〜岡崎市・愛知県からの公共土木工事／管更生工事を主に地元のインフラ整備に貢献。施工エリアは車通勤30分以内の岡崎南部中心／平均月残業40時間〜 ■業務概要：岡崎市を中心に岡崎市・愛知県の公共工事を受託している当社にて、土木施工管理の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・道路整備や下水道の管更生工事など、地域のインフラ整備工事を中心に施工をしております。土木施工管理担当として工事計画の策定や工事進捗の管理、資材調達や人材管理など工事が計画通り安全に進むように管理業務全般を担当頂きます。工事が進むにあたり問題点や計画遅れなどが発生した際には改善策を検討、実施頂きながら予定通りの工事完了を目指して頂きます。協力会社や職人さんなどとの協議や調整業務も大切な業務となります。 ・案件規模は3千万〜1億円で、工期6〜10か月となります。担当案件のかけもちはありません。 ■業務の特徴：地域のインフラ充実に欠かせない工事を担当しており、工事が完成して地域の利便性向上に大きく貢献できる業務です。官公庁からの依頼工事がほとんどで社会貢献度の高い業務ですのでやりがいも大きいものになります。 ■施工エリア：岡崎市南部が中心で、ほとんどが車で30分圏内となります。地元密着企業ですので遠方の工事現場へ出張業務などはございません。 ■組織構成：土木施工管理3名、事務員2名が活躍中です。 ■はたらき方：月の平均残業時間は40時間以内です。施工エリアが岡崎南部中心で移動工数が少ない事や、国交省の案件はなく書類業務の負荷が少なく現場作業に集中できる事から、社長含め全員19:00には帰社しております。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験入社多数活躍中！／安定成長企業で鉄塔メンテナンス職／キャリアアップで管理職も目指せる◆◇ 国の生活インフラに欠かせない＜鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物＞を扱う当社にて、鉄塔メンテナンス職を募集します。 出張や身体を動かすことが好きな方ぜひご応募ください！ ■当社の魅力： 高度成長期に全国で建設された送電線鉄塔の多くが老朽化進んでいます中日本は災害も多いため、送電鉄塔や通信鉄塔はメンテナンスなど定期的に発生し、需要が高いく業績も安定しております。 また、出張は全国ありますが、キャリアアップし管理職となった場合は、基本的にはオフィス勤務となります。 実際に中途でご入社された方も、管理職として活躍して頂いておりますので、頑張りをしっかり評価させていただきます。 ■業務内容 全国に設置している送電線鉄塔等のメンテナンスをお任せいたします。 ・街中や山地に建設されている送電線鉄塔の点検調査 ・協力会社による点検作業の地上監視・安全管理　※必要に応じて実際に登る業務も発生します（高い鉄塔は200M程度） ・調査結果の取りまとめ・顧客への展開 ※基本的には社用車で移動（2名ペア）現地で電気工事会社の方5〜6名と合流し、チームになって業務に取り組みます。 ＜工場勤務の場合＞ ・出張準備・出張後の報告書作り、メンテナンス機材の整備、故障機器の対応など ■働き方 官公庁や電力・インフラ大手企業との取引がメインのため、出張先は全国津々浦々。基本的に２週間前後の出張を定期的に行っています。 仕事を通して各地での仕事を楽しめる方、また鉄塔は山奥に建設されていることも多く、山登り等好きな方も活躍できる環境です ■お休みについて 休みを取りたい場合は、1か月前であれば調整可能です。工期終了後、まとめてお休みを取っている社員がほとんどです ■出張について エリア：関東や東北地方も一部ありますが、基本的には九州・山口エリアの出張がメインで、車で行ける距離です 遠方の場合は飛行機移動になりますが、点検に関わる機材などの関係で荷物が比較的多いため、車で行くことが多いです ■配属先（メンテナンスグループ） 15名在籍中。元自衛官出身の方や、異業界からの中途入社の方も活躍されています。他にも機械・鉄鋼系の業界出身者も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄塔・橋梁・特殊構造物を扱うインフラ事業で安定性抜群！JSTグループで盤石な経営基盤◇◆ 〜九州にある9割の鉄塔を手掛ける鉄塔製作のパイオニア／転勤当面なし〜 〜未経験入社多数活躍中！出張や身体を動かすことが好きな方ぜひご応募ください〜 国の生活インフラに欠かせない＜鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物＞を扱う当社にて、鉄塔メンテナンス職を募集します。 ■業務内容 全国に設置している送電線鉄塔等のメンテナンスをお任せいたします。 ・街中や山地に建設されている送電線鉄塔の点検調査 ・協力会社による点検作業の地上監視・安全管理　※必要に応じて実際に登る業務も発生します（高い鉄塔は最大200M程度） ・調査結果の取りまとめ・顧客への展開 ※基本的には社用車で移動（2名ペア）現地で電気工事会社の方5〜6名と合流し、チームになって業務に取り組みます。 ＜工場勤務の場合＞ ・出張準備・出張後の報告書作り、メンテナンス機材の整備、故障機器の対応など ■働き方 官公庁や電力・インフラ大手企業との取引がメインのため、出張先は全国津々浦々。基本的に２週間前後の出張を定期的に行っています。 仕事を通して各地での仕事を楽しめる方、また鉄塔は山奥に建設されていることも多く、山登り等好きな方も活躍できる環境です ■お休みについて 休みを取りたい場合は、1か月前であれば調整可能です。工期終了後、まとめてお休みを取っている社員がほとんどです ■出張について エリア：関東や東北地方も一部ありますが、基本的には九州・山口エリアの出張がメインで、車で行ける距離です 遠方の場合は飛行機移動になりますが、点検に関わる機材などの関係で荷物が比較的多いため、車で行くことが多いです ■需要が高い鉄塔メンテナンス 高度成長期に全国で建設された送電線鉄塔の多くが老朽化が進んでいます。日本は災害も多いため、送電鉄塔や通信鉄塔はメンテナンスは定期的に発生し、需要が高いです 当社は鋼構造物の長寿命化・メンテナンスについて他社に先駆け着目し、独自の「NT-鋼構造物の長寿命化システム」の開発に成功・活用しています ■配属先 15名在籍中。元自衛官出身の方や、異業界からの中途入社の方も活躍されています。他にも機械・鉄鋼系の業界出身者も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄塔・橋梁・特殊構造物を扱うインフラ事業で安定性抜群！JSTグループで盤石な経営基盤◇◆ 〜九州にある9割の鉄塔を手掛ける鉄塔製作のパイオニア／転勤当面なし〜 〜未経験入社多数活躍中！出張や身体を動かすことが好きな方ぜひご応募ください〜 国の生活インフラに欠かせない＜鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物＞を扱う当社にて、鉄塔メンテナンス職を募集します。 ■業務内容 全国に設置している送電線鉄塔等のメンテナンスをお任せいたします。 ・街中や山地に建設されている送電線鉄塔の点検調査 ・協力会社による点検作業の地上監視・安全管理　※必要に応じて実際に登る業務も発生します（高い鉄塔は200M程度） ・調査結果の取りまとめ・顧客への展開 ※基本的には社用車で移動（2名ペア）現地で電気工事会社の方5〜6名と合流し、チームになって業務に取り組みます。 ＜工場勤務の場合＞ ・出張準備・出張後の報告書作り、メンテナンス機材の整備、故障機器の対応など ■働き方 官公庁や電力・インフラ大手企業との取引がメインのため、出張先は全国津々浦々。基本的に２週間前後の出張を定期的に行っています。 仕事を通して各地での仕事を楽しめる方、また鉄塔は山奥に建設されていることも多く、山登り等好きな方も活躍できる環境です ■お休みについて 休みを取りたい場合は、1か月前であれば調整可能です。工期終了後、まとめてお休みを取っている社員がほとんどです ■出張について エリア：関東や東北地方も一部ありますが、基本的には九州・山口エリアの出張がメインで、車で行ける距離です 遠方の場合は飛行機移動になりますが、点検に関わる機材などの関係で荷物が比較的多いため、車で行くことが多いです ■需要が高い鉄塔メンテナンス 高度成長期に全国で建設された送電線鉄塔の多くが老朽化が進んでいます。日本は災害も多いため、送電鉄塔や通信鉄塔はメンテナンスは定期的に発生し、需要が高いです 当社は鋼構造物の長寿命化・メンテナンスについて他社に先駆け着目し、独自の「NT-鋼構造物の長寿命化システム」の開発に成功・活用しています ■配属先（メンテナンスグループ） 15名在籍中。元自衛官出身の方や、異業界からの中途入社の方も活躍されています。他にも機械・鉄鋼系の業界出身者も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

〜官庁がクライアントのため受注が安定◆英語スキルを活かす◆設立10年の2016年には売上高100億円を超過した成長企業◆LIFT（物流）事業〜 ■業務概要： 国際輸送担当として、主に官庁と国際輸送におけるやり取りの一連の流れを担当いただきます。 国際輸送プロジェクトにおいては春頃に１年分の入札を行います。１年を通じて入札をした輸出入を行う担当として部署内３名の部下と貿易業務、官との均衡、調整を行っていただきます。入社時は入札業務は行いません。部署全員で業務を進めるため、連携力を活かしていただくことを期待します。 ■やりがい： 同社の国際輸送体制は分業制ではなく、一貫して最初から最後まで対応する体制です。そのため、輸出への書類作成も行うなど、国際物流の業務全体に携わることができ、非常にやりがいを感じられます。 ■業務の流れ： １：官庁の国際輸送の受注次第、海外輸送における国内・国外の業者やスケジュールに基づいた対応（メールや会議など）や管理を行う ２：場合によっては現地へ出張し、各業者とのやり取りなどを行いながら現地へ納品を行う ※海外業者とは基本的にメールコミュニケーションが多いですが、アメリカ西海岸の業者対応が多く、時差はありますが朝一の対応でカバーできるケースが多いです。 ※海外の現地にも駐在員がおり実際に現場に行くまでの間もフォローがありますが、英語での電話・メール対応が常にあります。 ■海外出張先について 出張先はアメリカ（西海岸）・オーストラリアが多いです。海外輸送先により出張先が変わりますが東南アジアのケースもあります。海外出張は年6〜8回程度で期間は1週間〜2週間です。海外以外にも国内でも出張があり、機器の輸送や、搬入・搬出の際に、現地きちんと到着しているか確認する必要がある際に発生します。 ■組織構成： 20代〜50代の5名（男性3名・女性2名）で構成されており、商社やメーカー、物流業界等、海外に関わる業務経験者が多数在籍しており国際輸送のプロフェッショナルが多いです。 ■当社の特徴： 大手日系ファイナンス会社と業務提携し、強力な支援の下で国内外の顧客との直接取引に加え、堅実な業務拡充に努めています。営業拠点は国内のみならず海外に展開し、国内4拠点と海外12拠点を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇客先（主に造船所）の仕様に合わせたエンジンの図面作成業務 ◇エンジン部品の強度解析や計測業務 （CADオペレーターではなく、協力会社が作成した図面をチェックし、必要に応じて修正する） ＜担当製品＞ 大型貨物船に搭載する舶用大型2ストロークエンジン ＜出張＞ 頻度／期間：月1〜2回、日帰りの出張が多いです。海外出張の場合、1週間から3ヶ月程度になることもあります。 エリア：中四国が多いですが、関東〜九州地方も出張する機会があります。 韓国やヨーロッパ出張の機会もあります。 ■入社後の教育体制： ・OJTによる3D-CADの操作、社内システムの教育 ・約1年間、週1回のエンジン関係業務の座学 教育担当者を配置し、細かくサポートしながら、1年後には一通りの業務が実施できるようにします。 ■仕事のやりがい： 自分が作成した図面が実際のエンジンとなり、船の心臓部として世界の海洋物流を支える一端を担っていることにやりがいを感じます。舶用エンジンは、CO2削減のため従来の重油燃料から天然ガスやアンモニア燃料にシフトしつつあり、エンジン製造に関わることで脱炭素社会の実現にも貢献できます。 ■部署の魅力・アピールポイント： 工場が近く、エンジンの試運転にも立ち会え、お客様や国内外のメーカーとの協議など、日々ものづくりの楽しさを実感できる職場です。海外の方と話す機会も多く、グローバルな活躍が出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【★資格なしもOK！50代〜も活躍可能★尼崎〜加古川エリアで遠方出張もほぼ無し！転勤・夜勤も無し！基本18時~19時に退社／安定経営でしっかり昇給】 ＼どのような工事に関わる仕事か／ 大手上場企業の大きな工場の修繕工事がメイン！ 基本的には小規模~中規模の工事案件が多く、生産ラインを止めての大規模工事は長期休暇でまとめて行うことが多いです！ ＼魅力ポイント／ （1）施工管理経験を活かし、働き方を改善！現場が1~2エリアに絞られているため遠方出張ほとんどもありません。残業も1日に2ｈ以内で基本19時までには退社しているメンバーが多い状況。 （2）昭和23年設立・経営安定で長期就業しやすい！上場企業「神鋼鋼線工業株式会社」からの安定した工事受注があるなど顧客層が確立。かつ幅広い事業展開もあり経営基盤が安定！ ■働き方： ・年休116日、土日休み ※工事案件によっては休日出勤あり（GW・お盆・年末年始含む）振休取得が可能です。 ・残業30~40ｈ ※平均19時まで退社実績あり。遅くても20時までには帰っている状況 ・車通勤OK ・エリア：尼崎、加古川周辺（遠方出張ほぼ無し） ・夜勤：ほぼなし ■組織構成： 2名在籍（40代2名） 配属部署のメンバー以外にも温和な社員が多いです！分からないことがあっても聞きやすい雰囲気で、育成前提なのでしっかり教えてもらえる環境です。 ■キャリア： ・実力に応じてしっかり昇給・昇進あり！ 資格取得や役職に就いていけば年収600万〜700万も目指せます。

〜コスモ石油や丸善石油など大手取引あり／平均勤続年数10年超・長期就業可能な環境です〜 ■業務内容 設立から60年以上にわたり、石油・石油化学を中心にさまざまなプラントの建設と保全業務を行ってきた当社にて、プラント設備の保全工事や改造工事等の施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細 ・機械設備のメンテナンスや改造工事の際の『見積』、協力会社の手配など『工事準備』、安全や品質の確保、工程管理などの『施工管理』業務をご担当頂きます。 ・定期修繕によるオーバーホールを行う際は、他事業部への応援出張を行って頂く等、社内連携の上業務を遂行して頂きます。 ■案件詳細 ・日常メンテナンス等の保全工事や改造工事などの案件が多いです。 ・基本的には千葉県市原市近隣の工事案件をご担当頂きますが、お客様によっては長期出張が伴う案件も稀にあります。 ※工期は3〜6か月の案件が多いです。 ■働き方 ・残業時間：平均２０〜３０ｈ程 ※休日対応の可能性もありますが、その際は割増賃金の対象(所定休日労働)となるか代休が取得できます。 ・有給消化率：７３．５％ ・出張：有り ※出張の際は日当が支給されます（期間での支給になりますので、休日も日当支給の対象になります）。宿舎に関しては会社で準備しますので費用はかかりません。 ※月1回の帰省費も支給します。帰省が難しい場合は、ご家族に出張地へ来ていただく費用を会社が負担します。 ■残業削減の取り組みについて ・残業時間が多い社員の上司にアプローチし、改善を促す体制を整えています。 ・全社員の就業状況を一覧にした情報をオープンにして残業時間の削減に努めています。 ■社風 1年に1回、事業部ごとでの国内社員旅行があったり、社員だけでなくご家族も参加可能なBBQ大会があったりと、社員同士の距離が近い社風となっています。中途入社の方でも相談しやすい環境となっています！もちろん参加は任意です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム・三菱電機グループ／社会インフラを支える企業／景気に左右されない経営基盤／住宅手当、生計手当などもあり福利厚生が充実〜 ■業務内容： ・三菱電機で製造した、発電所・変電所及び民需工場向け電気設備（受変電用開閉機器等）における工場での出荷前試験および客先での試験調整業務、現地改造工事、点検工事業務をお任せします。 ■出張について： ・客先での出張業務が主である為、業務稼働の半分程度、出張業務が発生します。 ・エリア：国内であれば関西・中/四国が多いが、国内全域が対応場所です。 ・期間：国内の場合は1〜2週間の案件が多いです。 ※出張業務が多い環境ではありますが、長期出張から帰任した際は纏まった休暇取得を推進しております。 ■残業時間： ・担当する案件やその時々の状況（急なクレーム発生等）にもよりますが、月の時間外は平均30時間程度です。 ■休日出勤： ・客先の工程によっては、月平均1〜2回程度の休日出勤も見込まれます。 ※高負荷が見込まれそうな場合は人員を交代する等、個人に負担がかからないようケアしております。 ■キャリアパス： ・将来的には後輩社員を纏めながらリーダとして安全・品質向上を図ることが出来る人材となることを期待しております。 ＼本求人の魅力・特徴／ ◇東証プライム市場上場の「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。 ◇地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社です。 ◇充実した福利厚生・休暇制度 ・ライフサポート休暇 ※ご自身やご家族の療養、子の養育に関連する行事に参加する場合等様々な場面で利用できる休暇（MAX年30日） ・生計手当、住宅費補助 等様々な制度をご用意しております。

【東証プライム上場「三菱電機（株）」NO1パートナー企業／電力インフラに貢献】 ■職務内容： 当社は、三菱電機100%出資のグループ会社です。 本求人では三菱電機が製作した特別高圧から低圧までの受配電盤や監視装置等の現地・所内での試験業務を担当する仲間を募集します。 ■職務詳細： 受配電設備の試験業務を対応してもらいます。 （1）現地調整試験要領書作成 　対象の設備が安全にかつモレが無い様に要領書・チェックシートを作成。 （2）試験器材の準備 　現地にて使用する試験器材等を準備し発送。 （3）現地調整試験対応 　現地に出張し、受配電設備の設置後からお客様への引き渡しまでの試験を実施。 （4）現地調整試験報告書作成 　出張作業後試験結果を元に報告書を作成。 （5）試験器材の定期校正 　試験器材(計測器)の校正の為の準備、発送、校正証明書のまとめ。 ■キャリアステップ： ・入社〜入社1年：工場内での実習・先輩についてOJT（現地出張含む） ・入社1年以降：先輩について試験業務を担当 ・入社3〜4年以降：試験業務の作業リーダーを担当 ■募集背景： 受配電設備は目立たない存在であるものの、電気を安全にかつ安定して供給するための設備で社会インフラを根幹で支える重要な製品です。その受配電設備を管理しているお客様が安全に運用、監視できるように所内または現地にて試験調整を行ってくれる仲間を募集します。 ■働き方： ・残業時間：平均20〜30時間/月 ・出張の有無：出張有。頻度は多く、長期出張の場合有（2〜3週間程度）。出張先は国内。 ・転勤：可能性はありますが、一拠点で長く経験を積む技術者が多いです。 ・テレワーク・在宅勤務：制度はありますが、基本は出社しての勤務となります。 ■仕事の魅力： 出張が多い部署ではありますが、直接お客様の元でおこなう作業になりますので、作業が完了した際の達成感を得ることができ、やりがいのある部署だと自負しています。 所内試験対応、または既設盤改造対応をする場合もあります。

〜空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われています/生産設備が停止している期間に対応/3年程度本社（神奈川県）勤務での研修〜 自動車、物流センターの搬送設備関連の制御設計/ PLCプログラマーのお仕事をお任せ致します。 ■職務内容 ・機械を動かす為のプログラムを組みます。空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われているものです。※お客様は装置メーカーで自動車、物流センターの搬送設備関連が多いです。 ・PLCプログラミング：三菱のシーケンサが主です。その他オムロン、キーエンス ・CAD：AutoCAD ■入社後 ・まずは本社にて、弊社の業務の流れ、幅広い取引先の理解を深めていただきます。プログラムを組む前の制御盤をつくる設計やCADで図面を作成から覚えていただける環境です。先輩からOJTにて直接教えてもらいますし、分からないことがすぐに質問ができる環境です。 ■出張に関して ・弊社は自動車産業や物流センター、その他工場が主な仕事と成る為、電気関係を扱う会社としては　電気は工場の休みしか切れない為、工場の生産設備が停止している土日、5月連休、8月連休、年末年始の連休に業務を行う事が多いです。その場合は平日に代休を取得いただきます。 ・行橋営業所勤務でも九州全般（沖縄含む）の出張やその他の地域の単発的な出張も有ります。 ・出張期間としては1週間から物件によっては1ヶ月程度の出張も有ります。 ・ライクワークバランスを重視する人には不向きな会社です。 ■キャリアプラン ※将来的にはお客様とのお打ち合わせなども発生します。 ■組織構成 ・11名（男性10名、女性1名）年代は20代〜60代と幅広い年代の方が在籍しております。※設計未経験でご入社した先輩も多く活躍しております◎ ■評価制度 ・上長にあたるマネジャーや役員が日頃の業務の関わり方等、社内の等級基準によって評価してまいります。仕事の覚える範囲・スピードによっては飛び級の可能性が多いにございます。 ■当社魅力： ・産業や社会インフラなどの設備やシステムを効率的かつ安全に制御するための設計を行う技術分野です。 産業用ロボットや製造装置、交通システム、エネルギー設備など、様々な分野で制御設計が活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

働き方を変えたい人向け/直行直帰◎時差出勤可能/パパ育休取得率100％/研修・福利厚生など職場環境◎ ■当社について パナソニックとトヨタ自動車が未来志向のまちづくりを目指して設立した新会社 プライム ライフ テクノロジーズが100％出資する、住宅設備販売・工事会社です。 【業務内容】 主にメガソーラーなど太陽光発電所の電気設備の施工管理をお任せします。また、蓄電池を組み合わせたBCP対策などの新規事業施工管理にも携わることができます。長期出張がない場合は拠点で書類整理や事務作業を行っていただきます。東京・広島・福岡の担当者が全国に横ぐしでつながっており、近隣拠点とも連携しながら勤務することが可能です。メガソーラーの新設工事は地方での案件が多いため、全国出張（期間3〜6ヶ月程度）がありますが、出張中は借上社宅等を準備します。 具体的な業務として ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・出来高管理 ・事前調査 ・長期出張がない場合は拠点での書類整理・事務作業 ＊案件エリア メガソーラーの新設工事は広大な土地がある地方での案件が多いです。 出張については全国の可能性がございますが、期間は3〜6カ月程度となり、出張中は借上社宅等を準備するため住居費については心配ございません。 帰省手当（年15回）の支給もございます。 長期出張については月4.5万円の手当支給など、サポートの環境を整えております。 【研修・育成制度】 ヒューマンスキル：論理思考・課題解決・マネジメントなど階層別研修を実施。 テクニカルスキル：スキルに応じた育成プログラム、OFFJT外部コンサル、社内OJTの仕組みが整備 資格取得応援：1・2級施工管理技士（電・建・管）の講習料・受験料は会社負担。公的資格指名研修制度（研修費用会社負担）も整備。 【会社・仕事の特徴や魅力】 ・国内でも拡大が続く再生可能エネルギー分野の最前線でのメガソーラー施工管理 ・長期出張中の住居は会社が借上社宅等を準備。帰省手当（年15回）や長期出張手当（月4.5万円） ・2024年度実績：有給取得数12日、平均残業時間24時間／月、育児休暇取得率75％ ・20時以降の残業は事前申請・上司承認が必要（未承認時はPCシャットダウン） 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回◆手に職をつけたい方歓迎！◆研修もあり教育体制充実◆転勤なし◆異業種からの転職者多数活躍◆不況の影響を受けにくい業界〜 ■業務内容： 主に大手プラント企業のメンテナンス工事を請け負っている同社にて、プラントの機械エンジニアとして、CAD設計なども行いながら実際の工事の現場管理も担っていただきます。 【具体的には】 ◆機械オペレーター補助 作業に使う道具や機材を準備 トラックへの荷積み・荷下ろしを手伝う 現場まで機材を運ぶ（手で運ぶ・台車を使うことも） 安全に作業できるように現場を整える 機械の調整や点検を行う ◆CADオペレーター お客様の「こうしたい」を聞き取り図面を作る（治具や機械の設計） 作った図面のチェック ◆現場責任者 お客様の要望を確認し作業の流れを考え準備・現場の管理 ■具体的な案件について： ◇取引先…大手エネルギー系企業やメーカーのプラント ◇修繕事例…ねじの劣化、パイプの交換など ◇対応エリア…湾岸エリアなどが多く、神奈川だと川崎・大船エリアが多いです。 ◇出張…繁忙期（3〜6月）頃は全国のプラントメンテナンスの対応時期になる為、最短1週間〜2.5か月の長期出張もあります（例：北海道・九州）。※出張手当・ホテル手配会社負担・出張の日当手当（3,000円／日）を支給いたします。 ■モデル年収例：2025年の年収実績例（出張慰労金別） ・1年目（350万円〜400万円） ・7年目（500万円〜750万円） ・15年以上（700万円〜1050万円） 【ポジションの特徴】 全国の発電所・プラントで実設備に触れながら、加工機を現場へ持ち込みその場で部品を削り修繕する、めったにない機械エンジニア経験が積めます。事前に自社で部品加工を行うこともあり、ものづくり好きには最適。出張は多いですが、その分スキル習得が早く手当で収入UPも可能。社会インフラを支えるダイナミックな仕事で、未経験からでも“頼られる技術者”を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜技術部門もリモートワーク可能！自己資本比率70％超えの超優良企業＞ （1）営業が受注後は、営業部門・調達部門と今回配属先である技術部門(機械設計・電気計装)とがプロジェクトチームを結成し、設計面・予算面などさまざまな角度から検討。機械設計担当と連携しながら、プラントの仕様・機器構成をもとに計装・制御機器・パーツを選定し、プラント全体の制御システムを検討いただきます。 ※制御の種類はシーケンサー・タッチパネルのほかFAコンピューターも数多く使用します。 （2）設計仕様に従い基本設計、実務を担当する協力会社への指示出し及び施工管理・試運転し引き渡し。 ※コンピューターでのソフト設計及び制御盤のハード設計はアウトソーシングですので、プラント設計の最もクリエイティブな部分、おもしろい部分を担当いただくことで大きなやりがいを感じていただけます。 ●入社後、粉体に関する知識については研修を行いますのでご安心下さい。 ●プロジェクトの規模によって納期は3か月〜5か月(3,000万〜5,000万規模)から2年(10億規模)と様々です。近年受注が増加している電池・エネルギー分野の場合は数十億規模の案件になるケースが多くあります。 ■出張・残業について：長期出張は現地施工・試運転の際に行います。 大型プラント担当で数か月に及ぶ出張は年に1回あるか否か、基本１〜３週間程度の出張となります。技術本部全体での平均残業時間は月5時間程度、多い人でも平均15時間程度ですので腰を落ち着けて働いていただける環境です。基本的には日帰り〜1週間程度の出張がメインで年間の出勤日のうち平均20％〜30％、多い人で40%が現場へ出張のイメージです。 ■組織構成：配属予定となる技術本部は、電気計装グループと機械設計グループにわかれており、大阪と東京にそれぞれ配置されております。東西合わせた全体で電気計装11名、機械60名の計71名で構成されております。

＜技術部門もリモートワーク可能！自己資本比率70％超えの超優良企業＞ （1）営業が受注後は、営業部門・調達部門と今回配属先である技術部門(機械設計・電気計装)とがプロジェクトチームを結成し、設計面・予算面などさまざまな角度から検討。機械設計担当と連携しながら、プラントの仕様・機器構成をもとに計装・制御機器・パーツを選定し、プラント全体の制御システムを検討いただきます。 ※制御の種類はシーケンサー・タッチパネルのほかFAコンピューターも数多く使用します。 （2）設計仕様に従い基本設計、実務を担当する協力会社への指示出し及び施工管理・試運転し引き渡し。 ※コンピューターでのソフト設計及び制御盤のハード設計はアウトソーシングですので、プラント設計の最もクリエイティブな部分、おもしろい部分を担当いただくことで大きなやりがいを感じていただけます。 ●入社後、粉体に関する知識については研修を行いますのでご安心下さい。 ●プロジェクトの規模によって納期は3か月〜5か月(3,000万〜5,000万規模)から2年(10億規模)と様々です。近年受注が増加している電池・エネルギー分野の場合は数十億規模の案件になるケースが多くあります。 ■出張・残業について：長期出張は現地施工・試運転の際に行います。 大型プラント担当で数か月に及ぶ出張は年に1回あるか否か、基本１〜３週間程度の出張となります。技術本部全体での平均残業時間は月5時間程度、多い人でも平均15時間程度ですので腰を落ち着けて働いていただける環境です。基本的には日帰り〜1週間程度の出張がメインで年間の出勤日のうち平均20％〜30％、多い人で40%が現場へ出張のイメージです。 ■組織構成：配属予定となる技術本部は、電気計装グループと機械設計グループにわかれており、大阪と東京にそれぞれ配置されております。東西合わせた全体で電気計装11名、機械60名の計71名で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜技術部門もリモートワーク可能！自己資本比率70％超えの超優良企業＞ 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）営業が受注後は、営業部門・調達部門と今回配属先である技術部門(機械設計・電気計装)とがプロジェクトチームを結成し、設計面・予算面などさまざまな角度から検討。機械設計担当と連携しながら、プラントの仕様・機器構成をもとに計装・制御機器・パーツを選定し、プラント全体の制御システムを検討いただきます。 ※制御の種類はシーケンサー・タッチパネルのほかFAコンピューターも数多く使用します。 （2）設計仕様に従い基本設計、実務を担当する協力会社への指示出し及び施工管理・試運転し引き渡し。 ※コンピューターでのソフト設計及び制御盤のハード設計はアウトソーシングですので、プラント設計の最もクリエイティブな部分、おもしろい部分を担当いただくことで大きなやりがいを感じていただけます。 ●入社後、粉体に関する知識については研修を行いますのでご安心下さい。 ●プロジェクトの規模によって納期は3か月〜5か月(3,000万〜5,000万規模)から2年(10億規模)と様々です。近年受注が増加している電池・エネルギー分野の場合は数十億規模の案件になるケースが多くあります。 ■出張・残業について：長期出張は現地施工・試運転の際に行います。 大型プラント担当で数か月に及ぶ出張は年に1回あるか否か、基本１〜３週間程度の出張となります。技術本部全体での平均残業時間は月5時間程度、多い人でも平均15時間程度ですので腰を落ち着けて働いていただける環境です。基本的には日帰り〜1週間程度の出張がメインで年間の出勤日のうち平均20％〜30％、多い人で40%が現場へ出張のイメージです。 ■組織構成：配属予定となる技術本部は、電気計装グループと機械設計グループにわかれており、大阪と東京にそれぞれ配置されております。東西合わせた全体で電気計装11名、機械60名の計71名で構成されております。

〜学生時代に勉強したことを活かしたい方歓迎◎目指したいエンジニア像実現に向けて最適なプロジェクトへアサイン〜 ■業務詳細 半導体工場内で使用される、自動搬送設備の開発業務をお任せいたします。客先での打ち合わせ段階から、仕様決定〜設計業務まで幅広くお任せします。設計サイクルが短く、常に世界最先端のメカニックな開発に携われる環境です。 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする工程を判断いたします。 ■過去入社実績： （1）メーカー出身者／設計開発がしたくメーカーに入社。 しかし、配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために当社へ転職。 （2）アウトソーシング会社出身者／現職だと短期案件が多い、一人で派遣される、転勤が多い。⇒当社だと長期案件のため転勤なし、しかもチーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社。 （3）設計開発経験者／現職で設計開発しているからやりがいは感じている。しかし、残業が多い・出張が多い・ワークライフバランスが充実していない。⇒当社では、残業20Ｈ程度、出張なし、旅行費用補助などの福利厚生が充実。上流工程に特化している仕事が多いので、エンジニアとしてキャリアアップ可能のため入社。 ■当社の特徴：『社員満足は顧客満足を宿す』が合言葉です。社員満足がお客様へのより良い技術開発支援につながるという理念から社員が働きやすい環境づくりを徹底して行っています。その結果、経済産業省『ホワイト500』に3年連続（2019年〜2021年）認定していただいています。 社員からの要望を会社側が吸い上げる「目安箱」制度があり、「こんな制度があったら便利だ」という社員の声を制度として作り上げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中国語スキルを生かせる／入社後教育体制充実／高品質製品が多いため、自信を持って提案できます〜 ■業務内容： ・同社は中国／台湾から液晶製品を輸入し、日本法人に販売している液晶関連製品専門の技術商社です。 ・営業担当として、主に国内（一部海外を含む）の商社やメーカーに対し、液晶表示器や関連製品の提案営業を行います。 ・既存営業：新規営業の割合は7：3程度で、国内出張・海外出張もございます。 ■出張 ・国内：月1~2回(1~2泊/回) 日本全国 ・海外：コロナ禍以前は1年で数回(中国・台湾)の出張がありましたが、現在はWEBでの打ち合わせが主流です。 ・飛び込みなどのアウトバウンドセールスは行いません。 ■入社後のフォロー体制 ・マンツーマンでのOJTや営業同行に加え、座学で業界・製品知識の研修を長期的に行います。（計1年程度） ・2年目からは現場の一戦力として活躍頂く想定です。 ・入社後1年間は先輩や上長、時には社長自らによる同行フォローを実施するため、営業未経験の方でも確実に営業スキルを身に着けることが可能です。 ■ポジジョン魅力について： ・創業以来培ってきた信頼のもと、業界内の知名度も高く、高い信頼を得ています。そのため高品質な製品を扱い、自信を持った営業活動が出来ます。 ・日本国内の展示会に出展し、交流を持った企業様に対してアプローチを行います。具体的には商社やメーカーの資材調達部門や商品企画部門の方への提案が多いです。 ・まずはサンプルから手掛け、量産化に向けて中国・台湾の工場とお客様の間に立ち、納期や価格・製品の調整を行っていただくことが一連の流れとなります。 ・社内公用語は日本語ですが、日々発生する中国・台湾にある工場とのコミュニケーションは中国語で行われているため、中国語スキルを活かせる場面が多い環境です。 ・同社の製品は私たちの身の回りに幅広く使われています。 (例)複合機のモニター、飲食店の案内モニター・券売機、有名テーマパークのモニター、洗濯機やコピー機、駅や電車内の液晶など 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語スキルを活かす◆創業以来事業拡大中！国内4拠点・海外4拠点を構えグローバルな展開◆LIFT（物流）事業◆フレックス利用可〜 ■業務概要： 国内外にあるメーカーなどの工場内の設備移設におけるオペレーションの課長クラスとして貿易事務、出荷手配など一連の流れをご担当・メンバーマネジメントをご担当いただきます。 当該部署で対応している引き合い輸送プロジェクトは大規模〜小規模で年間約1200件（受注は400件程度）、1か月単位で動く短納期のプロジェクトは月間50〜60件程度あります。直近の海外輸送案件で多いのは東南アジア諸国が多いですが、アメリカなどもございます。 ■出張に関して： 国内外出張は年３・４回あります。国内は日帰り出張が多いです。（関東近辺・名古屋・神戸・大阪など）海外出張先については案件に応じてとなるため年に1回あるかないか程度です。 ■具体的には： ・輸出入に関連する、見積もり、関連書類作成、貿易実務、許認可等に関する業務 ・プロジェクト進捗管理・調整 ・受発注業務 ・請求処理・書類ファイリング ・航空、海上輸送に関わる出荷書類作成および手配業務 ・顧客及び協力会社とのコミュニケーション（国内外） ・メンバーマネジメント ・勤怠の管理 ・各部署との調整 ・承認関係の対応等 ■業務の流れ： １：別部署の営業部隊が顧客先に訪問ないし顧客より以来のか話を受ける ２：どの位費用がかかるのかや、どういうことを確認しなければいけないのかなど、依頼が来るのため、内容に沿って見積もりを概算で作成 ※大型案件の場合などは必要に応じて貿易審査室にも相談しながら対応 ３：見積書を営業にフィードバックして依頼顧客に展開 ４：顧客からの受注があれば貿易実務諸々対応を進める ■やりがい： 同社の国際輸送体制は分業制ではなく、一貫して最初から最後まで対応する体制です。そのため、輸出への書類作成も行うなど、国際物流の業務全体に携わることができ、非常にやりがいを感じられます。 ■組織構成：9名で構成されております。20代中盤〜50代まで幅広く在籍しています。非常に風通しが良く、上司と部下の隔たりがなくフラットな雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

【石炭火力発電所向け給炭機国内シェアトップ/大手電力会社がメイン顧客/年休125日】 ■業務内容 ・日本全国及び海外の発電所、ケミカル、セメント、バッテリー、リサイクル業界での計量供給機器や搬送装置の試運転、メンテナンス ・親会社であるキュラーヨーロッパ社（ドイツ）の取扱品目を国内へ新規導入した際の試運転業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 30代〜50代の4名で構成されております。 ■出張に関して： ・範囲は日本全国、東南アジアです。電力会社への出張が多いです。また、春と秋の出張が多いです。 ・1件あたり2-3日泊まり込みで、現地にて作業指導・定期点検を行います。まれに制御装置の設定、部品交換など行う場合もございます。 ・サービスの出張が多いですが、その分の振替休日はほぼ100％取得可能です。 ■英語に関して： 研修制度を整えておりオンライン英会話を受講可能です。 英語を活かして働きたいエンジニアの方大歓迎です！ ■当社の特徴： 日本においては、オイルショック後の1980年に米国ストック社製給炭機が輸入され、国内石炭火力発電所向けに初めて導入されました。この納入実績を契機に、石炭搬送量の極めて正確なコントロールが可能な重量制御式・給炭機の高い評価と新規国内需要の高まりを受けて、当社は米国ストック社の技術供与に基づいて1983年に重量制御式・給炭機の国産化を実現させました。以来20年以上に亘り、給炭機及び関連付属機器の納入実績において、国内第1位を誇る専門メーカーとして発展してまいりました。 ■当社の強み： 2006年のドイツ国キュラーヨーロッパ社（旧シェンクプロセス）による、米国ストック社の買収により、当社はキュラーグループの資本傘下に入りました。また、2007年より国内唯一のキュラーグループ企業として、新たにセメント・鉄鋼・バッテリー・リサイクル・ケミカル業界向けキュラー社製の粉体計量・供給機の取り扱いを開始いたしました。キュラー社製機器は、すでに海外で高い評価と多くの納入実績があります。 変更の範囲：本文参照

〜生産技術、保全、サービスエンジニア、設計のいずれか経験をお持ちの方へ！東証プライム上場／1950年創業、国策会社が起源のアンテナ業界リーディングカンパニー〜 ■業務内容： 弊社で納品した装置のメンテナンス業務から工場ラインの装置の立ち上げ等を出張ベースでご対応いただきます。 ※出張エリアは日本全国〜海外拠点まで ※大手の完成車メーカーとのお取引があり、ビジネスインパクトも大きいことからやりがいを感じることが多いです。 ■働き方： ・転勤は当面予定しておりません ・車通勤可能です(車通勤の社員が多いです) ・週に3日程度は出張のケースが多いです ・毎週水曜日や給与／賞与の支給日はノー残業デーを推進しています ・育休や育休時短制度もあり、長く腰を据えて働ける会社創りを行っています ■同社の魅力： 【東証プライム上場/創業約100年/二つのニッチな事業を持つ安定した財務基盤】 同社は社員数1250名(連結)。売上高430億円(連結)を誇る東証プライム上場のアンテナ業界のリーディングカンパニーです。同社の前身は国策会社である、「日本無線電信株式会社」であり、通信業界のパイオニア企業として成長してきました。東京タワーにデジタル放送用アンテナを設置したのも同社です。現在では、アンテナメーカーとしてだけではなく、あらゆるメーカーの生産ライン向けの誘導加熱装置なども手掛けております。 【社員が長く働ける環境整備】 同社は社員が長く腰を据えて働ける環境整備を積極的に進めてます。残業は30時間程度/月であり、社員のワークライフバランスを整えるために、毎週(水)や給与、賞与の支給日はノー残業デーを推進しています。育休や、育休時短制度もあり、長く腰を据えて働ける会社創りを行っています。 変更の範囲：無

〜業界未経験・職種未経験歓迎/未経験からでも丁寧に教育致します/土日祝休み/空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われています/生産設備が停止している期間に対応〜 当社の電気施工管理のお仕事をお任せ致します。 ■職務内容 ・外注発注 ・材料の手配 ・現場の工事監督 ・電気工事の設計 空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われているものです。※お客様は装置メーカーで自動車関係、物流センター等の搬送設備関連が多いです。※将来的にはお客様とのお打ち合わせなども発生します。 ■出張に関して ・弊社は自動車産業や物流センター、その他工場が主な仕事と成る為、電気関係を扱う会社としては　電気は工場の休みしか切れない為、工場の生産設備が停止している土日、5月連休、8月連休、年末年始の連休に業務を行う事が多いです。その場合は平日に代休を取得いただきます。 ・行橋営業所勤務でも九州全般（沖縄含む）の出張やその他の地域の単発的な出張も有ります。 ・出張期間としては1週間から物件によっては1ヶ月程度の出張も有ります。 ・ライクワークバランスを重視する人には不向きな会社です。 ・未経験者は3年程度本社（神奈川県）勤務での研修、教育と成ります。 ■入社後 ・まずは本社にて、弊社の業務の流れ、幅広い取引先の理解を深めていただきます。先輩からOJTにて直接教えてもらいますし、分からないことがすぐに質問ができる環境です。 ■組織構成 11名（男性10名、女性1名）年代は20代〜60代と幅広い年代の方が在籍しております。※未経験でご入社した先輩も多く活躍しております◎ ■働き方 ・年間休日120日、土日祝休み、その他連休、有給休暇も取得しやすい環境です。残業は月平均20時間程 ■評価制度 ・上長にあたるマネジャーや役員が日頃の業務の関わり方等、社内の等級基準によって評価してまいります。仕事の覚える範囲・スピードによっては飛び級の可能性が多いにございます。 ■当社魅力： ・産業や社会インフラなどの設備やシステムを効率的かつ安全に制御するための設計を行う技術分野です。 産業用ロボットや製造装置、交通システム、エネルギー設備など、様々な分野で制御設計が活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業5H以内／直行直帰可能／1953年創業 東証プライム上場・売上規模2,000億円クラス／化学メーカーと電子電気部品の総合技術商社／年休123日〜 ■業務内容 ・プリント基板の製造工程で使われる製造装置等のエンジニアリング業務を担当しています。仕入れ先や自社で開発した装置の立ち上げから客先納入後のアフターサービスまでが我々の仕事です。 ■仕事の特徴 ・海外も含め、お客様の工場での業務が多いことから、とてもやりがいのある仕事です。 ※出張頻度：月1〜4回（国内、海外出張あり、業務状況により波があります） ■組織構成 ・ベテランと30代（5名）20代（2名）の技術者総勢16名で構成されています。顧客への装置納品先での作業や、仕入先でのデモ、打合せ等で国内、海外に出張する機会が多い業務となります。その状況の中でも互いにサポート、協力することを惜しまず、コミュニケーションを大切に日々の業務を遂行しています。 ■当社の特長 当社は、電気電子の専門商社としての役割と化学メーカーの役割を持つ総合技術専門商社です。世界中のエレクトロニクス関連商品を扱い、業界でもトップクラスの売上を誇りつつ、多彩な工業薬品や化粧品関連商品を開発製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【具体的な業務内容】 ◆営業担当が受注してきた案件のアフターフォローとして、企画提案やWEB制作に携わるディレクターです。 ツールやサイトの実制作に入るまでの進行を担当します。 「こういうものをつくりたい！」というお客様のニーズを深堀りしてヒアリング。 お客様の課題に応じて効果的なサービスを提案し、詳細を詰めていきます。 ◆基本的にはリモートにてお打ち合わせを行っていきますが、 よりイメージしやすいように実際にお伺いしてのご案内をすることも！ その為日本全国に出張に行く可能性がございます。（出張頻度は、多い時で月に5～6日前後です。） 詳細が固まったら社内の制作部門にバトンタッチをしますので、知識がなくてもOK！ 未経験からスタートするメンバーが多いですが、知識習得の為に最初にカスタマーサクセスのポジションで経験を積んでいただいてから WEBディレクター職に配属など、個々の力に合わせた形で配属先を決めているため安心してスタートをさせる事ができます。

【土日祝休み・フレックス・実働7時間45分／充実の研修制度／KOBELCO（神戸製鋼）グループで安定就業／社会貢献性の高い事業】 ■業務内容： 医薬・ファインケミカル・化学・電子材料・食品分野等の業界に向けた製造プロセスの心臓部となる反応機や蒸発、ろ過・乾燥等の機器における提案・販売・代金回収等の営業業務に従事いただきます。 ■出張について： 国内出張あり ※期間：週3回程度顧客への出張あり ※頻度：基本日帰り出張が多い、まれに宿泊出張あり（1,2泊程度） ■当社の特徴： 神戸製鋼所を中心とするKOBELCO（コベルコ）グループの会社で、「水処理事業」「廃棄物処理事業」「医薬・ファインケミカル機械事業」という3つの事業を中心に事業活動を行っています。いずれも当たり前の生活を継続するためには不可欠なものであり、社会や地域の「縁の下の力持ち」として貢献しています。また、長年培ってきた経験に、新たな技術や知見を組み合わせていくことで、2030年度事業像として掲げた「カーボンニュートラルのトップ企業」を目指しています。