■業務内容： 主に三菱電機・三菱ジェネレーター向けの（1）原子力制御盤の耐震解析、（2）タービン発電機等の強度、振動、熱解析の業務を担当します。入社後は主に（1）の業務を担当いただくことを想定しています。 （1）原子力制御盤耐震解析 ・三菱電機は原子力発電所向け制御盤の設計を行っており、当社はその制御盤の耐震解析を行っています。 ・具体的な業務は、三菱電機担当者と確認を行い、図面や各機器の質量情報等を入手し、耐震解析の仕様を確定させます。 ・確定させた仕様をもとに、社内連携を駆使して他事業所のリソースも利用して解析（モデル編集〜解析実行、ポスト処理）を実施するケースがメインで、一部自身で解析を実施するケースがあります。 ・基本的には1案件（1つの制御盤）を1人で担当いただき、仕様確認、解析（結果のとりまとめ含む）、計算チェック、計算書作成までの主担当となっていただきます。 ・解析の詳細内容に関して、依頼元からの問合せがあれば、詳細を説明する場合もあります。 ・原子力というミスの許されない業務分野になりますので、高い品質意識が必要になりますが、その分、国の電力の重要な一端を担っているというやりがいを実感できます。 ・使用ソフト：FEMAP、Nastran（左記ソフトの使用経験がなくてもOJTにて指導しますので問題ありません。） （2）タービン発電機及びその他の機器の強度、振動、熱解析 ・三菱ジェネレータ（三菱電機と三菱重工の発電機分野の統合会社、略称：MG）はタービン発電機を製作しており、当社は主に発電機部品の強度、振動、熱等の解析を行っています。 ・具体的な業務は、MGから図面、電気設計資料を入手し、3Dモデル作成〜解析実行、報告資料作成、結果説明までを行います。 ・CAEソフト以外にも、内製プログラム、Excel計算シート等を使った検討もあります。 ・使用ソフト：ANSYS、Inventor・Creo ■働き方： ・出張は原則発生せず、基本的には神戸事業所の勤務になります ・業務状況次第でリモートワークも可能です ・フレックス制度有 変更の範囲：会社の定める業務

＼当社のポイント／ ・大手企業案件に参画：関西圏の大手企業の案件に携わることが出来る◎ ・充実した研修制度：充実の教育体制で安心して入社頂ける◎ ・安定性と成長性：創業85年、受注量増大で安定した成長を遂げている会社 ■業務概要： 各種大手メーカーを中心とした企業の製造ライン・プラントの電気・計装・自動化制御盤等の設計・施工を展開する当社にて、製造ラインやプラント内の空調・給排水関連工事の施工管理業務をご担当いただきます。化学・医薬品・食品分野の開発現場・製造現場のプロセス改善・強化等を支えるポジションです。 ■担当業務： ・給排気、ダクト、配管設備における設計、施工 ・現場巡視による工事品質の管理、安全管理 ・予算管理/工程管理、資材置き場や工事用電源の確保 ・工事開始時における近隣住民、関係者への挨拶、他 ※住友化学株式会社、ダイキン工業株式会社、三菱重工工作機械株式会社、山崎製パン株式会社等、関西圏を中心とした大手企業の案件にご参画いただきます。 ■研修制度： ・施工管理の仕事には様々な知識が必要ですが、入社後は先輩スタッフとの同行等で経験を重ねていただくなど、独り立ちまで全面的にバックアップいたします。 ・現社内メンバーの全体の50%以上が中途採用者のため、教育制度や受け入れ態勢は整っております。 ■当社の特徴： （1）1935年に設立し今年で創業85周年を迎えます。おかげさまで、大手企業各社様からの信頼も厚く、数多くの大型プラントの基幹工事をお任せいただいております。電気計装、配管ダクト、設備設計等、大型プラントにおける生産現場を支える重要な工事を多く手がけコロナ禍の不安定な社会情勢下においても、受注量は増大傾向にあり、安定性・成長性においては業界内でもトップクラスの評価をいただいております。 （2）現在、増大する案件対応や将来を担う幹部候補の育成を目指し、メンバーの増員を含めた様々な取り組みを展開中。人材育成を一番に考え、次の世代、またその次の世代へと希望を繋げていく会社にしたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 その中で、以下の整備業務を担当頂きます。 【具体的には】 （1）エンジンの分解作業、再組立作業　等 整備する為に、各機能品毎/部品単位に分解する作業。 機能品/部品単位での修理完了後に再度組立（最初の状態に戻す）をする作業。 尚、上記作業については、各種工具、設備を使用しての作業となります。 （2）エンジンの検査業務 使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等 基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。 ◆業務の魅力： 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。 ◆募集背景： 航空エンジン整備の需要増が見込まれ、募集しています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜業界未経験・職種未経験歓迎／ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー／平均勤続年数19年／平均有給休暇取得日数16日／直行直帰あり〜 ■業務内容： 工作機械のアフターサービスに関わる職務をお任せします。 お客様を訪問し、工作機械の修理・点検・精度調整を主に担当いただきます。 ■製品： 歯車工作機械、円筒研削版、門型五面加工機、横中ぐり盤、マシニングセンタ、精密加工機など（1台数千万円〜数億円の装置です） ■業務の魅力： 当社の工作機械は大企業向けに開発した1台数億円もする機会を複数導入し、工場のラインとするような専門的なものもありますし、汎用的なものであっても中小企業にとっては一世一代の大型設備投資となる非常に高価なものです。 したがって、お客様にとっては設備が生産性が高く稼働しないと一大事となります。機械の故障に対する対処、予防保全、アフターサービスはお客様にとっては当社の評価そのもの。その機械を収めた際にお客様から感謝されるときの達成感、遣り甲斐は非常に大きいです。 一方で、場合によってはお客様の生産技術者と相対することも多いため機械・設備・加工に対する専門的な知識・経験が必要となります。 ■当社について： 当社は、2021年にニデックグループの一員となり、工作機械事業を通じて社会に貢献しています。特に、脱炭素社会や自動化、省人化、デジタル社会といった世界的な課題に対しては、革新的先端技術と安定した供給力をもって対応しております。当社は「世界トップレベルの歯車加工技術と大物部品加工技術」を保有し、グループ企業であるニデックオーケーケー、TAKISAWA、およびPAMAと共に、最先端製品と加工ソリューションを提供しています。これにより、最適生産システムと安定調達を実現し、世界各地のお客様に優れた品質とサービスを提供しています。持続可能な社会の実現を目指し、世界の製造業の発展に貢献する総合工作機械メーカーとして、今後も取り組みを加速してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎／ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー／平均勤続年数19年／平均有給休暇取得日数16日／直行直帰あり〜 ■業務内容： 工作機械のアフターサービスに関わる職務をお任せします。 お客様を訪問し、工作機械の修理・点検・精度調整を主に担当いただきます。 ■製品： 歯車工作機械、円筒研削版、門型五面加工機、横中ぐり盤、マシニングセンタ、精密加工機など（1台数千万円〜数億円の装置です） ■業務の魅力： 当社の工作機械は大企業向けに開発した1台数億円もする機会を複数導入し、工場のラインとするような専門的なものもありますし、汎用的なものであっても中小企業にとっては一世一代の大型設備投資となる非常に高価なものです。 したがって、お客様にとっては設備が生産性が高く稼働しないと一大事となります。機械の故障に対する対処、予防保全、アフターサービスはお客様にとっては当社の評価そのもの。その機械を収めた際にお客様から感謝されるときの達成感、遣り甲斐は非常に大きいです。 一方で、場合によってはお客様の生産技術者と相対することも多いため機械・設備・加工に対する専門的な知識・経験が必要となります。 ■当社について： 当社は、2021年にニデックグループの一員となり、工作機械事業を通じて社会に貢献しています。特に、脱炭素社会や自動化、省人化、デジタル社会といった世界的な課題に対しては、革新的先端技術と安定した供給力をもって対応しております。当社は「世界トップレベルの歯車加工技術と大物部品加工技術」を保有し、グループ企業であるニデックオーケーケー、TAKISAWA、およびPAMAと共に、最先端製品と加工ソリューションを提供しています。これにより、最適生産システムと安定調達を実現し、世界各地のお客様に優れた品質とサービスを提供しています。持続可能な社会の実現を目指し、世界の製造業の発展に貢献する総合工作機械メーカーとして、今後も取り組みを加速してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎／ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー／平均勤続年数19年／平均有給休暇取得日数16日／直行直帰あり〜 ■業務内容： 工作機械のアフターサービスに関わる職務をお任せします。 お客様を訪問し、工作機械の修理・点検・精度調整を主に担当いただきます。 ■製品： 歯車工作機械、円筒研削版、門型五面加工機、横中ぐり盤、マシニングセンタ、精密加工機など（1台数千万円〜数億円の装置です） ■業務の魅力： 当社の工作機械は大企業向けに開発した1台数億円もする機会を複数導入し、工場のラインとするような専門的なものもありますし、汎用的なものであっても中小企業にとっては一世一代の大型設備投資となる非常に高価なものです。 したがって、お客様にとっては設備が生産性が高く稼働しないと一大事となります。機械の故障に対する対処、予防保全、アフターサービスはお客様にとっては当社の評価そのもの。その機械を収めた際にお客様から感謝されるときの達成感、遣り甲斐は非常に大きいです。 一方で、場合によってはお客様の生産技術者と相対することも多いため機械・設備・加工に対する専門的な知識・経験が必要となります。 ■当社について： 当社は、2021年にニデックグループの一員となり、工作機械事業を通じて社会に貢献しています。特に、脱炭素社会や自動化、省人化、デジタル社会といった世界的な課題に対しては、革新的先端技術と安定した供給力をもって対応しております。当社は「世界トップレベルの歯車加工技術と大物部品加工技術」を保有し、グループ企業であるニデックオーケーケー、TAKISAWA、およびPAMAと共に、最先端製品と加工ソリューションを提供しています。これにより、最適生産システムと安定調達を実現し、世界各地のお客様に優れた品質とサービスを提供しています。持続可能な社会の実現を目指し、世界の製造業の発展に貢献する総合工作機械メーカーとして、今後も取り組みを加速してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎／ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー／平均勤続年数19年／平均有給休暇取得日数16日／直行直帰あり〜 ■業務内容： 工作機械のアフターサービスに関わる職務をお任せします。 お客様を訪問し、工作機械の修理・点検・精度調整を主に担当いただきます。 ■製品： 歯車工作機械、円筒研削版、門型五面加工機、横中ぐり盤、マシニングセンタ、精密加工機など（1台数千万円〜数億円の装置です） ■業務の魅力： 当社の工作機械は大企業向けに開発した1台数億円もする機会を複数導入し、工場のラインとするような専門的なものもありますし、汎用的なものであっても中小企業にとっては一世一代の大型設備投資となる非常に高価なものです。 したがって、お客様にとっては設備が生産性が高く稼働しないと一大事となります。機械の故障に対する対処、予防保全、アフターサービスはお客様にとっては当社の評価そのもの。その機械を収めた際にお客様から感謝されるときの達成感、遣り甲斐は非常に大きいです。 一方で、場合によってはお客様の生産技術者と相対することも多いため機械・設備・加工に対する専門的な知識・経験が必要となります。 ■当社について： 当社は、2021年にニデックグループの一員となり、工作機械事業を通じて社会に貢献しています。特に、脱炭素社会や自動化、省人化、デジタル社会といった世界的な課題に対しては、革新的先端技術と安定した供給力をもって対応しております。当社は「世界トップレベルの歯車加工技術と大物部品加工技術」を保有し、グループ企業であるニデックオーケーケー、TAKISAWA、およびPAMAと共に、最先端製品と加工ソリューションを提供しています。これにより、最適生産システムと安定調達を実現し、世界各地のお客様に優れた品質とサービスを提供しています。持続可能な社会の実現を目指し、世界の製造業の発展に貢献する総合工作機械メーカーとして、今後も取り組みを加速してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【有給取得率76.4%でWLBの取りやすい職場／従業員の定着率80％以上／福利厚生◎／職場環境◎／「自動車」「航空機」「治具」「産業機械」の生産ラインビルダー】 ■採用背景： 今般東海エリアでの引き合い拡大に伴い更なる事業を行うべく、愛知県みよし市に名古屋事業所を立ち上げ、人材採用をはじめました。 ■業務内容： 自動車・航空機体機メーカー等関連のライン技術営業業務のプロジェクトリーダー業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇国内外の自動車生産等の製造ライン等の導入プロジェクトの営業リード業務をお任せします。 ◇自動車・航空機体・産業機械といった業界の生産設備の技術営業として、プロジェクト初期段階から参画します。 ◇顧客企業のさまざまなニーズに対する吸い上げ、見積もり対応、交渉、フォローを行いつつ、プロジェクトをリードをいただきます。 ■入社後の流れ： 岡山本社側にて基本的な教育プログラムを受講いただいたのち、愛知にて実務に参画いただきます。受講した後、実際のプロジェクトに参画、社内・社外の業務に携わっていただきます。 ■業務のやりがい： 国内外の超一流メーカーの製造ラインを立ち上げることは、難度も高いですがその分やりがいを感じます。特にお客様の思いを具現化していくに際しては、社内外の関係者を巻き込んで仕事をすることも多く、チームで仕事をする喜びを感じることができます。 ■配属先： 配属先には約10名在籍しています。 ■当社の魅力： ◇テルミックスは、岡山県にある旧三菱重工水島製作所での設備製作を起源として生産ラインビルディングに携わり、これまで顧客の生産思想や制約なども踏まえ、構想力、設計力、施工力を武器に、70年のものづくりを支える歴史を創ってきたグローバルラインビルディング企業です。 ◇特に、工程統合、高速化、無人化などの課題を解決するメカ機構において多数の実績があります。（例えば、二年連続でダイハツ工業殿より生産技術部分の表彰を頂くなど、一定のご評価をいただいております） ◇また、当社は連結従業員数6,000名以上を誇る投資事業会社「日本共創プラットフォーム」の100%子会社であり、グループ会社として安定した経営基盤も持ち合わせております。（https://japanpix.co.jp/）

〜技術部長として中国拠点のマネジメントを裁量大きくお任せ／ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー〜 ■業務内容： 主力の歯車機械は世界3強の一角であり、業界トップクラスの技術力を持っています。2021年に世界11万人以上の従業員がいるニデックグループ入りをし、自動車のEV化やロボットの自動化などを背景に需要が増えています。 今回の募集では当社マシンツール株式会社（NMTJ）にて半年間の業務把握を行った後に、2025年4月から尼得科机床（浙江）有限公司（NMTP）へ技術部長として駐在赴任し、NMTP技術部門長としてツーリング、搬送装置設計の現地化を行っていただきます。 ※駐在期間は最低5年間を予定しています。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・CADを使用した歯車機械（特にホブ盤）のツーリング設計 ・歯車機械・マシニングセンタの搬送装置に付帯する治具設計や、自動搬送装置に関わる機構設計（構想設計を含む） ・合わせて現地ローカル社員の設計技能教育も行い、スキル工場を図る ■レポートライン： 日本：グループリーダー→部長→歯車機械システム事業部長 中国：技術部長→NMTP総経理、歯車機械システム事業部長 ■組織構成・チームの特徴： ◇現地ローカル社員は5名程度です。 ◇部署は若手からベテランまで様々な人材が混じっております。ニデックグループが大きく投資を行うため人員の増強が必要となっています。 ◇技術に真摯に真面目に取り組む姿勢をベースに、情熱・熱意・執念と明るさ、元気さがミックスされたような風土です。 ◇当社の工作機械はEVや3Dプリンターなど未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。是非そのような当社のシステム開発の中核となって欲しいと思っています。 ■やりがい： ◎中国のお客様の要望を直に聞いて、それを形にして納入することでモノづくりの楽しさを経験できます。 ◎また自身のアイデアを織り込んだ装置が、お客様の利益創出に貢献できたときには、お客様と喜びを分かち合う他では得られない感動があります。 ■身につくスキル・経験： 折衝力、アサーション、ファシリテーション、ロジカルシンキング、マネジメント力、課題設定力、リーダーシップ

〜定年後もスキルを活かして働く！品質ニーズの高まる鉄道車両の部品の検査／三菱重工業、日本車輌製造などの大手企業とお取引あり〜 ■業務内容： 金属製品の品質管理リーダー候補としてご活躍いただきます。 各種機械部品（工作機械・車両・産業機械など）の検査・品質管理をお任せします。 設計図面と完成品の整合性の検査（ノギス・メジャー・マイクロメーターを使用して、寸法、外観、水漏れ、溶接などの加工状態などの検査）を行っていただきます。 経験者大歓迎！即採用の可能性あり。 ■取り扱い製品： 鉄道車輛、自動車部品製造装置、工作機械向け金属製品 主な取引先は日本車輛製造様、三菱重工様などの大手メーカーとなります。 https://kawaico.jp/work1.html ■通勤可能エリア： 海津市は愛知県と隣接しており、稲沢市、一宮市、津島市から通勤している方がいらっしゃいます。(車で30分圏内) ■長期就業できる環境 定年は60歳ですが、65歳まで再雇用、その後も本人の希望に合わせて働くことができるため、70代の社員も多数います。 スキルを活かして定年後も働きたい！というアナタにピッタリの求人です。 ■当社の特徴： どんなに難易度の高い依頼にもお応えすることができる独自の加工技術力を強みにしている為、お客様からの引き合いが多く、お客様に自信をもって提供できる製品です。 ◎高い技術レベル：安全性を求められる鉄道車輌部品、品質要求レベルの高い産業機械部品、複雑な構造で高い気密・水密性を要する溶接、低剛性構造物で複雑な変形挙動を呈する機械加工、大型ステンレス部品等の特殊金属加工など、高品質でハイスピード、難度の高い技術が特徴です。技術領域の広さも、様々な業界からの複雑なニーズに対応する上で重要なポイントです。 ◎顧客が大手：三菱重工業様、日本車輌製造様などの大手顧客とお取引をしています。大手顧客の案件ほど、求められる品質レベルが高く、顧客が指定した資格を持っている技術者が複数在籍している為、製品への自信に繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容： 民間・防衛航空機用エンジンの品質保証業務をご担当頂きます。民間航空機用エンジンにおいては，ターボファンエンジンの組立整備に関わる品質保証業務として、各国航空局の事業認定取得・維持及び監査対応等をしています。防衛航空機用エンジンにおいては、ターボジェット・ターボファン・ターボプロップ・ターボシャフトの各工程(購入〜部品製造〜エンジン組立・整備)の品質保証業務として、変更/不適合品管理・メーカ指導・客先調整(防衛省/顧客)等に対応しています。 【業務詳細】 （1）各種監査(航空局・顧客・防衛省等)の取り纏め業務 （2）各種申請書類(業務規程・不適合報告・工程変更申請等)の取り纏め業務 （3）品質傾向分析・パートナ指導・品質改善活動の取り纏め業務 （4）航空法規類や飛行安全に関する社内教育 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方： 民間・防衛で各10名程度のチームで業務対応しています。民間は海外航空局・顧客との対応もあり、英語を用いたグローバルな業務をしています。 防衛は防衛省や国内顧客との対応であり、国防・救難に関わる業務をしています。半数以上がキャリア採用者や他事業所からの異動者の人員構成ですがみなさん活躍しています。 ■募集の背景： 新規エンジン整備の事業立ち上げや、部品新製・部品修理事業の拡大を計画しており、将来的に事業拡大が期待される分野です。あらゆる業務において品質保証エンジニアよる牽引、サポートが必要とされており、航空局・防衛省・顧客・関連部署とコミュニケーションを取りながら品質の維持、向上を推進していく必要があります。幅広い分野で活躍できる、ポジティブな人材を募集しています。 ■業務の魅力 航空機エンジンの部品加工・組立整備・試験等、全工程に携わり品質保証するため責任重大ですが，やりがいのある業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・国内火力発電所の新設及びアフターサービスに関する営業業務（見積、契約、各種交渉、納入業務など） ・カーボンニュートラル（特に水素・アンモニア火力発電）　、エネルギー動向、ルールなどに関する営業・各種調査業務など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務の魅力： 電力、エネルギー、その他インフラに係る設備、サービスに関する営業業務です。脱炭素の取り組みなど、地球規模で世の中に貢献が出来る、ダイナミックな仕事内容です。 職場は風通しが良く、多様なメンバーが働きやすい環境です。個々人の事情により、在宅勤務、フレックスが使えます。 ◆募集背景： 東京地区に本社がある国内エネルギー企業向けの、火力発電の営業メンバーを募集しています。 ※東京地区に配属となった方については東京を拠点としつつ、 定期的に出張等で高砂製作所での研修を受けていただく予定です。製品やプロジェクトの中心は高砂にあるため、業務のキャッチアップに向けて製品やサービスについて実機を見て学んでいただきます。 当部門の担当エリア内の火力発電所が国内火力発電量の半分以上を占めていること、また、お客様であるエネルギー関連企業においても脱炭素をキーワードに大きな転換期を迎えており、各社の取り組みも多角化する中、東京地区に本社を構える、電力、石油・ガス、鉄鋼、化学、製紙、新電力といった多種多様なエネルギー関連企業からの引き合いも増えていることから、体制強化を図るものです。 配属先（営業第一グループor営業第二グループ）については、応募者の適性を勘案し決定いたします。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 世界33か国に配置した代理店の管理・支援として、以下のような業務を担当いただきます。 ・代理店ネットワークを活用してのサービス事業伸長に向けた企画立案、体制強化 ・代理店契約の管理、更新、年次表彰 ・日常業務における代理店活動の支援（営業、技術両面） ・代理店向けポータルサイトのシステム改修、維持 上記業務を進めるにあたり、事業理解を深める導入として代理店向け営業業務を担当していただくこともあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 本ポジションは三菱重工マリンマシナリ株式会社への出向となります。 事業内容：舶用ボイラ、舶用タービン、過給機、の製造及びアフターサービス ◆業務の魅力： 過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。 特にアフターサービスの対応が船舶の安全運航に貢献していること、世界中の顧客を相手にするグローバルでダイナミックなビジネス展開という点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。 ◆働き方： 代理店管理以外に国内外の営業業務、部品手配業務を所掌する総勢40名程度の組織で、様々な年齢層や経歴のメンバーがそれぞれの業務でサービス事業拡大という一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。 計画的な在宅勤務の実施等、職場全体として働きやすい環境づくりも図っています。 ◆募集背景： 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、世界トップシェアであり、全世界で30,000台を超える既納入製品に対するサービス事業に注力し、今後更なる事業拡大を目論んでいます。 グローバルなサービス体制構築のため、当部門は世界33か国に65社の代理店（ARA：Authorized Repair Agent）を配置、顧客への部品販売、サービス提供を行っています。 これら代理店の管理・支援がサステイナブルなグローバルサービスネットワークには今後益々重要になってくるため、人員強化を図っていきます。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

＼当社が創るドローンエンジンこそ日本の物流業界の成長を担っています・ロケットや人工衛星、航空機エンジンにも！「安定した経営基盤」と「整った就業環境」があります！／ ■業務内容： ・旋盤もしくはフライス盤での金属加工を担当します。 ・5軸マシニングセンタ、NC旋盤、縦型フライス盤などで非常に高い精度の加工をします。 ・工作機械への材料、製品の脱着し、機械を操作し加工を行います。 ・1人、4〜5台の機械を担当します。 ・航空機のジェットエンジンなどのため、高い精度と正確な加工が求められます。 ※担当の機械について、まずはこれまでのご経験によりお任せしていきます。 ■資格取得支援有： クレーン玉掛けが必要な方には講習料会社負担で受講いただけます◎ ■当社製品の特徴： ・アルミ、ステンレス材を中心とした公差4〜5ミクロンまでの超精密機械加工 ・一点ものの試作、開発品の試作 ・非金属超精密機械加工 ・チタン・マグネシウム・モリブデン・インコネルの加工 ＊ボーイング787のエンジン・機体部品を製造から医療用製品、防衛関連機器の製造まで当社の精密加工の技術 は、様々な場で活躍しています。医療用製品は、その医師の手に合うようにオーダーメイドで生産しています。 また、防衛関連の製品などは、JAXAやIHIや三菱重工など大手企業に納入しております。 ■当社について： ・1964年（昭和39年）、個人経営の「山之内製作所」創業。1965年（昭和40年）(有)山之内製作所を設立、1974年（昭和49年）株式会社に組織変更し、現在に至っております。 ・半導体機器、電機製品、バルブなどの製品を経て、現在では防衛特機部品、医療機器、宇宙開発機器など、精密部品の加工から組立までを行っております。 ・当社では品質、精度、管理を最重要視しており、各種認証（ISO14001・ISO9001・ASME・JISQ9100）を取得してきました。 ・現在では、航空エンジン部品を始め機体等を含め、常に「他社より一歩前を行く」を目指し、今まで培ってきた技術を生かしながら、世界的視野、価値観を持って新時代に向けた取組みを続けております。 変更の範囲：無

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務 ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 ・試運転対応業務 ◆業務の魅力： 発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。 プラント技術部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。 また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことになりますので、業務を通じて人との繋がりや一体感を感じることができます。 ◆募集背景： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です。これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、計装・制御設計を行う人材を募集するものです。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験も歓迎／原子燃料・構造材料の研究開発／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■業務内容： 原子炉で使用された原子燃料・構造材料における燃料ペレットあるいは燃料被覆管に関する研究開発、および燃料挙動解析評価等を担当して頂きます。 ・将来炉向け改良ペレットあるいは事故耐性燃料被覆管に係る試験計画立案 ・試作・各種特性試験取り纏め ・データ整理、評価および報告 ・燃料挙動解析コードを用いた燃料挙動評価および当該コードの改良等の解析関連業務 ※※グループ会社である「MHI原子力研究開発株式会社」へ出向いただきます。 ■職場の雰囲気： 基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。 ■出向先（MHI原子力研究開発株式会社）について： ◎概要：原子力発電設備・機器を供給している三菱重工（MHI）グループの一員として原子力利用に積極的に貢献すると共に地域に密着し、安全確保を最優先にして研究開発業務を展開しております。 ◎事業内容：原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、安全性・信頼性の向上を目指した各種研究開発・試験／原子力技術の高度化と研究開発 ◎魅力：ホットセルを有し、原子炉で使用された原子燃料・構造材料を扱うことのできる民間では稀有な会社です。未照射材の試験から照射材のPIE試験まで一貫して行うことができますので、幅広い研究開発が可能です。 ■原子力の将来性： CO2を出さない大規模・安定電源のため、カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため、エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても、燃料サイクル推進、将来の多様なニーズに応える次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため、原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〈職務内容〉 〜三菱重工グループや川崎重工など大手メーカーを中心とした企業と技術スタッフをつなぐお仕事／正社員登用制度あり／ベテランさん活躍中！／ノルマなし・技術スタッフのフォロー、企業満足度を重視／品質検査、安全管理の側面からインフラを支える日本初の民間検査機関〜 ■業務内容 技術スタッフ（プラントエンジニア）の派遣営業をお任せします。 ●企業に対して ・人材派遣のご要望ヒアリング ・ご要望にマッチする技術スタッフの選定、ご紹介 ・受注登録など各種事務作業 ・契約継続、スタッフ増員などのご提案 ●技術スタッフに対して ・技術スタッフとの面談 ・希望条件に合った派遣先のご紹介 ・派遣後、面談やお電話等でフォローアップ そのほか、既存顧客からの紹介等でつながった新規部門や企業へのアポイントなど一部新規顧客の対応もお任せすることがございます。 ■配属組織について 大阪営業所配属となります。営業担当は3名在籍しており、50代〜60代の経験豊富なメンバーとなります。派遣営業の業務が初めての方でもしっかりとフォロー体制がございます。 ■ミッション 営業職で一般的なノルマはございません。数や受注金額よりも、登録いただいている技術スタッフの方の希望の働き方を実現できること、取引先企業の課題解決に貢献することをミッションとして業務を行います。 ■働き方 土日祝休み、完全週休二日制、年間休日120日以上、平均残業20h程と、しっかりとお休みを取りながら働くことができます。週1回の在宅勤務制度もあります。 月に2~3回程、取引先への宿泊を伴う訪問などがありますが、長くて1泊2日ですので長期出張はありません。 ■当社について プラント・機器類の検査、海事関連の検査、環境測定・分析などの事業を展開しています。1953年の創立以来、豊富な経験と技術を蓄積してきました。国の要請に応えて設立された同社は、今でも東芝や日立製作所など国を代表する企業に株主として支えられています。無借金、不良資産ゼロの堅実な財務体質です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプター)事業において、製造現場/生産管理/生産技術等に必要なシステム設計・開発・運用維持を担当頂きます。主な業務は下記の通りです。 ・システム開発プロジェクトの計画、設計、開発、運用 ・DX戦略に基づく業務 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力： ・国防を担う防衛航空機事業に携わることが出来る ・これまでの自身の経験を活かせる環境が整っている ◆募集背景： 防衛事業の予算増に伴う事業規模拡大や新機種立ち上げ(次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター)に伴い、新たな付加価値創出が求められており、従来の業務プロセスやシステムの見直し及び新たな付加価値創出を推進／検討しています。その中でも、DX戦略を牽引するシステム開発／コンサル経験を有し、基幹要員としてリーダーシップを発揮しながら、ユーザーの意見を集約し、システム開発を牽引できる人材の増強が必要です。 ◆働き方： 入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂けます。ITセキュリティ、防衛航空機の製造/定期メンテナンスに関わるシステム開発/維持、次期戦闘機などの大規模なシステム開発プロジェクト等でチームが分かれ、協業しており、周りのチームと協力しながら業務に取り組める環境です。 ユーザーは現場作業者、生産技術者、生産計画・管理者など多岐にわたり、システム開発を請け負う企業のシステムエンジニアとの関わりも多く、成長できる環境が整っています。 ◆当社のミッション： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： プロジェクト遂行の牽引役として製造部門の先頭に立って、部品加工から組立まで一貫した生産管理をご担当いただきます。 ◆業務詳細： （1）生産計画立案と製作手配、生産統制 （2）社内製造費及び外注加工費の見積と実行管理 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力： 我々の事業は人々が安全・安心な生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できないものづくりに取り組める環境です。取扱製品は、非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。その中で、生産管理はものづくりの牽引役として最初から最後まで一貫して関われます。お客様に無事納入した時は大きな達成感を得る事ができます。 ◆募集背景： 昨今の世界情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、防衛装備品の開発/量産ニーズが高まっています。私たちの作っているミサイルは国家防衛戦略として、国民の安全・安心な暮らし、及び、我が国の平和を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品です。 今回は、ミサイルの生産量増加に伴う生産管理部門の体制強化を図るための募集です。 ◆働き方： チームの中で数名で取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 業務量の山谷等にはよりますが、リモートワークも可能です。 ◆当社のミッション： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の 実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：本文参照

【設計〜解析・評価など幅広い仕事でモノづくりの醍醐味を味わいたい方へ/地域に根付いた多角化経営/業績好調】 【福利厚生充実/有給取得率高く、残業月15h/年間休日117日/転勤無し】 当社は自動車や半導体・航空機など幅広い業界の顧客向けに、オーダーメイドの精密部品を製造・販売しています。デンソーや三菱重工をはじめ大手企業と取引があり、売上も好調です。今回1名の退職に伴い、お客様から設計ニーズをいただくものの、業務量を抑えている状況です。そのため設計経験をお持ちの方を募集しています。 ■担当業務： 大量生産ではなくオーダーメイドでお客様のニーズに合わせた製品を製造している当社にて、1つ1つお客様のご要望を拾い上げ、図面を作成していただきます。 ■具体的な業務内容： ・基本設計、詳細設計：実際に製品を製造できるレベルまで設計図を詳細化 ・強度解析：設計した構造の強度をシミュレーションし、安定性を確認 ・試作・評価：設計図を基に試作品を作成し、性能や品質を評価 ・改善提案：試作や評価の結果を基に、設計の改善 ・製造支援：製造部門と連携し、設計図通りに製品が作られるようサポート ・設計スキル：3Ｄモデリング ■使用ソフト： iCAD SX, WINMAX, Autodesk Fusion, Solidworks, Mastercam ■組織構成： 同ポジションは1名（40代）在籍しており、ご入社後は先輩社員のもとで業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： ・デンソー社をはじめとしたトヨタ系列の企業様から、半導体・航空機・医療と幅広い業界のユーザー様からご依頼を頂戴しています。精密部品加工、精密切削加工、鏡面加工・レーザー溶接を得意とする会社です。大量生産ではなくオーダーメイドでお客様のニーズに合わせた製品を製造しています。 コストダウン、難加工、納期など、お客様は様々なお困りごとを抱えており、当社の技術力や、最新設備を含めた充実した設備投資によって、お客様の『困った』を解決できる体制が整っています。 アルミ、ステンレス、SKD、NAK材など材質を問わず、各種部品加工を製作しているため「対応力」がしっかりと身に付きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組織体制強化による増員募集！／三菱重工関連企業／研修・教育体制充実！／社宅・家賃補助制度あり〜 ■業務内容 弊社は航空宇宙部品の部品製造において、今までに培ってきたサプライヤーの能力、技術力を結集し、材料調達から製造、 品質保証に至る部品調達までの一貫生産・供給体制によるワンストップソリューションを提供しています。 今回のポジションは飛昇体・航空エンジン部品（主に金属製品）のサプライチェーンマネジメント（SCM）業務を主に行っていただきます。 (該当製品)航空機器部品、航空機エンジン部品、ロケットエンジン部品など (業務詳細)※下記業務は各担当を設け分担して行っております ・サプライヤーとの生産計画の調整 ・スケジュールの進捗管理 ・不適合への対策・対応 ・納期管理 ・新規サプライヤー開拓 ・サプライヤーへの教育、発注業務、工具管理 ・製品の発送・荷受け ※入社後は先輩社員からOJTがありますので、ご安心ください。 ■働き方や福利厚生： 残業月平均25h、土日休、年間休日120日＋計画有給5日、マイカー通勤可 ・各種研修制度も充実！自己啓発及び資格取得支援の制度もあり └階層研修（中堅、主任リーダー、係長）、OJT研修、考課者研修、管理職研修 ・社宅・家賃補助制度有り ■当社の特徴： ・技術・研究 『放電加工』をはじめとして、溶射・溶接・電解といった特殊な金属加工を強みとしています。 ・製品・サービス力 三菱重工業株式会社の関連会社として、世界中で利用されている発電関係部品の製造を行っています。 L小牧事業所では航空機エンジン部品の工場として、世界へ部品を供給しております！ ・安定性・将来性　金属加工のほかに機械製造、新材料の研究開発を行い、常に新しい技術に挑戦しています。 ■当社について： 当社は、放電加工技術のパイオニアとして急成長していきました。 さらに、表面処理技術、金型製造、機械装置製造にも進出することで、事業分野を拡大し、数々の難解な受託加工を受注し、実績を積み上げてきました。 そして、火力発電所などに設置される産業用ガスタービン部品の製造、航空機エンジン部品の製造にも進出しました。 現在は特に航空機エンジン部品の需要が拡大しており、更なる事業拡大を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎日本三大重工業メーカー：三菱重工・IHIから直請け受注／異業界からのチャレンジ歓迎／土日祝休み、転勤出張無し、フレキシブルタイムもありプライベートも充実◎ ゴミ処理場や水処理場といった環境プラントで活躍する動力源「タービン」や、プラント機構をつなぐ「配管設備」等の設計・製図をお任せします。 ※第一技術部への配属の場合、IHI株式会社様横浜工場での常駐勤務を想定しております。（〒235-0031 神奈川県横浜市磯子区新中原町１） ■業務詳細 ・ガスタービンを中心とした発電プラントの計画業務 ・計算ツールを使った強度解析や性能関係のとりまとめ ・上記の計算ツールの作成、メンテナンス ・製作図、据付図の作成 ・基本計画書、仕様書、要領書など関連資料の作成 計画した構造に対して、解析ソフトを用いた強度解析や手計算による強度確認を行います。 客先との調整で計画構造が確定すると、製作や据付をするための図面や要領書を作成することになります。 また、設計時に現場の確認が必要な時や製作、据付時の設計対応として現場に行くこともございます。 ■組織構成： 同部門には、20代2名、30代3名、40代2名、50代1名の8名の社員が在籍してます。若手からベテランまで幅広い年齢の方が働いてます。 ■設計環境 E3DやPlant3Dを始めとした複数の３DCADを保有しています。 〜保有ソフト・機器〜 3D計測器：FAROR Focus Laser Scanners / FAROR Freestyle 2 Handheld Scanner / VR / AR / 3Dプリンタ 3Dモデル：E3D / Plant3D / Inventor / SolidWorks / NavisWorks / Infipoints / ICAD-SX / CATIA ■同社の魅力： 同社は、各大手プラント・機械メーカー・鉄道車両会社様との長年の取引があり、安全性の向上、軽量新素材の活用、快適性の追求、製作コストの軽減など様々な要望を考慮した詳細設計を担当する必要がありますが、約70年間培ってきた実績をもとに、設計におけるスキルを多く身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【★増員募集／「溶接のKUROKI」／「見た目だけではない、溶接・機械加工の奥深さ！」匠の技とダイナミックな製造職／＜肉盛溶接×機械加工＞特殊技術をもつ国内有数企業！／業績絶好調！】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、東京製鐵、三菱重工、東ソーなどと取引 ◎製造スタッフの約半数が20〜30代の若手 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要： 大型の製鉄機械や機械部品を製造・修理・補修する当社にて、製缶工・溶接工として業務をお任せいたします。 ●業務詳細： 作業指示に従い、大型の製缶作業、大型部品の溶接作業を行っていただきます。 製缶・溶接の経験があれば即戦力としてご活躍できます。 ＼＼仕事のやりがい／／ ライン作業ではありませんので、充実感・やり甲斐があります。製造品のどれもが現代インフラをさせるための機械部品ですので、社会貢献にやりがいを感じる方にはピッタリです！！ ●入社後の流れ： （1）座学や現場での研修を交え、入社時研修、入構教育を受けます。 （2）先輩社員についてアシスタント業務や溶接方法、機械加工方法を学び、徐々に仕事の幅を広げていきます。経験が十分であればそのまま即戦力として働いていただけます。 ●組織構成： 若松工場の製造スタッフは16名在籍しています。このうち約半数が20〜30代の若手です。先輩たちの多くが製造業の経験者ですが、完全未経験から入社した社員も沢山います！ ●評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ 【主な取引先】 日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、三菱重工業、東京エレクトロン、京セラ、JX金属　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工のグループ企業/土日休み/年間休日120日〜 ■採用背景：弊社加工部品の需要拡大による人員補充となります。 ■同社の押し出し金型について 住宅などに使われる窓サッシの約8割は同社の押し出し金型から製造をされております。 押し出し金型は素材、強度、用途により設計が非常に難しい製品ですが同社では独自のシュミレーションソフトを開発しているため お客様のニーズにオーダーメイドでスピード感もって生産までをすることができます。 ■職務内容： 押し出し用金型の製造をおこなっております。 当社の金型は、住宅建材、自動車部品、家電部品、などの製造に使用されます。自社で設計から検査まで一貫生産をおこなっております。 ・金型製造…アルミ押出用金型/セラミックス押出用金型/樹脂押出用金型 ・表面処理…特殊耐熱、耐食コーティング、特殊プラズマ溶射、金属の耐摩耗、耐腐食等の表面改質 ・機械装置…複合プレス加工機、電解加工機、その他専用機及び周辺機器の開発、製作。 ■実際に操作する機械について 当社のプレス機「ZENFormer」（ゼンフォーマー）シリーズは、独自技術である完全平行制御を実現する高度な機能が特徴です。 特に、素材成形が難しい分野や高難度・高品質が求められる分野に実用化を可能とするプレス機として、多くのメーカーから高い評価をいただいています。 ■組織構成 厚木事業所には約100名が働いており、その中で製造オペレーターは50人在籍しております。※20〜30代が7割程度 ■研修制度 入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となります。 ■キャリアアップ 主任としてマネジメント、育成をする管理職コースと専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがございます。 国家資格を取るサポート体制がございますので専門技術を深く身に着けることが出来ます。 ■働き方 月平均残業30h以内、年間休日120日、土日祝日休み ■勤務体制 シフト制、22時以降は深夜手当あり(通常勤務の1.5倍) ■福利厚生：社宅制度有り (入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円) 変更の範囲：会社の定める業務