【未経験歓迎◎マンツーマンでのOJTあり／ほとんどが未経験入社／自社開発だからこそじっくり考えて成長できる／年休129日・基本定時退社】 ■業務内容 メイン事業としてアフィリエイト広告支援サービスを展開する当社において、サービス運営のためのシステム開発をお任せします。 エンジニアは、ほとんどの社員が未経験で入社して活躍しています。一から学んで成長していきたいという意欲のある方であれば、IT知見は不問です！ ＜アフィリエイトとは？＞ インターネット広告の一つで、ブログやSNSの運営者が企業の商品やサービスを紹介し、その紹介を通じて成果が発生した場合に報酬を得る仕組みのことです。 ＜当社サービス「TCSアフィリエイト」＞ FX、証券会社、暗号資産など金融系の広告を多数取り扱っております。クラウドファンディングの広告数はアフィリエイト業界最大数を誇ります！ ■育成・サポート体制 入社後はITスキルの研修からスタートします。 接客業など異業種・異業界の方も入社しており、座学やマンツーマンでのOJTをメインにキャッチアップしやすい環境です。急がず丁寧に教える方針のため、徐々にレベルアップを目指すことができます。 また、営業職へのチェンジも可能なので「ITエンジニアは未経験だから不安…」という方もぜひお気軽にご応募ください！ ■入社後の流れ ＜はじめは…＞ ・ITスキルの学習 ・既存サービスのメンテナンス・運用・サポート ・FXや為替に関する自社サイトの運営 ＜ゆくゆくは…＞ ・既存サービスの機能強化 ・付帯新規サービスの設計、製造、開発　など ■働く環境 ・年休129日（土日祝）、休日出社や深夜出勤はありません。 ・所定労働7.5時間、残業は月10hほど発生することもありますが、基本は定時退社です！ ■当社でエンジニアに挑戦する魅力 自社サービスの自社開発なので、納期や予算に追われることなくより良いサービスを作る事に集中できます。 サンプル作成や、完成間際での再構成など、受託開発やSESではなかなか経験できないことができる環境です。 未経験でも企画からインフラ保守までの全工程をチャレンジしてみるのもよし、一部分のエキスパートを目指すのでもよし！ぜひ一緒により良いサービス展開・システムを作っていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆創業56年のアウトソーシング企業／ひとつの企業への平均派遣期間12.8年／当社の正社員として大手企業へ派遣／優良派遣事業者／未経験でも安心／理系文系問わず活躍中です◎◆◇ 技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、半導体ICの回路設計をお任せします。 ■業務内容： 半導体ICの回路設計・検証を行います。 （1）半導体ICのアナログ回路設計と検証 （2）映像信号IF（高速IF）の回路設計と検証 ■ポジションの魅力： 半導体製品の製品開発に関与できるとともに、電気設計の知識を深めることができます。 ■就業環境： 別の部署となりますが、クライアント先にはセントランス社員が数名います。 ■当社の魅力： ＜1つの職場での平均勤続年数12.8年＞ 通常の派遣会社だと平均3年程度で職場が変わってしまいますが、当社では平均12.8年派遣先が変わりません。 そのためキャリアがリセットされることなく、長期的なスパンで専門知識を学ぶことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜 ■ポジションサーチとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜 ■オープンポジションとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／Iターン・Uターン歓迎！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上／フレックスタイム制／家族手当有／退職金有〜 ■ポジションサーチとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／医療・製薬業界に興味をお持ちの方歓迎／大手有名製薬会社と多数お取引／関野病院グループの安定性／少数精鋭の組織で活躍したい方歓迎〜 ■概要： 治験施設支援機関（SMO）の当社にて、治験受託の為の営業活動や、治験を行う医療機関との関係強化・提案営業をお任せいたします。 ■内容詳細： 弊社の予算達成に向け、治験受託のための対外的な営業活動を行っていただきます。新規開拓はもちろん、弊社だから任せたいと思ってもらえるリピーター獲得のための土壌を、営業経験豊富な上司と協力しともに構築します。 ＜営業先＞ 製薬会社・医療機関など ＜業務内容＞ ・製薬会社等、取引先からの新規治験獲得および追加症例受託に向けた活動 ・医療機関との治験実施施設提携に向けた活動 ・製薬会社や医師とのアポイント調整、面会・打ち合わせ ・製薬会社等取引先や医療機関からの要望・指摘への、面談・電話およびメールによる回答、適宜社内に共有 ■特徴・魅力： ・担当頂く医療機関は【移動時間40分以内】を目安とした提携機関がメインとなるため、長距離の移動は発生しない状況です。また製薬会社は都心のオフィスが多く、営業先／開拓先も明確な為、営業戦略も立てやすいです。 ・2019年より経営体制を刷新。現在は誰もが知る大手有名製薬会社とも多数お取引を頂いております。 ・最近では新型コロナウイルスの治療薬やワクチンの開発にいち早く取り掛かり、業界大手同様の豊富な実績がございます。 ■入社後の教育体制： 約1カ月間は研修（会社理念や規則規程、ビジネスマナー研修、治験に関する知識の習得）を行い、並行してOJTによる教育を進めていきます。 各々のご経験や得意分野に応じて、既存顧客の引継ぎからお任せするか、新規顧客開拓からお任せするか決定します。 ■ワークライフバランス◎ ・社員が安心して働けるような制度づくりや福利厚生の整備、設備の導入など、積極的に行っております。 ・残業平均20H程度、年間休日128日、完全週休2日制（土日祝）です。 ■部署： 入社後のポジション（役職等）についてはご経験や資質を考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／医療・製薬業界に興味をお持ちの方歓迎／大手有名製薬会社と多数お取引／関野病院グループの安定性／少数精鋭の組織で活躍したい方歓迎〜 ■概要： 治験施設支援機関（SMO）の当社にて、治験受託の為の営業活動や、治験を行う医療機関との関係強化・提案営業をお任せいたします。 ■内容詳細： 弊社の予算達成に向け、治験受託のための対外的な営業活動を行っていただきます。新規開拓はもちろん、弊社だから任せたいと思ってもらえるリピーター獲得のための土壌を、営業経験豊富な上司と協力しともに構築します。 ＜営業先＞ 製薬会社・医療機関など ＜業務内容＞ ・製薬会社等、取引先からの新規治験獲得および追加症例受託に向けた活動 ・医療機関との治験実施施設提携に向けた活動 ・製薬会社や医師とのアポイント調整、面会・打ち合わせ ・製薬会社等取引先や医療機関からの要望・指摘への、面談・電話およびメールによる回答、適宜社内に共有 ■特徴・魅力： ・担当頂く医療機関は【移動時間40分以内】を目安とした提携機関がメインとなるため、長距離の移動は発生しない状況です。また製薬会社は都心のオフィスが多く、営業先／開拓先も明確な為、営業戦略も立てやすいです。 ・2019年より経営体制を刷新。現在は誰もが知る大手有名製薬会社とも多数お取引を頂いております。 ・最近では新型コロナウイルスの治療薬やワクチンの開発にいち早く取り掛かり、業界大手同様の豊富な実績がございます。 ■入社後の教育体制： 約1カ月間は研修（会社理念や規則規程、ビジネスマナー研修、治験に関する知識の習得）を行い、並行してOJTによる教育を進めていきます。 各々のご経験や得意分野に応じて、既存顧客の引継ぎからお任せするか、新規顧客開拓からお任せするか決定します。 ■ワークライフバランス◎ ・社員が安心して働けるような制度づくりや福利厚生の整備、設備の導入など、積極的に行っております。 ・残業平均20H程度、年間休日128日、完全週休2日制（土日祝）です。 ■部署： 入社後のポジション（役職等）についてはご経験や資質を考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から事務職として働ける！／アウトソーシングならではの柔軟な働き方◎ご面接にてご希望が叶う配属先候補を提示します〜 ■業務内容 技術者派遣企業である当社にて、エンジニアを支えるサポート業務をお任せします。 ※事務経験や理系のバックグラウンドがない方も応募いただけます！ ■業務詳細 IT や技術分野に関わる事務業務を担当し、プロジェクトの円滑な進行を支援します。 〜主な業務例〜 ・メール、電話、チャット等による問合せ対応 ・会議やミーティングへの出席 ・会議の資料作成・サポート ・データ入力、データ整理、データ解析、情報管理 ・帳票作成・管理 ・作業仕様書作成 ・入力作業のオペレーション業務 ・IT 製品のマニュアル作成、PC やスマホ端末の管理 ・CAD ソフトを用いた図面データの作成と修正、モデリング ・機械・部品・建築物の設計データ入力 ・プロジェクトの進行管理や調整 ・スタッフの勤怠管理 ・品質確認 ・安全確認 ・その他庶務作業 など ■希望勤務地可能！ 面接では、配属先を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、あなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■働く環境 ・年間休日：120日 ・リモートワーク：配属先によって可能 ・残業時間：配属先にもよりますが、10時間前後の想定です ・その他：「ご家庭の事情により転居が必要になったため配属先を変えたい」などのご相談も可能。アウトソーシングだからこその柔軟な働き方が魅力です！ ■企業の特徴 ＜事業内容＞ プラスチック素材を中心とした製品デザイン・設計開発業務を行う“エンジニアリング企業”。「技術派遣業務」と「受託設計業務」の2事業を主体としています。 ＜高度な技術力＞ これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社。 派遣だけでなく、元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウがございます。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜 ■オープンポジションとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・各種　実験評価業務 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜 ■オープンポジションとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ※未経験や第二新卒の方も活躍している環境です。 ※自動車に関わるお仕事をされている方歓迎です！ ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・各種　実験評価業務 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したテック企業です 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

【残業月10時間／年間休日120日／マーケットシェアトップクラス／未経験歓迎／1から技術を身に着けられたい方へ！】 ■業務詳細・担当フェーズ： ・組込みのプログラミング全般（企画会議・要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用）。 ■入社後に関して： 実務未経験の方でも安心のサポート体制です。 まずは先輩と共に仕様書の検討やテスト業務を行って頂き　流れを掴んで頂きます。独り立ちまで大体2〜3年程度要しますが、先輩がつきっきりでサポートします。また、希望があれば外部のプログラミング講習や資格補助を受けて頂く事も可能です。（業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額を補填） ■開発環境： 開発言語：「C」「C++」「Java」など。 ■担当製品： ・アミューズメント機器に使われている「呼出ランプ」や「LED装飾機器」がメインとなります。 ・他にも新規ウェルネス事業にて「いびきケア製品」などをお任せします。 LED装飾機器および通信機器、生体情報モニタリング機器など ・産業設備機器 ・受託製造・OEM・ODMにより他社　設備の製作も行います ■組織構成： R&D開発部には、17名が所属、ソフトウェア開発部門は8名が所属しています。 比較的若い組織でマネージャー40代前半、エンジニア（メンバー）22〜39歳　で男性7名、女性1名の組織です。 ※電気回路設計担当、構造デザイン担当、ソフトウェア開発部門、ドキュメント部門の4部門に分かれて開発を行っています。中途入社の方が多く、馴染みやすい環境となります ■キャリアパス： ・企画段階から様々な自社製品に携わることができます。 ・仕様書の作成、プログラム、解析、修正など能力に応じたフェーズからスタートしていただきます。 ■働き方： ・残業ほぼなし／月10時間 ・年間休日120日 ・平均43歳で勤続年数18年と定着率が非常に高い企業となります。 ・転勤無 変更の範囲：会社の定める業務

【チームで構築案件アサイン／働きやすい環境でキャリアアップ】 ◆幅広い案件でサーバー構築に取り組める・未経験からの入社実績多数 ◆家族手当や住宅手当・フレックス×残業10hで働きやすい案件 ◆給与20%アップの五年計画実行中／利益を従業員の給与に還元させる社風 ◆官公庁との取引多数・売上30億円弱の安定経営 当社のシステム開発本部インフラチームにて、官公庁、金融系を中心としたお客様のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ■入社後の動き 入社後、最初はスキルレベルに応じた業務を担当して頂きます。配属案件はエンジニア本人の希望を優先します。その後、社内での教育を通じてスキルアップして頂き、ゆくゆくは上流工程に携わるSEに成長して頂くことを期待しております。 入社後に希望開発領域を確認し、希望を満たせる開発案件へと配属します。 ■キャリアパス マネジメント職とテクニカル職の2つキャリアパスを準備しています。 個人の希望や経験に基づき選択可能です。加えて個人面談も実施しており5年後、10年後を見据えて長期的なキャリア形成の相談なども受けているため、エンジニアとして将来を確立することに徹底して寄り添っていきます。 ■働き方 ・完全週休2日制 ・年休125日 ・残業月10h程度 └受託案件含め顧客と調整を入念に行う為、残業が発生しづらい仕組を実現 ・在宅勤務可 └在宅希望の方にはしっかりと配慮して案件アサインをいたします。 ■当社の魅力 ・働き方改善、残業抑制の仕組みづくり └受託開発案件を主体とする為、顧客状況に左右されにくい就業状況を実現 └産業医を交えた安全性委員会などを実施し、残業時間の長期化を未然防止しております。 ・福利厚生面の充実 └住宅手当や入社時転居補助金、資格取得一時金、育児介護に関する制度がございます。 ・チーム体制で安心してプロジェクト遂行できる環境 └3,4名の少数チームから10名規模のチームまで様々となります。 ■構築実績 VDI環境構築 災対環境構築 仮想環境構築/移行 監視システム構築/移行 Azure AD移行 Windows FU/QU対応 通信会社インフラ運用/保守 物流会社ネットワーク運用/保守 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／最新技術に触れる環境／年間休日125日／完全週休二日制（土日祝）／転勤なし〜 同社での設計開発職は、電子回路設計とFPGA設計を中心に担当します。デジタル回路の設計から評価、検証までの一連の業務を行い、最新技術を駆使して製品を開発します。未経験者でも基礎から学べる環境が整っており、成長をサポートします。 ■業務内容 【電子回路設計・評価】 ・電子回路設計、評価（デジタル回路がメイン） ・仕様検討から回路設計、回路検証までを担当(パターン設計、基板製造、部品実装は外部に委託) ・主な電気CADはOrCAD ・回路設計未経験者は設計関連業務や回路検証から始め、レベルアップを目指す 【FPGA設計・検証】 ・HDLによるFPGA設計、評価 ・仕様検討からコーディング、シミュレーションまでを担当 ・使用言語はVHDLとVerilog ・FPGA設計未経験者には簡単な研修を行い、仕事を通じてスキルアップを図る ■取り扱い製品 携帯基地局、光通信網インフラ設備、衛星関係（宇宙用機器） ■組織構成 全社員は6名で、開発部は5名（社長、マネージャー、メンバー3名）で構成されています。年齢層は平均40歳くらいです。風通しの良い職場で、何でも気軽に質問できる雰囲気です。 ■入社後の流れ 入社後はまず座学を行い、その後先輩の業務を手伝いながら簡単な確認作業や評価作業を行います。OJTを通じて徐々に業務に慣れていただき、設計関連業務や回路検証から始めて、レベルアップを目指します。 ■企業の魅力 同社は大手通信機器メーカーなどからの受託開発を行い、常に最新技術に挑戦しています。少人数の利点を活かし、新しいアイディアや意見を迅速に反映し、意思決定が早いのも特徴です。自分たちが設計したものが世の中で役立つ機器として活躍する喜びを感じることができます。資格や設計経験がなくても基礎技術を仕事を通じて学べる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆社宅、独身寮完備／年休125日／未経験から“ものづくりのプロ”へ。あなたの「やってみたい」を本気で応援します。 当社は1981年の創業以来、日本のモノづくりを支えるエンジニア集団として、設計・開発から実験・評価、生産技術、設備保全まで幅広い技術領域でサービスを提供しています。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、自社研修センターでの基礎研修＋配属後のサポート体制を整備。 「手に職をつけたい」「技術職に挑戦したい」そんな想いを、一生モノのキャリアへとつなげます。 ◆採用背景 DXや製造業の高度化に伴い、技術職のニーズが急増中。 当社では、未経験からでも育成可能な体制を整え、組織拡大に向けた増員採用を行っています。 ◆仕事内容 自動車・家電・航空機・半導体・ロボット・宇宙など、多彩な業界のプロジェクトにて、ものづくりエンジニアとして活躍いただきます。 まずは研修を経て、あなたの適性や希望に応じた職種・業務に配属。 将来的には、スペシャリストやチームリーダーとしてのキャリアも目指せます。 ◆職種例（配属先により異なります） ・機械設計・CADオペレーター ・電子電気回路設計・組込みソフトウェア開発 ・実験・評価・解析 ・生産技術・設備保全 ・研究・分析・品質管理　など ◆キャリアパス例 【前職】製造組立 → 【入社後】設計補助 → チーム型PJTのリーダー → 製品開発全体を受託 【前職】営業職 → 【入社後】実験評価 → 技術部門のマネジメントへ ◆当社の魅力 ・社宅・独身寮完備／年間休日125日で、働きやすさも抜群 ・社員定着率97％：働きやすさと成長支援が両立 ・取引企業数6,000社以上：大手メーカーとの安定した取引実績 ・元エンジニアの採用担当が面接からキャリア相談をサポート ・入社後もキャリア面談・技術部会・研修制度ありで、長期的な成長を支援 ・非公開の新規プロジェクトや重要ポジションへの参画チャンスもあり 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車や建物の設計を通じて日本のモノづくりを支援する企業／リモートワーク／土日休み／研修体制充実】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワートレインの制御システムの開発 ■当社の強み： ◆様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発、及び、自動車のハードウェアとしてのパワートレイン、シャシー、ボデー、インテリアの自動車開発・設計におけるすべてのモジュールに対して技術者の派遣が可能です。 ◆優れた技術力 豊富な実績に裏打ちされた先進技術により、ハード・ソフトを問わず様々なクライアントからの開発要請に、高いレベルの技術力で応えています。 ◆豊富な研修体制 社員一人ひとりの個性と創造力を尊重し、個人の感性や能力を高めることを基本とした、手厚い研修体制を構築しております。未経験者でもプロの技術者として育つことができる環境です。 ■組織構成： 派遣先には当社より5名以上で参画いただく予定です。案件の期間は案件は3〜4年の長期を予定しています。 ■会社概要： 当社は、当社独自の技術による製品開発はもちろん、最新鋭の電気自動車などの共同開発・技術案件の受託開発・大手企業への派遣を通じて、数多くの主要な技術開発プロジェクトに加わり、着実に実績を上げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎/東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎/C言語/Java】 【業務内容】 ITエンジニアとして在宅、常駐、受託にて要件定義〜設計〜テスト〜運用保守等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズやご経験・適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 未経験の方でも社内研修制度が充実しているので安心して就業できます。 【プロジェクト例】 ◇保守運用 ◇インフラエンジニア ◇アプリ開発 ◇テスト・デバック等 ご経験やスキルと希望に沿って決めていきます 【入社後について】 ・3か月から〜半年の期間で当社名古屋支店にて研修をいただきます。 共通研修を経てから組み込みエンジニアやWEBエンジニアとしての 基礎から研修をいただけます。 その後プロジェクトに参画をいただく流れとなります。 【働き方】 リモートワーク（案件別要相談）、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【当社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 【技術者フォロー体制】 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力を誇る独立系ソフトウェア開発企業／未経験も歓迎！開発スキルを身に着けたい方におすすめ◎】 ■業務概要： 株式会社シィオは、1996年創業の独立系ソフトウェア開発企業です。大手メーカーからの受託案件に強みを持ち、高い技術力と信頼を誇る当社にてシステムエンジニア・プログラマーをお任せします。日本の社会インフラシステムのサポートにも携われます。 ■業務内容： システムエンジニアおよびプログラマーとして、以下業務を行っていただきます。 ・安全運転走行支援／ETC（自動料金支払システム）、次世代船舶航行支援、航空管制等の陸・海・空に於ける交通情報ソリューションの開発 ・防災／消防／旅客交通等の公共サービスソリューションの開発 ※未経験者歓迎：未経験者でも必要な技術を習得できます。 ■入社後の流れ： 半年間の社内研修にて、プログラミング言語の学習をいただき、その後先輩社員の指導を受けながら業務習得を開始します。設計業務や試験業務はサンプルや練習問題などを通して習得いただきます。 現場での実務開始後も経験豊富な先輩社員にサポートを受けながら徐々に業務範囲を広げていただきますので安心して挑戦できる環境です！ ■働く環境の魅力： ◎年間休日123日、完全週休二日制（土日祝） ◎各種手当なども充実しており長期的なキャリア形成をサポートします。 ◎退職金制度（勤続3年以上）あり ■企業の魅力： 株式会社シィオは、1996年創業以来、独立系ソフトウェアシステム開発事業者として高い技術力を誇り、大手メーカーからも信頼を得ています。社員一人ひとりの成長を大切にし、クライアントとの信頼関係を築くために「社員ファースト」の理念を重視しています。風通しの良い社風で、働きやすい職場環境を提供しています。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業経験を活かした不動産業界へのキャリアチェンジ/中途入社者多数のため入社後も安心/東証プライム上場/年間休日122日/個人ノルマ無】 ■業務概要： 首都圏を中心に賃貸物件の不動産管理・売買仲介・ビルやマンションの建物管理・リフォーム事業など幅広くサービスを提供している当社にて、不動産管理営業をお任せ致します。 ■業務詳細： ▽新規管理受託提案：賃貸物件のオーナー様に対して賃貸管理のお困りごとや不動産収益の最大化のために月間で10〜20件の新規提案・訪問、チームで目標を掲げ協力して達成を目指します。 ▽営業企画：新規管理受託のための戦略を考えていきます。物件の強みや弱みを、また地域特性をリサーチしてどうすればオーナー様のニーズに適う提案ができるか企画します。 ▽コンサルタント：オーナー様ご所有の保有不動産に対し資産価値最大化を実現する為のコンサル業務。入居率の改善や売買相談、バリューアップ提案等幅広いご提案の実行 ※インセンティブがないため、個人ノルマがなくチームで進めたい方にお勧めです！ ■組織構成： 開発営業チームではメンバー3名（男性3名）となっており、不動産事業においては中途入社者多数活躍しております。 ■入社後の流れ 未経験者の場合、先輩社員の同行から始めていただきます。必要に応じてビジネスマナー等の社外研修も考えております。経験者の場合は経験をお伺いし、考えていけたらと思います。 ■企業の魅力： 〇プライム上場会社ですので、福利厚生が充実しています。社内外研修、フレックスタイム制、残業25時間以下、女性の産休復帰率100％、年間休日122日等、腰を据えて働きやすい環境です。 〇部内では中途入社者の方も多く、すぐに馴染んでいただけます！ 〇将来的にはキャリアアップ、キャリアチェンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からキャリアアップ】【新薬開発に携われる社会貢献性の高い仕事／年間休日122日／福利厚生充実】 ■業務内容： 大手製薬会社・治験受託機関（CRO）からの受注処理や納品同行など、営業担当者のサポートが主な業務となります。医薬品開発に関わる重要なドキュメントの作成や納期調整を行い、新薬の開発を支援します。 未経験からでも安心して始められるサポート体制を整えています。 ・お客様からの電話対応やメールでの受注処理 ・製造部署への手配や納期調整、作成内容の確認 ・営業担当者との打ち合わせや納品などに同行 ※営業職への転換も可能（実績あり） 【社会的ニーズ】 医薬品開発においては膨大な時間・工数がかかり、その申請に必要な書類の数も膨大です。 また、専門的な知識や書き方が求められる為弊社がその部分を代行することにより間接的に新薬が世に出るサポートをしています。 【治験とは】 ・薬の開発には、薬の効果と安全性を確認するための治験が必要となります。 治験は新しい薬を、より多くの患者様が安心して使えるようにするためになくてはならないものです。 新しい薬は有効性・安全性を確かめるための臨床試験＝「治験」を経て世の中に誕生します。 ■組織構成： 現在、営業事務は4名在籍しており、チームで協力して業務を進めています。 OJTを通じてしっかりとサポートしますので、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社について： 当社は、60年以上の歴史を持つ安定企業であり、医薬品業界に特化したドキュメントサービスを提供しています。大手製薬メーカーとの取引実績があり、医薬開発業務の一翼を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

クライアント先にて、既存システムの開発～運用・保守をお任せします。 ★あなたのスキル・希望をもとにプロジェクトをアサイン 当社のベテラン営業があなたの要望をヒアリング。30社以上のクライアントとお取引があるので、ベストな案件がきっと見つかりますよ。 また、お客様の多くは10年以上と長年のお付き合いがあり強固な信頼関係を築いているため、お互いを尊重した働き方が実現できています！ 【案件について】 ◎既存のシステムの新規機能の追加開発や運用・保守がメインです ◎客先常駐でも期間が長いものが多いため、頻繁に開発メンバーが変わったりすることはありません ◎クライアント先の案件によってはリモートの案件もあり ◎受託案件も扱っています（2割） 【在籍しているエンジニア】 20代～50代までの30名エンジニアが活躍中。 中途で入社した社員がほとんどです！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【受託開発】 ●介護用品レンタル管理システム 工程：要件調整から全て 言語：Java DB：MySQL FW:Spring 環境：Eclipse 参画規模：3名 期間：1年以上 ●半導体製造装置関係　通信システム 工程：詳細設計、製造 言語：C++ 環境：VisualStudio 参画規模：1名 期間：1年以上 ●Kintone　Web連動システム 工程：基本設計から 言語：PHP 環境：Eclipse 参画規模：2名 期間：2～3か月　今後同様案件を受注していく見込み 今後は受託案件を3割ほどに増やしていく予定です。 【クライアント先での開発】 ●金融関係システム 工程：機能設計からテスト 言語：COBOL 参画規模：3名 期間：1年以上 ●造船関係システム 工程：機能設計からテスト 言語：Java DB：Oracle、MySQLなど FW:Springなど 環境：Eclipse 参画規模：3名 期間：1年以上 ●教育関係　顧客管理システム 工程：機能設計～テスト 言語：Java DB：PostgreSQL FW：Seasar2 環境：Eclipse 参画規模：1名 期間：5年以上　など <注目ポイント1> 会社の駒ではない、「あなたの成長」にフォーカスしています！ 当社では、「運用保守のみをずっと任せる」「上流工程だけを早く学ばせる」といった会社都合のアサインは一切行いません。エンジニア一人ひとりが基礎から確実に“価値あるスキル”を身につけ、IT業界の最前線で活躍できるように社員教育に注力しています。その結果、経験・スキルがなくてもスピード感のあるステップアップを実現。実際、社員の中には未経験からわずか1年で、システム開発を一貫して担当できるエンジニアへと成長した人もいます。「無理なく成長するための土台」を整えているので、年齢・経験問わず、自立した唯一無二のエンジニアを目指すことができます。 <注目ポイント2> 腰を据えて長く働き続けられる環境を整えています。 ＜オンオフ大事にできる働きやすさ＞ ★年間休日120日以上 ★完全週休2日制（土日祝） ★残業月10時間以内で定時退勤OK ＜充実の福利厚生＞ ★引越し手当＆住宅手当支給 ★育児手当や保育手当、病児保育料支給などご家庭のある方も安心 ★資格取得支援制度あり ★長期休業保証・入院費補償制度（加入無料） └病気、怪我などで動けなくなってしまった場合には給与の60％を保証、入院費用もサポート！ 【入社後の成長サポート】 当社ではスキルアップを後押しするため、資格取得支援制度があります。 ITに関する資格取得では受験費用、会場への交通費、合格祝い金を支給。 また、ITに関することではなくても、お祝い金を支給。 これまでに野菜ソムリエの資格をとったエンジニアもいます。

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜 ■ポジションサーチとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

〜未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有／退職金有〜〜 ■ポジションサーチとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容の詳細は面接時にご説明しますのでご安心ください。 ■担当業務： ・自動車開発等の受託／技術派遣を専門に行う当社で、経験に合わせて業務をお任せします。自動車開発に携わりたい方必見です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職種例： ・車体解析／車体設計／外装部品開発／電池開発 ・エンジン領域設計／電装システム開発／空力解析／ステアリング設計 ・操舵系部品解析／衝突安全、制御テスト／ワイヤハーネス設計 ・内装設計／インパネ設計／吸排気設計／バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発／戦略業務サポート等 ※上記の他にも沢山業務がございますので、ご経験に合わせて職種を決定いたします。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

【自動車や建物の設計を通じて日本のモノづくりを支援する企業／土日休み／外国籍の方も活躍中！】 ■募集概要： 自動車ソフトウェアの品質向上とリスク管理の強化を目的に、大手自動車メーカーでは A-SPICE準拠の開発体制を推進しています。 今回の募集はその取り組みに対応できる サイバーセキュリティシステム開発経験者の増員ポジションです。自動車業界での経験は必須ではなく他業界でのシステム開発やセキュリティ対応の経験を活かしてご活躍いただけます。 ■業務内容： 自動車ソフトウェア開発におけるサイバーセキュリティ体制の構築および改善に関わっていただきます。 ・A-SPICE（Automotive SPICE）の規格に基づく開発プロセスの改善・管理 ・セキュリティ要件に関する評価・文書化の支援 ・ISO 26262（機能安全）に準じた安全設計の理解・運用支援 ・プロジェクト内での品質・リスク管理活動のサポート ※メーカー以外の業種でのセキュリティ対応経験も活かせます。 ■当社の強み： ◆様々な設計モジュールに対応可能 ECUの開発を始めとする制御系ソフトウェア・ハードウェアの開発、及び、自動車のハードウェアとしてのパワートレイン、シャシー、ボデー、インテリアの自動車開発・設計におけるすべてのモジュールに対して技術者の派遣が可能です。 ◆優れた技術力 豊富な実績に裏打ちされた先進技術により、ハード・ソフトを問わず様々なクライアントからの開発要請に、高いレベルの技術力で応えています。 ◆豊富な研修体制 社員一人ひとりの個性と創造力を尊重し、個人の感性や能力を高めることを基本とした、手厚い研修体制を構築しております。未経験者でもプロの技術者として育つことができる環境です。 ■会社概要： 当社は、当社独自の技術による製品開発はもちろん、最新鋭の電気自動車などの共同開発・技術案件の受託開発・大手企業への派遣を通じて、数多くの主要な技術開発プロジェクトに加わり、着実に実績を上げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育／研修に強み！9か月〜1年勉強可能／未経験からIT業界へチャレンジしたい方歓迎！／Javaスキルが身につく／土日祝休み／残業10時間程／年休124日〜 教育に力を入れており、3ヶ月程度の研修で実務に入る同業他社が多い中、システムエンジニアとしての知識・スキルを身に付けてから仕事をしてもらいます。 過去の中途入社者も未経験者がほとんどで、研修で学ぶことで現在活躍しています。 ■業務概要 Javaを中心としたWebアプリケーション開発に関わる業務をお任せします。 会社として一部社内での受託案件も扱っています。 ※お客様先に常駐しての業務を行うプロジェクト配属 ■入社後の流れ： 当社は社員の育成に非常に力を入れています。 お客様から信頼を得るため、現場で働く社員一人ひとりが”システム開発のプロ”としての心構えと確かな技術をもっていることが何より大切です。 入社後は先輩エンジニアと同等のスキル、基本情報技術者資格の取得を目標とした社内研修に9ヶ月〜1年参加します。 高いスキルの習得を目指すため、遅くまで自主学習を続けるメンバーも少なくありません。 社内での徹底した基礎研修を経てから各プロジェクトに参加するため、1年目から現場で活躍できる力を持ってエンジニアとして成長できます。 配属後は、1つの現場で基本的に1〜3年配属となります。 ■就業環境 ・リモート：可（お客様先業務次第だが基本的に可） ・残業：平均10時間 ・住宅補助：2万（2年目以降から） ■キャリアパス ご本人の希望とスキル次第で、将来的に要件定義など上流工程にも携わることも可能です。 ■評価制度 ・昇給面談年1回、賞与面談が年2回、判断基準として日報を活用 ■モデル年収（一例） ・年収306万円／未経験入社2年目 ・年収350万円／未経験入社3年目 ■開発実績 金融/官公庁/保険業界をはじめ、新聞業界の選挙システムの開発、航空会社の次期旅客システム等多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修9か月〜1年勉強できます／未経験からIT業界へチャレンジしたい方歓迎！／スキルが身につく／土日祝休み〜 教育に力を入れており、3ヶ月程度の研修で実務に入る同業他社が多い中、システムエンジニアとしての知識・スキルを身に付けてから仕事をしてもらいます。 過去の中途入社者も未経験者がほとんどで、研修で学ぶことで現在活躍しています。 ■業務概要 Javaを中心としたWebアプリケーション開発に関わる業務をお任せします。 会社として一部社内での受託案件も扱っています。 ※お客様先に常駐しての業務を行うプロジェクト配属 ■入社後の流れ： 当社は社員の育成に非常に力を入れています。 お客様から信頼を得るため、現場で働く社員一人ひとりが”システム開発のプロ”としての心構えと確かな技術をもっていることが何より大切です。 入社後は先輩エンジニアと同等のスキル、基本情報技術者資格の取得を目標とした社内研修に9ヶ月〜1年参加します。 高いスキルの習得を目指すため、遅くまで自主学習を続けるメンバーも少なくありません。 社内での徹底した基礎研修を経てから各プロジェクトに参加するため、1年目から現場で活躍できる力を持ってエンジニアとして成長できます。 配属後は、1つの現場で基本的に1〜3年配属となります。 ■就業環境 ・リモート：可（お客様先業務次第だが基本的に可） ・残業：平均10時間 ・住宅補助：2万（2年目以降から） ■キャリアパス ご本人の希望とスキル次第で、将来的に要件定義など上流工程にも携わることも可能です。 ■評価制度 ・昇給面談年1回、賞与面談が年2回、判断基準として日報を活用 ■モデル年収（一例） ・年収306万円／未経験入社2年目 ・年収350万円／未経験入社3年目 ■開発実績 金融/官公庁/保険業界をはじめ、新聞業界の選挙システムの開発、航空会社の次期旅客システム等多数 変更の範囲：会社の定める業務