●100年に一度の変革期にある自動車業界にて、クラウドに関する技術力を生かし、新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発・パブリッククラウドの活用、ビッグデータ解析等を通した自動運転・AI活用推進、海外のベンチャー企業等と連携した先進技術開発など、新しいテーマへのチャレンジを推進いただきます ●約半数がキャリア入社や公募で集まった多様性のある組織です ●自動車業界の案件経験不問／これから携わってみたいという想いを持った方を歓迎します（自動車メーカー出身の方も複数所属しています） ■業務内容 NTTグループは、トヨタ自動車グループ様とコネクティッド領域で提携しています。コネクティッドカー、スマートシティ、MaaSといった新規事業領域における先行技術開発から、商用向け開発、新規ビジネス領域でのシステム開発等を行っています。 その中でNTTデータは、特にコネクティッドカーから得られるデータをクラウド側で処理するコネクティッドプラットフォームの開発に関連する数多くのプロジェクトを推進しています。これらのプロジェクトにおいては、OSSの技術（Spark,Hadoop,k8sなど）やパブリッククラウドのサービス（EC2,EKS,EMRなど）フル活用し、より先進性が高く、効率的なシステム全体のアーキテクチャの設計、検証、構築などを行っており、それら開発におけるクラウドエンジニア/インフラエンジニアをお任せします。 ※意向・適正を互い擦り合わせ可能です ※事業詳細：nttdata.com/jp/ja/trends/data−insight/2021/0326/ ■組織について エンタープライズ向け案件を担当する技術者が所属しているシステムインテグレーション事業本部にて、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている統括部です。 また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。 全体で100名程度所属のうち約半数が、NTTデータの自動車ビジネスに興味を持ち、キャリア入社や社内公募・グループからの出向にて集まったメンバーです。非常に風通しがよく、メンバー同士の交流やコミュニケーションを大切にする雰囲気です。 変更の範囲：人事異動・出向等により、当社及び出向先における各種業務全般の範囲内

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 メイテック独自の「ベストマッチングシステム」では、キャリアやスキルを 3,500項目にも及ぶ項目数で可視化。 顧客ニーズ・ポジション要件・所属長との面談を掛け合わせ、最適なキャリア目標と成長プランを設計し、キャリアが伸びる案件に配属されます！ ■具体的な職務内容： ・人工衛星に搭載される複数の電装品・機器を対象に、システム全体の構成・仕様の整理および設計検討 ・発注元の要件に基づき、各ハードウェアの機能仕様を統合し、システムとして成立するための仕様調整・最適化 ・外部委託による設計・コーディング成果物に対し、単なる進捗管理ではなく、技術的観点からの評価・妥当性判断および修正指示 ・電装品間のインターフェース調整や仕様整合を図り、システム全体としての成立性・整合性を担保 ■魅力ポイント： ・人工衛星に搭載される複数の電装品を横断的に取り扱い、システム全体の構成・成立性を技術的に判断する上流フェーズに携われる ・単なる進捗管理ではなく、仕様の妥当性やシステムとしての成立可否を判断するため、エンジニアとしての設計力・判断力を高いレベルで磨くことが可能 ・宇宙機器分野において、構想段階から開発・実装フェーズまで一貫して関与でき、発注元との要件調整を含めた高付加価値領域での経験を積むことができる ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社

業績好調／世界レベルの技術力を誇る少数精鋭企業／有給取得しやすい／ナブテスコ等名だたる超大手と直接取引／定時退社も可 ■ポジション概要： マシニングセンタという、金属部品の加工を行う設備のオーダーメイド設計・開発・製造を手掛ける当社にて、NC工作機械や測定装置などの組立・配線業務をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客との仕様打ち合わせ ・製品の組立 ※業務内容によって1名〜数名で担当していただきます。 ■入社後について： 基本的に3ヶ月は現場で組立配線を経験し、仕事の流れを把握してもらいます。その後、適性と希望に応じて設計か組立かに配属します。 ■働き方： ・夜勤なし、残業も10ｈ程です。 ・出張もなく、転勤もないため神戸で腰を据えて働けます！ ■組織構成 ・組立配管職は3名（40代2名、30代1名）で構成されております。 ・モノづくりが好きで落ち着いた穏やかな方が多い雰囲気です。 ■当ポジションの魅力： 自社オリジナル商品に加え、ユーザーのニーズに合わせた専用機械の制作もあります。毎回決まったものを量産するのではなく、オンリーワンのモノづくりを味わえる環境です。そのため、スキルアップはもちろんの事、この世にないものを作っていくやりがいもあります。 ＜お取引先企業一覧＞ アサヒビール株式会社、株式会社アシックス、積水化学工業株式会社、川崎重工株式会社、京セラ株式会社、シャープ株式会社、トヨタ自動車株式会社、富士通株式会社、三菱電機株式会社、ほか（順不同／敬称略） ■当社について： ・自動車部品や航空機部品、その他金属でできているすべての製品は、金属を削る加工作業が必要です。 ・当社製品は、金属を削る工作機械の製造を大手企業様向けにオーダーメイドで対応しております。ユーザーニーズに合わせたNC装置の自社開発ができ、大手メーカー企業にも多くのご発注をいただいてきました。 ・その技術力から、実は名だたるメーカーとの取引があります。誰もが知っているような有名メーカーではありませんが、日本の産業を支えている会社です。

部品設計でもOK／日帰り出張・転勤なしで子育てとの両立もしやすい／金属の部品やガラスなど幅広い業界で使われるフルオーダーメイド工作機械 ■職務内容： ・工作機械や測定装置のオーダーメイドの機械設計業務をご担当いただきます。世の中に二つとないオンリーワンの製品設計に携われます。 ＜具体的には＞ ・顧客との仕様打ち合わせ ・AutoCADを使用し工作機械電気の図面作成／設計（ソリッドワークスも可）など ※業務内容によって1名〜数名で担当していただきます。 ■製品について： ・金属加工の用途にとどまらず、セラミック・ガラス・靴のソールやシューズの素材など幅広い素材の加工が可能な工作機械を顧客要望に合わせた設計業務です。 ・お客様のオンリーワンの制作を叶える工作機械の設計ですのでやりがいもひとしおです。世の中に二つとないオンリーワンの設計に携われます。 ■お取引先企業一覧： ・アサヒビール株式会社、株式会社アシックス、積水化学工業株式会社、川崎重工株式会社、京セラ株式会社、シャープ株式会社、トヨタ自動車株式会社、富士通株式会社、三菱電機株式会社、ほか（順不同／敬称略） ・当社技術力で大手企業様からも安定してお取引がございます。 ■入社後について： ・基本的に3ヶ月は現場で組立配線を経験し、仕事の流れを把握してもらいます。その後、設計の部署に配属します。 ・経験によっては設計、開発等の上流工程をお任せします。 ■働き方： ・残業は30ｈ程です。 ・お客様へのヒアリングや据え付けで一部出張ございますが、日帰りで通える範囲がほとんどです。 ■当社について： ・自動車部品や航空機部品、その他金属でできているすべての製品は、金属を削る加工作業が必要です。 ・当社製品は、金属を削る工作機械の製造を大手企業様向けにオーダーメイドで対応しております。ユーザーニーズに合わせたNC装置の自社開発ができ、大手メーカー企業にも多くのご発注をいただいてきました。 ・その技術力から、実は名だたるメーカーとの取引があります。誰もが知っているような有名メーカーではありませんが、日本の産業を支えている会社です。

〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！フレックス制度、土日休◎ワークライフバランス重視で働けます〜 ■職務詳細： 顧客先の設備における設計業務をお任せします。 ◇配管・空調・衛生関係の設計業務 （トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなど） ◇設計書作成 ◇原価計算 ◇見積提示 ◇工事担当者への引継ぎ ■組織構成： リーダー：40代男性（課長兼務） メンバー：5名 （20代1名男性、30代1名男性、50代1名女性、60代1名男性、70代1名男性） ■担当エリア： 現場までの移動時間が車で30分以内になります。これにより、無駄な移動時間を節約することができます。設計の変更があった場合などは現場へ足を運び、意図や施工状況を自分の目で確認することができるため、より実践的な知識を身に着けることができます。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PLC／電気回路・ソフト設計／三菱・オムロン・キーエンス／構想〜立上げ一貫／ロボット設備／デジタルエンジニアリング〜 ■働き方 ・転勤なし、土日休み ・新工場の稼働で作業環境をさらに改善 ・オーダーメイド設備中心で、多様な経験を積める ■採用背景 自動車メーカーを中心に省人化設備の需要が拡大し、新工場稼働に向けた体制強化のため、即戦力となる電気制御設計者を募集します。 ■業務内容 省人化設備の電気制御設計を担当します。電気回路設計・PLCソフト・配線設計・試運転調整までを一貫して行い、機械設計や営業と連携しながら、仕様を装置として成立させる役割を担います。 ▼担当する主な業務 生産設備の電気回路図作成 PLCソフト設計（三菱／オムロン／キーエンス） 配線設計、盤内および外部配線の検討 社内および客先での実機調整 仕様に基づく構想設計・詳細設計 ▼顧客・社内との連携 取引先との仕様打合せ・技術提案 機械設計・営業との詳細調整 動作要求に応じた制御ロジックの整理・検証 ▼扱う主な設備 自動圧入・組付機、ロボット搬送、コンベア搬送、卓上ロボット安全カバー、検査装置 など ※オーダーメイド設備のため、毎回異なる制御設計が発生します。 ■業務の魅力 ・構想〜立上げまで一貫して関われ、制御設計全体の技術力が向上 ・ロボット、AIカメラなど最新設備に触れられる ・自分の提案が仕様に反映されやすい裁量ある環境 ■働く環境 電気設計は3名体制で40代責任者の下、中途入社者が多く馴染みやすい組織です。製造・機械設計との距離も近く、相談しやすい環境が整っています。 ■キャリアパス 経験に応じて制御全体の取りまとめや新設備の主要案件を担当可能。将来的には部門リーダーとして若手育成や技術方針にも関われます。 ■企業魅力 産業用ロボットのセットアップ、自動化設備、デジタルエンジニアリングを展開するものづくり企業です。3Dシミュレーションを活用した設計力を強みに、トヨタ自動車・デンソー・アイシンなど大手案件を多数手がけ、事業は安定して拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流から下流まで一気通貫／ユーザーと近い距離◎／経理の工数削減に貢献】 ■概要 法律に定められた会計基準に従いシステムの開発、改修、保守をすることで、経理担当者の業務を軽減させる役割をお任せします。システムの目的は決算書の作成を早く、正確にし、強いては経営判断が迅速に出来る様にすることです。言語は問わず、何らかシステムの保守や開発の経験があり、若干、業務（会計）知識をお持ちの方を求めています。経理部と一体となり、上流から下流まで行え、法改正にも対応し、会社に最も必要な基幹システムに携われる、大変やりがいがある仕事です。 ■開発事例 ◇会計システムの開発／運用 ◇人事システムの開発／運用　等 ※今後、会計システムをAS/400からリプレースするプロジェクトにも携わります。 ■開発環境 IBMi(AS/400)・RPG・PHP・AWS　等 ■組織 3名が在籍中 まずは保守〜開発→上流工程のスキルも身に着け、キャリアアップしていただくことを期待しています。 ■働き方 ◇フレックス×リモート制度有　※慣れるまではご出社いただく予定 ◇１〜２週に１回程度、本社への出勤あり（名古屋市中区錦） 　∟本社でユーザーからの意見をダイレクトに確認することが可能です ■当社について ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■社風 ◇人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています 変更の範囲：会社の定める業務

〜新潟トヨタグループで最大級！新潟県内に密着した事業基盤／残業25hほど／引っ越しを伴う転勤なし〜 ◎トヨタのカーディーラーのエンジニアとして、最新のトヨタ車に対応するための研修制度や検定制度が整っています！ ■業務内容： トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・自動車の整備業務、法定点検作業 ・整備車両の洗車業務 ・納車準備業務全般　等 ※接客業務は作業前後の説明程度なので、点検・整備業務に集中できます ■充実の研修制度： トヨタ自動車の技術教育制度に基づき、入社後はステップアップ教育を行います。整備の基礎知識をはじめ、勤続年数に合わせた4段階の教育を行い、自動車の総合判断ができる実力を身につけます。この過程に合わせ「トヨタサービス技術検定」を実施、優秀なエンジニアに与えられる1級資格を目指します。その他、様々な検定や自動車検査員資格、エンジニアの頂点「TOP　CREW」の称号等、多くの社内教育を実施し、お客様から信頼されるエンジニアを育成します。 ＼最新車種や新車も取り扱える！／ トヨタの正規ディーラーだからこそ、最新車種や新車を扱う機会も豊富にあります。また、最近ではハイブリッド車などPCを使用してのメンテナンスを行うことも多く、汚れる機会も減ってきているのが実情。トヨタブランドを感じながら最新の整備に携わることができるチャンスです！ ■組織構成： 各店舗規模により、配属人数も異なりますが、新潟本店サービス工場にはサービスエンジニア14名、中規模店舗で6〜9名、少なくとも4名以上のエンジニアが在籍しています。20歳〜50代後半まで幅広い年代の方が活躍しています。 新潟本店サービス工場／新潟小針店／新潟東店／村上店／新発田店／五泉店／白根店／三条店／長岡川崎店／長岡古正寺店／魚沼店／十日町店／上越店 変更の範囲：会社の定める業務

〜新潟トヨタグループで最大級！新潟県内に密着した事業基盤／残業25hほど／引っ越しを伴う転勤なし〜 ◎トヨタのカーディーラーのエンジニアとして、最新のトヨタ車に対応するための研修制度や検定制度が整っています！ ■業務内容： トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・自動車の整備業務、法定点検作業 ・整備車両の洗車業務 ・納車準備業務全般　等 ※接客業務は作業前後の説明程度なので、点検・整備業務に集中できます ■充実の研修制度： トヨタ自動車の技術教育制度に基づき、入社後はステップアップ教育を行います。整備の基礎知識をはじめ、勤続年数に合わせた4段階の教育を行い、自動車の総合判断ができる実力を身につけます。この過程に合わせ「トヨタサービス技術検定」を実施、優秀なエンジニアに与えられる1級資格を目指します。その他、様々な検定や自動車検査員資格、エンジニアの頂点「TOP　CREW」の称号等、多くの社内教育を実施し、お客様から信頼されるエンジニアを育成します。 ＼最新車種や新車も取り扱える！／ トヨタの正規ディーラーだからこそ、最新車種や新車を扱う機会も豊富にあります。また、最近ではハイブリッド車などPCを使用してのメンテナンスを行うことも多く、汚れる機会も減ってきているのが実情。トヨタブランドを感じながら最新の整備に携わることができるチャンスです！ ■組織構成： 各店舗規模により、配属人数も異なりますが、新潟本店サービス工場にはサービスエンジニア14名、中規模店舗で6〜9名、少なくとも4名以上のエンジニアが在籍しています。20歳〜50代後半まで幅広い年代の方が活躍しています。 新潟本店サービス工場／新潟小針店／新潟東店／村上店／新発田店／五泉店／白根店／三条店／長岡川崎店／長岡古正寺店／魚沼店／十日町店／上越店 変更の範囲：会社の定める業務

〜新潟トヨタグループで最大級！新潟県内に密着した事業基盤／残業25hほど／引っ越しを伴う転勤なし〜 ◎トヨタのカーディーラーのエンジニアとして、最新のトヨタ車に対応するための研修制度や検定制度が整っています！ ■業務内容： トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・自動車の整備業務、法定点検作業 ・整備車両の洗車業務 ・納車準備業務全般　等 ※接客業務は作業前後の説明程度なので、点検・整備業務に集中できます ■充実の研修制度： トヨタ自動車の技術教育制度に基づき、入社後はステップアップ教育を行います。整備の基礎知識をはじめ、勤続年数に合わせた4段階の教育を行い、自動車の総合判断ができる実力を身につけます。この過程に合わせ「トヨタサービス技術検定」を実施、優秀なエンジニアに与えられる1級資格を目指します。その他、様々な検定や自動車検査員資格、エンジニアの頂点「TOP　CREW」の称号等、多くの社内教育を実施し、お客様から信頼されるエンジニアを育成します。 ＼最新車種や新車も取り扱える！／ トヨタの正規ディーラーだからこそ、最新車種や新車を扱う機会も豊富にあります。また、最近ではハイブリッド車などPCを使用してのメンテナンスを行うことも多く、汚れる機会も減ってきているのが実情。トヨタブランドを感じながら最新の整備に携わることができるチャンスです！ ■組織構成： 各店舗規模により、配属人数も異なりますが、新潟本店サービス工場にはサービスエンジニア14名、中規模店舗で6〜9名、少なくとも4名以上のエンジニアが在籍しています。20歳〜50代後半まで幅広い年代の方が活躍しています。 新潟本店サービス工場／新潟小針店／新潟東店／村上店／新発田店／五泉店／白根店／三条店／長岡川崎店／長岡古正寺店／魚沼店／十日町店／上越店 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日120日・土日休みの週休二日／夜勤なし ★トヨタ自動車・トヨタ紡織・トヨタ車体との直取引で安定性抜群 ★社員数7,500名超の「小島グループ」ならではの強固な事業基盤 ■当社について： ・小島プレス工業を母体とする、総勢7,500名を超える小島グループにてトヨタ系で大型外装塗装樹脂部品を扱う数社のうちの1社です。塗装ラインに強みを持ち、他社に比べて塗装生産能力が高い特徴があります。 ・2025年度国内初の自動車外装部品型内塗装に成功し、レクサスLMに搭載される部品の大量生産を国内で唯一行っております。 ■業務内容： ・自社生産ライン組付け作業の自働化、検査業務の自働化、穴あけ加工の自働化等、機械を導入し、人から機械に置き換えていく仕事です。 ・機械の仕様はすべて自分達で考える為、世の中にない1点ものばかり。 会社の重要業務で挑戦してみたい方、１から生み出したい方、お待ちしております。 ■入社後の業務イメージ／具体的にお任せする業務内容： 1年目〜：新規部品立上げ、治工具の設計・製作、量産拠点支援、開発設備の設計・製作 5年目〜: プロジェクトリーダーとして部下や同僚を取りまとめ、成功に導く ※将来の管理職候補としての採用です。 ■業務の魅力／やりがい： ・自社工場内での設備開発のため、仕様検討から設計・製作・導入まで一貫して関われます。機械の仕様を自分達で考える為世の中にない1点ものばかり。 ・「どうすればこの作業を自動化できるか？」という問いに対し、自身のアイデアを反映できます。 ■充実した福利厚生： ・社内飲料無料、食堂利用無料 ・Amazon購入ポイント付与(年間24,000円分) ・持株会(利率例:20代50％ 30代:30%) ・誕生日祝い、結婚記念日祝い、お子様入学祝い ・永年勤続旅行制度、保養所等 ・社会保険完備・退職金あり（在籍2年以上が条件） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇裁量大で商売創出／輸出売り上げの拡大がミッション／6名組織で自由度高／残業月10h／出張少なめ／事業変革期に参画◆◇ ■おすすめPOINT ・輸入中心の事業から輸出拡大へ転換中！売上構造を変える中核ポジションで活躍可能◎ ・商材・顧客ともに自由に選定できる環境！「自分でビジネスを創る」醍醐味あり！ ・残業月10h前後＆出張は必要時のみで働きやすさも両立！ ■職務内容 海外（主に東南アジア）の発電・製鉄・化学プラント向けに、日本製機械・部品の輸出拡販を担当します。 ＜市場開拓＞ WEBリサーチやDMを活用し、月数十件規模で海外企業へアプローチし商談創出◎ ＜提案営業＞ 国内メーカーや社内営業と連携し、ニーズに合った商材を選定・提案 ＜貿易対応＞ 見積・受発注・輸出手配など一連の業務を担当 ＜出張＞ 年数回程度（1〜2週間/回）、訪問先周辺にも複数アポ設定し効率的に開拓 既存案件の引継ぎをベースに、新規販路開拓を推進。単発ではなく継続的な取引構築や中〜大型案件の創出がミッションです！ ■組織・キャリア： 営業部海外営業課は6名体制の少数組織。裁量大きくスピーディーに意思決定可能！経験を活かし即戦力として活躍し、将来的にはマネージャーとして組織牽引も期待されています◎ ■働き方： ・出張：回数としては月１あるかないかを想定しておりますが、顧客先への訪問に加え、開拓余地のある企業を回る可能性もあるため1回の出張での滞在は１〜2週間を想定しております。 ・残業時間：10時間 ・転勤：無し ■特徴： トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と長年にわたって取引を続けるなど、お客さまと築いてきた強固な信頼関係、そして盤石な経営基盤が何よりの強みです。 海外から工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカーや商社等に販売する技術系商社です。 変更の範囲：会社の定める業務

高い技術力で数々の実績◎製造現場を支える「縁の下の力持ち」◎引き合い増加に対応するための増員募集となります ☆最初は図面が読めなくても大丈夫！ ☆休みを増やす試みなど、働きやすい環境づくりを推進中◎ ☆同社に転職してマイホームを取得した社員も多数♪ ■職務概要：製造スタッフとして、機械オペレーターや溶接などの金属加工全般の業務をお任せします。 ■職務詳細： ・生コンプラントや産廃処理用焼却炉などの製造に伴う、鉄鋼・配管・製缶などの溶接作業 ・プレス機やレーザー加工機、開先加工機を使用しての機械加工 ・製品の塗装 ・製品の検査・積込 ・軽トラ、2t車、フォークリフトを使用し製品の移動 ■組織構成： 役員除く従業員は全部で14名。 内訳は製造スタッフが合計12名（全員男性、平均年齢43歳、世代は28歳〜63歳が在籍）、CADオペレーター1名（男性）、事務スタッフ1名（女性）になります。 ☆中途社員は7名です。同業種はもちろん、呉服屋さんの販売員からの入社実績もあります。 ■納品先実績　※順不同・敬称略 ・トヨタ自動車九州（株） ・東レ株式会社 ・四国電力 ・株式会社日景生コン ・東日本震災復興工事焼却炉 ■キャリアプラン ３０代：４５０万円 ４０代：５００万円 ※あくまでも目安です。実績や資格などで変動します。 ■魅力情報： 高い技術力や豊富な納入実績から、プラントメーカーからの信頼も厚く、ビジネスパートナーとして確固たる地位を築いています。 また毎月初に社員全体の定例会を行い、各グループの進捗確認や、今後の仕事の状況説明、社員から欲しい工具の提案、工程見直し提案などを話し合い、労働環境をより良くする努力をしています。月1回の進捗をすることで、長期休暇をなるべく社員の希望通り取れるよう調整したりと、社員を大切にする社風です。 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日121日／平均有休取得日数13.1日／月平均残業10時間前後 ★トヨタ自動車はじめトヨタGなど大手メーカー多数取引 ■募集背景： ・当社では大手自動車メーカーや自動車部品メーカー、半導体メーカーを中心に、幅広く様々な取引があり事業が順調に成長しています。 ・請負での開発も行っておりますが、アサイン先となる案件受注数増加がカギを握ります。 ■業務内容： （1）IT関連製品・サービスの販売および提案業務 （2）取引企業への定期訪問による新規案件先の獲得・受注 ・既存取引先（技術部門・調達部門）への定期訪問を通して、新たな案件ニーズがないか確認していただきます。 （3）既存請負開発チームへの追加提案・体制強化提案業務 （4）ITエンジニアの提案業務（技術者提案・マッチング業務） ・顧客のプロジェクト内容や必要スキルセットをヒアリングし、最適なエンジニアをご提案 ■お任せする業務： ＜受注拡大に向けた営業活動＞ エンジニアへのフォローは、別の部署の「技術管理部」が行いますが、配属予定の「営業部」では取引企業から新規案件のニーズを発見し、獲得受注することがミッションとなります。 ■ポジションの魅力： ＜月平均残業10時間前後＞ ・定時帰宅を基本にしており、お客様の打ち合わせも17時までなので、残業が抑えられています。 ＜各大手メーカーと直取引＞ ・自動車、船舶、ITなど、技術レベルにおいて非常に高い信頼を得ている同社は各業界の大手企業直取引を結んでおり、営業職としてのスキルを身につけることができます。 ■当社の魅力： ・わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。 ・大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 環境インフラを支えるプラントの設計業務に従事いただきます。詳細設計〜施工支援まで一貫して関与でき、将来的に海外案件や大型プロジェクトへのステップアップも可能です。 【業務概要】 ごみ焼却/水処理プラントの配管詳細設計〜評価業務 【業務詳細】 ・ごみ焼却/水処理プラントの配管の詳細設計〜評価業務をご担当いただきます。配管仕様書の作成、AutoCADを用いたレイアウト最適化（省スペース化・保守性向上）を目的とした配管図の作成、ポンプやバルブ等の部品選定、熱応力解析成果物に対するデバッグ・技術評価対応、客先折衝業務もご対応いただきます。 ・熱解析のデバック対応 ■製品： ごみ焼却場・水処理施設のプラント 【開発環境】 AUTO-CAD ■得られる経験： 環境プラントにおける配管設計経験や設置スペース・メンテナンス・配管干渉を考慮したルーティング設計経験、応力解析の知見が得られます。将来的に海外向け事業への参画や、プラントや設備に関する上流設計業務（基本設計・レイアウト全体設計業務）へのキャリアアップに繋がる可能性がございます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

【渋谷】創業2011年これまでの制作実績は15000〜！集英社様など制作実績多数/企画〜納品運用まで一気通貫で携われる環境で、才能を開花させませんか？ ■ミッション ・「象る、磨く、輝かせる。」をモットーにカタチにできない想いを、映像を通して表現することをミッションとした映像制作会社の同社にて、ディレクターとしてご活躍頂きます。 ・ご自身の企画を社内外と連携を図りながらカタチにしていく仕事です。 ■業務詳細： プロデューサーと社内外のメンバーと協力をしながら、企画立案から、納品まで携わっていただきます。 【こんな方にお勧めです！】 代理店でディレクション業務をやっていたが企画立案まで関わっていきたい方！企画から社内外を巻き込み1つの映像を作り上げたい方にお勧めです。 ※全体の流れ ◎映像の企画立案 ∟コンペ／プロポーザルへの参加 ∟企画書作成 ∟コンテ作成 ∟クライアント提案 ◎映像制作業務 ∟制作業務（スタッフィング・進行管理・予算管理等） ∟ディレクション業務全般（企画提案・撮影・編集） ■案件事例： 株式会社川崎フロンターレ様： ROOT制作「FOOTBALL TOGETHER」 株式会社ポケモン様： ブランドプロモーション動画「あの頃のような、まぶしい日々を歩こう。」 トヨタ自動車株式会社様： 商品紹介映像「 SayuU「ミギ・ヒダリ」ができる見守りGPS」　など 　 ■配属組織： ディレクターが在籍するチームが社内に5つあり、その中の1つに配属予定です。（マネージャーは40代、メンバーぼ平均年齢28歳程度／男女比、1：1） ■同社の想い： いい映像は、いい想いから生まれる。 その「いい」の部分を、一緒に探し、創ってくれる人へ。 私たちの映像事業は、いつだって人や企業、街が持つ「想い」が原点です。生み出されたサービスを世に広めることで、より良い世の中にしようとする企業や社員たちの願い。自分たちを育んだ街のイメージを変えようとする気持ち。そのカラフルで、ぬくもりあふれる「想い」にフォーカスをあてること。それが、私たちエレファントストーンの仕事です。映像クリエイターである前に、パートナーとして「想い」に寄り添う。そんな映像制作に共感してくれる方を探しています。

〜国内2番目のロボットエンジニアリング認定企業／ファナック社のパートナー企業／AI活用、DX化など最先端のモノづくりを支える／年間休日120日〜 ■職務概要： トヨタ自動車など自動車向け産業用ロボットの制御設計をお任せします。 カスタマイズしたロボット及び、周辺装置の完成製品を社内でティーチングし国内外問わず納品先へ赴いて試運転・調整業務をご担当いただきます。 省力化やエコ、安全性観点で、各企業がロボット導入を積極的に推進し、開発案件が増加しているため、開発者の増員採用となります。 ※トヨタ・日産・ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用。 当社では、そのロボットシステムを、各ユーザー仕様にカスタマイズし、自社製品として納入しています。ロボットに関するあらゆるノウハウが凝縮しています。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・自動運転Lv.2開発において、仕様検討、アルゴリズム検討、ソフト実装、評価検証業務 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・システム設計、仕様検討 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

■概要：愛知県内（名古屋・豊田）でのトヨタ自動車及びトヨタグループからの要望に対するシステム開発業務に従事頂きます。 ■職務詳細：システム提案・要件定義・基本設計経験を基に、プロジェクトに参画いただきつつ、ご経験によっては、プロジェクトの取りまとめを行っていただきます。経験値の浅い方は先輩社員からの指導のもと開発技術を学びながらプロジェクト推進スキルを習得頂く事になります。又、AI・IoT・RPAなどのプロジェクトもあり、幅広い技術を習得できる環境でもあります。マルチベンダーならではの幅のあるソリューション提供の中で成長を実感いただきながら、全社業績を牽引する組織の中での経験を活かし、さらなる成長を遂げていく事が可能です。 ■在宅勤務について：基本的にはリモートワークとなります(社内外の商談・打ち合わせで出勤をする場合は上司の承認を得た上で出勤となります)。 ■社風：同社では服装はジーンズやスニーカーなどカジュアルなスタイルで仕事が可能です。プライベートな部分では、育児や介護など男性社員のライフイベント参加に理解があり、男性社員の育児休暇の取得も増加しております。 ■同部署の特徴：アジャイル開発業務を積極的に採用しており、最新のソフトウェア開発プロセスとそのエンジニアリング業務を習得することが可能な環境です。 ■仕事の魅力・遣り甲斐：担当顧客と長期関係性を構築し、大規模開発プロジェクトの中心として、顧客プロジェクトを先導することができるポジションとなります。最新のソフトウェア開発プロセスとそのエンジニアリング業務を習得することが可能です。 ■働きやすい職場環境：メンター制度・管理職層への動機付け研修・ダイバーシティ活動紹介サイト有り、産前産後休暇(女性)・配偶者出産休暇(男性)・育児休暇(男女共通)・短時間勤務・時差出勤可(男女共通) ■CTCのキャリア形成について：「一人一人の社員が、主体的に自分自身のキャリアを伸ばしていく」という考えの下、社員が能力を十分に活かせる環境整備に大きな投資をしています。年間十数億円という教育費用への投資は、業界内でもトップクラスです。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ４輪電装領域 設計業務及び研究開発業務 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ★ポイント ・他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ・住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ・15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務 ◎電動モビリティ領域 ┗超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域 ┗無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域 ┗自動化ロボット／無人搬送ロボット ■具体的なプロジェクト例 【電気分野】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価 ■働く環境 当社の社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力： 当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ★ポイント ・他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ・住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ・15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務 ◎電動モビリティ領域 ┗超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域 ┗無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域 ┗自動化ロボット／無人搬送ロボット ■具体的なプロジェクト例 【電気分野】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価 ■働く環境 当社の社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力： 当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

【未経験歓迎／飛び込みなし／転勤なし／残業月平均3.5H／マイカー通勤可／腰を据えて働ける環境】 ■業務内容： ・地元の機械修理業者に対しての修理の提案／見積り作成 ・富山、石川県内の樹脂成形会社へのエラー品の買い取り・出荷 ・社内製造部門との打ち合わせ等 ※飛び込み営業などはなく、ほとんどが反響営業です。 受注したお客様との打ち合わせなどは発生しますが、電話やメールでのやり取りが中心となります。 ＜担当数＞ 1人当たり月10件ほど案件を担当頂きます。 ＜扱う商材＞ 廃タイヤをゴムと鉄の状態に分離・粉砕する機械など、「ゴミを資源に変える」機械・プラントです。単価が4000万円以上のものになっております。 ＜出張＞ 全国展開のため月1、2回程度2〜3泊の出張や展示会の出展があります。 ■ご入社後の流れ： まずは、製品研修から始め、先輩に同行し、OJTで徐々に企業を引き継いで頂きます。 ■組織構成： 40代の社長と20代1名で営業を担当しており、プレイングマネージャーとして分離・粉砕機や切断機の営業と人材育成を担い、ご活躍いただける方の増員募集となります。 ■働き方： ・事務作業などは分業制で行っているため、社員一人当たりの業務負担が分散され、残業は約3.5時間程度です。 ・有給取得率は61％、平均取得日数は9.5日と、ワークライフバランスを保って働いていただける環境です。 ・マイカー通勤可能で、駐車場がございます。 ・転勤がないため、腰を据えて働いていただけます。 ・同社全体では、男性60％、女性40％であり、女性も活躍できる環境となっております。実際に20代営業の社員は女性であり、活躍しております。 ■実績： ＊第38回優秀環境装置表彰 中小企業長官賞受賞 ＊平成30年度 第45回環境賞「優良賞」受賞 ＊トヨタ自動車グループ、ビックカメラグループ等大手事業所への納入実績があります 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・トヨタグループ中核の完成車メーカーで企業法務に携われる ・契約審査だけでなく、コンプライアンス施策の企画・推進まで関与 ・落ち着いた環境で、幅広い法務実務を経験できる ・将来的に主任・リーダーとして組織を支える役割を期待 ・フルフレックス／転勤なしで長期就業しやすい環境 ■業務概要 法務・コンプライアンス業務全般を担当いただきます。ご経験やスキルによってお任せする業務は変動がありますが、コンプライアンス関連業務を主にご担当いただきたいと考えております。 ■業務詳細 【コンプライアンス関連】 ・コンプライアンス施策の企画、見直し、推進 ・社内規程、ルールの整備および運用支援 ・親会社（トヨタ自動車）からの各種調査対応 ・グループ会社、子会社への法務・コンプライアンス対応支援 ・従業員向け教育、啓発活動 ・不正、不祥事発生時の初動対応および再発防止検討 【個別法務・契約関連】 ・各部署からの法律相談対応 ・各種契約書の作成、レビュー ・新規案件、プロジェクトの法的検討 ・紛争、訴訟対応（顧問弁護士と連携） ■配属部門・キャリアイメージ 法務リスクマネジメント部 コンプライアンス室への配属です。 若手メンバーも多く在籍しており、将来的には主任・リーダーとして業務の取りまとめや育成にも関わっていただくことを期待しています。 ■この仕事のやりがい 完成車メーカーとして社会的責任の大きい事業を、法務・コンプライアンスの側面から支えるポジションです。 現場と密に関わりながら、「法令を守る仕組みを根付かせる」役割を担うことができます。 ■当社の魅力 ◎世界レベルの技術優位性◎ 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ◎数字で見るトヨタ車体の魅力◎ 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務