【トンネル・橋梁分野を中心に現場のニーズにマッチしたサービス企画・開発をお任せ／年休124日・土日祝休残業月平均15H・福利厚生充実】 ◆業務概要 同社土木事業にてトンネル工事に扱われる製品開発(防水シートや注入材等)、材料開発を中心にご担当いただきます。 ◆職務内容 ＜案件の動き方と業務範囲＞ （1）行政が主導でトンネル案件を開始→（2）土木コンサル→（3）ゼネコンという大枠の流れがあります。 同社のテクノソリューション推進課は、（2）や（3）に対して、自社製品を駆使しながらのトンネル工事の工法や設計を請け負う形で価値提供をしています。 ＜開発について＞ ・ポリウレアやポリウレタン等のウレタン系樹脂を用いた材料は、防水材に限らず、注入材（地盤改良材）など色々な用途での展開が考えられます。 ・基本的には製造元となる協力先（パートナー）がいらっしゃるため、開発実務はそのパートナーが行うことになります。 ・当社の役割としては （1）材料そのものの開発に関するマネジメント（要件定義やスケジュール管理等） （2）その材料を使用する上でのアプリケーション（副資材や機械等）開発 （3）上市後のアフターフォロー（性能評価や競合品との比較等） になります。そのため、材料に関する基礎開発よりもそれを実用化するための周辺のアプリケーションを含めた応用開発に近いものとなります。 ◆組織構成 課長含め4名が在籍中です（20代1名、30代2名、40代前半1名）。 土木系出身の中途入社の方や、もともと他部署で営業をしていた新卒の方もいらっしゃり、幅広いバックグラウンドの方が活躍中です。 ◆働き方の魅力 ・月残業15H程、土日祝休みのためメリハリを持って働けます。 ・住宅手当・地域手当・家族手当・子育て支援手当などの各種福利厚生も充実。永年勤続制度（5年毎）もあり、長く働きやすい制度や環境が整っています。 ◆事業・商材について 同社の土木事業は、トンネル工事用の資材の販売や、工法の提案・コンサルティングに強みを持っています。国土交通省からもAI・ICT技術を活用した技術開発テーマが注力されており、同社でも様々な取り組みにより省力化を実現し、安全性を高めるだけでなく、場所を選ばず機械を操作し、記録は全てデータ化することが可能になりました。 変更の範囲：会社の定める業務

丁寧な施工で信頼を重ねてきました 【山添電気は丁寧に着実に】 与謝野町の生活を快適にして50年 クリスマスフェアなど交流イベントも行い 地域とともに堅実に歩んできた会社です ＼働き続けやすい！3つの魅力／ 【1】自己負担ナシ 1人1台ずつ社用車支給＆社宅は無料 移住の引越し代なども会社が負担しています 【2】幅広い事業で安定 公共工事から住宅の電気工事、リフォーム 土木工事まで幅広い事業を行っています 【3】ワークライフバランスも安心 信頼重視の丁寧な施工＆残業ほぼなしで 月給30万円以上の安定収入です 【土木、建築工事の現場責任者】 山添電気は幅広い工事に対応しており 道路などの土木から一般住宅まで あなたに合わせたキャリアアップが可能です 【山添電気の工事例】 ■一般家庭の住宅リフォーム ■店舗やホテルなどの民間施設 ■高速道路、トンネルなどの公共事業 電気工事、管工事、土木工事と 様々な工事をご依頼いただいています 受動喫煙対策：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 受動喫煙対策 :敷地内禁煙（詳細は面接時にお尋ねください） 学歴不問 学歴より人柄ややる気を重視の採用 ほぼ残業なし メリハリを大切に働くことを推奨中 昇給・昇格あり 成果や頑張りがキャリアアップに繋がる評価制度 賞与あり 日々の成果や頑張りを賞与で給与還元 急募 月内～や来月～などスグに働きだしたい方歓迎

【土木、建築工事の現場責任者】 山添電気は幅広い工事に対応しており 道路などの土木から一般住宅まで あなたに合わせたキャリアアップが可能です 【山添電気の工事例】 ■一般家庭の住宅リフォーム ■店舗やホテルなどの民間施設 ■高速道路、トンネルなどの公共事業 電気工事、管工事、土木工事と 様々な工事をご依頼いただいています 受動喫煙対策：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 丁寧な施工で信頼を重ねてきました 【山添電気は丁寧に着実に】 与謝野町の生活を快適にして50年 クリスマスフェアなど交流イベントも行い 地域とともに堅実に歩んできた会社です ＼働き続けやすい！3つの魅力／ 【1】自己負担ナシ 1人1台ずつ社用車支給＆社宅は無料 移住の引越し代なども会社が負担しています 【2】幅広い事業で安定 公共工事から住宅の電気工事、リフォーム 土木工事まで幅広い事業を行っています 【3】ワークライフバランスも安心 信頼重視の丁寧な施工＆残業ほぼなしで 月給30万円以上の安定収入です 学歴不問 学歴より人柄ややる気を重視の採用 ほぼ残業なし メリハリを大切に働くことを推奨中 昇給・昇格あり 成果や頑張りがキャリアアップに繋がる評価制度 賞与あり 日々の成果や頑張りを賞与で給与還元 急募 月内～や来月～などスグに働きだしたい方歓迎

＜直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日＞ ■採用背景： 現在たくさんのご依頼をいただいている状況ですが、現場を見る技術者が不足している状況です。今後も安定した技術を発注者に提供していくため、組織体制の強化を目的とした増員募集となります。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 大手ゼネコンなどから発注される、高速道路やトンネル、橋、鉄道などの工事に携わります。 まずは先輩のサポート役として、資料や図面の作成、資材や職人さんの手配、現場の管理などを経験していきます。作図ソフト『CAD』の使い方を学べる研修なども用意しているので、経験に不安がある方も安心してスタートできる環境です。 ・現場調査のデータや設計図面などをもとに、工程表や施工図の作成 ・工事の内容にあわせて資材や職人の手配：職人さんがいる協力会社は付き合いが長いところで15年。関係性が築かれた方ばかりです。 ・現場がはじまったら、「計画より遅れていないか」「安全に作業できているか」「品質に問題はないか」「資材は足りているか」などを管理。 必要に応じて職人さんに指示を出し、工事を完成させます。 ■手がける構造物 高速道路の延伸工事、トンネルの開通工事、道路や鉄道の橋脚の耐震補強工事などの案件が中心となります。他には、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、災害などの復旧工事を行なったりすることもございます。 現場：事業所から車で通える現場が中心 工期：新設の工事になると数年。規模が小さい現場になると数ヶ月の工事もあります。 現場は基本的に1人1案件ごとの担当となるので、複数現場を受け持つことはほぼありません。億単位の現場になると2人で担当しています。 ■当社について 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

＜直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日＞ ■採用背景： 現在たくさんのご依頼をいただいている状況ですが、現場を見る技術者が不足している状況です。今後も安定した技術を発注者に提供していくため、組織体制の強化を目的とした増員募集となります。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 大手ゼネコンなどから発注される、高速道路やトンネル、橋、鉄道などの工事に携わります。 まずは先輩のサポート役として、資料や図面の作成、資材や職人さんの手配、現場の管理などを経験していきます。作図ソフト『CAD』の使い方を学べる研修なども用意しているので、経験に不安がある方も安心してスタートできる環境です。 ・現場調査のデータや設計図面などをもとに、工程表や施工図の作成 ・工事の内容にあわせて資材や職人の手配：職人さんがいる協力会社は付き合いが長いところで15年。関係性が築かれた方ばかりです。 ・現場がはじまったら、「計画より遅れていないか」「安全に作業できているか」「品質に問題はないか」「資材は足りているか」などを管理。 必要に応じて職人さんに指示を出し、工事を完成させます。 ■手がける構造物 高速道路の延伸工事、トンネルの開通工事、道路や鉄道の橋脚の耐震補強工事などの案件が中心となります。他には、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、災害などの復旧工事を行なったりすることもございます。 現場：事業所から車で通える現場が中心 工期：新設の工事になると数年。規模が小さい現場になると数ヶ月の工事もあります。 現場は基本的に1人1案件ごとの担当となるので、複数現場を受け持つことはほぼありません。億単位の現場になると2人で担当しています。 ■当社について 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

＜直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日＞ ■採用背景： 現在たくさんのご依頼をいただいている状況ですが、現場を見る技術者が不足している状況です。今後も安定した技術を発注者に提供していくため、組織体制の強化を目的とした増員募集となります。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 大手ゼネコンなどから発注される、高速道路やトンネル、橋、鉄道などの工事に携わります。 まずは先輩のサポート役として、資料や図面の作成、資材や職人さんの手配、現場の管理などを経験していきます。作図ソフト『CAD』の使い方を学べる研修なども用意しているので、経験に不安がある方も安心してスタートできる環境です。 ・現場調査のデータや設計図面などをもとに、工程表や施工図の作成 ・工事の内容にあわせて資材や職人の手配：職人さんがいる協力会社は付き合いが長いところで15年。関係性が築かれた方ばかりです。 ・現場がはじまったら、「計画より遅れていないか」「安全に作業できているか」「品質に問題はないか」「資材は足りているか」などを管理。 必要に応じて職人さんに指示を出し、工事を完成させます。 ■手がける構造物 高速道路の延伸工事、トンネルの開通工事、道路や鉄道の橋脚の耐震補強工事などの案件が中心となります。他には、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、災害などの復旧工事を行なったりすることもございます。 現場：事業所から車で通える現場が中心 工期：新設の工事になると数年。規模が小さい現場になると数ヶ月の工事もあります。 現場は基本的に1人1案件ごとの担当となるので、複数現場を受け持つことはほぼありません。億単位の現場になると2人で担当しています。 ■当社について 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

＜直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日＞ ■採用背景： 現在たくさんのご依頼をいただいている状況ですが、現場を見る技術者が不足している状況です。今後も安定した技術を発注者に提供していくため、組織体制の強化を目的とした増員募集となります。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 大手ゼネコンなどから発注される、高速道路やトンネル、橋、鉄道などの工事に携わります。 まずは先輩のサポート役として、資料や図面の作成、資材や職人さんの手配、現場の管理などを経験していきます。作図ソフト『CAD』の使い方を学べる研修なども用意しているので、経験に不安がある方も安心してスタートできる環境です。 ・現場調査のデータや設計図面などをもとに、工程表や施工図の作成 ・工事の内容にあわせて資材や職人の手配：職人さんがいる協力会社は付き合いが長いところで15年。関係性が築かれた方ばかりです。 ・現場がはじまったら、「計画より遅れていないか」「安全に作業できているか」「品質に問題はないか」「資材は足りているか」などを管理。 必要に応じて職人さんに指示を出し、工事を完成させます。 ■手がける構造物 高速道路の延伸工事、トンネルの開通工事、道路や鉄道の橋脚の耐震補強工事などの案件が中心となります。他には、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、災害などの復旧工事を行なったりすることもございます。 現場：事業所から車で通える現場が中心 工期：新設の工事になると数年。規模が小さい現場になると数ヶ月の工事もあります。 現場は基本的に1人1案件ごとの担当となるので、複数現場を受け持つことはほぼありません。億単位の現場になると2人で担当しています。 ■当社について 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

＜直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日＞ ■採用背景： 現在たくさんのご依頼をいただいている状況ですが、現場を見る技術者が不足している状況です。今後も安定した技術を発注者に提供していくため、組織体制の強化を目的とした増員募集となります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手ゼネコンなどから発注される、高速道路やトンネル、橋、鉄道などの工事に携わります。 まずは先輩のサポート役として、資料や図面の作成、資材や職人さんの手配、現場の管理などを経験していきます。作図ソフト『CAD』の使い方を学べる研修なども用意しているので、経験に不安がある方も安心してスタートできる環境です。 ・現場調査のデータや設計図面などをもとに、工程表や施工図の作成 ・工事の内容にあわせて資材や職人の手配：職人さんがいる協力会社は付き合いが長いところで15年。関係性が築かれた方ばかりです。 ・現場がはじまったら、「計画より遅れていないか」「安全に作業できているか」「品質に問題はないか」「資材は足りているか」などを管理。 必要に応じて職人さんに指示を出し、工事を完成させます。 ■手がける構造物 高速道路の延伸工事、トンネルの開通工事、道路や鉄道の橋脚の耐震補強工事などの案件が中心となります。他には、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、災害などの復旧工事を行なったりすることもございます。 現場：事業所から車で通える現場が中心 工期：新設の工事になると数年。規模が小さい現場になると数ヶ月の工事もあります。 現場は基本的に1人1案件ごとの担当となるので、複数現場を受け持つことはほぼありません。億単位の現場になると2人で担当しています。 ■当社について 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。

東北随一の大型建設機械を保有し大規模土工事を得意としている当社にて土木工事の現場所長として下記の業務をお任せいたします。 ■職務内容： 当社で請負各工事現場における主任技術者並びにその補佐役として就業いただきます。 ■業務の特徴： ・工事案件：土地造成、道路の盛り土、トンネルの掘削、河川の堤防の盛り土、太陽光の下地を作る造成（※土木工事に特化）。約95%がゼネコンからの発注で残り　5%が市からの入札案件です。 ・主な担当地域：岩手（4〜5割）、宮城（2〜3割）、福島（2〜3割）、その他東北（1〜2割） ・出張発生について：県外工事の場合は出張での対応をお願いしています。出張先現場の宿舎は完全個室での準備です。また出張中は月2回までの往復分の帰省費を支給しています。 ・工期：3ヶ月〜最長3年程度 ■主な施工実績 ・いわて花巻空港／造成工事 ・胆沢ダム／掘削工事 ・盛岡の手代森トンネル／掘削工事　 ・川合トンネル／掘削工事 ・三陸自動車道／高速道路工事　など ■働き方について： 残業：月20時間程度を想定しています。社員にPCやスマホを貸与しています。書類の作成についてはリモートで現地での対応が可能になっており残業時間の圧縮に繋がっています。 ■当社について： ・東北随一の大型建設重機の保有数（100台以上）を誇り、東北六県を営業範囲として幅広く事業を展開。宮城県（名取市）と福島県（南相馬市）にも拠点あり。 ・低振動・低騒音の環境に配慮した建設機械、ICT施工等最新の技術を搭載した建設機械等の最新機種を積極的に導入。ラジコン建機も所有し、東北の雄。 ・大手ゼネコンとの取引が多く、これらの協力会としての交流も多数。 ・災害時にも運送部門と連携してスピーディーな対応で客先からの評価も高い。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U／Iターン大歓迎・年休日125日・社宅全額負担〜 ■職務概要： 測量・設計・施工・管理を専門とする総合建設コンサルタント事業を行う当社にて、発注者支援業務をお任せします。大阪府内で国や県などの官公庁の組織の中で、公共工事の発注に伴う工事の積算や、検査などの業務を発注者の公務員に代わって行う補助業務となります。 ■入社後： ・株式会社エフエムシーに出向いただきます。 株式会社エフエムシー　事業内容 ・発注者支援 道路や河川の公共事業において、調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、資料作成整理・工事監督支援などを行うことにより、発注者を支援する業務を実施します。 「共通設備」 受変電設備、発電設備、配電線設備、IP統合通信網、テレメータ設備、CCTV設備等の発注者支援。 「道路管理設備」 道路照明設備、トンネル照明設備、トンネル換気設備、トンネル非常用施設、道路情報表示設備、道路排水設備等の発注者支援。 「河川管理設備」 揚排水ポンプ設備、堰・樋門・水門設備、河川情報表示設備等の発注者支援。 ・工事業務 ・調査設計 ■職務の特徴： 現場のお仕事に従事していただきます。案件はお住いの近くのエリアの案件にを当社で用意し、これまでの経験を活かしてご活躍いただきたいと考えております。 ※必要に応じて、宿舎を用意します。（会社全額負担） ※作業着等、業務において必要なものは会社でご用意します。 ■組織構成 本社（高知）に同ポジションで常駐：10名 大阪支店にて同ポジションで常駐：2名 ※多い時は全国で30〜40名ほどが常駐 ■当社の特徴： 当社は建設総合コンサルタントとしてインフラ社会資本整備に関わる測量・設計・海岸・河川巡視・施工管理（発注者支援業務）を一貫して行ってきました。近年では、南海地震災害が大きな課題となっており、避難道の確立、橋梁及びトンネル等の補修設計、橋梁点検にも力を入れ、地域に貢献できる会社創りを目指しています。また、これまで蓄積してきた多様な技術と人材を活かして、変化する社会ニーズに応じた技術開発や人材育成を現在進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U／Iターン大歓迎・年休日125日・社宅全額負担〜 ■職務概要： 測量・設計・施工・管理を専門とする総合建設コンサルタント事業を行う当社にて、発注者支援業務をお任せします。大阪府内で国や県などの官公庁の組織の中で、公共工事の発注に伴う工事の積算や、検査などの業務を発注者の公務員に代わって行う補助業務となります。 ■入社後： ・株式会社エフエムシーに出向いただきます。 株式会社エフエムシー　事業内容 ・発注者支援 道路や河川の公共事業において、調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、資料作成整理・工事監督支援などを行うことにより、発注者を支援する業務を実施します。 「共通設備」 受変電設備、発電設備、配電線設備、IP統合通信網、テレメータ設備、CCTV設備等の発注者支援。 「道路管理設備」 道路照明設備、トンネル照明設備、トンネル換気設備、トンネル非常用施設、道路情報表示設備、道路排水設備等の発注者支援。 「河川管理設備」 揚排水ポンプ設備、堰・樋門・水門設備、河川情報表示設備等の発注者支援。 ・工事業務 ・調査設計 ■職務の特徴： 現場のお仕事に従事していただきます。案件はお住いの近くのエリアの案件にを当社で用意し、これまでの経験を活かしてご活躍いただきたいと考えております。 ※必要に応じて、宿舎を用意します。（会社全額負担） ※作業着等、業務において必要なものは会社でご用意します。 ■組織構成 本社（高知）に同ポジションで常駐：10名 大阪支店にて同ポジションで常駐：2名 ※多い時は全国で30〜40名ほどが常駐 ■当社の特徴： 当社は建設総合コンサルタントとしてインフラ社会資本整備に関わる測量・設計・海岸・河川巡視・施工管理（発注者支援業務）を一貫して行ってきました。近年では、南海地震災害が大きな課題となっており、避難道の確立、橋梁及びトンネル等の補修設計、橋梁点検にも力を入れ、地域に貢献できる会社創りを目指しています。また、これまで蓄積してきた多様な技術と人材を活かして、変化する社会ニーズに応じた技術開発や人材育成を現在進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

現場数は適正に調整 休みが取りやすい体制 裁量を持って進められる現場運営 土木施工管理として長く働くためには無理のない現場数と裁量ある環境が欠かせません。 「自分のペースで品質の良い仕事がしたい」 「現場を任されつつも休める会社が良い」 そんな想いに応える環境をご用意しています。 ◆◆業務内容◆◆ 地面の下に水道・ガス・電気・通信・下水等用の小さいトンネル（直径20cm～300cm）を作ることや、年数が経ったそのトンネルをリフォームすることがメインの仕事です。工事が安全に進むよう関係者との調整を行いながら地域のインフラを支える重要な役割を担います。経験を活かして現場をリードしたい方が力を発揮しやすい環境です。無理な掛け持ちはなく一つひとつの現場に集中できます。 ▽現場巡回と品質や安全のチェック ▽工程通り進んでいるかの進捗管理 ▽職人さんとの段取り調整 ▽写真管理や書類作成 ▽発注者とのやり取りや打合せ 現場を任されたうえで適度な裁量を発揮できます。経験者が働きやすいと感じるバランスの取れた業務量です。 トンネル工事の特別な知識は最初はいりません。 まずは先輩について身近な業務から少しずつ覚えていってください。現場作業を担当している職人さんからも、現場の生きたノウハウを学ぶことができます。 ゆくゆくは１つの工事現場を１人で担当していただく日もきます。 ◆◆やりがい◆◆ 建築物のように建物が建つのとは違いますが、自分が担当した「トンネル」が地域生活を支えていることを感じることができるはずです。 当社の施工管理職と車に乗っていると、いたるところで「次の交差点で○○年前に工事やったんだ。あの時は大変だったよ」なんて会話がしょっちゅう出ますね（笑） 一緒に多くの人に必要とされるインフラの整備をしていきましょう！

現場数は適正に調整 休みが取りやすい体制 裁量を持って進められる現場運営 土木施工管理として長く働くためには無理のない現場数と裁量ある環境が欠かせません。 「自分のペースで品質の良い仕事がしたい」 「現場を任されつつも休める会社が良い」 そんな想いに応える環境をご用意しています。 ◆◆業務内容◆◆ 地面の下に水道・ガス・電気・通信・下水等用の小さいトンネル（直径20cm～300cm）を作ることや、年数が経ったそのトンネルをリフォームすることがメインの仕事です。工事が安全に進むよう関係者との調整を行いながら地域のインフラを支える重要な役割を担います。経験を活かして現場をリードしたい方が力を発揮しやすい環境です。無理な掛け持ちはなく一つひとつの現場に集中できます。 ▽現場巡回と品質や安全のチェック ▽工程通り進んでいるかの進捗管理 ▽職人さんとの段取り調整 ▽写真管理や書類作成 ▽発注者とのやり取りや打合せ 現場を任されたうえで適度な裁量を発揮できます。経験者が働きやすいと感じるバランスの取れた業務量です。 トンネル工事の特別な知識は最初はいりません。 まずは先輩について身近な業務から少しずつ覚えていってください。現場作業を担当している職人さんからも、現場の生きたノウハウを学ぶことができます。 ゆくゆくは１つの工事現場を１人で担当していただく日もきます。 ◆◆やりがい◆◆ 建築物のように建物が建つのとは違いますが、自分が担当した「トンネル」が地域生活を支えていることを感じることができるはずです。 当社の施工管理職と車に乗っていると、いたるところで「次の交差点で○○年前に工事やったんだ。あの時は大変だったよ」なんて会話がしょっちゅう出ますね（笑） 一緒に多くの人に必要とされるインフラの整備をしていきましょう！

【上場企業◎年間休日１２７日（土日祝）／奨学金返還制度あり／若手社員が多く風通しのいい社風】 〜建設用アンカーという高速道路や高架橋・トンネル・空港など人々の暮らしに欠かせない場所に使われる商品のパイオニア企業である同社において、トンネルの補修、内装、防水工事などを行って頂きます〜 ■業務概要： ロックボルト・アンカーボルトをはじめとした建設用資材の開発、販売と施工を行なっている同社において、施工管理業務を担当頂きます。 ・取扱い物件…既設トンネル補強補修工事、防水シート、遮水シート等、シート張り工事 ■資格取得支援制度： 【主な開講講座】 ・土木施工管理技士 ・建築施工管理技士 ・あと施工アンカー施工士 ・コンクリート診断士　　等 資格取得時に対象資格は一時金が支給されます。 ■人事評価制度： 社員そして部内の意識を向上させるために、半期ごとに目標と結果を振り返り、評価を行っています。専用の評価シートを用いて自己分析・評価を行った後に、部門長・上司と一対一で面談を行います。 面談では、結果の確認だけでなく、上司からの今後の新たな目標や期待等を共有することを意識しています。一方的な判断をするのではなく、コミュニケーションを取りながら社員を育成していきます。 ■当社について： 同社は、1965年の設立以来、安心・安全な暮らしを支えるために力を注ぎ続けてきました。同社の製品や技術は、高速道路やトンネル、空港、新幹線等、生活に欠かせないあらゆる場所に使われています。 主力製品「アンカーボルト」は、構造部材や設備機器等をコンクリートに固定する際に使用されています。コンクリートに取り付けられた構造部材や設備機器等を、分離・転倒等から守る重要な役割を果たしています。 変更の範囲：本文参照

【上場企業◎年間休日１２７日（土日祝）／奨学金返還制度あり／若手社員が多く風通しのいい社風】 〜建設用アンカーという高速道路や高架橋・トンネル・空港など人々の暮らしに欠かせない場所に使われる商品のパイオニア企業である同社において、トンネルの補修、内装、防水工事などを行って頂きます〜 ■業務概要： ロックボルト・アンカーボルトをはじめとした建設用資材の開発、販売と施工を行なっている同社において、施工管理業務を担当頂きます。 ・取扱い物件…既設トンネル補強補修工事、防水シート、遮水シート等、シート張り工事 ■資格取得支援制度： 【主な開講講座】 ・土木施工管理技士 ・建築施工管理技士 ・あと施工アンカー施工士 ・コンクリート診断士　　等 資格取得時に対象資格は一時金が支給されます。 ■人事評価制度： 社員そして部内の意識を向上させるために、半期ごとに目標と結果を振り返り、評価を行っています。専用の評価シートを用いて自己分析・評価を行った後に、部門長・上司と一対一で面談を行います。 面談では、結果の確認だけでなく、上司からの今後の新たな目標や期待等を共有することを意識しています。一方的な判断をするのではなく、コミュニケーションを取りながら社員を育成していきます。 ■当社について： 同社は、1965年の設立以来、安心・安全な暮らしを支えるために力を注ぎ続けてきました。同社の製品や技術は、高速道路やトンネル、空港、新幹線等、生活に欠かせないあらゆる場所に使われています。 主力製品「アンカーボルト」は、構造部材や設備機器等をコンクリートに固定する際に使用されています。コンクリートに取り付けられた構造部材や設備機器等を、分離・転倒等から守る重要な役割を果たしています。 変更の範囲：本文参照

【トンネル・橋梁分野を中心に現場のニーズにマッチした提案活動をお任せ／ICT技術・独自技術を組み込んだ建設DXを推進する商材／自社商材を持つ商社兼メーカーで事業安定性◎】 ◆概要 土木分野のお客様を対象に、トンネル・橋梁分野を中心とした商品群（防水シート・補助工法・風管等）や、ICT技術を活用した施工サポートツール等の営業活動を担当いただきます。 昨今同社では、資材製品の販売のみならず、トンネル施工方法の技術拡販・ICTツール開発にも注力しており、現場の課題感に応じてトータル提案で解決いただくポジションです。 ◆業務の詳細 既存顧客である大手ゼネコンの購買や現場から、新規の現場において計画段階で相談、依頼を受けます。顧客への提案活動（見積・試作など）〜発注〜納品から、その後アフターフォロー（施工現場監理／ノウハウの指導）までご担当頂きます。 ※現場常駐なし ◆働き方 ・対象エリアは西日本全般（四国・山口）です。 ・現場のアフターフォローの際など現場対応が発生しますが、ツール導入の期間のみの為短期です。 ・土日は工事自体が停止するため、メリハリを付けてお休みを取って頂けます。土日出勤が発生する場合は申請段階で、同月内での振替休日も申請する必要があるため、お休みが取得可能です。 ・年間休日124日／残業時間月10時間と働きやすい環境です。直行直帰も可能です。 ・施工監理のためのITツールも同社にて導入している為、現場への出張のみでなく、遠隔での業務も十分可能な環境が整っています。 ◆商材の優位性・将来性 現在土木分野においては、国土交通省からICT施工の導入が推奨されています。製品の主な納入先である山岳トンネルの工事現場においても、これまで長く人の手で労力のかかる作業が行われてきました。 そこで同社は、このような作業環境を変えたいという思いで、工事の省力化・安全性の強化を高める為の様々な開発を進め、協力会社とともに、トンネル工事に欠かせないウレタン注入機をIoT化することに成功しました。 今後「地中に管を通す」という観点で、別分野への技術応用／拡大も構想をしています。 今後のマーケット拡大が予測される、リニア関連事業・通信インフラ関連事業など、新たな製品開発・市場開拓を進めているため、今後の将来性も高いメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎／トンネル・橋梁分野を中心に現場のニーズにマッチした提案活動をお任せ／ICT技術・独自技術を組み込んだ建設DXを推進する商材／自社商材を持つ商社兼メーカーで事業安定性◎】 ◆概要 土木分野のお客様を対象に、トンネル・橋梁分野を中心とした商品群（防水シート・補助工法・風管等）や、ICT技術を活用した施工サポートツール等の営業活動を担当いただきます。 昨今同社では、資材製品の販売のみならず、トンネル施工方法の技術拡販・ICTツール開発にも注力しており、現場の課題感に応じてトータル提案で解決いただくポジションです。 ◆業務の詳細 既存顧客である大手ゼネコンの購買や現場から、新規の現場において計画段階で相談、依頼を受けます。顧客への提案活動（見積・試作など）〜発注〜納品から、その後アフターフォロー（施工現場監理／ノウハウの指導）までご担当頂きます。 ※現場常駐なし ◆働き方 ・現場のアフターフォローの際など現場対応が発生しますが、ツール導入の期間のみの為短期です。 ・土日は工事自体が停止するため、メリハリを付けてお休みを取って頂けます。土日出勤が発生する場合は申請段階で、同月内での振替休日も申請する必要があるため、お休みが取得可能です。 ・年間休日124日／残業時間月10時間と働きやすい環境です。直行直帰も可能です。 ・施工監理のためのITツールも同社にて導入している為、現場への出張のみでなく、遠隔での業務も十分可能な環境が整っています。 ◆商材の優位性・将来性 現在土木分野においては、国土交通省からICT施工の導入が推奨されています。製品の主な納入先である山岳トンネルの工事現場においても、これまで長く人の手で労力のかかる作業が行われてきました。 そこで同社は、このような作業環境を変えたいという思いで、工事の省力化・安全性の強化を高める為の様々な開発を進め、協力会社とともに、トンネル工事に欠かせないウレタン注入機をIoT化することに成功しました。 今後「地中に管を通す」という観点で、別分野への技術応用／拡大も構想をしています。 今後のマーケット拡大が予測される、リニア関連事業・通信インフラ関連事業など、新たな製品開発・市場開拓を進めているため、今後の将来性も高いメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇土日祝休み/年間休日121日/新幹線やトンネルなど花形の現場も多数経験できる◎/働きやすさ抜群/地域密着型の社会貢献企業/資格手当充実/高い定着率と教育環境整備◆◇ ■おすすめPOINT　＼土木施工管理のキャリアを広げたい方へ／ ・土木工事全般（トンネル・橋梁・河川・造成等）の施工管理をお任せします。国交省や民間会社など、多様な案件に携わり幅広い経験を積むことができます！ ・1つの現場に2人以上の体制を敷き、負荷軽減と教育環境を整備。安心して働ける環境が整っています◎ ・土日祝休み、年間休日121日でプライベートも充実◎最新のIT技術やツールを活用した効率的な業務進行で、残業を極力減らし早く帰れるよう取り組んでいます！ ■職務内容：※直行直帰となります◎ ◎工事計画や資材・職人などの手配 ◎施工内容や予算・安全面の管理 ◎関連書類の作成や発注先との調整 経験をお持ちの方には、まず会社に慣れていただき、その後工事責任者（現場代理人後に監理技術者）として、施工管理業務全般をお任せします。フォロー体制も万全なので、安心して就業開始できます◎ ■ワークライフバランス： ◎年間休日121日、土日祝休み ◎効率化を図る最新のIT技術導入 ◎スマホやタブレットを活用し、迅速で簡単な業務進行が可能 ■キャリアパス： ・国交省の公共工事や民間会社の案件を担当し、豊富な経験を積むことが可能◎ ・経験者の方には、国交省案件を担当できる能力が身につくチャンスも！ ■働きやすさ： ・直近3年間の定着率98％ ・平均勤続年数16年。経験豊富な社員が多数在籍し、技術やノウハウをしっかり学べる環境です。 ・20〜30代も活躍中。女性技術者も多く、ダイバーシティな職場！ ■施工実績： ・熊本3号小田代トンネル新設工事 ・九州横断道工事（橋梁）

＼＼未経験者大歓迎！！資格取得は入社後でOK！／／ ■仕事内容 アンダーパス工事は当社の主力部門であり、線路や高速道路下に地下道路を作る工事をしてます。 ■メッセージ アンダーパス工事、トンネル、シールド、他一般土工の作業員を募集しております。 未経験者大歓迎です！必要な資格は入社後に取得可能です！！

〜コロナ禍でも売上安定/社用車で通勤直行直帰可/残業少/転勤なし〜 ■業務内容： ・官公庁や民間から受注した「河川・トンネル・治山・道路」工事の工程管理、品質管理、安全管理曜の施工管理業務をお任せします。※夜間業務はありません。 ・入社後は社用車貸与します。通勤や現場への移動に使って頂けます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務エリア： 官公庁の案件は上浮穴郡が中心となります。民間の案件を担当する場合は出張が発生する場合があります。 社用車を使い直行直帰可です。 ■就業環境： 現在土木施工管理技士は2名在籍しております。（年齢層40代・50代の方） 変更の範囲：本文参照

※35歳以下の方限定 ◆月収例36万円／土日祝休み可／年間休日125日／残業月平均16.3時間 様々な建設プロジェクトにて、各種資料の作成などをお任せします。パソコンの使い方などは入社後の研修で学べるため、「あまりパソコンを使ったことがない」という方も安心です。 【お任せする仕事について】 ・現場管理＆進捗確認 ・実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 ～今までのプロジェクト実績～ ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・球場新築工事 ・日本を代表するテーマパーク　など ～担当する図面や資料～ ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図 ⇒先輩から詳しく内容を教えてもらいながら、フォーマットに沿って資料を作成します。過去の似たような建設プロジェクトの資料を参考にできるので、安心です。 【在宅受講できる研修あり！】 経験豊富なベテラン講師によるリモート研修があります。多くの同期と楽しく知識が学べます。 ＜研修内容の一例＞ ・建設業界の基礎知識について ・現場で飛び交う専門用語について ・「CAD」の使い方（知識・読み方など） ・PCスキル（WordやExcelなどの使い方など） ・グループワーク（コミュニケーションスキルなど） ・DXアプリについて（操作方法などをレクチャー。図面・現場施工管理アプリが使えるようになることで、生産性が高まり、残業削減につながります） 【手厚いサポートで、安心！】 配属後は営業・事務が手厚くフォロー。現場での働き方やキャリアなど何でも相談に乗っていきます。万が一長時間労働が続く場合は、あなたに代わってお客様先に残業削減を交渉。また、あなたの給与に関する交渉も、営業が対応します。「営業や事務の方たちが、親身にサポートしてくれた！」と、転職者からも好評です。

※35歳以下の方限定 初心者向け研修充実／月収例36万円／残業少なめ／年3回9連休以上OK 20代～30代の先輩たちが、未経験から活躍中！建築・土木・設備・電気・プラント等のプロジェクトで、施工管理のサポート業務からお任せします。 【仕事内容】 ■職人や資材の手配＆安全管理 ■図面や書類の作成 ■建設計画の品質やコスト等の管理 ■実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 【建設業界は3Kから“新3K”へ！】 「建設業界＝きつい、汚い、危険」の“3K”だと思っていませんか？新常識は「給与がよい、休暇が取れる、希望が持てる」の“新3K”。現在、国が主導になって、ワークライフバランスも大切にしながらムリなく働ける職場づくりに力を入れています。 ＜こちらもご覧ください！＞ 宮下草薙と若い世代の働き方改革を考える https://www.g-career.net/interview/001/ 【プロジェクト例】 ■国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ■日本を代表するテーマパーク 常時2000件以上の優良プロジェクトあり！ 【ポイント】 独自の研修で成長！ 自社で教育施設を運営するほど、育成に注力。ベテラン講師のもと、現場で活かせる知識を在宅受講などで学べます。30名以上の採用なので、多くの同期と学べます。 ＜研修の例＞ ・建設業界＆用語について…建設業界の基礎知識や専門用語が学べます。 ・建築製図について…「CAD」というソフトを使って、図面の読み方が学べます。 ・グループワーク…コミュニケーションスキル等が学べます。 ・DXアプリ…図面・現場施工管理アプリが使えるようになり、生産性UP。 様々な要望に対応！ 全国にプロジェクトがあるので、あなたの希望に最大限対応することが可能。面接で希望を教えてください！

※35歳以下の方限定 ◆月収例36万円／土日祝休み可／年間休日125日／残業月平均16.3時間 様々な建設プロジェクトにて、各種資料の作成などをお任せします。パソコンの使い方などは入社後の研修で学べるため、「あまりパソコンを使ったことがない」という方も安心です。 【お任せする仕事について】 ・現場管理＆進捗確認 ・実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 ～今までのプロジェクト実績～ ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・球場新築工事 ・日本を代表するテーマパーク　など ～担当する図面や資料～ ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図 ⇒先輩から詳しく内容を教えてもらいながら、フォーマットに沿って資料を作成します。過去の似たような建設プロジェクトの資料を参考にできるので、安心です。 【在宅受講できる研修あり！】 経験豊富なベテラン講師によるリモート研修があります。多くの同期と楽しく知識が学べます。 ＜研修内容の一例＞ ・建設業界の基礎知識について ・現場で飛び交う専門用語について ・「CAD」の使い方（知識・読み方など） ・PCスキル（WordやExcelなどの使い方など） ・グループワーク（コミュニケーションスキルなど） ・DXアプリについて（操作方法などをレクチャー。図面・現場施工管理アプリが使えるようになることで、生産性が高まり、残業削減につながります） 【手厚いサポートで、安心！】 配属後は営業・事務が手厚くフォロー。現場での働き方やキャリアなど何でも相談に乗っていきます。万が一長時間労働が続く場合は、あなたに代わってお客様先に残業削減を交渉。また、あなたの給与に関する交渉も、営業が対応します。「営業や事務の方たちが、親身にサポートしてくれた！」と、転職者からも好評です。

＝安心の先にある、ずっと誇れる仕事＝ ◎JR西日本のグループ会社『JR西日本電気システム株式会社』からの依頼。 ◎交通インフラなので、補修の仕事も定期的に発生。 ◎これまで築いてきた信頼で盤石な経営基盤。 ◎トンネルに入っても携帯電話が使えるようにするなど、自分の仕事がずっと残る。 ◎未経験で活躍する先輩ばかり。工具の使い方から教えます。 ◎月給25万円以上スタート！有休を取得しやすく自分の予定も家族の予定も大事に！ 安心できる環境があるからこそ、安心して仕事に向き合える。 スタートを切るならアドバンス通信がおススメです。 ＜JR西日本の安全安定輸送を担う一員に＞ JR西日本の在来線及び新幹線の駅舎、駅構内、線路沿線で、電気通信工事の仕事をお任せします。 【Q】具体的にどんな仕事？ 駅ホームの監視モニター・カメラを新設・撤去したり、駅構内やホームの旅客案内機器の新設・撤去をしたり、新幹線がトンネルに入っても携帯電話が使えるように基地局設置や光通信ケーブルをひいたりします。列車が運行しない夜間の業務が多いですが、作業内容や時間は厳密に決まっているため、実働3～4時間で終わることもあります。 【Q】工事のエリアはどこ？ 大阪・京都・神戸がメイン。車で2時間ほどかけて行く現場も。 【Q】どのような規模の工事？ 1案件4～10名程度のチームで行動。工期は規模にもよりますが1日で終わるものから6年かかっているものまで様々です。 【Q】仕事のやりがいは？ JRの駅構内や路線などを利用される何万人の人々に影響を与えられるため、大きな手ごたえが感じられます。 【Q】仕事の厳しさは？ 鉄道インフラを支える重要な業務のため、一つひとつの作業に慎重さと正確さが求められます。ミスは許されないため、常に緊張感を持って取り組む必要があります。

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて機械設計の補佐をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計の補佐をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ・土砂破砕機(クラッシャー※連続ベルトコンベヤの1設備)の出荷管理 ・発注先(外部企業)や納品先(工事現場)の所長との折衝 ・メンテナンス ・新規開発　など ※月2~3割の頻度で長崎の製作工場、納品現場への出張が発生します。（出張手当あり） ※CADを用いた作図業務はありません。 ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。入社後１年は程度はサポート担当の先輩社員がつき、数年かけて業務を身につけていただきます。 ■配属組織について： 16名が所属しており、部長(50代)、課長(40代)のもと、20代〜30代のメンバーが半数以上を占め、比較的若手メンバーが多い組織です ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務