【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： （1）企業向けプロジェクターレンズ（偏光板）の製造装置のデータ分析、解析プログラム構築 （2）デジタル・IT・DX化 ・スマートファクトリー化：各設備のデータ収集・解析・フィードバックシステム構築　等（AI、IoT） ・業務プロセスの自動化・効率化 （3）メーカー、協力会社、外注会社との折衝 ・仕様の取り交わし、価格、納期交渉など ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール VBA、LabVIEW ■やりがい： 生産設備の設計・製造に関わることができ、設備設計の一連の業務経験が可能です。最先端技術の仮想空間を使用し、工場DXに携われることからITの知見に厚みが増します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かし、自分の技術で業務をより良くしたい方におすすめのポジション／モノづくり業界を支える企業〜 ■業務概要 システムの設計・開発・改修、テスト、関連資料の作成を通じて、プロジェクトの円滑な推進を支えます。 ■業務詳細： ・C言語等を使用したシステム開発 ・システム開発／改造／サーバーリプレイス ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に、エンジニア派遣や受託開発、DX推進支援など幅広い事業を展開。自動車・ロボティクス・医療機器・半導体など多様な業界のプロジェクトに携わっています。 AIやクラウド、セキュリティなど最先端技術領域にも注力しており、豊富な案件と充実した教育体制のもとで、専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かし、自分の技術で業務をより良くしたい方におすすめのポジション／モノづくり業界を支える企業〜 ■業務概要 原子力関連工事の品質管理・法令手続き確認を担当します。 ■業務詳細： ・品質管理業務 ・福島第一原子力発電所の工事、委託業務の管理、維持、法的手続きのチェック ■当社について 当社はIT・機械・電子・電気・ソフトウェア分野を中心に、エンジニア派遣や受託開発、DX推進支援など幅広い事業を展開。自動車・ロボティクス・医療機器・半導体など多様な業界のプロジェクトに携わっています。 AIやクラウド、セキュリティなど最先端技術領域にも注力しており、豊富な案件と充実した教育体制のもとで、専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

5G / IoT / AI / クラウドサービス等で増大する DC 需要の拡大に対応するための大規模データセンターとして開設された「IIJ 白井データセンターキャンパス」内で、 データセンターエンジニアとして勤務いただきます。 ★具体的な業務内容★ ・データセンター利用者への入館等各種申請受付/精査/入館準備 ・電話、メール、対面などによる各種問い合わせ対応 ・本人確認及び申請内容との照合を行った上での入退館受付/IDカード発行/鍵管理/実績投入 ・搬入出作業、各種工事などの調整/立会 ・宅配物などの受取/保管/受渡/発送 ・アテンドや物品貸出、備品/在庫管理 ・施設設備からサーバなどのIT機器まで、手順書に従った各種オペレーション ・通信ケーブル配線 ・監視カメラや施設管理システムの監視や警報対応 ・施設点検、巡回、清掃 ・作業マニュアル、日報、月報などの各種ドキュメント作成/整理

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■業務内容： ・基板仕様書の作成 ・外部委託先（基板設計ベンダー）との折衝・仕様調整 ・設計レビュー（回路・基板・部品配置・ノイズ対策） ・試作・量産基板の品質確認 ・課題発生時の技術的な切り分けと修正指示 ■魅力ポイント： 上流の仕様設計〜外部調整まで関われるため、高い裁量がある 1つの基板だけでなく、製品全体に関わる幅広い業務経験が積める マネジメント＋設計のハイブリッドキャリアが築ける ■チーム構成： 6〜10人 ┗内当社メンバー：1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■募集背景： 横浜市内における当社顧客先において、電気回路開発者として業務をお任せします。 本業務においては電気回路エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。 同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 ■職務内容： レーダ装置・ソナー装置・無線通信装置等の各種通信電子装置・センサシステムの開発やAIを用いた先行開発に携わって頂きます。 ■生かせる/得られる知識： 一連の開発工程に幅広く携わることができます。 また今後は物体認識などの新たな機能追加の研究・開発も進めているため、最新技術にも触れることができます。 ■研修事例： ・電源回路設計（DC/DCコンバータ）基礎実習 ・デジタル　基礎実習 ・LCR回路の特性とデシベル ■魅力ポイント： 既に当社社員が複数名が就業中の顧客先です。状況に応じてメイテックメンバーのサポートを受けることが可能です。 若手の方でも安心してスキルアップできる環境があります。 ■当社の魅力： ◇優良派遣事業者 メイテックは、厚生労働省委託事業である「優良派遣事業者認定制度」にて、「優良派遣事業者」に認定されています。 ◇離職率6％ エンジニアの計画的なキャリアアップを支援する独自開発システムと、きめ細かなフォローアップ体制により業界内でも低い離職率を維持しています。 ◇顧客例 主要取引先TOP10（2025年3月期）株式会社デンソー／三菱重工業株式会社／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／本田技研工業株式会社／株式会社デンソーテン／株式会社ＳＵＢＡＲＵ／ヤマハ発動機株式会社／トヨタ自動車株式会社(敬称略)

当部署では、北関東エリア（埼玉県、群馬県、栃木県、新潟県、長野県）のお客さまのICTインフラの設計・構築・導入・運用およびプロジェクト管理・遂行を行っています。 ■業務内容 官公庁・医療・エンタープライズなど幅広い領域で当社の"顔"として、ICTインフラ設計・構築・導入のサーバエンジニアとしてご担当いただきます。 さまざまなプロジェクト・製品・お客さまを経験できるポジションです。 また、ネットワークエンジニアを抱える部門のため、希望によってはネットワークの業務も経験できます。 将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込むことのできる価値あるエンジニアを目指せます。 【詳細業務】 ■サーバ・セキュリティ領域の設計・構築 -オンプレミスサーバ、ストレージ装置 -仮想化基盤（VMware/Nutanix/Hyper-Vなど） -クラウド製品、セキュリティ製品、認証基盤 -設計・構築に関する進捗・品質・課題管理 -メンバー/パートナー協働による要件定義から導入・運用まで一気通貫の 設計・構築対応 -顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、課題対策立案・対応 -プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応 ■NECグループ製品、マルチベンダ製品 クラウド製品（AWS/Azureなど）、セキュリティ・AI製品（SASE/EDR）を 組み合わせたお客さまのICTインフラの設計・構築 ■提案段階における最適な製品選定、サイジング、技術支援や技術検証などの営業支援活動、提案活動 ■サーバ設計・構築の標準化・自動化の推進（Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備） ■設計、構築、導入から運用、保守へつながるシステムの設計・構築 【業務例】 ■自治体統合基盤更新（サーバ基盤の導入・更新、仮想化基盤の導入・更新、クラウド移行） ■医療系電子カルテ/インフラ構築 ■文教校務環境/学習環境インフラ構築（オンプレミスサーバ・ネットワーク複合） ■数百万円〜数千万円規模のサーバ案件におけるチームリーダー 変更の範囲：会社の定める業務

当部署では、北関東エリア（埼玉県、群馬県、栃木県、新潟県、長野県）のお客さまのICTインフラの設計・構築・導入・運用およびプロジェクト管理・遂行を行っています。 ■業務内容 官公庁・医療・エンタープライズなど幅広い領域で当社の"顔"として、ICTインフラ設計・構築・導入のネットワークエンジニアとしてご担当いただきます。 さまざまなプロジェクト・製品・お客さまを経験できるポジションです。 また、サーバエンジニアを抱える部門のため、希望によってはネットワークの業務も経験できます。 将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込むことのできる価値あるエンジニアを目指せます。 【詳細業務】 ■ネットワーク・セキュリティ領域の設計・構築 -有線ネットワーク（LAN・WANなど） -無線ネットワーク -ファイアウォール、認証装置、VPN装置 -設計・構築に関する進捗・品質・課題管理 -メンバー/パートナー協働による要件定義から導入・運用まで一気通貫の設計・構築対応 -顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、課題対策立案・対応 -プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応 ■NECグループ製品、マルチベンダ製品（VMware/Nutanix/Cisco/Fortinetなど） クラウド製品（AWS/Azureなど）、セキュリティ・AI製品（SASE/EDR/ID管理など）を組み合わせたお客さまのICTインフラの設計・構築 ■提案段階における最適な製品選定、サイジング、技術支援や技術検証などの営業支援活動、提案活動 ■ネットワーク設計・構築の標準化・自動化の推進（Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備） ■設計、構築、導入から運用、保守へつながるシステムの設計・構築 【業務例】 ■自治体ネットワーク更新（庁舎・出先拠点のネットワーク機器の導入・更新、ネットワークセキュリティ強化） ■医療系電子カルテ/ネットワークインフラ構築 ■文教校務環境/学習環境インフラ構築（クラウド、ネットワーク、無線LAN） ■数百万円〜数千万円規模のネットワーク案件におけるチームリーダー 変更の範囲：会社の定める業務

＜豊洲の治験トータルソリューションプラットフォーム開発・導入支援プロジェクトに参画／週1〜2日出社／平均残業10時間程度／有給取得率100%＞ ■業務内容 治験を行う医療機関への本製品の導入担当をお任せします。 医療機関へシステム要件説明／調整を行い、医療機関向け開発担当と連携して本製品がデータ取込みできるよう対応を行っていただきます。 また、製薬企業向け導入担当とも随時連携を行い、医療機関ごと、治験ごとの治験実施に向けて各種スケジューリング・社内調整事項などの対応を行います。 ■就業環境 ◇エンジニアの稼働状況に配慮し、無理のない働き方を徹底しているため、平均残業時間は10時間程度となっています。（定着率98％） ◇年間休日126日、有給取得率100%。メリハリある働き方ができます。子どもと一緒に海や公園に行ったり、愛犬と散歩したり…。プライベートの時間を充実させられます。 ◇風通しの良い社風が根付いているため、今後の学習や新たなチャレンジも相談しやすい環境です。 ■キャリアパス 設計や開発の専門性を高めるだけでなく、PM／PLや新技術領域へのスキルアップも見据えたキャリア形成が可能です。 ■教育体制 ◇資格取得支援制度（勉強のサポート＆1回目の受験料は会社負担） エンジニアの成長と会社のビジョンにマッチしていれば、積極的に支援します。これまでに、AIの基礎知識を学ぶG検定を受験した人もいます。 ◇資格手当 基本情報技術者：月2000円、応用情報技術者：月4000円。その他も順次追加中 ◇メンター制度 微経験の方には、メンター制度によりベテランエンジニアが日々の業務もサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【STD上場G／フレックスタイム制あり／年間休日121日】 ■業務概要： 当社は主に国内の自動車会社を顧客とし、顧客体験価値を向上させる次世代自動車SDVの開発やAIを駆使した自動運転機能などの開発を担当するエンジニアリング会社です。 昨今では、モデルベース開発（MBD）やクラウド環境での開発により、開発の初期段階から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが加速しています。当社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。 制御開発の上流段階からシステムズエンジニアリングの適用などコンサルティングプロジェクトもMBD黎明期より担っています。 ■業務内容： 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。当社は国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています。 ■具体的には： ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 変更の範囲：会社の定める業務

【STD上場G／フレックスタイム制あり／年間休日121日】 ■業務概要： 当社は主に国内の自動車会社を顧客とし、顧客体験価値を向上させる次世代自動車SDVの開発やAIを駆使した自動運転機能などの開発を担当するエンジニアリング会社です。 昨今では、モデルベース開発（MBD）やクラウド環境での開発により、開発の初期段階から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが加速しています。当社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発を得意としています。 制御開発の上流段階からシステムズエンジニアリングの適用などコンサルティングプロジェクトもMBD黎明期より担っています。 ■業務内容： 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。当社は国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています。 ■具体的には： ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ADASシステムに関する開発経験、Ｃ言語やMATLAB、Simulinkでの開発経験を通して先進車両への知見やシステム設計者の経験を得る事が出来ます。 ■職務内容： ・先進安全アプリの要求を統合し、最適な車両運動実現させるための統合制御システム開発。 ＜業務フェーズ＞ ・詳細設計、実装（モデルベース開発）、テスト【業務詳細】大手自動車メーカーが協働、ADASや自動駐車システムをもとにメーカー全自動車の運動制御安定化を目指したシステムの設計、MATLAB・Simulinkでのモデルベース開発に対応いただきます ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 昨今のCASEのC「コネクテッド」に繋がるOTAは、様々な技術課題に対する対応力が身に付くため、本件に携わることにより、今後セキュリティを必要とする組み込み開発業務へのキャリアアップが見込めます。 ■職務内容： ・車載ECUソフトの機能開発をご担当いただきます。 （機能：OTAにて、バッテリセンサ、ネットワークカメラ、環境センサ、GPS情報の通信制御等） ■業務詳細： エンドユーザーとの仕様確認、要求仕様、基本設計、詳細設計、評価項目作成、外注対応、システムテスト、不具合対応 ■チーム構成： ・2〜5人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な職務内容： 6輪車両向けタイヤ空気圧監視システムの開発業務となります。2028年量産開始を目標とし、仕様書作成からハードウェア開発、量産対応まで一連の開発業務に携わります。Bluetooth通信規格に基づく仕様検討および設計を行い、試作評価や動作確認を通じて製品の完成度を高めていく業務です ■魅力ポイント（得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 本業務では、車載向けTPMS製品の開発を通じて、仕様検討から設計、評価、量産対応まで一連の開発工程に携わることができます。Bluetooth通信を用いた車載製品開発の経験を積める点も、本ポジションならではの魅力です。 ■チーム構成：6〜10人 ■チーム構成内当社メンバー：0人 ■拠点：FD ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電動二輪インバータの筐体設計、評価業務。11月に立ち上がったメーカーとのタイアップ企画案件となります。筐体設計業務を中心に、仕様書を基にした詳細設計〜評価、試作品作成、実機搭載テストまで一連のME業務をご担当頂きます。その他部品手配のため協力会社との折衝、報告書などのドキュメント作成、同部署内のエレキ担当者との調整なども担当して頂きます。 ◎ツール：CATIAV5 ■ポジションの魅力： EV化に特化した車載インバータの開発業務経験が得られます。 新規プロジェクトの設計から評価、実機テストまで一連の開発経験を積める環境です。EV化を推し進めている車業界で更なる上流フェーズでの就業が見込めます。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎AI利用推進！全社員Gemini有料版利用OK＋部署ごとに追加でClaudeCode・Cursorなど導入 ◎プライム案件多数！サービス提案＆技術選定など上流スキルを上げたい方歓迎 ◎完全内製型チームにこだわり、新規顧客への提案含めエンジニア主体でプロジェクトを運営 ◎在宅×フレックス×賞与年2回×副業可×服装自由×育休復帰率100％ ■業務内容 独立系SIerとして大手事業会社・SIerを中心に幅広いクライアントのWebサービス・モバイルアプリを開発してきた当社にて、受託プロジェクトのPM/PL、テックリードをお任せします。 ■業務詳細 新規や既存のサービス・アプリの開発/改善／機能追加のプロジェクトに顧客折衝・技術選定・要件定義など最上流からご参加いただきます。 ・社内外の関係者との調整／折衝業務 ・サービス企画／提案／技術選定 ・全体プロジェクトの管理 ・工数見積もり、予実管理 ・メンバー管理／評価 ・各種ドキュメント作成 ・コードレビュー、ドキュメントレビュー等 ・顧客への報告／定例MTG ■組織構成 ・PJの割合：Web／モバイル＝4／6 ・開発チーム：4〜6名程度 ■案件例 ・大手通販／ECサイト（Java+Spring） ・国内シェア2位の動画配信サービス（Java,JavaScript） ・クレジット決済基盤システム（Go,AWS） ・コールセンターシステム（React）　など ※クライアントは都内が90％以上です。 ■開発手法 スクラム中心／サーバーレス／DevOps／マイクロサービス／ドメイン駆動設計／ペアプログラミング DB：MySQL,Cloud Firestore クラウド：AWS,Firebase DevOpS：Git,Lambda,Vagrant,Docker,Kubernetis ■働きやすさの証拠 ・社員の8割が現役エンジニアorエンジニア出身（85％） ・全社員の匿名アンケートで「現場で自分の意見が尊重されている」と回答（97.9％） ・全社員匿名アンケートで「残業の少なさ／有給休暇の取りやすさ」に「満足」と回答（95％） ・有給取得率78.3%（※全国平均＋11.4％） ・平均残業6.2時間/月（※20時間未満の社員が95%） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 データ分析環境の設計・構築・運用および ソフトウェア開発をお任せいたします。 当社では、画像検査装置や金融システムの 性能向上、自動運転やコネクテッドカー、自律 走行ロボットの実用化など様々な課題を持つ お客様向けに、大規模データ分析環境の設計 から構築・運用、およびデータ分析ソフトウェア の開発を行っています。機械学習技術、 アルゴリズム実装力、各産業・研究分野の知見を 活かし、他社にはない高い価値をお客様に 提供しています。 ■業務詳細： ・自律走行に関わる分析基盤の設計・構築・運用 ・データ前処理アルゴリズムの検討・高速化 ・データ分析ソフトウェアの開発・高速化 ・実データを用いた分析 ■案件例： ・大規模データ取り込みパイプラインの設計・実装 ・データ抽出から可視化までをシームレスに 　行うアプリケーションの開発 ■PJTのやりがい： ・日々注目が高まる自律走行分野の最先端に関わることができる ・実際の自律走行で得られた大規模データを扱うことができる ・自身の技術を発揮して、自動化世界の実現に携わることができる ・機械学習や最適化のスペシャリスト、自律走行エンジニア達との技術共有によるスキルアップができる ■開発環境： 開発環境：Ubuntu フレームワーク：PyTorch・OpenCV データベース：PostgreSQL・MySQL・DynamoDB Snowflake・Databricks 開発支援ツール：JIRA・Confluence・Git・GitHub GitHub Actions・GitLab・Apache Airflow・SageMaker AI ■月給補足： ・リードエンジニアの場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクターの場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

●Oracle Cloud Platform（PaaS／IaaS）認定資格の保有者数は国内上位・Oracle Database関連で14年連続受賞 ●残業平均6H／在宅勤務可／フレックス ●資格支援を手厚くサポート／上司・役員に気軽に提案できる社風 ■業務内容： 事業部のフロントとして、顧客からの問い合わせ対応〜納品まで一連の営業をお任せします。HPからの問い合わせやパートナー企業様のご紹介等で引き合いも多く、状況に応じて入札案件や新規荷電もお任せします。 ◎目標はチームで設定しており、新規開拓のノルマもございません。評価は1on1で事業計画に沿って個人目標を設定し、振り返り評価します。 ■配属先について： Strategic Development事業本部：約80名（営業組織合計6名、うち4名は兼任業務） ◎協働するエンジニアは技術力が高く、分からないことは何でも聞ける環境です。社内チャットも活発で上長にも質問しやすい雰囲気です。 ◎事業部として「プライベートも重視する」方針のため、上長が率先して休みを取るなど、有給も取りやすく、WLBが保ちやすい職場です。 ◎事業部オウンドメディア『DBひとりでできるもん』 https://xn--w8j8bac3czf5bl7e.com/ ■ポジション魅力： ◎お客様とのMTGにはほぼ全てエンジニアが同席し、技術的知見はエンジニアがしっかりフォローいたします。 ◎Oracle最高難易度資格取得者数が国内有数と、Oracleに強みを持つ事業部のため、営業を通じてOracle知見と専門性が身につくほか、AI等の最先端のソリューションにも携わっていただくことが可能です。 ◎在宅勤務可・フレックス制あり・平均残業月6Hと、柔軟な働き方で腰を据えて長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆クラウドビジネスの“運営そのもの”を設計する上流志向のエンジニア／単なるシステム開発ではなく、業務・ビジネス理解を起点に、仕組みとして持続可能なサービス運営を実現できる点が大きな魅力◆ ＼こんな方におすすめ／ ◎言われた要件を作るだけでなく、自ら課題提起したい方 ◎業務やビジネスを理解した上でシステム設計をしたい方 ◎クラウドサービスの運営や仕組み化に関心がある方 ◎上流工程から継続的な改善まで関わりたい方 ◎エンジニアとしてビジネスに直接価値を出したいと考えている方 ■ポジション概要 パブリッククラウド（Microsoft Azure / AWS / Google Cloud 等）のライセンス再販サービスを中心に、当社クラウドビジネスを支えるビジネスプラットフォームの設計・開発・改善をお任せします。 ライセンス管理や契約、運用といった業務を、人手に頼るオペレーションではなく「再現性のある仕組み」として構築することがミッションです。 ■業務の特徴 現場の課題意識や改善提案を重視しており、エンジニア自身の視点が設計方針に反映される環境です。 要件定義や業務整理といった上流工程から、実装、運用改善まで一貫して関与でき、ビジネスへの影響を実感できます。 ■具体的な業務内容 ・クラウドライセンス再販サービスの運営設計、改善 ・業務フローやビジネスプロセスの整理、標準化、仕組み化 ・Webアプリケーション、バッチ処理等の設計・開発 ・RPAやAIを含む業務自動化技術の検討・導入 ・サービス運営に関わる各種ドキュメント整備 ■技術と役割 特定技術に限定せず、Web、DB、クラウド、RPAなどを組み合わせ、業務とシステムの橋渡し役として横断的に活躍いただきます。 サービス成長とともに、自身の役割も拡張できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜豊洲の治験トータルソリューションプラットフォーム開発・導入支援プロジェクトに参画／週1〜2日出社／平均残業10時間程度／有給取得率100%＞ ■業務内容 治験を行う製薬企業への本製品の導入を担当頂きます。 本製品を用いてEDCへ連携するためのシステム要件説明／調整、治験実施までのスケジューリング・社内調整などの対応を行って頂きます。 必要に応じてEDC連携時の留意事項を、医療機関に向けて説明対応を行う場合もあります。 ■就業環境 ◇エンジニアの稼働状況に配慮し、無理のない働き方を徹底しているため、平均残業時間は10時間程度となっています。（定着率98％） ◇年間休日126日、有給取得率100%。メリハリある働き方ができます。子どもと一緒に海や公園に行ったり、愛犬と散歩したり…。プライベートの時間を充実させられます。 ◇風通しの良い社風が根付いているため、今後の学習や新たなチャレンジも相談しやすい環境です。 ■キャリアパス 設計や開発の専門性を高めるだけでなく、PM／PLや新技術領域へのスキルアップも見据えたキャリア形成が可能です。 ■教育体制 ◇資格取得支援制度（勉強のサポート＆1回目の受験料は会社負担） エンジニアの成長と会社のビジョンにマッチしていれば、積極的に支援します。これまでに、AIの基礎知識を学ぶG検定を受験した人もいます。 ◇資格手当 基本情報技術者：月2000円、応用情報技術者：月4000円。その他も順次追加中 ◇メンター制度 微経験の方には、メンター制度によりベテランエンジニアが日々の業務もサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜豊洲の治験トータルソリューションプラットフォーム開発・導入支援プロジェクトに参画／週1〜2日出社／平均残業10時間程度／有給取得率100%＞ ■業務内容 本製品は、電子カルテから臨床データをEDC（電子的な臨床データ収集）に連携します。医療機関ごと・電子カルテごとに異なるデータ構造を解析し、EDCに連携が必要な臨床データをSQLやJSONを用いて医療機関のデータベースから、本製品が取込みできるよう対応を行って頂きます。 ■就業環境 ◇エンジニアの稼働状況に配慮し、無理のない働き方を徹底しているため、平均残業時間は10時間程度となっています。（定着率98％） ◇年間休日126日、有給取得率100%。メリハリある働き方ができます。子どもと一緒に海や公園に行ったり、愛犬と散歩したり…。プライベートの時間を充実させられます。 ◇風通しの良い社風が根付いているため、今後の学習や新たなチャレンジも相談しやすい環境です。 ■キャリアパス 設計や開発の専門性を高めるだけでなく、PM／PLや新技術領域へのスキルアップも見据えたキャリア形成が可能です。 ■教育体制 ◇資格取得支援制度（勉強のサポート＆1回目の受験料は会社負担） エンジニアの成長と会社のビジョンにマッチしていれば、積極的に支援します。これまでに、AIの基礎知識を学ぶG検定を受験した人もいます。 ◇資格手当 基本情報技術者：月2000円、応用情報技術者：月4000円。その他も順次追加中 ◇メンター制度 微経験の方には、メンター制度によりベテランエンジニアが日々の業務もサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■職務内容： ・リーダーとして、仕様検討から機能追加の設計業務を行い、C++でのコーディング、実装業務をご担当いただきます。社内外との技術折衝業務もご担当いただきます。 ■魅力ポイント： ・客先の求める仕様をコミュニケーションを取りながら構想から設計・組込み・実装・評価業務といった一連の業務経験を積んで頂くことでエレクトロニクス業界や制御に関わる製品へのご活躍が期待できます。 ■チーム構成：2〜5人 ■チーム構成内当社メンバー：1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： インピーダンス計測システムの回路設計業務。ワイヤハーネス・コネクタを含むクロック・トリガ回路(10M~100MHz程度)の設計・検証の必要性、クロック/トリガ信号の品質やEMI/EMSに関して課題解決力・提案力を持った方を期待します。 ■魅力ポイント： 回路設計者としてのキャリアアップに加え、課題解決・技術提案業務を通じ、開発上流工程で活躍できるスキルを身に着けることが可能です。 ■チーム構成： 6〜10人 ■チーム構成・内当社メンバー： 0人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／研修費用は平均の約3倍を投資／引っ越し費用負担（社内規定あり）・単身赴任手当など充実／幅広い世代活躍中／U・Iターン歓迎〜 大手重機械工業メーカーにて、ロケット、航空機、防衛機器の機械設計開発業務をお任せします。 【業務内容】 ◇プロジェクト概要：防衛機器システム設計チームにて行うプロジェクトとなります。 ◇担当する業務工程 ・機械設計（基本設計・詳細設計） ・設計計画検討、立案、管理 ◇担当する業務詳細 ・システム設計進捗管理 ・社内外折衝 ・報告書作成 ・試験用機材の要求整理 ・試験データ解析 ■働き方／福利厚生充実◎ アデコグループの制度が利用可能 大手メーカー同様の給与水準であるため、定年まで安心して働けます！ ・年休124日 ・平均残業時間14.5時間（2024年実績） ・資格取得手当報奨金(最大60万円) ・企業型確定拠出年金 など ■エンジニアのキャリアを第一に考える支援体制 エンジニア出身のキャリアプランナーとの面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。 現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積んでいきたいか、自分が主体となってアサイン先の検討ができる環境です。 ■ビジョン Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を強みとし、 AI Transformationを活用し顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務