【◇日本を代表するスーバーゼネコンで 『地図に残る仕事。』 に携わる】（総合職（エリア））／大規模プロジェクト多数／業界屈指の高い技術職◎〜 ■業務内容 官公庁を中心とした、土木営業（民間営業もあり） ■詳細内容 官公庁：民間の割合は、７：３程で、これまでの土木知見やご経験を活かして、就業いただけます。 お客様や、プロジェクトによっては、ペアで営業を行うことや、土木設計担当などの専門知見を持った方にサポートしてもらうなど、 自組織内だけではなく、チームで仕事をする組織風土が特徴です。 ■やりがい 日本有数の建設会社で、大規模プロジェクトをはじめ、幅広い案件に携わることが可能です。 リニアモーターなどの最先端技術に触れる案件や、難易度の高い、国家的なプロジェクトにも携わる面白さややりがいがございます。 ■働き方 ・残業20〜30ｈ、出張も少なく、年休125日と働きやすい環境です。 ■土木の最新技術 ・シールドトンネル工事では現場から離れた本事務所内に中央監視室を設置し、＜遠隔での施工管理＞に向けた取り組みを開始。 ・トンネル地質状況を＜プロジェクションマッピング＞を用いて現地で表現。工事関係者間で共有することで、トンネルDXを推進。 ・トンネル内などの人工衛星を用いた位置情報が使用できない空間も、＜3次元での自己位置推定を行うSLAM技術＞を用いて＜自動運転＞を実現。 ・ダム工事などでは＜ドローン計測＞したデータなどを用いて3次元モデルを作成。時間軸を持たせることで、３次元モデルでの施工シミュレーションが可能に。＜３Dモデリング（BIM／CIM）＞ ■同社の特徴・魅力 ◇日本の近代化やグローバル化といった社会の変化とともに、社会資本の整備に携わり、大規模な自然災害からの復興、更には国土強靭化にも貢献することで、1873年創業以来、建設業としての社会的責任を果たし続けています。 ◇建築・土木・都市開発等の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。実際に、同社の活躍のフィールドは、国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などでトップ級シェア／年休122日／土日休み／手厚い資格取得支援・手当でキャリアアップ◎〜 「トンネル大国の日本」のトンネル工事・日本のインフラを支える当社にて、経理事務を担当いただきます。 ■業務内容 ◯請求書発行及び検収 ◯各種帳票入力・管理 ◯取引先からの入金チェック ◯月次・決算処理 ◯経営報告書作成 ◯電話・来客対応 ◯その他付随する事務業務全般 ■組織構成 中部支店：20名（営業1名/技術13名/事務6名） 事務：20~40代の社員が活躍しています。（女性2名/男性4名） ■キャリアパス：ご経験に応じて、できる業務から徐々にお任せし、当社の経理全般に関わっていただきます。将来的には幹部候補として活躍いただくことを期待しています。 ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 日商簿記2級：給与＋5,000円 秘書検定2級：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜西尾レントオール株式会社の100%子会社／トンネル工事に使われる建設機械などでトップ級シェア／年休122日／土日休み／手厚い資格取得支援・手当でキャリアアップ◎〜 「トンネル大国の日本」のトンネル工事・日本のインフラを支える当社にて、経理事務を担当いただきます。 ■業務内容 〇売掛 〇小口現金 ◯請求書発行及び検収 ◯各種帳票入力・管理 ◯取引先からの入金チェック ◯月次・決算処理 ◯電話・来客対応 ◯その他付随する事務業務全般 ■組織構成 関東支店：約40名（フィールドサービス3名／事務８名／工場30名） 事務：20~60代の社員が活躍しています。（女性３名／男性５名） ■キャリアパス：ご経験に応じて、できる業務から徐々にお任せし、当社の経理全般に関わっていただきます。将来的には幹部候補として活躍いただくことを期待しています。 ■充実の資格手当： 50種類以上の資格が対象：検定費用全額支給、資格取得後は技能手当として支給。資格取得した月だけではなく、資格に応じた手当が毎月支給されます。 <例> 日商簿記2級：給与＋5,000円 秘書検定2級：給与＋5,000円 ■当ポジションの魅力： ◇社会インフラを創る企業ならではの安定感◎ 国内シェア70%の製品あり／ニシオホールディングスのグループ会社で安定。当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア70％を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木の施工図作成】 高速道路、橋梁、トンネルなどの建設工事に伴う施工図の作成業務。 納まり検討や建築業者との打合せにもご対応いただきます。 ※基本的に各現場事務所での業務になります。 ※使用CADはAUTO-CADになります。

【土木の施工図作成】 高速道路、橋梁、トンネルなどの建設工事に伴う施工図の作成業務。 納まり検討や建築業者との打合せにもご対応いただきます。 ※基本的に各現場事務所での業務になります。 ※使用CADはAUTO-CADになります。

【土木の施工図作成】 高速道路、橋梁、トンネルなどの建設工事に伴う施工図の作成業務。 納まり検討や建築業者との打合せにもご対応いただきます。 ※基本的に各現場事務所での業務になります。 ※使用CADはAUTO-CADになります。

【トンネル工事を中心とした設計補助・数値解析・施工計画などの技術サービス／ICT技術等の独自技術を組み込んだ建設DXを推進する組織／年休124日・土日祝休・残業月平均15H・福利厚生充実】 ◆職務内容 ・同社土木事業における、トンネル工事に関する設計補助・地盤解析(FEM解析、FDM解析)業務をご担当頂きます。顧客として土木コンサルには工事着工前の設計補助を、ゼネコンには着工後の現場事象も加味した内容で、修正設計補助等を通じ効果的な提案を営業職と協働で実施いただきます。 ◆事業・商材について ・トンネル業界において高いシェアを誇り、大手企業との取引実績も豊富です。土木の知見を活かし、設計を踏まえたソリューションを提案しながらプロジェクトを遂行していただきます。残業が少なく、ライフワークバランスを重視する方に最適な環境です。 ・扱うトンネル工事用の資材は、長年変化がありませんでした。重たい鋼管を人力で重機にセットし、機械を動かすにはその前に人が必要で、長い待ち時間が発生する。昔ながらの筆記用具でメモを取って記録する。まさに3K職場と呼ばれる環境そのものでした。弊社はこのような作業環境を変えたいという思いで、現場資材・材料・支援システムの開発を進めています。 国土交通省からもAI・ICT技術を活用した技術開発テーマが注力されており、同社でも様々な取り組みにより省力化を実現し、安全性を高めるだけでなく、場所を選ばず機械を操作し、記録は全てデータ化することが可能になりました。技術を利用することで、建設業界の長く続いていた課題を解決することが出来、この技術は同社の新たな柱になりつつあります。 ◆募集背景 私たちフジモリ産業は昭和26(1951)年に、アスファルト製の床材「アスタイル」の販売会社・フジモリ建材株式会社としてスタートし、2021年に70周年を迎えました。以来、一貫してお客様のニーズにお応えするために常に最善を尽くすべく、商社及びメーカーとして真摯に向き合ってまいりました。 2024年度に過去最高の売上高を記録し、さらなる成長をするために、今回中途採用を推進しています。 ◆福利厚生 住宅手当・地域手当・家族手当・子育て支援手当などの各種福利厚生も充実。永年勤続制度（5年毎）もあり、長く働きやすい制度や環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建築・土木施工管理技士歓迎／安定のＩＨＩグループ／案件掛け持ちなし／繁忙期でも残業20〜30Ｈ／1年の半分は内勤／防水壁で発電所を豪雨から守る／社会貢献性◎〜 ■魅力 ・現場でのコンクリート打設は最小限のため工期が短く、1年の半分ほどは内勤です。内勤時はリモート勤務可能◎裁量をもって柔軟な働き方ができます。 ・案件掛け持ちなし、1現場複数名体制！担当するのは1年に2案件ほどで、目の前の仕事に集中できる！ ・地域防災に貢献できる！電力会社がお客様で変電所の豪雨対策がメインです。 ■業務内容 弊社は主に電力会社へ止水化ソリューションを提供しています。 日本は台風やゲリラ豪雨も多く、慢性的な送電障害が発生していたため、施設内に水が入らないよう防水壁で発電所の四方を囲う工事を行っています。 今回は現場代理人として、防水壁や他コンクリート製品に関する施工管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・プレキャスト防水壁の設置、鋼製防水扉やサッシの設置工事の施工管理 ・プレキャストコンクリート版によるトンネル補強工事の施工管理 ・その他コンクリート二次製品に関する据付工事の施工管理など ■組織構成 50代13名、40代5名、30代７名、20代7名 ■働き方 ・１案件の工期は約半年ですが、現場に行っていただくのは3か月のみ◎残りの3か月は内業となり、在宅勤務可能！ ・案件掛け持ちなし！複数人で1案件★担当するのは1年に2案件ほどで、目の前の仕事に集中できる！ ・残業は現場常駐時でも最大２０〜３０時間、内業時はそれ以下！早上がりなど柔軟なため働き方◎ ※Teamsチャットやオンライン会議等業務効率化にも取り組んでいます。 ・ＩＨＩグループの手厚い福利厚生もお使いいただけます。 ■当社の特徴： 世界でもトップクラスの技術と言われている日本のトンネル技術の中で、当社ではセグメントと呼ばれるコンクリートのトンネル部材を担っており、建築分野でも防音壁、プラント資材、その他構造物部材を開発・販売し、トンネルや幹線道路など公共性の高い事業に寄与しています。親会社がＩＨＩのため福利厚生が充実しており経営基盤も安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業15h／年間休日122日／ワークライフバランスを保てる〜 同社では土木建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っております。 ■職務概要 土木設計ポジションでは、主に橋梁・トンネル工事の設計を主にお任せする予定です。打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。 ■組織構成： 当社では40〜60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っています。 社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路　東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計、41号高山国府トンネル詳細設計 ・大断面トンネル：第二東名道　掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道　城山八王子トンネル詳細設計 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道　梅ヶ渡川橋詳細設計 ・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計、黒部川河川災害復旧等樋管詳細設計 ■魅力： （1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 （2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。 （3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、当社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験でも活躍出来る◎/建設コンサルタントとしてトンネル不具合の原因解明の為の検査業務をご担当いただきます/年間休日120日~ ■業務の特徴： 5年に一度定期的にトンネルや橋梁などの調査を行い、その中で異常があったものに関して当社で調査・原因分析・改善提案を行っていただきます。案件の受注先は民間企業で長期取引のある顧客がメインである為、基本的に関係各署とのやり取りはスムーズです。 ■業務詳細： ご入社後のミッションとして、地中レーダーを使用したトンネル空洞及び覆工厚調査を行っていただきます。未経験者の方には、写真撮影などの測量業務から業務を習得いただき、徐々に設計業務を行っていただきます。 ・構造物の劣化状態調査 ・調査工程管理業務、関係各署への連絡 ・現地調査（写真撮影、打診、目視、劣化不具合状態記録） ・報告書作成（写真編集、提案書作成、概算費用算出、各種データ入力） ・顧客への説明 解決案を提出する事が目的である為、設計に落とし込める技術や、問題解決する為にはどんな調査を必要としているのかを判断出来ることが求められます。また協力会社への発注や、調査企画の調査工程管理も行うため、施工管理の様なマネジメントスキルも求められます。 ■出張・転勤に関して 主張は年間で40日程です。転勤は発生しません。 ■業務の魅力： 橋梁、トンネル等、土木構造物の調査、診断、設計の技術者及び、技術者見習い安定の会社インフラ保全に関わる社会的意義のあるやりがいのある業務です。 ■トンネル修繕業務に関して： トンネルの点検業務は、国土交通省が地方自治体にトンネルの５年ごとの定期点検を義務付けたのを受け需要拡大が見込まれている業務です。車の通行を止めず、可能な限り短い通行止め期間で点検や補修工事ができる技術へのニーズが求められる為、建設コンサルタントは協力会社と連携を取りながら適切な調査工程管理が重要です。 変更の範囲：会社の定める業務

※35歳以下の方限定 18時までの退社可／月収例36万円／同期約30名／未経験者向け研修 工場や発電所・水処理プラントなど様々な建設プロジェクトで、実際に工事を行なう職人の手配や書類の作成・現場管理などを担当します。 【主な仕事内容】 ■図面や書類の作成…工事に使う図面や書類を、製図ソフトなどを使って作成します。 ■職人さんや資材の手配…実際に工事を行なう職人さんや工事に必要な資材を手配します。 ■工程管理…工事のスケジュールを管理。必要な時間や人数の計算を行ないます。 ■品質管理…作業が設計通りかチェックします。 ■安全管理…工事が安全に進められるよう、現場の環境をチェックします。 ■原価管理…材料や工事費を管理。より低コストで、より良い工事を目指します。 【プロジェクト例】 ・化学プラント内増築工事 ・太陽光発電所改修工事 ・ゴミ処理場改修工事 ・電子メーカー工場内建設工事 ・水処理プラントメンテナンス工事 ・地熱発電所改修工事 ・石油精製工場の定修工事 ⇒スーパーゼネコンをはじめ多種多様な建設プロジェクトがあり、その数は常時2000件以上。大規模プロジェクトもあります。 【研修について】 経験豊富なベテラン講師によるリモート研修をご用意。さらに今回は30名以上の採用なので、多くの同期と楽しく知識が学べます。 ＜研修内容の一例＞ ・建設業界の基礎知識について ・現場で飛び交う専門用語について ・「CAD」の使い方（知識・読み方など） ・PCスキル（WordやExcelなどの使い方など） ・グループワーク（コミュニケーションスキルなど） ・図面・現場施工管理アプリについて（操作方法を学ぶ／図面・現場施工管理アプリが使えるようになることで、生産性が高まり、残業削減につながります）

※35歳以下の方限定 街づくりのプロジェクトにて、資料作成などのアシスタント業務をお任せします。20代～30代活躍中！ 【参加できる街づくりのプロジェクト】 オフィスビルや大型商業施設、スタジアムなど常に2000件以上をご用意。学校・大学・病院・トンネル・発電所・官公庁など公共性の高いプロジェクトも多く、将来も安心です。 【お任せする業務】 ・資料の作成 ・現場管理＆進捗確認 ・実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 ※いずれは、お客様となる建設会社や設計事務所、現場の職人さんとの打ち合わせにも参加していただく予定です。 【”縁の下の力持ち”として活躍！】 先輩から詳しく内容を教えてもらいながら、フォーマットに沿って資料を作成。過去の似た建設プロジェクトの資料を参考にできるので、安心です。 ～資料の一例～ ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図 【在宅受講できる研修あり！】 入社後は、経験豊富なベテラン講師によるリモート研修を受講。30名以上の採用なので、多くの同期と楽しく知識が学べます。 ＜研修内容の一例＞ ・建設業界の基礎知識について ・現場で飛び交う専門用語について ・「CAD」の使い方（知識・読み方など） ・PCスキル（WordやExcelなどの使い方など） ・グループワーク（コミュニケーションスキルなど） ・DXアプリについて（操作方法などをレクチャー。図面・現場施工管理アプリが使えるようになることで、生産性が高まり、残業削減につながります） これも同じようにやって【手厚いサポートあり！】 マンツーマンでフォロー担当が、あなたを親身にサポート。現場での働き方やキャリアなど何でも相談に応じます。万が一長時間労働が続く場合は、あなたに代わってお客様先に残業削減を交渉します。

〜国内シェア8割以上／ワークライフバランス◎／転勤なし／マネジメント経験者歓迎／残業15時間程度〜 ●国内大手理化学メーカー製品と自社製品の製造に関わる生産・製造管理／工程表の作成から各工程の進捗管理〜ゆくゆくは受注から出荷までを含めた工場全体を管理する立場へ。 ■担当業務： 同社主力製品である局所排気装置「ドラフトチャンバー」やトンネル掘削工事の止水装置「テールパッキン」の生産に関わる管理業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・製品受注後の生産管理システム入力〜工程表の作成〜実際の工程進捗管理。 ・製品に使用する購入品や外注品の手配及び管理。出荷手配。 ・顧客や協力業者への各種連絡業務。 ・社内生産状況・工場予算などの数値取りまとめ。 ■仕事の流れ： ・受注情報を営業がシステム登録〜その情報で工程表作成。 ・設計部隊から提出された資料で購入品、外注品の手配。 ・各工程の進捗確認。 ■キャリアパス： ・生産管理(受注管理、生産計画、調達・購買計画、在庫管理、製造工程・進捗管理) ・入社後は製造など現場への理解を深めていただきます。(当社製作品、設備、客先、業者、工程、組織など) ・最初の1〜5年程度は上記などの当社生産・製造管理の業務がメイン。 ゆくゆくは「工場全体の運営」「役職のマネジメント」「予算や数値管理」「設備管理」などの工場運営全般。 ・経営数値を確認し予実管理を行う。 ■同社について： ・主力商品の「ドラフトチャンバー(株式会社島津理化製)」は、研究者等の安全確保をする装置で、全国の高校、大学、製薬会社、研究施設に納入実績があり、東北での生産高トップです。 ・自社商品の「テールパッキン」はトンネル掘削工事の止水装置で、日本国内外で使用されており、国内シェア80％以上を誇っています。また、国外のトンネル工事にも多く使用されており、2021 年からは上海に子会社を設立し中国に進出をしています。アクアライン、ドーバー海峡の工事にも同社製品が活躍しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域の街づくりに貢献して53年／資格取得応援制度あり（休暇・費用・手当）／実質年休１２２日でプライベートを大事に働ける体制〜 ■採用背景 創業から一貫して『こだわりの檜(ひのき)の家』づくりを続けてきた当社も、ついに50周年という大きな節目を迎えました。これまでに培ってきた歴史を守りながらも、新たな50年をつくり上げていくという第二創業期に差し掛かっています。今回は、住宅をコア事業とする谷川建設のゼネコン部門での募集です。道路やトンネル、公共施設の建設に携わり、長崎の街づくりに大きく貢献している業務となります。企業としてさらなる進化を遂げるべくサービス品質の向上をともに目指していただける方をお迎えしたく、増員の募集を行っています。 ■職務内容 施工管理職として、土木工事現場の施工管理業務をお任せします。 ＊土木現場（道路、トンネル等）の施工管理業務 ＊予算管理、安全管理、品質管理、工程管理 ＊現場書類の作成等 ＊その他、土木施工管理に付随する業務 ■企業の強み 製材業から始まった当社は「檜の家づくり」にこだわり、「住宅とは何か」を大切にし、お客様と一緒に家をつくり上げていく「丁寧な姿勢」を貫き通してきました。家づくりはまちづくり。人を想い、暮らしの豊かさにこだわり続けてきた原点の思想は、土木・建築工事でも技術とともに選ばれています。 谷川建設は、道路・トンネル・河川などの土木工事、病院や学校をはじめとする公共の建築工事や携帯電話の基地局なども手がけています。長崎のまちづくりに貢献し、安心して暮らせる環境を支え続けます。 九州トップクラスの総合建設会社として、グループ会社含めて、建築における全ての機能を一手に引き受けられる体制が整っています。そのため、円滑で効率的な提案ができることより、手間やコストを抑えることにつながり、安心してお選びいただける環境を叶えています。

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎／平均勤続年数11.3年・平均有給休暇取得日数13.7日／NEXCOや官公庁からの案件メイン／年休125日】 ■採用背景： 高度経済成長期に造られた高速道路等の高架橋・橋梁などは大更新時代を迎えています。更新工事における多くの独自技術を保有し、橋脚・トンネル・コンクリート構造物の耐震補強・補修工事などを行っている同社にて、リニューアル事業部の施工管理職を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 リニューアル工事の土木施工管理として、社会に欠かせないインフラ（道路、鉄道、発電所等）の現場を支えていただきます。 具体的には、道路や橋、トンネル、ダム等のリニューアル工事における施工計画の作成、現場での作業工程の管理、安全書類の作成・安全管理などをお任せします。また、発注者との折衝や下請け企業への指揮も行っていただきます。 ※入社後は所長のもとでテクノスの業務を覚えていただいた後、現場所長として活躍していただきます。） ■主な実績： 橋梁補修工事／高架橋柱耐震補強／円柱耐震補強／ダムエプロン洗掘補修／トンネル覆工表面処理 ■組織構成： 約15名で構成されています。所長ポジションには50代の社員2名、40代の社員2名がいます。各現場に所長がつき、1現場2〜5名で担当します。 ■働き方： ★土日祝休み・年休125日：大手企業や官公庁からの案件がメインのため、基本土日休みです。稀に休日出勤が発生する場合もございますが、必ず振替休日を取得いただくため、年間休日は125日となっています。 ★平均有給休暇取得日数も前年度実績13.7日と働きやすい環境を整えています。 ■当社魅力： ・東証プライム市場上場、熊谷組の中核を担うグループ企業です。将来的な企業成長を見据え、大学や取引企業と共同で技術開発にも力を入れ、新事業を開拓しています。 ・１現場で数億単位の規模です。大規模なプロジェクトに携わることができるのも魅力の１つです。

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて、現場常駐のメンテナンスをお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事など同社の「連続ベルトコンベヤ」が稼働している全国各地のお客様先にて、常駐員として日常点検、保守管理業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ベアリングなどの給脂（グリスアップ） ・クリーナ調整や交換、オイル交換 ・ベルト蛇行調整、ライナー交換 ・温度や振動の測定 ・作業日報作成　など ※全国転勤あり※ 勤務地が３年ごとを目途に変更になるポジションです。毎月の家賃費用、水道光熱費は全額会社負担、社用携帯や通勤用車も会社より貸与します。 また、常駐現場配属以降は、常駐手当として月100,000円〜200,000円が支給されます。 ■入社後の流れ： まずは半年程度、座学での研修で基本的な知識を学び、その後は全国の設備稼働現場に赴任となります。何かわからない事があっても専門知識を持った担当者に聞くことができ、相談しやすい環境です。また、最初は先輩社員とのペアで勤務しますが、慣れれば１名で対応頂きます。 ■配属組織について： 福岡本社で２週間程度勤務した後、東京/神奈川/愛知/大阪　いずれかの設備稼働現場に約3年勤務いただきます。その後は全国の稼働現場へ常駐となります。 ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて機械設計をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計をご担当頂きます。案件それぞれに応じた設計を行う機械メーカーである当社だからこそ、ゼロからお客様に伴走することができる、やりがいの大きなお仕事です。 【具体的な業務内容】 ・当社機械設備（連続ベルトコンベヤ、インクライン等）の計画設計、プランニング部品の設計業務 ・製作工場での動作確認 ・取引先との設計打合せ　等 ※月3~4割の頻度で長崎の製作工場や担当現場への全国出張あり（出張手当あり） ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。早ければ半年くらいで設備の設計を副担当として担当いただく予定です。入社後１年は程度はサポート担当の先輩社員がつき、数年かけて業務を身につけていただきます。 ■配属組織について： 16名が所属しており、部長(50代)、課長(40代)のもと、20代〜30代のメンバーが半数以上を占め、比較的若手メンバーが多い組織です。今回ご入社の方には将来的にはマネジメントとしてのご活躍も期待しています。 ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【マリコン業界トップクラス◇プライム上場】【港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道など施工管理】〜フルフレックス／賞与6か月分実績／住宅手当／寮・社宅制度あり／基本出張なし／直行直帰可／海洋土木の分野では100年以上の歴史〜 ▼担当業務： ・港湾、空港、トンネル、ダム、高速道路、鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わっていただきます。 ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細： ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ■入社後の流れ： ・先輩社員を指導員に任命し、マンツーマンで新入社員を教育・指導します。キメ細かいフォローにより、社会人としての基礎をしっかり身につけ、今後の成長の土台作りを行います。 ▼働き方・福利厚生について： ・フルフレックス ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・直行直帰可、基本出張なし ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ※寮：負担1万円程度（関東） 用水光熱会社負担 　社宅：負担2万円程度（関東の場合） ■働き方： ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。

【マリコン業界トップクラス◇プライム上場】【港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道など施工管理】〜フルフレックス／賞与6か月分実績／住宅手当／寮・社宅制度あり／基本出張なし／直行直帰可／海洋土木の分野では100年以上の歴史〜 ▼担当業務： ・港湾、空港、トンネル、ダム、高速道路、鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わっていただきます。 ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細： ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ■入社後の流れ： ・先輩社員を指導員に任命し、マンツーマンで新入社員を教育・指導します。キメ細かいフォローにより、社会人としての基礎をしっかり身につけ、今後の成長の土台作りを行います。 ▼働き方・福利厚生について： ・フルフレックス ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・直行直帰可、基本出張なし ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ※寮：負担1万円程度（関東） 用水光熱会社負担 　社宅：負担2万円程度（関東の場合） ■働き方： ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。

【マリコン業界トップクラス◇プライム上場】【港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道など施工管理】賞与6か月分実績／住宅手当／寮・社宅制度あり／基本出張なし／直行直帰可／〜海洋土木の分野では100年以上の歴史を持ち、手堅い経営と技術力で知られた会社〜 ▼担当業務： ・港湾、空港、トンネル、ダム、高速道路、鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わっていただきます。 ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細： ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ■入社後の流れ： ・先輩社員を指導員に任命し、マンツーマンで新入社員を教育・指導します。キメ細かいフォローにより、社会人としての基礎をしっかり身につけ、今後の成長の土台作りを行います。 ▼働き方・福利厚生について： ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・直行直帰可、基本出張なし ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ※寮：負担1万円程度（関東） 用水光熱会社負担 　社宅：負担2万円程度（関東の場合） ■働き方： ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。