会計の経験を活かし、リーダー経験を持つ方は早期から裁量大きくご活躍いただけます。 ■こんな方におすすめ： ・法務経験を活かして経営に近い立場へステップアップしたい方 ・経営企画・管理会計の経験を活かし、より事業成長に直結する仕事がしたい方 ・管理職・リーダーとして組織づくりやメンバー育成にも携わりたい方 ・安定した経営基盤を持つメーカーで長期的なキャリアを築きたい方 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者も活躍中◎／土日祝休み／有名商業施設などで同社の製品が使用されてます！】 ■職務内容： 吉田工場および広島流通センターにて出荷準備・配送トラックへの積み込み、自社便での配送、製品の在庫管理をお任せします。 積込みの際には天井クレーンを使用します。 天井クレーン/玉かけ/フォークリフトの免許は入社後、会社負担で取得可能。 ■ご入社後： 同社の商材は形状が様々なので、積み込み方がとても重要になります。単に積み込みを行うのみでなく、ご入社後半年かけて業務に慣れていただき、作業に必要な資格取得を目指していただきます。 ■就業環境： 各種休み（保育所・学校・農作業など）の配慮や、半日・時間単位の有給休暇取得制度など、社員の働き易い環境づくりに取り組んでおります。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ・夜勤：基本なし ・出張：基本なし ・転勤：無し ・年間休日数：128日 ■当社取り扱い製品に関して： 実際に羽田空港ターミナルや、日比谷再開発（東京ミッドタウン日比谷）など、一般的に有名な建物でも使用された主に大型建造物の建築に用いられる、間仕切りや天井下地などの鋼製部材を製造・販売しております。 ■組織構成： 製造部 資材課　４名（30代…3名、20代…1名）中途入社社員も活躍している組織です。 ■同社の特徴： 同社の経営理念のひとつである、「革新的な新製品の開発を常に志向し、建設業界の通常概念を打破していく。」を具体化した「コーナーかしめ角形鋼」を主軸とする数々の製品を送り出しています。5m以上の壁の高さに対応できる鉄骨補強を省ける「強力型角型間仕切下地材」、天井ふところが2m〜6mで耐震性能に優れた歩行可能な「耐震スマート天井」、在来天井の既存のブレース取付金具において、取付時ブレースの向きを野縁受けと平行にすることによってゆるみが生じてしまうという問題を解決する金具「スマートギヤロック」等の製品です。今後も建設業界を通して社会に貢献できるよう、他社が手掛けていない耐震性能にすぐれたシステムや金具の開発・製造・販売を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇経理業務のご経験や簿記の資格をお持ちの方へ／東証プライム上場G◇◆ ■業務内容： 当社は『物流ネットワークを支える』というミッション（経営理念）のもと自動車整備業を行っている会社です。 そんな当社にて、経理（決算業務含む）業務をお任せいたします。 ■具体的な業務： ・仕訳入力（日常業務含む） ・各拠点の仕訳伝票および請求書等の検収 ・月次決算 ・四半期および年次決算 ・給料計算等 ＜使用している会計ソフト＞ ・NX会計（ニッコングループ独自のシステム） ■入社後の流れ： まずは、本社管理部スタッフとの顔合わせとオリエンテーションを行いま す。当社の概要や全体的な業務フロー、担当して頂く業務の内容についてご説明いたします。 併せて、主に管理部に関係する当社の規程関係を確認して頂き、各業務の運用ルール等を学んでいただきます。 その後、先輩社員の指導により、入職者の経験値や習熟度に応じてOJTにて日常業務および月次業務を少しずつお任せしていき、業務を引き継いで頂きます。 最終的には、会計業務を中心とした管理部門の業務全般に携わって頂くことになりますが、いきなり全ての業務を担当して頂く訳ではないので、ご安心ください。 ■業務の魅力： ・幅広い業務経験を積み重ねることで、管理部門のゼネラリストを目指せる。 ・各拠点に多国籍の従業員が在籍しているため、人事労務関連の業務に携わることで異文化に触れられる。 ■将来的には： 会計・税務・人事労務等、管理部門に関する幅広い知識を身につけて頂き、ゆくゆくは管理部門の管理職となっていただくことを想定しております。 ■当社について： ・当社は自動車分解整備事業を営んでおり、主に運送事業（グループ会社）の大型車やトラック整備を行っております。 ・車両整備を通じて物流における輸送安全に寄与することを目的としております。 ・東証プライム上場企業である親会社のもと、盤石な経営基盤を軸に安定的な経営を行っております。 ・日々進化を遂げる輸送車両の整備において、業界内での技術的優位性を生かし、今後も全国的に拠点を展開していく計画であります。

【世界的な技術力を持つ冷凍機メーカー／有名企業と多数取引〜環境に優しい製品を取り扱いたい方が活躍できる環境です】 ■業務内容： 当社工場の生産活動に不可欠な部品・部材などの資材について、管理全般を担当する仕事です。資材が工場に納品されてから、製造ラインで使用されるまでの一連の流れを円滑にし、生産活動を止めないようにサポートする重要な役割を担います。 ■業務詳細： 冷凍冷蔵庫、物流センター、大手食品メーカー、化学工場、自動車工場などに納入する大型産業向けの冷凍機ユニットに使用するバルブ、配管、機械部品、素材の管理をお任せします。 1. 資材の受け入れ 工場に納品された資材を確認し、保管場所へ移動します ・トラックからの荷下ろし（フォークリフトを使用する場合もあります） ・納品書と発注内容を照合・確認 ・品質チェック ・受け入れた資材の情報をシステムに入力 ・決められた棚や保管場所への格納 2. ピッキング 製造ラインからの指示書（ピッキングリスト）に従って、保管場所から必要な資材を集めます ・どの資材が・いくつ必要かを正確に把握 ・広大な倉庫の中から、該当の資材を探し出す ・必要な数量を正確に数えて取り出し、製造ラインへ供給 3. 在庫管理 資材の数量をデータと現物の両方で管理し、いつでも正確な在庫数を把握できるようにする業務です。 ・定期的な在庫数のカウント（棚卸し） ・システム上の在庫データと実際の在庫数に差異がないか確認 ・倉庫内の整理整頓を行い、資材の品質を維持 ・在庫が少なくなった資材を購買部門へ報告 ■当社の魅力： 当社は、自然冷媒を使ったCO2冷凍機を製造しており、マーケットの中でトップを走っています。環境先進国のヨーロッパの企業と技術提携をし、最新の環境技術や動向を採り入れられるほか、国内外での技術研修で専門性を身につけられる環境にあります。近年では、冷凍食品やコールドチェーンの活発化により、冷凍冷蔵倉庫・食品工場向けの需要が伸びており、会社の業績は年々上がっています。。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤無／営業未経験歓迎◎／45年超の歴史×地場で信頼抜群のクレーンリース／既存顧客中心／資格取得でベースアップ可能◆◇ ＼営業未経験歓迎です！新規飛び込みではないため、未経験からでも始めやすい営業スタイル◎／ ＼社内外問わず、分からないことは素直に質問していただける方を歓迎！会社としても相談しやすい環境を作っています／ ■仕事内容： クレーンリース、鋼矢板打設工事等の営業員として業務に従事していただきます。 建設会社などの取引先からの問い合わせや現場へ出向いてニーズをヒアリングし、最適なクレーン・大型トラックなどの重機、施工方法の提案を行います。 ・建設会社を顧客としたクレーンリース及び基礎工事の営業 ・書類作成等 ※営業範囲：苫小牧のお客さんが多いですが、胆振・日高近郊をメインにご担当いただきます。年に1・2回程度宿泊を伴う出張が発生する場合がございます。 ※社有車を使用します（一人1台支給）。 ■組織構成： 同部署は営業部長1名（50代）、顧問2名（70代）、営業メンバー2名（50代、60代）で構成されています。全員が中途入社で、同業の土木関連業界出身、運送業の営業から転身された方など幅広い経歴の方が活躍しています。 クレーンの運転士には20代も多く、全体では10代〜70代まで幅広い年齢構成となっております。 ■魅力： ◎創業から50年超の地場企業として、地域になくてはならないインフラを支える存在として成長を続けています。 ◎施工管理技士（土木・建築・設備等）の資格取得で資格手当を支給。会社として、入社後も自己研鑽を続ける人材の育成を後押ししており、頑張り次第でベースアップが可能です。 ■会社の特長： 多様化する建設現場のあらゆる楊場作業に応えるべく、毎年数台のクレーン更新を行い最新式の機械と「安心・安全・信頼」の提供を心がけております。 ■事業内容： 当社は設立以来、実績と経験を活かし、オペレーター付きクレーンリースを中心に付帯する建設（山留工事）運輸業などを手がけています。 変更の範囲：無

◇◆先輩のほとんが未経験スタート／冷暖房完備／大手鉄鋼メーカー構内での安定就業／20〜60代まで活躍／転勤なし／資格取得支援あり◆◇ ■業務内容： 大手鉄鋼メーカー（JFEスチール）構内にて、鉄鋼半製品（鋼片）の検査・加工業務をお任せします。機械操作が中心となるため、未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 【業務詳細】 ・鋼片（長さ約12m／重さ約2トン）の受入・管理（バーコード管理） ・クレーンを使用した機械へのセット作業 ・大型研磨機（砥石）を用いた表面のキズ除去作業（メイン業務） ・検査結果に応じた追加加工（キズがある場合は重点的に研磨） ・削りカスの処理や作業環境の管理 ※業務は機械操作（冷暖房完備）が中心。 ボタン操作・監視で、重労働になりすぎないよう設計されています。 ＜その他業務＞（習熟後） ・超音波検査による内部欠陥チェック ・ガス溶断による鋼材加工 ・鋼材のピッキング、出荷対応 ※将来的には複数工程を担当できるようステップアップいただきます。 ■鋼片（こうへん）とは 鋼の塊の断片のこと。製鋼工場で製造された鋼の塊を圧縮して延ばし、切断したものを指します。 ■入社後の流れ ・入社〜3ヶ月：OJT（先輩社員とマンツーマン） ・3ヶ月後：構内資格取得 → メイン業務スタート ・3〜6ヶ月：オペレーターとして徐々に独り立ち ■未経験者の方でも安心の環境： ほとんどが未経験から入社しており、チームでのフォロー体制が整っています。販売スタッフ、トラック運転手など、異業界出身の方も多数活躍中です！ 20〜60代まで在籍しており、休憩時間とメリハリをつけて、作業中はもくもくと作業に取り組んでいます。わからないことや困ったことは必ず共有する社風なので、安心して働くことができます。 ■ポジションの魅力： ・未経験入社が多数で、OJTによる丁寧な教育体制あり ・玉掛け・クレーン・溶接などの国家資格取得を会社負担で支援 ・冷暖房完備の操作室など、快適で安全な作業環境 ・自動車部品や建設資材に使われる素材に関わる社会貢献性の高い業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜「健康経営優良法人」「愛知ブランド企業」など多数認定／創業から半世紀以上/ほぼ定時退社/有休取得率80％/宿泊を伴う出張なし〜 ■業務内容 ホームページなどからの問い合わせに対して、メールやお電話にて問い合わせ内容をヒアリングします。 社内の事務作業も並行して担当していただきます。（見積書の作成など） ＜ゆくゆくお任せしたい業務＞ 与件整理、見積書作成、案件フォロー、納品フォロー、新規商品開発に向けた情報収集などをゆくゆくはお任せする予定です。 営業に出る場合でも、宿泊を伴う出張はなく、東海4県（愛知、岐阜、三重、静岡）を回っていただきます。 ■営業スタイル ◇顧客：自動車部品、農機・建機部品など様々なメーカーと鉄鋼商社・鋼管問屋などの流通業者※大企業〜中小企業まで ◇新規既存割合：新規4、既存6 ◇目標：個人「ノルマ無」、チームで取り組みます。 ■勤務条件・手当について ◇転勤なし ◇残業月1〜2時間程度 ◇出張手当 ◇食事手当：1食あたり190円(弁当支給を選んだ場合190円で食べれます)　※月3500円まで ◇扶養家族手当 ◇奨学金返済フォロー：学校卒業後3年未満の従業員に、奨学金返還の費用援助いたします。詳しくは面接でご確認ください。 ■仕事の魅力 当社は“薄くて強い”独自パイプで業界をリード。「とても薄くてとても強いパイプ」を実現し、軽量化・燃費向上・環境負荷低減に貢献しています。部品を組み合わせなくても1本のパイプで一体成形できるため、顧客のコスト・工程削減できることが当社の強みです。「シンニチにしかできないパイプ」を提供しているため、価格競争に陥らない高付加価値商材です。 国内の大型・中型トラックの2台に1台、乗用車の5台に1台は当社のパイプが使われています。1本脚の丸椅子や、ゴルフカップなどにも使われています。 ■組織構成 取締役営業部長1名、課長1名、担当1名、営業アシスタント4名で構成されています。 ■入社後の流れ OJTで具体的な業務内容を覚えながら同行訪問などで営業活動の経験を積んでいただきます。1からしっかりと育てていきますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

≪地図に残る/スポーツ関連の施設などを専門に扱う企業≫≪業界経験不問/スポーツに専念していた方も歓迎≫≪土日祝休み/年120日休≫ ■概要： スポーツ施設の設計・施工に強みを持つ総合建設会社です。総合運動公園、陸上競技場、野球場、テニスコート、サッカー場、ラグビー場などのほかに、学校のグランド、体育館、プールなど、一般の建設案件とは異なる専門分野に強みを発揮しております。それぞれの仕様用途に合わせた競技特性の理解、ノウハウが非常に重要な分野のため国内でも限られた企業が取り扱える案件もございます。例えば、陸上競技場などに関しては、世界基準の公認要件を満たす必要があり、繊細な品質を求める工事もございますし、それを実現させるための独自の工法や部材の開発も進められています。 ■業務内容： ◇スポーツ施設など建設案件の受注に向けた営業活動の全般をお任せします。 <主な訪問先>自治体、学校法人、大手ゼネコン、建設事務所など。担当するエリアや顧客で主となる訪問先は決まってきます。 <営業内容>自治体や学校法人など民間機関などに出向き、今後の建設予定・ニーズの回収、業務内容の説明、希望条件にあった工法や商品のご提案などを行います。受注までにはお時間のかかる営業が基本的に多いため、担当者との関係性を深めるために定期訪問なども実施いたします。 <その他業務> 見積書やプレゼン用資料の作成、入札業務 ■業務の特徴 ・営業活動は社有車にて行います。 ・大型の競技場の建設が始まる場合、全体工事の終盤になる、グランド・トラックなどの部分を工事として受注いたします。完成した時の感動、充実感は格別です。 ■組織構成 現在の静岡拠点の組織構成は、営業2名、施工管理チーフ1名、事務職2名になります。他拠点からの中短期の応援があり、協力体制のもと業務を遂行しております。 ■施工実績 デンカビックスワン、川崎市等々力陸上競技場、国立西が丘サッカー場、秩父宮ラグビー場　他 多くの実績を誇ります。あなたもプレイした競技場が含まれるかもしれません。 ※企業hpより https://www.hasetai.com/example/

〜超大手企業との取引多数/転勤無し/マイカー通勤OK！〜 ★お人柄重視の採用です★ ”実際に会ってお話してみないとその方の本当の良さが分からない”の考えのもと、面接でできるだけ多くの方とお話する機会を作ろうと考えています！ 業界未経験の方もご興味がある方はぜひご応募ください！ ■仕事内容： ＼関西の建設事業を支えるやりがいある仕事！／ 当社は、創業60年以上の、京都で最大規模のクレーンなどの保有台数を持つレンタルリース企業です！ 営業として、既存の企業担当者様からのクレーン貸出のご依頼・お問い合わせに対して、見積もり作成〜ご提案までを行います！【変更の範囲：なし】 【商材】クレーンやトラック 【取引顧客】大手スーパーゼネコンをはじめとする建設業者や解体業者 （竹中工務店、鹿島建設、大林組など） └先代からのつながりがあり、安定して取引ができています◎ ★安心の教育体制★ ＼先輩社員の多くは中途入社で、未経験から多数活躍中！／ ▽最初はOJTとして先輩社員と同行しながら、既存企業を回り、工事の情報を入手し、重機の提案方法を学びます！ ▽また、現場で実際に作業ができるかの確認や、安全に作業が行われているかのチェックも先輩と一緒に行います ▽その後、既存のお客様を少しずつに引き継ぎ、ステップを踏んで業務を進めていただきます！ ■組織構成 ・京都：約90名在籍しており、営業２名 ・滋賀：約35名在籍しており、営業１名 優しい雰囲気の面倒見の良い先輩社員で、じっくり学んで頂ける環境です！ ■働き方： ◎残業10~30H以内 ◎ノルマ無し ◎有給はとりやすい環境です ◎基本土日祝休み　※祝日がある週の土曜日は出勤となります ◎営業エリア：京都、滋賀、大阪がメイン 近畿地区近郊への日帰り出張もまれにあります ★株式会社日本サルベージサービスの魅力★ ・インフラに関わる道路や、橋、鉄道、その他にも大型施設などの建設にも携わっています。私たちの創った建物が街のシンボルとなり自慢できる仕事！ ・ グループでは東南アジアを中心にインフラ整備事業、韓国でも大手物流会社と協業し海上運輸・輸出入事業を手掛けています！ 変更の範囲：本文参照

〜お茶が好きな方歓迎◎初心者でも安心して始められます／月平均残業5〜20時間とプライベートも充実〜 ■業務内容： 国内外で愛される高品質なお茶を生み出す「緑茶仕上げ製造スタッフ」としてご活躍いただきます。 ペットボトルや自販機でおなじみの緑茶、その味わいを決定づける「仕上げ加工」をお任せします。 ■業務詳細： ・茶葉の投入・ブレンド・形状調整 ・風味を決める「火入れ」工程 ・茶葉や原料の運搬（フォークリフト・トラック使用） ・工場内清掃やその他付随業務 ■魅力： ・資格取得支援制度あり、フォークリフトや大型自動車免許の取得をサポート。働きながらスキルアップ可能です。 ・茶葉の運搬作業で健康的に体を動かし、ロボット導入で省力化も進行中です。キャリアアップの道も広がり、官能検査員や衛生管理監査員などの仕事もお任せ。最新の衛生基準を満たした清潔な職場環境で、専用作業着も支給します。 ■配属先について： 職場は14名体制、勤務時間を分けてのシフト勤務になりますが深夜の稼働はありません。早番遅番には1日単位で手当があり安心して働けます。 ■当社の特徴： ◇日本一の茶産地静岡県には約3,000の茶生産工場（一次加工）があり、精撰場（仕上げ加工）も約500を数えますが、自社内で一次加工と仕上げ加工の両方を一貫して行なうことができ、かつ問屋機能をも有する製茶会社は数えるほどしかありません。 ◇当社では、生産と販売が一体となって事業を展開しており、120ヘクタールの茶園におけるトレーサビリティーから製品開発・分析まで、グループ一体となって高品質なお茶づくりに努めています。 ◇また、2014年5月には関連会社である掛川中央茶業株式会社がJGAP認証を取得し、安全で環境保全にも配慮した農場づくりに全力で取り組んでいます。 ◇農林大臣賞を多数受賞 葉の形や色合い、お湯を注いだ時の香り、お茶の色、そして甘味／滋味／苦味といった味のバランス、これら全ての厳しい審査を経て、当社のお茶はこれまで数えきれないほどの賞を受賞しています。 変更の範囲：当社業務全般

≪スキルが身につく！資格取得費用は会社が負担します／社会貢献性が高いお仕事≫ ■担当業務：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等の整備・修理をお任せいたします。 機械の点検業務／機械の亀裂があった場合の溶接／電装回りの部品交換（電装回りとは電圧レギュレーター、ガソリンエンジンの点火装置、エンジンコントロールユニットなど） 主に工場内での作業になりますが、月に３回程度出張による各現場での修理作業があります。出張先は中部支店管内です。 ■研修制度：入社後6か月以内に会社が受験費用を負担し、6つの資格を取得いただきます。その後、工場でOJTを行いながら機械の整備方法を覚えていただきます。 ■就業環境：残業は月平均5時間程度とワークライフバランスが整います。また大型連休取得可能。お盆やGW、年末年始はしっかり休めます。有給取得も推薦しており、土日合わせて7日間の長期休暇も取得可能です。 ■身に付くスキル/資格：フォークリフト運転技能、玉掛技能、自動車整備士、クレーン運転士、電気工事士、アーク溶接　等、会社負担で受験が可能です。 ■組織構成：現在10名の技術職担当（30〜60代男性）が活躍しております。社員のほとんどが中途採用で未経験から始めており、幅広く活躍しています。過去入社者には、30代・運送業社でドライバー経験の方やも活躍しています。 ■当社の特徴：当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア60％を誇っています。顧客のニーズを反映し、開発できるのが当社の特徴です。 ■評価制度：目標管理制度と連動した職能資格制度があります。1級〜8級まで等級が決められており、それぞれに役割があります。新卒は1級、経験のある方はまず2級から業務をスタートいただきます。グループでの活動となりますが、3〜4級に昇格するとグループの班長、5級以上になると工場長、支店長、部長職などをお任せすることもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜65歳以上、70代も週3勤務で活躍中／横浜で50年以上の歴史のある都市建設を行う総合建築会社／転勤・出張なし／直行直帰OK〜 ■業務内容： 監理技術者として、建築工事全般の施工管理業務をご担当いただきます。オーナーへ挨拶回りやニーズの確認等のお客様対応業務もお願いします。 同社では、1現場の常駐で業務をお任せしており、各現場には現場事務員を配置することで残業軽減にも取り組んでおります。 ■具体的には： ・スケジュールの調整や工程表作成 ・職人手配/資材調達 ・品質管理業務／工程管理業務 ・原価管理 ・安全の確保／資料作成や現場写真撮影 ・着工前準備、道路資料提出 ・立会い（検査、引き渡し） ■アセット／現場： マンションや店舗、ビル、スタジアムなど比較的大型物件（RC造・S造・SRC造構造のものが大半）です。 神奈川県が中心で、直行直帰が可能です。 ■業務の特徴： 現場に必要な資材や建材を藤沢市石川の資材センター「マテリアル・デポ」にて所有しており、柔軟かつスピーディーにニーズに合わせた対応を行う事が可能です。 更に自社トラック（専属ドライバー）も所有しており、現場作業を建材撤去や重機搬入等によりサポートしています。 ■再雇用制度： 定年60歳、雇用延長は65歳となります。 それ以降は、嘱託やエキスパート契約社員等さまざまな雇用形態での勤務が可能で、上限年齢はございません。 現在の最高齢は70代後半の方の嘱託勤務者（週3勤務）が在籍中です！ ■同社特徴： 西南エリア（神奈川県横浜市・東京都）において、総合建設や不動産事業を手がけてきた1968年設立の歴史ある企業です。市役所や警察署、学校、病院、商業施設、マンション、住宅等多くの建物に携わった実績があり、特に横浜エリアに根差した活動を続けてきました。今後も公共施設、老人保健施設等の多くの受注が見込まれており、業績も堅調で安定した経営を半世紀にわたり続けています。また当社で大切にしていることは「自社の利益のみを追求するのではなく、地域と共に歩んでいくこと」です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／引越補助・社宅補助制度あり／社員食堂あり】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにて、ボデーシェル部品の設計業務をご担当いただきます。ボデーシェル部品の設計業務とは、大型車両（バス・トラック）の外板や骨格となる構造部品（ボデーシェル）の設計を行う業務です。 ■業務詳細： ◇CADによるシェル部品の設計、モデリング、作図 ◇上記に付随する資料作成 ◇組図等の作成（CAD、手書き） ◇部品表、設変作成 ◇社内他部署、仕入先との調整業務 ◇関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ◇CATIAでの強度解析 【対象物】ボデーシェル部品 【使用ツール】Office（Excel、PowerPoint）、CATIA、SMS ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜新潟県三条市・転勤無し・業務用はかりメーカー/幅広い業界で使用される装置の設計業務をお任せ＞ ■製品例 https://www.tanaka-scale.co.jp/product/ Q.業務用のはかりとは？ 例：空港の手荷物検査・トラック積載量・製造工場など様々な場面でハカリが使用されています。 一般の家庭向けと異なり、中型〜大型の計量器を多く取り扱っています。 身の回りを見ると「内容量○○ｇ」等あると思いますが、いろんな場面で「重さをはかること」が求められます。 ・社内の雰囲気：誰かの役に立ちたい気持ちを持った社員が多く、「仲間想い」「支えあう」社風があります。 ・チャレンジを続ける社風： 120年以上の歴史ある会社ですが、IoT、AIなど最新の技術も取り入れ、ビジネスの変革が進んでいます。社内も若手〜ベテラン含めて意見交換も活発な組織です！ ■業務について： 計量器や周辺機器の制御装置の設計業務をお任せします。 お客様の製造ラインに組み込まれることが多く、ご要望や納品先の環境に応じて設計します。農産物、鉄など様々な計量物に応じたシステムを提供しています。 ■具体的には ・FA機器を利用した制御設計 ・電気図面の作成 ・ＰＬＣ制御プログラム作成 ・協力会社の管理（作業依頼や検収） 案件によっては、お客様先へ出張し、設置立ち合いまで行うことがありますが、出張の頻度は平均月1〜2回で、全くない月もあります。 ■組織構成： 開発部全体では20代〜60代まで、約20名在籍しており、今回募集する計装業務を行っているのは3名となります。 ■当社について： https://www.tanaka-scale.co.jp/ 当社は、工場や物流現場で使われる産業用の「はかり」や「表示・制御装置（指示計）」を自社で開発・製造している、計量機器の専門メーカーです。近年は、既存製品のIoT化やクラウド連携、AI画像処理技術の活用など、従来の「はかり」の枠を超えた次世代型の計量ソリューションを実現するため、ソフトウェアやエレクトロニクス分野の技術開発も強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日119日（基本土日祝休み）・残業月平均10時間・転勤なしと働きやすさ抜群◎／創業95年の老舗安定企業】 ■業務内容： ・同社の物流に関わる経理、財務、会計業務をお任せします。 ・入社後は、業の経営活動に必要なお金の運用と管理を行う財務業務をお任せします。 ※弥生会計を使用しておりますので、パソコン・システム操作も必要となります。 ■具体的な業務： ＜入金に関する業務＞ ・入金確認、消込 ・売掛金管理 ・資金調達のサポートなど ＜出金に関する業務＞ ・支払データの作成、実行 ・口座管理 ・買掛金、未払金管理など ■入社後の流れ： ・いきなり業務をお任せするのではなく、入社後は先輩社員のサポートのもと、少しずつ業務を覚えていきます。 ・入金または出金いずれかをご対応いただく予定です。 ■組織構成： ・人数：部長1名、メンバー1名（男女比1：1、30代中盤・40代後半） ■就業環境： ・年代問わず明るい方が多く、活発にコミュニケーションを取りながら業務をしています。 ・残業平均は月10時間ほどとなっています。 ◇平均勤続年数：12.8年（全体） ■働き方： 会社指定休日が月3〜4日あり、業務の進捗状況の範囲内で個人の裁量で自由に取得日を設定できます。 ・有給休暇も取得しやすい環境です。そのため土曜日に取得する社員が多く、すべての土曜日をお休みにして働く社員もおります。 ■同社について： ◎大手鉄鋼メーカーの物流元請企業 ・同社は、60年にわたる鋼材運搬のノウハウが評価され、世界的な特殊鋼メーカーである山陽特殊製鋼株式会社様より、入荷から配送まで至る物流業務全般を委託されています。 ・これからも、増車や大型倉庫の建設により輸送能力を増強し、荷主・顧客双方の期待に応え、カスタムメイドの顧客支援企業として、さらなる成長を目指しています。 ◎地域社会への貢献 ・特殊鋼のみならず、ナットやバラセメントの運搬、引っ越しやトランクルームサービスの提供なども提供しています。 ・自社で保有するトラック・総戸数も多く、地域密着型での経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場グループ／親会社と同様の福利厚生／整った評価制度で安心のキャリアを築ける／転勤無の選択が可能／車通勤可能です◆ 当社は山岳トンネル施工機械、鉱山用機械の総合レンタル会社です。 トンネル工事に欠かせないコンクリート吹付機械は、なんと国内シェア70％を誇ります！リニア新幹線の約86％がトンネル区間であり、これからも多くのトンネル工事が必要とされる見込みです。当社は“自社保有・自社整備・自社対応・自社開発”をモットーにしており、技術力には自信があります。30年以上使い続けている機械も多く、返却された機械をきちんと整備し、再度貸し出すことで長期的な利益を実現しています。Instagram、TikTokに社内の雰囲気が分かる採用ページもございますので是非ご覧ください♪ ■担当業務： 建設機械の整備・修理をお任せします。 ・担当製品：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等 （1）機械の点検業務 （2）機械の亀裂があった場合の溶接 （3）電装回りの部品交換（電圧レギュレーター、ガソリンエンジンの点火装置、エンジンコントロールユニットなど） ※出張による各現場での修理作業があります。 出張先は四国・九州・沖縄エリアです。 ■組織構成： 現在26名の技術職担当が活躍しております。 年齢層も幅広く20代〜70代まで、皆さんコミュニケーション取って仕事しています。 ■この求人の魅力 （1）大型連休取得可能です。お盆やGW、年末年始はしっかり休めます。 （2）国内シェア70%の製品あり/ニシオホールディングスのグループ会社で安定！当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 ■評価制度：目標管理制度と連動した職能資格制度があります。1級〜8級まで等級が決められており、それぞれに役割があります。新卒は1級、経験のある方はまず2級から業務をスタートいただきます。グループでの活動となりますが、3〜4級に昇格するとグループの班長、5級以上になると工場長、支店長、部長職などをお任せすることもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本全国に数社しかない特殊自動車の専門メーカー】 【資格支援制度充実！未経験から専門スキルを磨ける】 当社は90年以上にわたり医療検診車・イベントカー・中継車など、多様な特種車両をオーダーメイドで手がけてきた老舗メーカーです。同業他社は日本全国でも数社しかなく、業績は安定しています。今回は注文の増加と将来的な世代交代を見据えての「塗装スタッフ」の募集となります。未経験から専門スキルを身につけられ、安定した環境で“手に職”をつけたい方におすすめのポジションです！ ■業務概要 オーダーメイドの特種車両（医療検診車・イベントカー・中継車など）の製造における塗装業務を担当いただきます。各工程とも一貫製造のため、一台ごとに異なる仕様・設計に基づいて完成させていくことが特徴です。 ■業務詳細 ・特種車両（大型バン・トラックベース）のボディ塗装業務 ・塗装前の下地処理（研磨・脱脂・サフェーサー処理） ・マスキング／養生作業、スプレーガンでの吹付け塗装 ・塗料の調合、乾燥ブースでの加熱処理、塗装面の最終仕上げ（磨き） ・社名ロゴやマーキングなどの塗装を担当いただく場合もあります ■組織構成 板金担当：計３名 ■職場環境： 有給休暇が取得しやすく、残業もほとんどないのでプライベートの時間を大切にできます。離職者も少なく、働き易い職場環境です。 ・未経験でも研修／OJTあり／異業種出身者も多数活躍中 未経験から1人前になるまで3年ほどはかかりますが、丁寧にお教えいたします。 ・1時間ごと5分の休息を設けています。昼休憩１時間の他に、最大30分休息できます。 ■福利厚生 ・資格取得支援：業務に必要となる資格取得に対しての支援制度があります。 ・昼食補助：会社補助のある食堂があり、265円の食券で昼食が取れます！ ■当社について 特種車体製造のパイオニアとして、希少な特種車メーカーの地位を確立し、「型にはまらない」自由な発想でお客様のニーズにお応えしています。長年培ってきた信頼と実績は、90年以上にわたり全国へ広がりを見せており、未来に向けてさらなる成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属店舗の希望OK/スバル車購入優待制度あり/前年度賞与4.9か月/業績好調！】 ■担当業務詳細： ・スバル車の一般整備(オイル交換、メンテナンス等)、法定点検、車検整備、車両事故・リコール対応をお任せいたします。 ・受付担当より引継ぎをうけ整備を行います。追加整備があればお客様へ声かけし、整備内容説明・今後のアドバイス・支払金額の提示まで担当していただきます。なお、整備内容は予約制のため事前に把握できます。 ■配属部署： ・いずれかの店舗に配属いたします。面接時に希望店舗を伺います。 ＜宇都宮店・宇都宮インターパーク店・宝木店・那須店・小山店・佐野店・日光店・真岡店・さくら店・栃木店・鹿沼店・足利店・カースポット小山南＞ ■特徴・魅力： ・【技能手当】　国家自動車整備士資格(1級：7,000円／2級：5,000円／3級：3,000円)、検査員資格(＋2,000円※資格手当に加算) ・【STARS手当】　S級：5,000円／1級：3,000円／2級：2,000円／3級：1,000円 ・当社では、充実した実習用設備を備えた専門の教育機関「スバルアカデミー」での研修のほか、整備の基礎知識からSUBARU車独自の専門知識まで、そして新型車や新技術講習など、常に最新の知識と高度な技術・知識の習得に取り組んでいます。 ・緊急性のある突発的な整備については受け入れておりますが、休日の呼び出しはありません。 ・認定資格の取得や日頃の業務への取り組み方から、いい方であれば店長・工場長への昇格や本社への人事異動などキャリアアップが目指せます。 ■その他： ・面談時、あらかじめ配属店舗やおおよその年収の提示が可能です。 ・中途入社が多く、前職では大型トラック整備士・研究所やカー用品店勤務の社員など様々です。スバル車の整備経験がなくても、ほとんどが入社後半年ほどで独り立ちしています。 ■採用背景： ・業績好調につき、栃木県内各店舗における自動車整備士の人員体制強化を図るため、新たに3名採用いたします。 変更の範囲：会社の定める業務