〜職種未経験歓迎／飛び込み営業なし◎信用金庫との信頼関係を大事にする営業スタイル／無形商材にチャレンジしたい、営業へキャリアチェンジしたい可能〜 ■業務内容： 保険営業を担当いただきます。お客様のほとんどが、浜松いわた信用金庫の紹介とリピート顧客となっているため、落ち着いた働き方ができます。 ■業務の特徴： ・浜松いわた信用金庫にて住宅ローンを組む際に訪れたお客様に対する火災保険や自動車保険の提案のほか、浜松いわた信用金庫のお客様への生命保険・医療／介護保険の提案など、浜松いわた信用金庫との関係のあるお客様へのご提案がほとんどです。 ・飛び込み営業がありません。その分、信用金庫との信頼関係を大事にする営業です。 ■入社後の流れについて： 保険販売員の資格を取っていただきながら、電話応対、先輩社員の営業同行を行っていただきます。6ヶ月〜1年ほどで営業として独り立ちをしていただきます。 ■就業環境について： 有給取得について、70％以上は取っていただくように連続5日有給取得支援等取得環境を整えています。 ■評価について： 目標はありますが、ノルマはありません。業績によって給与が上がることはあっても減ることはありません。長く働いてもらうことを前提にしているからです。 ■こんな方におすすめ！ 【安定した環境で長く働きたい方】 ノルマが無く、業績による給与の変動が少ないため、毎月安定した収入を得ることができます。そのため、ライフプランなども立てやすく、長期就業がしやすい環境です。 【働き方改善したい方】 年間休日が120日あり、有給休暇も取得しやすい環境があるため、お仕事もプライベートも大切にしたい方にはおすすめです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／業務プロセス改善、業務推進、DX推進（AI活用）などに携わったことのある方へ／自動車保険料顧客満足度トップクラス／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 損害サービス部門の管理部門として、業務推進に従事いただきます。損害サービスの業務がより最適化するように、データの分析から業務改善施策・DX推進などの企画、運用まで社内外の多くの関係者と関わりながら推進いただきます。 ■業務詳細： ◇損害サービスシステムの開発・保守に関する業務 ・事故の受付や保険金の支払いなどを担う基幹システムのアップデート ◇損害サービスに係る各種データの作成と分析に関する業務 ・保険金データや損害サービス部KPI管理・集計など ◇最新のテクノロジーを利用した損害サービスプロセスの構築に関する業務 ・事故受付AIロボットの導入、問い合わせ内容の音声テキスト化など ◇プロジェクト管理に関する業務 ・損害サービス担当の業務のオペレーション企画、施策企画 ・社内外の多くの業務関係者とのコミュニケーション設計など ■キャリアパス： 入社後OJTを中心に行い、適性を鑑みてご経験の活かせる業務からお任せいたします。将来的にはマネジメント業務などにもチャレンジしていただきたいと考えています。 ■当社の魅力： SBIグループの一員として、インターネットを使った金融事業のノウハウを活かし、高付加価値の損害保険サービスを提供しています。ダイレクト型のビジネスモデルは日本では約10%ですが、アメリカでは20%以上、イギリスでは50%以上で、今後の成長が期待されています。 変更の範囲：当社業務全般

<楽天保険Gの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎> 個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。 ■業務内容： 自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関するマネージャー業務、チームメンバーのマネジメントをお任せします。 　・自らも担当案件を持ち、人身事故に関する損害調査（医療調査、休業損害、逸失利益等の算出）および示談交渉、保険金支払業務を遂行する。 　・チーム全体の業務状況を把握し、適切な業務遂行を推進する。 　・複雑な案件や高額事案における最終判断および意思決定をサポートし、必要に応じて自らも対応する。 　・関連法規、判例、社内規定に基づき、適正かつ迅速な保険金支払いを実現する。 　・弁護士、医療機関、その他関係機関との連携・折衝を円滑に進める。 ■部署について： 自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の、マネージャーもしくは将来的なマネージャー候補として、各センターのメンバーをリードしていただくことを想定してます。 ■組織について： サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 開設から4年程度の比較的新しいサービスセンターで、事案担当者は損害サービス業務未経験者で入社された方がほとんどです。 ■同社について： 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。 楽天Gのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

<楽天保険グループの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎> 個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。 ■業務内容： 自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関するマネージャー業務、チームメンバーのマネジメントをお任せします。 　・自らも担当案件を持ち、人身事故に関する損害調査（医療調査、休業損害、逸失利益等の算出）および示談交渉、保険金支払業務を遂行する。 　・チーム全体の業務状況を把握し、適切な業務遂行を推進する。 　・複雑な案件や高額事案における最終判断および意思決定をサポートし、必要に応じて自らも対応する。 　・関連法規、判例、社内規定に基づき、適正かつ迅速な保険金支払いを実現する。 　・弁護士、医療機関、その他関係機関との連携・折衝を円滑に進める。 ■部署について： 自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。 損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。 その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の、マネージャーもしくは将来的なマネージャー候補として、各センターのメンバーをリードしていただくことを想定してます。 ■組織について： サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。 ■同社について： 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。 楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

<楽天保険グループの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎> 個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。 ■業務内容： 自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関するマネージャー業務、チームメンバーのマネジメントをお任せします。 　・自らも担当案件を持ち、人身事故に関する損害調査（医療調査、休業損害、逸失利益等の算出）および示談交渉、保険金支払業務を遂行する。 　・チーム全体の業務状況を把握し、適切な業務遂行を推進する。 　・複雑な案件や高額事案における最終判断および意思決定をサポートし、必要に応じて自らも対応する。 　・関連法規、判例、社内規定に基づき、適正かつ迅速な保険金支払いを実現する。 　・弁護士、医療機関、その他関係機関との連携・折衝を円滑に進める。 ■部署について： 自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。 損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。 その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の、マネージャーもしくは将来的なマネージャー候補として、各センターのメンバーをリードしていただくことを想定してます。 ■組織について： サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。 ■同社について： 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。 楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

<楽天保険グループの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎／年休123日／所定労働7時間> 個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。 まずは当社の損害サービス本部にて以下の業務をお任せいたします。 ■業務内容： 自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関する担当者業務をお任せいたします。ご入社後に能力・実績に応じて、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。 ■部署について： 自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の各センターへ配属となり、主に人身事案を担当いただく予定です。 ■組織について： サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 新卒・中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者が多くおります。 1事故1担当制ではなく、チームで物損や人傷に分かれて解決へ向けて進めていくため、周りと助け合いながらの業務が可能です。 ■キャリアパス： ご入社後、まずは同ポジションでご活躍いただき、ゆくゆくはマネジメントや企画等に携わることも可能です。 ■同社について： 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。 楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

【「自動車整備士資格」もしくは「自動車車体整備士資格」をお持ちの方へ／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い適切な修理費を確定するお仕事です。 ■業務詳細： ＜損害サービス部における調査業務＞ （1）損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません （2）損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません （3）自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 （4）調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ＜損害サービス業務部における企画・管理業務＞ 自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。 ■キャリアパス： ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■業務・会社の魅力： 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。技術アジャスターはもちろん、自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 変更の範囲：当社業務全般

【「自動車整備士資格」もしくは「自動車車体整備士資格」をお持ちの方へ／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い適切な修理費を確定するお仕事です。 ■業務詳細： ＜損害サービス部における調査業務＞ （1）損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません （2）損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません （3）自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 （4）調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ＜損害サービス業務部における企画・管理業務＞ 自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。 また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。 ■キャリアパス： ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■業務・会社の魅力： 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。技術アジャスターはもちろん自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 変更の範囲：当社業務全般

【職務概要】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム検討におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式／アプリケーション処理方式設計を行う。 ・インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当する。 ・特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム開発におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式／アプリケーション処理方式設計 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■組織のミッション 損害保険会社との協創事業やデジタル領域における新規事業創出を通じ、損害保険会社の価値向上に貢献するとともに、自社金融システム部門の利益拡大に貢献する。 ■担当業界 損害保険業界 ■提供サービス・製品 損保基幹業務向けミッションクリティカルシステムインフラ・アプリケーション開発、API開発、クラウド技術、大規模プロジェクトマネジメント

【職務概要】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム検討におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式設計、性能設計、信頼性設計、運用設計、セキュリティ設計を行う。 ・インフラストラクチャーに関してなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当する。 ・特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム開発におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式設計、性能設計、信頼性設計、運用設計、セキュリティ設計 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■組織のミッション 損害保険会社との協創事業やデジタル領域における新規事業創出を通じ、損害保険会社の価値向上に貢献するとともに、自社金融システム部門の利益拡大に貢献する。 ■担当業界 損害保険業界 ■提供サービス・製品 損保基幹業務向けミッションクリティカルシステムインフラ・アプリケーション開発、API開発、クラウド技術、大規模プロジェクトマネジメント

【職務概要】 下記アーキテクトとしての業務に加え、事業部や部の方針に沿った社内コミュニケーションなど、組織運営をお任せいたします。 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム検討におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式／アプリケーション処理方式設計を行う。 ・インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当する。 ・特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム開発におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式／アプリケーション処理方式設計 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■組織のミッション 損害保険会社との協創事業やデジタル領域における新規事業創出を通じ、損害保険会社の価値向上に貢献するとともに、自社金融システム部門の利益拡大に貢献する。 ■担当業界 損害保険業界 ■提供サービス・製品 損保基幹業務向けミッションクリティカルシステムインフラ・アプリケーション開発、API開発、クラウド技術、大規模プロジェクトマネジメント

【中途入社100％◆在宅可・フレックス・年休125日・育休取得100％◆新たなリスクや課題に挑み続けるプロフェッショナル集団】 当チームのミッション/サービスについて 損害保険ジャパン社からの調査依頼（原因調査、損害額の査定、再発防止策策定など）対応を中心に、蓄積した事故情報の活用およびコンサルタントの知見・経験を活かしたコンサルティングサービスを提供しています。 具体的な業務内容 ■損害鑑定業務 （1）原因調査：原因調査の結果で保険金の支払対象かどうかの判断に大きな影響を与える非常に重要な業務です （2）損害額の査定：保険金の支払対象の事故について、損害の状況を確認し、保険金支払額を算出します （3）再発防止策策定：原因調査や損害調査等を踏まえて、同様の事故を繰り返さないよう再発防止策を策定し、お客様の事故防止に貢献します ■その他 コンサルメニューの開発、実施：損害保険契約者及びその他のお客様向けに、主に事故防止を目的としたコンサルメニューの開発、実施 取引先/プロジェクト例 ■損害保険ジャパン：損害鑑定 ■損害保険ジャパンの保険契約者：再発防止策の策定等 当ポジションの強みや魅力 ■専門性が成果に直結！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　専門性を適切に発揮することで 真の原因に基づいたあるべき保険金の支払につなげることができます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その専門性の高さから、お客様の信頼を得ることができます。 ■保険以外のソリューションの提供 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事故に遭ったお客様は、保険会社から保険金を受領するだけでは安心できないところ、事故再発防止に関わることでお客様のビジネスをサポートできます。 ■保険契約への関与 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事故の実態や傾向から事故の再発性を分析することで適切な保険契約につなげることができます。その結果、 お客様と保険会社の両者に対して安心をお届けできます。 変更の範囲：本人の適性により全ての配属先への配置転換およびグループ会社内外への出向も含めた兼務の可能性あり。

主に 工場などの火災・爆発リスクについて、リスク評価、リスク低減策の提案、事故原因調査および事故再発防止調査に関するレポート作成などのコンサルティング業務 を行っています。 さらに、 エンジニア目線を踏まえた新メニュー開発に携わっていただきます。 主な対象：化学工場、半導体工場、産業機械製造工場、自動車工場、金属精錬、発電所・再エネ施設・蓄電所、インフラ、ホテル、病院、学校など 当チームのミッション/サービスについて ＳＯＭＰＯホールディングスグループのリスクコンサルティング会社として、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　保険設計に関する情報収集、蓄積した事故情報の活用およびコンサルタントの知見・経験を活かしたしたコンサルティングサービスを提供しています。 具体的な業務内容 1.工場などにおける火災・爆発に関するリスク評価および現地調査業務 （1）お客様の工場などに訪問し、ヒアリングや現地調査を通して、潜在するリスクや防火管理上の課題を特定し、改善提案を行います。 （2）潜在リスクの洗い出しや防災設備の状況、防火に関する規則・運用状況を確認し、各工場のリスクや課題を洗い出し、レポートを作成します。 （3）損害保険ジャパンが保険の引受けにあたり、対象施設や各設備・工程のリスク評価を行い、予想最大損害額（PML）を算出します。 2.事故原因調査、再発防止調査の損害鑑定業務 損害保険ジャパンからの依頼に基づき、保険事故の原因調査や事故再発防止などの提案業務を行います。 3.事故防止に関するコンサルティング業務 保険会社で蓄積した膨大な事故情報の活用、現地調査で実際に収集した生情報および他社の新しい技術の活用などにより事故防止のコンサルティングを行います。 4.損害保険ジャパンにおける保険引受部門のエンジニア機能 当部門が損害保険ジャパンの保険引受部門（アンダーライティング）のエンジニアリング機能として、保険の引受判断・品質向上を支援します。 取引先/プロジェクト例 ■損害保険ジャパンの保険契約者（企業など） ■損害保険ジャパンからの紹介、HPなどを通じてお問合せいただいた企業など ■官公庁・自治体向け公募案件 変更の範囲：本人の適性により全ての配属先への配置転換およびグループ会社内外への出向も含めた兼務の可能性あり

【東京海上ホールディングス100％出資子会社、グループ各社にアシスタンスサービスを提供／年間休日125日／土日祝休み】 当社は国内損害保険、生命保険、海外保険、金融・一般の4分野で事業を展開する東京海上グループの一員です。 当社では全社的なDX取り組み強化にあたって、DX推進部署を昨年立ち上げました。DX推進部署と並走し、ITの側面からDX戦略の策定・実行をリードする人材の募集となります。 ■業務内容： ・各部門の課題分析、及び最新デジタル技術を活用した対策立案 ・生成AIなど最新デジタルテクノロジーの継続的な調査・PoC実行 ・DX案件のベンダー選定、システム化計画作成、及びプロジェクトマネジメント ■当社について： 「国内損害保険」「国内生命保険」「海外保険」「金融・一般」の4分野で、幅広く事業を展開する東京海上グループの当社は、東京海上ホールディングス100%出資の子会社として2014年に設立された、日本初の損害保険会社である東京海上日動や、ダイレクト損害保険会社の東京海上ダイレクト等のグループ各社にアシスタンスサービスを提供しています。 ・ロードアシスタンス…運転中に、故障や事故に遭われた場合、電話一本で現場での修理サービス・牽引サービス・レンタカー・ホテル手配を行います。 ・入院アシスタンス…病気やけがで入院された場合、ホームヘルパーやベビーシッターの手配や入院時の必需品の手配サービスをコールセンターを介して行います。 ・ホームアシスタンス…住まいで生じるトラブル（水漏れや鍵閉じ込め等）に対し、コールセンター機能を介して、専用業者の手配を行い、迅速、的確なサービスをご提供いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社Gr案件への保険提案／スタンダード上場・森トラストG／働き方◎完全週休二日制・有給消化率9割・時差出勤・残業5時間未満〜 ■業務内容： 損害保険代理業務、主に森トラストグループが所有する不動産に対して各種保険（火災、地震、施設賠償など）の提案、アドバイス、保険契約手続き、事故対応等を担当いただきます。 ■顧客： 森トラストおよびグループ会社（所有不動産は都内中心） ■取り扱い保険会社： ・損害保険ジャパン（株） ・あいおいニッセイ同和損害保険（株） ・東京海上日動火災保険（株） ・三井住友海上火災保険（株）他 ■保険例： ・企業向け火災保険 ・テナント向け火災保険 ・施設賠償責任保険 ・請負賠償責任保険 ・建設工事保険 ・企業向け休業損失の保険　等 ■就業環境について： 残業がほとんどなく、有給消化率も高い、安定的な業務環境です。また、中途入社社員が多く、様々な経験をもつ社員がいるため馴染みやすい環境です。 ■配属先情報： 入社後すぐに森トラスト保険サービス株式会社に出向となります。 ・出向先事業主の正式名称：森トラスト保険サービス株式会社 ・勤務地：東京都 ・事業内容：損害保険の代理販売業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術アジャスターのご経験者を募集します〜 ■業務内容： １.安定した車両損害調査体制構築のため、社内外の立会鑑定会社および画像鑑定人の管理および新たな施策の企画立案 ２.入庫誘導体制強化・維持のため全国の提携修理工場ネットワークの管理および新たな施策の企画立案 ３.全損買取事業者の管理運営 ４.当社事案における技術的相談サポート体制の構築と新たな施策の企画立案 ■部門のミッション： 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携をスムーズに機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行うこと、をミッションとしています。 ■業務の魅力： アジャスターとしての知見を活かし、個別事案の対応にとどまらず、首都圏エリアの大規模な組織における鑑定体制の整備に取り組める点。 ■同社の特徴： 同社は、ダイレクト損害保険会社（電話、インターネットでの保険販売を専門に行っている保険会社）です。他のダイレクト販売専門の損害保険会社との違いは、「顧客満足度」を重視している点です。そのため、他社よりも保険料が高く設定されていますが、サービスの良さが売りとなっています。「金融機関」というよりも「サービス業」としての意識の強い会社といえます。 変更の範囲：会社の定める業務

【損害サービス業務（自動車保険）/経験者歓迎/世界規模のチューリッヒ・インシュアランス・グループの安定基盤/月平均残業30時間程度】 ■業務内容 自動車保険の事故受付から確認・調査、交渉、保険金支払までの一連の事故対応全般を担当します。 （1）自動車保険の事故受付（お客様から事故内容等詳細の聴取） （2）事故原因や損害の確認、調査 └相手がある場合には相手方から状況を確認 └修理工場、医療機関、相手方などと調整し、適正な損害額、賠償額を調査 （一部社外調査機関を利用する場合あり） （3）損害額、賠償額についての説明及び相手方との交渉 └お客様へ損害額（保険金額）を説明 └調査に基づき、相手方と賠償額について交渉 （4）交渉に基づき支払保険金額を確定 ■キャリアパス 自動車保険の損害サービススタッフとしてご就業頂きます。同部門の管理職を目指していただくことも可能ですし、社内公募制度を活用し適性と希望に応じて様々なキャリアを積んで頂くことも可能で過去には同部門の管理チームや別部門の財務などにチャレンジをされた方もいます。 ■働き方 所定労働は7時間で月平均残業時間は30H程度です。 週2日程度リモートワーク導入 他社と比べて総合的な労働時間が少なく定時退社デーも設けているため、働きやすい環境です。 ご社頂いた翌年の4月にはフレキシブル連続有給休暇（年次有給休暇と合わせて「5営業日以上」連続して休む時、特別休暇2日を付与）も取得可能です。 ■評価制度 顧客満足度、解決までの期間、事務処理の正確性等が評価の対象となります。また、それ以外に主体性や積極性等の定性面の評価もあり、年4回実施される上長との面談で評価が決定します。 ■当社について アジアにおける重要拠点である当社は、お客様の期待に応えるサービスの提供をモットーに、ダイレクトビジネス、提携ビジネス、代理店ビジネスなど、複数のチャネルを通じて、個人顧客に幅広い保険サービスを、法人顧客にチューリッヒの持つグローバルな専門知識を最大限に活用し、企業のリスクやニーズに対応するソリューションの提案・提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【損害サービス業務（自動車保険）/経験者歓迎/世界規模のチューリッヒ・インシュアランス・グループの安定基盤/月平均残業30時間程度】 ■業務内容 自動車保険の事故受付から確認・調査、交渉、保険金支払までの一連の事故対応全般を担当します。 （1）自動車保険の事故受付（お客様から事故内容等詳細の聴取） （2）事故原因や損害の確認、調査 └相手がある場合には相手方から状況を確認 └修理工場、医療機関、相手方などと調整し、適正な損害額、賠償額を調査 （一部社外調査機関を利用する場合あり） （3）損害額、賠償額についての説明及び相手方との交渉 └お客様へ損害額（保険金額）を説明 └調査に基づき、相手方と賠償額について交渉 （4）交渉に基づき支払保険金額を確定 ■キャリアパス 自動車保険の損害サービススタッフとしてご就業頂きます。同部門の管理職を目指していただくことも可能ですし、社内公募制度を活用し適性と希望に応じて様々なキャリアを積んで頂くことも可能で過去には同部門の管理チームや別部門の財務などにチャレンジをされた方もいます。 ■働き方 所定労働は7時間で月平均残業時間は30H程度です。 週2日程度リモートワーク導入 他社と比べて総合的な労働時間が少なく定時退社デーも設けているため、働きやすい環境です。 ご社頂いた翌年の4月にはフレキシブル連続有給休暇（年次有給休暇と合わせて「5営業日以上」連続して休む時、特別休暇2日を付与）も取得可能です。 ■評価制度 顧客満足度、解決までの期間、事務処理の正確性等が評価の対象となります。また、それ以外に主体性や積極性等の定性面の評価もあり、年4回実施される上長との面談で評価が決定します。 ■当社について アジアにおける重要拠点である当社は、お客様の期待に応えるサービスの提供をモットーに、ダイレクトビジネス、提携ビジネス、代理店ビジネスなど、複数のチャネルを通じて、個人顧客に幅広い保険サービスを、法人顧客にチューリッヒの持つグローバルな専門知識を最大限に活用し、企業のリスクやニーズに対応するソリューションの提案・提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上ホールディングス100％出資／業界未経験・知識が無くてもOK／大手企業で安定と成長どちらも叶えられる◎／将来のSV候補／年間休日127日／土日祝休み／残業5時間程度／福利厚生充実】 ■業務概要 当社は、損害保険に付帯するアシスタンスサービス（ロードサービス等）の費用精査、支払、請求に関する事務業務全般を担当します。 多様な関係先と連携し、円滑かつ正確なサービス提供と費用管理の中核を担っていただきます。 ■業務詳細 ・ロードサービス等を提供した事業者からの費用請求内容の精査 ・お客様が立て替えた費用に関する精算用紙の発送、受領、内容確認 ・損害保険会社とのデータ連携や必要書類の管理 ・各関係先への費用支払や損害保険会社への請求業務 ・上記に付随する事務作業、電話での問い合わせ対応 業務習得後は、2〜3年でSV（スーパーバイザー）として業務マネジメントやチーム運営（エスカレーション対応、業務配分、進捗管理、実績管理・分析、運用改善、新人育成等）も担います。お客様とのやり取りで感謝されることも多く、人をサポートしていく、教えることのやりがいも感じられます。 ■組織構成 立川業務部は約110名体制で、4課編成の大規模組織です。 ■業務の魅力 大手グループで培われたノウハウを吸収し、複数部署との連携を通じて高い事務スキル・調整力が身につきます。将来はSVとして、業務改善やマネジメントにも挑戦可能です。 ■教育体制 OJTによる手厚い指導に加え、社内外の研修や通信教育補助等、成長をサポートする環境が整っています。 業界未経験でも安心して業務習得できますのでご安心ください。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日127日でワークライフバランス良好。福利厚生も充実しています ■想定されるキャリアパス 事務スペシャリストからSV、将来的な管理職まで多様なキャリアを描けます ■当社について： 「国内損害保険」「国内生命保険」「海外保険」「金融・一般」の4分野で、幅広く事業を展開する東京海上グループの当社は、東京海上ホールディングス100%出資の子会社として2014年に設立された、日本初の損害保険会社である東京海上日動や、ダイレクト損害保険会社の東京海上ダイレクト等のグループ各社にアシスタンスサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上ホールディングス100％出資子会社、グループ各社にアシスタンスサービスを提供／年間休日127日／土日祝休み】 当社は国内損害保険、生命保険、海外保険、金融・一般の4分野で事業を展開する東京海上グループの一員です。インフラエンジニアのリーダー候補として、インフラ環境の設計・構築・運用を担当し、チームをリードする役割を担っていただきます。 ■業務内容： ・インフラ(サーバ・ネットワークなど)の設計/構築/保守運用 ・導入前の技術検証実施 主要環境：Hyper-V , WSFC , Windows2019/2022/2025 , AD , Powershell など ※ご入社後は次長、課長代理の下で業務を担っていただくことを想定しています。 ■組織体制： 情報システム部は22名で構成されており、システムサービス課には正社員9名（男性5名、女性4名）が所属しています。チームメンバーと協力しながらプロジェクトを推進し、円滑な業務運営を目指します。 ■当社について： 「国内損害保険」「国内生命保険」「海外保険」「金融・一般」の4分野で、幅広く事業を展開する東京海上グループの当社は、東京海上ホールディングス100%出資の子会社として2014年に設立された、日本に先駆けた損害保険会社である東京海上日動や、ダイレクト損害保険会社の東京海上ダイレクト等のグループ各社にアシスタンスサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

生命保険会社様、損害保険業界向けのプロジェクトリード及び、当該インダストリーの組織構築における第一人者としての役割を期待します。 <提供サービス概要> ・戦略立案、企画構想策定、業務改善/チェンジマネジメント、業務要件定義、プロジェクトマネジメント、リスク分析、セキュリティ戦略立案 ＜支援業界＞ ・生命保険業界 ・損害保険業界 ※将来的に他インダストリーの組織構築も実施予定です ＜案件事例＞ ・大手生命保険会社様向けIT戦略立案支援（戦略案件） ・大手生命保険会社様向けICS・保険監督基準への対応支援（業務改善支援） ・大手損害保険会社様向けシステム企画支援（業務支援）

<年休123日／所定労働7時間／楽天保険グループの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎> 個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。 まずは当社の損害サービス本部にて以下の業務をお任せいたします。 ■業務内容： 自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関する担当者業務をお任せいたします。 人身事案もしくは物損事案どちらをメインでご担当いただくかは、選考フローの中で、ご経験や、組織の状況およびご意向を鑑み、決定致します。 ご入社後に能力・実績に応じて、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。 ■部署について： 自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。 ■組織について： サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。 ■キャリアパス： ご入社後、まずは同ポジションでご活躍いただき、ゆくゆくはマネジメントや企画等に携わることも可能です。 ※総合職ではございますが、転勤は当面ございません。 ■同社について： 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。 楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

〜未経験歓迎／充実の研修体制／地域密着型保険代理店／損害保険営業／転勤なし／安定した収入／幅広い年代が活躍中／残業ほぼなし／福岡県行橋市〜 ■採用背景 当社は地域の皆さまに信頼されるサービスを提供するため、組織体制の強化を目的として新たに損害保険営業担当を募集します。 ■業務内容 今回募集する損害保険営業は、個人・法人の両方のお客様に対して当社の取り扱う各種保険（損害保険・生命保険）のご提案業務を担当していただきます。扱う保険は損害保険が中心で、更新や見直しの手続きからお任せします。具体的な保険の種類は自動車保険、火災保険、医療保険、生保などで、あいおいニッセイ同和損保、損保ジャパン、メットライフ生命、三井住友海上あいおい生命、SOMPOひまわり生命といった信頼できる保険会社の商品を取り扱っています。 入社後は約1年間の代理店研修制度にて研修を受けていただき、月に2回の社内勉強会も開催していますので、未経験の方でも安心して業務に取り組むことができます。幅広い世代が活躍している職場で、60代の社長や50代の社員など3名が在籍しており、ゆくゆくは社長の後継となる30代の方が活躍しています。助け合いの精神が根付いた環境で、先輩社員と共に成長していける職場です。 また、当社は地域密着型のサービスを重視しており、福岡県行橋市内でトップクラスの契約件数を誇ります。転勤がないため、地域に根差した働き方ができ、地元のお客様との信頼関係を築くことができます。 ■組織情報 現在の組織構成は60代の社長、50代の社員3名、30代の社員1名が在籍しており、幅広い年代が活躍中です。助け合いの精神が根付いた環境で、先輩社員と共に成長していける職場です。 ■当社について 有限会社米原保険サービスは、福岡県行橋市に本社を構える保険代理店で、昭和46年4月に設立されました。当社は損害保険および生命保険の代理業務を行っており、自動車保険、火災保険、医療保険、学資保険など幅広い商品を取り扱っています。地域密着型のサービスを重視し、直接面談による丁寧な相談対応を特徴としています。

【東京海上ホールディングス100％出資子会社、グループ各社にアシスタンスサービスを提供／年間休日127日／土日祝休み】 ■業務内容： 情報セキュリティの主担当者として以下を実施します。 ・セキュリティ強化施策の企画/実行 ・セキュリティソリューションの導入 ・ポリシー/ルールの策定や見直し ・CSIRTでの各種施策への取り組み ・グループ会社からの照会対応 ■当社について： 「国内損害保険」「国内生命保険」「海外保険」「金融・一般」の4分野で、幅広く事業を展開する東京海上グループの当社は、東京海上ホールディングス100%出資の子会社として2014年に設立された、日本初の損害保険会社である東京海上日動や、ダイレクト損害保険会社の東京海上ダイレクト等のグループ各社にアシスタンスサービスを提供しています。 ・ロードアシスタンス…運転中に、故障や事故に遭われた場合、電話一本で現場での修理サービス・牽引サービス・レンタカー・ホテル手配を行います。 ・入院アシスタンス…病気やけがで入院された場合、ホームヘルパーやベビーシッターの手配や入院時の必需品の手配サービスをコールセンターを介して行います。 ・ホームアシスタンス…住まいで生じるトラブル（水漏れや鍵閉じ込め等）に対し、コールセンター機能を介して、専用業者の手配を行い、迅速、的確なサービスをご提供いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

★エリア総合職を廃止し、全員総合職に！全従業員が同一の処遇体系・評価制度！毎年の転居転勤同意有無を選べる！★ ■人事制度改定概要（2026年4月〜） ＜職種＞エリア総合職を廃止し、全員総合職に！ ＜処遇・評価＞全従業員が同一の処遇体系・評価制度！ ＜転居転勤＞毎年の転居転勤同意有無を選べる！ ＜福利厚生＞転居転勤が実現した方には社宅・転居転勤サポート手当（100,000〜134,000円／月）を支給！ 詳細はhttps://www.saiyou.tokiomarine-nichido.co.jp/information/jinjikaitei/をご確認ください。 ■職務内容 損害サービス部門(損害の確認・損害保険金の支払業務)での業務を担当いただきます。 ◇事故や自然災害などのトラブルに直面したお客様から、窓口にご連絡をいただいた後、窓口となる部署から引き継いで、その後の対応を行ないます。 ◇保険で補償対象となる事故や自然災害などによる“困った”という場面でお客様に寄り添い、お客様に「安心」をお届けする仕事です。 ◇自ら戦略を立て、社内だけでなく弁護士や鑑定人等の社外の専門家を巻き込んで、チームで事案事故を解決に導きます。損害保険の価値が形になる瞬間に立ち会い、強い使命感を感じられます。 ◇損害サービスの豊富な経験やデータを活かして、トラブルを未然に防ぐ「ロスプリベンション」の提案活動も行ないます。 ■配属先情報 詳細な業務や配属については採用決定後に、前職のご経験や希望を考慮した上で決定します。適性や希望によっては、営業部門でオファーさせていただく場合もあります。 ■キャリア形成 2場所目からは全従業員と同様JOBローテーションを行いながらキャリアを形成いただきます。何年たっても成長できる環境があります！ ・JOBリクエスト制度：希望する部署に手をあげて部署異動ができる制度。 ・プロジェクトリクエスト制度：所属する部署とは異なる部署のプロジェクトに部署異動をせずに参画できる制度。 ・Tip（新規事業創出プログラム）：新規事業のアイディアを募る制度。 変更の範囲：国内・海外営業関連業務、損害サービス関連業務、商品・ソリューション開発、営業支援・マーケティング 等