〜大正12年から安定経営／国内シェア8割以上／残業15Hでワークライフバランス◎／転勤なし〜 ■仕事内容： ・当社の金属板金部品を機械で曲げ加工を行う仕事です。入社後はまず、ベンダー機械の使用方法を理解していただきます。 曲げ加工の操作には、NCプレスブレーキを使用します。曲げの加工サイズは、大／中／小サイズに分かれており、プログラムデータの指示に従っての作業となります。未経験者の方には、一から丁寧に指導いたしますので、安心して就業いただけます。 ■就業場所従業員数： 51名となります。（うち女性15人） ■その他： ・時間単位の年次有給休暇を設け、若い方／子育て中の方も働いています、仕事と家庭の両立を図れるように、働きやすい職場環境を整えています ・当社の働き方改革と社会参画に努めています。いわて女性にやさしい企業（ステップ１）認定／いわて子育てにやさしい企業等認定 ■会社の特長： ・素材〜加工〜組立まで一貫生産できる工場。軽量品から重量品まで精密鈑金加工技術を生かして、多品種一品生産のラインを構築。お客様から求められる高付加価値商品をご提供いたしています。 ■同社について： ・主力商品の「ドラフトチャンバー（（株）島津理化製）」は、研究者等の安全確保をする装置で、全国の高校、大学、製薬会社、研究施設に納入実績があり、東北での生産高トップです。 ・自社商品の「テールパッキン」はトンネル掘削工事の止水装置で、日本国内外で使用されており、国内シェア80％以上を誇っています。また、国外のトンネル工事にも多く使用されており、2021年からは上海に子会社を設立し中国に進出をしています。アクアライン、ドーバー海峡の工事にも同社製品が活躍しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェア8割以上/ワークライフバランス/転勤なし/マネジメント経験者歓迎/残業15時間程度〜 ■業務内容： 理化学実験装置や制御盤等の、金属製品への塗装業務です。塗装種類は紛体と溶剤になり、紛体塗装が9割です。未経験の方には丁寧に指導いたします、殆どは未経験から始めおりますので、安心して就業いただけます。業務経験を重ね、資格取得をすることも可能です。 ■組織構成： 約5名体制になります。 ■入社後の流れ： OJT研修を通して、業務を覚えていただきます。 ■その他： ・時間単位の年次有給休暇を設け、若い方／子育て中の方も働いています、仕事と家庭の両立を図れるように、働きやすい職場環境を整えています ・当社の働き方改革と社会参画に努めています。いわて女性にやさしい企業（ステップ１）認定／いわて子育てにやさしい企業等認定 ■会社の特長： ・素材〜加工〜組立まで一貫生産できる工場。軽量品から重量品まで精密鈑金加工技術を生かして、多品種一品生産のラインを構築。お客様から求められる高付加価値商品をご提供いたしています。 ■同社について： ・主力商品の「ドラフトチャンバー（（株）島津理化製）」は、研究者等の安全確保をする装置で、全国の高校、大学、製薬会社、研究施設に納入実績があり、東北での生産高トップです。 ・自社商品の「テールパッキン」はトンネル掘削工事の止水装置で、日本国内外で使用されており、国内シェア80％以上を誇っています。また、国外のトンネル工事にも多く使用されており、2021年からは上海に子会社を設立し中国に進出をしています。アクアライン、ドーバー海峡の工事にも同社製品が活躍しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大正12年から安定経営／国内シェア8割以上／残業15Hでワークライフバランス◎／転勤なし〜 ■仕事内容： ・当社で金属製品の製造を各工程で行う仕事です ・理化学実験装置や制御盤等の、金属加工する業務です ・未経験の方には丁寧に指導いたします。中途で入社された方はほとんど未経験の方になりあます。 ■主な業務： ・理化学機器、止水装置の板金スポット溶接 ・ステンレス／アルミ／鉄等の板金スポット溶接 ・溶接作業および溶接ロボットオペレーター ・各工程作業をはじめる前に研修いたします ・業務経験を重ねると資格取得も取れます ■同社について： ・主力商品の「ドラフトチャンバー（（株）島津理化製）」は、研究者等の安全確保をする装置で、全国の高校、大学、製薬会社、研究施設に納入実績があり、東北での生産高トップです。 ・自社商品の「テールパッキン」はトンネル掘削工事の止水装置で、日本国内外で使用されており、国内シェア80％以上を誇っています。また、国外のトンネル工事にも多く使用されており、2021 年からは上海に子会社を設立し中国に進出をしています。アクアライン、ドーバー海峡の工事にも同社製品が活躍しました。 ・時間単位の年次有給休暇を設け、若い方／子育て中の方も働いています。 ・仕事と家庭の両立を図れるよう働きやすい職場環境を整えています。 ・当社の働き方改革と社会参画に努めています。 ・【いわて女性にやさしい企業（ステップ１）認定】 ・【いわて子育てにやさしい企業等認定】 ■会社の特長： ・素材〜加工〜組立まで一貫生産できる工場。軽量品から重量品まで精密鈑金加工技術を生かして、多品種一品生産のラインを構築。お客様から求められる高付加価値商品をご提供いたしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜求人のポイント〜 ・福利厚生が充実◎産休育休取得率も100％で、家庭と両立が可能です。 ・定年年齢引き上げ！再雇用制度もあり長期キャリアを築くことができます。 ・借り上げ社宅有、家賃の半分補助有（上限有）！定年まで利用できます。 ■職務内容： 道路・トンネル・シールド等のインフラ整備や住居関連の新築工事を中心に工事を手掛ける総合建設会社の当社にて、官公庁や鉄道関係のへのルート営業をお任せします。 ■具体的には： 道路、トンネル、橋、鉄道工事等の情報収集からお見積り作成、入札対応から受注までの一連の業務を担当します。 ■組織構成： 土木営業部：4名（50代：1名　40代：2名　20代：1名） ■当社の魅力： ・技術者が安心して働ける環境整備（福利厚生／女性活躍推進など） ・部署ごとに業務習熟度に応じたOJTプログラムを策定！個人のスキルを着実にレベルアップできる！ ・借り上げ社宅有、家賃の半分補助有（上限有）！定年まで利用できます。 ※従業員が安心して生活できることで安心して働くことができる。と会社は考えています。その為に制度・環境整備に力を入れています！ ■社員の声： さらなるスキルアップのために、より規模の大きな物件に携わりたくて転職活動をしました。他社の内定もいただきましたが、森本組では大規模物件に携わることができ、福利厚生も充実していたので入社を決めました。有給休暇を合わせ、長い休みをいただいたり、上司が気にかけてくださるおかげで、3人の子どもたちの学校行事に参加しやすくなりました。転職後は、家族と一緒に過ごせる時間が増え、妻も喜んでます。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木の施工管理業務】 ◆高速道路、橋梁、トンネルなどの建設工事における施工管理業務に携わっていただきます。 ◆施工中の写真管理や出来形・品質管理、工程管理、安全管理など ◆各種書類作成・申請業務、図面修正業務 ◆各工事会社との調整業務、機械や資材・材料の手配、作業員や業者の手配、業者との打ち合わせ業務 など、管理チームの一員として施工管理の業務を行って頂きます。 ※経験が浅い方は、まずは先輩スタッフの補佐に入り経験を積んで頂きます。 【求める人物像】 主体的・積極的に行動できる方 建設業界でスキルアップをし続けたい方 ブランクがあるが、再度、建設業界で頑張っていきたい方 是非、お待ちしております！！！

道路舗装工事・下水道工事・造園工事等の土木工事を千葉県市川市をメインに請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：土木施工管理 <業務詳細> ・施工計画の策定 ・施工管理（人員・工程・予算・品質・安全管理） ・資材調達 ※1案件に対する工事の担当人数（作業員）：4，5人/班 ※施工管理は原則1名/案件で対応します。 ■組織構成： 工事部25名在籍（うち施工管理7名（40・50代がメイン）） ■働き方： ・時間外労働：月給に固定残業手当（月20H分）を含みます。 └ 実際の時間外労働：月平均10〜15H程度 ・就業時間：08：00〜17：00（休憩時間：120分） ・年間休日：105日 ・週休：週休2日制：日祝休み＋シフト制で月〜金の間で1日休み ■事業概要： ・土木工事における設計・施工・工事請負：道路舗装・下水道工事等が中心です。 ・建築工事における設計・施工・工事請負 ・不動産の売買・仲介・管理 ・造園工事 等 ※エリア：千葉県市川市・東京23区が中心 ■施工実績： ・外構工事：北綾瀬自転車駐車場整備工事 / 中防外コンテナふ頭建築施設工事 / 北市川運動公園雨水貯留施設整備工事等 ・公園工事：中川公園 ・道路工事：357号東京港トンネル(山側)臨海地区舗装工事 / 妙典橋橋面舗装工 / 都市計画道路3・4・18号河川管理用道路整備工事 等

〜給与面含め福利厚生充実！／夜勤なし／年休128日×土日祝／残業24.7ｈ（2023年度）／PCのログをもとに労務管理を徹底／最先端技術の導入＆特許取得多数／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）高年収＆福利厚生充実 当社所有の借り上げ社宅・独身寮を完備しており、本社近辺にて住宅費用月額10,000円で居住可能です。また、出張時の帰宅費用補助制度や資格取得補助制度など、福利厚生が充実しています。 ＜モデル年収＞ 月収50万円、年収730万円（35歳、月30時間の時間外労働を想定） （2）働きやすさ 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）・フルフレックスで、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました。 ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、土木施工管理をお任せします。全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場で土木施工管理業務を担当していただきます。現場作業員や機電系施工管理の担当者と協力し、進捗管理、安全管理、品質管理、原価管理を行います。出張先は全国になりますが、現在土木工事においては関東圏の案件が半数以上を占めます。 ※工期：1か月〜2年程度 ※直行直帰可 ※夜勤なし ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆土日祝休み/大型案件参画も/設計施工一貫体制で安定的な案件獲得/女性技術者も活躍中/40・50・60代と幅広い世代が活躍中◇◆ ■職務概要： 橋梁やトンネルなど構造物保全工事の施工管理をおこなっていただきます。 主任技術者および補佐として、協力会社と協同し施工に臨みます。 <詳細> ・得意としている工種…鋼部材補修・補強工、コンクリート補修工、支承取替工、落橋防止工、モルタル吹付工です。 ・元請工事と下請工事（一次が大半）の比率は、約1：9です。 ・工事エリアは大分県内および九州地区が主体です。 ・出張期間：長くて4か月程ですが、業務の習得状況やご本人希望を考慮しながら決めていく方針です。 ■魅力： <高度な技術力を習得できる環境> 橋梁・トンネルなどの構造物保全工事に特化し、鋼部材補修・支承取替・落橋防止など、専門性の高い工種を多数扱っています。 設計部門と連携した一貫請負体制により、施工だけでなく設計の視点も学べるため、技術者としての幅が広がります。 <大型案件への参画> NEXCOの大規模更新工事や福北公社の修繕工事など、公共性・規模ともに大きなプロジェクトに携われるチャンスがあります。 地元・大分を拠点にしながら、全国レベルの仕事に関われるのは、地域密着型企業としては大きな強みです。 <柔軟なキャリア形成> 設計・施工の両部門でキャリアを築けるため、自分の志向に合わせた成長が可能です。 「履歴よりもやる気を尊重する」文化があり、未経験者や女性技術者も多数活躍中。業界にありがちなハードルの高さを感じさせない職場です。 <協力会社との連携力> 主任技術者や補佐として、協力会社と協同して施工を進めるスタイル。チームワーク重視の現場運営が求められます。 元請：下請の比率が1：9と、一次下請けが中心のため、現場での裁量や責任感を持って働ける環境です。 <地域密着＋広域対応のバランス> 工事エリアは大分県内および九州地区が主体。地元に根差しながらも広域で活躍できる点は、Uターン・Iターン希望者にも魅力的です。 ■会社の特徴： 専門性の高い仕事ですが、業界未経験者や女性技術者も多数活躍中です。 また設計と施工どちらでも望むキャリア形成が図れます。当社は「履歴」よりも「やる気」を尊重します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設業でのバックオフィス経験者歓迎／海洋土木(マリコン)No1実績だけでなく建設ゼネコン業界全体での売上上位／東証プライム上場／土日祝休／年休125日〜 ■業務内容 同社の事務系総合職が担当する現場事務業務/工事損益管理業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・工事予算管理 ・現場経費の予算作成、実績管理 ・経理精算対応 ・工事請負契約、下請負契約、材料契約等の監理、現場労務管理 ・工事費他の支払、決算予算業務　等 ■採用背景 受注工事が大規模化していることから、各拠点ごとに工事予算管理することに一層重要視しており、事務系総合職の増員を図っております。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■入社後のキャリア 将来的に事務系総合職として総務や労務管理、人事の領域にチャレンジすることも可能です。 ■フォロー体制 現場配属前には数か月間、管轄支店内勤にて、社内のルールについて学び、人脈形成期間に充てていただくことが可能です。当初から単独で対応するケースはございませんのでご安心ください。 ■五洋建設で働く魅力 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 3）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など働きやすい環境を目指し「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：無】 ・官公庁から元請として受注した、土木工事の着工から完成までの一切の業務。3〜5名程のチームを編成し施工管理業務(測量、CAD図面作成、写真管理、安全管理、出来形管理、品質管理、工程管理等)を行っていただきます。 ・各施工現場での、BIM/CIM対応に伴う3D CADの作成・修正・納品等。 ■業務の特徴： 土木事業部員として、受注工事の現場代理人・主任技術者もしくは技術者の業務を担当していただきます。具体的な業務は下記となります。 ・受注した工事の施工計画の作成 ・工事現場での施工管理、測量、その他現場での業務全般 ・現場事務所にて出来形・品質・写真等の帳票整理及びCAD図面の編集 ■業務の魅力： 自身で社会資本のひとつを完成まで手掛けることができるため、大きな達成感が得られます。 ■当社の特徴： 1916年創業し、一貫してインフラ整備・公共土木施工を通じて、地域社会に貢献してまいりました。新千歳空港の滑走路関連工事、札幌市近郊の河川工事、北海道新幹線のトンネル工事にも参画しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 公共土木工事の設計業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 具体的には以下の公共土木工事の設計業務となります。 ・法面の緑化、崩落、落石抑止工等の法面工事全般 ・落石、斜面崩壊防護柵の施工 ・水路、橋梁、トンネル等、公共コンクリート構造物の補修 ■採用背景： 道路をはじめ河川・山間部などの法面、防災などの土木工事、その他様々な事業を展開する当社。普段の生活では意識することは少ないが、人々の生活インフラを守る様々な公共土木工事をしています。定着率が高く退職者の少ない当社ですが、今後の組織体制を整備し強化するため、経験者を採用致します。 ■同社の特徴： 同社のインフラ本部は、コンクリート製品の製造・販売、コンクリート製品関連の技術研究・開発、法面保護工事の設計・施工、防災関連製品の設計・製造・販売・施工、メンテナンス工事、土壌汚染対策、水質浄化を行っております。組織構成は、総務部、建設事業部、コンクリート事業部、環境事業部の4つに分かれており、男性145名、女性19名の計164名で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

一般土木事業部において、土木技術者として管理業務を中心に工事現場で采配を振るっていただきます。 安全かつ円滑に工事が進捗していくよう現場を指揮し、品質の高い工事を完成させ発注者やお客様側から高い満足を生み出していくことがミッションとなります。 これまで土木業界に携わり、管理業務の経験がある方を歓迎します。 現場に出入りする様々な人とも上手く接点を持ち、首尾よく工事が進んでいくようPDCAのサイクルを回していただきます。 以上の条件を満たす方を「グループマネージャー」級として迎えます。 ■職務詳細： ・案件エリアは愛媛県内で日帰り可能な範囲ですので、長期で出張等は発生しません。ライフワークバランスを取りやすい環境です。 ・案件としては一般土木となり、トンネルや橋梁といったジャンルはありません。 ■採用背景： 現在は4名の管理者がおりますが、土木工事の経験がある方を1名増員し、事業拡大を進めていきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部署】 エネルギー本部　エネルギーソリューション事業部 建設部 パイプライン建設室 【お任せする業務内容】 エネルギー会社向けのガスパイプライン新設工事や検査・メンテ工事、石油パイプラインの検査・メンテ工事などを主に行っています。特に高圧天然ガスパイプライン関連の工事が多く、具体的にはガスパイプライン開削工事、推進工事やシールドトンネルの配管工事、減圧ステーションやバルブステーションなどの機械設備工事などがあります。また、カーボンニュートラル案件工事の需要も増加傾向にあります。ほとんどがＥＰＣでの受注で、そのプロジェクト組織のコンストラクション部門でこれまでのご経験を生かしていただき、ゆくゆくはＣＭとしてご活躍いただけるようキャリアを積んでいただけます。工事規模は数千万円から大きいものは百億円を超えます。このため工期は短いもので数ヶ月から長いものでは２～３年で、建設スタッフは１～２名から大きいところは２０～３０名の組織です。工事エリアは国内全域に亘ります。 【補足事項】 工事出張期間中は、月に2回の帰省が認められています。 また工事と工事の間にはひといき休暇制度などがあり、会社の制度を使い少し長い休みを取得頂く事が出来ます。 【採用背景】 組織基盤を強固にするため 職種の変更範囲：当社業務全般

〜東証プライム上場／山岳トンネルの施工管理をお任せ／年間休日126日／キャリアを選択できる自己申告制度あり・人材を大切にする風土／福利厚生◎〜 山岳トンネル分野のさらなる強化に伴う増員募集です。 現社員と共に、即戦力としてご活躍いただくことを期待します。 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 山岳トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 ■業務詳細 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 （1）施工計画の作成 （2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 （3）工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 （4）安全衛生、労務管理並びに記録の保管他 ■施工事例 https://www.ad-hzm.co.jp/works/ ■働き方、その他 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働ける環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ※就業後の残業は上長承認が必要な為、各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。 ■同社の魅力 ◇「働き方改革」の取り組み 当社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ◇キャリアパス 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」や全社員共通の評価制度があり、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価される仕組みが整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜給与面含め福利厚生充実！／夜勤なし／残業24.7ｈ（2023年度）／PCのログをもとに労務管理を徹底／最先端技術の導入＆特許取得多数／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）高年収＆福利厚生充実 当社所有の借り上げ社宅・独身寮を完備しており、本社近辺にて住宅費用月額10,000円で居住可能です。また、出張時の帰宅費用補助制度や資格取得補助制度など、福利厚生が充実しています。 ＜モデル年収＞ 月収50万円、年収730万円（35歳、月30時間の時間外労働を想定） （2）働きやすさ 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）・フルフレックスで、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました。 ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは電気設備の施工管理をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場で主に電気設備の施工管理をお任せします。ゆくゆくはダム用の大型機械や仮設備などの施工管理にも携わっていただき幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ※工期：1か月〜2年程度 ※直行直帰可 ※夜勤なし ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜給与面含め福利厚生充実！／夜勤なし／残業24.7ｈ（2023年度）／PCのログをもとに労務管理を徹底／最先端技術の導入＆特許取得多数／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）高年収＆福利厚生充実 当社所有の借り上げ社宅・独身寮を完備しており、本社近辺にて住宅費用月額10,000円で居住可能です。また、出張時の帰宅費用補助制度や資格取得補助制度など、福利厚生が充実しています。 ＜モデル年収＞ 月収50万円、年収730万円（35歳、月30時間の時間外労働を想定） （2）働きやすさ 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）・フルフレックスで、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝も休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました。 ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは設備施工管理(機械)をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場でダム用の大型機械や空調設備などの機械設備の施工管理をお任せいたします。ゆくゆくは電気設備における施工管理にも携わっていただき、幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ※工期：1か月〜2年程度 ※直行直帰可 ※夜勤なし ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜給与面含め福利厚生充実！／夜勤なし／残業24.7ｈ（2023年度）／PCのログをもとに労務管理を徹底／最先端技術の導入＆特許取得多数／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）高年収＆福利厚生充実 当社所有の借り上げ社宅・独身寮を完備しており、本社近辺にて住宅費用月額10,000円で居住可能です。また、出張時の帰宅費用補助制度や資格取得補助制度など、福利厚生が充実しています。 ＜モデル年収＞ 月収50万円、年収730万円（35歳、月30時間の時間外労働を想定） （2）働きやすさ 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）・フルフレックスで、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました。 ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは電気設備の施工管理をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場で主に電気設備の施工管理をお任せします。ゆくゆくはダム用の大型機械や仮設備などの施工管理にも携わっていただき幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ※工期：1か月〜2年程度 ※直行直帰可 ※夜勤なし ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜給与面含め福利厚生充実！／夜勤なし／残業24.7ｈ（2023年度）／PCのログをもとに労務管理を徹底／最先端技術の導入＆特許取得多数／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）高年収＆福利厚生充実 当社所有の借り上げ社宅・独身寮を完備しており、本社近辺にて住宅費用月額10,000円で居住可能です。また、出張時の帰宅費用補助制度や資格取得補助制度など、福利厚生が充実しています。 ＜モデル年収＞ 月収50万円、年収730万円（35歳、月30時間の時間外労働を想定） （2）働きやすさ 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）・フルフレックスで、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝も休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました。 ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは設備施工管理(機械)をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場でダム用の大型機械や空調設備などの機械設備の施工管理をお任せいたします。ゆくゆくは電気設備における施工管理にも携わっていただき、幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ※工期：1か月〜2年程度 ※直行直帰可 ※夜勤なし ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります。 変更の範囲：会社の定める業務