【取引先1,500社以上を誇る双日グループの機械系専門商社／アジア地域（中国・タイ・インドネシア）を中心に中東・アフリア・欧州・米国にも展開】 ■業務概要： 国内営業担当として、日本、韓国、中国で建造されている商船に搭載されるエンジン向資機材の法人営業をお任せします。 ■業務詳細： ・舶用エンジンメーカーへの製品販売 ※国内メーカー製品販売または海外メーカー製品の輸入販売 ・韓国、中国造船所等海外造船所への国内製品の輸出販売 ・国内外顧客への新規商材の販売 ＜出張＞ ・国内：月2〜3回（日帰り／泊まり※月1回程度） ・海外：年数回程度（中国、韓国等） ■業務の特徴： 現状の商材ビジネスに加え、カーボンニュートラル実現のため、アンモニア、メタノールといった新燃料に対応した開発中のエンジンで新たな可能性の発掘や収益化を目指しています。 社会貢献にもつながるポジションとなります。 ■魅力： ◎グローバルに展開する双日グループで、インフラに直結する社会貢献性の高いビジネスに携わることができる ◎輸出入取引やプジェクトファイナンス、海外とのビジネス等も含まれるため、国際的なスキルを活かす／伸ばすことが可能 ■当社の特徴： 2004年4月、日商岩井プラント機器、ニチメンマシナリー、日商岩井メカトロニクス、日商岩井マシナリーシステム、日商岩井中部機械の5社が合併して誕生した、総合商社系で最大の陸上機械商社です。 総合商社のニチメンと日商岩井は2004年4月に合併、双日株式会社として新たなスタートをしましたが、新体制のもと、双日の機械グループにあって、「海（船）」を担う双日マリンアンドエンジニアリング、「空（飛行機）」を担う双日エアロスペースとともに、「陸（陸上機械）」を担う会社として活躍するのが双日マシナリーです。 2021年4月に、グループ会社4社（双日マシナリー、双日マリンアンドエンジニアリング、双日オートランス、イーエナジー）で統合し、400人規模の企業となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼明治27年創業・年休126日・借上社宅制度有／ ◎英語を活かして活躍できる ◎新規参入が難しい業界なので安定感有 ■業務内容： 当社の所有する外航船舶の管理及び用船先との折衝等。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自社所有外航船舶の管理業務およびこれに付随する業務 ・新造船、定期検査時、ドック（造船所）での立会、監督 ・管理会社との打ち合せ （用船先からの問い合わせ例） ・契約書更新 ・搭載荷物の確認　等 様々なお問い合わせがございますので、そちらに対応いただくことがメイン業務となります。 ☆メールやお客様とのオンライン会議など日々のコミュニケーションが英語で行われるので、「英語を使って働きたい」「英語スキルを伸ばしたい」という方にピッタリです。 ■組織構成： 外航海運部門には、現在男性2名が在籍しております。 ■入社後フロー： まずは関係各所とのやり取りを経験いただきながら、海運業の流れを習得いただきます。 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：本文参照

◇派遣からメーカーへ転身したい方歓迎／年間休日126日・残業20時間以下と働き方整う／上流工程に携われる／未経験歓迎／実務未経験で趣味で細かい作業が好きな方する方歓迎／コミュニケーション力生かせる ■業務概要： 船舶搭載用機器の販売／保守サービスを行う当社にて、船舶用監視カメラ、テレビ供給システムの設計担当をお任せします。 ■詳細： ・船舶用監視カメラ、テレビ供給システムの技術サポート ・造船会社様からのご依頼を要件定義 ・導入の為、工事会社との連携※実際の工事は外注します。 ・不具合発生時の対応 ■出張頻度： ・国内：月1回ほど。 ※最近WEBお打合せが多くなっているので、出張頻度はかなり少ないです。 ■教育体制： 新規採用者研修をはじめ、当社製品の勉強のための研修があるなど教育体制が充実しております。実務は先輩のアシスタント業務を通じて覚えていただく予定です。 ■配属先： 部門長50代／課員・男性40代1名／30代1名 ■当社の特徴： （1）国内ニッチトップ：当社船舶用電話機は90％程度、火災探知装置は40％程度のシェアを誇っています。低価格路線の海外メーカーとはアフターサービスの質やスピード感のある対応で一線を画しています。 （2）安定した営業基盤：大手造船メーカーや官公庁との取引がある他、同社の平均売上は25〜30億円です。島国のため、船がなくなることは予想されないため、安定した就業環境のもと働くことが可能です。 （3）当社は沖電気グループの舶用機器部門の業務を受継ぎ設立され、ファブレスメーカーとして製造部門は持たず製造は外部委託の形式をとっております。電話関連機器に関しては沖電気グループに、火災探知装置は日本ドライケミカルへ製造委託しています。 変更の範囲：無

◇未経験からメーカー電気設計にチャレンジできる／年間休日126日・残業20時間以下と働き方整う／上流工程に携われる／未経験歓迎／実務未経験で趣味で細かい作業が好きな方する方歓迎／派遣からメーカーへ転身したい方歓迎／コミュニケーション力生かせる ■業務概要： 船舶搭載用機器の販売／保守サービスを行う当社にて、船舶用監視カメラ、テレビ供給システムの設計担当をお任せします。 ■詳細： ・船舶用監視カメラ、テレビ供給システムの技術サポート ・造船会社様からのご依頼を要件定義 ・導入の為、工事会社との連携※実際の工事は外注します。 ・不具合発生時の対応 ■出張頻度： ・国内：月1回ほど。 ※最近WEBお打合せが多くなっているので、出張頻度はかなり少ないです。 ■教育体制： 新規採用者研修をはじめ、当社製品の勉強のための研修があるなど教育体制が充実しております。実務は先輩のアシスタント業務を通じて覚えていただく予定です。 ■配属先： 部門長50代／課員・男性40代1名／30代1名 ■当社の特徴： （1）国内ニッチトップ：当社船舶用電話機は90％程度、火災探知装置は40％程度のシェアを誇っています。低価格路線の海外メーカーとはアフターサービスの質やスピード感のある対応で一線を画しています。 （2）安定した営業基盤：大手造船メーカーや官公庁との取引がある他、同社の平均売上は25〜30億円です。島国のため、船がなくなることは予想されないため、安定した就業環境のもと働くことが可能です。 （3）当社は沖電気グループの舶用機器部門の業務を受継ぎ設立され、ファブレスメーカーとして製造部門は持たず製造は外部委託の形式をとっております。電話関連機器に関しては沖電気グループに、火災探知装置は日本ドライケミカルへ製造委託しています。 変更の範囲：無

◇即日～長期（3ヶ月以上）　最短で応募開始から1週間！ 【履歴書・経験不要です！】いざという時の日払いも完備！ 【仕事内容】 ／ オープニング！大手メーカーで商船・艦船製造工場でのお仕事！ ＼ ▼配属先での業務内容 ○新造船業務 　・材料の切断機械のオペレーター 　・クレーンや玉掛けでの組み立て 　・パーツの溶接　など ○修理業務 　・キズがある板の貼り換え 　・電気設備や電線のメンテナンス 　・エンジン部品などの交換　など 本求人は電気工事・建設・エンジン製造・溶接・プラント業界等での実務経験（期間不問）がある方の応募を想定しております。ご経験やスキルを考慮して、担当業務を調整させていただきます。

【住友重機械グループの中核企業／UIターン歓迎！引っ越し補助や住宅手当あり／3本柱で安定経営／技術重視◎自動運転、IoTなど時代ニーズに合わせた技術力】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を担当します。これまでの経験を活かして自動化にチャレンジしたい方はご応募ください。 ■業務詳細： 自動運転のシステム構築（仕様書作成・ハード選定・プログラム作成・調整までの全てのプロセス）をお任せします。 ◎大型クレーン分野では日本トップクラスシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。 【変更の範囲：会社の指定する業務】 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。 物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備等広範囲にわたる物流システムを提供し、また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 ■当社の魅力／特徴： ・1978年創業・住友重機械グループの中核企業で、搬送・物流・パーキングシステムの3本柱で安定経営を誇る優良企業。 ・AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術など最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。 ・年間休日125日以上、9連休以上の大型連休が年３回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など、長く働きやすい環境。 ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・UIターンの方も歓迎。入社に当たって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担。住宅手当あり。 ・65歳まで給与水準に変更なし。大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中で当社は変更なし。 変更の範囲：本文参照

【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工の造船所関連を中心とした、基幹・生産系システムの開発および保守業務をお任せします。 初めはプログラマーとして業務知識・システム知識を身につけていただき、スキルに応じて要件定義や設計といった上流工程へステップアップ可能です。システム改修案件を中心に、造船・製造業ならではの多様なシステムに携わることができ、幅広い技術経験を積むことができます。 保守フェーズに関わる場合は、長期的にひとつのシステムに深く関わる経験が得られ、腰を据えて成長できるポジションです。 ■組織・環境について 構成は20代〜50代の4名となっております。当チームは比較的若いメンバーで構成されており、活気があり馴染みやすい雰囲気です。新しい環境に不安のある方でも、すぐに溶け込めるチーム体制となっています。 出社しているメンバーが多いため、対面での円滑なコミュニケーションが可能です。また、拠点が顧客先に近いため、信頼関係の構築や迅速な対応がしやすいのも大きな特徴です。少数精鋭のチームだからこそ、将来的には幹部候補としてのステップアップも期待されており、単なる技術者としてだけでなく、マネジメント・提案力といったスキルの成長も目指せる環境です。 ■本ポジションの魅力 ・お客様との距離が近く、信頼される存在として直接相談を受ける立場で業務に取り組めるため、現場感のあるリアルなやりがいがある ・船・飛行機・ヘリコプターなど、多岐にわたる製品に関わるシステム開発を通じて、ものづくりの現場にITで貢献できる ・少数精鋭のチーム体制の中で、技術力・業務理解・リーダーシップなどをバランスよく高められる環境 ・フレックスやテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など働きやすい環境 ・全拠点において夏休みが年に2回（7月と8月）あるなど、休暇も多く、プライベートも充実できる ■当社の特徴 三菱重工グループのユーザーSIとして、NTTデータが培ってきたICT分野のナレッジと、三菱重工グループが持つものづくりの技術を受け継ぎ、誕生しました。NTTデータと三菱重工の共同出資企業で盤石な事業基盤があるなかで、大規模かつ様々なモノづくりにITの側面で携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立77年の老舗企業／ワークライフバランス／キャリアアップ可／年間休日123日／正社員登用過去実績100％〜 ■業務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ◇船舶メンテナンス対応 ◇船舶保守計画立案 ◇建造船関連審査 ◇船舶や船主会社への情報提供（メール、ファックス、郵送） ◇マニュアルの文書作成、改訂、周知 ◇船舶トラブル発生時の対応（事実確認、文書作成） ◇船員や船主に対する教育資料の作成 ◇修繕ドック業務 ◇新造船仕様確認 ◇修理部品手配 ■入社後： 嘱託社員として1年間勤務後、適正により正社員登用とさせていただきます。その後、さらにステップアップ昇格も可能です。 ■組織構成： 船舶グループ：メンバー現在10名（工務担当3名）年齢（20代〜50代） ■魅力： プライベートも充実！福利厚生サービス「Benefit Station」「SAN」 全国の宿泊施設やスポーツジムなどを特別価格で利用可能です。 ■やりがい： 国内はもちろん、日本と海外をつなぐ架け橋になる事で生活に必要不可欠な石油や化学エネルギーの輸送を通じて、日本国内のインフラを支えているという実感をもって働く事ができます。 ■当社について： 東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・LNG船などの船舶を、社船と合わせて約160隻運航する内航海運業界最大手の企業です。 エネルギー輸送のエキスパートとして、日本のインフラを支えています。自社の保有する船舶の量が国内トップシェアで、大手企業からの安定した受注があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆1917年創業の安定メーカー◆呼吸用保護具業界のパイオニアで産業用マスク業界トップシェア商材の営業◆東京証券取引所スタンダード上場◆年間休日127日など福利厚生が充実/平均勤続年数16.7年◆ 入社後は当社の製品を販売いただいている販売店へのルート営業をお任せします。1人で10社程度のお客様を担当していただきます。業界トップシェアを誇る製品も多数ございますので、提案をしやすい環境です。 ＼働き方の魅力◎／ ・月残業時間平均10h、年休127日かつ平均有給休暇取得日数15.4日と、ワークライフバランスを大切にしながら仕事ができる環境です！ ・3年以内の離職率は0％、平均勤続年数16.7年と腰を据えて働けます。 【採用背景】 姫路営業所の営業体制強化のための募集です。 【業務内容】 ・担当エリアの工場（自動車・鉄鋼・造船・化学当）や消防・医療施設等を担当に持ち、お客様の要望や課題に「提案営業」で応えます。 ・都道府県ごとに担当できるため、シェアを伸ばしていく手ごたえ感を持ちながら従事できます。 【組織体制】 姫路営業所は計2名の組織です。40代の所長様と30代の営業社員の方で構成されています。会社の雰囲気は、明るくアットホームな職場環境となっています。 【営業スタイル】 商材：防毒マスク、防じんマスク、自給式呼吸器などの働く人々の健康を守るための製品 顧客先：工場（自動車・鉄鋼・造船・化学当）や消防・医療施設等 営業手法：既存メイン（拡大ミッション発生時には新規も一部あり） 予算：チームでの年間予算（売上額）達成をミッションとしています。契約に2〜3年かかるケースもあるため、行動・プロセスを重視した評価体制です。※個人目標はありません　 管轄エリア：兵庫県 【入社後の流れ】 入社後に業界知識を学んでいただく研修期間を設けております。 そのため、業界未経験でも挑戦したいというご意欲のある方であれば歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆1917年創業の安定メーカー◆呼吸用保護具業界のパイオニアで産業用マスク業界トップシェア商材の営業◆東京証券取引所スタンダード上場◆年間休日127日など福利厚生が充実/平均勤続年数16.7年◆ 入社後は当社の製品を販売いただいている販売店へのルート営業をお任せします。1人で10社程度のお客様を担当していただきます。業界トップシェアを誇る製品も多数ございますので、提案をしやすい環境です。 ＼働き方の魅力◎／ ・月残業時間平均10h、年休127日かつ平均有給休暇取得日数15.4日と、ワークライフバランスを大切にしながら仕事ができる環境です！ ・3年以内の離職率は0％、平均勤続年数16.7年と腰を据えて働けます。 【採用背景】 東京営業所の営業体制強化のための募集です。 【業務内容】 ・担当エリアの工場（自動車・鉄鋼・造船・化学当）や消防・医療施設等を担当に持ち、お客様の要望や課題に「提案営業」で応えます。 ・都道府県ごとに担当できるため、シェアを伸ばしていく手ごたえ感を持ちながら従事できます。 【組織体制】 東京営業所は計4名の組織です。40代の所長様がいらっしゃり、20〜30代の営業社員の方で構成されています。明るくアットホームな会社環境です。 【営業スタイル】 商材：防毒マスク、防じんマスク、自給式呼吸器などの働く人々の健康を守るための製品 顧客先：工場（自動車・鉄鋼・造船・化学当）や消防・医療施設等 営業手法：既存メイン（拡大ミッション発生時には新規も一部あり） 予算：チームでの年間予算（売上額）達成をミッションとしています。契約に2〜3年かかるケースもあるため、行動・プロセスを重視した評価体制です。※個人目標はありません　 管轄エリア：東京、山梨 【入社後の流れ】 入社後に業界知識を学んでいただく研修期間を設けております。 そのため、業界未経験でも挑戦したいというご意欲のある方であれば歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本貿易の99.6%を占める海運業界/大手川崎汽船グループのDX推進〜 ●世界的海運企業である「川崎汽船グループ」における唯一のIT企業 ●海運業や造船にまつわるシステム開発を要件定義のフェーズから企画 ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「平均勤続17.1年×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要 川崎汽船、並びにグループ各社、社内におけるIT/DX推進のため、各種システムの計画・立案・システム開発の上流工程に関する業務全般をお任せいたします。※本社・当社・外部ベンダと協業で行うケースもございます ■業務詳細 ・新規システム企画・グループ既存システムの改修 ・要件定義、基本設計など、システム開発上流工程全般 ・マネジメント層との会話を通じたシステム化構想の具現化 ・DXによる業務効率化支援と新技術の導入　など ■過去案件例 ●コンテナ船業務システム「GApp」 世界22拠点で使われるデータのやり取りを一元管理するシステム ●AI活用の光学文字認識システム「CHRONUS」 港ごとに異なる書式（記録書）をAIによって認識・抽出し、停泊に必要な料金の計算・停泊時間の計算書の作成を可能に ■開発言語 ・VB.net ・C♯ ・Java/Javascript ■組織構成 ・計13名構成(20代〜50代) ・管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれる (各チーム3〜4名程度) ※ご経験やスキル・ご希望に応じてお任せするポジションを判断いたします ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモートワーク ■当ポジションの魅力 ・開発を進めるステークホルダーはグループ企業社員であるため、開発工程においても風通しの良さがございます ・ユーザーは世界中に存在。日本の経済を支える、スケールの大きいビジネスに携わることができます 変更の範囲：会社の定める業務

【多彩なプロジェクト／安定した経営基盤／技術力向上】 ■採用背景 事業拡大および組織強化のため、新たに橋梁設計・施工管理担当者を募集します。 ■業務内容 全国に架設される道路橋・歩道橋などの詳細設計や照査設計、架設工事の計画・準備から工事開始後の施工管理全般まで一貫してお任せいたします。具体的な業務内容は以下の通りです。 - **架設工事の計画**：各種橋梁の架設計画を立案し、必要なリソースを確保します。 - **業者選定**：適切な業者を選定し、契約を締結します。 - **工程管理/下請けへの指示、進捗管理**：工事の進捗を管理し、下請け業者への指示を行います。 - **書類の作成**：役所提出用の書類を作成します。 ※工期期間は現地にて常駐する形となります（工期は施工する規模により数か月〜1年・2年程度）。 ※工期期間中は作業員や関係者約10名程度を管理していただきます（現場規模によっては複数名で管理する場合も有）。 ■当社について 当社は船舶の製造（タンカー、バルクキャリアー、コンテナ船、自動車運搬船等）、並びに船舶の修繕、橋梁の設計・製造・架設、各種鉄構造物の設計・製造・架設を行う企業です。 - **新造船事業**：省エネルギー、環境規制対策製品に注力しており、航海中の燃料消費量の約6％削減、CO2排出量削減にも寄与する造船の建造を行っています。 - **修繕船事業**：海上自衛隊、海上保安庁などの官庁船、一般商船、漁船、作業船など多種多様な修繕工事を担当。 - **機械事業**：自動車および電機関連企業向け各種生産設備を製造。 - **鉄構陸機事業**：橋梁や大型鉄構構造物、浮体構造物を製造。 - **その他事業**：ソフトウエア開発、海運、卸売、設備工事などを担当。 当社での勤務を通じて、幅広い経験を積み、技術力を向上させることができます。安定した経営基盤のもと、長期的にキャリアを築きたい方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／製鉄分野のシェア率国内1位／エネルギー分野のシェア率国内1位／残業平均月20時間／年間休日122日／工業用ゴム製品・樹脂製品の業界をリードするニッチトップメーカー〜 ■本ポジションについて： 神戸市西区の本社工場にて検査業務を担当していただきます。 入社後はOJTにて先輩社員に指導を受けながら徐々に業務を覚えていただきます。将来的には部門のリーダーや管理職、経験を活かして別のポジションでのご活躍を目指していただきます。 ■業務内容： （1）主な担当業務 ・工業用ゴム製品の検査業務（ノギスやマイクロメーターを使用） ・付属品検査業務全般及び関連業務 （2）その他業務 ・パソコンでの伝票起票 ・資料作成、ファイリング ・備品管理 ■製品について： 同社の製品は大手の製鉄プラントや造船所をはじめ、土木・産業機械・エネルギー・軌道・医療など様々な分野に使用され、国内はもとより海外でも活躍しております。 製品は5ｍ〜10ｍ以上の物まで非常に大きく、小ロット多品種になります。単純作業で同じ製品をさばくというよりかは、一つ一つの製品を丁寧に検査します。 非常に規模の大きな製品を扱いますので、モノづくりへの達成感は非常に感じやすい製品です。 ■当社の魅力： 創業100年越えの歴史を誇る工業用ゴム製品・樹脂製品の業界のリーディングカンパニーの当社は、業界をリードするニッチトップメーカーです。過去は製鉄分野に特化したビジネスモデルであった当社ですが、近年では造船・エネルギー・土木・鉄道など多角的に事業を展開し、3年連続増益増収など業界での存在感をますます大きくしています。製鉄分野シェア率60％（国内1位）エネルギー分野シェア率90％（国内1位）「トルコのボスポラス海峡トンネル工事」の掘削に使用されたシールドマシン同士の接合部分に採用されるなど世界でも通用する技術を保有しております。また、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。

<未経験歓迎！/自動車・造船など幅広い業界で活躍/創業67年◎浜松で安定して働ける/先輩社員から丁寧なOJTあり/UIターン歓迎/土日休み/年間休日114日> ■業務概要： 浜松市中央区有玉北町にて鋼材卸売業を営む当社にて、既存顧客へのルート営業をお任せ致します！ 「人とコミュニケーションを取るのが好きな方」「浜松で安定して働きたい方」営業経験は問いません◎先輩社員が丁寧にOJTを行いますので、安心してスタートできる環境です！ ■業務詳細： ・当社にて取り扱う鋼材の販売 ・既存顧客からの注文手配や見積りの計算 ・資材発注、伝票の作成／処理 ・営業エリアは主に静岡県西部（東は掛川、西は三ヶ日、北は水窪まで）で、社有車にて営業に行きます ・取引先は産業用機械や自動車・造船関連のメーカーがメインです ・1人当たり100社前後を担当しています ・日中は企業訪問をし、帰社してから事務処理などを行うため、毎日1時間程度の残業が発生します ■組織構成/教育体制： ・営業担当：5名（30代〜60代まで幅広い年齢の方が活躍中！/全員男性です） ・教育体制：初めは先輩社員と取引先企業を同行して頂き企業毎のポイントや商談内容を覚えて頂きます。 　　　　　　業界経験がない方は、徐々に商品についても覚えていただきます。 ■会社の魅力： ・当社は地元老舗企業であり知名度も高いため安心して働いて頂けます。 ・お客様と直接関わりながら注文や要望に対応しておりますので、お客様と長くお付き合いをしながら信頼関係を築いていきます。 ・会社として、「機能向上やコスト軽減の観点から部品の材料となる各種金属」を提供できるよう努めております。 ・「明るく元気なコミュニケーションが取れる」「粘り強く頑張る」「チームワークを大切に協調性をもてる」「長く安定して勤務したい」一つでも当てはまる方、ぜひ一緒に働きましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◇部品の組み立てなどが好きな方歓迎 ◇自社製品の資材調達 ◇大手造船メーカーに多数納入実績有り ■募集概要 荷役作業機械の専門メーカーである当社は、荷役の現場で常にお客様に価値を提供し続け、これまでに自社製品を1万台以上販売してきました。そんな当社で、製品開発に必要な部品の調達や外注管理を担当していただきます。 ■業務詳細 ・発注手配 ・外注先への依頼や価格交渉 ・担当部品の製作工程管理 ・納入品の確認 ・在庫管理 ・費用の見積作成 ・原価の集計 ・工数の集計 ・工程表の作成 ・各部署からの手配関係の問い合わせ対応 ■組織体制 生産管理部資材課：計4名 部長：50代男性／次長：50代男性／30代男性2名 ■入社後の流れ 最初は、グラブバケットとは何か、どのような事業を行う企業なのかといった基本的な内容から丁寧にお教えします。その後は発注手配や見積もり作成、集計などから始めていただき、他の業務は経験に応じてお任せしていきます。 ■取引先 日本郵船、商船三井、日本製鉄、今治造船などの大手企業がメインです。 ■製品 グラブバケットとは、クレーンなどの先端に取り付けて、二枚貝のように開閉し、石炭や鉱石、土砂などをすくい上げる装置です。 港湾などで使用される荷役機械の老舗メーカーであり、当社製のグラブバケットは市場シェアトップクラスを誇ります。大手造船メーカーや物流企業と長年にわたる取引があります。 ■当社について 『グラブバケット』、『コイルリフター』、『吊り具』を主な製品として、船舶や港湾、工場などで使用される「つかみ」の製造、設置、販売サービスを提供しています。ニッチな専門分野であるため、国内での売上シェアはトップクラスを誇り、創業当初から世界各地にグローバル展開を行っています。全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを拡大しており、アフターサービスネットワークをグローバルに展開し、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年間休日120日（土日祝）／賞与平均5ヶ月以上／ニッチな工業用電気ヒーターのメーカーでトップクラスのシェア〜 ■職務内容： 自社オリジナル製品の工業用電気ヒーターの提案・販売を担当します。 お客様が抱える課題を、自社製品を用いた解決方法を探る仕事です。「高速道路上のETCのバーが凍結しないようにしたい」「野外スタジアムの芝生の成長を促進させるために、地面を温めたい」などニーズはさまざま。ヒーターの設置環境、保ちたい温度などを細かくヒアリングし、設計・施工スタッフとも打ち合わせを行いながら、既製品の改良検討や現地調査、試運転の立ち合いまで携わります。 ◆顧客 お客様は大手自動車メーカーや食品メーカー、製薬会社、造船会社などさまざま。既にお取引のある企業を中心に、新規のお客様対応も一部お願いします。新規顧客は、紹介や展示会をきっかけにお取引が始まることが多く、その他の開拓は販売代理店が行っていますので、テレアポや飛び込みはありません。 ◆営業活動 ・1日の訪問件数は3〜5件ほど ・提案~受注までの期間：半年〜1年ほどが平均ですが、大規模な工事の場合は3年ほどかかることもあります ・担当エリア：エリア担当制になるので、北陸・関東・関西・東海・四国・中国のいずれかとなります。月に2回程度、2泊3日ほどの出張が発生することもあります。★出張手当支給有★ ■配属部署について： SE事業部に配属予定です。30〜50代の営業スタッフが多く活躍しております。 ■フォロー体制： 1年間のOJTにて、機械や営業の知識がない方にもしっかりとフォローいたします。その為、製造業界や営業職未経験のスタッフも数多く活躍しております。 ■当社について： SE事業部は電気ヒーターのプロフェッショナル集団です。熱量計算から設計施工、製品製作まで全てワンストップで行っており、競合は非常に少ない環境です。当社の製品は自動車・医薬・食品・造船・インフラ・ロボットなどあらゆる業界のお客様に採用頂いております。 変更の範囲：無

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業のツネイシホールディングスデジタル戦略部において、国内、海外グループ各社で利用する社内システムの開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・社内システム（会計・人事・業務系）開発 ・社内セキュリティサービスの検討・導入 ・インシデント対応 ・上記に付随するグループ各社及びベンダーとの折衝・調整　など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のITシステム部門をご担当頂きます。主に上流工程を中心に担当し、プロジェクトの期間は複数年かかるような大規模なものが多い傾向にあります。パッケージソフトの採用が主ですが、業務系アプリの一部は自社開発をしています。 ★下記ご経験をお持ちの方はぜひご応募ください！★ ・クラウド環境（AWS、Azure等）での開発経験 ・Java、C#、Python、Rubyに代表されるオブジェクト指向プログラミング言語の経験 ・React、Vuew等のSPAアプリケーションフレームワークを用いた開発経験 ・Webアプリケーション、API開発・運用経験 ・MVC、MVVMフレームワークを用いた開発経験 ・Git等のバージョン管理システムの利用経験 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。 「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼この求人のポイント！／ 未経験でも高収入！9割が未経験スタート 社員寮の家賃は全額会社負担！ 年齢層が近く何でも質問できる職場環境 健康経営優良法人企業（2017年より9年連続で選出！） 創業80年の歴史！業界で西日本トップクラスの実績 男性の育休実績あり◎転勤なし！ ーーーーーー ■仕事内容： 【小型船舶資格の取得などもサポート】 活躍のフィールドは陸から海まで！離島へ様々なものを運びます ■運搬物： 物資、車両、船の備品など クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあり 災害時の給水タンクを運んだりと地域に貢献 ■運搬先： 各港、造船所、製造会社、離島など ■輸送距離： 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復 東京などの遠方に行く際は片道1週間ほど 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行 ---------------------------- ＜入社してからの流れ＞ まずは安全面の教育からスタート。私たちが担う社会的な役割、対自然の仕事として必要な知識などをお伝えします。 研修が終わったら、ロープを使った簡単な作業から始めていただきます。 その後、海図の見方や目的地までのルート選びなど、航路の走り方を覚えます。 ＜キャリアステップ＞ 入社1年以降は船を誘導したり、操船にもチャレンジしていただきます。その後ゆくゆくは船長を目指していただきます。 もちろん船の操作には、資格の取得や安全への理解が必要不可欠なので、研修を終えた後は先輩がフォローしながら一緒にやってくれるので少しずつ慣れていただきます。最初は怖いかもしれませんが、乗っている他のスタッフも慣れているので、不安があればすぐに相談に乗ってくれますし、柔軟なサポートがあるので安心してくださいね！

【舶用の営業職◆テレアポや飛び込み一切なし◆残業月平均15時間】 ■業務内容 海運事業に無くてはならない様々な船用品・船用資材の販売をお任せし ます。 ■業務詳細 ・既存顧客の船主(船のオーナー)や造船所等への営業(出張有り) ・顧客のニーズを下に、新しい製品開発をメーカーと進めるなどの提案 ・受注業務や請求書の作成などの営業事務業務 ■商材 船員が船の上で生活するのに必要な日用品や船版カーナビ、船用塗料、燃料関係用品、居眠り予防装置などを取り扱います。 ■入社後の流れ 1年程度は先輩社員に同行して顧客訪問をしたり、受発注業務を覚えて頂いたりします。 ■就業環境： 業界への理解など不安な点もあると思いますが、先輩社員がフォローしますので業界未経験の方もご安心ください。残業は月平均15時間、年間休日123日、在宅勤務可能とワークライフバランスの両立が叶う環境です。 ■組織構成： 部長男性1名50代、課長男性40代、部員男性30代、部員女性30代で構成されています。既存社員は全員中途入社ですので安心してご入社いただける環境です。 ■事業部について 舶用営業部は、鶴見サンマリン傭船船主やタンカー・ケミカルオペレーター向けに舶用品・舶用機器を250社から調達し、ランニングやドック入渠時のサポートを行う部門です。新たなニーズに応えるため、防爆懐中電灯の開発、自動運行システムの調査、低燃費商材の取り組みにも注力しています。取り扱う商品には、年間150隻への船舶用塗料の納品、一般船用品や新造船用資材、カーゴホース、係船索、燃料添加剤、防爆型LED照明器具、ガス警報検知器、海洋生物付着防止装置、主機関・補機関部品などがあり、各種メーカーと連携して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶部品商社のルート営業／川崎汽船グループ会社・川崎重工業・船舶管理会社・船主が顧客／ヤンマーや大手舶用メーカーが仕入先／業績好調◎／年休125日／土日祝休み／残業ほぼ無／転勤無】 ■仕事内容： 船舶用エンジンや装置・各種部品を、造船所やオーナー(船主)様にご提案頂きます。 ※既存顧客への深耕営業がメインです。 ■具体的には： ・造船所やオーナー様から品物の発注 ・メーカーと連携し見積を提示 ・納品 ※発注業務はオンラインで行うこともできるなど、お客様の用途によって対応可能です。 ※消耗品の受注業務は毎日で、年に1回はドック（船の車検のようなもの）がございます。 ■担当顧客数： 3~5社となります。神戸市内や関西圏が主です。 他府県のお客様の担当となれば、数か月に1回程度出張があります。 ■入社後の流れ： 個人差はありますが、OJTで先輩社員の方から3カ月ほど学んでいただきます。 ■評価制度： 個人のノルマなどはなく上長と相談の上、納得感をもって目標設定を行っていきます。評価は賞与に反映されます。 ■組織： 14名で構成されております。(男性8名・女性6名、20〜50代まで幅広年齢層の方が活躍中です。) ほとんどが中途入社で、業界未経験の方も活躍中ですので馴染みやすい環境です。 ■企業の特徴： ◇グループ親会社の川崎汽船株式会社は、東証プライム上場の日本の大手海運会社であり資本金754億57百万円、連結売上高7,352億8,400万円（2020年3月期）の規模を誇っています。 ◇三鈴マシナリー株式会社は昭和16年創業、創業以来黒字経営を続けている船舶装置、船舶エンジン部品、物流倉庫用機器の専門商社です。またコロナ渦においても船舶においては定期的にメンテナンスが必要となるため業績に影響はほとんどなく安定した経営を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼実務経験または海技士資格があればチャレンジできる海務業務担当ポジションです！／ ■職務概要： 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【海務担当業務】をお任せします。 運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。 ■職務詳細： ・管理船の動静・運航管理 ・管理船の航海に関する情報収集及び船舶への指示 ・海図や書籍の手配 ・安全管理システムの維持管理 ・乗組員の配乗管理、教育 ・保険契約や保険事故の処理・手続き ・船用金の手配 ・売買船及び管理移管に関わる業務(海務関連) ・その他本船の安全運航に関わる各種業務 ※国内外の出張(年に2，3回程度)にご対応頂きます。 ■入社後の流れ： 経験が浅い方はOJTを行い、簡単な業務から少しずつ始めていただきます。 ■当社の事業内容： ・船舶管理業務 ・船舶管理コンサルタント業務 ・検船・修繕工事立合い、入渠修繕・新造船等の監督業務 ・売買船等に関わるコンサルタント業務　等々 ■求める人物像： 海務業務未経験の方でも、船員としての乗船経験のある方や乗船経験は無いが造船所・メーカー等船舶関連の業務経験のある方、海技免状保有者など、幅広く募集しております。 ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 当社は生活インフラを支えるガス販売を主な事業としています。1962年設立、広島県尾道市因島に本社を置いています。事業拡大による人員体制をより強化するために中途採用募集を行っております。是非ご応募ください。 ■業務内容： LPガスや工業用ガスをはじめとした各種サービスをお届けするルート営業をお任せします。生活インフラを支える仕事です。長くお付き合いをいただくお客様への対応が中心で、既に信頼関係ができていますので、営業活動はとてもやりやすくなっています。 ■業務詳細： ＜工業用ガスの販売・配送や各種産業用器具及び機械の販売。＞ ・地元の造船会社や鉄工会社などに工業用ガスや各種機械工具等を販売 ・ミネラルウォーターの販売 【営業エリア】 三原市を中心に福山市〜東広島市をご担当頂きます。 ■入社後について： 入社後6ヶ月間は試用期間として先輩社員に帯同し現場を経験し仕事を覚えて頂きます。その後状況に応じて業界団体主催の講習会を受けて業務に必要な高圧ガス販売主任者などの資格を取得して頂きます（費用会社負担）。 ■組織構成： 東部営業所には男性営業職員が3名、女性事務職員1名が在籍しています。 （20代1名、40代1名、50代1名） ■当社について： 当社は昭和37年（1962年）、『都市並みの快適な生活を提供する』との企業理念の基、都市ガス事業者として産声を上げました。 その後、LPガス製造及び販売事業や地元の基幹産業である造船鉄工業の企業様向けに酸素及び炭酸ガスの製造や各種一般高圧ガスの製造販売に加え、溶接棒等の販売も手掛けています。 また、地元医療関係機関様向けの各種医療用ガスや福祉用具貸与事業として介護用ベット等各種福祉用具をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日125日☆土日祝休みの完全週休２日制 ◎残業少なめ（10時間/月程度） ■職務概要【変更の範囲：なし】 情報システムセクションにて社内情報システム担当として、既存社内システムの運用、新たなシステム導入など社内の業務が円滑に遂行するためのITシステム構築運用に携わっていただきます。 ■職務詳細 （1）社内システムの保全・開発 ・社内各現場の要望に応え、システムの改善や新規開発、社外への開発依頼など検討し、提案を行います。 ・可能であれば内製を検討します。主にSQL+VBAや、PowerPlatformなどのいわゆるローコード開発も採用しています。 ・社外への委託にあたっては現場部門との間に立って要件定義や仕様検討を担当し、進捗を管理します。 （2）情報機器・インフラの保守 ・従業員が使用するPCやスマートフォンを管理し、利用を補助します。 ・オンプレミスサーバーや拠点間WAN、クラウドなどを利用した各種システムの稼働保守を行います。 （3）社員へのIT教育実施 ・新規入社者を対象として、アプリ操作の基礎や社内の情報共有方法などの研修を担当します。 ・新たなシステムの導入に当たっては、対象者への研修を実施します。全社員を対象とする場合もあります。 ・システム内製をより効率化するため、外部講師を招いての現場担当者向けローコード開発教育を計画しています。 ■組織 情報システムセクションは現状3名体制となっています。 └50代セクションリーダー、40代マネージャー、30代チーフ 上記のような職務を、全員がある程度はすべてこなせるように、 分担して受け持っています。 DX化の拡大に伴い、より開発力を強化するため人材を求めています。 ■PRポイント 瀬戸内海沿岸を中心に活動する営業部門には実務を踏まえたシステム業務のサポート、工場の完全自動化が難しい溶接材料製造部門には記録を重視したデータ化を推進、など各部門に合わせた細かな要望に応えることが求められます。 一方で経営者・役員の全社的な展望には、従業員への教育まで視野に入れた活動が必要になります。 社員全員とコミュニケーションを持ち、システム開発に携わることで会社全体に貢献することができる、とてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： オリックスの船舶事業全般を担当するポジションです。 具体的には下記業務を担って頂きます。 ・裸傭船取組の組成、投資家募集 ・船舶ファイナンス、船舶ファイナンス債権買取 ・事業投資（船舶に限らず、様々な事業を対象に検討） ・その他部門内の計数管理等 ご本人の適性や希望に応じて、オリックス（株）入社後、オリックス・マリタイム（株）に出向し具体的には下記業務を担っていただく場合がございます。 ・保有・運航するBulker及びMR、コンテナ船の社船投資 ・主契約取組（造船所と海外船主間の発注契約に介在する取組） ・保有船の売船、傭船の営業 ・Bulker、MR、コンテナ船等の工務業務 ・その他部門内の計数管理等 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 ■主務業務： 板金加工係　機械成形班 航空機薄板板金部品のプレス成形全般及び手作業による仕上げ成形業務 ※変更の範囲：入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。 ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■魅力： 当社は健康経営（WLB活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15〜20時間と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。