〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／年休128日・残業10h・急な呼出しなしで圧倒的働きやすさ／世界の物流を支える三菱重工G〜 ■業務内容：国内シェアトップクラスを誇るフォークリフトメーカーの当社にて、主に有人車両のメンテナンス対応をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・フォークリフトの技術対応業務 ・港湾向け特殊搬送製品（トランスファークレーン／コンテナキャリア）の技術対応業務 ※技術対応業務とは： 販売会社（代理店）のサービスサポート業務、販売会社（代理店）やエンドユーザーからの問合せ対応、製品の修理業務補助／部品交換の補助対応など。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■働き方： ・ユーザーにて何かトラブルが発生した際には、まずは販売会社（代理店）が対応しますので、急な呼出しはありません。販売会社が解決できなかったトラブルを電話対応で解決、もしくは現地に出向いて解決する業務です。 ・外出頻度：４〜５回/月 期間：基本日帰り、場合によっては1〜2泊の宿泊を伴う対応もあり。 エリア：全国 ※事前に日程を調整した上で土日・夜間の出張対応は稀に発生しますが、その場合は代休取得は可能 ■配属先：21名が所属しています。（課長1名、主席3名、主任9名、担当2名、定年再雇用6名） ※うち東京事務所の勤務者9名 ■働き方： 全社平均残業は月10時間、年休128日（土日祝休み）と働きやすい環境です。 ■三菱ロジスネクストについて： ◇概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証スタンダード上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生しました（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト）。 ◇製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◇売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として当社の手掛けた製品が活躍しています ◇平均勤続年数：16.5年（2020年3月時点）と定着性の高さも自慢です 変更の範囲：本文参照

【精密制御機器グローバルトップクラスメーカー／発電・鉄道・航空機など幅広い分野で活用／米国本社の日本法人・世界20か国で展開／平均勤続年数18年／年休123日／転勤なし】 ■業務概要: 精密制御機器のグローバルトップクラスの同社にて、 国内サプライヤからの物品(材料、部品、コンポーネント、完成品など)を主とした調達業務をおこないます。 ■業務詳細： ・サプライヤ選定・管理・関係構築 （適切な価格・納期・取引条件の有効維持） ・見積もり依頼・交渉 ・発注・納期管理　等 ゆくゆくおまかせする業務 ・安定供給・コスト削減を目指した調達計画の立案や長期的プラン策定 ■利用ツール：SAP、ERP ■組織構成： 調達購買チーム　8名　配属予定の国内購買担当は2名 サプライヤ約200社を部品ごとに分かれ担当しています。 ■働く環境： ・残業月20h程・年休123日・転勤なし・育休復帰100％と腰を据えて働くことが可能な環境です ・希望があれば、海外からの調達業務や海外拠点との取引に関わることも可能です ■キャリアパス： シニア調達スペシャリスト、SCスーパーバイザー、SCマネージャーなどキャリアステップをすることが可能です。 ■当社について： Moog Inc.は米国で1951年設立。70年近い技術革新を重ね、重要な社会インフラ、例えば発電、鉄道、航空機、宇宙防衛、産業機器産業に応用されるモーションコントロールソリューションの開発、構築、サポートを手がけ、絶大な信頼を得ています。 現在20カ国以上で事業を展開し、従業員13,500人、売上は連結約５,400億円（2024年度）を計上し圧倒的な売上規模を誇ります。日本ムーグは、米国本社の日本法人として、1970年に設立されました。日本国内での開発、製造、流通、サービスを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー／年休126日／リモート／週２在宅可／フルフレックス導入／残業月10h程度〜 ■業務内容 弊社が開発した分譲マンションのアフターサービスを行っていただきます。弊社の物件にお住いのお客様より建物の不具合に関する報告があった場合に、報告内容の確認・対応内容の検討及び修繕の監理、再発防止策の検討を行っていただきます。また、お客様からのご意見を新築物件の開発・品質管理を行う部署に共有し、再発防止に向けた改善策を推進します。 ■組織構成： 不動産技術部は23名 (うち女性3名 )で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名 、次長2名 、以下メンバーで構成されています。 ■働き方： 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。物件に常駐する訳ではありませんので遠隔地への出張は月1回程度と多くはありません。 ■キャリアパス： 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■サポート体制： 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 ■社風： 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄名古屋駅から電車で7分/三菱重工グループ・東証スタンダード上場/「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有休休暇取得日数14日」/eラーニングによる700以上のオンライン講座あり】 ■業務内容： 製造業向けの物流・購買システムなどの開発をお任せいたします。 VB.NET/ASP.NETの開発・運用案件をご担当いただく予定です。 また一部Power BIなどでの新規の開発プロジェクトもあります。 ■開発環境： ・VB.NET、Java、Python、C＃等 ■組織構成： 社員数は10名ほどの案件となっています。 20代から50代の方まで幅広くご活躍いただいているのが特徴です。 ■フォロー体制： 管理職と同じチームへのアサインになるため、評価者と一緒に働くことができ、ご自身の頑張りが評価へ直結する体制です。定期的にフォロー面談を実施しており、業務のことやキャリアのことなどについても相談しやすい環境です。 ■スキルアップ環境： 技術研修は基礎から応用までご自身のレベルに合った講座を受講することが可能です。eラーニングは700以上の講座の中からご自身の興味のある講座を自由に受けることが可能です。 ■当ポジションの魅力： ◇圧倒的な働きやすさ！ 「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有休休暇取得日数14日」と長期就業が叶いやすい環境です。お客様先の常駐となりますが案件先が変わらず一つの拠点で働き続けることが可能な点・リモートやフレックスもご活用いただきながらプライベート充実して働くことができる環境です。 ◇お客様先とも話しやすく手を動かせる環境です。 お客様先が三菱系のグループ会社となり長期にわたっての関係があるため、話しやすく携わりやすい環境です。また案件で一部新規システム開発などはあるものの保守開発や運用などの工程も一定あり、手を動かしながらご活躍いただける環境です。 ◇充実した教育体制の準備で成長できる環境が整っています・ 社内ではe-ラーニング・通信教育講座を700コース以上ご用意しておりご自身のスキルアップのために柔軟に活用いただくことが可能です。 資格取得のための学習から、PL・PMを目指すための研修など幅広く受講いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：大手重工業から各種ブランド等の制御システムを受託しており、その各情報ソフトの開発・製作をお任せします。 具体的には、、、 ・環境プラント、浄水場等の監視システムのソフト開発（基本設計〜下流工程まで幅広くお任せします） ・各大手企業と共同で主に水処理プラント、ゴミ処理プラント、排ガス処理プラント等の監視システムを受託しており、その開発・製作を担って頂きます。 ・当社には各種電気設備設計、制御ソフト設計、及び監視ソフト設計の3分野があり、その監視ソフト分野を担当して頂きます。 ※各種プラント及び産業機械設備に係る、稼働状態監視ソフト作成及び各公共回線を使用した遠方監視ソフト作成。顧客担当との詳細打ち合わせから現地試運転検証に至るまで、一貫して担当していただきます。 【開発期間】短いものでは2ヶ月、長いものでは1年以上。 【開発環境】OS（Windows、Linux）、開発言語（.NET、JAVA、VB、VC）、DB（Oracle,SQLServer、ポスグレ） ■配属部署について 現在、ソフトグループでは6名程度の方がご活躍されています。組織構成としては、グループ長が1名おり、その下にメンバーがおります。同部署は30代〜40代の方が中心となり、非常に打ち解けやすいフラットな雰囲気です。※近年、遠隔監視が増大しており、しばらくは浄水場施設のシステム開発に携わって頂きます。 ■キャリアパス まずは、メンバーとしてOJTで学んで頂くことになります。その後は年齢・経験に関係なく御活躍できる環境がございます。 ■社風 自由で風通しの良い社風ですので伸び伸び働くことが可能です。また、個人の権限が広く自身が主軸となってご活躍いただけます。チャレンジ精神の旺盛な方のご応募お待ちしております。また希望により各種講習会の参加及び書籍等は支給。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・製造メーカー様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上（内閣府認定） ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・製造メーカー様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上 ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工グループの一員として、三菱重工業社製品のシステム開発や解析業務を担う会社です。 社内SEとして、自社業務システムの保守運用をお任せします。 既存システムの保守や機能追加が中心になります。 関わるシステムは経理、勤怠管理などが中心で、いずれも自社オリジナルのシステムです。 【具体的な業務】 ・社内各部門からの要望ヒアリング、打合せ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・テスト ※新規開発はありません ■業務内容：　（雇入直後）　：社内SE業務 　　　　　　 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

／ 仕事内容 ＼ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■自動車部品の製造ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機／PLC／シーケンス制御 工程設計/ロボットティーチング オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

●定年は60歳となります ■□━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━□■ 大手化学系メーカーでの就業となります。 ワークライフバランス整う働きやすい環境で、エンジニアを目指しませんか？ ↓仕事内容はこちら↓ プラントの施工管理業務です。 具体的には化学系装置の撤収作業における施工管理業務をご担当いただきます。現場での調整、スケジュール管理、資料作成などもお願いします。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順）

●定年は60歳となります ■□━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━□■ 大手造船メーカーにて就業！造船業に興味のある方大歓迎です。 ワークライフバランス整う働きやすい環境で、エンジニアを目指しませんか？ ↓仕事内容はこちら↓ 船舶修理における電気系工事調整業務をお願いします。 現場担当と社内間での調整、安全管理、各種報告書の作成をご担当いただきます。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順）

／ 仕事内容 ＼ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■自動車部品の製造ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機／PLC／シーケンス制御 工程設計/ロボットティーチング オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

／ 仕事内容 ＼ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■自動車部品の製造ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機／PLC／シーケンス制御 工程設計/ロボットティーチング オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

／ 仕事内容 ＼ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■自動車部品の製造ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機／PLC／シーケンス制御 工程設計/ロボットティーチング オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

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／ 仕事内容 ＼ 広島県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～40代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■自動車部品の製造ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機／PLC／シーケンス制御 工程設計/ロボットティーチング オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

〜転勤なし／モノづくりが好きな方歓迎／正社員／川崎重工や三菱重工、シマノなど大手と直取引〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社が定める範囲】 ・航空宇宙関連や特機向け、FRP(績維強化プラスチック)製品の技術営業 ・お客様とのお打合せ(製品仕様・納期等のご要求事頃ヒアリング、提案や調整) ・社内各部門との調整業務(ご要求事項の社内展開、プロジェクト推進・進捗管理) ・見積書・提案書の作成 ・納品 ■企業魅力： 当社は、CFRP(カーボン繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を長年にわたり専門的に取り扱って おり、製品に関する深い知識と経験により多彩で豊富な実績があります。 軽量、高強度、高剛性を追求し、車輛、航空宇宙、産業用ロボット、医療用機器の分野を始め、耐薬品性、高耐食性を活かし 化学プラント、環境プラントなどの様々な用途で弊社の製品が活躍しています。 ■製品魅力 当社の扱うCFRP（カーボン繊維強化プラスチック）は、軽量／高強度／高剛性を始め様々な優れた特性を有する材料で、航空宇宙産業や次世代モビリティ等々、引合いも増えているため、お客様のご要求に応えるべく事業拡張を目指した い。 ■事業将来性： （１）カーボン・ガラス繊維の設計開発〜製造〜加工まで一貫して行うメーカー （２）川崎重工や三菱重工、シマノなど大手と直取引 （３）半導体装置などロボットで受注増 同社の素材で作った部品を使うことで半導体製造装置の生産性130%向上。多くの開発実績から大手の最先端の開発案件でお声がけ頂けることが多いです。 ■働き方： ・年休：120日 ・残業：20時間以内 ・福利厚生充実 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業】 ◆業務内容： ・防衛製品、電化・電動化新製品向けパワーエレクトロニクス技術開発(再エネ・蓄エネ・カーボンニュートラルシステム計画・解析、DC電源・モータ・発電機試験） ・MHIの成長戦略であるエネルギー、モビリティ分野の電化に関する研究開発に携わることができます。脱炭素、環境改善、防衛等の社会貢献につながる開発に即戦力として携わって頂きます。 ◆業務の魅力・やりがい： 三菱重工らしいスケールの大きな製品やビジネスを対象に、電力系統・パワートレイン・電駆動システム開発を担う研究室です。 事業部工事に並行して要素研究により、当社製品の将来ニーズを見据えた技術開発を行っています。 陸海空あらゆる防衛製品に関する電気部隊の技術支援により、日本の安全保障にダイレクトに貢献できる仕事です。 ◆働き方： パワーエレクトロニクス第二研究室　長崎チームはベテラン社員により構成され、豊富な知見を有するスペシャリスト集団であり、手厚い指導やサポートが出来る職場です。在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【成長事業／大規模PJ／機械、電気の知見を活かせる／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、新交通システム車両の設計業務をご担当いただきます。 ◇新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。 希望や適性に応じて基本計画、機械設計、電気設計のいずれかのチームに配属していただきます。 各チームの主な業務は以下の通り。担当いただく案件によっては海外に出張していただく場合もあります。 【基本計画】 ・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整 ・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い 【機械設計】 ・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整 ・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成 【電気設計】 ・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成 ・PLC、ユーザインタフェース（運転操作画面等）のソフトウェア設計 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆成長事業における調達業務／営業、生産管理などの職種未経験者も歓迎／海外売上比率54％と安定性◎◆◇ ◆業務内容： 三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、新交通システム車両部品他調達業務をご担当いただきます。 ◇具体的な業務内容 ・新交通車両、鉄道用ブレーキ装置など（GXセグメント三原地区所掌製品）の部品発注業務 ・サプライヤとの連絡（メールやり取り、電話対応、出張訪問）、既存サプライヤへの発注量管理と新規サプライヤの能力調査、評価、新規サプライヤの試作品、初品発注取り纏め、転注対応、納期フォロー、未発注案件フォロー、サプライチェーン改善 ※国内サプライヤーとのやり取りがメインになります。 ◆組織構成： 組織全体：約90名 配属部門：18名 ※キャリア採用者も複数名在籍しております。 ◆入社後の動き： ・基本的にはOJTベースで業務を習得いただきます。OJTの期間は定めておらず、現職社員が経験に応じて伴走いたします。 ・必要に応じて、社内の研修、教育を受けていただくことも可能です。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容 プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー(PM)の下で担当します。 ◇プロジェクト方針の策定・実行 ・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 ・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ◇対外折衝 ・エンジンメーカーとの交渉（仕様変更、納期調整、コスト交渉） ・サプライヤー・製造パートナーとの調整（トラブル対応含む） ◇品質・調達計画の調整 ・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 ・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ◇プロジェクトの工程管理 ・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 ・関係部門との情報共有と調整 ◇リスクマネジメント ・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる ・関係当局や法規制に関する対応 ◆ポジションの魅力 ・世界レベルのプロジェクトに関与できる ・航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。 ・PMとしてのキャリアパスを形成 ・PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。 ・異業種の経験も活かせる ・交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【1959年創業のメーカー機能を併せ持つ機械専門商社/トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手企業と長年の取引実績有】 ■業務概要： 当社では、医薬・製薬業界向けの法人営業を募集しています。 分析・試験装置や計測機器の技術営業を通じて、研究開発から生産・品質管理までのサポートをお任せします。 大手企業との長年の取引実績がある同社で、専門知識を生かしながら、製薬業界の重要なパートナーとして活躍していただきます。 ■職務詳細： ・医薬・製薬業界向けに分析・試験装置/計測機器の技術営業 ・既存顧客への定期訪問および再アプローチ ・顧客のニーズに合わせた装置・システムの提案と提供 ※関東圏内を主な担当エリアとし、月1〜2回の出張もあり ■組織体制： 営業部 第二営業グループ 産業機器二課に配属される予定です。 同グループは5名の営業職（平均年齢45歳）と1名の営業アシスタントで構成されています。 経験豊富なチームメンバーのサポート、また、OJTや社内製品技術研修、eラーニングなど、充実した教育制度が整っており、スムーズに業務に取り組める環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、1959年の設立以来、世界中から優れた産業機器を発掘し、日本のモノづくりを支えてきました。 トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄などの大手企業と長年の取引実績があり、強固な信頼関係と盤石な経営基盤が特徴です。 また、同社は「商社機能」に加え、「メーカー機能」「システム開発機能」「サービス機能」の4本柱を持ち、多様な顧客ニーズに応えています。 転勤が基本なく、働きやすい環境が整っている点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務