日産自動車100％出資の安定基盤／営業部門を支えるバックオフィス役割／法人向け車両登録・納車サポート／OJT中心で未経験から安心スタート／全国展開の大規模組織／健康経営優良法人7年連続認定 ■職務内容： 当社の営業部門が獲得してきた案件のサポート業務をお任せいたします。 具体的には・・・ ・法人車両登録業務 ・車の納車整備業務 ・お客様への納車業務など もちろん入社後は先輩社員よりOJTを通して丁寧に業務の説明、研修がございますので安心してくださいませ！ ■ビジョン： ・日産では新たな長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 環境、社会そしてお客様からの喫緊のニーズに応え、真にサステナブルな企業となることを目指し、誰もが共生できる世界の実現を推進していきます。 ・2050年にはカーボンニュートラルとゼロ・エミッション車を実現し、電気自動車を誰もがどこででも利用できるようにするというビジョンを掲げています。 ■当社について： 当社には大きく分けて2つの部門があります。 「中央事業部」はショールームにおけるリテール事業を行う第一営業部、法人営業専門の販売部、業者販売を担う特約店営業部で構成されています。第一営業部は都心部を中心に12店舗を構え、顧客の7割程を法人のお客様が占めています。 もう1つの「フリート事業部」は、大口法人を顧客に100%法人営業を行う部門です。札幌から福岡まで全国各地の支社で営業活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社前の知識不要／愛媛で腰を据えて働けるため、将来設計立てやすい！／昇給昇格有り〜 ■概要： 日産自動車の中四国正規販売業者の中で最大の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの同社にて、ショールームスタッフとしてご活躍頂きます。 ■職務詳細： ご来店いただいた方に、快適な時間を提供し、また来たいと思っていただく応対を店舗のスタッフと連携しておこなうことがミッションです。 ・来店客への接客対応（お出迎え、お見送り、座席誘導とお茶の提供） ・店舗のＰＯＰ作成、飾りつけ、SNS情報発信 ・店舗経理（入出金管理、経費精算、本社経理との対応、保険代理店事務） など ■接客について： 来店頂いたお客様と何気ない世間話から、 「そういえば、あの新車に乗り換えたいんだよね〜」と言って頂く事も。 専門的な知識が必要になった場合は、営業マンやメカニックにバトンタッチOK！ 逆に、「○○さんのおかげで、お客様から受注できたよ！」なんて嬉しい一言を営業の方から言って頂く事も♪ 車に詳しく無くても、業務を通して覚えて頂けますので、業界未経験の方も安心してご応募ください。 ■入社後について： 入社後１週間は本社で研修があり、その後は経験に応じてフォローを継続いたします。入社される方の経験やスキルによって、カリキュラムを組み替えて対応するので、未経験、第二新卒の方も安心してご入社いただけます。現場配属後は、OJTにて業務をしていただきます。 ■期待すること： これまでは接客も担当者への取次がメインで、事務も裏方のイメージでした。 現在はお店の顔として、事務においてはスタッフ連携のキーパーソンとしての働きを期待されています。 キーワードは「役割分担」と「組織プレー」。生産効率の向上を図りつつ、顧客ニーズをしっかり掴み、また働き方改善も会社として進めていますので、新しい営業スタイルにて今までに無い自動車販売の礎作りに一緒に取り組んで頂ける方を求めています。 ■組織構成： ・松山エリア（衣山店、久米店）それぞれに2〜3名ほど在籍しております。未経験から入社された方もおり、育成環境整っておりますので、ご安心ください◎ ・店舗ショールームスタッフの中には、産休・育休後に職場復帰している社員もおり、長期キャリア形成も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月17時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月17時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月17時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月17時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者・第二新卒歓迎☆正社員デビューも応援します／所定労働時間7.5時間／賞与実績3.8ヵ月／残業月5時間程度／UIターン歓迎！県外から入社される場合は家賃補助有】 ■業務内容： フレーム修正等の特殊技術を使って、傷やへこみなどのダメージを受けたクルマのボディを元通りに修復します。マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、溶断したり、熟練の技術が光る業務です。 また調色する際には下地処理から数百の基本色を調合します。お客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げて、スプレーによる吹きつけ塗装を行います。同じ車種であっても、日焼けなどで車の色は少しずつ違うため、合わせていく技術が必要です。職人要素が強く、”技術の日産”を支える業務です。 ■業務詳細： ・傷や凹みの鈑金修理 ・鉄板を叩く、引っ張る、溶断する点が自動車整備と異なる ・現在のボディーカラーを作り、スプレーによる吹きつけ塗装を行う ・軽自動車3割、普通車6割、大型車1割 ■入社後の流れ まずは、塗膜を傷つけずにエクボ程度の小さな凹みを補修できる基本性能を身に付けます。段々と、ボカシ塗装・クリヤー塗装後の磨きまでの様々な補修技術を習得します。将来的には、板金塗装のエキスパートや、工場トップとしてのマネジメントなど、多くのキャリアパスがあります。 ■ポジションの魅力 ・電気自動車のリーフに代表されるように、今までのクルマとは全く違う最新技術を扱える ・個人プレーではなく、組織として協力しながら働ける ■働き方 残業は月平均5時間程度で、友人や家族との時間を楽しめます。定休日は毎週月曜と第1、3の火曜日であり、基本的には平日休みとなります。その他、毎月2回程度「個人設定休日」を営業日にも取ることができます。 福井県外への転勤はないため、腰を据えてキャリアを歩むことができます。生まれも育ちも福井！という社員も多く在籍します。 ■当社について 地域の日産の顔として、理想のカーライフをサポートしています。お客さまのカーライフを生涯にわたってサポートすることはもちろん、人と社会との繋がりを大切にしたホスピタリティのあるお客さま対応を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員、入社前の知識不要です／専門知識が身につく事務職／愛媛で腰を据えて働ける会社／昇給昇格有り〜 ■業務内容： ◇当社は日産自動車の中四国正規販売業者の中で最大級の規模を誇ります。 ◇今回のポジションは車検や整備で来店されるお客様へ「受付」「お客様への整備内容のチェック（問診）」や「整備内容に応じた精算対応」を行います。 ◇お客様とテクニカルスタッフ（整備士）をつなぐ重要なお仕事です。 ■未経験でも安心して業務スタート： ◎専門知識は入社後学ぶことや、先輩に相談しながらコツコツ身に着けていけるポジションです。 ◎難易度の高い内容は先輩スタッフに担当いただくことも可能です。TAに振ったり ◎精算などの事務作業もシステムを通じて行うため、安心です。 ■将来キャリア： キャリアパスが豊富にございます。 まずは当ポジションにてご経験を積んでいただき、ご活躍いただけたらと思いますが、 将来的には新車営業へ挑戦をしたり、ショールームスタッフとして当社の「顔」としてお客様とやり取りをいただいたり、希望に応じてキャリアの選択が可能です。

■業務内容： 主な業務は、点検整備及び検査など、クルマを常にベストコンディションに保つための整備のほか、カーナビなどカーライフをより楽しくする自動車用品の取付けも行います。 半期毎店舗の業績によって報奨旅行があるため、そのために協力して進めるなどチームワークの良い環境です。経験により対応台数は異なってきますが、ステップアップの段階で対応台数が増えてきた場合も頑張りは評価していただける環境です。 ≪仕事の醍醐味！！≫ 整備するだけでなく、途中経過報告や追加修理の提案などで直接お客様とお話していただく機会があります。追加提案をして「お願いします」と言っていただけた時や完了後に「ありがとう」という言葉を直接言っていただけた時はやりがいを感じます！ ≪キャリア≫ 将来的、整備の道を究め整備の経験を活かしてサービスマネージャー（工場長）や店舗責任者になることも可能。 ■環境： 火曜日が定休日、その他、月に数日個別に設定が可能。GW・夏休み・年末年始の大型連休もあり。 残業も通常時は月20時間程度で、残業時間目標も設定されているのでプライベートと両立しながら働くことができる環境のため、長く勤務している社員も多数います。 ■教育体制 フレンド制度という一人の先輩社員が専属でメンターとしてつく制度があります。同じ工場内、同職種で年代の近い方がつき、仕事のことはもちろん、なんでも相談しやすいフォロー体制を整えております。 ■魅力： ◇当社は、1928年に設立され長野県全域に32店舗を展開する日産最大級のディーラーです。店舗には、長野日産と日産サティオ松本の看板があり、一人ひとりの意識の高さとお店の団結力で全国120社ほどある日産ディーラーの中で常に全国トップ。メーカーの日産自動車からも優秀ディーラーとして表彰されています。 ◇長時間労働を防ぐ取組みとして、月単位の残業時間目標の設定、有給消化の促進、仕事が効率よくこなせるよう人材の確保、ピットの増設や器具のハイテク化を行っています。

■業務内容： 主な業務は、点検整備及び検査など、クルマを常にベストコンディションに保つための整備のほか、カーナビなどカーライフをより楽しくする自動車用品の取付けも行います。 半期毎店舗の業績によって報奨旅行があるため、そのために協力して進めるなどチームワークの良い環境です。経験により対応台数は異なってきますが、ステップアップの段階で対応台数が増えてきた場合も頑張りは評価していただける環境です。 ≪仕事の醍醐味！！≫ 整備するだけでなく、途中経過報告や追加修理の提案などで直接お客様とお話していただく機会があります。追加提案をして「お願いします」と言っていただけた時や完了後に「ありがとう」という言葉を直接言っていただけた時はやりがいを感じます！ ≪キャリア≫ 将来的、整備の道を究め整備の経験を活かしてサービスマネージャー（工場長）や店舗責任者になることも可能。 ■環境： 火曜日が定休日、その他、月に数日個別に設定が可能。GW・夏休み・年末年始の大型連休もあり。 残業も通常時は月20時間程度で、残業時間目標も設定されているのでプライベートと両立しながら働くことができる環境のため、長く勤務している社員も多数います。 ■教育体制 フレンド制度という一人の先輩社員が専属でメンターとしてつく制度があります。同じ工場内、同職種で年代の近い方がつき、仕事のことはもちろん、なんでも相談しやすいフォロー体制を整えております。 ■魅力： ◇当社は、1928年に設立され長野県全域に32店舗を展開する日産最大級のディーラーです。店舗には、長野日産と日産サティオ松本の看板があり、一人ひとりの意識の高さとお店の団結力で全国120社ほどある日産ディーラーの中で常に全国トップ。メーカーの日産自動車からも優秀ディーラーとして表彰されています。 ◇長時間労働を防ぐ取組みとして、月単位の残業時間目標の設定、有給消化の促進、仕事が効率よくこなせるよう人材の確保、ピットの増設や器具のハイテク化を行っています。

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！ 変更の範囲：無

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

当社の整備士として業務をお任せいたします。 ■業務内容： 日産では整備士のことをTS（テクニカルスタッフ）と呼びます。TSの業務は工場内の整理や清掃のほか、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。車の整備を一人前にこなしていくためには国家二級自動車整備士資格が必要となります。 ■1日の流れ一例： ▽9:00　出社…工場内の整理や清掃を行い、その日の点検スケジュールを確認します。 ▽9:30〜9:45　朝礼…店舗スタッフ全員で朝礼を行い、売上状況や来店予約状況、各種連絡事項などを共有。 ▽10:00〜11:00　点検・車検・整備作業…TAから点検・車検・整備内容に関する情報が引き渡され、TSに作業が振り分けられます。TS自らお客さま対応をすることもあります。一組のお客さまにかかる整備時間は約1時間程度。一つひとつ丁寧に行われます。 ▽11:00〜11:15　点検結果の説明…点検結果をまとめ、部品交換が必要な場合は見積書を作成しご説明します。場合によっては工場にてお客さまに下見せを行い、納得してご判断いただけるよう配慮します。 ▽12:00〜13:00　昼食 ▽13:00〜17:00　点検・整備作業 ▽17:00　終礼…本日の進捗状況や残っている整備の有無、17時から来店される最後のお客さま前の確認などを行います。 ▽18:00〜18:30　帰宅…工場の清掃、お預かりしている車両の片付けなどを行い、帰宅します。 ■キャリアパス： TS→TA（テクニカルアドバイザー）または工場長→店長→本部 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！