〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／技術者としてスキル・キャリアアップ可能！／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ■業務内容： ・生産技術部の設備設計部門にて生産設備の設計業務を担当頂く予定です。 ・半数以上の設備を内製化しており、マシニングセンターの治具や組み付け装置、搬送装置等を設計しております。 ・主には、切削加工機・搬送装置・加工用治具等の3Dまたは2D-CADによる設計等をお任せ致します。 ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ■キャリアパス： ・ 設備の構想設計が主な業務となりますが、将来的に新規部品の工程計画への参画も期待しております。 ■将来性： ・ 従来よりロボット搬送に力を入れて取り組んでおりますが、少子高齢化にともない今後もニーズの拡大が予想さる見込みです。 また、AGV搬送への取り組みも今後予定しております。 ■やりがい： ・プロジェクトごとに導入する設備仕様を計画するため、都度、新技術・新工法を取り入れた設備を製作しております。 ・内製で行うことにより、関連部門と連携を図り、使いやすい設備製作に取り組んでおります。 ■組織構成： ・ 設備設計部門は計11名が在籍しております。 ■福利厚生制度も充実させ、働きやすい職場作りを目指しています。 ・主な制度：フレックスタイム制度・育児休業・家族手当・有給取得促進（平均有給取得率11.1日）） ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキドラム ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／フレックス制／福利厚生充実◎／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 調達本部の新しい重点テーマとして商品力アップ、顧客提供価値の向上させるために新価値創造活動を設定しています。 サプライヤーや開発現場のニーズをもとに、新商材の開発の立案、商品化までを推進いただける方を募集をさせていただきます。ヤマハ発動機株式会社を支える二輪車やそのほかの商材をもとにゼロからイチの新価値の創造や、開発フローを一貫して経験することができます。 ■業務内容： 新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ（独自技術）とお客様の求めるニーズを組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。 ■業務詳細： ◇取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理 ◇企画部門や開発部門に導入策の立案・実行 ◇それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます ■業務のやりがい： 新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとてもやりがいのある仕事です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

日本を代表する大企業を中心に1,000社以上へサービス提供／フルリモート／フルフレックス／年休125日／残業20H以下／上場に向け拡大中 ■会社概要 2017年の創業からDX人材の育成に特化し、創業から8年でトヨタ自動車株式会社や三菱商事株式会社、NTT docomo、SoftBank、日本生命、第一生命保険株式会社など日本を代表する大企業を中心に1,000社以上へサービス提供をして参りました。 ■業務内容 エンタープライズ領域における新規・既存顧客へのアカウントセールスを担当していただきます。 まずは先輩社員のサポートのもと、提案活動やアカウントマネジメントの実務を通じて業界や商材理解を深めていただき、その後は中長期的なセリングシナリオの設計・実行にもチャレンジしていただきます。 ■業務詳細 ・担当領域・ターゲットアカウントの選定や開拓戦略の策定 ・アカウントチーム（営業、マーケティング、プロダクト、カスタマーサクセス等）と連携した提案活動 ・顧客課題のヒアリングおよび、ソリューション提案の実施 徐々に複数年度にわたる関係構築や、セリングシナリオの立案・実行にも取り組んでいただき、市場・競合動向を踏まえた営業戦略の立案・見直しにも関与していただけます。 ■働き方 フルリモート勤務、フルフレックス制を導入しており、9割以上の社員が在宅勤務を行っております。また、平均残業時間は12.2時間となっており、多くとも20時間となっております。 ■このポジションで得られるもの （1）戦略的思考力の習得 先輩社員と共にアカウント戦略の策定やセリングシナリオの構築に関わることで、戦略立案のプロセスを実践的に学べる環境です。 （2）SaaSプロダクトへの提案・改善フィードバック機会 お客様の声をプロダクトチームに届ける役割を担うことで製品づくりにも間接的に関わることができ、セールス視点でのプロダクト理解が深まります。 （3）事業全体を捉える視点の獲得 チーム内での連携や経営陣との距離が近い環境の中で、少しずつ事業全体の動きや意思決定プロセスを学ぶことができます。 （4）急成長フェーズならではの経験 上場を見据えた急成長環境の中で変化に柔軟に対応しながら、貴重なスケールアップのプロセスを経験することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および、機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析をお任せします。 ■業務詳細： ◇ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務 ・燃焼の可視化解析 ・摺動部や運動部品の挙動解析 ・改善手段の提案および実証 ◇各種エンジンコンポーネントの開発／設計業務 ◇内燃機関における新たな計測解析技術の開発 ■業務のやりがい・魅力： ・実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ・世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ・他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ・社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ■職場紹介： 株式会社デンソーの社員として、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 事業内容：エンジン、安全システム、エアコン、電子機器などの開発の支援 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、当社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。 ＜組織構成＞ 室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。 ＜キャリア入社＞ 部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。 ＜在宅勤務＞ 試験作業が多いため、週1日程度 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■事業の魅力 国*とトヨタ**から認められた世界初のリチウムイオン電池再生事業に、 立ち上げメンバーとしてキャリアップしながら資源循環社会の実現に貢献しましょう！ *経済産業省補助金による資金調達予定（約18億円） **プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社との提携(※トヨタ自動車株式会社 とパナソニックHD株式会社 の合弁会社) ■働く環境について 勤務地は「いわき工場」。 但し、入社後半年~1年間は「郡山本社工場」で係長候補としての教育訓練・トレーニング期間です。 その後、いわき工場における製造係長をお任せいたします。 世界初のリチウムイオン電池再生事業を立ち上げるリーダーとして、 同じ目標を共有する仲間と支え合いながら、キャリアアップできる、またとないチャンスです。 尚、本求人については郡山⇒いわきといった勤務地の移行が発生する為、 「特別手当」として年間最大108万円サポートいたします。詳細については初回面接時にご説明差し上げます。 ■入社後半年~1年目 ・勤務地：郡山本社工場（期間中の特別手当あり） ・仕事内容：製造係長候補としての教育訓練・トレーニング └実証実験装置の運転および実験結果のとりまとめ └将来的な後輩オペレーター指導の準備 　など「実証実験フェーズ」 ■入社2年目以降（2026年10月以降） ・勤務地：いわき工場 ・働き方：交代勤務（三交代制・交代勤務手当あり） ・仕事内容：製造係長として新工場の立ち上げ └設備の運転操作、日常点検、データ監視、異常対応 └後輩オペレーターの指導、スケジュール管理 　など「量産フェーズ」 ■当社の魅力 福島県郡山市に本社を構え、有限な資源の回収・リサイクルを生業とする企業です。 まだリサイクルが社会に浸透していない高度経済成長期から、環境保全や資源の有効活用に関わる事業を行い、 社会課題の解決に貢献する事業を行っています。 現在は、これまで培ってきたコア技術を発展させ、電気自動車(EV)に搭載されるリチウムイオンバッテリーから、 レアメタルを回収・リサイクルする「LiB再生事業」という新事業の立ち上げを全社一丸となって推進しています。その設備投資規模は95億円に及び、2026年10月にいわき工場が稼働予定となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■事業の魅力 国*とトヨタ**から認められた世界初のリチウムイオン電池再生事業に、 立ち上げメンバーとしてキャリアップしながら資源循環社会の実現に貢献しましょう！ *経済産業省補助金による資金調達予定（約18億円） **プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社との提携(※トヨタ自動車株式会社 とパナソニックHD株式会社 の合弁会社) ■働く環境について 勤務地は「いわき工場」。 但し、入社後半年~1年間は「郡山本社工場」で教育訓練・トレーニングを受けて頂き、その後、いわき工場における製造スタッフをお任せいたします。 世界初のリチウムイオン電池再生事業を立ち上げるコアメンバーとして、 同じ目標を共有する仲間と支え合いながら、キャリアアップできる、またとないチャンスです。 尚、本求人については郡山⇒いわきといった勤務地の移行が発生する為、 「特別手当」として年間最大108万円サポートいたします。詳細については初回面接時にご説明差し上げます。 ■入社後半年~1年目 ・勤務地：郡山本社工場（期間中の特別手当あり） ・仕事内容：製造スタッフとしての教育訓練・トレーニング └実証実験装置の運転 └実験結果のとりまとめ └将来的な後輩オペレーター指導の準備 　など「実証実験フェーズ」 ■入社2年目以降（2026年10月以降） ・勤務地：いわき工場 ・働き方：交代勤務（三交代制・交代勤務手当あり） ・仕事内容：製造スタッフとして新工場の立ち上げ └設備の運転操作 └日常点検 └データ監視 └異常対応 └後輩オペレーターの指導 　など「量産フェーズ」 ■当社の魅力 福島県郡山市に本社を構え、有限な資源の回収・リサイクルを生業とするスタンダード市場上場企業です。 まだリサイクルが社会に浸透していない高度経済成長期から、環境保全や資源の有効活用に関わる事業を行い、 社会課題の解決に貢献する事業を行ってきました。 現在は、これまで培ってきたコア技術を発展させ、電気自動車(EV)に搭載されるリチウムイオンバッテリーから、 レアメタルを回収・リサイクルする「LiB再生事業」という新事業の立ち上げを全社一丸となって推進しています。その設備投資規模は95億円に及び、2026年10月にいわき工場を稼働予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容： 搬送用AMR、小型モビリティ、UAVなどロボティクスに関するシステム提案、制御や解析に関する開発業務を遂行いただきます。 デンソー及びトヨタ自動車からの委託により、両社の企画する新事業に技術開発の観点から貢献することを主たる役割としていますが、自主研究の枠で将来ビジネスの探索とそのためのキー技術開発も同時に遂行することになります。 これまでの経歴とスキルに適合する研究開発テーマにアサインさせていただきます。※当ポジションでは、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 ■近年の具体的な開発テーマの一例： ・工場向けAGVの自動運転技術の開発 ・電動車いすの階段昇降制御開発 ・人とロボットの協調安全システムの開発 ・橋梁点検用UAVの自動飛行技術の開発 ・モバイルマニピュレータの制振把持技術の開発 ■出向について： 企業名：株式会社SOKEN 勤務地：愛知県日進市米野木町南山500-20 事業内容：パワートレイン、燃料電池、パワーエレクトロニクス、情報安全、熱システム分野の研究事業 ■成長ポイント/キャリア実現上の魅力： 小型モビリティやロボットの認知・判断・制御といった新技術領域で、企画から要件定義、実装、テストまで幅広く経験を積み、スキルを磨くことができます。 ■組織構成： 室は計11名のアットホームな組織です。 年齢層は、20代：2名／30代：5名／40代：3名／50代：1名と幅広い年齢の方が在籍しています。 ■株式会社SOKENについて： ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車、情報通信、AD/ADASなど多岐にわたる技術分野での開発を遂行する企業研究所です。 我々32研究室はロボティクス領域における将来コア技術創出を担う部署です。「人々や投資家の期待感を強く喚起できるOnly One技術を継続的に生み出す」という強い意志のもと、ロボットハードウェアとモーション制御の技術を強みに、SoftwareDefinedRobotを前提とした、新たなシステムの構想と社会実装に挑んでいます。室としては立ち上がってからまだ3年と短く、構成員も11名と少ないものの、受賞歴、トップカンファレンスへの掲載も複数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼　ここがオススメポイント！　／ ★未経験スタート大歓迎！無資格OK！ ☆年間休日120日以上！基本土日休み！ ★スーパーフレックスタイム制を採用！ └柔軟にお仕事が進められます！ ☆チームワークもスムーズで落ち着いた環境♪ ★有給休暇も取りやすい！ └年10日は取得できてます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《総務・経理スタッフの正社員募集！》 ＼　社員6名中5名は、未経験スタート！　／ 入社前に知識や経験は必要ありません！ 実際に未経験の新卒から入社して、 勤続34年、28年、26年など、 勤続20年以上が多数！ 腰を据えて長く働ける環境なので、 総務や経理の経験がない方も ご安心ください！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【具体的なお仕事内容は...】 ＝＝＝＝【　総務　】＝＝＝＝ ○人事管理 ○勤怠関係・事務手続き（社会保険関係） ○庶務　 ○受付・来客対応　など ＝＝＝＝【　経理　】＝＝＝＝ ○会計処理 ○預金の管理 ○請求書の管理 ○注文処理　など ＝＝＝＝【業務割合】＝＝＝＝ ○総務：経理＝1:1 ※入社後は、適性を見て、 　専属で業務を覚えるか、 　複数の業務を同時に覚えるかを決めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【日常的な1日の流れ　※総務の例】 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 出勤関係のデータのとりまとめや、 付随する事務手続き、社会保険関係など、 毎月の処理を行います。 他、勤怠管理や事務関係などを 対応して1日を終えます！ ※受付・来客があれば別途対応します！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 総務のお仕事を覚えながら、 経理も学んでいく流れで、丁寧に教えます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 入社後、まずは40代女性の 係長が担当するOJT研修で、総務関連の業務を （勤怠管理、労務管理、給与計算、庶務など） じっくり教えます。 ▼その後、経理業務を覚えます▼ 簿記や経理の知識・経験がない方は、 勉強からスタート！ 並行して、会計ソフトへの 仕訳データ入力など、 簡単な作業から教えていきます！ データ入力や伝票作業が できるようになったら、 決算関係など、習熟度に応じて 順番にお任せしていきます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ チームワークや協調性を大切にして、 協力し合いながら、衝突なくスムーズに お仕事を進めることができます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 対人業務を担当する部署なので、 冷静で優しく接することができる方が多く、 感情的にならずに落ち着いて お仕事を進められる環境です。 また、仕事とプライベートの メリハリを大切にしているため、 プライベートの時間も しっかり確保できますよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

【求人のポイント】 ◎「愛知県大治町」で、宇宙事業に支援する技術力を持つ会社です ◎月平均残業25時間 ◎対応エリアは広域ですが、工期が短く長期の出張は少な目です 大手重工業から信頼される縫製技術を持つ当社で、当社商材の提案営業をお任せします。 ■取り扱い商材について： ＜大型縫製品＞ ・工作機械用カバー ・トラックシート ・輸送用カバー　など ＜膜構造製品＞ ・テントハウス ・大型倉庫 ・上屋テント　など ■業務内容： 上記商品等の提案営業をお任せします。 ・顧客からの要望、ニーズヒアリング ・見積作成、提案 ・現場職人、施主との納品調整業務 ・仕入れ会社との調整・打ち合わせ　など ■当社の強みについて： 当社は昭和21年に設立し、縫製技術が支持され設立13年にて防衛省の指定工場として国を守るための装備品の発注をいただけるようになりました。 その後トヨタ自動車様はじめ多くの企業様よりその技術力を評価され、宇宙開発における部材の縫製も任されるにまで成長いたしました。 ＜当社が縫製で関わっている製品＞ ・ヘリコプターのカバー ・新幹線のカバー ・宇宙ステーション補給機内クロス ・運送用カバー ・工場内仕切りカーテン　など ■組織構成： 配属組織は８名での運営となります。 担当役員１名、部長１名、次長１名、工事長２名、係長１名（いずれも男性）、事務２名（女性） ■施工実績： 丸満産業株式会社建築事業部　テント倉庫事業の紹介サイト　 http://xn--https-0p1hi24q//maruman-sangyo.co.jp/tenthouse/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広い商材に携われる／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では「知能化」を新コア技術として位置づけ、モビリティやロボットの最先端製品を迅速に開発するため、知能化に欠かせない機械学習領域の研究開発で中核を担い即戦力となる経験豊富なAIエンジニア（または機械学習エンジニア）を募集します。 ■職務内容： モビリティ制御機械学習技術の研究開発になります。下記の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 ◇深層学習／深層強化学習を用いた機械制御アルゴリズムの開発 ◇学習モデルの設計、実装、評価および実機への適用 ◇プロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ ◇若手メンバーへの技術的指導や支援（経験に応じて） ■やりがい・魅力： ◇最先端のAI技術を実機制御に応用する、理論と実践の融合に挑戦できます。 ◇若手中心の活気あるチームで、裁量と自由度の高い研究開発が可能です。 ◇技術的なリーダーシップを発揮し、中核人材としてキャリアを築けるポジションです。 ◇社内外の研究者との連携を通じて、学術的／産業的なインパクトのある成果を目指せます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

高い技術力で数々の実績◎製造現場を支える「縁の下の力持ち」◎引き合い増加に対応するための増員募集となります ☆最初は図面が読めなくても大丈夫！ ☆休みを増やす試みなど、働きやすい環境づくりを推進中◎ ☆同社に転職してマイホームを取得した社員も多数♪ ■職務概要：製造スタッフとして、機械オペレーターや溶接などの金属加工全般の業務をお任せします。 ■職務詳細： ・生コンプラントや産廃処理用焼却炉などの製造に伴う、鉄鋼・配管・製缶などの溶接作業 ・プレス機やレーザー加工機、開先加工機を使用しての機械加工 ・製品の塗装 ・製品の検査・積込 ・軽トラ、2t車、フォークリフトを使用し製品の移動 ■組織構成： 役員除く従業員は全部で14名。 内訳は製造スタッフが合計12名（全員男性、平均年齢43歳、世代は28歳〜63歳が在籍）、CADオペレーター1名（男性）、事務スタッフ1名（女性）になります。 ☆中途社員は7名です。同業種はもちろん、呉服屋さんの販売員からの入社実績もあります。 ■納品先実績　※順不同・敬称略 ・トヨタ自動車九州（株） ・東レ株式会社 ・四国電力 ・株式会社日景生コン ・東日本震災復興工事焼却炉 ■キャリアプラン ３０代：４５０万円 ４０代：５００万円 ※あくまでも目安です。実績や資格などで変動します。 ■魅力情報： 高い技術力や豊富な納入実績から、プラントメーカーからの信頼も厚く、ビジネスパートナーとして確固たる地位を築いています。 また毎月初に社員全体の定例会を行い、各グループの進捗確認や、今後の仕事の状況説明、社員から欲しい工具の提案、工程見直し提案などを話し合い、労働環境をより良くする努力をしています。月1回の進捗をすることで、長期休暇をなるべく社員の希望通り取れるよう調整したりと、社員を大切にする社風です。 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： 欧米企業に比べて遅れをとっている日本企業の製造DXですが、国際競争力確保や労働力不足対策という喫緊の課題を理由に、再び多くの企業で推進が再加速しています。スマートファクトリーを実現するための製品を販売しているロボティクス事業部も、自社製造部門の製造DX推進に力を入れるべく組織強化と活動推進を図っています。 スマートファクトリー実現に自身のITスキルと経験とアイデアを活かしていただける、やる気に満ちたITエンジニアを募集します。 ■職務内容： ロボティクス製造のDX推進 ◇CPS構築（デジタルツイン）におけるシステム開発業務 ◇生産実績データ等の収集、集計、分析機能開発業務 ◇生産実績データ等のダッシュボード表示機能開発業務 ◇MES機能拡張におけるシステム開発業務 ※開発業務：企画、設計、プログラミング、評価等（外部ベンダー協業含む） ■やりがい・魅力： ロボティクス事業は、近年注目されている自動化・省人化のためのコア商品技術を携え、”工場まるごと最適化”を旗印に事業拡大しています。その事業の中で、スマートファクトリー構想を共に考え、それを実現していく達成感を共に味わうことが出来ます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜応募意思不問！夜間対応可能！カジュアル面談（あなたが感じる「実際どうなの？」にお答えします）／生涯エンジニアとして活躍可能！株式会社メイテック〜 ■実施内容： MicrosoftTeamsにて実施いたします。 中部エリア（愛知・岐阜・三重・甲信越・静岡）における、メイテック様でお預かりしている案件や業務内容についての詳細や、キャリアアップ事例などご説明させて頂きます。 それ以外にもご自身が感じている疑問点をご質問頂く事が可能です。 ■職務事例： 株式会社メイテックにて電気・電子回路設計の開発業務を担当します。 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、無線回路、高周波回路、電源回路等のアナログ回路およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等を担って頂きます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU等の大手企業から中堅企業まで1,200社（グループ計） ■製品例： 自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに357名のエンジニアが定年に到達しており長期的に就業可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ 〜日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています〜 ■業務概要： 当社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、品質保証領域にてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ※当社に雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社（事業：自動車用ブレーキ製品生産）に在籍出向となります。 ■具体的には： ・製品品質の維持管理及び品質向上活動の牽引を担います。初年度は、先輩社員によるOJTにて各種業務を経験し、品質管理業務の基礎及び製品知識を習得します。 ■2年目以降の業務： 担当製品／ラインの品質問題対応や変更管理及び仕入先指導を担います。 ◇主な仕事内容： ・生産工程及び製品の品質管理業務 ・品質向上活動の企画推進 ・顧客及び社内のトラブル対応(納入不具合対応、改善活動) ・仕入先対応（仕入先品質向上の為の改善活動) ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■業務の魅力： ・新製品立上げから量産管理まで一気通貫で品質管理業務を経験する事ができる ・品質保証に関わる各種スキル(分析手法、問題解決力、コミュニケーション力、ISO知識 等）の習得 ■キャリアステップ： ・問題解決能力を高め、将来的にはチームリーダーとして各種品質向上活動を牽引することができます。 ・品質企画及び品質管理業務を通じ、品質保証業務全般を経験する事でスキルアップしていくことができます。 ・海外に生産拠点があり、短期での支援活動や海外赴任を経験する機会があります。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／残業10h程／手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■業務内容： 生産計画に基づき、プラスチック成形品の塗装作業を行ご担当頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社の取り扱い製品： 自動車関連が約65%、オリジナル（自社）製品が約15%、家電・OA 機器が約20% となっております。取引先は約200 社に上りますが、すべて直販で代理店経由はございません。 ■就業環境： 残業10時間程度とワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も11.9年と長く、働きやすい環境です。 ■事業内容・特徴： 同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／残業10h程／手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■業務内容： ・同社所有の三次元測定機にてプラスチック製品の測定 ・測定データを使用した書面の作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同社の取り扱い製品： 自動車関連が約65%、オリジナル（自社）製品が約15%、家電・OA 機器が約20% となっております。取引先は約200 社に上りますが、すべて直販で代理店経由はございません。 ■就業環境： 残業10時間程度とワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も11.9年と長く、働きやすい環境です。 ■事業内容・特徴： 同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： モーターサイクルの開発・実験において不可欠となる設備の導入・メンテナンス・仕様提案が出来るエンジニアを募集します。特に排ガス分析の領域において即戦力として設備管理を推進頂ける方を歓迎します。 ■業務内容： ・モーターサイクル車両開発本部に所属いただき、モーターサイクル開発機器メンテ（導入・メンテ・提案）をお任せします。 ■業務詳細： ・排ガス分析計やシャーシ、動力計等の実験設備の選定と導入。 ・必要設備の構想 ・既存設備の改造、修理対応、保守管理 ・実験建屋の建設や改築検討 ■やりがい・魅力： 商品開発の現場で商品開発のベースを担い、正しい設備で正しい計測を提供出来る様常に最新計測手法に携わり新手法提供のチャレンジが出来ます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 自動二輪車を取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、スマホリンク普及など大きく変化しており、電子制御システムは製品の魅力向上や差別化に欠かせないものとなっています。 このような環境下での製品開発において益々重要となっている、商品性や製品の完成度を高める評価技術の開発に挑戦する実験エンジニアを募集します。 ■業務内容： ・モビリティシステム開発本部にて自動二輪車向け制御システムの評価技術開発をお任せします。 ■業務詳細： ・自動二輪車の次世代電子制御システムの評価技術開発 ・Simulinkを用いたシミュレーションやPython言語を使用した自動化技術などによる評価効率化推進 ・ビッグデータ分析や機械学習・AIなどを活用した商品性向上 ■やりがい・魅力： 自動二輪車の電子制御システムは、業界の最新技術を駆使して開発されますので、先進技術に触れることができます。 さらに、開発したシステムの出来栄えを車両で体験・体感することができます。 また、チャレンジ精神を後押しする社風があり、世の中の先端技術を取り入れた評価業務推進など意欲的な提案が歓迎されます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 製造DXならびにスマートファクトリー化の推進・企画者を募集します。 製造及び保全DXを推進しており、最新技術を取り入れ現場課題を解決する技術開発・構想・設計ができる即戦力人材や、技術者・製造現場と協調して課題解決をリード・技術開発含めた活動全体をプロデュースする発想と行動力に長けた人材を求めています。 ■業務内容： ・工場課題を解決する各種DX技術の開発。（AI含む） ・グローバルな製造DX活動の企画、推進。 ・国内外の生産拠点をデータで繋ぐ技術開発・構想・設計・実装 ・見える化、データトレザビ構築の為の設備データの収集システム開発 ■業務のやりがい・魅力： 最新のAI技術を学ぶことができるほか、世界の生産拠点と協業することも多いためグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もある職場です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様や社会の製品品質保証の要求に応えるため、既存の保証体系を革新し、より高次元の品質管理体制構築を目指しています。 デジタル技術などを活用し、業務プロセスや製品保証の革新に挑戦し推進するクリエイティブな人財を求めています。 ■業務内容： ・完成品品質保証のDX推進と手法開発 ・製造品質データ分析と改善企画立案 ・業務プロセス品質の改革推進 ■業務のやりがい・魅力： 品質保証の構築という責任あるポジションを担ってもらいます。 臨機応変な対応・判断・論理的思考が必須ですが、その先に得られる仲間からの信頼や達成感にやりがいを感じれる仲間を募集しています。革新の挑戦に対する創意工夫や自己研鑽に支援は惜しみません。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様や社会の製品品質保証の要求に応えるため、既存の保証体系を革新し、より高次元の品質管理体制構築を目指しています。 製造プロセスの品質課題を俯瞰的に捉え、多方面にアプローチして改善を図る品質管理エンジニアを募集します。 ■業務内容： ・製造現場品質管理業務の改革推進 ・国内外の品質是正/改善 ・品質管理システムの維持・改善（ISO9001） ■業務のやりがい・魅力： 品質保証の構築という責任あるポジションを担ってもらいます。 臨機応変な対応・判断・論理的思考が必須ですが、その先に得られる仲間からの信頼や達成感にやりがいを感じれる仲間を募集しています。革新の挑戦に対する創意工夫や自己研鑽に支援は惜しみません。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 世界のお客様とつながる新たな体験創造を一緒に実現しませんか？ モーターサイクルにおいても、デジタル化の波がやってきています。そんな時代においても、ヤマハらしくデジタルを活用した、新たな顧客体験を創造するサービスを通じ、企業目的である”感動創造”を実現し続けていくことを目指しています。そんな新しい取り組みに挑戦してくれる方をお待ちしています。 ■業務内容： ・アジャイル開発におけるスクラムマスタ（主にモバイルアプリケーションの本番システム） ・アジャイルチームの組成・活動推進・メンバー育成 ・本番システムの設計・開発・運用・保守 ・あたらしい顧客体験実現のための、スクラムマスタの立場からの企画提案 ■やりがい・魅力： ・ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。 ・好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： モーターサイクル事業として、オンラインマーケティング戦略立案、企画と推進をグローバルに強化、展開していきます。この領域で即戦力となるITシステム戦略、企画、導入、実行を担う人材を募集します。特にグローバルでのマーケティング基盤となるデジタルツール導入に向けた企画と推進を担っていただきます。 ■業務内容： ・マーケティング領域のグローバルITシステム基盤戦略立案、実行展開 ・マーケティング領域のグローバルITプロジェクトの推進と実行 ・ITシステム開発ベンダーとの折衝、選定、開発リード ・マーケティング基盤デジタルツールの海外導入企画とその推進、実行 ・ITシステム基盤企画とそのプロジェクト化 ■やりがい・魅力： ・ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。モノだけでは売れない世の中において、バイクを通じてお客様にどう感じて頂きたいか、どう感じて頂くかをクリエーションする顧客体験を通じ、世界中のお客様が心から喜ばれている姿を目にした時、感動を提供できた達成感を得ることができる事は最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。 ・マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／残業30時間程度／手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■業務内容：※樹脂製品の工場での生産技術業務をお任せいたします。 生産設備導入、ライン構築、機械メンテナンス 、FA 装置の設計・制作(仕様・電気回路・制御・機構) 既存設備の生産効率改善 、ライン自動化装置や生産冶工具の設計/制作 生産設備装置の仕様~機構部~電気回路~制御 設計等 ■配属組織：技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。 ■事業内容・特徴： 同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。 ■就業環境： 残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／残業30時間程度／手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■業務内容： ※樹脂製品の工場での生産技術業務をお任せいたします。 生産設備導入、ライン構築、機械メンテナンス 、FA 装置の設計・制作(仕様・電気回路・制御・機構) 既存設備の生産効率改善 、ライン自動化装置や生産冶工具の設計/制作 生産設備装置の仕様~機構部~電気回路~制御 設計等 ■配属組織： 技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。 ■事業内容・特徴： 同社は、プラスチックの成形加工メーカーです。プラスチック製品の製造販売及びプラスチック金型の設計製作を行っています。プラスチックは木材などの代替品、さらには鉄やセラミックなどを超えるポリマーとして、現代社会には欠かすことのできない役割を担っています。同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。また、更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。 ■就業環境： 残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務