■業務内容： ・土木工事全般に関わる施工管理業務を担当します。主に道南及び北海道内の建設作業所での勤務です。 ■業務詳細： ・土木は、橋梁、トンネル、山林、河川を担当します。ほぼ官公庁向けですがJR様の案件も担当します。案件の希望は小さいもので1億円ですが、5〜6億円の案件を担当することもあります。 ・案件ごとに担当者を置いています。案件によって、長期間の出張になる場合があります（宿泊費、交通費は会社負担） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：本社：技術職32名（平均年齢 40.1歳） ■求める人物像： ・協調性があり、社会人としての良識を有している方 ・管理職（将来を含む）を担える方 ■同社の完成工事実績： ・トンネル、港湾・漁港、道路・橋梁、治山、建築商業ビル、医療・福祉施設、教育・研究、マンション・公営住宅、ホテル、工場、神社・仏閣 ■建築工事事例詳細： ・大沼鶴雅オーベルジュエプイ、吉田学園 北海道体育大学校 体育館、渡島当別Ｔ西2（トンネル）、渡島トンネル ■経営理念： 「われわれは、仕事に全力を投じ、ひたすら地域に密着した形で企業繁栄の道をきり拓き、全社員が豊かになることを目指す同志の結合体である。」 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ・土木工事全般に関わる施工管理業務を担当します。主に道南及び北海道内の建設作業所での勤務です。 ■業務詳細： ・土木は、橋梁、トンネル、山林、河川を担当します。ほぼ官公庁向けですがJR様の案件も担当します。案件の希望は小さいもので1億円ですが、5〜6億円の案件を担当することもあります。 ・案件ごとに担当者を置いています。案件によって、長期間の出張になる場合があります（宿泊費、交通費は会社負担） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：本社：技術職32名（平均年齢 40.1歳） ■求める人物像： ・協調性があり、社会人としての良識を有している方 ・管理職（将来を含む）を担える方 ■同社の完成工事実績： ・トンネル、港湾・漁港、道路・橋梁、治山、建築商業ビル、医療・福祉施設、教育・研究、マンション・公営住宅、ホテル、工場、神社・仏閣 ■建築工事事例詳細： ・大沼鶴雅オーベルジュエプイ、吉田学園 北海道体育大学校 体育館、渡島当別Ｔ西2（トンネル）、渡島トンネル ■経営理念： 「われわれは、仕事に全力を投じ、ひたすら地域に密着した形で企業繁栄の道をきり拓き、全社員が豊かになることを目指す同志の結合体である。」 変更の範囲：本文参照

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程度／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な関東土木エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■関東エリアの案件について（一例）： ※山梨以外に首都圏エリアの案件も含まれております。 ・鉄道工事 ・大規模道路工事 ・空港造成工事 ・シールド工事 ・高速道路改築/新設工事 ・高架橋工事 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程度と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

自社開発建機／塗装・組立スキル活用／高い技術力／大手ゼネコンと共同開発／非破壊検査機器の専門性／インフラを支える社会貢献／現場効率化に寄与／グローバル展開の技術基盤 ■職務内容： トンネル建設重機の塗装及び組立をお任せします。 ■業務詳細： ・トンネル建設重機のボディ塗装、パーツ塗装、下地処理、カラー塗装、クリアー塗装、磨き作業 ・トンネル建設重機の組立て・整備作業 ・機械整備に関わる部品の選定及び発注 ・荷受け、梱包、出荷作業 ・ＰＣ入力業務　等 ■就業環境： 月の平均残業は10時間程と働きやすい環境です。 ■建設機械事業について： 近年、日本のトンネル・道路工事は「効率化」を求める傾向にあります。当社では安全面確保はもちろん、効率的に作業ができる製品の展開に力を入れています。国内だけでなく、海外（特にアジア諸国）においてインフラ整備の工事が急展開で進んでいます。しかしながら、発展途上国においてはその技術や知識が未だ乏しいのが現実です。これからは国外のマーケットも視野に入れた機械・技術の提案が必要不可欠となります。当社は国内外の需要にあった製品を提供できるよう、グローバルな展開を進めております。 ■当社の強み：自社で設計・開発・製造を行ない、大手ゼネコン等との共同開発案件を複数手掛ける高い技術力を有しています。社会インフラ関連の各種調査機器の中でも測定機に特化しており、精密測定機器・試験機・非破壊検査機器など幅広い種類を取り揃えております。道路地下の埋設物調査、コンクリート内部の検査など、用途に合わせて的確な機器のご提案が可能です。また、トンネル工事に必要な機能を一体化させた「ヘラクレス」を自社開発するなど、各種工事の効率化に多方面から貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・建築工事全般に関わる施工管理業務を担当します。主に道南及び北海道内の建設作業所での勤務です。 ■業務詳細： ・建築は、ショールーム、倉庫、ホテル、マンションなどで民間がメインに担当します。小さな工事から、7億円のホテルや5億円の倉庫まで幅広く担当しています。 ・どちらも、案件ごとに担当者を置いています。案件によって、長期間の出張になる場合があります（宿泊費、交通費は会社負担） ■組織構成：本社：技術職18名（平均年齢 36.6歳） ■求める人物像： ・協調性があり、社会人としての良識を有している方 ・管理職（将来を含む）を担える方 ■同社の完成工事実績： トンネル、港湾・漁港、道路・橋梁、治山、建築商業ビル、医療・福祉施設、教育・研究、マンション・公営住宅、ホテル、工場、神社・仏閣 ■建築工事事例詳細： ・大沼鶴雅オーベルジュエプイ、吉田学園 北海道体育大学校 体育館、渡島当別Ｔ西2（トンネル）、渡島トンネル ■経営理念： 「われわれは、仕事に全力を投じ、ひたすら地域に密着した形で企業繁栄の道をきり拓き、全社員が豊かになることを目指す同志の結合体である。」 変更の範囲：会社の定める業務

熊本の技術者集団として、まじめに土木に取り組む総合建設コンサルタントである当社にて、土木管理施工技士（工事主任）としてご活躍いただきます。 ■職務内容： ・土木工事状況の工程管理 ・コスト管理・安全管理・品実管理 ・官公庁・協力会社との折衝/打合せ ・現場写真の撮影・報告書・見積作成 当社では、土木工事の中でも道路・河川・トンネル工事などを多く対応してます。工事エリアは熊本県内全域です。 上記他、学校グラウンド工事なども案件も受注しており、交通インフラ・生活インフラに影響を与えることのできる仕事をしています。 ※熊本県内の住民の皆様が安心して生活ができる環境の根幹を整備・整えていく仕事です。 【熊本県内での施工実績】※一部抜粋※ ・春日池上線住宅市街地総合整備促進（万日山トンネル）工事： 西周りバイパスから熊本駅新幹線口までをつなぐトンネルとして交通インフラの支えとなっています。 ・熊本高森線 桑鶴大橋復旧工事/熊本325号阿蘇大橋 取付部 下部工工事： 熊本地震後の橋梁工事では菊陽〜阿蘇ラインをつなぐ桑鶴大橋・阿蘇大橋の復旧工事にも参画しました。 ■組織構成：17名(全員男性)の部署で構成されており、うち15名が1級土木の資格保持者です。10〜60代の年齢層で構成されまんべんなく社員がいますので、同年代の就業者も多く安心して就業いただけます。 ■当社の魅力：創業72年と歴史だけでなく多くの工事実績があります。入社後、土木・建築施工管理技士・建築士・その他資格の取得が可能です（受験費用は会社負担）。また、休日は年間115日あります。 変更の範囲：会社の定める業務

熊本の技術者集団として、まじめに土木に取り組む総合建設コンサルタントである当社にて、土木管理施工技士（工事主任）としてご活躍いただきます。 ■職務内容： ・土木工事状況の工程管理 ・コスト管理・安全管理・品実管理 ・官公庁・協力会社との折衝/打合せ ・現場写真の撮影・報告書・見積作成 当社では、土木工事の中でも道路・河川・トンネル工事などを多く対応してます。工事エリアは熊本県内全域です。 上記他、学校グラウンド工事なども案件も受注しており、交通インフラ・生活インフラに影響を与えることのできる仕事をしています。 ※熊本県内の住民の皆様が安心して生活ができる環境の根幹を整備・整えていく仕事です。 【熊本県内での施工実績】※一部抜粋※ ・春日池上線住宅市街地総合整備促進（万日山トンネル）工事： 西周りバイパスから熊本駅新幹線口までをつなぐトンネルとして交通インフラの支えとなっています。 ・熊本高森線 桑鶴大橋復旧工事/熊本325号阿蘇大橋 取付部 下部工工事： 熊本地震後の橋梁工事では菊陽〜阿蘇ラインをつなぐ桑鶴大橋・阿蘇大橋の復旧工事にも参画しました。 ■組織構成：17名(全員男性)の部署で構成されており、うち15名が1級土木の資格保持者です。10〜60代の年齢層で構成されまんべんなく社員がいますので、同年代の就業者も多く安心して就業いただけます。 ■当社の魅力：創業72年と歴史だけでなく多くの工事実績があります。入社後、土木・建築施工管理技士・建築士・その他資格の取得が可能です（受験費用は会社負担）。また、休日は年間115日あります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋など公共インフラの安全を守る施工管理職！／創業30年超の安定性◎年休125日〜 ◆職務内容 トンネル、橋梁の補修・補強工事の施工管理業務 ・施工計画書の作成、着手前調査、計測、調査報告書の作成 ・発注者の規格に沿った出来形の管理、品質管理、写真管理、安全管理など ・外注業者との打ち合わせや段取り、材料発注、リース機材の発注など その他：1現場3〜5名配属 契約工期：2〜3年 ◆会社説明 橋梁、トンネルの補修、補強工事に特化。 高収益な公共工事（高速道路）を選別受注。 事業エリア：東日本全域。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などの塗装／年休122日／土日祝休み／手厚い資格取得支援・手当でキャリアアップ◎〜 ■業務内容： トンネル工事用、各種建設機械の塗装業務をはじめとする機械メンテナンス業務をお任せします。 ■具体的には： ・当社の取扱い商品（建設機械）の板金・塗装・洗車・ケレン等 簡単な部材の取付取外し・機械移動等 ・対象製品…建設機械はトンネル工事用の建設機械（コンクリート吹付機・重ダンプ・油圧ショベル等） ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 有機溶剤作業主任者：給与＋3,000円 乙種第4類危険物取扱者：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などの塗装／年休122日／土日祝休み／手厚い資格取得支援・手当でキャリアアップ◎〜 ■業務内容： トンネル工事用、各種建設機械の塗装業務をはじめとする機械メンテナンス業務をお任せします。 ■具体的には： ・当社の取扱い商品（建設機械）の板金・塗装・洗車・ケレン等 簡単な部材の取付取外し・機械移動等 ・対象製品…建設機械はトンネル工事用の建設機械（コンクリート吹付機・重ダンプ・油圧ショベル等） ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 有機溶剤作業主任者：給与＋3,000円 乙種第4類危険物取扱者：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■電気工事士の資格を活かして活躍！ ■夜勤常態化の解消や年収UPを目指したい人へ 土木現場（橋梁関連・トンネル等）及び建築現場における仮設電気工事を専門で行う当社にて工事管理・監督業務をお任せします ■仮設電気工事 例えばトンネル工事や建物建設の工事を行うにあたり、必要な電力を供給させるための工事を当社は行います。工事の開始時や、工事場所の移動時、終了時の撤収などに関わるスポット的な工事で、電気工事の経験などを活かすことができます。当社は大手建設会社様からのご依頼も受けており、最近では、新しいインフラとなるリニア新幹線の関連工事にも多く携わっています ■業務詳細【変更の範囲：なし】 ・取引先担当者との打合せ ・現場の工程や安全などの管理監督業務 ・出来高請求業務、施工部門や協力会社等との打合せ ・必要書類作成 【工事例】 ・トンネル工事、リニア新幹線関連工事 ■モデル年収例《27歳スタート基準》 30歳　450万 40歳　530万 50歳　610万 ※上記年収に役職手当、資格手当、決算賞与、通常賞与評価分が加算 ※あくまで例でありスキルや業績により前後 ■教育体制 まずは先輩社員について案件を担当頂き、徐々にお1人で業務を行えるよう教育していきます。電気工事施工管理技士などの資格取得費用は初回は会社負担します。資格手当があり収入UPを見込めるとともに業務の基礎知識を身に着けるためにも積極的に資格取得頂けると習熟が早いです ■働き方について ・毎月第一土曜日は全体会議があり出勤日となりますが、それ以外は毎週土日休みとなる月もあります。繁忙期によっては隔週土曜日出勤などもありますが、裁量もって業務調整し有休を取得できます。 ・現場は愛知、岐阜、三重、静岡が主体となりますが、ほとんどが日帰り圏内の場所です。 ・休日出勤が発生した際は振替休日を取得頂きます ≪夜勤≫ リニアやトンネル工事によっては1-3日ほどの夜勤工事も発生しますが、案件としては稀で年に1-2件が平均です。夜勤常態化で悩まれている電気工事関連職と比較すると大幅に改善できます ■組織体制　　 施工管理担当は約10名(40代〜60代）です。常時大小あわせて10〜15件ほどの案件があり、小規模なものは掛け持ちいただくこともあります 変更の範囲：無

【完全週休二日制／機械メンテナンスの経験活かせます／計測機器および建設機械重機を扱う商社】 ■職務内容 トンネル建設重機および検査機器を扱う当社が、設計製造した山岳トンネル用コンクリート吹付システムの機械修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・既契約現場に納めた重機のアフターフォロー (定期点検、修理、保守) ・トンネル建設重機の新車組立て立会い、納入立会い ・機械修理／メンテナンスに関わる部品の選定／発注 ・PC入力業務 ■配属先について： 建機サービス課に配属予定です。40代4名の人員構成で、非常にアクティブに仕事に取り組んでおります。また、社員間の仲もよく会社の雰囲気は明るいです。 ■就業環境： 月の平均残業は30時間程と働きやすい環境です。 ■建設機械事業について： 近年、日本のトンネル・道路工事は「効率化」を求める傾向にあります。当社では安全面確保はもちろん、効率的に作業ができる製品の展開に力を入れています。もちろん日本だけでなく、特にアジア諸国においてインフラ整備の工事が急展開で進んでいます。しかしながら、発展途上国においてはその技術や知識が未だ乏しいのが現実です。これからは国外のマーケットも視野に入れた機械・技術の提案が必要不可欠となります。当社は国内外の需要にあった製品を提供できるよう、グローバルな展開を進めていきます。 ■当社の強み：自社で設計・開発・製造を行ない、大手ゼネコン等との共同開発案件を複数手掛ける高い技術力を有しています。社会インフラ関連の各種調査機器の中でも測定機に特化しており、精密測定機器・試験機・非破壊検査機器など幅広い種類を取り揃えております。道路地下の埋設物調査、コンクリート内部の検査など、用途に合わせて的確な機器のご提案が可能です。また、トンネル工事に必要な機能を一体化させた「ヘラクレス」を自社開発するなど、各種工事の効率化に多方面から貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場グループ／親会社と同様の福利厚生／整った評価制度／転勤無の選択が可能／残業時間は10〜20時間程度／車通勤可能です◆ ＼同社について／ 当社は、山岳トンネル施工機械、鉱山用機械の総合レンタル会社です。 トンネル工事に欠かせないコンクリート吹付機械は、なんと国内シェア70％を誇ります。リニア新幹線の約86％がトンネル区間であり、これからも多くのトンネル工事が必要とされる見込みです。 当社は“自社保有・自社整備・自社対応・自社開発”をモットーにしており、技術力には自信があります。30年以上使い続けている機械も多く、返却された機械をきちんと整備し、再度貸し出すことで長期的な利益を実現しています。Instagram、TikTokに社内の雰囲気が分かる採用ページもございますので是非ご覧ください♪ ■ベテラン社員による充実のフォロー体制 現在36名の技術職担当（10代〜70代）が活躍しております。 30~40代の社員が最も多く、整備は7〜8名の班で実施するため、 慣れるまではマンツーマンで指導いたします。 ■担当業務 建設機械の整備・修理をお任せします。 担当製品：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等 ■業務詳細 ・レンタルする機械を工事現場に搬入する際の組み立て ・現場に搬入後、故障したら修理に出向く（1日3現場ほど） ・レンタルが修理了した際、現場に出向いて機械を解体し、運送するトラックに積み込み ・自社での整備 ■出張について 現場にもよりますが週１~2回、出張による各現場での修理作業があります。 出張先は中部・四国・関西圏のみです。 ※故障などの問い合わせ自体はフロントの担当者が対応。 ※重いものはフォークリフトなどを使うので安心です！ ■充実の資格手当でキャリアアップ！ 〜複数資格を持っている場合は、上乗せで5万円まで支給対象です！〜 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。(社内規定有) <例> 自動車整備士2級：給与＋5,000円 自動車整備士1級：給与＋10,000円 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場グループ／親会社と同様の福利厚生／整った評価制度で安心のキャリアを築ける／転勤無の選択が可能／残業時間は10〜20時間程度／車通勤可能です◆ 当社は山岳トンネル施工機械、鉱山用機械の総合レンタル会社です。 トンネル工事に欠かせないコンクリート吹付機械は、なんと国内シェア70％を誇ります！リニア新幹線の約86％がトンネル区間であり、これからも多くのトンネル工事が必要とされる見込みです。当社は“自社保有・自社整備・自社対応・自社開発”をモットーにしており、技術力には自信があります。30年以上使い続けている機械も多く、返却された機械をきちんと整備し、再度貸し出すことで長期的な利益を実現しています。Instagram、TikTokに社内の雰囲気が分かる採用ページもございます♪ ■ベテラン社員による充実のフォロー体制 現在36名の技術職担当（10代〜70代）が活躍しております。 30~40代の社員が最も多く、整備は7〜8名の班で実施するため、 慣れるまではマンツーマンで指導いたします。 ■担当業務 建設機械の整備・修理をお任せします。 ・担当製品：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等 ■業務詳細 ・レンタルする機械を工事現場に搬入する際の組み立て ・現場に搬入後、故障したら修理に出向く（1日3現場ほど） ・レンタルが修理了した際、現場に出向いて機械を解体し、運送するトラックに積み込み ・自社での整備 ■出張について 現場にもよりますが週１~2回、出張による各現場での修理作業があります。 出張先は中部・四国・関西圏のみです。 ※故障などの問い合わせ自体はフロントの担当者が対応。 ※重いものはフォークリフトなどを使うので安心です！ ■充実の資格手当でキャリアアップを目指せる 〜複数資格を持っている場合は、上乗せで5万円まで支給対象です！〜 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 自動車整備士2級、：給与＋5,000円 自動車整備士1級：　給与＋10,000円 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場グループ／親会社と同様の福利厚生／整った評価制度で安心のキャリアを築ける／転勤無の選択が可能／残業時間は10〜20時間程度／車通勤可能です◆ 当社は山岳トンネル施工機械、鉱山用機械の総合レンタル会社です。 トンネル工事に欠かせないコンクリート吹付機械は、なんと国内シェア70％を誇ります！リニア新幹線の約86％がトンネル区間であり、これからも多くのトンネル工事が必要とされる見込みです。当社は“自社保有・自社整備・自社対応・自社開発”をモットーにしており、技術力には自信があります。30年以上使い続けている機械も多く、返却された機械をきちんと整備し、再度貸し出すことで長期的な利益を実現しています。Instagram、TikTokに社内の雰囲気が分かる採用ページもございますので是非ご覧ください♪ ■ベテラン社員による充実のフォロー体制 現在36名の技術職担当（10代〜70代）が活躍しております。 30~40代の社員が最も多く、整備は7〜8名の班で実施するため、 慣れるまではマンツーマンで指導いたします。 ■担当業務 建設機械の整備・修理をお任せします。 ・担当製品：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等 ■業務詳細 ・レンタルする機械を工事現場に搬入する際の組み立て ・現場に搬入後、故障したら修理に出向く（1日3現場ほど） ・レンタルが修理了した際、現場に出向いて機械を解体し、運送するトラックに積み込み ・自社での整備 ■出張について 現場にもよりますが週１~2回、出張による各現場での修理作業があります。 出張先は中部・四国・関西圏のみです。 ※故障などの問い合わせ自体はフロントの担当者が対応。 ※重いものはフォークリフトなどを使うので安心です！ ■充実の資格手当でキャリアアップを目指せる 〜複数資格を持っている場合は、上乗せで5万円まで支給対象です！〜 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。(社内規定有) <例> 自動車整備士2級、：給与＋5,000円 自動車整備士1級：　給与＋10,000円 変更の範囲：会社の定める業務

熊本の技術者集団として、まじめに土木に取り組む総合建設コンサルタントである当社にて、土木管理施工技士としてご活躍いただきます。 ■職務内容： ・土木工事状況の工程管理 ・コスト管理・安全管理・品実管理 ・官公庁・協力会社との折衝/打合せ ・現場写真の撮影・報告書・見積作成 当社では、土木工事の中でも道路・河川・トンネル工事などを多く対応してます。工事エリアは熊本県内全域です。 上記他、学校グラウンド工事なども案件も受注しており、交通インフラ・生活インフラに影響を与えることのできる仕事をしています。 ※熊本県内の住民の皆様が安心して生活ができる環境の根幹を整備・整えていく仕事です。 【熊本県内での施工実績】※一部抜粋※ ・春日池上線住宅市街地総合整備促進（万日山トンネル）工事： 西周りバイパスから熊本駅新幹線口までをつなぐトンネルとして交通インフラの支えとなっています。 ・熊本高森線 桑鶴大橋復旧工事/熊本325号阿蘇大橋 取付部 下部工工事： 熊本地震後の橋梁工事では菊陽〜阿蘇ラインをつなぐ桑鶴大橋・阿蘇大橋の復旧工事にも参画しました。 ■組織構成：17名(全員男性)の部署で構成されており、うち15名が1級土木の資格保持者です。10〜60代の年齢層で構成されまんべんなく社員がいますので、同年代の就業者も多く安心して就業いただけます。 ■当社の魅力：創業72年と歴史だけでなく多くの工事実績があります。入社後、土木・建築施工管理技士・建築士・その他資格の取得が可能です（受験費用は会社負担）。また、休日は年間115日あります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・建築工事全般に関わる施工管理業務を担当します。主に道南及び北海道内の建設作業所での勤務です。 ■業務詳細： ・建築は、ショールーム、倉庫、ホテル、マンションなどで民間がメインに担当します。小さな工事から、7億円のホテルや5億円の倉庫まで幅広く担当しています。 ・どちらも、案件ごとに担当者を置いています。案件によって、長期間の出張になる場合があります（宿泊費、交通費は会社負担） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：本社所：技術職18名（平均年齢 36.6歳） ■求める人物像： ・協調性があり、社会人としての良識を有している方 ・管理職（将来を含む）を担える方 ■同社の完成工事実績： トンネル、港湾・漁港、道路・橋梁、治山、建築商業ビル、医療・福祉施設、教育・研究、マンション・公営住宅、ホテル、工場、神社・仏閣 ■建築工事事例詳細： ・大沼鶴雅オーベルジュエプイ、吉田学園 北海道体育大学校 体育館、渡島当別Ｔ西2（トンネル）、渡島トンネル ■経営理念： 「われわれは、仕事に全力を投じ、ひたすら地域に密着した形で企業繁栄の道をきり拓き、全社員が豊かになることを目指す同志の結合体である。」 変更の範囲：本文参照

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30~40h程度／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な近畿エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■近畿エリアの案件について（一例）： ・地下鉄トンネルにおけるシールド工事 ・駅・線路の高架化工事 ・公園の造成工事。 ・下水道工事 ※エリアは松原市、堺市、茨木市等になります。 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30~40時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

“直す”ことで日本のインフラを支える仕事に挑戦してみませんか？ 山岳トンネル施工機械、鉱山用機械の総合レンタル会社である同社では、ジャンボドリルの整備職を募集しています。 同社のジャンボドリルは、トンネルや導水路など大規模なインフラ工事に欠かせない油圧式掘削機です。多様なモデル展開で現場に最適化でき、高性能かつ信頼性の高さで日本各地のプロジェクトを支えています。自分が整備した一台が社会基盤を築く、その誇りとやりがいを実感できます。 同社は“自社保有・自社整備・自社対応・自社開発”をモットーにしており、技術力には自信があります。30年以上使い続けている機械も多く、返却された機械をきちんと整備し、再度貸し出すことで長期的な利益を実現しています。 ■充実のフォロー体制 現在6名の整備担当が活躍しております。慣れるまでマンツーマンでフォローしますので、未経験の方もご安心ください。 入社後まずは機械や工具の使い方を覚えていただきます。 技術力の習得状況によっては搬入出の出張対応をお任せすることもあります。 前職は養鶏場で鶏の飼育をしていた方や営業をしていた方も活躍中です！ ■担当業務 基本的には工場内での修理・改造となります。 担当製品：ジャンボドリル ※現場での搬入時・修理対応後にある作業立会いで、担当した機械が動いている様子を実際に見ることができます！ ■出張について 現場対応は月に1回程度です。 出張のエリア：中四国エリア中心（基本的に日帰りもしくは1泊程度） ※故障などの問い合わせ自体はフロントの担当者が対応。 ※重いものはフォークリフトなどを使うので安心！ ■はたらき方 工場内作業の際の残業はほとんどありません。 現場対応の際は残業の可能性がございます（月平均20ｈ以内） フレックス制度あり（残業時間を通院やご家族の予定にあてることが可能） ■充実の資格手当でキャリアアップを目指せる 〜複数資格を持っている場合は、上乗せで5万円まで支給対象！〜 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。(社内規定有) <例> 自動車整備士2級、：給与＋5,000円 自動車整備士1級：　給与＋10,000円 変更の範囲：会社の定める業務

☆賞与6か月以上◎／高速道路・トンネルの施工管理／ワークライフバラスを保って施工管理としてキャリアを築ける！／手当充実◎【住宅手当】【資格手当】【家族手当】【単身者手当】【出産／入学祝い金】など豊富な手当／NEXCOや国土交通省からの大型案件がメイン〜 ■業務内容 トンネルの設計・施工管理の土木技術者をご担当いただきます。NEXCOや国土交通省、自治体からの依頼による大規模案件が中心で、社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。夜勤基本なし・年間休日127日・直行直帰可能など、働きやすさも整った環境です。 具体的な業務ステップと内容は以下の通りです。 １）工事発注準備 　　図面や数量の確認、積算資料の作成 　　※他業務で実施された設計成果品をもとに工事の発注業務を行います ２）工事発注 ３）工事開始〜管理 　　品質・工程・安全などの管理、施工法の検討、関係機関との調整 ４）工事完了時の確認 　　工事完了に伴い、完成図・各種調書などの整備確認 ■働き方の特徴 ★各案件には2〜15名のチームで参加します。 ★工事期間は1案件あたり概ね4年〜5年程度。※長くキャリアを築けます。 ★日勤業務が中心の管理業務。夜間の対応は、シフト担当が対応します（年数回程度） ★基本内勤（担当箇所によって） ■ワークライフバランスも安心 ・年間休日127日＋土日祝休み ・残業月平均30時間程度 ・直行直帰OK／長期案件で安定感も◎ ・住宅手当拡大・単身赴任手当・帰省手当など福利厚生も充実 ■組織構成 設計や現場施工管理どちらも担当できる社員が多く、20名弱のメンバーが各地のプロジェクトに関わってます ■キャリアアップを本気で応援 ・技術士（初回受験料会社負担） ・RCCM ・土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・公共工事品質確保技術者　等 ■同社について 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネル計画業務を行っています。近年では、新東名神高速道路や東京外かく環状道路など、日本に代表される最新技術や巨大プロジェクトの設計・施工管理業務にも積極的に従事しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年収600万円以上確約・ハイキャリア（事業責任者）／I・Uターンの方歓迎／オンラインでの面接OK／土日祝休／年間休日126日】 ■募集背景： ・専門性を持った事業責任者を入れることで、より事業を成長させるために本ポジションを募集します。 ■業務内容： ・当社の建設工事部門（営業側）の事業責任者として主に以下の業務をお任せする予定です。 ■業務詳細： ・当該事業では公共工事を手がけるゼネコンへアンカー商材を中心とした営業活動を行います。営業スタイルとしては商品を売り込むのではなく、しっかりと顧客の要望を聞き、最適なソリューションとして提案をいただきます。 ・当社はアンカーのメーカーでもあり、あと施工アンカー施工や補強工事、施工管理などの施工機能も兼ね備えており、他社との差別化を図っています。また、部門内では大きく営業と現場工事の2部門に分かれておりますが、主に営業側の業務をメインにお任せする予定です。 ■事業部について： 主な事業内容はトンネル内装の高度技術をベースとして、道路関連の土木工事、機械設備工事、道路トンネル内の内装工事、天井板工事、照明、防災、換気などの設備工事を行っています。 ■当社の特徴： ・当社は1986年の創立以来36年間にわたり、トンネル資材の分野においてお客様の信頼を頂いており現在も北海道内トップ級企業として営業しております。 ・当社の使命は、「トンネル掘削資材部門」「建設資材・工事部門」「環境資材部門」「ソリューション部門」の４部門を通じて、安全、安心な環境を目指し、社会、地域に貢献することです。 ケー・エフ・シーマスディックでは、「決して派手ではないけど、地域の生活になくてはならない」そんな意義ある仕事を通じて、使命感ややりがいを感じながら、幅広い業務に取り組めます。 ・当社は、上場企業株式会社ケー・エフ・シーのグループ会社として株式会社ケー・エフ・シーマスディックを北海道に設立し、建築・土木資材などの販売を手掛けております。 現在はグループから独立し、KFCグループの建築、土木資材事業における北海道マーケットの占有権を持った対等なパートナーとして製造~販売までを担っています。 そのため北海道という地元に根ざした企業でありながら、上場企業としての商品力や販売力を持った稀有な会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などの塗装／年休122日／土日祝休み／手厚い資格取得支援・手当で未経験から手に職つけられる◎〜 ■業務内容： トンネル工事用、各種建設機械の塗装業務をはじめとする機械メンテナンス業務をお任せします。 ■具体的には： ・当社の取扱い商品（建設機械）の板金・塗装・洗車・ケレン等 簡単な部材の取付取外し・機械移動等 ・対象製品…建設機械はトンネル工事用の建設機械（コンクリート吹付機・重ダンプ・油圧ショベル等） ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 有機溶剤作業主任者：給与＋3,000円 乙種第4類危険物取扱者：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などの塗装／年休122日／手厚い資格取得支援・手当で未経験から手に職つけられる◎〜 ■業務内容： トンネル工事用、各種建設機械の塗装業務をはじめとする機械メンテナンス業務をお任せします。 ■具体的には： ・当社の取扱い商品（建設機械）の板金・塗装・洗車・ケレン等 簡単な部材の取付取外し・機械移動等 ・対象製品…建設機械はトンネル工事用の建設機械（コンクリート吹付機・重ダンプ・油圧ショベル等） ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 有機溶剤作業主任者：給与＋3,000円 乙種第4類危険物取扱者：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的な社会課題から地球規模の課題まで／海外売上比率は80％超／平均勤続年数15.3年〜 ■採用背景: 受注機の機械設計依頼が増加しており、人材の増員のため即戦力となる方を募集しています。 将来的には、マネジメントを担っていただきたいという期待を込めております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 公共工事で発注される電力、ガス、上下水道などのインフラ向けトンネルを掘削するために使用されるトンネル掘進機の機械設計業務を担当いただきます。当部門では公共工事の仕様（トンネル直径、長さ、深さ、掘削土質など）に応じてオーダーメイドでトンネル掘進機を設計しており、機械を使用いただくお客様（大手ゼネコン様）と何度も打合せを重ねながら、工事の課題に対応できる機械の仕様を作り上げていきます。受注〜納品〜工事完了までは2〜3年かかるものもあり、ご自身が携わった製品が実際に稼働した際には大きなやりがいを感じられます。また、トンネル掘進機は1工事で役目を終えることが一般的で、出荷後もサービス部門と協力して稼働フォローを行います。出図完了、製品完成、現場稼働完了など、節目節目で達成感を実感できる仕事です。 ■組織構成： ベテランが主体となりますが、若手も多数活躍する職場です。 部門人数は数十名で構成しております。平均年齢は47歳です。 ■転勤について： 当社では各地の工場で異なる製品づくりを行っており、キャリアの幅やその後のご活躍を考え、ご自身の希望や当社からの要請で転勤が発生することがございます。ご家庭事情がある場合は上長と相談となり考慮されることが多いです。 ■同社の魅力 同社は、東証プライムに上場するブルドーザーやショベルカーといった建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械などの事業を展開する世界トップクラスの建機メーカーです。グローバルシェアNo.2、また発展目覚しいアジア圏においてはNo.1の地位を獲得しています。また、業界のリーディングカンパニーとして、自律化、自動化、電動化、遠隔操作化をキーワードに「人・社会・地球が共に栄える未来」を目指しております。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 全国各地の現場にて、土木施工管理を行っていただきます。 ※東北エリア限定、関東エリア限定、北陸エリア限定とすることはできます。 ※希望勤務地は考慮しますが、総合職の為転勤可能性はあります。 ■施工実績： 官公庁の公共工事案件にてトンネルや道路、橋梁、都市開発、震災復興工事や民間のメガソーラー関連工事、小水力発電関連工事など豊富な施工実績あり ■業務内容： 監理技術者として、トンネルまたは橋梁工事の土木施工管理をご担当して頂きます。 営業部署・設計部署・購買部署など社内の関係部署との連携を上手く図りながら、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理をご担当頂きます。 ■再雇用制度あり ・基本的には65歳までが規定ですが、70代の方々も活躍中です。 ・提示年収は現年収をベースとして検討いたします。 （例：現職1000万円　→　提示700〜900万円（住宅補助除く）） ※50代以上で活躍されている方が、組織の約3〜４割と一定数の割合いらっしゃいます。 ■働きやすい職場環境： ・帰省手当（単身赴任者:年16回支給/独身者:年4回支給） ・借り上げ社宅制度（家族用・単身用・独身用/各規定あり） ライフワークバランスを考えた働き方を実施することが可能です。 ■特徴・魅力： 同社は、建築、土木、特殊構造の3本柱で事業を展開している総合建設業者です。現在では大型物流倉庫の新築をはじめとし、トンネル工事やメガソーラー関連工事、都市部の開発関連工事など、ありとあらゆる建造物やインフラ事業に対して幅広く対応できる技術力と実績を持っており、安定的な受注を上げている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務