ここがポイント 未経験でも 1年目から月給35万円・年収550万円以上が可能　だから頑張れる 資格取得の費用はすべて会社が負担。スキルアップを全力サポート 年末年始・夏・GWにはしっかり長期休暇あり。プライベートも大事にできる 寮・社宅完備、食事手当もあり。生活面のサポートもバッチリ 私たちは、洪水対策など暮らしを守るトンネル工事を手がけています。 今回募集しているのは「施工管理」の仕事。といっても、最初から難しいことをやるわけじゃないので安心してくださいね。 ■どんな仕事？ 1）安全管理：みんなが安心して働けるよう、作業前に危険ポイントをチェックしたり、作業の段取りや重機の動きを共有します。 2）品質管理：トンネルは一度つくると簡単にやり直せません。だからこそ、小さなことでも相談・報告をしっかり行います。 3）工程・コスト管理：予定を職人さんや元請さんと共有し、トラブルがあれば一緒に解決していきます。 ■未経験でも大丈夫 入社して3ヶ月は、まず資格取得のための講習、特別教育からスタート。費用はすべて会社持ちです。資格を取ったら、いよいよ現場デビュー！ 実際、今働いている20代社員も「昔は施工管理なんて考えてなかった」という人がほとんど。それでも「やってみたら面白いし、成長できる」と話してくれています。 ■頑張りをちゃんと見てくれる会社です 「頑張っているのに見てもらえない」なんてことはありません。 10分野・40項目の評価制度で、自己評価と上司のフィードバックをすり合わせます。自分の成長や次の目標がちゃんと見える仕組みです。 人の役に立つ仕事がしたい、地域を守りたい、手に職をつけたい。そんなあなたを全力で応援します。私たちと一緒に、地域を支える誇れる仕事をしませんか？

【手に職をつけたい方歓迎／土日祝日休み／残業20時間程度／年休122日】 ■担当業務： 野原グループである株式会社アークノハラでは、道路標識・サイン、高速道路の遮音壁・防音壁・トンネル内装板の設計、製造、施工、販売をしております。その中で今回は設置工事に関する工事調整／管理業務をお任せ致します。 ■詳細：具体的には以下の業務をご担当いただきます。 ・受注した工事（官庁工事、高速道路メンテナンス工事）の施工管理業務（安全、品質、工程、原価） ・協力会社や他業者とのスケジュール調整 ・職長会の運営 ・見積作成業務（現場調査、見積依頼） ■組織構成： 課長1名、メンバー10名 ■業務の特徴： ・アークノハラで扱うものは上記の通り「道路標識等」となっているためほぼ100％官公庁（旧日本道路公団等）が発注者となっております。そのため突発的な仕事は少なく、あらかじめ決まったスケジュール通りに仕事を進めることが多く、良好な働き方を保つことが可能です。 ・案件によっては出張や夜間業務が発生することがあります。 ※官公庁発注の工事を請け負っていることもあり、コンプライアンスは徹底しています。 ■株式会社アークノハラについて： 野原グループの一員です。「安心」「安全」「快適」な街づくりを合い言葉に、設計〜製造〜施工の一環したネットワークを構築し、道路標識・サイン・遮音壁・防音壁・トンネル内装板等の設計、製造、施工およびその材料販売をしております。顧客が官公庁であるため、安定的な成長を遂げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機材管理のルール化を推進できる方歓迎／公共事業案件多数で安定／東北トップクラスの大型建機保有／SAKAEのロゴで業界知名度高〜 ■業務内容： 東北トップクラスの大型建設機械を保有し大規模土木工事を得意としている当社にて、建設機械等の機材管理・運行管理の責任者業務をお任せします。運送部門の担当も兼務いただきます。 ■業務詳細： ◇重機や機材の在庫管理、稼働状況の管理 ◇現場からの重機や機材の修理の問い合わせに対して、自社工場での整備手配 ◇配車及び運行管理(運転手点呼等) ※自身でメンテナンスや整備を行うことはありません。 ■当社について： ◇東北随一の大型建設重機の保有数（100台以上）を誇り、東北六県を営業範囲として幅広く事業を展開しています。 ◇宮城県（名取市）と福島県（南相馬市）にも拠点があります。 ◇低振動・低騒音の環境に配慮した建設機械、ICT施工等最新の技術を搭載した建設機械等の最新機種を積極的に導入しています。また、ラジコン建機も所有するなど、新しい取り組みにも積極的な会社です。 ◇大手ゼネコンとの取引が多く、これらの協力会としての交流も多数あります。 ◇災害時にも運送部門と連携してスピーディーな対応で客先からの評価も高いです。 ■主な施工実績 ・いわて花巻空港／造成工事 ・胆沢ダム／掘削工事 ・盛岡の手代森トンネル／掘削工事　 ・川合トンネル／掘削工事 ・三陸自動車道／高速道路工事　など 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 同社では土木建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ■職務概要 土木設計ポジションでは、主に橋梁・トンネル工事の設計を主にお任せする予定です。打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ■組織構成： 当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。 社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計 ・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇社会貢献度◎日常生活・安全に欠かせない公共インフラ工事を担う／転勤なし／残業ほとんどなし／各種手当充実！転居補助あり◇◆ ■職務概要： 当社は道路やトンネル・橋梁などの構造物の補修工事や、斜面の安定化を図る法面工事などを手掛けています。また、道路標識やガードレール、区画線などの、交通安全施設の施工や販売なども行っています。 そんな大分の公共インフラを支える当社にて施工管理を担当していただきます。 ■職務詳細： ・橋梁やトンネルなどの構造物補修工事の現場管理 ・見積作成 ・資料作成など ■所属先人員構成：管理課3名 ■ポイント： ・日常生活に欠かせない公共インフラ／交通安全施設を担う企業 ・官公庁案件が中心のため勤務時間が安定しており、残業が発生しにくい会社です。 ■採用背景： ・業績堅調につき事業拡大中。今後の成長を目指して増員採用します。 ■特徴： 【ワークライフバランス◎】官公庁案件が中心のため勤務時間が安定しており、残業はほぼ発生しません。繁忙、閑散期それぞれで休日を柔軟に設定しておりますので、プライベートも充実させながらメリハリある環境で働けます。ノルマやインセンティブ制度もありませんので、やりがいのある仕事を無理のないペースで行えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域の街づくりに貢献して53年／資格取得応援制度あり（休暇・費用・手当）／実質年休１２２日でプライベートを大事に働ける体制〜 ■採用背景 創業から一貫して『こだわりの檜(ひのき)の家』づくりを続けてきた当社も、ついに50周年という大きな節目を迎えました。これまでに培ってきた歴史を守りながらも、新たな50年をつくり上げていくという第二創業期に差し掛かっています。今回は、住宅をコア事業とする谷川建設のゼネコン部門での募集です。道路やトンネル、公共施設の建設に携わり、長崎の街づくりに大きく貢献している業務となります。企業としてさらなる進化を遂げるべくサービス品質の向上をともに目指していただける方をお迎えしたく、増員の募集を行っています。 ■職務内容 施工管理職として、土木工事現場の施工管理業務をお任せします。 ＊土木現場（道路、トンネル等）の施工管理業務 ＊予算管理、安全管理、品質管理、工程管理 ＊現場書類の作成等 ＊その他、土木施工管理に付随する業務 ■企業の強み 製材業から始まった当社は「檜の家づくり」にこだわり、「住宅とは何か」を大切にし、お客様と一緒に家をつくり上げていく「丁寧な姿勢」を貫き通してきました。家づくりはまちづくり。人を想い、暮らしの豊かさにこだわり続けてきた原点の思想は、土木・建築工事でも技術とともに選ばれています。 谷川建設は、道路・トンネル・河川などの土木工事、病院や学校をはじめとする公共の建築工事や携帯電話の基地局なども手がけています。長崎のまちづくりに貢献し、安心して暮らせる環境を支え続けます。 九州トップクラスの総合建設会社として、グループ会社含めて、建築における全ての機能を一手に引き受けられる体制が整っています。そのため、円滑で効率的な提案ができることより、手間やコストを抑えることにつながり、安心してお選びいただける環境を叶えています。

〜国内シェア8割以上／ワークライフバランス◎／転勤なし／マネジメント経験者歓迎／残業15時間程度〜 ●国内大手理化学メーカー製品と自社製品の製造に関わる生産・製造管理／工程表の作成から各工程の進捗管理〜ゆくゆくは受注から出荷までを含めた工場全体を管理する立場へ。 ■担当業務： 同社主力製品である局所排気装置「ドラフトチャンバー」やトンネル掘削工事の止水装置「テールパッキン」の生産に関わる管理業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・製品受注後の生産管理システム入力〜工程表の作成〜実際の工程進捗管理。 ・製品に使用する購入品や外注品の手配及び管理。出荷手配。 ・顧客や協力業者への各種連絡業務。 ・社内生産状況・工場予算などの数値取りまとめ。 ■仕事の流れ： ・受注情報を営業がシステム登録〜その情報で工程表作成。 ・設計部隊から提出された資料で購入品、外注品の手配。 ・各工程の進捗確認。 ■キャリアパス： ・生産管理(受注管理、生産計画、調達・購買計画、在庫管理、製造工程・進捗管理) ・入社後は製造など現場への理解を深めていただきます。(当社製作品、設備、客先、業者、工程、組織など) ・最初の1〜5年程度は上記などの当社生産・製造管理の業務がメイン。 ゆくゆくは「工場全体の運営」「役職のマネジメント」「予算や数値管理」「設備管理」などの工場運営全般。 ・経営数値を確認し予実管理を行う。 ■同社について： ・主力商品の「ドラフトチャンバー(株式会社島津理化製)」は、研究者等の安全確保をする装置で、全国の高校、大学、製薬会社、研究施設に納入実績があり、東北での生産高トップです。 ・自社商品の「テールパッキン」はトンネル掘削工事の止水装置で、日本国内外で使用されており、国内シェア80％以上を誇っています。また、国外のトンネル工事にも多く使用されており、2021 年からは上海に子会社を設立し中国に進出をしています。アクアライン、ドーバー海峡の工事にも同社製品が活躍しました。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験でも活躍出来る◎/建設コンサルタントとしてトンネル不具合の原因解明の為の検査業務をご担当いただきます/年間休日120日~ ■業務の特徴： 5年に一度定期的にトンネルや橋梁などの調査を行い、その中で異常があったものに関して当社で調査・原因分析・改善提案を行っていただきます。案件の受注先は民間企業で長期取引のある顧客がメインである為、基本的に関係各署とのやり取りはスムーズです。 ■業務詳細： ご入社後のミッションとして、地中レーダーを使用したトンネル空洞及び覆工厚調査を行っていただきます。未経験者の方には、写真撮影などの測量業務から業務を習得いただき、徐々に設計業務を行っていただきます。 ・構造物の劣化状態調査 ・調査工程管理業務、関係各署への連絡 ・現地調査（写真撮影、打診、目視、劣化不具合状態記録） ・報告書作成（写真編集、提案書作成、概算費用算出、各種データ入力） ・顧客への説明 解決案を提出する事が目的である為、設計に落とし込める技術や、問題解決する為にはどんな調査を必要としているのかを判断出来ることが求められます。また協力会社への発注や、調査企画の調査工程管理も行うため、施工管理の様なマネジメントスキルも求められます。 ■出張・転勤に関して 主張は年間で40日程です。転勤は発生しません。 ■業務の魅力： 橋梁、トンネル等、土木構造物の調査、診断、設計の技術者及び、技術者見習い安定の会社インフラ保全に関わる社会的意義のあるやりがいのある業務です。 ■トンネル修繕業務に関して： トンネルの点検業務は、国土交通省が地方自治体にトンネルの５年ごとの定期点検を義務付けたのを受け需要拡大が見込まれている業務です。車の通行を止めず、可能な限り短い通行止め期間で点検や補修工事ができる技術へのニーズが求められる為、建設コンサルタントは協力会社と連携を取りながら適切な調査工程管理が重要です。

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎／平均残業時間9.0時間・平均勤続年数12.3年・平均有給休暇取得日数13.9日／NEXCOや官公庁からの案件メイン／年休125日】 ■採用背景： 高度経済成長期に造られた高速道路等の高架橋・橋梁などは大更新時代を迎えています。更新工事における多くの独自技術を保有し、橋脚・トンネル・コンクリート構造物の耐震補強・補修工事などを行っている同社にて、リニューアル事業部の施工管理職を募集します。 ■業務内容： リニューアル工事の土木施工管理として、社会に欠かせないインフラ（道路、鉄道、発電所等）の現場を支えていただきます。 具体的には、道路や橋、トンネル、ダム等のリニューアル工事における施工計画の作成、現場での作業工程の管理、安全書類の作成・安全管理などをお任せします。また、発注者との折衝や下請け企業への指揮も行っていただきます。 ※入社後は所長のもとでテクノスの業務を覚えていただいた後、現場所長として活躍していただきます。 ■主な実績： 橋梁補修工事／高架橋柱耐震補強／円柱耐震補強／ダムエプロン洗掘補修／トンネル覆工表面処理 ■組織構成： 約9名で構成されています。所長ポジションには50代の社員2名、40代の社員2名がいます。各現場に所長がつき、1現場2〜5名で担当します。 ■働き方： ★土日祝休み・年休125日：大手企業や官公庁からの案件がメインのため、基本土日休みです。稀に休日出勤が発生する場合もございますが、必ず振替休日を取得いただくため、年間休日は125日となっています。 ★平均有給休暇取得日数も前年度実績13.7日と働きやすい環境を整えています。 ■当社魅力： ・東証プライム市場上場、熊谷組の中核を担うグループ企業です。将来的な企業成長を見据え、大学や取引企業と共同で技術開発にも力を入れ、新事業を開拓しています。 ・１現場で数億単位の規模です。大規模なプロジェクトに携わることができるのも魅力の１つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工事用ベルトコンベア国内シェア90%以上／高速道路・地下鉄・トンネルなど日本のインフラ建設現場を支える／家賃・水道光熱費全額支給／福利厚生充実〜 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事など同社の「連続ベルトコンベヤ」が稼働している全国各地のお客様先にて、常駐員として日常点検、保守管理業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ベアリングなどの給脂（グリスアップ） ・クリーナ調整や交換、オイル交換 ・ベルト蛇行調整、ライナー交換 ・温度や振動の測定 ・作業日報作成　など ※全国転勤あり※ 勤務地が３年ごとを目途に変更になるポジションです。毎月の家賃費用、水道光熱費は全額会社負担、社用携帯や通勤用車も会社より貸与します。 また、常駐現場配属以降は、常駐手当として月100,000円〜200,000円が支給されます。 ■入社後の流れ： まずは半年程度、座学での研修で基本的な知識を学び、その後は全国の設備稼働現場に赴任となります。何かわからない事があっても専門知識を持った担当者に聞くことができ、相談しやすい環境です。また、最初は先輩社員とのペアで勤務しますが、慣れれば１名で対応頂きます。 ■配属組織について： 福岡本社で２週間程度勤務した後、東京/神奈川/愛知/大阪　いずれかの設備稼働現場に約3年勤務いただきます。その後は全国の稼働現場へ常駐となります。 ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて機械設計をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計をご担当頂きます。案件それぞれに応じた設計を行う機械メーカーである当社だからこそ、ゼロからお客様に伴走することができる、やりがいの大きなお仕事です。 【具体的な業務内容】 ・当社機械設備（連続ベルトコンベヤ、インクライン等）の計画設計、プランニング部品の設計業務 ・製作工場での動作確認 ・取引先との設計打合せ　等 ※月3~4割の頻度で長崎の製作工場や担当現場への全国出張あり（出張手当あり） ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。早ければ半年くらいで設備の設計を副担当として担当いただく予定です。入社後１年は程度はサポート担当の先輩社員がつき、数年かけて業務を身につけていただきます。 ■配属組織について： 16名が所属しており、部長(50代)、課長(40代)のもと、20代〜30代のメンバーが半数以上を占め、比較的若手メンバーが多い組織です。今回ご入社の方には将来的にはマネジメントとしてのご活躍も期待しています。 ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！／第二新卒の方も歓迎です ◇丁寧にOJTを行いますので未経験の方でも安心です◎ ◇個人ノルマなし／関係構築力・提案営業力が身につきます ■職務内容： 大手ゼネコン・リース会社などに対するトンネル建設重機の提案業務をお任せいたします。既存のお客様やお問い合わせいただいた企業に対し、弊社が設計製造するトンネル建設重機のソリューション型提案をしていただきます。 ■具体的な職務内容： ・クライアント先への訪問、ヒアリング ・現地の顧客先への訪問、仕様打ち合わせ ・提案書、見積書の作成 ・社内の開発スタッフとの打ち合わせ（必要に応じて） ・価格の相談や受注後の納期管理、納車立ち合い ・現場対応(消耗品/修理部材の手配)　※日本全国をカバーしており、エリアは担当ごとに分けられますが、週の半分程度は国内出張になります。 ■配属先情報： 関連部署と合わせて20名の組織になります。平均すると30代後半〜40代半ばですが20代〜50代まで幅広い年代の方が配属されています。 ■入社後の流れ 先輩社員に同行しOJTで業務を覚えていただきます。建機に関しても随時勉強会を行いますので未経験でも大丈夫です。独り立ちまで6ヵ月〜1年程度を見込んでいます。 ・毎週初めに部内ミーティングにて営業報告を行い、先輩営業のアドバイスを受けながら営業プランを立てます。 ・部署ごとの「目標」はありますが、個人への「ノルマ」はありません。 ■取り扱い商材 エレクター自動コンクリート吹付システム"ヘラクレス"、法面補修システムの設計、トンネル切羽レーダモニタリング装置・トンネル切羽前方探査システム ■顧客先(敬称略) 大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設、ジェイアール、東京メトロ、アクティオ、伊藤忠建機等 ■当社の強み：自社で設計・開発・製造を行ない、大手ゼネコン等との共同開発案件を複数手掛ける高い技術力を有しています。トンネル工事に必要な機能を一体化させた「ヘラクレス」を自社開発するなど、各種工事の効率化に多方面から貢献しています。また、社会インフラ関連の各種調査機器の中でも非破壊試験機に特化しており、幅広い種類を取り揃えております。道路地下の埋設物調査、コンクリート内部の検査など、用途に合わせて的確な試験機のご提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼いつもの道も、橋も、トンネルも全部、誰かが守っています。人々の日常、当たり前を支える仕事をあなたも始めませんか？／ ■こんな方にオススメ： ◎災害の多い日本のインフラを守る仕事に関わりたい！ ◎年次関係なく裁量権高く働きたい！ ◎手に職をつけて働きたい！ ■採用背景： 当社は2023年に設立されたインフラメンテナンス会社です。 橋梁やトンネルなどの社会基盤の補修・補強に特化した技術者集団として、地域社会の安全と安心を支えています。 今年創業2期目を迎え、2年目にして売上7億円に達し、3年後には売上10億円を目指しています。受注も増加中で、更なる成長・拡大に向けて新たな仲間を募集しています。 ■業務内容： 主に橋梁・トンネルの補修・補強工事の施工管理サポート業務を行っていただきます。 構造物の老朽化や劣化は作られたときに使用した材料の品質や施工の良し悪し・立地条件など様々な要因で起こるためとても難しいです。 世界に一つしかない構造物の劣化状況に適合する補修・補強工事に携わり、写真管理や出来形管理、品質管理等の施工管理業務に従事して頂きます。 ※組織構成：技術者4名（30代、40代、50代） ■働き方： 8時には現場に直行し、工事が終わるまでは現場に駐在します。担当現場の無い期間は本社勤務となります。現場によっては出張もあり、現状は岡山県メインで対応しております。2週間〜4ヵ月など期間はまちまちです。宿泊を伴う出張の場合は日当の支給があります。 ■働く環境： DX化やフレックスタイムの導入、リモートワークを積極的に取り入れ、働きやすい環境を整えています！ ※施工管理として1人前になると、リモート勤務の日を作れるようになります！ ■当社について： IMEは新しいものを作るのではなく、すでにあるものを直す工事会社です。この補修・補強技術を核として、それに関連する「工事」「販売」「技術サポート」の3分野で事業を展開しています。 会社としての実績や決算の回数によって入札参加を目論んでおり、元請工事ができる体制になれば、工事利益率の更なる向上が見込まれます。 現状メインの顧客はゼネコン・地元建設会社・県外建設会社となりますが将来的には国交省・地方自治体・NEXCO等も顧客になる可能性が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎！構造物（橋梁・トンネル）の経験をお持ちの方歓迎！官公庁・高速道路・民間土木・建築工事の発注者支援。工事管理支援を通して社会資本（インフラ）の構築・整備に貢献しています〜 ■職務内容： ・各案件における発注者支援・工事管理支援 ■概要： ・高速道路関連、国交省国道整備関連、JR九州関連の大型工事における発注者支援及び工事管理支援をお任せします。 ・官公庁 及び NEXCOの発注者支援（積算、工事管理、調査、メンテナンス等） ・民間の土木、建設工事全般の工事管理支援業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先組織構成: ・技術派遣：53名 ■働き方など補足： ・基本的には１現場へ派遣。工事が完工するまで同一の場所で勤務して頂きます。（工期は1年から３年程度で工事の内容によってはそれ以上となることもあります。） ・単身者の宿舎は基本的にレオパレスを提供しています。 ・可能な限り希望のエリアで案件をアサインするようにしています。 ■技術者支援・工事管理支援について： ・取引先からの依頼により請け負っています。 ・主要取引先：JR九州コンサルタンツ株式会社、日本振興株式会社、NEXCO高速道路、国土交通省等の官公庁発注の道路工事やJR関連の線路トンネル工事の発注者支援（施工管理他）を行っています。 ・派遣先例：各県自治体、各県国交省、各高速道路会社 他 ■働き方について： ・経験やスキルにより派遣先を決定します。受け持った現場が完工するまで担当いただきます。工事によって変わりますが、1年から3年程度は同じ現場での勤務となります。 ・単身となる方は、レオパレスの宿舎に無料で入居出来ます。（水道光熱費は別途） ■お勧めポイント ・大規模な工事に携わることが出来ます。携わる工事は社会資本（インフラ）関連となります。スケールの大きな工事にチャレンジできます。自分が携わった高速道路を初めて歩いたりすることが出来るかもしれません。 変更の範囲：本文参照

〜UIターン歓迎！構造物（橋梁・トンネル）の経験をお持ちの方歓迎！官公庁・高速道路・民間土木・建築工事の発注者支援。工事管理支援を通して社会資本（インフラ）の構築・整備に貢献しています〜 ■職務内容： ・各案件における発注者支援・工事管理支援 ■概要： ・高速道路関連、国交省国道整備関連、JR九州関連の大型工事における発注者支援及び工事管理支援をお任せします。 ・官公庁 及び NEXCOの発注者支援（積算、工事管理、調査、メンテナンス等） ・民間の土木、建設工事全般の工事管理支援業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先組織構成: ・技術派遣：53名 ■働き方など補足： ・基本的には１現場へ派遣。工事が完工するまで同一の場所で勤務して頂きます。（工期は1年から３年程度で工事の内容によってはそれ以上となることもあります。） ・単身者の宿舎は基本的にレオパレスを提供しています。 ・可能な限り希望のエリアで案件をアサインするようにしています。 ■技術者支援・工事管理支援について： ・取引先からの依頼により請け負っています。 ・主要取引先：JR九州コンサルタンツ株式会社、日本振興株式会社、NEXCO高速道路、国土交通省等の官公庁発注の道路工事やJR関連の線路トンネル工事の発注者支援（施工管理他）を行っています。 ・派遣先例：各県自治体、各県国交省、各高速道路会社 他 ■働き方について： ・経験やスキルにより派遣先を決定します。受け持った現場が完工するまで担当いただきます。工事によって変わりますが、1年から3年程度は同じ現場での勤務となります。 ・単身となる方は、レオパレスの宿舎に無料で入居出来ます。（水道光熱費は別途） ■お勧めポイント ・大規模な工事に携わることが出来ます。携わる工事は社会資本（インフラ）関連となります。スケールの大きな工事にチャレンジできます。自分が携わった高速道路を初めて歩いたりすることが出来るかもしれません。 変更の範囲：本文参照

【堅実経営/技術力/同規模ゼネコントップクラスの年収条件】 ■業務内容： ・土木工事全般の官積算業務（支社原価部）をご担当して頂きます。 （施工実績：土木）複数の発電所、舟川ダム、新名神高速（東畦野トンネル）等多数 ■担当案件について ・大阪本社への配属を予定しております。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について ・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。 ■経営理念： 「堅実経営」 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 「誠実施工」 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【堅実経営/技術力/同規模ゼネコントップクラスの年収条件】 ■業務内容： ・土木工事全般の官積算業務（支社原価部）をご担当して頂きます。 （施工実績：土木）複数の発電所、舟川ダム、新名神高速（東畦野トンネル）等多数 ■担当案件について ・東京本社への配属を予定しております。 ■2024年4月からの「働き方改革関連法」について ・業務改善に伴うプロジェクトが立ち上がっており、2024年4月に向けて業務見直しを始めております。 ■経営理念： 「堅実経営」 創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 「誠実施工」 お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がり、今日の奥村組があるものと信じています。また、お客様の信頼に応えるため、技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を、建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業150年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎大型土木工事を幅広く担当可能！案件も多くスキルアップ可能！ ◎月6回のリモートワーク／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方・WLB◎ ■募集背景： 当社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョン2027を強力に推進するため、多様な人財を幅広く外部に求め、「安心して全社員が挑戦できる強い組織づくり」を行っております。また、当社は中堅層社員が不足しており、将来の幹部社員候補となる人財を求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ▼北海道の案件： 北海道では、札幌と道央エリアで大型工事のプロジェクトが動いておりますので、施工管理業務の補強のための増員募集となります。当案件以外にも、トンネルやダム等の多くの工事が稼働していますので随時応募時に確認ください。 ■ポジションの魅力点： より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方はマッチする職場です。 ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・月6回のリモート可・服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30~40時間程度です。 ・女性の産育休は100%取得実績があり、男性も取得実績もあります。 ■当社について： 明治7年創業。西松建設は、145年を超える長い歴史と伝統により培われた技術力を強みに、日本のみならず国外の基盤構築に貢献する数多くの大規模プロジェクト（東名高速大和トンネル拡幅工事、横浜市役所など）を手掛けてきました。現在事業拡大のため、2000億円以上、成長投資をしており、10か年計画の「西松Vision2027」実現に向け、成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１級土木施工管理技士をお持ちの方へ／年休126日・土日祝休み／住宅補助や各種手当など充実の福利厚生／平均勤続年数21年／退職金あり◎〜 ■担当業務： 東京土木支店にて、トンネル・ダム・河川等の土木施工管理をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・大雨から都市を守る「貯留施設・橋梁・トンネル・護岸整備」など、生活の安全に欠かせない土木工事の施工計画の作成、作業工程の管理・安全管理・品質管理・原価管理を行います。 ・複数の協力業者が一カ所で作業を行う現場では、日々作業調整や安全指示の打ち合わせを行い、協力会社とコミュニケーションをとりながら、業者間の意見を調整して工事を進めていきます。 ・トンネル、ダム、河川などの案件は、1現場につき3〜4人で担当し、工期は1年半程度で、工期終了まで担当することが可能です。 ■一日の流れ： 08：00　朝礼(当日の作業内容や現場の確認) 10：00　施工状況写真の撮影、資材の手配など 13：00　打ち合わせ(翌日の作業内容や注意事項など) 17：00　進捗管理や現場の確認 ■組織体制／キャリア： ・幅広い年齢層の社員がいるため、日々刺激を受けながら働ける環境となっています。 ・キャリア入社の方でも工事部長や所長等を担っている方もおり、年次の垣根もなく意見交換しやすい社風です。 ・経験によっては、支店社員（契約社員）からのスタートとなる場合もございますが、総合職（正社員）へキャリアアップが可能です。 ■同社について： ＜技術力＞ 中堅ゼネコンとして土木工事からスタートしました。 レインボーブリッジの建設過程で使われた「ニューマチックケーソン工法」の生みの親として知られ、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。 この工法は日本で扱える企業が3社しかないほどの難易度があり、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。 ＜働き方改善に向けた取り組み＞ 昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改善にも力を入れています。 福利厚生も充実しており、住宅補助、子ども手当、資格取得奨励金、産休・育休制度などが整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１級土木施工管理技士をお持ちの方へ／年休126日・土日祝休み／住宅補助や各種手当など充実の福利厚生／平均勤続年数21年／退職金あり◎〜 ■担当業務： 福岡土木支店にて、トンネル・ダム・河川等の土木施工管理をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・大雨から都市を守る「貯留施設・橋梁・トンネル・護岸整備」など、生活の安全に欠かせない土木工事の施工計画の作成、作業工程の管理・安全管理・品質管理・原価管理を行います。 ・複数の協力業者が一カ所で作業を行う現場では、日々作業調整や安全指示の打ち合わせを行い、協力会社とコミュニケーションをとりながら、業者間の意見を調整して工事を進めていきます。 ・トンネル、ダム、河川などの案件は、1現場につき3〜4人で担当し、工期は1年半程度で、工期終了まで担当することが可能です。 ■一日の流れ： 08：00　朝礼(当日の作業内容や現場の確認) 10：00　施工状況写真の撮影、資材の手配など 13：00　打ち合わせ(翌日の作業内容や注意事項など) 17：00　進捗管理や現場の確認 ■組織体制／キャリア： ・幅広い年齢層の社員がいるため、日々刺激を受けながら働ける環境となっています。 ・キャリア入社の方でも工事部長や所長等を担っている方もおり、年次の垣根もなく意見交換しやすい社風です。 ・経験によっては、支店社員（契約社員）からのスタートとなる場合もございますが、総合職（正社員）へキャリアアップが可能です。 ■同社について： ＜技術力＞ 中堅ゼネコンとして土木工事からスタートしました。 レインボーブリッジの建設過程で使われた「ニューマチックケーソン工法」の生みの親として知られ、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。 この工法は日本で扱える企業が3社しかないほどの難易度があり、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。 ＜働き方改善に向けた取り組み＞ 昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改善にも力を入れています。 福利厚生も充実しており、住宅補助、子ども手当、資格取得奨励金、産休・育休制度などが整っています。 変更の範囲：会社の定める業務