〜コンプレッサで世界大手／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 【新設プラント設計】 ◇コンプレッサ駆動用／発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ◇コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ◇コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語、営業経験を活かす／海外納入実績60ヵ国以上／年間休日126日／福利厚生◎〜 ■三菱重工コンプレッサ（登録株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 主に海外顧客との契約に至るまでの営業業務全般をお任せします。 具体的には ◇顧客への提案から見積作成 ◇契約交渉 ◇受注 上記の一連の業務をお任せします。 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工船舶関連部門向けにシステム開発（改修や設計）や保守運用を担っていただきます。小規模〜大規模案件まで幅広く対応でき、上流工程にも携わることができるため高い達成感や自身のスキルアップを実感できるポジションです。成果が目に見える形（製品等）で現れるため、やりがいを感じられます。 ※スキルや適性に応じて配属は決定します。 【具体的には】 ・お客様との調整・案件定義・設計 ・開発(プログラミング)・テスト・リリース　 ・運用保守 【使用言語・データベース・開発ツール】 ・言語：C#/VB.Net/C＋＋ ・DB：SQLServer/Oracle ・ローコード・高速開発ツール：GeneXus ■組織・環境について ・設計サービス　　13名＋派遣社員 ・制御ITチーム　 14名＋派遣社員 20代から50代までの幅広い年代のメンバーが在籍しており、豊富な知識や経験を持ち合わせているため、業務に安心して取り組める環境が整っています。分からないことがあれば気軽に質問しやすい雰囲気です。週数回リモート可・残業は少ない方だと1h/日で、ライフイベントとキャリアの両立が可能です。週1、週2出社の方もいるため柔軟に勤務できます。 ■本ポジションの魅力 ・海上のナビを行う(緯度経度・天候)システム開発等、他にはない経験ができる ・船舶が海外にある場合、年に数回海外出張に行く機会あり※国内出張もあり ・自分が作った製品が市場で販売され、長年使用される喜びを実感できる ・日本有数のSIerであるNTTデータの業務プロセスやベストプラクティスを習得できる ・フレックスやテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など働きやすい環境 ・全拠点において夏休みが年に2回（7月と8月）あるなど、休暇も多く、プライベートも充実できる ■当社の特徴 三菱重工グループのユーザーSIとして、NTTデータが培ってきたICT分野のナレッジと、三菱重工グループが持つものづくりの技術を受け継ぎ、誕生しました。NTTデータと三菱重工の共同出資企業で盤石な事業基盤があるなかで、大規模かつ様々なモノづくりにITの側面で携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工の業務で利用するシステム（調達システム、生産管理システム、予算管理システムなど）の開発を担っていただきます。主にプロジェクトマネジメントや要件定義、設計フェーズをご担当いただきますが、案件規模や体制によりプログラム開発にも関与いただくことがあります。将来的には管理職へのステップアップも期待できるポジションです。 ▼具体的には ・顧客との調整・要件定義・設計（メイン業務） ・開発・テスト・リリース（必要に応じて） ・QCD管理 ・仕様策定 【使用言語・データベース】 ・言語：C#、VB.Net ・DB：SQLserver、Oracle 　 ・ローコード・高速開発ツール：GeneXus、Outsystems ■組織・PJ環境について 配属予定の部署は約110名規模となっております。チーム内はコミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境が整っており、ポジティブな報告だけでなく、課題や問題点についても適切に共有しあえるオープンな組織文化が根付いています。原則として出社勤務となりますが、ライフイベント等のご事情がある場合などはテレワークの活用も可能です。 ■働き方 ・自ら設計した仕組みを実際のシステムに反映し、チームで成果を生み出していく達成感を味わえる ・大企業の経理・調達といった基幹業務のシステム開発を通じて、エンジニアとしてのスキルだけでなく、業務知識も実践的に習得できる ・プロジェクトマネジメント（PM）やシステム設計（SE）に関与することで、幅広いスキルを活かしながら、プロジェクト全体の進行や設計に貢献できる ・フレックスやテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など働きやすい環境 ・全拠点において夏休みが年に2回（7月と8月）あるなど、休暇も多く、プライベートも充実できる ■当社の特徴 三菱重工グループのユーザーSIとして、NTTデータが培ってきたICT分野のナレッジと、三菱重工グループが持つものづくりの技術を受け継ぎ、誕生しました。NTTデータと三菱重工の共同出資企業で盤石な事業基盤があるなかで、大規模かつ様々なモノづくりにITの側面で携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■設計職（プラント設計・機械設計・構造強度設計・電気設計） 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラントの「設備や建物」の概念構想から「機器設備・配管設計」まで一貫してプラント設計を行っています。 【具体的な業務内容】 ◎系統設計：原子力発電所を構成する一連の設備（ポンプ、タンク、配管等）の系統構成や仕様を設計 ◎配置設計：原子力発電所を構成する設備を機能的に配置し、耐震性等を備えた合理的な建物を設計 ◎機器設計：原子力発電所や燃料再処理工場等のプラント付帯機器・装置・設備を設計 ◎構造強度設計：原子力発電プラント設備・機器の構造解析/耐震解析/流体解析等による構造設計 ◎電気設計：電気・計装関係の概念計画から製作・現場調整まで幅広い業務 ※入社後にご経験等を考慮しポジションが決定いたします。 【出張について】 プラント設計職、機械設計職に関してはお客様先への機械導入に伴い、長期の出張が発生いたします。 ・頻度：年に数回 ・地域：全国 ※担当のお客様によって、頻度や期間に変化はございます。 ■教育・研修について 本ポジションでは、将来的に高い専門性を持ったプロフェッショナルとして活躍いただくことを見据えた採用を行っています。 社会インフラを支える業務の特性上、正確性や高度な知識が求められ、一人前になるまでには一定の時間と経験が必要とされます。 そのため、入社後は各ステップに応じて必要なスキルを無理なく身につけられるよう、段階的な育成プランと充実したサポート体制が整えられています。 長期的に成長できる環境をお探しの方にとって、着実に専門性を高めていく教育体制が整っています。

■構造強度設計職 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラントの「設備や建物」の概念構想から「機器設備・配管設計」まで一貫してプラント設計を行っています。 【具体的な業務内容】 ◎構造強度設計：原子力発電プラント設備・機器の構造解析/耐震解析/流体解析等による構造設計 ※入社後にご経験等を考慮しポジションが決定いたします。 ■教育・研修について 本ポジションでは、将来的に高い専門性を持ったプロフェッショナルとして活躍いただくことを見据えた採用を行っています。 社会インフラを支える業務の特性上、正確性や高度な知識が求められ、一人前になるまでには一定の時間と経験が必要とされます。 そのため、入社後は各ステップに応じて必要なスキルを無理なく身につけられるよう、段階的な育成プランと充実したサポート体制が整えられています。 長期的に成長できる環境をお探しの方にとって、着実に専門性を高めていく教育体制が整っています。

■機械設計職 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラントの「設備や建物」の概念構想から「機器設備・配管設計」まで一貫してプラント設計を行っています。 【具体的な業務内容】 ◎機器設計：原子力発電所や燃料再処理工場等のプラント付帯機器・装置・設備を設計 ※入社後にご経験等を考慮しポジションが決定いたします。 【出張について】 お客様先への機械導入に伴い、長期の出張が発生いたします。 ・頻度：年に数回 ・地域：全国 ※担当のお客様によって、頻度や期間に変化はございます。 ■教育・研修について 本ポジションでは、将来的に高い専門性を持ったプロフェッショナルとして活躍いただくことを見据えた採用を行っています。 社会インフラを支える業務の特性上、正確性や高度な知識が求められ、一人前になるまでには一定の時間と経験が必要とされます。 そのため、入社後は各ステップに応じて必要なスキルを無理なく身につけられるよう、段階的な育成プランと充実したサポート体制が整えられています。 長期的に成長できる環境をお探しの方にとって、着実に専門性を高めていく教育体制が整っています。

■電気設計職 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラントの「設備や建物」の概念構想から「機器設備・配管設計」まで一貫してプラント設計を行っています。 【具体的な業務内容】 ◎電気設計：電気・計装関係の概念計画から製作・現場調整まで幅広い業務 ※入社後にご経験等を考慮しポジションが決定いたします。 ■教育・研修について 本ポジションでは、将来的に高い専門性を持ったプロフェッショナルとして活躍いただくことを見据えた採用を行っています。 社会インフラを支える業務の特性上、正確性や高度な知識が求められ、一人前になるまでには一定の時間と経験が必要とされます。 そのため、入社後は各ステップに応じて必要なスキルを無理なく身につけられるよう、段階的な育成プランと充実したサポート体制が整えられています。 長期的に成長できる環境をお探しの方にとって、着実に専門性を高めていく教育体制が整っています。

■プラント設計職 三菱重工業が手掛ける原子力発電プラントの「設備や建物」の概念構想から「機器設備・配管設計」まで一貫してプラント設計を行っています。 【具体的な業務内容】 ◎系統設計：原子力発電所を構成する一連の設備（ポンプ、タンク、配管等）の系統構成や仕様を設計 ◎配置設計：原子力発電所を構成する設備を機能的に配置し、耐震性等を備えた合理的な建物を設計 ※入社後にご経験等を考慮しポジションが決定いたします。 【出張について】 お客様先への機械導入に伴い、長期の出張が発生いたします。 ・頻度：年に数回 ・地域：全国 ※担当のお客様によって、頻度や期間に変化はございます。 ■教育・研修について 本ポジションでは、将来的に高い専門性を持ったプロフェッショナルとして活躍いただくことを見据えた採用を行っています。 社会インフラを支える業務の特性上、正確性や高度な知識が求められ、一人前になるまでには一定の時間と経験が必要とされます。 そのため、入社後は各ステップに応じて必要なスキルを無理なく身につけられるよう、段階的な育成プランと充実したサポート体制が整えられています。 長期的に成長できる環境をお探しの方にとって、着実に専門性を高めていく教育体制が整っています。

【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工の造船所関連を中心とした、基幹・生産系システムの開発および保守業務をお任せします。 初めはプログラマーとして業務知識・システム知識を身につけていただき、スキルに応じて要件定義や設計といった上流工程へステップアップ可能です。システム改修案件を中心に、造船・製造業ならではの多様なシステムに携わることができ、幅広い技術経験を積むことができます。 保守フェーズに関わる場合は、長期的にひとつのシステムに深く関わる経験が得られ、腰を据えて成長できるポジションです。 ■組織・環境について 構成は20代〜50代の4名となっております。当チームは比較的若いメンバーで構成されており、活気があり馴染みやすい雰囲気です。新しい環境に不安のある方でも、すぐに溶け込めるチーム体制となっています。 出社しているメンバーが多いため、対面での円滑なコミュニケーションが可能です。また、拠点が顧客先に近いため、信頼関係の構築や迅速な対応がしやすいのも大きな特徴です。少数精鋭のチームだからこそ、将来的には幹部候補としてのステップアップも期待されており、単なる技術者としてだけでなく、マネジメント・提案力といったスキルの成長も目指せる環境です。 ■本ポジションの魅力 ・お客様との距離が近く、信頼される存在として直接相談を受ける立場で業務に取り組めるため、現場感のあるリアルなやりがいがある ・船・飛行機・ヘリコプターなど、多岐にわたる製品に関わるシステム開発を通じて、ものづくりの現場にITで貢献できる ・少数精鋭のチーム体制の中で、技術力・業務理解・リーダーシップなどをバランスよく高められる環境 ・フレックスやテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など働きやすい環境 ・全拠点において夏休みが年に2回（7月と8月）あるなど、休暇も多く、プライベートも充実できる ■当社の特徴 三菱重工グループのユーザーSIとして、NTTデータが培ってきたICT分野のナレッジと、三菱重工グループが持つものづくりの技術を受け継ぎ、誕生しました。NTTデータと三菱重工の共同出資企業で盤石な事業基盤があるなかで、大規模かつ様々なモノづくりにITの側面で携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★未経験歓迎★地元で長く働きたい方歓迎！／ワークライフバランス◎／大手重工メーカー100％取引で安定性◎〜 ■職務内容詳細：大手重工メーカー等のクライアント各社の製品開発・保守に関連し、解析モデルの作成から構造の強度解析・振動解析などを担当していただきます。 ■組織構成：高砂事業所には現在、5名の解析エンジニアが在籍しています。1か月〜半年程の期間の案件を複数平行し、1案件2〜3名程で取り掛かります。平均年齢は30歳と非常に若く、女性のエンジニアも活躍しています。 ■同社の特徴： ・当社は設立から30年、従業員100名ほどの会社ですが、三菱重工をはじめとする、日本のものづくりを代表する企業からの委託を受け、「解析技術」「実験計測技術」「非破壊検査技術」の3つを柱に、信頼されるパートナーとして存在感を不動のものとしてきました。 ・市場規模そのものは小さいですが、特に同社は回転・振動分野に特化した技術を磨き上げており、創業以来続く三菱重工様との高砂でのお取引では、他社以上に信頼頂き多くの案件を安定して確保しています。 ■このお仕事のやりがい： 回転機械（ガスタービンや蒸気タービンなどのロータ）の設計において、固有振動数は重要な設計ファクター。この固有振動数を解析・推定するのが同社です。簡単な仕事ではありませんが、自分達で解析した回転機械が問題なく運転された時の達成感の大きさは計り知れません。また、お客様が三菱重工様のため、解析する機械は世界トップクラスの機械であり、これらの機械の開発に携われることも同社の魅力の一つです。 ■就業先について： 高砂事業所は、三菱重工業高砂研究所の構内にあり、請負にて就業しています。 同研究所は、三菱重工が誇るエネルギー技術、ロケット技術、社会インフラ等が生み出される拠点のため、今までにない技術が生み出される特殊な環境です。こうした最先端技術に触れる機会に恵まれた、エンジニアにとってはたまらない職場環境だと考えております。 ■今後について：現在は、船舶のエンジン回りに関する案件も三菱重工様より追加で頂戴しております。今後発展が見込まれるであろう環境に配慮したエネルギー分野等にも手を広げていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地元で長く働きたい方歓迎！／ワークライフバランス◎／大手重工メーカー100％取引で安定性◎〜 ■職務内容詳細：大手重工メーカー等のクライアント各社の製品開発・保守に関連し、解析モデルの作成から構造の強度解析・振動解析などを担当していただきます。 【変更の範囲：無】 ■組織構成：高砂事業所には現在、5名の解析エンジニアが在籍しています。1か月〜半年程の期間の案件を複数平行し、1案件2〜3名程で取り掛かります。平均年齢は30歳と非常に若く、女性のエンジニアも活躍しています。 ■同社の特徴： ・当社は設立から30年、従業員100名ほどの会社ですが、三菱重工をはじめとする、日本のものづくりを代表する企業からの委託を受け、「解析技術」「実験計測技術」「非破壊検査技術」の3つを柱に、信頼されるパートナーとして存在感を不動のものとしてきました。 ・市場規模そのものは小さいですが、特に同社は回転・振動分野に特化した技術を磨き上げており、創業以来続く三菱重工様との高砂でのお取引では、他社以上に信頼頂き多くの案件を安定して確保しています。 ■このお仕事のやりがい： 回転機械（ガスタービンや蒸気タービンなどのロータ）の設計において、固有振動数は重要な設計ファクター。この固有振動数を解析・推定するのが同社です。簡単な仕事ではありませんが、自分達で解析した回転機械が問題なく運転された時の達成感の大きさは計り知れません。また、お客様が三菱重工様のため、解析する機械は世界トップクラスの機械であり、これらの機械の開発に携われることも同社の魅力の一つです。 ■就業先について： 高砂事業所は、三菱重工業高砂研究所の構内にあり、請負にて就業しています。 同研究所は、三菱重工が誇るエネルギー技術、ロケット技術、社会インフラ等が生み出される拠点のため、今までにない技術が生み出される特殊な環境です。こうした最先端技術に触れる機会に恵まれた、エンジニアにとってはたまらない職場環境だと考えております。 ■今後について：現在は、船舶のエンジン回りに関する案件も三菱重工様より追加で頂戴しております。今後発展が見込まれるであろう環境に配慮したエネルギー分野等にも手を広げていく予定です。

■業務内容： ITS(※)製品（車載ユニット、インフラ設備）のソフトウェア/ハードウェア設計を担当します。 (※)Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略語。当社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 ■仕事の魅力： 海外/国内向けETCシステムなどのITS製品の開発を行っています。入社後は、担当製品について、客先への提案・仕様調整〜開発〜納入後のASまで、全てのライフサイクルを経験することができ、社会貢献や、自身の成長を実感できる職場です。是非一緒に製品を開発し、交通インフラをアップデートしていきましょう。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 ・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術やデバイス開発等のエレクトロニクス技術およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務。 アイディア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当頂きます。 ・三菱重工の製品はインフラ・大型機器や航空・宇宙機器など多種多様な製品があり、社会の根幹を支えています。当部署はセンシング、エレクトロニクス技術を通して三菱重工のあらゆる製品が活躍の場です。 センシング、エレクトロニクス分野は機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。

【業界未経験も歓迎◎／環境・エネルギー問題の解決貢献／社会インフラを支える多角事業展開メーカー／フレックス・リモート活用あり】 ※出向先：六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社 業務部 HR・総務チーム 当社原子力セグメントのグループ会社の管理部門において、以下の業務を担当頂きます。HR・総務業務を基盤に、将来的にグループ会社での社施策を企画立案頂くことを目指すメンバの募集です。 ■担当業務： ・2024年6月竣工の新しい事務所でHR・総務関連業務に従事して頂きます。 ・前職のキャリアを活かしつつ、HR・総務に関するチーム統括職として活躍頂く前提で、当社入社後に育成します。 ・将来的には社長室の意思決定を支援し、社施策を企画立案出来る人材を目指して育成します。 ・主な業務領域は以下の通りです。 ┗採用活動　　┗賃金施策　　┗社員活性化策　　 ┗会社の知名度向上（広報・リクルート）┗社員教育強化　 ┗就業規則管理　　┗ガバナンス　┗総務/渉外業務　他 ■職場について： 就業先は、グループ会社である六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社 の業務部 HR・総務チームです。 ※転勤・配置転換は基本的にございません。＊2年程度の教育期間（後述）は除く ※六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社：原子燃料サイクル施設において、設計・製作、据付工事、点検保守等の業務を担う会社です。 ※会社HP　https://www.mhi.com/jp/group/rrm/ ※会社紹介動画（7分弱）　https://www.youtube.com/watch?v=RQjIT1rchZM&t=5s ■業務の魅力、キャリア形成について： ・入社後のいずれかのタイミングで、三菱重工の人事関連部門で2年程度の教育を行う計画です。その間は、三菱重工の拠点（場所未定）にて勤務いただきます。詳細はキャリア、能力に応じて別途決定します。三菱重工での教育期間に、HR領域の専門知識、スキル等を習得できます。 ・青森県六ヶ所村に根を下して仕事が出来る（転勤・配置転換は基本的にございません）一方で、三菱重工と概ね同様の就労条件・福利厚生を利用出来ます。 ・会社の規模が大きくないため、広範な領域を経験頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画〜引合対応、設計業務、購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理、現地試運転の業務全般を担当します。 ■仕事の魅力： 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中〜大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 印刷紙工機械事業本部の事業管理部門として以下の業務を担当頂きます。 ・事業戦略・計画策定・推進等各種経営計画の取り纏め（事業戦略・方針・数値計画等） ・人員計画・設備投資計画の検討・取り纏め ・重要経営指標（KPI）の取り纏め、施策検討 ・上記に関する及び事業本部全般に関わる他部門との各種調整等 ■仕事の魅力： 当社は段ボール製造装置のリーディングカンパニーで世界各国のお客様に機械を納入しています。段ボールは、物流を支え、軽く、リサイクル率が高く、SDGｓに貢献する資材です。環境負荷の低い段ボール製造する機械の設計・製造する事業の為、将来の伸長するチャンスがあり、その中で事業戦略・計画を立案することができます。 ■働き方： ・各自のライフスタイルにあわせて、在宅勤務を活用 ・広島市内からの新幹線通勤OK ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画〜引合対応、設計業務、購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理、現地試運転の業務全般を担当します。 ■仕事の魅力： 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中〜大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画〜引合対応、設計業務、購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理、現地試運転の業務全般を担当します。 ■仕事の魅力： 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中〜大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンサル・営業経験者歓迎！三菱重工への課題解決型の提案営業／年休１３０日・残業１０ｈ程・ワークライフバランス◎／経営基盤◎／三菱重工、大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務内容： 業務効率化やアウトソーシングなどを用い、顧客の経営課題・業務課題を解決する提案型のコンサルティング営業となります。 ■具体的には： 既存の顧客(大手製造業・基本的には三菱重工)の生産性や品質の向上を始めとした様々な課題に対して、当社基盤のBPOやソリューションを駆使して課題解決型提案を実施頂きます。常に顧客視点に立ち、最良の提案をすることで顧客の重要課題を確実に解決へと導く、大手製造業の「モノづくり」を支える重要な仕事です。 ・トップアプローチでの経営課題把握を皮切りに顧客の各部門でのヒアリングを実施。潜在化している問題・課題を把握する ・プロジェクトチームにて、仮設立案を行い、営業・コンサルのフレームを用い、顧客の真の課題を突き止め解決に向けた提案をしていきます。 ・社内関係部門（設計・開発・専門・デリバリー）、更には富士フイルムグループや社外ベンダーとも連携し、提案の価値を最大化を目指します。 ※基本的に既存営業 ■仕事の魅力： ・製造業では世界トップクラスのお客様を直接的・間接的に支える仕事であり、規模の大きなプロジェクトを提案・実施できるやりがいのある仕事です。 ・「お客様の業務プロセスを最適化する」という難しい仕事ですが、当社の強みであるBPOや富士フイルムグループの様々な技術を活用することで成果を得ることができ大きな達成感が生まれます。 ■商材について： 複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供しています。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様などドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備・設計から“上流工程”へキャリアアップ／技術寄りの提案職（ノルマなし）／研究・実験飛行というニッチトップ／三菱重工100％出資の安定基盤／JAXA・大学・研究機関と直接仕事／転勤なし〜 ■概要 当社の営業は、お客様である研究者・技術者及び社内関係部門と共に「実験が成功する飛行」を形にする仕事です。 技術的な内容を理解し、社内外をつなぐ「技術寄りの提案業務」を担っていただきます。 ■業務内容 三菱重工業グループの一員として、航空機を用いた実験・観測・試験飛行に関する技術提案および顧客対応をお任せします。 航空機に関する知見を活かし、営業にチャレンジしたい方を募集します。 具体的には ・JAXA・大学・研究機関・民間企業からの問い合わせ対応 ・実験・観測内容のヒアリング（研究目的・搭載機器・飛行条件など） ・技術部・運航部・整備部との社内調整 ・飛行条件・制約を踏まえた実現方法の検討、提案 ・見積作成・スケジュール調整・契約対応 ■組織構成： 営業部全体：29名（派遣社員含む) チームメンバーは4名です。協力しながら業務を進めていける環境です。 ■教育体制： 入社後はOJT教育を実施しています。先輩社員の指導を受けて、徐々に担当する業務範囲を広げていただきます。 ※三菱重工同等の質・内容の教育体制：三菱重工が開催する研修、当社および部門独自の研修、その他にも社外の集合講座やWEB講座を実施しており、ご自身の意欲次第でスキルアップできる環境です。 ■社風について： 〜中途採用者の声〜 非常にフラット／フレンドリーな雰囲気で、個人＜チームで仕事をする意識が強く、助け合う風土で働きやすい環境です。 ■企業の特色： ・世界や日本では数少ない、航空機による「微小重力実験」「観測探索飛行」を扱う企業。企業や大学からの引き合いも後を絶ちません。 ・三菱重工の防衛航空機事業を担っているので安定した経営基盤 ・福利厚生抜群の環境で、社会的意義の高い仕事をしたい方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし、世界大手のコンプレッサをつくる/連結売上収益約3兆8千憶円、海外売上収益比率48％、従業員数7万8千人以上〜 ■三菱重工コンプレッサ（株）に在籍出向となります。 ◇出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社 ◇事業内容／コンプレッサ、駆動タービンの設計・製作・販売及びエンジニアリング業務など ■業務内容： 当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当頂きます。 ・試験研究等を通じて新たな工法を企画立案し、商品化に向けた工法確立 ・新工法の実現に必要な製造設備導入検討と将来の中量産を見据えた製造ライン構想の立案 ・現場作業改善や間接業務効率化に関するシステム開発案件の計画・導入業務 ・各種現場製造作業に関する治工具作成、作業改善、設備導入等の生産技術業務 ■三菱重工コンプレッサ株式会社について： ◇輸出比率が90％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 ◇その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工G／安定基盤で腰を据えて働く／施設内の電気工事及び管工事における工程管理や工事品質の管理をお任せ／資格支援制度有／夜勤なし／年間休日126日(土日祝休み)〜 ■業務内容　 三菱重工Gの工場および事務所の安定稼働を支えるエネルギー供給インフラ設備の点検・保全業務を中心に、施設内の電気工事および管工事における工程管理や工事品質の管理を担当していただきます。 ■業務詳細 ・電気、圧縮エア、上水、下水、高圧ガスなど、工場・事務所で使用される各種エネルギー供給設備について、日常点検・定期点検・法定点検の実施および点検結果の記録・管理 ・設備の劣化状況や運転データを踏まえた不具合の早期発見、原因調査、応急対応および修繕・更新計画の立案など、予防保全・事後保全業務 ・施設内で実施される電気工事および管工事（設備更新、改修、新設工事等）において、工程管理、工事品質の管理 ■組織体制 長崎電動班に所属いただきます。 作業長1名・副作業長1名・技能職11名 (50代2名・40代3名・30代5名・20代3名) ■働く環境 ・完全週休二日制・年間休日126日・想定月残業時間は35時間以内となります。 ・月２〜３回程度の休日出勤あり（但し振替休日、代休の制度あり） ■魅力 ＼社会インフラを支える重要な役割を担う／ 三菱重工の製造工場や事務所のエネルギー供給を安定的に支えることで、製品づくりや業務活動の根幹を支える仕事です。社会や産業の基盤を支える責任感とやりがいがあります。 ＼資格取得支援制度充実／ ・費用補助：業務上必要な資格取得に係る費用（テキスト代、講習会費、受験料など）は全額会社が補助 ・資格取得報奨金：会社が定める資格を取得した際に、報奨金を支給（1万円〜10万円） 例）電気工事施工管理技士2級：30,000円、電気主任技術者第3種：50,000円、電気主任技術者第2種：100,000円 ■当社について 当社は、三菱重工グループの一員として、工場や事務所のエネルギー供給・設備管理を専門に担う企業です。電気・圧縮空気・水・蒸気などのインフラ設備の運転・監視・保全を通じて、安定稼働と省エネを実現しています。

■業務内容： 国内を中心に、ITS（高度道路システム：料金収受設備及びETC設備等）のシステム設計、工事計画及び現地施工管理を担当します。 ■担当製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ◎当社の特徴：同社は豊富な海外納入実績を誇っています。現在もシンガポールで世界最先端のプロジェクトを展開中です。 ■仕事の魅力： ・高速道路の料金所等に設置する料金収受設備やETCシステムの構築を行っています。 ・料金収受設備やETCシステムは　長年の経験、知見を基に最適なシステム構築を行うとともに新たな機能の追加等も提案・導入しています。 ・料金収受設備やETC設備は今後も継続的に計画されており、また、将来の自動運転への対応など、利用者の安全重視の新技術採用も取り込んだ次世代につなぐ電気通信設備の施工技術を発揮し活躍できる職場となっています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■働き方： ・残業：月平均24h ・出張：有（エリア：全国／期間：案件によってまちまち） 変更の範囲：会社の定める業務

◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献 ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工の防衛・宇宙分野における最先端システム開発プロジェクトを担っています。案件受注前の提案活動から、要件定義・設計・開発・納品まで、一連の工程をお客様と直接コミュニケーションを取りながら推進し、プロジェクトをリードする役割を担います。将来的には管理職としてチームを牽引し、若手メンバーの育成やノウハウ継承にも関わっていただくことを期待しています。 ・VRシステム（訓練・教育向け等）のプロジェクト推進 ・生成AIを活用した新規ソリューション開発 ・システム開発上流工程業務（要件定義、設計） ・顧客との要件調整、折衝業務 ・プロジェクト管理（QCD管理、メンバー指示、進捗確認等） ・技術調査、新技術導入の検討 ・三菱重工全体へVR事業を広げるための事業企画・情報収集・ニーズ把握 ※開発環境：C#（必須ではありません） ■組織について： 当部署の大きな特徴は、保守・維持業務がほとんどなく、既存システムの運用よりも新規開発に特化している点です。常に最新技術を積極的に取り入れながら、革新的なソリューションを生み出す環境が整っています。若手が多く活躍中のため、相談しやすい環境でメンバー間で助け合う雰囲気が根付いています。 ■魅力： ・防衛・宇宙領域の10〜15年スパンに及ぶ大型プロジェクトに参画でき、長期視点での計画策定・推進（ロードマップ、マイルストーン管理等）をPLとしてリードできます。加えて、最新ITへの先行投資が進んでいる環境のため、先進技術の知見を蓄積しながら高い専門性を磨けます。 ・VR／生成AIなどの新技術を積極的に取り入れており、社内勉強会・技術共有会・展示会参加などを通じて技術トレンドを素早くキャッチアップできます。 ・NTTデータが持つ3,000を超える教育カリキュラムを活用した研修制度を受けることができる ・フレックスタイム制やテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など、働きやすい環境が整っている 変更の範囲：会社の定める業務