〜東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／商用車の未来を支える基盤技術に挑戦。／フレックス制度や在宅勤務制度などあり〜 ■業務概要 OTAやキーマネジメントを通じて、SDV時代に不可欠なセキュリティ設計を担うポジションです。 車両のコネクテッド化やクラウド化に対応するため、ECUへのソフトウェアアップデートとキーマネジメントの設計・構築・運用を担当します。 社会インフラの安全を守りながら、専門性を高めたい方に最適な環境です。 ■業務内容 ・CSシステム要求を踏まえた仕様策定 ・品質担保のための要件設計 ・セキュリティ対策の検討とレビューを実施。 ・法規対応や市場動向の調査 ・OTA更新やISO24089に準拠したプロセス設計 など SDV開発に向けた最適なセキュリティデザインを構築し、将来の車両価値向上に直結する重要な役割です。 ■業務の魅力 物流を支える商用車は社会インフラの要。その安全を守る技術を担うことで高い社会貢献を実感できます。OTAやキーマネジメントなど新技術に挑戦でき、業界の第一人者を目指せる環境です。 ■働く環境 40カ国以上の社員が協働する国際的な職場。オープンなコミュニケーション文化と社内イベントがあり、学びを支援する「UDアカデミー」も整備されています。 ■働き方 ・フレックスタイム制度 ・在宅勤務対応 ・休暇積立制度あり ■キャリアパス サイバーセキュリティやOTA領域の専門家として成長し、将来的にはSDV開発や戦略策定を担うリーダーへの道が開けます。 ■企業魅力 UDトラックスは埼玉県上尾市に本社を置く商用車ソリューション企業。大型・中型・小型トラックを世界60カ国以上で展開し、オートメーションやエレクトロモビリティなど次世代技術に注力。「Better Life」を掲げ、人と地球に貢献する文化を育んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜明石市／家族手当や社宅で福利厚生◎／暖かく風通しのよう社風／海外拠点14か所／年休124日〜 ■業務内容 計量システム機器の製造、販売、メンテナンスを行う当社において、機械設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・受注生産品の産業用計量器や搬送装置等の付帯装置設計開発をご担当頂きます。今までのご経験を活かして業務をお任せしたいと考えております。 【具体的には】 ・顧客との要件定義、基本設計　 ・顧客・協力会社との折衝（詳細設計は協力会社、据付などは他部署が担当） ・製作期間は数カ月〜1年程度、打合せ〜設計納品まで担当と非常にダイナミックな仕事です。 【製品例】 ・原料配合設備（複数の原料を目標重量になるように計量配合する製品） ・トラックスケール（10t〜最大100tの強度を持つ大型計量機） ・タイヤ性能試験機（タイヤの特性試験に対応する製品） ■当社の特徴： ＜魅力（1）：創業100年以上。世界的に愛される計量器です＞ 同社の組み合わせ計量機「データウェイ」は一定の重量の商品を全自動で計量して包装する製造ラインに欠かせない存在です。皆様がスーパーの店頭で手に取られる定量パック（ポテトチップスや冷凍食品等）の多くは、当社の組合せはかりによって重さを量っています。1920年より航空機で培った「振動解析技術」や「高速計量技術」が評価され、世界130か国でグローバルに活躍しております。世界一省エネ・CO2削減に貢献する製品を目指し改良を重ねています。 ＜魅力（2）：オーダーメイド製品や新技術開発でスキルアップ＞ 測った素材を他素材に掛け合わせる等計量の難しい製品や難しい梱包にも対応するため、現在の技術では難しい動作をオーダーメイドで1から開発することができます。

〜転勤・出張なし／年収680万円〜／横浜で50年以上の歴史のある都市建設を行う総合建築会社で長期就業／家族手当、社員食堂など福利厚生が充実〜 ■業務内容： 監理技術者として、建築工事全般の施工管理業務をご担当いただきます。オーナーへ挨拶回りやニーズの確認等のお客様対応業務もお願いします。 同社では、1現場の常駐で業務をお任せしており、各現場には現場事務員を配置することで残業軽減にも取り組んでおります。 ■具体的には： ・スケジュールの調整や工程表作成 ・職人手配/資材調達 ・品質管理業務／工程管理業務 ・原価管理 ・安全の確保／資料作成や現場写真撮影 ・着工前準備、道路資料提出 ・立会い（検査、引き渡し） ■アセット／現場： マンションや店舗、ビル、スタジアムなど比較的大型物件（RC造・S造・SRC造構造のものが大半）です。 神奈川県が中心で、直行直帰が可能です。 ■業務の特徴： 現場に必要な資材や建材を藤沢市石川の資材センター「マテリアル・デポ」にて所有しており、柔軟かつスピーディーにニーズに合わせた対応を行う事が可能です。 更に自社トラック（専属ドライバー）も所有しており、現場作業を建材撤去や重機搬入等によりサポートしています。 ■同社特徴： 西南エリア（神奈川県横浜市・東京都）において、総合建設や不動産事業を手がけてきた1968年設立の歴史ある企業です。市役所や警察署、学校、病院、商業施設、マンション、住宅等多くの建物に携わった実績があり、特に横浜エリアに根差した活動を続けてきました。今後も公共施設、老人保健施設等の多くの受注が見込まれており、業績も堅調で安定した経営を半世紀にわたり続けています。また当社で大切にしていることは「自社の利益のみを追求するのではなく、地域と共に歩んでいくこと」です。

【最高クラスの陣容を誇るSier／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定】 ソフトウェアエンジニアとしてAutoware及び関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。 ※職位：専門職〜リーダー ■業務例 ・自動運転機能 研究開発 （Planning／Control， Sensing／Perception， Localization） ・顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価 （国内、海外） ・Autoware開発環境の改善 ■開発環境 ・開発言語…C++、Python ・OS…Linux、ROS、ROS2、Windows ・開発支援ツール…GitHub ■業務イメージ 車載開発が未経験の方でも熱意がある方であれば可能です。ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動運転ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機、など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導いたします。自動運転開発経験が無い方でもROSやLinuxのベース知見があれば、当社独自の教育プランを実施することでよりスピーディーな立ち上がりが可能となっております。 ■キャリア形成 意欲・努力次第で自動運転案件にチャレンジでき、世界を跨ぐ技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ・担当（1〜5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー（3〜10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー（8〜15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職（10〜20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ■部門の魅力 ・最先端の技術に触れることができます ・検証時期は各地域に出張での対応が必要となります 変更の範囲：会社内での全ての業務

【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無し】 ■業務内容： 当社の北海道工場にて、「品質管理」として、製品の客先向け及び、自社工程内の品質管理業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)当社生産品の品質課題に関するデータ収集やデータ分析 (2)顧客からの品質問題の調査、及びサプライヤーからの購入部材の品質課題の対応 (3)ISO認証の維持対応 ■組織構成： ・全社700名で構成されており、品質管理は70名程度業務担当しております。 ■入社後の流れ： ・安全教育などの基礎研修を経て、仕事は先輩社員かからのOJTで徐々に覚えていただきます。将来的には各業務のノウハウを学んでいただきます。 ■当社の特徴： ・「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「リビルト（再生）事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： ・自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業ほぼなし／働き方◎／マイカー通勤OK】 ■概要： 鋼構造物製造や鉄骨工事などを行なっている当社にて、主に鋼構造物（大型店舗／工場、倉庫）など鉄骨部材の加工業務を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： 以下のような作業を行ないます。 ・図面をもとに鋼材の切断、曲げ、溶接、組立作業 ・製品の仕上げ作業 ・バリ取りや塗装前準備 ・製品の検査 ・出荷作業（搬送トラックへの積み込み）　等 ■入社後の流れ： まずは先輩社員のそばで作業の流れを見たり、簡単な準備などからお任せしていきます。資格や免許が必要な機械の操作は、講習を受けるなどしてからご担当いただきます。 主に下記作業からはじめていただきます。 ◎鉄骨加工前の準備作業 ∟鉄骨運搬・加工前準備作業 ∟加工後のバリ取り作業 ∟出荷前検査 ■配属先情報： 現在8名が同業務を担当しています。30代が2名、40代が4名、50代が1名、60代が1名の構成です。 ■特徴・魅力： ・日給月給制ですが、閑散期で業務量が少ない場合も、普段手の届かない倉庫／道具の整理など業務を割り振っておりますので、出勤日数は規定通りに確保しております。 ・残業はほぼなく、17時には退勤しています。案件が重なった場合は残業となることもありますが、1・2時間程度のため、オンオフがしっかり切り替えられます。 ・業務習得度合や働きぶりから、基本的には毎年昇格しています。 ・長年の業歴を有し、地元ゼネコンとの営業を展開しています。また、従業員の資格取得を積極的に支援しており、取得にかかる費用（テキスト代や講習代、交通費・宿泊費等）も当社にて負担しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いすゞGの商用車メーカー／販売プロセス改革や業務効率化のプロジェクト推進／グローバル連携〜 ■業務概要 営業・販売部隊から上がってくるシステムの改善・導入提案を取りまとめ、販売プロセスの最適化を担うポジションです。現場と開発部隊をつなぐ役割として、英語を活かし、グローバルな視点で業務変革に挑戦できます。 ■業務詳細 現場サイドからの要望をIT戦略に落とし込み、販売プロセスやソリューションの設計・展開を行っていただきます。 既存システムだけでなく、新規開発プロジェクトにも携わっていただき、ビジネスニーズに基づくソリューションの変更要求を評価・定義し、関連組織と連携して実装いただきます。 さらに、ソリューションの安定稼働や利用率向上を図り、課題解決や再発防止に向けた改善を管理。いすゞグループ各社との協働もあり、ベストプラクティス導入を推進する重要な役割です。 ■業務の魅力 ・本社機能で販売プロセス改革をリードし、業務効率化や品質改善に直接貢献できます。 ・英語を活かし、国内外の関係者と協働するグローバルな環境でキャリアを広げられます。 ・プロジェクト推進や改善提案など、主体的に動ける裁量の大きいポジションです。 ■働く環境 ・本社勤務を基本に、必要に応じて在宅勤務も可能。 ・社内研修や資格取得支援制度が充実し、スキルアップを後押しします。 ■働き方 ・週休2日制、長期休暇あり ・在宅勤務相談可 ・国内出張あり（年数回） ■キャリアパス 販売管理やプロセス設計の専門性を高め、将来的にはプロジェクトマネージャーやリージョンレベルの業務改善リーダーへのステップアップが可能です。 ■企業魅力 UDトラックスは、80年以上にわたり商用車業界を牽引してきたメーカーです。大型・中型・小型トラックの開発・製造・販売を手掛け、近年は自動運転技術の研究にも注力。いすゞグループの一員として、安定した基盤と挑戦の機会を兼ね備えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型トラック／工程設計〜設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】 ■業務内容：本ポジションでは、エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務を担当いただきます。量産品の設計変更対応から新製品の立上げ準備、新技術・新工法の開発まで、幅広い業務を通じて生産現場の競争力向上に貢献いただきます。 【業務詳細】 ・量産品における設計変更管理、組立性評価、導入品質の確保 ・新製品における工程計画、投資計画、生産立上げ準備 ・組立ラインに関する生産システムの設定、維持、管理 ・新技術・新工法の開発 ・ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良に関する連携・調整 ■働く環境： UDトラックスには、世界40か国に8,000名を超える社員が在籍しています。 私たちは互いを尊重し、信頼を基盤としたコラボレーションを大切にしながら、変化を前向きに受け入れる企業文化を育んでいます。 「Better Life」という目標のもと、人と環境にとってより良い未来を実現するため、私たちは以下のような風土・価値観を大切にしています。 -多様で友好的な文化 すべての社員の多様性を尊重し、ダイバーシティ・エクイティ＆インクルージョン（DE&I）を推進することで、誰もが安心して力を発揮できるインクルーシブな職場環境を実現しています。 -成長への支援 社内公募やキャリアチャンスに向けた自己啓発により、部門や国を超えてグローバルな活躍と成長のチャンスがあります。 -信頼と柔軟性 フレックスタイム制、モダンなオフィス環境やリモート勤務を活用し、自主性と柔軟性をもって働ける環境です。 ■企業魅力： UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

＜タクシードライバー＞ 当社は、昭和25年設立の地域密着型タクシー会社です。予約配車が多く、未経験者向きです。当社専用のタクシー乗り場があることやチケット契約も多数あり、一人当たり売上もダントツ。 ＜業務内容＞ ■送迎／無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎します。 ■車両／全車両に配車アプリ用スマホを搭載しており、予約依頼が入った際も自動的にお迎え先が表示される仕様です。カーナビもあり、土地勘のない方も安心です。ドライブレコーダー、防犯カメラ、防犯ボード、GPS、非常警報装置などの防犯設備も充実しています。 ＜入社後の流れ＞ 丁寧な研修があり、タクシー乗務についてしっかり学んでいただけます。第二種免許は入社後に取得可能で、会社からの費用負担もあります！ ＜仕事のポイント＞ ・病院や商業施設など多くの方が利用する場所に、当社のみ利用できる乗り場を設けています。毎日たくさんの方にご利用いただいています。 ・お客様の約6割が法人様です！大手企業を含む500社以上で、当社のタクシーチケットを利用いただいています。優先的にご乗車いただけることも多いです。 ・予約配車は5割以上で、1人につき1日20件以上の予約依頼を受けています。お得意様の予約も多く、効率的に業務を進められますよ。 ＜働く環境＞ ・現在は20～60代のスタッフが在籍中で、シニアスタッフもおります。当社タクシードライバーの9割が未経験からスタートしています！ ・前職はタクシードライバー、トラック・大型バス・介護送迎ドライバーのほか、営業、介護、ホテル、販売員、建築、職人など様々な業界からの転職者が多くいます！未経験の方も安心して始められる環境です。 ・風通しのよい環境で、乗務中もご自身のペースで業務を進めていただけますよ。

この求人のポイント ・【収入】平均月収40万円！賞与年2回で頑張りを還元 ・【休日】土日祝休みもOK！週休3日も相談可 ・【時間】早朝勤務なし！昼からゆっくり出勤 ・【資格】中型免許は入社後に全額取得制度利用できます ・【支援】引越し費用30万円補助！東京での新生活を応援 選べるキャリアパス制度あり！ 当社では、あなたの希望や適性に合わせて2つのキャリアコースを用意しています。 ・運転を極める【プロフェッショナルコース】 普通免許 → 中型免許 → 大型免許 → 牽引免許 会社の免許支援制度（全額利用可）を活用し、 業界の花形であるトレーラードライバーを目指せます。 ・現場を支える【マネジメントコース】 班長 → 運行管理者 → 主任 → 所長 事業所の運営や後輩の育成、安全指導など、組織を動かす管理職への道も開かれています。 「上を目指したい！」そんなあなたの挑戦を、会社が全力でバックアップします。 ◆まずはルート配送からスタート 3tトラックで、担当エリアのコンビニへお菓子やカップラーメンなどの常温食品をお届け。 ルートは固定なので、一度覚えればスムーズです。 配送エリアも昭島市近郊で、長距離・泊まりは一切なし。 1日2便のみで、時間に追われる心配もありません。 ◆未経験でも安心の教育体制 入社後は約2週間、先輩の同乗研修からスタート。 運転のコツや納品の流れをじっくり学べます。 バックモニターやパワーゲート付きの車両で、体への負担も最小限です。 ◆東京・昭島で、新しいキャリアを築こう！ 月給33.8万円以上、頑張りは年2回の賞与で還元。 U・Iターン希望者には引越し費用30万円の支援制度も。 安定した環境で、しっかり稼ぎながら、将来のキャリアも描ける。 そんな理想の働き方を、ここで実現しませんか？

◢────────── 横浜倉庫グループ 土日祝休み！年休120日～ 残業月15時間程度 賞与年2回！昨年度実績4.8ヶ月分！ 湯河原、京都、ハワイなどに保養所あり福利厚生充実！ ──────────◢ 【仕事内容】 創立60周年を迎える横浜倉庫グループの一員であるヨコウンは、指定工場として乗用車やトラックのみならず、フォークリフトの整備もこなす稀有な存在です。あなたには、当社の整備士として、小型車・大型車・特殊車両・フォークリフトなど取引先の「働くクルマ」の車検整備や点検整備、一般修理などをお任せします。 ※入社後まずは先輩社員がついて、個々のレベルに合わせて指導しながら少しずつ業務をお任せしていきます。 【１日の流れ】 ▼8：30　出勤 ラジオ体操・朝礼後、仕掛りの仕事や入庫予定の車についての指示を確認し、作業開始。 ▼休憩（2回） ▼17：00　退勤 残業は月15時間程度と少なめです！ ＼point／ 働きやすさが自慢！長く働ける職場です 土日祝休みの完全週休二日制で、年間休日120日以上。残業は月平均15時間程度で、仕事とプライベートを両立可能です。さらに「1時間単位」で有給を取得できるため、病院や市役所などの用事、子どもの送り迎えなどにも気軽に利用できます。 未経験からでも技術を磨いていける環境です！ 整備士の実務経験がない方でもご安心ください。未経験からでも先輩社員がしっかりサポートし、段階を踏みながらスキルを磨けます。さらに、資格取得費用は全額会社負担。乗用車だけではなく、多様な車両を整備できるため、幅広い技術を身につけられる環境です！ あなたのアイデアを形にしやすい職場です！ 上下関係を気にせず自由に発言できるため、誰のアイデアでも優れたものは採用される柔軟な社風が根付いています。

◢────────── 横浜倉庫グループ 土日祝休み！年休120日～ 残業月15時間程度 賞与年2回！昨年度実績4.8ヶ月分！ 湯河原、京都、ハワイなどに保養所あり福利厚生充実！ ──────────◢ 【仕事内容】 創立60周年を迎える横浜倉庫グループの一員であるヨコウンは、指定工場として乗用車やトラックのみならず、フォークリフトの整備もこなす稀有な存在です。あなたには、当社の整備士として、小型車・大型車・特殊車両・フォークリフトなど取引先の「働くクルマ」の車検整備や点検整備、一般修理などをお任せします。 ※入社後まずは先輩社員がついて、個々のレベルに合わせて指導しながら少しずつ業務をお任せしていきます。 【１日の流れ】 ▼8：00　出勤 ラジオ体操・朝礼後、仕掛りの仕事や入庫予定の車についての指示を確認し、作業開始。 ▼休憩（2回） ▼16：30　退勤 残業は月15時間程度と少なめです！ ＼point／ 働きやすさが自慢！長く働ける職場です 土日祝休みの完全週休二日制で、年間休日120日以上。残業は月平均15時間程度で、仕事とプライベートを両立可能です。さらに「1時間単位」で有給を取得できるため、病院や市役所などの用事、子どもの送り迎えなどにも気軽に利用できます。 未経験からでも技術を磨いていける環境です！ 整備士の実務経験がない方でもご安心ください。未経験からでも先輩社員がしっかりサポートし、段階を踏みながらスキルを磨けます。さらに、資格取得費用は全額会社負担。乗用車だけではなく、多様な車両を整備できるため、幅広い技術を身につけられる環境です！ あなたのアイデアを形にしやすい職場です！ 上下関係を気にせず自由に発言できるため、誰のアイデアでも優れたものは採用される柔軟な社風が根付いています。

◤“この先も続けられる仕事”を探している方へ◢ これまでは勢いで頑張れた。 でも最近は、 「今の仕事を10年後も続けられるかな」 そんな不安を感じることはありませんか？ 当社では、未経験から転職してきた社員も多数活躍中。 普通免許があれば応募可能。 配送経験や特別な資格は必要ありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ “無理をさせない”配送会社です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お任せするのは、 システムキッチンや換気扇など、 住宅設備機器を2tトラックで配送するお仕事です。 前日に積み込んだ商品を、 都内・埼玉中心の建築現場へ1日5～6件ほど配送。 大きな商品は現場スタッフと一緒に搬入するため、未経験でも安心です。 「家族と夕飯を食べられる生活がしたい」 そんな働き方をしたいという方に選ばれています 【平均的な1日のスケジュール】 6:30　出勤 6:10～12:00　配送開始&荷下ろし 12:00～13:00　お昼休憩 13:00～14:30　加須のセンターに移動 14:30～16:00　積み込み 16:00～17:00　帰庫 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも安心して始められる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎最初は先輩との同乗研修から開始 ◎運転や積み込みも丁寧に指導 ◎中型・大型免許の取得支援あり ◎安全第一で無理な運行なし 実際に、 飲食店スタッフ、営業、警備員、 倉庫作業、整備士など、 異業種から転職した先輩も多数。 「デスクワークより外に出る仕事が好き」 「最後の転職は安定を重視したい」 そんな方に選ばれています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 長距離配送は一切なく、 労働時間の規制後も給与水準は安定。 社員同士の距離も近く、 困った時に相談しやすい雰囲気も特徴。 無理なく、長く。 次のキャリアをここから始めませんか。

＜タクシードライバー＞ 当社は、昭和25年設立の地域密着型タクシー会社です。予約配車が多く、未経験者向きです。当社専用のタクシー乗り場があることやチケット契約も多数あり、一人当たり売上もダントツ。 ＜業務内容＞ ■送迎／無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎します。 ■車両／全車両に配車アプリ用スマホを搭載しており、予約依頼が入った際も自動的にお迎え先が表示される仕様です。カーナビもあり、土地勘のない方も安心です。ドライブレコーダー、防犯カメラ、防犯ボード、GPS、非常警報装置などの防犯設備も充実しています。 ＜入社後の流れ＞ 丁寧な研修があり、タクシー乗務についてしっかり学んでいただけます。第二種免許は入社後に取得可能で、会社からの費用負担もあります！ ＜仕事のポイント＞ ・病院や商業施設など多くの方が利用する場所に、当社のみ利用できる乗り場を設けています。毎日たくさんの方にご利用いただいています。 ・お客様の約6割が法人様です！大手企業を含む500社以上で、当社のタクシーチケットを利用いただいています。優先的にご乗車いただけることも多いです。 ・予約配車は5割以上で、1人につき1日20件以上の予約依頼を受けています。お得意様の予約も多く、効率的に業務を進められますよ。 ＜働く環境＞ ・現在は20～60代のスタッフが在籍中で、シニアスタッフもおります。当社タクシードライバーの9割が未経験からスタートしています！ ・前職はタクシードライバー、トラック・大型バス・介護送迎ドライバーのほか、営業、介護、ホテル、販売員、建築、職人など様々な業界からの転職者が多くいます！未経験の方も安心して始められる環境です。 ・風通しのよい環境で、乗務中もご自身のペースで業務を進めていただけますよ。

【仕事内容】 4tトラックを運転して路面店などに日用品・食品を配達するお仕事です。 千葉県内と千葉県周辺エリアが中心。 固定ルートのため、一度覚えればルーティンワークとして働けます。 ・1日の配送件数：10店舗程度 ・カゴ台車使用／検品なし ・所定の場所に荷物を置くだけの納品スタイル 〇1日の流れ （1）営業所・物流センターで積み込み （2）2～3店舗へ配送 （3）センターに戻り再積み込み （4）1日2～4往復程度 【独り立ち後】 はじめは2～3便を担当して、スキルに合わせてコースを増やすなどステップアップ可能です。 独り立ち後も会社でバックアップしていきます。 未経験の方は極力日勤帯のお時間をご案内しております。 ＼普通免許からもスタート可能／ 資格支援制度（規定あり）を利用し、働きながら中型・大型免許を取得できます。 教習所に行っている期間中も給与発生しますので安心！ 【研修制度】 入社後は研修専門のスタッフが車両の取り扱いや運転指導など個人に合わせてフォローします。 未経験の方も約3ヶ月程度でドライバーを目指せるシステムです。 免許取得まで座学や荷扱いなど行い、免許取得後から運転の知識を研修します。 ▼ルートドライバーの注目ポイント▼ 〇長時間運転なし 〇カゴ台車で楽々納品（検品無し） 〇月額302,780円～各種手当あり 〇平均月収346,544円（在籍340名） 〇残業代は別途全額支給 〇スタッフが多いので月8～9日はしっかりお休み 〇不況にも負けない安定した仕事量 〇複数の資格支援制度有→例）中型免許へのステップアップなど 〇働きやすい職場認証制度取得 〇日曜日固定休み（週休2日／月8～9日休み） 〇30代・40代・50代活躍中！ 〇毎日ちゃんと家に帰れる運行管理

この仕事のポイント ・未経験者が多数活躍中！ ・準中型免許からスタートOK！入社後に中型免許の取得も可能(費用は会社負担) ・横乗り研修2～3ヶ月でしっかり習得！先輩が隣でサポートします ・固定ルート配送なので覚えやすく、毎日ほぼ同じ時間に帰宅できます ・日勤、夜勤、配送エリアなどは、ご希望に合わせて選択可能！ ・フォークリフト使用で手積み、手降ろしなし！体への負担も少なめ ・月給22万円～27万円/賞与年2回/無事故報奨金ありで安定収入◎ 【仕事内容】 自動車部品のメーカーへ配送する4tドライバー職です。配送先・時間帯は複数のルートがあり、「日勤で規則的に働きたい」「夜勤で稼ぎたい」など、ご希望に沿った働き方が可能です。固定ルートのため道を覚えやすく、生活リズムも安定しています。 未経験の方はまず横乗り研修(2～3ヶ月)からスタート。横乗り中に免許取得支援制度を活用し、準中型から中型以上へステップアップできます。 【入社後の流れ】 (1)横乗り研修(2～3ヶ月) 先輩ドライバーが隣に同乗し、運転・積み降ろし・安全確認などを基礎から指導します。 (2)資格取得支援制度を活用して免許を取得 費用は会社が負担。働きながら資格を取得し、プロドライバーとしてのキャリアを スタートできます。 (3)一人一台の専用トラックで配送デビュー 日勤・夜勤・エリアは希望を考慮し決定。固定ルートのため、初めてでも安心です。 【ここが魅力】 ・未経験スタート率80％以上/異業種からの転職者も多数在籍 ・「働きやすさ」重視の方は日勤ルート、「しっかり稼ぎたい」方は夜勤ルートなど選択可能 ・社会保険完備、退職金共済加入、地域福利厚生制度など安心の待遇 ・資格取得により給料アップ＆キャリアアップも実現可能(大型免許・運行管理者など)

＼4人の小規模チームだからサポートも充実！！／ 昨年からスタートした弊社の新規事業！ 現在、リーダーが1名、メンバーが3名の4人体制！ 一緒に成長しながら事業を拡大していただける方を募集しております！ ▼ 最初にメンバー紹介 ▼ ◇ リーダー　40代前半 物流業界歴は十数年のベテラン！ 物腰柔らかい雰囲気と責任感の強さから他チームからも頼られる存在！ 最初はこのリーダーがしっかりとサポートします！ ◇ Aさん　50代　独身 2025年3月入社 運行管理や整備管理の資格を持つスペシャリスト！ 4ｔ車やフォーク作業を担当。 残業は少なめで月10～15時間程度！ 月収：非公開 ◇ Bさん　50代　妻・子供1人 2025年9月入社 大型免許を保有する逸材！ ですが、実務経験が少ないため3ｔ車からスタート中！ 残業は多めで40時間程度！ 月収：33～35万円 ◇ Cさん　50代　妻・子供2人 2026年4月入社 普通免許だけど8ｔまで運転できる免許のため3ｔ車で練習中！ 普段から車を運転しているが、実務経験はゼロでチャレンジ！ ただいま着実に成長中！ 月収：34～39万円 経験がある方なら大歓迎ですが、 「未経験からチャレンジしてみたい！」 「好きな運転を仕事にしたい！」 という方がいらっしゃいましたらぜひともご応募くださいね！ ▼ 仕事内容 ▼ 車両は、普通車・2ｔ・3ｔ・4ｔトラックがございます。 所有している免許に合わせて配送いただきますので、 普通免許以上をお持ちであればご就業いただけます。 主な配送物は、資材、電気材料、部品、日用品などさまざま！ 基本的には近隣エリアへの配送です。 ◆キャリアアップも可◆ 事業責任者、運行管理者、営業職など、 経験・実績を積んでいけばキャリアアップも可能な環境が整っております。

「残業は当たり前？」「未経験には難しそう…」 電気工事にそんなイメージはありませんか？安心して応募ください！ ◎【残業ゼロ】毎日17時に、きっちり退社！ ◎【高水準】未経験でも月給28万円スタート！ ◎【休日充実】年間休日は120日以上！ プライベートも大切にしながら、一生モノのスキルを身につけ、将来安泰の技術者を目指せます。 【具体的な仕事内容】 お任せするのは、日本でも開催された国際的なイベント会場や有名ホテル、データセンターといった、 地図に残るような施設の電気工事です。 屋内外の配線や配管、ケーブルラックの設置など、建物の"血管"や"神経"を作る重要な役割を担います。 【未経験でも安心！ゼロからプロへ！】 入社後は、先輩社員と一緒に手元作業からスタート。入線の相番や配管の手元加工、 コンセントや照明器具の取付補助など、簡単な作業から始めていただきます。 少しずつ仕事を覚えていけるので、未経験の方でも安心です。 【多彩な仲間と、温かな職場です】 配属先のチームは10代～40代の10名。元飲食店員、トラックドライバー、郵便局スタッフなど、 半数が未経験からスタートした先輩ばかりです。 だからこそ、新人の不安な気持ちを理解し、 社長やベテランも冗談を交わしながら、皆で新人を育てていく文化が根付いています。 【仲の良さが生んだ、ちょっとしたエピソード】 例えば、オフィス近くにオープンした大型総合小売店に皆で買い物に行ったり、 仕事帰りに「チーズケーキを食べたい」と皆で並んで買いに行ったり。 現場でも、他の班の分まで搬入を手伝うなど、自然と助け合う文化が根付いています。 仕事は真剣に、でも雰囲気は和やかに。そんな職場であなたをお待ちしています！

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜紙を折る、組み立てる…などのシンプルワーク！／ 自動車や機械向けフィルター製造をお任せ／未経験から着実に成長／GW・夏季・年末年始は7日以上の大型連休〜 ■仕事の内容： 燃料・オイル・エアーフィルターの溶着や組立等の製造をお任せします。 どんな製品？： ・車やトラックに使用されるエアコン用フィルター ・燃料用フィルター ・オイルフィルター ・工作機械用のフィルター 皆様ご存じの自動車トラックメーカーや生産機械大手企業で“純正品”として選ばれております。 ■業務の流れ： （1）専用機械を使い、フィルターの素材となる紙を規定の形状に折り加工します。 （2）加工したろ紙や部品を、手順書に従って手作業や機械で組み立てます。 （3）検査・梱包：完成品に傷や隙間がないか目視でチェックし、箱詰め・出荷準備を行います。 ■入社後のフォロー体制 入社後は「フィルターとは」という基礎座学から始め、先輩とのOJTで徐々に作業を覚えられるため、製造業が初めての方も安心です。 ■配属先情報： 製造グループへ配属。20代〜50代まで幅広く、中途入社の半数が未経験スタート、飲食店のキッチンスタッフや学校の先生など様々な経歴の社員が活躍。気さくな先輩が多く、分からないことも聞きやすい温かい職場です。 ■組織構成 製造グループは20代：22名、30代9名、40代9名、50代15名、60代以上9名 で構成されています。 ※正社員、パート社員、技能実習生の合計 ※男女比はほぼ１：１です。 ■PRポイント： 1963年の設立以来、ニッチな「フィルター」分野で高い技術力を誇り、大手メーカーから選ばれ続けています。消耗品ゆえにリピート需要が絶えず、経営基盤は盤石。転勤もなく、腰を据えて働ける環境でモノづくりに挑戦しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語スキルを活かす！／残業月平均15〜20時間以内／年間休日120日（過去実績）／ワークライフバランス充実〜 ☆本ポジションは、【製品不具合や技術的な問い合わせに対し、原因整理・改善提案を行う“技術サービス”スタッフ】です。 ■業務内容： トレーラなどの車軸を輸入販売している当社のカスタマーサポートとして、下記の業務に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・問い合わせ対応：主に部品の不具合に対する原因特定・改善に向けたフォローを対応いただきます。（工具使用などの作業はほとんど発生しません） ・新製品の紹介・提案 ・顧客フォロー：既存顧客の対応がメイン／お客様との長期的な関係性構築を行って頂きます。 ※ほとんどが社内での業務となります。お客様先への訪問は月1〜2回程度となります。 ■業務の魅力： ・語学研修や、ベテラン社員からの手厚いフォローがあるなど、教育体制が充実しております。 ■職場環境 30代以上のメンバーが中心で、多くが車、バイク好き。好きを仕事にしているので、やりがいと定着につながっています。 また、安定した働き方を実現できる環境。 『月間平均残業15~20時間』『年間休日120日』とプライベートも大切にすることができます。 ■同社の特徴： ・同社はドイツBPWの100%子会社で、BPW社製トレーラ用車軸・サスペンションを始めとし、BPWグループ会社の製品及びその他大型トレーラ・トラック用各種製品の取り扱いをしています。 2000年に法改正で同社が大きく日本国内のシェアを占めることができております。また、競合企業があまりいないのが強みです。また技術力とクレームや質問に対する対応力の高さ、歴史的な信頼からお引き合いを多く頂いております。 ・リーマンショック期でも黒字経営を続けております。例え売り上げが1／2になっても会社が傾かない経営状態を維持することができております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験大歓迎/残業10時間未満/お人柄重視/大手取引先多数】 ■業務内容： 同社は木造の商品陳列ケース、カウンター、収納ボックス等をオーダーメイド生産しています。今回のポストでは、それらの製品を商業施設や店舗へ安全な配送することがメインの業務となります。その他に関連業者からの製品の回収、製品の梱包作業、出庫準備、荷物の積み下ろし、工場内軽作業、材料整理等をしていただきます。 ■アピールポイント： ◎夜間走行などは一切なし、残業も少なく、ワークライフバランスの充実が図れます。※働き方改革に伴い、社内の制度も見直し中。休暇も増加予定で年間休日100日予定。また普通自動車免許(MT)で運転できる車両なので大型免許は必要ありません。 ◎配送スタッフはただ指示の通り仕事をしても面白みにかけるお仕事かもしれません。しかしご自身で工夫しどう巡回すれば効率的に、且お客様に早く商品が届けられるかを考える業務効率性を身に着けることができます。 ※同社の商品は関東や関西、九州からも引き合いをもらいます。遠方のお客様に対しては、チャータートラックを手配するのでご安心ください。 ■当社の特徴： 当社では基本的に同じ製品を製作することは少なく、受注してから社員が1つ1つ特注にて製作しております。製作にあたり、社員1人1人が、図面管理者（お客様先との窓口）との詳細な打ち合わせを行い、造り方の方向性を相談しながら作業に取り掛かります。そのため、お客様先のご意向から逸れない範囲で自分のアイデアを提案することができ、次の業務に繋げることでスキルアップが図れます。 ■求める人物像： 下記に当てはまる方を求めております。 ・1つのことを投げ出さずにコツコツと進め、やり遂げられる方 ・自ら考え、効率を高めることが好きな人