〜製造現場と装置に向き合う技術職／半導体向け研磨材で世界トップクラスシェアの化学メーカー／年間休日127日／離職率2.1%〜 ■採用背景： ・当社の主力製品である精密研磨材は、半導体製造プロセスに欠かせないものであり、世界シェア8割以上を誇る製品もございます。 ・半導体は、AI・DX・自動運転等のデジタル社会を支える重要基盤であり、半導体市場は、2030年に1兆ドル規模（2021年の約2倍）になるとも言われております。 ・半導体需要増加に備え、アプリケーションエンジニアを担える人材を募集いたします。 ■業務概要： ・当社のアプリケーションエンジニアとして、営業担当者と組成開発者の間に入り、前者だけでは対応できない技術的交渉や、後者だけではできない 顧客加工プロセスに入り込んだ技術的ヒアリング・提案を担っていただきます。 ・既存のアプリケーションエンジニアと2名体制で新規ニーズの獲得や開発／改良に向けた施策検討をお任せ致します。 ■業務内容： （1）研磨データ取得のための実験、および実験結果のとりまとめ ・研磨機や分析機器を使用した実験・評価 ・取得データの整理、分析、PPT資料作成 （2）顧客との打ち合わせ※主にWEB会議システムを使用。出張は月1-2回、期間は国内１-2日、海外1週間程度。 ・ニーズの発掘 ・要求性能／コスト等の課題を把握 ・技術的視点からのソリューション提案（プレゼンテーション、質疑応答） （3）社内フィードバック、開発／改良に向けた施策検討 ・営業担当者とのセールス戦略すり合わせ ・組成開発者との技術的なディスカッション ■当ポジションの魅力： ・アプリケーションエンジニアとして、顧客の声を直接拾える環境で開発業務に従事いただけます。顧客要求にただただ応じるスタンスではなく、研磨材の最適な使い方等について提案を行うこともあり、価値創出型の仕事に挑戦できます。 ・半導体業界で使用される精密研磨材は、「界面化学」、「コロイド化学」、「レオロジー（流動学）」、「材料力学」など、幅広い化学（科学）技術が融合し成立する非常に奥深い製品です。時には未だ解き明かされていない原理や機構に向き合いながら、とことん技術を追求できるポジションです。 変更の範囲：当社業務全般

＼年間休日124日・完全週休二日・離職率4.2%で定着率高◎／ 【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： ・ADAS向けECUのプラットフォームソフトウェア開発をお任せします。 ■魅力ポイント： 業務を通じて得られる経験は、高度な車載ソフトウェア開発スキルだけでなく、以下のような将来のキャリアに直結する力を育みます。 ◇システム思考とアーキテクチャ設計力 ECUの共通基盤を設計することで、複雑なシステムを俯瞰し、最適化する力が身につきます。これは将来的に技術リーダーやアーキテクトとして活躍するための重要な素養です。 ◇国際規格対応の経験 ISO 26262やAUTOSARなどの標準規格に基づく開発経験は、グローバル企業や海外プロジェクトでも通用する技術力となります。 ◇安全・品質への深い理解 ADAS領域は人命に関わる技術。高い倫理観と品質意識を持った技術者として、信頼されるプロフェッショナルへと成長できます。 ◇マルチ職種連携スキル ハードウェア、センサー、クラウド、UIなど多様な領域との協働を通じて、受託リーダーへのステップアップも可能です。 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程に携われる／フレックス・リモート勤務可能で働きやすい環境】 ■概要： ・テクノロジーの力でグループビジョン「はたらいて、笑おう。」を実現することをミッションに、サービスの進化や、グループの生産性・競争力の向上、社員の働く環境の良化などをITの側面から推進しています。 ・7万人のグループ企業に対し、ホールディングスのエンジニアとして、AIという手段に拘りながら、各事業、サービスの新しい「はたらく」を作っていきます。 ■業務内容： ・エンジニアが本来の開発業務に集中し、高い生産性を発揮できるよう、Macをベースとした効率的かつセキュアな開発環境の整備・改善をリードしていただきます。 ・開発現場の課題やニーズを把握し、情報セキュリティ部門や社内IT部門などの関係者と連携しながら、端末・アカウント・権限・開発ツール等の標準化、運用ルールの策定、オンボーディングの効率化を推進します。単に環境を導入・運用するだけでなく、エンジニア体験とセキュリティを両立させ、継続的に改善できる仕組みを構築することがミッションです。 ■業務詳細： ・Macを中心とした開発端末・開発環境の方針策定、設計、導入および運用改善 ・開発ツール、アカウント、アクセス権限等の標準化・自動化 ・セキュリティ要件を踏まえた開発環境のガイドラインおよび運用ルールの策定 ・エンジニアのオンボーディング／オフボーディングプロセスの整備・効率化 ・開発者へのヒアリングや利用状況の分析を通じた課題抽出と改善施策の推進 ・情報セキュリティ部門、社内IT部門、開発組織などの関係者との調整・合意形成 ・開発環境整備を担うチームのマネジメント ・エンジニアリング組織全体の生産性および開発者体験の向上 ■開発手法・組織カルチャー： ・スクラム開発の実践：1週間単位のスプリントサイクルを採用／小規模プロダクトは約3ヶ月での開発完了を目標／グループ社員のみのスクラム体制 ・対話から生まれる組織：役職や経験を超えたオープンな議論を通じて、技術的・人間的な成長が両立する組織づくりを目指しています ・学びと共有の文化：専門書の輪読会で知識を共に学ぶ／定期的な勉強会／振り返りの習慣化／メンバー主体での技術負債解消会 変更の範囲：会社の定める職種（出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップクラスの平均年収600万円越え／東証プライム上場G業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ・画素デバイスを対象とした各種シミュレーション技術、および設計環境の開発 - 精度よくデバイス特性を予測するためのシミュレーション技術開発 - シミュレーションを用いた画素特性の予測と検証 - 業務効率化を目的としたソフトウエア開発 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。 将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.3社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇リーダー経験不問／エンジニアファーストに考える企業／残業月25H程度／研修充実・資格取得支援制度多数／上流工程の経験を積みキャリアアップ◇◆ ■業務内容： 大手自動車メーカーなどのオンプレミスからクラウドまで、あらゆるオープン系システムの基盤設計・構築・運用開発に携わって頂きます。先端技術案件や上流工程へのステップアップが可能で、ゆくゆくはリーダーを目指していきたい方を歓迎します！ ・システム基盤/運用機能の提案・要件定義・設計・実装・テスト ・システム基盤の運用・保守、改善提案・対応 ・システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理および推進 【プロジェクト事例】製造：品質管理システムにおけるデータ分析基盤構築、運用・保守など ■キャリアパス・研修制度： キャリア管理面談・目標管理面談にて、自身のキャリア形成について定期的に相談できる場を設けています。社員に活躍の場を与える方針で取り組んでいて、入社4年でマネージャーとして活躍している中途社員もいます。「これほど教育に投資する企業は見たことがない」といわれるほど研修は充実しており、技術向上を目的とした研修の他にも、体系立てたマネジメント研修が整備されています。 また、受講したい外部研修があれば会社負担で受講することも相談可能です。充実した教育体制により、未経験な方でも上流工程の経験を積むことが可能です。 ■就業環境： プロジェクトに応じてリモートワークも可能な環境です(フルリモートも一部あり)。残業は月約25時間程のため、長期的に就業出来る環境です。住宅・家族手当等の福利厚生も充実してます。 ■社風について： 社長も役員もエンジニア出身であり、エンジニアを第一に考えるエンジニアファーストな会社です。経営層との距離も近く、意見も言いやすい環境です。三菱総研グループの企業でありながら、独立系SIerの文化を色濃く残しています。 ■当社について： 日本IBMのビジネスパートナーであり、三菱総研グループのSI企業です。 システム基盤構築において高い技術力を有し、制御・共通機能の開発も得意としています。近年では、クラウド、コンテナ、自動化、データ処理プラットフォーム、AIなどに力を入れて、様々なシステム開発に幅広く対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均12.8h×年間休日123日×残業代1分単位で100%支給 ●研修制度充実でキャリアアップ/再雇用制度もあるので長く働ける ●AI・IoTといった最新技術や、コンサルティング、セキュリティ、ERPなど、市場価値の高い領域に携わるエンジニアの採用・育成に力を入れています ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 リモート化・IT推進に伴う、サーバー・ネットワーク領域において、コンサルティングから設計、開発、運用の全工程又は一部を、大手企業を中心とする顧客向けに提供します。顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を通じて、自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ＜入社後アサイン一例＞ ・40代入社者：WEBアプリ開発へメンバーとともにアサイン。その後4名のチームテクノプロとして業務にあたり、3年目にリーダーへ。 ・30代入社者：企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・20代入社者：メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は12.3hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく希望に応じてUIターンも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均11.1h×年間休日122日×残業代1分単位で100%支給 ●研修制度充実でキャリアアップ/再雇用制度もあるので長く働ける ●AI・IoTといった最新技術や、コンサルティング、セキュリティ、ERPなど、市場価値の高い領域に携わるエンジニアの採用・育成に力を入れています ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 リモート化・IT推進に伴う、サーバー・ネットワーク領域において、コンサルティングから設計、開発、運用の全工程又は一部を、大手企業を中心とする顧客向けに提供します。顧客企業900社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を通じて、自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ＜入社後アサイン一例＞ ・40代入社者：WEBアプリ開発へメンバーとともにアサイン。その後4名のチームテクノプロとして業務にあたり、3年目にリーダーへ。 ・30代入社者：企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・20代入社者：メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は11.1hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく希望に応じてUIターンも可能です。 変更の範囲：本文参照

現在力を入れて取り組んでいる業務請負事業の拡大に際し、共に事業拡大をしていく仲間を募集致します。 ■職務内容 【「社会人学校」の理念の基、ITエンジニアの教育に注力／前年比売上193％！請負開発チームにてご参画いただける方を募集】 当社では「エンジニアの成長」を第一に考え、場合によっては案件の取捨選択を行いながら、中長期的なエンジニアのスキルアップに即した案件をアサインします。一昨年度から、より力を入れて取り組んでいる業務請負事業の拡大に際し、共に事業拡大をしていく仲間を募集致します。 また、VRやAI・最先端技術〜開発基礎スキル〜上流工程などが学べる研修が充実。成長し続けたい方を応援します。 ■業務内容： 社内での請負開発案件をお任せします。新規での開発案件となりますので開発内容は様々です。 （C#での開発案件が多いですが、その他はJavaやPHP・Pythonなどもございます） そのため過去事例を参考にご覧ください。（基本的には要件定義や基本設計からになります） （過去事例） ・画面フレームワーク開発 ・パートナー選択システム(案件にマッチするベンダーの選択） ・分析用基盤構築(汎用的に利用できる分析用の基盤） ・IoTログ分析システム(製造検査IoTログの収集およびレポートによる分析） ※受託案件のない時期は客先勤務になる可能性がございます。 ■組織構成： プログラマは20〜30代、リーダー層は30〜50代となり、プロジェクト毎にチーム体制を作っています。 ■当社の特徴： 【定着率85.96%】 エンジニアのなりたい姿を叶え、成長し続けられるフィールドがエスユーエスにはあります。 【平均年齢30.93歳】 年齢関係なく20代でリーダーになるかたも男女問わずいます。 【有休取得状況81.03％】 ワークライフバランスもしっかりとれ、働きやすい環境です。 【待機期間も100％給与保障】 安心して次のステップへ進めます。 【スキル・経験を考慮した人事評価制度】 給与として繁栄できるような仕組みがしっかりあります。 【営業とキャリアサポーターの２部署で貴方をサポート】 スキルや仕事のこと、人間関係のことなど相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均12.8h×年間休日123日×残業代1分単位で100%支給 ●研修制度充実でキャリアアップ/再雇用制度もあるので長く働ける ●AI・IoTといった最新技術や、コンサルティング、セキュリティ、ERPなど、市場価値の高い領域に携わるエンジニアの採用・育成に力を入れています ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 リモート化・IT推進に伴う、サーバー・ネットワーク領域において、コンサルティングから設計、開発、運用の全工程又は一部を、大手企業を中心とする顧客向けに提供します。顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を通じて、自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ＜入社後アサイン一例＞ ・40代入社者：WEBアプリ開発へメンバーとともにアサイン。その後4名のチームテクノプロとして業務にあたり、3年目にリーダーへ。 ・30代入社者：企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・20代入社者：メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は12.3hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく希望に応じてUIターンも可能です。 変更の範囲：本文参照

◆◇IBMメインフレームに特化した技術／IBMコアパートナー／3年以上の基盤開発経験／在宅勤務あり／スキルアップ研修充実／エンジニアファーストに考える企業◇◆ ■業務内容： IBMメインフレームシステムの基盤設計・構築・運用開発に携わって頂きます。 経験が浅い方でも充実した育成制度によりサポートいたします。 ・システム基盤/運用機能の提案・要件定義・設計/実装 ・システム共通機能/制御機能の要件定義・設計/実装 ・システム基盤・共通機能/制御機能の運用/保守、改善提案/対応 ・システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理/推進 【プロジェクト事例】 ・銀行　　勘定系システムの設計/構築、運用/保守、システム共通機能の設計/開発 ・保険　　基幹系システムの設計/構築、運用/保守、運用機能の設計/開発 ・カード　基幹系/情報系システムの設計/構築、制御機能の設計/開発など ■キャリアパス・研修制度： キャリア管理面談・目標管理面談にて、自身のキャリア形成について定期的に相談できる場を設けています。社員に活躍の場を与える方針で取り組んでいて、入社4年でマネージャーとして活躍している中途社員もいます。「これほど教育に投資する企業は見たことがない」といわれるほど研修は充実しており、技術向上を目的とした研修の他にも、体系立てたマネジメント研修が整備されています。受講したい外部研修があれば会社負担で受講することも相談可能です。 ■就業環境： プロジェクトに応じてリモートワークも可能な環境です(フルリモートも一部あり)。残業は月25H程のため、長期的に就業出来る環境です。 ■社風について： 社長も役員もエンジニア出身であり、エンジニアを第一に考えるエンジニアファーストな会社です。経営層との距離も近く、意見も言いやすい環境です。三菱総研グループの企業でありながら、独立系SIerの文化を色濃く残しています。 ■当社について： 日本IBMのビジネスパートナーであり、三菱総研グループのSI企業です。 システム基盤構築において高い技術力を有し、制御・共通機能の開発も得意としています。近年では、クラウド、コンテナ、自動化、データ処理プラットフォーム、AIなどに力を入れて、様々なシステム開発に幅広く対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇IBMメインフレームに特化した技術／IBMコアパートナー／育成体制充実／在宅勤務あり／エンジニアファーストに考える企業◇◆ ■業務内容： IBMメインフレームシステム基盤設計・構築・運用開発に携わって頂きます。経験が浅い方でも充実した育成制度によりサポートいたします。 ・システム基盤/運用機能の提案・要件定義・設計/実装 ・システム共通機能/制御機能の要件定義・設計/実装 ・システム基盤・共通機能/制御機能の運用/保守、改善提案/対応 ・システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理/推進 【プロジェクト事例】 ・銀行：勘定系システムの設計/構築、運用/保守、システム共通機能の設計/開発 ・保険：基幹系システムの設計/構築、運用/保守、運用機能の設計/開発 ・カード：基幹系/情報系システムの設計/開発など ■キャリアパス・研修制度： キャリア管理面談・目標管理面談にて、自身のキャリア形成について定期的に相談できる場を設けてます。社員に活躍の場を与える方針で取り組んでいて、入社4年でマネジャーとして活躍している中途社員もいます。 「これほど教育に投資する企業は見たことがない」といわれるほど研修は充実しており、技術向上を目的とした研修の他にも、体系立てたマネジメント研修が整備されています。また、受講したい外部研修があれば会社負担で受講することも相談可能です。 ■就業環境： プロジェクトに応じてリモートワークも可能な環境です(フルリモートも一部あり)。残業は約月25Hのため長期的に就業出来る環境です。住宅・家族手当等の福利厚生も充実してます。 ■社風について： 社長も役員もエンジニア出身であり、エンジニアを第一に考えるエンジニアファーストな会社です。経営層との距離も近く、意見も言いやすい環境です。三菱総研グループの企業でありながら、独立系SIerの文化を色濃く残しています。 ■当社について： 日本IBMのビジネスパートナーであり、三菱総研グループのSI企業です。 システム基盤構築において高い技術力を有し、制御・共通機能の開発も得意としています。近年では、クラウド、コンテナ、自動化、データ処理プラットフォーム、AIなどに力を入れて、様々なシステム開発に幅広く対応しています。 変更の範囲：本文参照

〜研修制度充実！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均11.4h×年間休日122日×残業代1分単位で100%支給 ●600社以上との取引があり豊富な案件を保有/案件の希望が叶いやすい ●顧客折衝やリーダー業務など今より一つ上のステップへ挑戦可能 ■職務内容： 大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム等の開発業務をお任せします。 ＜案件事例＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ■入社後のキャリアパス ・企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ■働き方 ・平均残業は11.4時間 L取引先の働き方改革が進み、残業時間が短縮傾向にあります。 L全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。 ・在宅勤務可 ■魅力点 ・エンジニアファーストでの案件アサイン 条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ・安定した顧客基盤 顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率90％/〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 　◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 　◎大手Sier、大手自動車メーカーの案件 ■業務内容 次世代のモビリティサービス開発におけるデジタル領域の企画・設計・開発をご担当いただきます。 カーボンニュートラル社会の実現を見据えた電動化技術と連携した、新しいユーザー体験（UX）の創出を目指しています。 スマートフォンアプリやデータ活用基盤の構築など、多様な技術領域にチャレンジできる環境です。 ＜案件例＞ ・電動車の利用体験向上を目的としたサービス企画・要件定義 ・充電案内等のスマートフォン向けアプリケーションの開発 ・ユーザー行動データを活用したサービス改善・データ分析基盤の構築 ■使用ツール ・プログラミング：Java、Python、R等 ・データ：SQL等 ・デザイン：Adobe XD、Unity等 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率90％/〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 　◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 　◎大手Sier、大手自動車メーカーの案件 ■業務内容 次世代のモビリティサービス開発におけるデジタル領域の企画・設計・開発をご担当いただきます。 カーボンニュートラル社会の実現を見据えた電動化技術と連携した、新しいユーザー体験（UX）の創出を目指しています。 スマートフォンアプリやデータ活用基盤の構築など、多様な技術領域にチャレンジできる環境です。 ＜案件例＞ ・電動車の利用体験向上を目的としたサービス企画・要件定義 ・充電案内等のスマートフォン向けアプリケーションの開発 ・ユーザー行動データを活用したサービス改善・データ分析基盤の構築 ■使用ツール ・プログラミング：Java、Python、R等 ・データ：SQL等 ・デザイン：Adobe XD、Unity等 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 ◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 ◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 〜キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率90％/就業環境も充実〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 ■業務内容 当社のプロジェクト先にて、次世代モビリティにおけるパワートレイン制御ソフトウェア開発をお任せします。 環境負荷ゼロ社会の実現と自由な移動の喜びを提供するため、先進的な技術とソリューションを追求しています。 ・車両全体のコンセプトに基づく制御システムの設計・実装・評価 ・先進的な開発手法とツールの活用 上記等を中心に業務を担当していただきます。 ＜案件例＞ ・車両全体の制御システム設計・検証　 ・先進的な制御アルゴリズム・機能開発 ・実機およびシミュレーションによる評価・プロセス改善 ・コネクティッド技術を活用した新制御開発 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均11.4h×年間休日122日×残業代1分単位で100%支給 ●600社以上との取引があり豊富な案件を保有/案件の希望が叶いやすい ●運用から設計構築やリーダー業務など今より一つ上のステップへ挑戦可能 ■職務内容： 大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム等の開発業務をお任せします。 ＜案件事例＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ■入社後のキャリアパス ・企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ■働き方 ・平均残業は11.4時間 L取引先の働き方改革が進み、残業時間が短縮傾向にあります。 L全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。 ・在宅勤務可 ■魅力点 ・エンジニアファーストでの案件アサイン 条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ・安定した顧客基盤 顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休128日・有給13.95日取得/基本的に転勤無し】 ■職務概要： 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内常駐で、自動車設計業務をお任せいたします。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務 ■開発製品例： 自動車関連がメインになります。（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜転勤無しで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はございません。また１つのPJTの平均勤続年数は5年以上と、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。技術力が高い特徴として請負比率が全体の60％と高く、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しております。また新しい事業、分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れております。 ■キャリアパス： 技術者としてスペシャリストの道を目指す、または請負チームのマネージャ−、拠点長として管理職の道を目指す、個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率90％/就業環境も充実〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 　◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 　◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ■業務内容 当社のプロジェクト先にて、次世代モビリティにおけるパワートレイン制御ソフトウェア開発をお任せします。 環境負荷ゼロ社会の実現と自由な移動の喜びを提供するため、先進的な技術とソリューションを追求しています。 ・車両全体のコンセプトに基づく制御システムの設計・実装・評価 ・先進的な開発手法とツールの活用 上記等を中心に業務を担当していただきます。 ＜案件例＞ ・車両全体の制御システム設計・検証　 ・先進的な制御アルゴリズム・機能開発 ・実機およびシミュレーションによる評価・プロセス改善 ・コネクティッド技術を活用した新制御開発 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率90％/〜 【半期に1回のスキル面談によるキャリアビジョン形成サポート/最低二ヵ月に1回の営業とエンジニアサポート職による面談を通じた定着サポートなど、＜エンジニアのためのサポート制度＞が充実しております】 　◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎 　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、生成AI等先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。 　◎大手Sier、大手自動車メーカーの案件 ■業務内容 次世代のモビリティサービス開発におけるデジタル領域の企画・設計・開発をご担当いただきます。 カーボンニュートラル社会の実現を見据えた電動化技術と連携した、新しいユーザー体験（UX）の創出を目指しています。 スマートフォンアプリやデータ活用基盤の構築など、多様な技術領域にチャレンジできる環境です。 ＜案件例＞ ・電動車の利用体験向上を目的としたサービス企画・要件定義 ・充電案内等のスマートフォン向けアプリケーションの開発 ・ユーザー行動データを活用したサービス改善・データ分析基盤の構築 ■使用ツール ・プログラミング：Java、Python、R等 ・データ：SQL等 ・デザイン：Adobe XD、Unity等 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給 ・取得した際の奨励金 ・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 業務内容： 当社顧客である三菱電機エンジニアリング派遣チーム内にて、産業用ロボットの設計開発をお任せします。開発から量産出図までの一通りの業務を担当いただきます。また、メインミッションとして、顧客と社内請負チームとの窓口としての役割もお任せいたします。使用ツールはCreo（3D-CAD）です。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。 働きやすい環境： 基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月10〜45時間とエンジニアに優しい環境です。 アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞ 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。

【大規模データエンジニア/保有データ数業界屈指/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/SIerや異業界出身者も活躍中/豊富なキャリアパス】 ■業務内容 データエンジニアとして、主に以下の何れかの役割を担っていただきます。 （1）ITアーキテクト ・全社対象のデータ基盤・分析基盤導入（AWS等のクラウド基盤・DWH・DataLake・DataHub、BIツール等） ・データ利活用ニーズの拡大に合わせた、上記データ基盤・分析基盤の機能改善・システム構成の企画立案 ・ユーザー側でのDWH性能モニタリングと性能改善クエリチューニングを実施(PDCA) ・製品選定POCを実施(アジャイル開発) （2）データプロバイダー（データ提供・最適化） ・全社対象のデータ基盤上のデータ管理 ・データ加工ツールを活用したデータパイプライン設計等、データエンジニア業務の上流工程 ・安定したデータ基盤の維持・向上 （3）データ企画・整備 ・各部門のビジネスニーズに基づくデータマートの企画・開発 ・データ起点でのシステム要件定義、業務プロセス最適化、データモデル設計のコンサルティング ■ポジションの魅力 データを切り口として経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携わることができます。ATMやネットバンキング等を利用した際の大量データを活用できるため、影響範囲も大きくやりがいを持って働くことができます。 MUFG全体の経営管理に関するデータ活用経験も積めるため、より経営層に近い位置で働くことが可能です。 ■キャリアパス データエンジニアを起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、部外の企画部門へ異動して、新規サービスや商品企画等のキャリアを歩むケース等があります。 ご自身の志向性に合わせてキャリアパスを歩むことができる環境です。 ■組織について MUFGではデータに基づいた迅速な意思決定による更なる成長に向け、全社的な業務のデジタル化を推進し、あらゆる活動がデータ化されている状態をめざしています。デジタル戦略統括部では、全社的なデジタル基盤の整備とコンサルティングやAIソリューション提供などの知見・経験を活用し、DX推進を支援・牽引しています。当部はキャリア採用の社員が多数活躍しており、在宅勤務や時差勤務なども利用可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方◎／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ≫ ■業務内容： ダイカスト工場、機械加工工場にて生産設備の保全業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ダイカスト工場、機械加工工場の生産設備の保全業務 生産設備や機械の安定稼働を維持し、故障やトラブルを未然に防ぐための非常に重要な業務です。 （1）予防保全（Preventive Maintenance） ・定期的な点検・整備を行い、故障を未然に防ぐ ・メーカー推奨のメンテナンススケジュールに基づく作業 ・オイル交換、フィルター清掃、部品の摩耗チェックなど （2）事後保全（Corrective Maintenance） ・故障や異常が発生した際の修理対応 ・原因調査（トラブルシューティング）と再発防止策の検討 ・修理履歴の記録と分析 （3）予知保全（Predictive Maintenance） ・センサーやIoTを活用して設備の状態を常時監視 ・振動、温度、電流などのデータから異常兆候を検出 ・AIやデータ分析による故障予測 （4）設備改善・更新 ・老朽化した設備の更新提案 ・生産効率向上のための設備改良 ・安全性や省エネの観点からの改善活動 （5）法令対応・安全管理 ・労働安全衛生法や消防法などに基づく点検・報告 ・安全装置の点検（非常停止ボタン、ガードなど） ・作業員の安全教育やマニュアル整備 ■使用ツール：一般工具 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜スキルUPで給与もUP＞ スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： DX化支援_データ分析基盤構築・運用をお任せします。 ■業務詳細： ◇親会社取扱い製品のDX化を支援するデータ構築及び解析 ◇親会社の製品であるDX製品における課題に対してデータ分析基盤の構築、運用、BIツールの作成 ⇒仕様〜設計〜実装〜評価〜テスト、検証　※課題に応じて短納期でのアプリ作成 ◇対象製品：タブロー、フレーク、データベース、AWS環境製品など 【取引先抱負】 取引先は全国の大手企業など800社以上です。 当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務を担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもあります。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定。 【当社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携われる ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができる ３．様々な技術を試せる環境で働ける ４．各々の技術力の成長ができる環境 ５．ライフワークバランスが取りやすい 【働く環境】 当社はリーディングカンパニーとして、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりが可能です。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、当社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務