【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】関西電力、JR西日本 【工程】設計構築 【詳細】インフラ系のシステム・サーバ構築、その他評価・運用・保守もあり ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： 【製品】生産技術機器設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】I-CAD、SolidWorks、NXなど ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【車両、ユニット、部品に興味をお持ちの方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／平均勤続年数18.9年】 ■仕事内容 国内外への出荷製品品質の維持管理を担っている部署です。 国内外関連部と連携し、品質情報収集、調査、改善および結果の展開をお任せします。 ・出荷製品品質の工場内情報展開 ・品質トラブルシュート全般 ・設備機器の維持管理計画立案と実行 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■組織のミッション ＜現在＞ 国内外への出荷製品品質の維持管理 ・出荷製品品質の工場内情報展開 ・品質トラブルシュート全般 ・設備機器の維持管理計画立案と実行 ＜未来＞ 新田工場品質基盤および国内外工場との連携強化 ■組織構成 G長＋実務7名体制（20代1名、30代3名、40代1名、50代3名） ・全体統括：1名 ・製品品質担当：4名 ・設備機器及び予算管理担当：３名 ■仕事の魅力 ・鋳造・鍛造・加工・板金・溶接・熱処理・組立・電装・機能部品など幅広い業種の部署と業務を遂行しており知識・経験の向上が図れる部署です。 ・大中小型トラックからトヨタ自動車様向けのユニット製品まで日野自動車内で最も広い車両カテゴリーをカバーしている部署の1つです。 ■想定する将来のキャリアパス（入社5年目以降のイメージ） ・エンジン、トランスミッションなど工場製品の品質管理業務全般をお任せします 変更の範囲：職務内容欄に記載

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 国家規模のプロジェクトに関わることが出来ます。 【業務概要】 ・要求仕様の把握・分析 ・基本構造・機能検討 ・概算設計・見積用資料作成 【業務詳細】 艦船装備品・艤装品・ロボット製品の設計に携わって頂きます。運用環境・安全基準・防衛装備庁の規格等の検討や、装備品・艤装品・ロボットの目的や艦船搭載条件を踏まえたレイアウト設計等に携わっていただきます。 ■製品： 艦船装備品・艤装品・ロボット製品 【開発環境】 AutoCAD、Inventor ■組織構成： 25名程度/MTエンジニア1名（ME1名） ■得られる経験： 構想設計からの上流工程から詳細設計まで一連の業務に対応することで、機械設計者として高いフェーズのキャリアアップが見込めます。他にも社内外の調整も必要となってきますので、調整能力やコミュニケーション能力等、業務する上で非常に有用なスキルを身につけることができます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

◆◇経済産業省選定企業/ロボットや医療機器分野にも進出/仕様設定から量産まで一貫担当/大手メーカー取引多数/やりがい大/中途入社も安心の協力環境/充実した研修制度/岡山県唯一のグローバルニッチトップ企業◇◆ ■概要： 当社は日本国内はもとより世界中のメーカーに自動車部品を中心に、近年ではロボットや医療機器など幅広い分野で製品を供給しております。製品の素となる素材の研究開発をお任せします！ ■業務内容： ・ゴム材料の配合設計 ・物性評価 ・報告書作成業務　　 ご入社後はご経験のある仕事内容をメインにお任せし、少しずつ活躍の幅を広げていただきます。 仕様設定から量産引き渡しまでを一貫して行います。お客さまのニーズに合わせた製品の新しい開発などもあり、幅広い知識が必要とされますが、やりがいも大きいです。 入社後の流れ… 新しい材料の開発という仕事は「やりがい」や「楽しさ」ばかりではなく、苦労ももちろんあります。設計した商品の改良を繰り返しが必要なことも多々あります。 ＜主要取引先＞ トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、マツダ、スズキ、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スバル、 　ヤマハ発動機、UDトラックス、NTN、NSK、ジェイテクト、不二越、キリンビール、サントリー、サッポロ　ほか ■入社後の流れ： 社員同士で協力して取り組む環境・風土があるので、中途入社の方も安心して働けます。丁寧なOJTや充実したOFF-JTの実施、階層別研修などを通じて、スキルアップできる環境です。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。 ■当社について： ・コルク栓（国内トップシェア）で磨いた「密封と絶縁」を武器に、ガスケット、ベアリングシール等自動車部品を展開。現在は売上の 　大半が自動車部品、国内全ての自動車メーカーと取引、また世界にも事業を展開している岡山屈指のメーカー。 ・アメリカ／ポルトガル／ベトナム／広州／ドイツ／上海／タイ／インド／パラグアイに営業、生産拠点を構え、グローバルに展開。 変更の範囲：会社の定める業務

★最先端の自動車開発を支える評価装置づくりに携わり、世の中にまだない技術の開発段階から関われる環境 ★年休122日・残業20h・有給取得70％と働きやすく、無理のないペースで専門性を高められます。 ★特注計測システムを扱う安定企業で、装置設計スキルを広げながら長期的なキャリア形成ができます。 ■業務内容 主に外観・筐体・BOX・制御盤など“ハード面”の設計を担当し、（1）機構設計、（2）回路設計、（3）製作フォロー、（4）実機デバッグの4領域を担います。 （1）機構設計 外観図・板金図を作成し構造設計を実施。放熱・安全性・整備性などを踏まえ、製作現場で誤解のない図面を作成します。 （2）回路設計 検査回路・安全制御回路を中心に回路図・配線図を作成。 ケーブル長や干渉を考慮した引き回し、リレー・電磁開閉器を使った切替回路、ブレーカや挟まれ防止回路なども設計します。 （3）製作フォロー 外部パートナーへ組立手順、配線、ハーネス加工、モジュール設定などを指示し、完成品の品質を確認します。 （4）実機デバッグ 動作試験時にハード側の観点でサポートし、不具合時はハード由来かの切り分けを行います。 ■本ポジションの魅力 （1）研究段階の評価装置に関わり、未来の自動車技術に触れられる。 （2）仕様〜設計〜製作〜デバッグまで担う“全工程型”で成長しやすい。 （3）小型〜大型案件まで幅広く経験可能。 （4）外注管理スキルが身につき上流工程に強くなれる。 ■働き方について ・年休122日 ・残業平均20h ・有給70% ・育休取得可能 ■魅力 トヨタ自動車やデンソー、アイシン、各完成車メーカーとの取引多数のため、最先端の自動車開発に携わることができます。 試作段階のシステムの作成のため、キャリアアップ、スキルアップにもつながります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休〜 ■業務内容： ＜担当工程＞ ・新商品の新規要素の検討・試作構造設計（筐体設計、防水設計、基板組込み設計、評価治具／組立治具設計など） ・評価、不具合解析、対策立案 ・量産化に向けた設計対応 ・現行製品の廃番対応 など ■製品： 当社各種製品群 ※センサ/測定器/画像処理機器/制御・計測機器/研究・開発用 解析機器/ビジネス情報機器など 【開発環境】 3D CAD：SolidWorks（メイン）、Inventor など 解析：強度・熱解析ツール 評価設備：環境試験、恒温恒湿、各種精密測定機器 ■組織構成： 取引人数：13名（ME2名+EL6名+MS2名+IT3名） ■得られる経験： 樹脂・板金筐体の設計力を高めながら、センサーやFA機器などの製品開発領域へキャリアを広げられます。 さらに、治具設計や基板配置設計で得た知見を活かし、生産技術や上流設計（EMC対策・高密度実装）など、より高度な領域へのステップアップも可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜既存顧客中心のルート営業／技術系未経験歓迎／完全週休2日制／トヨタ・ブリヂストンなど大手との豊富な取引／70年以上続く無借金経営・高い利益率／スリッター・シャーライン国内トップクラスシェア〜 ■募集背景 創業70年以上にわたり、鉄鋼・紙・フィルム・タイヤ業界など日本の基幹産業を支える制御装置メーカーとして事業を展開してきた当社。 既存顧客からの引き合い増加に伴い、営業体制強化を目的とした募集です。 ■業務内容： 産業用機械・設備に組み込まれる電気制御システムの営業（セールスエンジニア）として、既存顧客を中心に、仕様打ち合わせ・見積作成・社内調整などをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・既存顧客（10〜20社程度）への定期訪問・フォロー ・顧客ニーズのヒアリング、仕様打ち合わせ ・見積書作成（技術部門と連携） ・社内（設計・製造）との調整業務 ・新規案件対応（既存顧客からの紹介・引き合いが中心） ・業界・新製品動向の情報収集、営業企画への反映 ※新規：既存＝1：9程度 主なミッションは「売る」よりも既存顧客の安定稼働・課題解決のサポートです。 ■当社の強み： 全従業員の7割が技術者の技術者集団としてお客様に最適なサービスを提供しており安定した財務基盤を確立しています。 ■入社後の流れ： 本社（春日井市）にて1ヵ月の研修に参加して頂き、その後は検査などの講習を受けて当社製品についての理解を深めて頂きます。また営業職の2〜3割が中途入社の方で皆様活躍されております。カーディーラーや、異業界の法人営業等技術未経験入社の実績も多数あります。 ■当社の特徴： ◇創業から約70年／ブリヂストン・トヨタ自動車・東レ・花王等、多くのメーカーから絶大な信頼◎ ◇金属・紙・フィルムなどの加工機械を独自の技術で制御/国内主要産業を長年支えてきた歴史を誇る制御技術の老舗企業 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎／設立50年以上の優良企業／大手と多数取引／福利厚生が充実／抜群の定着率】 主業務：海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート ■業務詳細： 【製造技術】 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援（安全・品質・生産・コスト） ・工場技能員教育による人財育成（国内外） ・海外工場の生産実績の評価及び指導 ・駐在員候補者の育成（国内）と海外駐在 【企画・管理】 ・海外事業のプロジェクト進捗統括管理 ・海外支援契約の締結・更新・管理 ・収支・予算管理と各海外事業体への請求業務 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■担当者コメント： トヨタグループのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップの実績を持つ安定性に魅力を感じます。職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に管理部門での離職者はほぼいません。また、通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 世界的に課題である環境問題に対して、脱炭素・カーボンニュートラルに関わる設計業務となります。【変更の範囲：会社の定める業務】 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。 若手の方は将来リーダーとして、ご活躍いただくことを期待しております。 ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントとしての業務をお願いする可能性もございます。 会社の方針としては、今後設計の中でも、脱炭素・カーボンニュートラル実現に向けて水素発電やメタネーション、太陽光発電、スマートハイグリッド等への研究や設計開発など今後伸びていく市場に注力しております。 最先端な技術を習得して、コア人材になりませんか？ ■業務例 ・「太陽光発電」「蓄電池」「水素蓄電」を組み合わせてシステムのマネジメント業務 ・電力会社におけるDX化の一環で、自社設備の監視システムのアプリ開発業務 ・都市インフラ開発のおけるあらゆるデータ分析(エネルギー)の為の機械学習モデル作成 ■業務の魅力： 世界的に取り組まれているカーボンニュートラルや省エネルギー、エネルギーの再利用等について、概念や手法、世の中に存在するソリューションについてのリサーチを通して、知識を習得する事が可能です。また、マネジメントや課題分析等、ビジネススキルの向上も図る事が可能です。 ■顧客例：主要取引先（2023年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　(敬称略) 変更の範囲：本文参照

【年間休日121日・賞与5.5ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■MISSION： 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性/魅力： 自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／月平均残業時間20時間／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■魅力点 ◎東証プライム上場の業界圧倒的No.1／殆どの方が現年収を上回って入社してます◎ ◎メーカー案件多数／モノ×AIのエンジニア／日本のモノづくり、上流工程に携わるチャンス ■業務内容 入社後は、ご本人のご経歴に合わせて、サーバー、ネットワークにおける運用保守やシステム導入保守の業務をお任せします。 案件例：※顧客と案件数も圧倒的で稼働率95%を誇ります。 ・官公庁向けシステムの仕様打ち合わせ、システムメンテナンス、バージョンアップ業務 ・顧客社内システムの改修及び効率化業務 ・医療用画像管理システムの保守・メンテナンス・障害対応業務 働き方としても予防保全が中心となるため、突発なトラブル対応はほぼ発生しませんので、ご安心ください。 ■主要取引先TOP10(2022年3月期) 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社 企業まで1,000社（グループ計） ■研修体制 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国12か所にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。 ■仕事の決定方法 メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： ・複合機の検証業務をご担当いただきます。 ・使用ツール…Excel、一般工具 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ＜複合機の機能搭載のための製品評価＞ ・複合機で印刷した画像の解析、評価 ・設計部門への結果状況報告 ・既存品と同様項目での評価、検査 ・問題点の抽出と確認 ・関連部署との打ち合わせ ※全てお任せするのではなく、スキルに応じて業務を覚えていただく予定ですのでご安心ください。 ■身に付くスキル： ・検証といった専門的な業務を行っていただくため、エンジニアとしてのスペシャリストを目指せます。 ■活かせるスキル： ・複合機や印刷業界でのご経験 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■フリーエージェント制度： 3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度があります。半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れです。 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 金融会社向け基幹システム更改業務をお任せします。 ※はじめから全てお任せするのではなく、スキルに応じて業務を覚えていただく予定ですのでご安心ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇基幹システム更改 ・要件定義 ・要件定義書作成 ・顧客ヒアリング、要件確定 ・現行調査 ・成果物レビュー ■環境／言語： ・言語：Java ■身に付くスキル： 要件定義から開発に携われるため、上流工程への更なるキャリアアップを目指せます！ ■活かせるスキル： ・Javaでの開発のご経験 ・金融系業務のご経験 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■フリーエージェント制度： 3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度があります。半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れです。 変更の範囲：本文参照

◎B.LEAGUE所属のプロバスケットボールチーム「アルバルク東京」の運営企業 ◎トヨタ自動車株式会社×三井物産フォーサイト株式会社の共同出資/長期就業が叶う環境です。 ■職務内容： プロバスケクラブ「アルバルク東京」の運営企業である当社にて、興行誘致担当を募集いたします。 ■具体的には： ・施設をご利用いただく事業者様の新規開拓を行っていただきます。 ・ご利用が確定した事業者様のご希望を形にすべく向き合いながら、当館の新しい活用方法のご提案を行っていただきます。 ■職種の魅力： ・利用者ごとでの多様な表現方法を間近でインプットすることができます。 ・民設民営施設だからこそ具現化できる、これまでに前例がない事業展開を模索し、実施することができます。 ・限られた業種だけではなく、様々な事業者様との人脈形成が可能です。 ■新アリーナ『TOKYO A-ARENA』の展望： 2025年秋、メガウェブの跡地がアルバルク東京のホームアリーナに生まれ変わります。ただアルバルク東京の試合が観られるだけではなく、モビリティの可能性を拓く場所にもしていきます。 ファンの皆さま、ここに住む人、働く人、訪れる人。一人ひとりと一緒になって、365日の賑わいを作っていきます。あらゆる可能性を解き放つ、今までになかったアリーナが、ここ東京・お台場エリアの青海に誕生します。 ■社会貢献活動： 『東京で、共に生きる人たちと幸せに暮らしていける環境を作っていきたい。』という想いを持ち、社会的責任プロジェクト「ALVARK Will」に取り組んでいます。 ・健康：ピンクリボン運動（乳がん検診の啓発）、オレンジリボン運動（虐待防止の啓発）など ・成長：ALVARK Willシート（ホームゲームの招待）、オリジナル算数ドリルの無償配布など ・環境：脱炭素プロジェクト、MYボトル推進プロジェクトなど 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 ■業務詳細： ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 ■部署の役割： ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 ■仕事の進め方： 4〜5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1〜2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 ■仕事のやりがい、魅力： 自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。 ■キャリアパス： 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、車両サイバーセキュリティ開発の技術資料作成業務です。 【主な業務内容】 ・資料作成（手順書、OJTあり） ・社内会議への参加 ・資料のプレゼンテーション（OTJあり） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ◎教育研修制度充実 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／自動車アンダーボディー設計／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ ■職務内容： 自動車アンダーボディー設計業務に携わっていただきます。 ※使用ツール・開発環境…CATIA V6、CATIA V5 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

CAE解析エンジニア経験を深化／デジタルツイン解析／EV・HV部品に携わる／大手自動車メーカー案件／複数CAEソフト習得／OJT・資格支援充実／総合エンジニアリング企業で成長／健康経営ブライト500認定 ■職務内容： 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 ＜具体的には＞ ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴： ◇配属部門：自動車事業部　インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30〜50代までバランスよく在籍。 ・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率83％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

初受注はトヨタ自動車・2件目の受注は三菱商事／超エンタープライズ企業へ続々と導入／エンジニア自身がWHY-WHAT-HOWをリードする開発体制と裁量／フルフレックス・出社は月5回〜／代表はプロダクト責任者も兼任する弁護士で、エンジニア組織へのリスペクトも強い社風 ■ポジションの面白み ・フロントエンドの重要度が高い環境で、価値に直結する領域をリードできる ・既存改善だけでなく、ロードマップレベルの大きな開発を設計からリードできる ・リアーキテクチャ／負債解消など、技術的に難しいテーマに正面から取り組める ・デザインやプロダクトと近く、体験の質を上げる意思決定に関与できる（実装だけでなく、設計・合意形成・推進まで担える） ■業務の概要 このポジションは、プロダクトのフロントエンド領域において中長期ロードマップの開発をリードし、新規機能や重要機能の技術設計（アーキテクチャを含む）から実装推進までを担います。 フロントエンドの技術的負債の解消や、必要に応じたリアーキテクチャを推進し、開発の継続性と品質を高めることに加えて、デザインやバックエンドなど他職種と密に連携しながら、ユーザーにとって使いやすい体験を実現するための論点整理、意思決定、合意形成を行い、全体最適の観点で開発を前に進めることを期待しています。 ■業務の詳細 ・アーキテクチャ刷新の計画立案と実行 ・既存のフロントエンドを刷新していくための方針策定 ・リスクや移行パスを設計し、開発の優先度と順序を整理して進行 ・設計リード（技術選定・設計レビュー・品質担保） ・技術選定、設計方針、コンポーネント設計、状態管理などの意思決定 ・実装の品質（保守性、パフォーマンス、セキュリティ）を担保するためのレビュー観点整備 ・技術的負債の解消 ・既存コードや設計の課題を棚卸しし、開発速度と品質を上げる改善 ・クロスファンクショナルな推進 ・デザインとフロントエンド双方に一定以上の理解を持ち、仕様や体験の論点整理 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： 法務ナレッジの蓄積・活用による法務業務の品質向上のため、法務を担っていただける方を募集します。 ■部署の役割： コンプライアンス、リスクマネジメント、危機管理、管財、法務、庶務など ■業務内容： 法務担当として、下記の業務をお任せします。 ・契約書類の作成、内容チェックおよび契約交渉に関する業務 ・株主総会全般に関する業務 ・コーポレート、ガバナンス全般に関する業務 ・コンプライアンス（人権含む）の浸透、定着に関する業務 ※業務割合は、契約法務が中心で、その他、商事法務、コンプライアンス法務、戦略法務をお任せします ■当ポジションの魅力： ・M&Aやガバナンス等、企業経営の中枢を担う業務に携わることができます。 ・事業部門と意見交換をする機会が多く、法律知識を実例の中で活かすことができます。 ・素直な気持ちと向上心があれば、会社に大きく貢献できるだけのスキルと経験を得ることができます。 ■配属組織について： ・人員構成：50代2名、40代2名、30代1名、20代1名 ・平均年齢：45歳 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界トップクラスのシェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休123日・週2リモート可・残業2~30h程／事業拡大フェーズのため増員募集／大手SIerや企業に多数導入の自社製品の提案営業】 ■職務内容【変更の範囲：詳細】 最先端のAI 技術をベースとした自社AI 顔認証エンジン FaceMe のソリューション営業を担当していただきます。 ■業務詳細 ・国内市場での法人顧客の新規開拓 └企業もしくはSIerからの問い合わせ中心 └SIerの場合はアポ設定⇒ニーズに応じた解決案の提案⇒仕様策定⇒価格交渉など └SIerや代理店のFaceMe製品販売活動やマーケティング活動をサポート ・FaceMeを用いたソリューション企画、機能・技術紹介、ビジネス機会、契約交渉のフォロー※問い合わせ中心 ■FaceMeとは 同社の開発するAI顔認証エンジンで、下記のように様々な場面で導入されています。 ・顔認証によるオフィスや施設のセキュリティ強化、入退室管理 ・勤怠管理（顔認証による社員情報との関連付け） ・顔認証決裁やネットバンキングの本人確認 ・表情分析による販売サービス業での顧客満足度改善 ※主な事例：トヨタ自動車への導入事例 https://jp.cyberlink.com/jpn/press_room/view_4848.html ■魅力 ・リモートワーク／残業繁忙期でも10-20H以下／年休123日と働き方◎ ・商材となるFaceMe は、世界でもトップクラスの認証制度を誇り市場での評価の高い顔認証エンジンです。 ・最先端のAI 技術を取り入れており、また顔認証市場は今後さらに発展が見込まれることから、安定性や将来性◎です。 ・200以上の特許技術、4億以上のソフトやアプリを出荷、1000以上の国際的な賞を受賞しております。 ・1996年に台湾で設立し、日本、アメリカ、オランダをはじめとする各国に事業を展開しております。 ・日本法人では常に本社と密接なコミュニケーションをとっており、ビジネス面でも製品開発面でも日本市場の需要を的確にサポートしています。

〜50代の方も歓迎／製造業や設備業、安全管理のご経験をお持ちの方／退職金・再雇用制度あり（社内規定有）／ほぼ全て国内完成車メーカーと取引あり〜 ■業務概要： ・完成車メーカーの自動車製造ラインで使用される車検設備（アライメントテスターやヘッドライトテスター等）の新設工事の現場管理及び営業のフォローに携わっていただきます。 ・お客様の要望・仕様に合わせ製作されたオーダーメイド製品の設置工事の現場管理となります。 ※休日（土日・連休）出勤がございますが、平日にお休みを取得いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属されるグループの案件： ・販売第2グループ（名古屋）は、主に西日本のメーカー案件を担当（海外案件もあり）。 ・販売第3グループ（名古屋）は、主に静岡県内のメーカー案件を担当（海外案件もあり）。 日本国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等海外案件も多く、グローバルに活躍していただくことができます。 ■当社の特徴・魅力 【創業100年の歴史とこれから】 1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする当社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】 創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定／大手と取引】 トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも当社の車検機器が納入されています。

◇◆プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背景 当社は自動車業界にとどまらず、これまでの技術力や知見を生かして新事業に挑戦しております。 2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げのため、新メンバーを募集しております。 ■仕事内容 再生エネルギー向け、家庭向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、リチウムイオン蓄電池ユニット、パワーコンディショナー（PCS）ならびにEMS（エネルギーマネジメント）を考慮したシステム設計に関する業務を担当いただきます。 ■仕事内容詳細 ・製品：蓄電池システム ・範囲：蓄電池システムのハードならびにソフト設計 ・想定システム構成：蓄電池、太陽光発電、パワコン／PCS、エネマネ／EMS ■当社の魅力： 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 ■トピックス： 自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功しました。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。 また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造しました。 構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ ■業務内容： 3次元レーザー計測機器など先端技術を駆使した計測システムの開発販売を行う当社にて、法人営業をお任せします。主に、ものづくり業界・エネルギー業界・プラント業界・社会インフラ業界向けの製品を製造しています。 ■業務詳細： お客様のニーズに応じた製品を選び出し、お客様の作業プロセスに応じた使用方法を企画立案し提案営業を行います。 ■育成体制 入社後は技術研修からスタートしていただきます。 最初の2か月程度は自社での商材研修を行っていただき、その後さらに2か月程度社外の営業研修を受けていただきます。 その後はOJTのもと2~3か月程度実務業務に慣れていただくことを想定しております。 ※個人によって研修期間は前後します。 ※研修は本社または事業所で行います。 ■ポジションの特徴・魅力： ・当社は、技術商社として世界最先端技術の計測ソリューションの輸入代理店として沢山アイテムを取り揃えておりますので、お客様のニーズに応じた製品を提供しやすい環境です。 ・商材を販売するだけでなく、SES事業なども展開をしているため、お客様のニーズに合った提案をすることが可能です。カスタマイズ〜保守まで自社で行える環境のため、お客様からも信頼をいただいております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務