◆◇新しいことにチャレンジしたい方を歓迎します◇◆　代表直下で二人三脚／希少性の高い事業のため競合他社無し ■業務内容 大手自動車メーカーから大手通信企業などをクライアントにモデルベース開発のコンサルティングを行っていただきます。(設計、開発、実装、運用) 入社後3か月程度は代表と共に行動し、業務の流れが掴めて来たら案件をお任せします。本人の希望に合わせてレンタルオフィスを用意しますので、働く場所も自由です。 ■業務の特徴 モデルベース開発が主事業となるので、クライアントは主に大手自動車メーカーや大手通信企業です。 ビジネスパートナーより紹介された依頼の中から、担当する案件を選定し、プロジェクトの初期構想段階から供用段階まで全段階に携わっていただきます。 ■同社の魅力 大手企業の一部でしか行われていないモデルベース開発に携わることができます。同業界ではこのモデルベース開発を「教える」ことができる人が限られているため、非常に希少性が高い事業で他社と競合しません。案件はビジネスパートナーより紹介された依頼の中から選定します。現在需要に供給が追い付いていないため、優位性も高いです。 ◇◆モデルベース開発で成功している分野と求められるスキル◆◇ 【1】上流工程におけるシミュレーション分野 ≫微分積分などの数学の知識が必要です。数学をベースとして、油圧シミュレーションであれば、流体力学／油圧の知識が必要など工学分野の知識を必要とします。 【2】制御系設計の分野におけるミュレーション／ＲＣＰ開発 ≫こちらも数学の知識が必要です。また、制御工学の知識やＲＣＰ開発の場合は組込（マイコン）関連の、ＡＤ変換やＰＷＭといったコンピュータの最低限の知識が必要です。 【3】実装分野におけるＡＣＧ（自動コード生成）≫こちらに求められるものは、組込Ｃ言語（ソフト）、マイコン（ハード）の知識です。 【4】検証分野におけるＨＩＬ≫ハードウエアエンジニアには、電気回路の知識が必要で、ソフトウエアエンジニアには、数学及び対象の分野の工学的な知識が必要です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇新しいことにチャレンジしたい方を歓迎します◇◆　代表直下で二人三脚／希少性の高い事業のため競合他社無し ■業務内容 大手自動車メーカーから大手通信企業などをクライアントにモデルベース開発のコンサルティングを行っていただきます。(設計、開発、実装、運用) 入社後3か月程度は代表と共に行動し、業務の流れが掴めて来たら案件をお任せします。本人の希望に合わせてレンタルオフィスを用意しますので、働く場所も自由です。 ■業務の特徴 モデルベース開発が主事業となるので、クライアントは主に大手自動車メーカーや大手通信企業です。 ビジネスパートナーより紹介された依頼の中から、担当する案件を選定し、プロジェクトの初期構想段階から供用段階まで全段階に携わっていただきます。 ■同社の魅力 大手企業の一部でしか行われていないモデルベース開発に携わることができます。同業界ではこのモデルベース開発を「教える」ことができる人が限られているため、非常に希少性が高い事業で他社と競合しません。案件はビジネスパートナーより紹介された依頼の中から選定します。現在需要に供給が追い付いていないため、優位性も高いです。 ◇◆モデルベース開発で成功している分野と求められるスキル◆◇ 【1】上流工程におけるシミュレーション分野 ≫微分積分などの数学の知識が必要です。数学をベースとして、油圧シミュレーションであれば、流体力学／油圧の知識が必要など工学分野の知識を必要とします。 【2】制御系設計の分野におけるミュレーション／ＲＣＰ開発 ≫こちらも数学の知識が必要です。また、制御工学の知識やＲＣＰ開発の場合は組込（マイコン）関連の、ＡＤ変換やＰＷＭといったコンピュータの最低限の知識が必要です。 【3】実装分野におけるＡＣＧ（自動コード生成）≫こちらに求められるものは、組込Ｃ言語（ソフト）、マイコン（ハード）の知識です。 【4】検証分野におけるＨＩＬ≫ハードウエアエンジニアには、電気回路の知識が必要で、ソフトウエアエンジニアには、数学及び対象の分野の工学的な知識が必要です。 変更の範囲：会社の定める業務

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップ級シェア／熊谷・館林近く※マイカー通勤可】 ■概要： 当社最先端の半導体テスト技術を実現するソフトウェア開発を、開発インフラストラクチャの面から支えるポジションです。 主な職務は、ソフトウェア開発インフラストラクチャの企画、構築・維持に加えて技術文書の管理業務を含みますが、実際の担当業務は、ご希望やご経験を踏まえ、相談のうえで決めます。標準的なケースでは、開発サーバの維持・管理業務、ソフトウェアリリース業務などを担当します。 将来的には、最新のソフトウェア開発プロセス・環境の構築に取り組む、または生産性向上のためのツール導入などを期待します。 ■組織： メモリソフトウエア部は100名程度で構成されており、女性エンジニア/マネージャも活躍中です。当社メモリテスタ用ソフトウェア製品の開発・保守をミッションとしており、AIの進化を背景に多様化・複雑化する半導体試験において、今後もナンバーワンであり続けるためにタイムリーに商品を市場投入しつつ、新たな価値も提供できる開発力のさらなる強化のため募集をしています。 ■当ポジションのやりがい： ・ソフトウェア開発インフラストラクチャの重要性と専門性により、長期的で安定したキャリア構築が可能です ・リーダーやマネージャはもちろん、専門職へのキャリアアップパスも用意されており、個性を生かすキャリアアッププランの構築が可能です ・新加入メンバが早期にチームに溶け込み、それぞれの力を発揮できるオープンな組織風土の職場です ■働き方： 月平均残業は20h程度です。在宅勤務可能（フルリモートは不可）で、フレックスも使いながら柔軟に働いていただけます。 ■同社について： 半導体テスト装置のマーケットで世界シェア1位の、東証プライム上場企業です。特にAI・HPC向けテストに強みがあり、安定性と成長性を兼ね備えています。グローバル技術企業上位100社にも選ばれた実績があり、中途採用者にとっても、安定基盤と高い成長機会がある組織です。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高約1.5兆円・12期連続過去最高レベルの売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける総合精密部品メーカー】 ■業務概要 当社のスマート製品事業部にて、回路・ソフト・機構などの自社設計業務を伴う主に車載向け製品開発の業務管理及び顧客設計に基づくEMS製品開発の業務管理に携わっていただきます。 ■業務内容 車載向けECU製品の開発業務においては、ハードウエア・ソフトウェア・構造などの各設計チームメンバーの業務を取りまとめ、プロジェクトの全体管理を行う業務になります。顧客との仕様やコストなどの折衝及び製造部門との日程調整、さらにサプライヤーの選定と管理などのプロジェクト遂行に関わる業務全般の管理を行います。 顧客要求仕様に基づいたEMS製品の開発業務においては、CAD設計業務や量産の検査工程のソフトウエア開発などの業務管理を行います。 ※海外出張は年数回、最大で1か月程度の可能性がございます。 ■配属組織について バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品を取り扱っております。 ■やりがい 当事業部が開発するバッテリーマネージメントシステムはEVやデータセンターのバックアップ用の蓄電システムにおいてバッテリーの寿命・安全性・効率を左右する最重要コンポーネントです。自分の開発プロジェクトが地球環境の保護に直結しているという高い社会貢献性を実感できます。 ■事業の将来性 EVだけでなく、商用車、ドローン、電動船舶、空飛ぶクルマなど、あらゆる移動体の電動化が進んでおり、高精度なバッテリーマネージメントシステムへの需要は指数関数的に増加しています。太陽光や風力などの不安定な再生可能エネルギーを安定供給するため、定置用蓄電システム（ESS）の重要性が高まっています。電力網（スマートグリッド）を支えるインフラ技術として、今後数十年にわたる安定した需要が見込まれます。 ■キャリアパス 現在プロジェクトマネージメントを行っている管理者がマンツーマンでサポート致します。 開発プロジェクトのマネージメントから行い、事業規模により事業全体の統率を行って貰う可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスを意識しながら働ける環境／柔軟に在宅勤務もできる〜 ■業務内容： ・業界を問わず・ソフトウェア受託開発・パッケージソリューション・システム基盤構築サービス等を提供する当社にて、システムの開発導入プロジェクトに参画し、上流工程からお任せいたします。 ＜案件＞ ・自治体／医療／金融／通信業／不動産業／卸売業／サービス業まで、多種多様な顧客の案件を手掛けています。 ・直請け案件もあり、お客様のニーズを踏まえてシステムを作り上げる事が出来ます。案件により顧客先常駐の場合もありますが、割合はお客様先常駐と自社内業務とで半々です。 ◇社内通貨アプリシステムの開発・導入・保守 ◇産学官連携活動管理システムの開発 ◇キャリア向け個人サービスアプリ／CMS開発 ◇自治体向け情報閲覧アプリの開発 ◇レストラン向けオーダーエントリーシステム開発 ■組織について： ・SE：15名（50代3名・40代4名・30代4名・20代4名） ※半数以上が中途入社のメンバーです。 ■働き方： ・残業は月10h程。残業はなるべくしないという考えが浸透し、かつ業務差配にも気を付けております。 ・原則出社ですが、家庭事情や天候事情では柔軟に在宅勤務も可能です。 ・対面での育成、レビューを重視しており、微経験でもキャッチアップしやすい環境です。 ■人財育成について： ・外部研修やeラーニングなど、技術だけでなくヒューマンスキル向上への取り組みを行っています。 ■社内イベント： ・社員旅行、バーベキュー、忘年会、月1回の全社会議など、社内交流が活発で風通しの良い社風です。社員同士のコミュニケーションを大切にしており、創業当初から継続しているイベントです。 ■当社について： ・ソフトウエアの受託開発から、ネットワーク構築・各機器のメンテナンスまで幅広く手がけています。 ・東京に営業拠点を構えており、石川県はもとより首都圏の案件にもスムーズに対応できる体制を整えています。 ・業種を問わず、あらゆる顧客が抱える課題に対し、最適なITソリューションを提供しています。 ・スマホ／HTML5／クラウド／仮想化といった様々な技術を駆使し、セキュリティにも優れたシステムを提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスを意識しながら働ける環境／柔軟に在宅勤務もできる〜 ■業務内容： ・業界を問わず・ソフトウェア受託開発・パッケージソリューション・システム基盤構築サービス等を提供する当社にて、システムの開発導入プロジェクトに参画し、上流工程からお任せいたします。 ＜案件＞ ・自治体／医療／金融／通信業／不動産業／卸売業／サービス業まで、多種多様な顧客の案件を手掛けています。 ・直請け案件もあり、お客様のニーズを踏まえてシステムを作り上げる事が出来ます。案件により顧客先常駐の場合もありますが、割合はお客様先常駐と自社内業務とで半々です。 ◇社内通貨アプリシステムの開発・導入・保守 ◇産学官連携活動管理システムの開発 ◇キャリア向け個人サービスアプリ／CMS開発 ◇自治体向け情報閲覧アプリの開発 ◇レストラン向けオーダーエントリーシステム開発 ■組織について： ・SE：15名（50代3名・40代4名・30代4名・20代4名） ※半数以上が中途入社のメンバーです。 ■働き方： ・残業は月10h程。残業はなるべくしないという考えが浸透し、かつ業務差配にも気を付けております。 ・原則出社ですが、家庭事情や天候事情では柔軟に在宅勤務も可能です。 ・対面での育成、レビューを重視しており、微経験でもキャッチアップしやすい環境です。 ■人財育成について： ・外部研修やeラーニングなど、技術だけでなくヒューマンスキル向上への取り組みを行っています。 ■社内イベント： ・社員旅行、バーベキュー、忘年会、月1回の全社会議など、社内交流が活発で風通しの良い社風です。社員同士のコミュニケーションを大切にしており、創業当初から継続しているイベントです。 ■当社について： ・ソフトウエアの受託開発から、ネットワーク構築・各機器のメンテナンスまで幅広く手がけています。 ・東京に営業拠点を構えており、石川県はもとより首都圏の案件にもスムーズに対応できる体制を整えています。 ・業種を問わず、あらゆる顧客が抱える課題に対し、最適なITソリューションを提供しています。 ・スマホ／HTML5／クラウド／仮想化といった様々な技術を駆使し、セキュリティにも優れたシステムを提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスを意識しながら働ける環境／柔軟に在宅勤務もできる〜 ■業務内容： 業界を問わず・ソフトウェア受託開発・パッケージソリューション・システム基盤構築サービス等を提供する当社にて、システムの開発導入プロジェクトに参画し、上流工程からお任せいたします。 ＜案件＞ ・自治体／医療／金融／通信業／不動産業／卸売業／サービス業まで、多種多様な顧客の案件を手掛けています。 ・直請け案件もあり、お客様のニーズを踏まえてシステムを作り上げる事が出来ます。案件により顧客先常駐の場合もありますが、割合はお客様先常駐と自社内業務とで半々です。 ◇社内通貨アプリシステムの開発・導入・保守 ◇産学官連携活動管理システムの開発 ◇キャリア向け個人サービスアプリ／CMS開発 ◇自治体向け情報閲覧アプリの開発 ◇レストラン向けオーダーエントリーシステム開発 ■組織について： SE：15名（50代3名・40代4名・30代4名・20代4名） ※半数以上が中途入社のメンバーです。 ■働き方： ・残業は月平均10h程。残業はなるべくしないという考えが浸透し、かつ業務差配にも気を付けております。 ・原則出社ですが、家庭事情や天候事情では柔軟に在宅勤務も可能です。 ・対面での育成、レビューを重視しており、微経験でもキャッチアップしやすい環境です。 ■人財育成について： 外部研修やeラーニングなど、技術だけでなくヒューマンスキル向上への取り組みを行っています。 ■社内イベント： 社員旅行、バーベキュー、忘年会、月1回の全社会議など、社内交流が活発で風通しの良い社風です。社員同士のコミュニケーションを大切にしており、創業当初から継続しているイベントです。 ■当社について： ・ソフトウエアの受託開発から、ネットワーク構築・各機器のメンテナンスまで幅広く手がけています。 ・東京に営業拠点を構えており、石川県はもとより首都圏の案件にもスムーズに対応できる体制を整えています。 ・業種を問わず、あらゆる顧客が抱える課題に対し、最適なITソリューションを提供しています。 ・スマホ／HTML5／クラウド／仮想化といった様々な技術を駆使し、セキュリティにも優れたシステムを提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社について： 様々な市場で産業用ロボットの活用ニーズが増えています。当社はそんなお客様の要望に対してのソリューションを行っています。 ロボットメーカーでできない市場もニッチなハイレベル技術の要望にもお応えしてきました。 例えば、公共施設の老朽化のためのメンテナンスや病院や医療現場でも当社が開発したロボットが使われています。 ■採用背景： ロボットメーカーでできない市場やニッチなハイレベル技術の要望にも応えてきたことで現在も多くの依頼をいただいており、業績は好調。 今後もより多くの依頼に応えるため、体制強化のための採用です。 ■業務内容： ロボットの制御設計システムの開発などをお任せします。 プレイングマネージャーとして、プロジェクトリーダーとしてチームの管理もお任せします。 ■業務詳細： ・打ち合わせ、開発仕様の確認 ・制御設計、システム開発 ・必要に応じてプログラム実装・検証 ・自社内のラボによる試験テスト ・仕様書や報告書の作成 ・現場での試験、立会い ・仕様のカスタマイズ、運用、保守など 【製品例】ロボットユーザーへのロボットSI作業（相談、支援作業）作業最適化をディープラーニングで解析・システム化、等 新規ロボット開発を含むロボットシステム開発作業 また、上記業務の他にもプロジェクトリーダーとしてチームメンバーの管理もお願いします。 数名のチームで仕事を行っていくので、チームメイクをしながらプロジェクトとして仕事の完成までお任せします。 ■魅力： ◇2021年4月から新東工業株式会社のグループ会社となり、ソフトウエアの開発も請け負っております。お取引先も大手企業が多く、安定した経営を続けています。 ◇従来、産業ロボットはコントローラーで操作することが一般的でしたが、弊社で現在販売・開発している「WeldPathシリーズ（溶接自動化・補正）」「ScanPath（現物ワークのスキャン）」や「RoboPath（CADを使ったオフラインティーチング）」は、従来人の手で行われた作業を電子データ・センサー等を使って、ロボットで自動化する技術です。 今後、ロボットを導入するお客様は（中小企業含め）非常に増えてくことが予想され、今後の日本の発展のための重要な役割を担うことができます。 変更の範囲：原則としてありません。

〜WEB・オープン系言語での開発経験をお持ちの方へ／住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【業務内容】 Web開発エンジニアとして、常駐・在宅・受託いずれかの形態でプロジェクトに参画いただきます。 要件定義・設計・開発・テスト・運用保守など、プロジェクトのフェーズは多岐にわたり、ご経験やご希望、適性に応じてアサインいたします。 【案件例】 ■映像系システムのJavaScript、TypeScriptシステム設計・開発 ■航空系旅行サイトの新期システム開発 上記以外に通信系システム(大手キャリア)等の多数の案件を保有。 【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について　（当部門の採用） ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 ■キャリアパス：生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設けています。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。

〜Python／C++／C経験者歓迎！成長産業（宇宙産業）に寄与する社会貢献度の高い業務に挑戦〜 ●三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社 ●選択型福利厚生制度やセレクトプラン制度など豊富な福利厚生あり ＼ここがポイント！ ／ 宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップが可能です。 ■業務内容： 主に宇宙から地球を観測したデータの画像化や情報抽出を行うソフトウェア開発を行います。※一部惑星や月のデータも扱います。 開発する信号処理、画像処理システムは、人工衛星から取得されたデータを用いて、環境保全・災害対策・安全保障など、様々な社会課題に対して宇宙からの観測技術を提供しています。 また、月面や惑星の衛星による科学探査も次々と計画・実行されており宇宙利用事業に寄与する、社会貢献度の高い分野です。 https://www.mesw.co.jp/solution/communication/spacesystem.html ■募集背景： 昨今世界的に宇宙産業市場への成長期待が高まっており、2040年の市場規模は2017年比3倍となる100兆円規模に達するとの予測もあり、成長産業として宇宙産業は位置付けられていることから、人員を募集します。 ■業務詳細： ・宇宙利用事業に関するシステム／サービスの提案、概念検討 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Python、C/C++等）、単体/結合試験 ・所内システム試験、現地での導入・動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ・ソフトウェア開発は数名〜十数名のチームで推進 ■配属部門： 宇宙部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱となる部門であり、下記のような事業を推進しております。 ・人工衛星や宇宙機のシステム設計 ・国際宇宙ステーションに物資を補給するための補給機「こうのとり」を管制する地上システムの開発 ・人工衛星からダウンリンクされた観測データに様々な処理を行い、データの画像化・数値化を行うシステム ■入社後の流れ： 指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇新しいことにチャレンジしたい方を歓迎します◇◆　代表直下で二人三脚／希少性の高い事業のため競合他社無し ■業務内容 大手自動車メーカーから大手通信企業などをクライアントにモデルベース開発のコンサルティングを行っていただきます。(設計、開発、実装、運用) 入社後3か月程度は代表と共に行動し、業務の流れが掴めて来たら案件をお任せします。本人の希望に合わせてレンタルオフィスを用意しますので、働く場所も自由です。 ■業務の特徴 モデルベース開発が主事業となるので、クライアントは主に大手自動車メーカーや大手通信企業です。 ビジネスパートナーより紹介された依頼の中から、担当する案件を選定し、プロジェクトの初期構想段階から供用段階まで全段階に携わっていただきます。 ■同社の魅力 大手企業の一部でしか行われていないモデルベース開発に携わることができます。同業界ではこのモデルベース開発を「教える」ことができる人が限られているため、非常に希少性が高い事業で他社と競合しません。案件はビジネスパートナーより紹介された依頼の中から選定します。現在需要に供給が追い付いていないため、優位性も高いです。 ◇◆モデルベース開発で成功している分野と求められるスキル◆◇ 【1】上流工程におけるシミュレーション分野 ≫微分積分などの数学の知識が必要です。数学をベースとして、油圧シミュレーションであれば、流体力学／油圧の知識が必要など工学分野の知識を必要とします。 【2】制御系設計の分野におけるミュレーション／ＲＣＰ開発 ≫こちらも数学の知識が必要です。また、制御工学の知識やＲＣＰ開発の場合は組込（マイコン）関連の、ＡＤ変換やＰＷＭといったコンピュータの最低限の知識が必要です。 【3】実装分野におけるＡＣＧ（自動コード生成）≫こちらに求められるものは、組込Ｃ言語（ソフト）、マイコン（ハード）の知識です。 【4】検証分野におけるＨＩＬ≫ハードウエアエンジニアには、電気回路の知識が必要で、ソフトウエアエンジニアには、数学及び対象の分野の工学的な知識が必要です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業部にて、自動車電装部品のソフトウエア設計業務を担っていただきます。〜 ■採用背景：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要： ・商品開発：車体制御領域（設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント） ・車体制御系商品の新規開発と設計領域 ■製品群： 電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発を担当して頂きます。 （1）電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品)（インバータ、DC/DCなど） （2）ボディ制御系製品（エアコン、ステリング、シート制御ECUなど） （3）安全系製品（バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど） ■配属： ・設計業務に関しては基本は広島、愛知のどちらでも選ぶことが可能（基本はお住まいにに近い方に配置） ・広島に電子事業本部がございますので、マネジメントなど部下の管理が必要な職種によっては広島に勤務して頂くことになります。 ■業務の特徴： （1）開発から製造まで、ハード、ソフト一貫して対応：開発は、ハード、ソフト他、専門毎に担当が分かれております。 （2）電動化の先端技術やノウハウを習得：他社に比べ開発組織が小さい為、早い段階から製品全体を担当することができ、比較的早くその分野の専門として成長ができます。電子制御ECU開発を通して、従来のマイコン制御から自動車のスマホ化に必要な車載OSでのアプリケーション開発や、サイバーセキュリティの知識を身に着けることができます。 ■社風： 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せております。 ■事業の特徴： 自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容 オープン系Webサーバサイドアプリの運用保守業務をお任せします。 ■ツール 他ツールIT ■製品 基本ソフトウエア ■担当工程 MS・IT系設計実務主担当 ■豊富な案件と開発の中枢を担う 当社は製造業（メーカー）とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというモノづくりの中枢に携わることが可能です。 ■研修制度 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【キヤノングループ最大のSI企業/「健康経営優良法人2025(ホワイト500)」認定！/NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 キヤノンマーケティングジャパングループのITソリューション事業の中核を担う企業グループとして、SIおよびコンサルティング、各種ソフトウエアの開発・販売を行う当社にて、内部監査業務や内部統制（J-SOX）の評価をご担当頂きます。 ■業務内容： （1）内部監査業務 ・リスク分析・評価、監査計画立案 ・内部監査に関する調査、往査（インタビューや実査） ・結果のまとめと改善提案、監査報告書作成 ・社長・役員への報告 （2）内部統制（J-SOX）の評価 ・評価範囲、評価方法の検討 ・監査法人との監査結果共有、監査結果に対する監査法人との協議 ・監査結果への対応、改善勧告・改善状況の進捗確認 ■魅力： ・海外子会社も含む当社の内部監査業務を担当頂けます。 ・真の原因の追及や、物事の本質を捉えることが好きな方、全体最適の視点で組織体全体を俯瞰し、ガバナンス向上への意欲がある人の応募を期待しています。 ■組織構成 11名体制で構成されております。 3か月〜半年ごとにプロジェクトを担当していただき、一連の業務を行っていただきます。 ■ご入社後の流れ 内部監査の概要を外部研修（オンライン）にて学んでいただき、実務の部分を業務を通じて学んでいただきます。 外部研修と社内研修に加え、OJTにてキャッチアップしていただく環境となります。

＜新潟市・インフラエンジニア（サーバー・ネットワーク）/決まったお客様の定期メンテナンス中心のため夜間対応や休日対応がほとんどありません/爽籟的にサーバー・ネットワークの企画・構築等の上流工程を目指したい方も歓迎＞ ■入社後のフォロー： チームで業務を行っているため、経験に合わせてできるところからアサインいたします。現在短期的にお任せしているのはサーバー・ネットワークの運用保守業務ですが、定期メンテナンスが中心となり、9時〜17時の基本契約に基づいてお客様先での業務を行います。 ■配属部門について 第一ソリューション部にて7名のメンバーと新潟のお客様を担当しております。最近はクラウド関係の案件も多いため遠方のお客様の案件もございます。 ■業務内容： 基本的にはデスクワークとなっており自社内で仕事を行います。メンテナンスに行く際は顧客先へ出向きます。 ■就業環境の魅力： ・若手を中心に勉強熱心な会社 若手社員を中心に、AIや最新技術の勉強を、業務時間内で行っています。 分科会という形で実施をしており、IT技術を高めたい社員が多く在籍している会社です。 ■同社について 1973年に設立し、ソフトウエア開発、パッケージソフト販売、コンサルティング、ネットワークインテグレーション、保守サービス等を展開しています。大手企業をはじめ多くの顧客を抱えており、また親会社SAAFホールディングスとの連携により、業績は着実に伸び続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の技術力を誇る船舶及び産業用監視・制御システム／世界で8,000隻以上の船舶に搭載／土日祝休み／年間休日125日】 船舶および産業用制御機器、配電制御機器ならびにIT関連ハードウエア、ソフトウエアの開発、製造、販売を行う当社にて、組立配線業務を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： ＜契約直後＞ 配電盤、始動器盤、制御盤等への部品取り付け、組立、配線結線作業　他 ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務 ■当社の魅力： ◎船舶及び産業用監視・制御システムにて世界最先端の技術力を誇ります。創業以来、技術力・品質力で支持を得ており、当社製品は世界で8,000隻以上の船舶に搭載されています。 ◎2007年にオランダ現地法人、2008年に上海駐在員事務所、2009年にはシンガポール現地法人を設立。「世界オンリーワン企業」を目指し挑戦し続けています。 ◎毎期黒字決算を続けており完全無借金、キャッシュフロー経営を貫徹しています。 ◎豊浦事業所では2008年に託児所がオープンしました。働きやすい環境作りに力を入れています。 ■当社の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【時価総額TOP200社の50％以上のお客様に経営管理領域におけるITコンサルティングをお任せします！／企業の事業に大きなインパクトを与えます！】 ■具体的な業務： 連結決算やグループ経営をテーマとする企業課題に対し、自グループソフトウエアを用いたコンサルティング提案活動、構想整理、要件定義、システム導入プロジェクトに携わっていただきます。特にユーザ顧客に直接相対しての要件定義〜システム導入に関連する業務が中心となります。日本を代表する売上高5,000億円以上の超大手企業の大規模プロジェクトにおけるアカウント責任者としてリードを担当します。 ※売上高5,000億以上の超大手企業のみに特化した組織です。 ■仕事のやりがい 日本の大手企業とのプロジェクトで次世代システム開発に取り組み、最新技術を活用した自由なPoC活動を通じてソリューションを創出する環境があります。また、経営へのキャリアパスに挑戦でき、シェアNo.1からデファクトスタンダードを目指す文化があります。 ■入社後の流れ： 早期からご活躍頂けるように、中途入社の方向けにも充実した社内オリジナルの研修を用意しています。経営に関する基本的な知識やシステムに関する知見も深めることができます。 ■アバントについて： 「連結会計」を中心として「グループ管理会計」、事業ポートフォリオや事業再編といった攻めのガバナンスのための「企業価値分析」、本社からはリスクが見えにくい「海外拠点ガバナンス」、今後益々重要になってくるESG情報等の「非財務情報マネジメント」というような、グループ・ガバナンスを強化する5つの領域で製品・サービスを展開しております。

〜創業から100年以上続く様々な製品の品質管理を支える材料試験機メーカー／試験機校正装置の販売トップシェア／残業15h程度／転勤なし〜 ■内容： ・試験機で計測された各種データをPCに取り込み、お客様が求めるフォーマットで試験結果（成績書など）を出力。顧客の業種により、鉄鋼・コンクリート・建材・線材・構造物などそれぞれの試験規格やお客様が求める仕様で、データ処理アプリケーション製作を担っていただきます。 ・大規模な試験ユーザーでは、事務所のPCと複数の試験機PCをネットワークで結ぶ総合試験管理システムなどの構築をお願いすることもあります。 ■教育： ・入社後しばらくは、当社製品の構成・特長などの教育研修と工場実習があり、順次、お客様の要求に合わせたプログラムを作成していただきます。 ■やりがい： ・試験機メーカーのソフトウエア開発部門として、機械設計・電気設計・営業担当などと一体となって、試験システムを作り上げ、試験機ユーザーの業務効率化に大きく貢献します。 〜創業から100年以上続く様々な製品の品質管理を支える材料試験機メーカー／試験機校正装置の販売トップシェア／残業15h程度／転勤なし〜 ■当社の特徴： ・材料試験機（各種材料や製品に負荷を与え、強度／弾性／硬さ／耐久性などを数値で検出する機械）メーカーで設計から製造／納入まで行っています。 ・競合企業が少ない業界です ・リピート受注いただくお客様や、大手企業とのお取引もあり安定的な受注をいただいています。 ・試験機校正装置の販売はトップシェアです

〜WEB・オープン系言語での開発経験をお持ちの方へ／住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【当社について】 当社は「機械設計事業」と「システム開発事業」の2つの事業を柱に展開しています。システム開発事業には約150名の技術者が在籍し、金融・社会・公共系の情報システム開発やWebサービス開発に注力。これまでSESとして大手企業の案件を多数手がけ、豊富な開発知見を蓄積してきました。その知見を活かし、2024年に社内でWeb開発の受託チームを新設。現在、受託体制の強化に向けて、共にチームを育てていく仲間を募集しています。 【募集背景】 受託開発案件の増加に伴い、体制強化のための増員募集です。SESから受託開発への転換期にある当社で、チームの中核として活躍いただける方を歓迎します。 【担当予定案件】 以下のような案件にアサイン予定です。スキルや希望に応じて担当領域を決定します。 （1）入札案件（官公庁・自治体・民間企業）：要件定義〜設計・製造〜テストまでスキルに応じて幅広く担当可能。 （2）自社開発案件：設計支援ツールの開発/社内基幹システムの開発/AR技術を活用した画像認識アプリの開発 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について (当部門の採用) "設計開発の専門企業”として、主に大手大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

●自社製品の開発を仕事にできる ※競合は外資となり、外資の開発は本国のため国内で同様の職種は希少 ●技術向上を追求するキャリアパスがある ※国内ITベンダーではコンサルティングや設計に価値が置かれる ●グローバルに展開し、海外顧客と会話できる ※国内ITベンダーで海外展開は多くない ■業務内容： 「JMAG」は、年3回のメジャーバージョンアップと2ヶ月に一度のサービスパックの提供を実施。その開発時における以下の品質業務担当をお任せします。 <具体的な業務> ・パッケージソフトウエアの結合、システムテスト設計および実施 ・不具合調査、品質統計による品質状況の把握 ・品質改善施策の立案と実施 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップシェアを占めております。また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。 ■配属組織の構成・特徴： 総勢150名程度の組織です。(内、社員90名程度)。ビジネスの拡大を進めてきた結果、社員の約半数がキャリア採用です。キャリア採用が多い分、40代以降のメンバーも多いですが、それぞれの専門性を活かして活動しています。その中で品質管理部門に所属するメンバーは30名程度で、博士・修士課程修了メンバーも多数在籍し、専門性を高めながら活動しています。 ■仕事環境： 社員は勤務時間を会社規定にそった形でフレックスや時間単位休暇を取得し、個人の都合を尊重しつつ公私のバランスをとって活躍しています。 また、コミュニ—ケーションを重視するため、一定割合は出社することになりますが、必要に応じてテレワークを活用しています。 さらに、服装もビジネスカジュアルとなっており、個人が自分にあった服装をしています。 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般 変更の範囲：会社の定める業務

◆月平均残業7.6時間/SAAFホールディングス/家庭事情で時短勤務をしている社員もおります/社員1人1人を大切に、育成にも時間をかける会社◆ ■配属部門について 幅広く業務経験を積める職場ですが、まずは当社の第二ソリューション部に配属をします。関東圏の大手クライアントの開発案件をお任せします。 ■業務内容： 開発スキルや経験に応じて、携わるフローは変えております。要件定義から介入する案件もあれば、一部開発を対応することもございます。 ■社員インタビュー https://www.tasc.co.jp/recruit/career 地元である「新潟県」で就業ができることが決め手になった方や、社員の教育体制・フォロー体制の魅力を挙げていただく方が多いです。 ■3度の育児休暇取得実績がある社員もおります！ 職場復帰時のストレスもなく、引継ぎもスムーズにできた！といただいております。社員の定着・フォローに注力いただいてる会社様です。 ■組織構成： １つのプロジェクトチームが5名くらいで構成されており、平均20〜40代でチームを編成しております。 ■就業環境の魅力： ・完全フルリモート社員もおります！ 入社時からという点は難しいですが、今後のライフプランの変化に合わせて就業スタイルを相談することができます。現在秋田・福井にフルリモートの社員がおります。 ・若手を中心に勉強熱心な会社 若手社員を中心に、AIや最新技術の勉強を、業務時間内で行っています。 分科会という形で実施をしており、IT技術を高めたい社員が多く在籍している会社です。 ■同社について 1973年に設立し、ソフトウエア開発、パッケージソフト販売、コンサルティング、ネットワークインテグレーション、保守サービス等を展開しています。大手企業をはじめ多くの顧客を抱えており、また親会社SAAFホールディングスの連携により、業績は着実に伸び続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステム開発をサポート頂きます。 ■ポジションの魅力： 自動車業界におけるソフトウエア開発プロセスにおける標準化をサポートする経験を通じ、先進先端の技術に携わることができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇モビリティ業界に於いて、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発PJに参画して頂きます。 ◇モビリティ業界の開発PJに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトコントローラー（PJC）として、PJ状況を正確に把握／可視化と問題を早期発見し、リーダーが意思決定する為の情報を得られる環境を作る役割を担当いただきます。 ■業務詳細 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性あり ・進捗／課題／品質／リスク等の各種管理（WBSや各種管理帳票の作成/運用と定着化） ・PJ課題に対する解決支援 ・開発ベンダー等協力会社及び、クライアントとのスケジュール/進捗等の各種調整 ・会議体ファシリテート（議事録作成含む）及び、クライアントへのレポーティング ※その他、PJの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 ■モビリティ×PMの魅力 ◇革新的な技術に触れられる ソフトウエア開発やAI技術などの知識を深められます。また、取得した知識は自動車業界の枠を超え、IT業界全般で活かすことも期待ができます。 ◇最先端技術と組織を繋ぐ中核になれる PMOコンサルとしてPJに関わる事で、現場が抱える技術的課題と経営層のビジョンのギャップを埋める役割を果たす重要なポジションを担えます。「ソフトウェア×ハードウェア」の複雑な構造を解き、効率的なPJ運営をサポートできます。これらを通じて自動車業界だけでなく他業界でも通用する普遍的なマネジメントスキルの獲得が期待できます。 ◇自動車業界の「ルールメーカー」になれる PJ管理やプロセスの策定をけん引する事で、関わる仕事が今後の自動車業界のマネジメントの基準になる可能性があります。 ■キャリアパス PMOとしてのキャリアは以下１〜４のステップがございます。 １．プロジェクトアドミニストレーター ２．プロジェクトコントローラー ３．プロジェクトマネジメントアナリスト ４．プロジェクトマネジメントコンサルタント ※プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当のお客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。又社内公募制度等も利用し、PMO以外の職種にキャリアチェンジ可能です。 変更の範囲：当社及び出向（転籍）先における各種業務全般

【新規社内プロジェクトを担当する社内SEを募集！ゆったりとした就業環境＜残業月20ｈ程/完全週休二日制/年休120日以上>】 ■業務概要： PCやモバイル端末のセットアップ、障害対応などのヘルプデスク業務、アカウントやメールアドレスの管理、ライセンス管理を担当。さらにRPAを使った業務自動化プロジェクトの推進やWEBシステム開発、社内ネットワーク・サーバーの構築・管理もお任せします。 ■業務詳細： 【日次業務】 〇ヘルプデスク業務：PCキッティング／セットアップ、障害対応／Windows利用トラブル対応／パソコン関連トラブル対応 〇ハードウェア管理：携帯電話iPhone,iPadなどの端末のセットアップ・管理 〇保守業務：アカウント管理／メールアドレス管理／ライセンス管理／その他ID管理 【経験に応じてお任せする業務】 〇ソフトウエア開発・システム構築 ・WEBデータベース 業務システム開発（Javascript,HTML,CSS） ・RPA UiPath 業務自動化 ・SalesForce関連 ・エクセル構築（帳票,リスト,データ分析)／エクセルマクロ開発 〇インフラ業務 ・社内ネットワーク構築、メンテナンス ・複合機関連　手配、設定、保守 ・サーバー構築、メンテナンス（Windowsサーバー／Linuxサーバー／仮想サーバ） ・クラウドサービス利用／SaaSの利用 ■働く環境 〇長期就業の観点から残業時間全社平均は20h程、休日休暇は完全週休二日制と年間休日120日となっております。 〇残業抑制のためにPCは21時強制シャットダウンとなっております固定残業時間は50時間に設定しておりますが、実際には残業は月22ｈ程度となっております。 〇緊急対応によっては休日出勤の可能性ありますが、振替休日を取得いただきます。またシステムメンテナンスのために夜勤をしていただくこともございます。 〇ライフステージに応じた柔軟な勤務が可能となっており、女性の産休育休の取得率は100%、復帰率も100%となっております。 ■組織構成 配属部門には男性2名で構成されております。配属部署メンバーと協力いただきながら各種プロジェクトを進めていただきます。別部署のとの連携も比較的取りやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 自動運転、運転支援システムを実現する為の行動計画モデル及びソフトウェア開発業務となります。具体的には、機械学習、ディープラーニングを活用したパスプランニング、行動計画モデルの開発や行動計画アルゴリズムのソフトウエア設計・実装（枝刈り、量子化、蒸留、組み込みECUへの実装）となります。 ■業務フェーズ： まずは実装メインで担当いただきますが、スキル次第では設計フェーズにもチャレンジ可能な環境です。 ■開発環境・ツール： PyTorch、ONNX/ONNXRuntime、OpenMMLab ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ・フレックス制導入（コアタイム:10:00〜16:00） ■キャリアアップイメージ： 自動運転技術は、現在レベル3の実用化が進んでいますが、今後はレベル4（特定の条件下で完全自動運転）やレベル5（全ての条件下で完全自動運転）を目論んでおり、最終的には完全なドライバーレスの車両が一般道で運行される未来が期待されています。本案件では、最先端の認識技術モデルの開発や製品化の経験、またカメラやLidar、Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術を習得する事が可能な為、今後自動車業界はもちろん、医療業界や物流業界など様々な製品分野で求められるスキルを得ていただけると考えます。 変更の範囲：会社の定める業務