■□旅行業界システム経験者歓迎！／日本製鉄のDNAを引き継ぐプライム上場IT企業／スキルアップに意欲のある意識が高いメンバーと仕事ができる／離職率3.3％／平均残業月10.9h□■ ■業務詳細 旅行業界(航空、鉄道、旅行代理店、OTA（ネット系）、ホテルチェーン)向けの大規模システム開発プロジェクトにおけるPM、PL、業務系SEをご担当いただきます。主にtoCサービスシステムのエンハンス開発におけるプロジェクトマネージャー、もしくは将来のPM候補としてご担当いただきます。 ・顧客の業務内容およびシステム要件の整理 ・業務課題の整理や課題解決のための対応策の提案 ・顧客のシステム要件に即したシステム基本設計書の作成作業 ・プロジェクトマネジメント業務全般、等 ■ポジションの魅力 ・ポストコロナ時代における旅行業界のDXを推進、業界需要が高いプライム案件が多数あります。 ・自社サービスも展開しているため、SIにいながら自らの拘りをサービスに反映させることができます。 　∟自社サービス【TRIPHOO】：https://marketing.nssol.nipponsteel.com/triphoo 　∟導入事例：https://www.nssol.nipponsteel.com/casestudy/02899.html ■配属組織について ・全体人数36名の部門で、20代〜30代の若手・中堅主体の組織です。 ・若手であってもスキル・能力に応じて、裁量をもったリーダー業務を行うことが可能です。 　※まずはリーダー業務を行い、少しずつPMの仕事にシフトしていきます。 ■働き方・福利厚生 ・リモートワーク／出社の頻度はご自身で決めることが可能。※案件次第 ・月平均残業10.9時間 ■当社について 鉄鋼事業に不可欠である信頼性をベースに、最新のIT技術を取り入れながら、急速に成長しています。金融事業をはじめ、あらゆる産業にソリューションを展開し、他にはない絶対的な実績とお客様基盤を有しています。 コンサルティングからシステム構築、運用まで一貫したサービスを提供しており、同業他社のプロジェクトへの協力依頼が寄せられるほど、基盤構築に関しても業界トップクラスとの定評があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、世界でも取り扱いが2社のみの特殊な金属加工を取り扱いしております。削り出した金属部品は、鉄道・医療機器・航空機・衛生通信機器へと組立られていきます。今回は業績拡大に伴い、工場の管理業務を募集いたします。 ■業務内容： ・工場の業務ライン・作業工程・品質管理のチェック、管理 ・製品納期の確認と進捗管理 ・各製造部門への適切な指示 ■取り扱い機器： ・五面　門型 ・CNC横中 ・CNC旋盤 ・五軸加工機 ・三次元測定機 ■職場の雰囲気： 技術力で切磋琢磨しているメンバーの中には、新卒採用の若手社員も多く、活気ある雰囲気です。メンバー同士のコミュニケーションを活性化したりするために、年1回の社員旅行や有志でのマリンスポーツ・ゴルフなどの機会を大切にしています。ひとりひとりが技術屋であると同時に、ともに熱い想いで協力できる技術集団を目指しています。 ■業務の特徴： 当社が手掛ける加工は挑戦的な内容や容易でない課題を含むことも多いです。同時に、自分たちの技術が「世界の最先端」に不可欠なものというプライドもあります。最新設備とそれらを使いこなす技術者と、さらなるスキル向上を目指せる環境です。 ■当社の特徴： 当社は岡山県総社市で金属加工を行うエンジニアリング企業です。金属加工と一口に言っても内容は様々ですが、当社は航空機エンジンや新幹線に使用される部品など、特殊かつ高度な金属加工に携わっており、業界でも最先端の技術・実績があります。 また、高速加工による半導体・液晶・医療・原子力・宇宙など各分野に使用される非鉄金属の加工も得意分野の一つであり、常に新しい技術を目指す姿勢には国内大手取引先から"熱い"期待を得ています。 今後ますますの事業拡大をめざし、金属加工の経験をお持ちの方を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官公庁案件メインで発注者側に近い働き方ができる！／コンクリート修繕工事に強み／直行直帰OK〜 　 ■仕事の内容： 鉄道橋や道路橋などの修繕工事を中心に、施工管理業務をお任せします。 インフラ整備の案件中心で、長期休暇は工事がストップするため長期休暇の確保もできる環境です。 ■働き方： ・残業：30時間程度　直行直帰可能にするなど、残業時間の削減に取り組んでいます。 ・休日：土日祝休み（官公庁案件では大型連休が休暇になるため、メリハリをつけた働き方が可能です。） ・夜勤：案件により発生する可能性があります。（交通量の少ない時間に作業をしなければならないケースがあるため） ・出張：基本的には東京での就業になりますが、閑散期に地方への出張が発生するケースがございます。（目安：半年程度） ■業務詳細： ・取り扱っている案件：道路、橋梁、トンネルその他構造物等　中でもコンクリート修繕工事に力を入れています。 ・工期：短いもので半年程度、通常で1~2年程 ■業界の将来性・伸びしろについて： 高度経済成長期（50年前）に建てた構造物の劣化が急激に進んでおります。 新規建築ではなく修繕工事がメインで、構造物は必ず劣化するため今後も需要が増え続けることが予想されています。 ■当社について： 当社は、50年以上にわたりコンクリート修繕の実績を積み重ねてきました。 私たちは、コンクリート構造物の長持ちさせる技術の開発や診断の強化に力を入れ、公共のインフラを守るために貢献しています。 橋梁やトンネル、ビル、工場など、あらゆる構造物の修繕と延命を専門とし、社員一同が技術の向上と品質の向上に努め、安全で安心な社会を目指しています。 中でもコンクリート修繕のプロフェッショナルとして、長年の経験と実績を生かし、お客様に満足いただけるサービスを提供。 私たちの目標は、常に新しい技術を導入し、効率的な業務遂行を通じて、社会に貢献することです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共インフラ製品製造販売で事業安定◎！社会貢献性◎〜 〜年休127日！フレックスタイム制！独身寮あり！平均有給取得日数12日〜 ■職務内容： TOAの製品・サービスを世の中へ広く伝えるためのマーケティング・プロモーション活動を担当していただきます。 新商品プロモーションの企画から展示会・イベント運営、コンテンツ制作、データ分析、営業支援まで幅広い業務に携わり、製品・サービスの認知拡大や販売促進を推進していただきます。未経験の方は先輩社員のサポートのもと、できる業務からスタートしていただけます。 ＜業務詳細＞ ★新商品プロモーション企画 ・新商品の訴求戦略立案 ・販売促進施策の企画 ・キャンペーン企画 ・商品紹介資料の作成 ★ 展示会・イベント企画・運営 ・国際展示会の企画・運営 ・セミナー企画 ・ブースコンセプト企画 ・来場者分析 ・効果測定 ※EDIX、鉄道技術展、工場向け展示会などの大型イベントにも携わります。 ★コンテンツマーケティング ・カタログ制作 ・導入事例制作 ・動画コンテンツ企画 ・Webコンテンツ企画 ・SNS活用・運用 ★マーケティング分析 ・顧客分析 ・販売分析 ・市場調査 ・アンケート分析 ・マーケティング施策の効果検証 ★営業支援 ・提案資料作成 ・販促ツール企画 ・営業部門との連携 ・顧客課題の整理 《ポジションのやりがい》 商品プロモーションから展示会・イベント運営、コンテンツ制作、データ分析まで、幅広いマーケティング業務に携わることができます。企画立案から実行、効果検証まで一貫して担当できるため、自身のアイデアを形にできることが魅力です。また、社会課題の解決につながる製品・サービスの価値を発信し、多くの人々に貢献できます。 ※入社後は、商品知識や営業・開発業務、市場理解等を深めていただき、将来的なご活躍を期待しております。 ■組織体制： 同部署は12名体制で20代〜40代と幅広い年代層のメンバーが活躍しているため、馴染みやすい環境です。中途のメンバーも多いため、安心してご入社ください。 ■事業安定性： 国内空港市場シェア90％以上・非常用放送シェア50％以上・防災用スピーカー370以上の自治体に利用実績あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計／自動運転用自動車向けの機器の搭載設計◇創業29年◎黒煙除去装置の専門メーカー〜 ■業務内容 自動運転用自動車向けの自動運転用機器の搭載設計 自動運転向け各種装置類搭載の設計業務をお任せする予定です。 その中でも、代表的な装置は、LiDAR（ライダー：レーザー光で対象物との距離を測る装置）ですが、 死角なく周囲を検知できるように配置するための検討もします。 ※弊社の主力である、黒煙除去装置とは異なる内容で、自動運転自体のシステム開発は取り扱いません。 ■詳細 ・顧客の現場に足を運び、顧客へヒアリング。 構想設計（概念設計）：顧客の要望や市場のニーズをもとに、どのような機械部品を作るのかコンセプトの決定。 ・必要なシステム要件を３DCADへの落とし込み。 CADは、ソリッドワークスが中心ですが、SolidWorksとCATIAも使用します。 詳細設計：CADソフトを使用して、実際に製造できるレベルの図面（部品図や組立図）を作成。 ・図面作成：部品化までイメージしていただき対応を行っていただく予定です。 ・顧客との営業的な交渉実施 など 顧客層：関東メイン ■組織構成 技術系の職種に従事している担当者は4名です。 専門スキルを持っている社員が多く、分からないことがあれば、すぐに聞くことが出来る環境です◎ ■企業情報 2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。 これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。 また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。 変更の範囲：会社の定める業務

＼理系出身者の方歓迎／ 学生時代に学んだ知識を活かしながら、開発・設計のプロフェッショナルを目指しませんか？ 「理系で学んだことを仕事にしたい」「専門性を身につけて市場価値を高めたい」「設計や開発にもう一度挑戦したい」そんな想いをお持ちの方を歓迎します。 ■当社について： 当社は1950年の創業以来、電力・通信・鉄道・交通信号など、人々の生活を支える社会インフラ向け製品を開発・製造してきた専門メーカーです。電柱や通信設備、防犯カメラの支持金具など、街中で目にする設備を陰から支える製品を数多く手掛けており、交通信号分野では国内トップクラスのシェアを誇ります。 ■業務概要： 社会インフラ向け製品の開発・設計業務を担当いただきます。製品の構想段階から設計、試作、評価、量産化まで幅広く携わることができ、技術者として総合的なスキルを身につけられる環境です。 ■業務イメージ： 開発業務は以下の流れで進めていきます。 ・市場ニーズや顧客要望の把握 ・製品設計および図面作成 ・試作品の手配、製作確認 ・強度試験や性能評価 ・顧客への提案、改善検討 ・量産化に向けた製造工程の整備 入社後は、先輩社員のサポート業務からスタートします。製品知識や社内システム、図面の見方など基礎から学び、徐々に既存製品の改良設計や開発業務へステップアップしていただきます。 また、当社の開発職はデスクワークだけではありません。試作品の組立や評価試験など、自ら設計した製品に直接触れながら性能を検証できるため、技術者としての理解を深めながら成長できます。 ■組織構成： 配属先は15名体制の開発部門です。30代〜40代を中心に経験豊富な技術者が在籍しており、質問や相談がしやすい環境です。教育資料やナレッジも充実しており、月1回の勉強会やEラーニング制度を通じて継続的にスキルアップできます。 ■やりがいについて： 自ら設計した製品が実際に電柱や通信設備、交通インフラの現場で活用され、社会を支えていることを実感できる仕事です。学生時代に学んだ理系知識を基礎に、設計・評価・製品化まで一貫して経験することで、確かな専門性と技術力を身につけることができます。 社会インフラを支える技術者として長期的なキャリア形成が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休130日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休130日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休130日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先ではチューターが専属で1名付きます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： ITエンジニアとして、九州地区（主に大分中心）のクライアント先でシステム開発等の業務をお任せいたします。ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・各自治体での管理システム運用保守業務 ・社内システム構築業務（設計・制作・試験・保守・改修） ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが、開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。 約3〜6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械等の分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。具体的に、座学や現場で先輩とキャッチアップを通じてスキルを身に着けて頂きます。未経験エンジニアも多く、不安があればすぐに相談できる環境は整えております。 ■キャリアについて 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 なりたいエンジニア像を丁寧にヒアリングしプロジェクトにアサインします。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から設計エンジニアへ！三菱電機グループの安定基盤でキャリアをスタート〜 ★こんな方に選ばれています★ ・機械・電気系を専攻したものの、現在は別分野（現場職など）で働いており、学んだ知識を活かして再チャレンジしたい方 ・学生時代に身につけた機械・電気の知識を、実務として活用できる仕事に就きたい方 当社では、配属先の事前確定／原則異動なし／職場見学可により、納得できる環境で働くことが可能です。 ■募集背景 国内シェアトップクラスを誇る受配電設備の需要拡大に伴う増員のため ■仕事内容 ビルや工場、鉄道などに電力を安全かつ確実に届ける「受配電設備（スイッチギヤや電力開閉装置など）」の設計・開発に携わるお仕事です。お客様ごとのニーズに合わせたオーダーメイドの設計や、既存システムのリニューアル計画に上流から携わることが可能です。社会インフラの根幹を支える社会的責任の大きさと、多様な仕様に対応する中で、エンジニアとしての確かな設計技術と応用力を着実に磨くことができます ■未経験者も安心の充実の教育体制 三菱電機グループの研修は500種類以上。基礎から応用までレベル別に研修を用意 ■働きやすさ・環境 ・有給消化率88％（入社日付与）　 ・平均勤続年数11.9年 ・在宅勤務（配属先により相談可） ・原則転勤なし／長期就業可能 ・正社員雇用で安定した収入と福利厚生 ■キャリアパス 経験を積んだ後は、設計の専門性を高めることはもちろん、三菱電機エンジニアリングへの転籍などキャリアアップの実績も豊富です ■サポート体制 専任担当が定期面談・キャリア相談を実施。配属後も継続的にフォローします ★三菱電機グループならではの安定性と教育環境のもと、未経験から“設計のプロ”を目指せます 【本ポジションの魅力点】 ・配属先は選考内で確定/職場見学が可能 L入社前に業務内容・職場が明確になるため、納得してスタートが可能 L人や雰囲気を事前に確認でき、ミスマッチを防げます ・配属後の異動はほぼなし 　同じ職場で長く働けるため、腰を据えてスキルを習得可能 ・三菱電機グループへの転籍実績あり 　経験を積みながら、将来的なキャリアアップも目指せます 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から設計エンジニアへ！三菱電機グループの安定基盤でキャリアをスタート〜 ★こんな方に選ばれています★ ・機械・電気系を専攻したものの、現在は別分野（現場職など）で働いており、学んだ知識を活かして再チャレンジしたい方 ・学生時代に身につけた機械・電気の知識を、実務として活用できる仕事に就きたい方 当社では、配属先の事前確定／原則異動なし／職場見学可により、納得できる環境で働くことが可能です。 ■募集背景 国内シェアトップクラスを誇る受配電設備の需要拡大に伴う増員のため ■仕事内容 ビルや工場、鉄道などに電力を安全かつ確実に届ける「受配電設備（スイッチギヤや電力開閉装置など）」の設計・開発に携わるお仕事です。お客様ごとのニーズに合わせたオーダーメイドの設計や、既存システムのリニューアル計画に上流から携わることが可能です。社会インフラの根幹を支える社会的責任の大きさと、多様な仕様に対応する中で、エンジニアとしての確かな設計技術と応用力を着実に磨くことができます。 ■未経験者も安心の充実の教育体制 三菱電機グループの研修は500種類以上。基礎から応用までレベル別に研修を用意 ■働きやすさ・環境 ・有給消化率88％（入社日付与）　 ・平均勤続年数11.9年 ・在宅勤務（配属先により相談可） ・フレックス制度あり ・原則転勤なし／長期就業可能 ・正社員雇用で安定した収入と福利厚生 ■キャリアパス 経験を積んだ後は、設計の専門性を高めることはもちろん、三菱電機エンジニアリングへの転籍などキャリアアップの実績も豊富です ■サポート体制 専任担当が定期面談・キャリア相談を実施。配属後も継続的にフォローします ★三菱電機グループならではの安定性と教育環境のもと、未経験から“設計のプロ”を目指せます 【本ポジションの魅力点】 ・配属先は選考内で確定/職場見学が可能 L入社前に業務内容・職場が明確になるため、納得してスタートが可能 L人や雰囲気を事前に確認でき、ミスマッチを防げます ・配属後の異動はほぼなし 　同じ職場で長く働けるため、腰を据えてスキルを習得可能 ・三菱電機グループへの転籍実績あり 　経験を積みながら、将来的なキャリアアップも目指せます 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手企業に直接提案／東証スタンダード上場／年休125日／残業20時間程度／ニッチトップ／既存メイン／相談しやすい環境＞ 工場や鉄道などで利用される、電気のオンオフ切り替えスイッチや、電線の接続を行う機器を販売する「電力事業」にて、国内60%のトップシェアを誇る同社で、営業を担当いただきます。既存顧客が中心となるため、「話を聞く」「要望を正確に汲み取る」姿勢が重要となります。技術担当と連携しながら、長期的な信頼関係を築く役割を担います。 ■業務詳細 ＜まずお任せする業務＞ ・既存顧客の情報収集、定期訪問 ・技術者同行での打ち合わせ同席 ・見積作成、受注・出荷対応 ・社内（技術・事務）との調整 →顧客の話を丁寧に聞き、正確に社内へ共有することが期待されます。 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・新製品採用に向けた仕様相談 ・価格交渉、納期調整 ・展示会来場や問い合わせ対応 →相手に合わせた対応力、前向きな姿勢が活きる場面です。 ◎取引先：日立、川崎重工業、近畿日本車両、JR、阪急など大手企業の担当にもチャレンジいただきます。 ■組織構成 営業部は同じフロアでデスクを囲む体制。分からないことはすぐに相談でき、穏やかな雰囲気です。中途入社者も多数。営業事務メンバーもいるため、役割分担がされており、営業活動に集中しやすい環境です。 ■働き方 残業は平均月20時間程度。毎週水曜は定時退社日です。出張は担当地域により異なりますが、泊まりは月2〜3日程度。直行直帰も可能です。また、有給は付与日数の60％が取得目標、などワークライフバランスを推進する風土がございます。 ■評価体制： 業績だけでなく、プロセスも評価項目に含まれているため、定量・定性双方の観点で評価いたします。 ■教育体制 入社後約3か月は先輩同行で基礎から習得。定期的な製品勉強会もあり、無理なく知識を身につけられます。未経験領域も周囲がフォローする文化です。 ■企業の特徴 インフラ業界向け製品を主力とし、安定した業績を継続。年休125日、有給取得推進など制度面も整備されています。「長く安心して働いてほしい」という考えが根付いた企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造現場での機械保全経験をお持ちの方◎／東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 工場における設備保全業務に携わっていただきます。 ・生産設備の保全活動 ・設備の生産性および安全対策などの改善活動 ■就業時間補足： 以下のような時間での2交替制勤務となります。 ・08：00〜16：45（実働8時間／休憩45分） ・19：00〜03：35（実働7時間35分／休憩60分） ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術のトップを走るカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・また、世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育

〜創業75年以上の老舗メーカー／600種以上のモータの開発実績あり／定年退職はなく、思う存分今までの経験を活かし、働いていただける環境／年休126日〜 ■採用背景： 製造部門の体制強化に伴う管理職候補の採用です。 現在、製造部には次長・主任2名（ベテラン〜中堅）が在籍していますが、主任ポジションの世代交代および、次長と現場をつなぐ“課長クラス”の役割を担える人材を求めています。ご入社後2〜3年以内に製造部の責任者としての活躍を期待しています。 ■業務概要 製造部の課長候補として、現場全体を俯瞰した製造マネジメントをお任せします。プレイングマネージャーとして実務理解を深めながら、徐々にマネジメント比重を高めていただく想定です。 ■具体的な業務 ・製造現場の品質管理・不具合対応 ・外注部品・設備・治工具に関するトラブル対応（原因把握、関係部門との連携） ・生産性向上・業務改善の企画、実行 ・製造ラインの人員配置・調整（欠員や生産増減時の対応） ・現場社員（約60名）の教育・育成・マネジメント ※品質保証部、生産技術部は別部門として存在しており、「何が問題かを把握した上で、適切に依頼・連携できる製造側の要」としての役割が求められます。 ■取り扱う製品： DCブラシレスモーター、ACモーター、アクチュエータ、他ユニット製品、巻線　など600種類のモータを手掛けており、産業用、住宅用、家庭用、鉄道用など幅広い分野で利用されています。 ■組織組織：製造部： 約65名（次長/50代後半、主任2名（60代後半、40代）、各ラインリーダー、作業スタッフ） 次長は大手電機メーカー出身（生産計画に強み）、現場には当社一筋のベテランと他業界出身者が混在しており、バックグラウンドを活かした役割分担を相談しながら進めていただけます。 ■シニア活躍中！働き方について： 60歳以上の方も意欲・能力がある方は正社員で雇用しており、賞与もございます。70歳近い正社員の方も活躍中です。ご希望に応じて週3勤務や時短勤務などもご相談いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／電気電子系製品の設計開発経験ある方歓迎！／年休127日／平均勤続年数15年以上／創業120年以上の安定経営基盤／自己資本比率50％超／平均残業15時間〜 ■業務概要： レーダー波の探知のための防衛省向けシステムの開発設計の中で、広帯域アンテナ設計をお任せします。 広帯域アンテナ設計の担当者として携わりつつ、新しいアンテナの開発や 電磁波の伝搬を制御する研究開発も担当し、高度な専門知識を身に着けることが可能です。 ■業務ポイント： 当社では、防衛用途のレーダー警戒装置（※1）をはじめとする電子戦機器を手掛けています。 こういった製品では、様々な周波数帯の電波を受信する特殊なアンテナが必要になるため、自社でのアンテナ研究・設計開発に注力しています。 今回は、防衛用途の広帯域アンテナ（※2）設計開発を行っていただく方を募集します。 ※1　レーダー警戒装置：防衛省保有の航空機に搭載される装備品。レーダーから発せられる電波を瞬時に捉え、パイロットに警報を与える。 ※2　広帯域アンテナ：主に防衛用途で使われます。テレビアンテナ等特定の周波数帯のみを受信することを目的としたアンテナは広帯域ではありません。 ■就業環境 ・当該部署の現有社員は15名（課長1名、担当者10名、派遣社員4名）です。 ・フレックスタイム制を導入しております。 ・平均15時間／月、繁忙期平均40時間／月 ・年間休日127日 ■同社の魅力： 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜“あなたのしたいをカタチにする”技術者集団／自動化×ロボティクスに強み／産業用ロボット×AGVのハイブリッドロボット開発企業＞ ■当社について 公共交通機関向け自動放送システムをはじめ、幅広い領域で「お客様の要望をゼロからカタチにする」開発力を磨いてきた技術者集団です。量産品・特注品問わず、多種多様な製品を世の中に送り出しており、音響・放送分野で培った高度な技術力と、小回りの利く対応力が高く評価されています。 また近年は自動化ニーズの高まりに応え、産業用ロボットと無人搬送車（AGV）を組み合わせた“ハイブリッドロボット” など独自性の高い製品を開発。医療・飲食・アミューズメント施設など、幅広い現場の省人化・業務効率化に貢献しています。国内にとどまらず、今後は海外展開も視野に入れており、事業成長フェーズで経験を活かしたい方に最適な環境です。 ■業務内容 ロボティクス事業部にて、各種ロボットの機械・装置・機構・筐体設計をご担当いただきます。顧客折衝〜要件定義、CADによる設計、現行機調査、不具合解析、組立指導、納品フォローまで、一連の開発プロセスに幅広く関与できるポジションです。 ■ロボットの導入事例 ・医療機関：診察室／病室への案内、機器・薬剤の運搬 ・アミューズメント施設：受付業務支援、遊具紹介・注意喚起 ・飲食店：配膳・下膳ロボットとして稼働 省人化のニーズが高まる業界において、MEMOテクノスのロボットは“現場で実際に使われる”ことにこだわった設計が特長です。 ■事業内容 ・鉄道向け放送装置事業（約70％） ・ロボティクス事業（20〜25％／注力成長領域） ・受託製造（5〜10％） 公共インフラから先端ロボット開発まで事業領域が広く、安定基盤と成長性を兼ね備えています。 ■組織構成 ・プロジェクトマネージャー：3名 ・技術部門：5名 ・生産部門：5名 ・購買部門：2名 ・総務部門：1名 ・新卒社員：1名（2024年4月入社） 少数精鋭のため、裁量が大きく、意思決定のスピードが速い点が魅力です。 ■ポイント ・“自分の技量”で挑戦領域を広げられる環境 ・ゼネラリストとして、企画〜設計〜現場対応まで幅広い工程に関与可能 ・将来のロボティクス事業成長のコアメンバーとして活躍できる 変更の範囲：会社の定める業務

【マネジメント経験不要！営業マネージャー◆世界最大級国際輸送サービス≪DHLグループ≫国内市場トップクラスの安定性◆残業月20h・年休124日／インセンティブ制度有】 ◇POINT ≪国内最大の外資フォワーダー企業◎DHLグループのグローバルネットワーク≫ 世界220ヶ国、地域に3,200ヶ所以上のネットワークを擁し、航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムに加え、独自サービスを活用した提案型営業が可能で、日本国内では業界トップクラスのシェアを拡大しております！ ≪小さな貨物から超大型貨物まで◎幅広いスキルが身につく≫ お客様は半導体・自動車・医療・航空関連など多種多様で、海上／航空／鉄道／陸送といったあらゆる輸送モードを駆使して実行するため、他関連部門との連携も多く、社内キャリア選択のチャンスも豊富にあります！ ≪定着率94%◎プライベートのバランスを取りやすく、長期就業できる≫ デジタル化で業務の効率化を進め、残業を抑えるため、残業20h・年休124日・土日祝休みと腰を据えて就業することができる環境です！ ■業務内容： 東京23区を中心に関東地方の新規顧客の開拓及び既存顧客との取引拡大に向けた営業活動をお任せします。 電話やチャットの対応もありますが、メインはメールのため、基本的な読み書きができる方であれば、すぐに慣れていただけます。 なお、当ポジションは部下管理はありません。アカウントマネージャーとして世の中の動きを直に感じるながら、業界トップクラスのブランド力を活かした新規開拓も自らのアイデアで実装できます。 ■主な業務内容： ・社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘 ・新規見込み顧客担当者及び既存顧客担当者との関係構築 ・顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動 ・目標達成に向けた営業活動全般 ・当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案 ・社内各種プロジェクトへの参画 ・自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ■組織構成： 部長以下営業職11名（男性8名、女性3名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

《資格取得支援・部署内勉強会開催あり》《官公庁・自治体案件メイン・地場インフラに関わる社会貢献性高い案件対応》《土日祝休／年間休日124日》 ■業務内容 石川県に本社を置き、主に官公庁・自治体より依頼を頂き地場の様々なインフラに関わる工事を対応する当社にて土木設計として業務に従事していただきます。 ■具体的には 石川県内の道路や橋梁などの点検調査・補修補強設計 CADを使った図面作成や設計計算 クライアントとの打合せ、各種調査作業等 対象分野：県内官公庁案件9割となります。 ◆道路・橋梁:・鉄道 ◆河川・砂防・海岸 ◆上下水道・消融雪施設　など ■業務の特徴 まずは当社の業務フローを把握を目指し、先輩に同行しながら、仕事の進め方や調査の流れを理解を進めていただきます。 慣れてきたら、少しずつ案件を担当いただきます。 ※現在は異業種出身者も在籍しており、同ポジションについては建築設計経験者が新たに土木設計として専門性を高めながら業務に取り組む方も在籍しております。 日勤のみで残業も少なめ、土日祝休みなど働きやすい環境が整っているので、無理なく続けることが可能な環境となります。 ■組織体制について／期待すること 7名体制で業務に従事しております。 平均年齢は30代と比較的若手層で構成されております。 同ポジションの中で、業務を通して資格取得を目指していただき専門性を高めていただきながら幅広い案件を中核人材としてリードしていただくことを期待しての採用となります。 ■当社の特徴 高い専門性やサービス品質の向上を目的として当社として土木工事に関わる資格取得を推奨しており、多数の資格取得された人材が在籍しております。 資格取得のための金銭面フォローだけでなく、部署内での勉強会や、資格取得に伴う資格手当の支給等、社内風土として資格取得を目指しやすく、自らのペースで着実に前進することができる環境となります。 高いサービス品質や今までの施工実績等の評価から官公庁・自治体等の取引も多く、安定的な案件獲得・施工が実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【Web・IT・アプリの経験活かせる／残業20〜40h】 当社の文化財事業における、以下業務をご担当いただきます。 官公庁・自治体からの公募案件に対し、ソリューションの企画〜案件受注後の制作ディレクション全般を担当いただきます。 「文化財」はその価値を単に保存するだけではなく、「観光」「地域振興」など新たな分野と密接に連携し、「活用」していくことが求められています。約半世紀の実績を持つアナログ技術と最新のデジタル技術を組み合わせ、歴史的な資料や文化財の保護・情報の発信に貢献していただきます。 公式note：https://note.com/note_ns/n/n208163394f5e ■業務詳細 ・デザイナー、開発者、技術者（学芸員、司書、デジタルアーキビスト）のコントロール ・スマートフォンアプリ開発、Web制作のディレクション ・デジタルアーカイブの構築 ・博物館、美術館の展示設計及び、展示パネルデザイン ・デジタルや印刷物のコンテンツ制作 ・自治体の策定する文化財の各種計画立案に関するコンサルティング ■やりがい デジタルアーカイブ、レプリカ作成、デジタルコンテンツ制作等から日本の魅力発信に貢献できます。 WEBやアプリを作成し、自治体の観光支援をすることで日本国内だけでなく海外からの観光客の方々に日本の文化を知っていただくような仕事にも関われます。 お客様との対話を通じ、自身のアイデアをアウトプットする機会が多く、日々刺激を受けながらクリエイティブな仕事に携われます。 ■当社について 創立60年以上、東海地方に中心に、生活インフラ支援事業／交通インフラ支援事業／文化財事業の3軸で事業を展開しています。 画像処理技術、GIS・調査設計技術、システム開発技術によって、生活に欠かせないインフラや鉄道・文化財等幅広い事業領域で人々をサポートしています。 ■当社特徴 ・大手顧客が多く、そこから生まれる要望やアイデアを形にするところからどんどん事業が広がっています。 ・インフラや文化財事業のため、世の中の動きに左右されず非常に安定した経営を続けています。 ・人の限りある時間を無駄にしないためにどうするか、を考えることが創造に繋がるとともに、残業ゼロ時間を宣言し走っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／副業可／25卒・第二新卒歓迎／ブランクのある方もOK！就業意欲のあれば歓迎！／志望動機不要！／正社員／国家資格を取得できる／やりたいことが明確になる！／未経験スタート９割／有給取得率９0％以上／営業や人事、事務、ITエンジニアへ挑戦◎〜 ■面談概要 ・日程：応募者様のご希望に合わせます！ ・内容：30〜45分　 　会社・業務内容の説明／質疑応答 ・備考：持ち物無／私服参加OK ■資格取得支援※対象：90資格 ・テキストや願書の無料配布、講座受講代無料、対策講座を受講中もお給料支給！ ・平均70〜80％の非常に高い合格率を誇る！(業界平均40〜50％程) ■業務内容 力仕事ではなく、道路や鉄道、ビルなどの大型工事プロジェクトチームでの職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックを担当します。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ◆配属先に関して 大和ハウスや清水建設、積水ハウスなど未経験から大手企業で就業できるチャンスがあります。研修終了直後は会社都合での配属となりますが、２回名以降はご希望を伺った上で、就業先をご提案、マッチしない場合は再度ご提案しますので、ご希望を度外視した強制配属になることはありません。 ■安心の研修制度 ◇入社2週間〜1か月：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れなどをゼロから学べます。 ◇現場配属後：4名体制でのフォロー 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。 ◇その他の研修：女性懇親会や3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ■こんな方が活躍中！ 女性社員も４割活躍し、社会経験のない方や大学中退から入社されている方も多数。コンビニ店員や飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など。 ■残業時間に関して 平均残業は20h程です。資格取得講座を受講中も給与が発生し、所定労働時間外の受講は残業としてカウントされます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鹿嶋・神栖・東海村・ひたちなかへ配属(候補者希望により決定)／25卒・第二新卒歓迎／ブランクのある方もOK！就業意欲のあれば歓迎！／国家資格を取得できる／志望動機不要！／面接1回／やりたいことが明確になる！／未経験スタート９割／営業や人事、事務、ITエンジニアへ挑戦◎〜 ■資格取得支援※対象：90資格 ・テキストや願書の無料配布、講座受講代無料、対策講座を受講中もお給料支給！ ・平均70〜80％の非常に高い合格率を誇る！(業界平均40〜50％程) ■業務内容 力仕事ではなく、道路や鉄道、ビルなどの大型工事プロジェクトチームでの職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックを担当します。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ◆配属先に関して 大和ハウスや清水建設、積水ハウスなど未経験から大手企業で就業できるチャンスがあります。研修終了直後は会社都合での配属となりますが、２回名以降はご希望を伺った上で、就業先をご提案、マッチしない場合は再度ご提案しますので、ご希望を度外視した強制配属になることはありません。 ■安心の研修制度 ◇入社2週間〜1か月：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れなどをゼロから学べます。 ◇現場配属後：4名体制でのフォロー 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。 ◇その他の研修：女性懇親会や3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ■こんな方が活躍中！ 女性社員も４割活躍し、社会経験のない方や大学中退から入社されている方も多数。コンビニ店員や飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など。 ■残業時間に関して 平均残業は20h程です。資格取得講座を受講中も給与が発生し、所定労働時間外の受講は残業としてカウントされます。 ■知名度抜群 当社は人材業界３位、グループ会社216社・社員数13万名以上のため、業界屈指のブランド力と知名度を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アトラクションのメンテナンス業務／充実の教育体制で未経験から挑戦可能／機械いじりが好きな方歓迎／長期就業可／定時17時・月残業10h程度〜 ■業務内容： 当社が運営する遊園地「よみうりランド」での遊戯機類の保守、メンテナンスを担当いただきます。 ※専門性を高めるために異動のない契約社員を採用しています！そのため更新実績は100％（本人都合の退職除く）で、より技術力を高めることができます！ ■具体的には： ・遊戯機に関する設備管理計画の立案から実行 ・各協力会社との折衝 ・設備のメンテナンス ・毎日の点検 ・定期的な機器の分解や整備、修理、改良 園内に設置する新しい遊戯機に関わる可能性もあり！ ■1日の流れ： 開園前：90分点検　午前中：不具合発生時対応　午後：担当場所の対応や事務作業 夕方：退社 ■入社後の流れと充実の教育体制： ・まずは先輩社員と一緒に定期点検のお手伝いからスタートし、機械の基礎を学びます。 ・遊戯機の知識がない方でも、丁寧なOJTがあるため未経験の方も安心です！ ・資格取得制度も整っているためスキルアップを図り、チームの中心として活躍することも可能です。 ・修理時間の合間には機械や電気に関する勉強、資格取得のための勉強などに励んでいます。（会社負担で資格の取得が可能で、合格手当、資格手当等もございます！） ■組織構成： 16名＜20代2名、30代3名、40代1名、50代6名、60代4名＞ 当社は65歳が定年で長期就業いただくことが前提のため、離職率が低いです！ 10年以上勤務しているベテランも多数活躍しており分からないことがあっても相談しやすい環境です！ 中途入社者で異業界出身も多く、自動車や鉄道の整備、製造現場やキッチン設備のメンテナンス等、各々の経験を活かして活躍中です！ ■働き方： 通常は平日8:30~17:30、土日祝7:30~16:30で定時帰宅ですが、週2回残り番で20時ごろの退社となります。 ■当社の特徴： ・1949年、川崎競馬倶楽部の発足から始まり、競馬場を提供することで戦後日本の復興に協力し、以来ゴルフ場、遊園地と大衆に楽しさを提供し続けてきました。 ・遊びを通して人や社会を豊かにしたいという想いが原動力です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業130年超え安定企業/転勤無し/日勤のみ/マイカー通勤可/年間休日122日/完全週休2日制/離職率が低く長期的に就業可能/ワークライフバランス充実〜 ■業務内容： 工作機械、産業機械の組立をご担当いただきます。機械部品を組立図面に従って組み立てて完成品として仕上げる業務です。 鉄道業界や鉄鋼、建設業など、幅広い業界へ製品を製作しております。 受注生産型のオーダーメイド品であることも特徴です。 【具体的には】 ご経験に合わせて出来ることからお任せします。ネジ穴を作ったりと簡単なことからお任せし、キャッチアップしていただきます。 将来的にはきさげ加工等の難易度の高い業務をお任せし、職人としてご活躍いただくことを期待しています。機械の精度・寿命を延ばすことのできるやりがいあるお仕事です。 構成部品でユニットに分かれており、2〜3名ずつで作業しています。 ■組織構成： 25名程度が所属しており、20~60代と幅広い年齢層が活躍しています。 ■就業環境： 年間休日122日とワークライフバランスの保ちやすい職場です。離職率が非常に低く、ここ5年間の離職者は定年再雇用後に退職した方を含めて数名。さらに大きく飛躍したい、池貝で働く人を幸せにしたいという企業理念をかかげ、「社員がやりがいを感じて仕事に取り組み、いきいきと過ごせる会社」の実現を目指している結果として、非常に高い定着率を残しています。 ■当社の特徴： ・当社はインフラ整備に欠かせないマザーマシンの製造販売を行っています。世界中を見てもこれほどの大型機械の生産が可能な工場は数少なく、今後、インフラ整備の拡大が見込まれる中国において、子会社を中心に今後も安定的に成長することが見込まれています。 ・創業133年、日本で一号旋盤を製作した老舗機械メーカー。大型工作機械、産業機械の押出機、船舶用ディーゼルエンジンの分野をコア事業として、時代のニーズに合わせた製品開発を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

施工管理経験者、インフラ工事に挑戦をしてみたい方歓迎／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メイン／国内トップシェア商品保有／システムを積極導入しIT化推進◎ ■業務内容： 道路舗装工事の施工管理をお任せします。 ・工事の受注 ・受注工事の打合・予算書作成 ・工程調整 ・協力業者の選定 ・労務手配 ・資材・機材の手配 ・担当工事職員の配置 ■働き方： ・年休120日/土日祝休み/直行直帰可能/日帰りでの勤務を基本としています。営業所の案件によって出張や土曜日出勤となる場合がございますが頻度としては少ないです。 （官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係性があるため、納期調整が柔軟にできメリハリのある働き方が可能です） ■出向先情報 下記グループ会社へ出向をいただきます。 企業名：四国ニチレキ工事株式会社 住所：香川県高松市香川町浅野286番地 事業内容：土木・舗装用資材およびアスファルト応用加工製品の製造ならびに販売、施工 ■同社からのメッセージ： ・東証プライム上場のニチレキグループの施工を担当する子会社での勤務となります。 ・ニチレキグループは道路総合サービスを提供しており、「道路インフラ材料の研究・製造・販売」、「建設コンサルタントに関わる調査・診断」、「道路、橋梁、鉄道に関わる材料提供と工事」を事業の核としています。 ・「道創りを通して社会に貢献する」「たゆみない努力の積み重ねによって絶えず新しい仕事を創造していく」という事業ビジョンに共感し、失敗を恐れずチャレンジ精神もって業務に取り組める方、歓迎致します。 ■魅力： 国内トップシェア商品を持つ安定した基盤がございます。ベテラン社員も多い環境の為、一から業務を学び専門性を高めて頂く事が出来ます。またインフラである道路や橋等を作る仕事に関わる事が出来るやりがいのある仕事です。同グループで完工をした新東名高速道路では多くの当社の商品が採用されています。当工事は、中日本高速道路株式会社より代表工事として評価を受け、平成29年度安全優良事 業所表彰を受賞もされています。 変更の範囲：会社の定める業務