■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、バリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体における、ICT/IoT/AI/データサイエンス等の研究開発を行い、その技術やスキルを活用して事業貢献を図る役割にを担います。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種MHIグループ製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改革支援、オペレーションズリサーチ・機械学習・データ分析等を活用したICTシステム技術の研究開発（サプライチェーン／生産計画最適化、設計支援システム、プロジェクトマネジメント基盤、KPIマネジメント分析、生成AIを活用した業務改善、カーボンニュートラル関連のICT開発等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かしDXエンジニア、AI・データサイエンスエンジニアとして構想検討段階から入り、社内ニーズのヒアリング・業務課題抽出を行い、新たなソリューション導入・事業効果の検証までを推進・支援 ■本ポジションの魅力： ・国内外の様々なMHIグループ製品（ガスタービン・原子力・フォークリフト・プラント・航空機・防衛宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術(※)の導入や、新たなICTシステム開発の構想検討・プロジェクト計画策定・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証・評価、効果刈り取りまでを実施できます。 ・人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。 (※) 機械学習・深層学習・オペレーションズリサーチ・自然言語技術他 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、以下業務をお任せします。 ・社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般 ・社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ・当社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 ■募集背景： 当社は、多様な顧客に多様な製品・サービスを提供しており、 事業部門の最前線に立ち、デジタル技術を集約させた安心・安全なデジタルサービスを提供する事で事業に貢献していく必要があります。AI、クラウド技術等の最新IT技術の活用による事業革新、技術の見極め、 システム開発の効率化などの課題に対し共に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■本ポジションの魅力： ・製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■三菱重工Gの安定企業／原子力発電所を支える事業を展開◎／社会的意義の大きなやりがいある業務■□ ■業務内容： 原子力研究開発におけるホットラボ施設での機械強度試験、材料試験又は機器分析に係る業務をお任せします。 ■具体的には： ◇ホットラボ施設での放射線管理区域での作業（試験及び機器分析） ◇遠隔操作技術（マニプレータ）を用いた材料試験及び機器分析 ■ポジションの特徴・魅力： ◇当社は、一般の施設では取り扱いが難しい核燃料物質や放射性物質を含む原子力製品の材料試験・分析・評価を主に行っています。 ◇当部では、原子力製品の材料性能を評価するため、「ホットラボ」と呼ばれる隔離された専用の部屋に核燃料物質や放射性物質を含む試料を装荷し、遠隔操作で試験や分析を行っています。これらの作業には、マニプレータという遠隔操作装置を活用しており、日々技術の向上に努めています。 ◇核燃料物質や放射性物質を取扱う特殊な環境下での試験や分析が必要なため、安全性や作業効率を高めるための工夫を常に考えながら業務に取り組んでいます。新しい取り組みにチャレンジしつつ、原子力技術の発展に貢献できることに大きなやりがいを感じています。 ■当社について： 「三菱重工業・東海試験場（1972年発足）」と「三菱原子力工業・東海研究所」（1986年発足）を前身として、両研究施設を統合する形で1990年に設立されました。 前身である東海試験場発足から約半世紀、日本の原子力の黎明期から、三菱重工グループの一員として、原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、今後も安全・安心を最優先に邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループ／世界シェアトップクラスの製鉄プラントメーカー／フルフレックス／年間休日125日／脱炭素・カーボンニュートラルに貢献／広島から世界展開〜 【職務内容】 ◎製鉄機械(冷間圧延設備)について、お客様のご要求を受け、設備の計画から現地へ納入後の試運転完了までプロジェクトを実行するプロジェクトマネージャーとして、活躍いただきます。 ■専用シミュレータを用いた設備能力の計算、および設備計画 ■豊富な実績に基づく設備仕様書、および設備レイアウトの作成 ■設備計画書のお客様へのプレゼンテーション ■プロジェクトマネージャーとして、社内外関係部署を束ねプロジェクトを遂行 【変更の範囲：会社の定める業務】 【業務の特徴・魅力】 ◎世界トップクラスの技術を誇る冷間圧延設備を、世界中のお客様に提供致します。 ◎海外にもに多くの仲間が居り、彼らと連携して業務に取り組みます。 ◎出張やWeb会議を通じて国内外のお客様とコミュニケーションの輪を広げます。 ◎着手から完了まで2〜3年の業務であり、多くのプロジェクト経験を積むことが可能です。 【募集背景】事業拡大に向けて、組織体制強化の為の増員募集です。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／20代〜30代が中心に活躍中】 ◆業務内容： 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。 ◆業務の魅力： 最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。 ◆働き方： 機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜川崎重工様や三菱重工様など超大手企業と取引あり！社会貢献性高い銅合金やアルミニウム合金の大型鋳物製造、工業用部品メーカー！！〜 〜転勤なし！年休120日！残業20hほど！社用車あり！で神戸で腰を据えて働けます！〜 ■職務内容： 長年お取引あるお客様とお打ち合わせを行い、配送・納品までご担当いただきます。 ・取引先：既存のお客様へ営業をご担当いただきます。 ・製品：舶用の機器や産業用機械部品（船のプロペラや産業用製鋼所の部品である銅合金・アルミの部品等） 設備の部品の受注になるため、取引先からの持続受注が主になります。 ・営業方法：ルート営業がメインです。 ・出張：東京・名古屋・九州・広島等のお取引先の担当になれば3ヶ月に1回、長くて2泊3日程度です。 ＜育成体制＞ 納品作業、上司の営業に同行し営業の流れや納品の流れを学んでいただきます。 また銅合金は重量の計算・見積もりを学んでいただく必要があるため、見積もりの取り方から知見をつけていただきその後、実際に先輩の営業の同行から受注の際の図面から見積もりしお客様から受注をとれるようなっていただきます。 ★やりがい: お客様と直接折衝し、4か月〜半年かけ見積もりから納品までトータルで携わることが出来るため、収めたときに取引先様から感謝されるポジションのため非常にやりがいあるお仕事です。　 はじめは簡単なお仕事からお任せし、将来的には幹部候補として大型案件にも携われます。 ■組織体制：営業部の営業担当は６名。（20代2名・40代2人・50代1名・70代1名）和気あいあいとした雰囲気の社風です。 ■企業魅力ポイント： 1938年創業、造船向けに大型の非鉄金属部品を手掛けており、古くから川崎重工さんや三菱重工さんなど超大手企業とお取引があり安定して取引がございます。品質に対する基準も高くこだわりがございます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆募集背景： これまで三菱重工グループは、高効率の機械やプラントをつくって低炭素化に取り組んできましたが、カーボンニュートラルの実現を目指す「MISSION NET ZERO」を宣言し、政府目標を10年前倒し2040年に顧客の排出量削減を含めた「CO2排出ネットゼロ」、詳しくは脱炭素技術の社会実装に取り組んでいます。 カーボンニュートラルで重要な役割を果たすのが、水素やアンモニアなどのCO2を排出しない燃料であり、わが燃焼研究部ではそれらの流動、化学反応、熱流体技術で製品の性能向上を図るだけでなく、燃焼時に生成される窒素酸化物など有害物質を抑制した燃焼技術を開発します。 ◆業務内容： 水素やアンモニアなどの高温高圧燃焼実験や数値解析を通じて、ガスタービン燃焼現象の理解を深め、事業部と連携しながら製品開発を技術で支援します。以下の業務の中から、応募者の適正に合わせて選択いたします。 ・水素焚きガスタービン燃焼器の開発 ・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発 ・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発 ・燃焼機器開発における実験計測業務およびその技術開発 ・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発 ・燃焼機器開発における燃焼実験業務およびその技術開発 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

※三菱重工航空エンジン株式会社への在籍出向です 〜製造業における業務システムの開発、もしくは維持業務の経験をお持ちの方へ〜 【配属組織の役割・ミッション】 ◆部◆ 航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発及び今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。 ◆グループ・チーム◆ ・組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT／システム改善を推進する。 ・業務内容：部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT／システム構築業務の推進。 【業務内容】 （A）航空機のエンジン技術情報管理業務（研究開発含む）： 航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。 当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組みを再構築します。 技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組みを検討し、構築していきます。 また、社内の研究開発の計画策定、報告のとりまとめを支援します。 （B）製品開発基盤システム改善とりまとめ： 当社の製品開発の基盤として使用しているPLMシステムの改善を通じて、自社製品（設計、開発品含む）の形態管理の最適化及び効率化を主導いただきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 【出向先】 ・企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 ・形態：在籍出向 ・事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ・勤務地：愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、プロセスマイニング手法や機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（プロセスマイニングによる業務改善／可視化／モニタリング／意思決定支援等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。 ・人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工、ボーイング、川崎重工が担当企業／寮・社宅・住宅手当あり（社内規定あり）／昼食お弁当補助制度あり／有給は１時間単位で取得可能／賞与最低保証2.5ヵ月／航空機や宇宙関連商材に興味のある方にオススメです！〜 ■概要：航空機や宇宙関連機器で使用される部品のルート営業を担当頂きます。 ・業務詳細： 部品を売るというより、お問い合わせ対応や既存のお客様からの受注の納期管理がメインになります。 部品の運送・配送もご担当いただきます。 メイン顧客（敬称略）：三菱重工、ボーイング、川崎重工 ※紹介から新規をいただくことはございますが、飛び込みやテレアポなどは一切ございません。 ■ OJT体制・研修制度について 入社後1〜3ヶ月間は岐阜安八工場製造部にて実務研修を行っていただきます。 （1日研修を複数回に分けて実施） その後、営業部へ配属となり、OJTを中心に約1年間かけて業務を習得していただく流れとなります。 OJTにつきましては、1〜2名の先輩社員がサポート役として付き、業務面および職場環境面をフォローする体制を整えております。 弊社は「分からないことはすぐに確認する」風土が浸透しており、質問や相談がしやすい環境です。 ※製造部での研修内容 ・表面処理作業 ・部品のマスキング作業 ・梱包 等 ■組織構成： 営業部：11名 ・20代：1名 ・30代：1名 ・40代以上：9名 ■働きやすいポイント・魅力： ・有給は１時間単位で取得可能！ ・バイク・自転車通勤ＯＫ ・会社の業績がマイナスであっても賞与最低保証2.5ヵ月 ■当社について： 分業体制の多い航空機部品産業において、当社は工程プランニングから、機械加工、表面処理、塗装、組立までの一貫生産を実現しております。 工程ごとに厳格な品質保証検査を実施し、顧客企業の求めるクオリティの製品を提供し続けています。機械加工、特殊工程、組立、表面処理設備の設計／製作、医療用加速器製作などの業務を通じて、取引先からのご依頼に一貫して当社の製品加工技術を提供しております。

◎三菱重工機械システム（株）からの案件が5割程度で安定感のある受注 ◎スペシャリストとしてのキャリアアップ可能！若手から50代まで活躍中！ ◎お客様毎のオーダーメイド品なので１から裁量大きく携われます！ ＼　育成環境　／ 半年~１年かけて研修をして頂ける環境です♪ 製品がどのような流れで作られていくのか、自分の携わったものがどのように使用されるのかを知るために、製造現場を一通り体験をしていただけます！自動車整備士からご活躍されていたり未経験でも活躍頂けます◎ ■業務内容： 産業機械の自動制御装置の制御盤の組立業務をお任せします。 複数のチーム体制でプロジェクトを進めて行きます。 【具体的には】 ・機器の取り付け ・配線 ・組み立て　等 ■製品例： ◇段ボール製造プラント生産管理システム、紙器・紙工機械・印刷機械電装品、船舶主機遠隔操縦装置、平盤打抜機等の画像検査装置 ■当社の強み： 品質検査のための画像処理技術、また生産管理に伴うデータ処理技術、さらに自社製品のテストを行うシミュレータの開発まで。モノづくりに関わるエンジニアリング業務のほとんどに自社で対応しています。 ■業務の魅力： 三菱重工機械システム（株）からの案件が多く、扱う案件も多岐に渡ります。顧客の希望にあった仕様を満たす製品を電気・電子の技術者と協働しながら作り上げていく面白みがあります。 また携わる業務も幅広いので多くの知識を習得しやすい環境です。創業当初は三菱重工業三原製作所からの受注がメインでしたが、昨今は技術力が評価され他のメーカーからの依頼も増えております。 ■配属先について： 製造部 製造課：29名 ■採用背景： 案件増加に伴う組織体制強化です。 ■スキルアップ支援制度： 通信教育講座やイーラーニングを用意しており、資格取得をするごとに給与がアップする等社員の方々の成長を応援する制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工、ボーイング、川崎重工が担当企業／寮・社宅・住宅手当あり（社内規定あり）／昼食お弁当補助制度あり／有給は１時間単位で取得可能／賞与最低保証2.5ヵ月／航空機や宇宙関連商材に興味のある方にオススメです！〜 ■概要：航空機や宇宙関連機器で使用される部品のルート営業を担当頂きます。 ・業務詳細： 国内のみならず海外から来日された得意先様への営業活動（資材運搬、在庫、納期管理、来客対応など）を行って頂きます。 国内・海外の展示会への出展参加もございます。※展示会参加の場合、海外出張あり。　 【海外客との商談で英会話を使うことがあります。】 メイン顧客（敬称略）：三菱重工、ボーイング、川崎重工 ※紹介や展示会から新規をいただくことはございますが、飛び込みやテレアポなどは一切ございません。 ■ OJT体制・研修制度について 入社後1〜3ヶ月間は岐阜安八工場製造部にて実務研修を行っていただきます。 （1日研修を複数回に分けて実施） その後、営業部へ配属となり、OJTを中心に約1年間かけて業務を習得していただく流れとなります。 OJTにつきましては、1〜2名の先輩社員がサポート役として付き、業務面および職場環境面をフォローする体制を整えております。 弊社は「分からないことはすぐに確認する」風土が浸透しており、質問や相談がしやすい環境です。 ※製造部での研修内容 ・表面処理作業 ・部品のマスキング作業 ・梱包 等 ■組織構成： 営業部：11名 ・20代：1名 ・30代：1名 ・40代以上：9名 ■働きやすいポイント・魅力： ・有給は１時間単位で取得可能！ ・バイク・自転車通勤ＯＫ ・会社の業績がマイナスであっても賞与最低保証2.5ヵ月 ■当社について： 分業体制の多い航空機部品産業において、当社は工程プランニングから、機械加工、表面処理、塗装、組立までの一貫生産を実現しております。 工程ごとに厳格な品質保証検査を実施し、顧客企業の求めるクオリティの製品を提供し続けています。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： 製鉄機械製品を対象に、脱炭素化(熱の有効利用を含む)に向けた新たな製品開発、新しい事業機会の開拓に向けて、熱システム設計技術を活用した新製品・ソリューション開発をご担当いただきます。 【詳細】製鉄機械、特に、熱間圧延設備などライン後流における脱炭素化に向けた研究開発を進めています。熱源(電気,水素など)や加熱方式種別によるエネルギ効率、CO2発生量など、製鉄ラインにおけるエネルギ収支に基づく熱システム設計に関する研究開発を進めて頂きます。また、新たなアイディアに対してPoC(Proof of Concept)なども行って頂きます。総合研究所の関連研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めて頂き、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。 ■業務の魅力： 三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。現在は、ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）、原子力、防衛の3分野に注力すると共に、カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバーセキュリティ分野の発展にも取り組んでいます。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に携わることが可能です。 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

◆◇既存顧客中心で深耕提案/賞与実績5.6ヶ月/残業20h以内×土日休/保育手当2.5万円/転勤ほぼ無◆◇ ■おすすめPOINT ・トヨタや三菱重工など大手メーカーと長年取引！独自製品を扱う専門商社で安定性抜群◎ ・賞与年5.6ヶ月＋各種手当充実！1〜6歳の保育手当（月2.5万円）や家族手当あり◎ ・残業20h以内×土日休みで働きやすい環境！男性の育休実績もあり◎ ■業務内容： アメリカ・ヨーロッパを中心とした、ポンプ・計測機器・IoT関連などの代理店製品を、石油化学・半導体・食品・製薬業界の大手顧客向けに、提案営業（技術営業）及びルートセールスを行って頂きます。 ■業務詳細： ・各種ポンプ・油空圧機器・計測機器をはじめ、幅広い業界の生産分野にジャストフィットするコンポーネント製品を幅広く扱っています。 ・取引先は鉄鋼、自動車をはじめ食品から宇宙開発まで幅広い業界の大手メーカーが中心です。 ・営業は、愛知県、三重県、岐阜県内で行って頂きます。 ■組織構成： 営業職10名（全員男性）：平均年齢42.0歳 ・支店長（40代）、他9名（60代2名、50代1名、30代4名、20代2名） ・営業アシスタント2名　※1名育児休業中、別途、派遣スタッフ1名 ■キャリアステップ： 将来的には代理店製品のマネジメント業務（キーマン制度）や展示会企画などを担当していただける環境となっております。 ■働き方/福利厚生： ・出張月1〜2回（基本日帰り、状況次第で宿泊あり） ・直行直帰可 ・車移動(遠方の場合は公共交通機関) ・家族手当（月1万）、１〜6歳は保育手当支給あり（月2万5000円） ■特徴： トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と長年にわたって取引を続けるなど、お客さまと築いてきた強固な信頼関係、そして盤石な経営基盤が何よりの強みです。海外から工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカーや商社等に販売する技術系商社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー／年休127日／リモート／週２在宅可／フルフレックス／残業月10h程度〜 ■業務内容 弊社が開発した分譲マンションの品質向上に向けて、改善推進業務をご担当いただきます。弊社の物件にお住いのお客様から建物の不具合に関する報告があった際に、報告内容の確認・対応方針の検討及び修繕の監理、再発防止策の検討を行っていただきます。また、お客様からのご意見を新築物件の開発・品質管理を担う部署へ共有し、再発防止に向けた改善策の立案・推進業務もご対応いただきます。 ■組織構成： 不動産技術部は22名 (うち女性2名 )。本社には14名在籍しており、部長1名 、次長1名 、グループ長1名以下メンバーで構成されています。 ■働き方： 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。物件に常駐する訳ではありませんので遠隔地への出張は月1回程度と多くはありません。 ■キャリアパス： 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■サポート体制： 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 ■社風： 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

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【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

【“実装する側”から、“技術を決める側”へ／設計・技術選定・実装まで担う“技術上流”で「生涯エンジニア」のキャリアを】 ■こんな方におすすめです ・リーダーや設計経験を活かし、さらに上流に関わりたい ・管理職ではなく、現場で技術力を発揮し続けたい ・要件定義だけでなく、設計・実装まで関与したい ・自身の市場価値に見合った評価・年収を得たい ■求人の特徴 ・上流工程90％（構想設計・仕様策定） ・トヨタ／デンソー／三菱重工などと直取引 ・社会インフラ・基幹産業案件 ・技術単価と年収が完全連動 ■業務内容 ・制御アーキテクチャ設計 ・システム構想設計 ・仕様策定・顧客折衝 ・技術選定 ・プロジェクト技術統括 ・若手育成・技術標準化 ■案件例 ・自動運転・次世代モビリティ ・スマートファクトリー（半導体・重工） ・産業用ロボット制御 ・エネルギープラント ・航空関連開発 →国家レベル・産業基盤レベルの開発に参画出来ます ■魅力 ◎経験が“そのまま市場価値になる評価制度” ・技術単価×スキル＝年収に直結 ・年収1000万円クラスのエンジニア在籍 ・同一顧客内でも上流フェーズへシフト可能 ◎“技術者として働き続ける”選択ができる ・マネジメントに寄らなくても昇給可能 ・技術スペシャリストとしてのキャリアが確立 ・50代・60代も第一線で活躍中 ◎メーカー直のポジション ・デンソー／三菱重工／ソニー等と直接取引 ・ユーザーと同等の立場で開発参画 ・技術的な意思決定に関われる環境 ◎キャリアの自由度 ・上流専門／スペシャリスト／PM すべて選択可能 ・技術領域のシフト（DX・AIなど）も柔軟 ・営業がキャリア形成を継続サポート ◎成長機会 ・年間1040回の技術勉強会 ・最新技術へのキャッチアップ支援 ・他領域エンジニアとの知見連携 当社では、メーカーとの直接取引かつ設計開発領域への参画が前提となるため、仕様策定や構想設計、技術選定といった“技術意思決定を担うポジション”で活躍し続けることが可能です。 さらに、技術単価と年収が連動する評価制度により、経験・スキルが可視化された形で正当に評価されるため、「なぜこの年収なのか」が明確です。 変更の範囲：会社の定める業務