【自動車DXの自社アプリ開発/年商3000億規模の林テレンプG/設計〜運用まで一貫して担当するからこそ成長ができる】 ■仕事概要： 当社は、トヨタ自動車をはじめとする国内すべての自動車メーカーと取引を持つ「林テレンプ」グループのSIerです。 今回は新規事業である駐車場のキャッシュレス化や予約システムのwebアプリ開発におけるリーダー業務をお任せしていく予定です ■仕事詳細： webアプリにおける設計工程〜運用工程までをお任せ致します。 ■案件詳細： ・コインパーク駐車場運営会社向け、QR読み込み型キャッシュレスシステムの開発・保守 　車室取り置き機能やプライベートプリペードサービスによるポイントシステムの開発 ・施設駐車場向け、予約システムの新規開発 ・管理事業者向けのダッシュボードの開発業務 ・メンテナンスアプリの機能追加・保守業務 ・次期AUTOSTAND/OCPP開発 ■組織に関して： 1チーム当たり5名のアジャイル開発組織となっています。 ------------ ＜当社の概要、仕事理解に関する資料はこちら＞ https://www.haitex.hayatele.co.jp/recruit/promotion/ ■林テレンプとは： 自動車内装部品の企画・設計・製造・販売を行う独立系メーカーです。 国内すべての自動車メーカーとやり取りがあり年商3000送規模の会社となっています。 主な事業は下記の通りです。 ------------ フロアカーペット、天井材、サンバイザーなどの内装部品製造 防音・断熱・軽量化など機能性部品の開発 車室空間全体のデザイン・構築（システムサプライヤー事業） ------------ ■ハイテックスとは： トヨタ・ホンダ・三菱をはじめ国内全ての自動車メーカーと取引関係を持ち、フロア−カーペットを中心にあらゆる自動車内装部品を生産・供給している林テレンプ（株）内のエンジニアセクションと情報システムセクションが併合し設立された会社です。また製造業・物流業を中心とした生産現場向けに自社のソフトウェアパッケージ製品も揃えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車DXの自社アプリ開発/年商3000億規模の林テレンプG/設計〜運用まで一貫して担当するからこそ成長ができる】 ■仕事概要： 当社は、トヨタ自動車をはじめとする国内すべての自動車メーカーと取引を持つ「林テレンプ」グループのSIerです。 今回は新規事業である駐車場のキャッシュレス化や予約システムのwebアプリ開発をお任せしていく予定です。 ■仕事詳細： webアプリにおける設計工程〜運用工程までをお任せ致します。 ■案件詳細： ・コインパーク駐車場運営会社向け、QR読み込み型キャッシュレスシステムの開発・保守 　車室取り置き機能やプライベートプリペードサービスによるポイントシステムの開発 ・施設駐車場向け、予約システムの新規開発 ・管理事業者向けのダッシュボードの開発業務 ・メンテナンスアプリの機能追加・保守業務 ・次期AUTOSTAND/OCPP開発 ■数値で分かるハイテックス ------------- 離職率2％/フルフレックス制度/残業月15h以下 有給取得日数11.6日 旅行補助制度（1泊6000円/年4回まで） ------------ ＜当社の概要、仕事理解に関する資料はこちら＞ https://www.haitex.hayatele.co.jp/recruit/promotion/ ■林テレンプとは： 自動車内装部品の企画・設計・製造・販売を行う独立系メーカーです。 国内すべての自動車メーカーとやり取りがあり年商3000送規模の会社となっています。 主な事業は下記の通りです。 ------------ フロアカーペット、天井材、サンバイザーなどの内装部品製造 防音・断熱・軽量化など機能性部品の開発 車室空間全体のデザイン・構築（システムサプライヤー事業） ------------ ■ハイテックスとは： トヨタ・ホンダ・三菱をはじめ国内全ての自動車メーカーと取引関係を持ち、フロア−カーペットを中心にあらゆる自動車内装部品を生産・供給している林テレンプ（株）内のエンジニアセクションと情報システムセクションが併合し設立された会社です。また製造業・物流業を中心とした生産現場向けに自社のソフトウェアパッケージ製品も揃えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業】 ■ポジションについて： トヨタコネクティッドでは、新規事業開発においてサービスデザインまたはプロダクトマネジメントをリードできるメンバーを募集しています。 生活に欠かせない「移動」をテーマに、地域や利用者、関連事業者の課題を捉え、リサーチやプロトタイピングを通じて新しいモビリティサービスの創出を目指します。トヨタ自動車など社内外の多様なパートナーと協働し、ユーザーとビジネス双方に価値を生み出すことがミッションです。 ■業務内容： ・リサーチからコンセプト検討、要件定義、設計・開発、運用設計までの体験設計・UXデザイン ・ユーザー価値・事業性双方を踏まえたプロダクト戦略立案、MVP・検証計画の策定と実行 ・社内外ステークホルダーとの協働によるサービス／事業企画、意思決定支援 ・都市開発やEVインフラ構想に関わるリサーチ・実証実験の企画設計 ・デジタルプロダクトの企画、開発、グロース推進 ・進行管理、品質管理、メンバー育成、組織運営への貢献 ■部門について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり2023年6月現在約50名で様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力点： ◆まだ世の中にない価値を創るサービス開発に携われる 市場に存在しない新しいサービスの企画・開発に挑戦できます。ソフトウェア領域にとどまらず、社会インフラやモビリティの未来を見据えたプロジェクトに幅広く関わり、各業界のリーディングカンパニーと協働しながら新しい価値を形にしていきます。 ◆構想段階からプロジェクトをリードできる環境 「街づくり」や「新しいモビリティサービス」など、社会の未来を見据えたテーマに、企画構想の初期段階から深く関わることができます。リサーチやコンセプト設計を通じて、サービスの方向性を自ら描き出すポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外トップ級シェア／年休121日／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： 電動化に伴うブレーキ生産増の影響を受け、製品加工用刃工具の使用量が増加。刃工具の内製化（再生・製作）による生産コスト減の必要性が高まっているため、募集する運びとなりました。 ■ミッション： 刃工具の研磨・検査・改善・在庫管理を行い安く高品質な刃具を生産現場へ安定供給していただきます。 ■業務内容： ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作、および検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 ■勤務時間補足： シフト制（二交代）となります。 ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00〜17:50／休憩60分／実働7時間50分）、夜勤（21:30〜6:20／休憩60分／実働7時間50分） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30〜17:20／休憩60分／実働7時間50分）、夜勤（21:30〜6:20／休憩60分／実働7時間50分） ■やりがい・魅力： ・自身のスキル技能を活かし物を作る達成感／使命感 ・一人ひとりの意見を尊重し、チャレンジできる風土 ■当社について： ＜日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー＞ ◇当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の「2台に1台」、世界を走る車の「10台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。 そのシェアは、世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,106億円、連結従業員数は13,724名。世界11か国・30か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月10h以内／有給消化平均15日〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月〜 ■仕事内容： 金型保全業務をお任せします。定期保全と予防保全（金型分解・清掃）が9割ほどで、突発時の保全は基本的に役職者が対応しています。基本的に金型保全職で長く技能と高めていっていただくキャリアを描けます。 ■配属先情報： 豊田工場管理部 工務課 金型保全係（13名） ■働き方： ・1週間ごとの日夜交代勤務（8:30-17:20,21:00-5:50）で、元々の経験によりますが入社2-3年目以降で夜勤発生を想定しています。休日出勤もまずありません。 ・クレーンなどを使って業務を行うので腕力が重要な業務ではありません。 ・残業月10h以内（繁忙時期でも月20hほど）で、有給も平均年間15日消化しており休みたい時に休みやすい環境です。 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：当社業務全般

〜請負部署のため基本自社勤務/人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能/役職定年無しで長期的なキャリア形成〜 ■MISSION 当社の主要クラインアントであるメーカーは100年に一度の変革期を迎えております。 そんなクライアントからのオーダーも複雑化していく中で、当社からも単なる人材サービスというビジネスではなくソリューションサービスを提供できるよう、ご尽力いただきます。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウドシステム、Web）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■キャリアパス サブリーダー→PL→PM→事業所責任者 ■テクノプロ・デザイン社について： 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ■やりがい： ・白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ・プロセスが自由なため、様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ・困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。 ■使用するツール： iOS / AndoroidOS / Linux / Windows Java / C++ / C# / Python / PHP / C言語 / JavaScript / React / Objective-C / Perl Postgres / Oracle / SQLServer

〜1935年創業の総合ブラシメーカー／人と社会への貢献を目指し、3つの事業を展開／デンソー、トヨタなどの自動車関連メーカーなどに使用されている＜工業用ブラシ＞〜 ■業務内容 当社工場で使用している設備・機械の設計、新規導入の提案を行なっていただき自動化を推し進め、生産性向上に寄与いただきます。 【具体的には】 ◇既存設備の改善、改良等に伴う機械設計、及び補修対応 ◇新規設備の導入（構想検討から設計・図面作成、組立作業も一部有り。社外から購入の場合もあり） ◇協力会社で製作した部品を自分で組み立てたり、 別の業者に依頼して完成させる ◇簡単な配線工事 ■働く環境 ◇残業：月平均0〜20時間※残業は極力しないようにしていますが、納期対応、受注の集中、人手不足による発生することがあります。 ◇有給取得率86％（2024年度全社平均） ■当社の強み ◇多角的な事業展開 1935年にブラシ・刷毛の製造業として創業し、工業用・家庭用のブラシを開発・製造する総合ブラシメーカーとして成長してきた当社。生活家電分野、産業機器分野（ブラシ・ロール）、化粧品事業など多角的な事業を展開しております。複数の事業による経営基盤の安定とシナジー効果がございます。 ■直近のトピックス ◇23年12月25日付でスキンケアコスメなどを展開する（株）エクセレントメディカル（本社：福井県）をグループ化いたしました。 ◇ForbesJAPAN MAGAZINE 2024年4月号（No.116）の「ニッポンが世界に誇る価値ある小さな大企業スモール・ジャイアンツ」特集にて全国の中小企業の中から推薦された約110社の中から書類審査を経て、アワードに出場するファイナリスト7社として当社が選出されました。 ◇令和6年度知財功労賞のうち、当社が特許庁長官表彰を受賞しました。

〜自動運転における先進技術の最前線企業／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： ・国内及び海外の各拠点に対し、建物全般の適正管理を行って頂きます。 ■業務詳細： ◇工場建設、増改築プロジェクトの計画立案と 老朽工場の再編推進 ◇働く環境の改善、福利厚生リフレッシュ計画の立案と推進 ◇建物、エネルギー施設の省エネ・カーボンニュートラル提案 ◇建物関連法規チェックと対策指導、リスク対策の推進 ◇建物、原動力設備の維持保全計画立案と推進、標準の作成 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込みで570万円〜程度が想定されます。 （4）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

松戸【生産ライン管理】豊田通商出資の新日本ウエックスG/50年の安定成長 ■当社の特色： ・【安定】廣瀬商会とトヨタグループの豊田通商との合弁会社。設立以来40年以上安定成長しています。 ・【商材】6000社のリネン類(ユニフォーム/シーツ等)を企画・レンタルする「リネンサプライ」のトップクラス企業。 ■仕事の内容： ・洗濯工程の段取り/パートスタッフの人員配置/作業工程チェック/収支管理等をご担当いただきます。 ・ユニフォーム/リネンの仕分けや検品といった実際の洗濯作業は、パート社員がメインで行っております。運ばれてくるリネンやユニフォームを洗濯し、不備なく納期通り届けられるよう業務を管理をするのが、あなたのミッション！お任せするのは、クリーニング工場の"司令塔”としての役割です。 ■配属先情報： 商材ごとに製造ラインがあり、ラインの責任者としてご活躍頂きます。 工場全体で300人ぐらいの規模で、1ラインあたり数十名の社員、パート社員の管理をして頂きます。 ※ 業界未経験者もご安心ください！ 【社風働き方】 穏やかで風通しの良い社風/残業月20H~30H/役職手当家族手当・資格手当・財形貯蓄・社員研修制度・資格取得奨励制度・退職金有等制度もしっかり整っております。 【当社の魅力】 ・大手企業〜個人店、ホテルや飲食店など、様々なお客様を担当いただきます。ヒルトンホテルや星のや東京、トヨタ車体、江崎グリコ等誰もが知る企業様のお困りごとを解決することがやりがいです。リネンサプライ業界でトップシェアを誇り、最大の強みは最先端のAIを使った商品管理による業界最高峰の品質です。高い品質の商品を迅速に供給する事で他社との価格競争に陥ることなく安定的に事業拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの代理店とクライアントを誇るスタンダード市場上場グループ会社／総合プロモーションカンパニーのイベントに携われます／充実した福利厚生】 ■業務詳細： プロモーション系の大型イベント（ナショナルクライアントを中心とした各種イベント　※興行系以外）の企画演出制作運営を実行頂きます。 業務の流れとしては、クライアントからオリエンテーション→基本プラン作成→クライアントおよび協力会社との折衝→制作推進→イベント本番となります。 ≪業務詳細≫ ・企画：クライアントが想定しているイベントにおける、コンテンツ企画・提案 ・演出：照明、音響、映像、会場デザイン、コンテンツなどのディレクション ・制作：本番当日に向けた制作物運営マニュアル・進行台本の作成、制作物（造作物・映像など）・準備物の発注管理・ディレクション・スケジュール管理・予算管理 ・運営：イベント当日の進行管理、現場スタッフへのオリエン・指示出しなど 《過去実績》企業の国際的スポーツ大会関連販促イベント／ブランドファッションショー／いすゞ・日野・トヨタ 共同記者会見(2021)／スポーツ祭東京2013 PRイベント／企業のインナーイベントの運営、PRイベントの運営など ★採用担当者より★ コロナ禍を経て、企業と消費者・参加者の接点を生み出すリアルイベントの需要がより増しています。 弊社のイベントは大手ナショナルクライアントを中心に、クライアントの業界の幅も、イベントのアウトプットの方法も、規模感も様々です。 平均年齢32歳、チームリーダークラスが40歳程度と若手からチャンスがある環境です。 私たちのミッションは『もっと”いいイベント”で、人生を豊かに。』 これまでの経験を活かして、こだわりをもったイベント制作で一緒に成長していける仲間を募集いたします。 ■企業の特徴：東証スタンダード市場独立系イベントプロモーションNo.1のTOW社の子会社で、単体売上58億円を誇る企業です。年間約700本のイベントを手掛け、大規模なプロモーションから大規模展示会、行政・文化・スポーツまで、国内外における様々なイベントを手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業〜 ■業務内容： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とトヨタコネクティッドが描くコネクティッドサービスの実現に向けて、ビジネス／システム構築を推進する部署です。 グローバルコネクティッド室 グローバルアセット支援Gは、トヨタ自動車と共に、海外のトヨタ自動車子会社、販売店、現地モビリティサービス事業者等にコネクティッドサービスのソリューションを提供するため、戦略／サービス企画、システム開発の推進等を実行するための企画営業部隊です。 企画営業候補の方には、特に新興国に向けた新規コネクティッドサービスの展開に向け、企画営業窓口として、トヨタ自動車、トヨタコネクティッド海外子会社等と共に、戦略策定からサービス企画支援・開発・運用構築までを実行いただきます。 当Gでは基本的知識の習得に向けた各種研修プログラムへの参加、営業実務を経験、その後トヨタ自動車やトヨタコネクティッド海外子会社への出向を通じて、当社のグローバルビジネスを牽引する次世代のリーダー候補として育成します。 ■業務詳細： ◇グローバルコネクティッドの戦略・サービス企画策定支援 ◇各ステークホルダーとの役割策定、コミュニケーション ◇コネクティッド受託開発案件の営業担当／PMまたはPMO業務 ◇プロジェクト／事業収支管理（計画策定・予実管理） ◇契約業務（関係会社との交渉・調整） ■ポジションの魅力： ◇世界規模のモビリティ変革の最前線で事業を創造 新興国の交通・移動課題をテクノロジーで解決する社会的意義の高い仕事 ◇グローバルリーダーとしての成長機会 海外出向を通じて異文化での事業推進力・マネジメント力を習得 ◇トヨタグループの一員として世界的プロジェクトに参画 自動車業界のDX・コネクティッド化を牽引する立場で活躍 ■配属先について： エンタープライズ事業部は、トヨタ自動車とともにBtoC向け情報システムサービスの企画支援・構築・運用を行っている部署です。トヨタ自動車の車両等のビッグデータを預かり、お客様との直接の接点を有しています。またトヨタ自動車からの受託事業を通して、モビリティサービスのノウハウを蓄積し、自社ビジネスへ横展していくことも重要なミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系アイシングループ◆無借金経営◆充実した福利厚生◆年間休日121日〜 ■概要： 建物を稼働させるために不可欠な 電気設備や、空調・給排水設備などのユーティリティー設備の設計・施工管理をお任せします。 ■詳細： ・新築建築物件の設備設計・施工管理 ・既設工場の設備改修計画〜施工管理 ・主にアイシングループの工場施設の設備設計・施工管理を担当します。グループからの受注は全体の6〜7割にのぼりますが、他にも設備投資が盛んな自動車系メーカーの工場やショールームをはじめ、官公庁からの建設工事、住宅好況に伴うマンション建設、住宅建設、事務所建設、厚生施設建設など案件バリエーションは多岐に渡ります。 ■キャリアプラン・教育について： スキル・経験に合わせた、プロジェクトリーダーに必要なスキルや、チームを率いるための課題形成・問題認識スキルを養う自社独自とアイシングループ共通の研修があります。どんなキャリア段階でも成長できる環境です。 ■高い定着率： 同社の3年後の定着率は約99％。要因として以下の2点が挙げられます。 （1）労務環境を重視しており、過去10年の全社員の平均離職率はわず1.6%年間休日121日、完全週休2日制、労働時間の上限管理の徹底、有給取得を促進する制度を導入しており、余計なストレスなく仕事に挑戦できる環境が当社にはあります 。 （2）労務管理の面ではタイムカードの打刻だけでなくPCの起動時間もチェックするなど、サービス残業を防止する仕組みが構築されており、コンプライアンスを遵守し社員が長く活躍できる仕組みを強化しています。このような待遇と社風が、働きやすさに繋がっており、離職率の低さにも繋がっています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス／健康経営優良法人に5年連続認定（2021年ホワイト500）〜 ■業務内容： 国内外関係会社に対しリーダーシップを発揮し、国内外関係会社における重点課題の抽出と解決の方向付けが図れる企画と実行をお任せします。 ・2030事業計画の推進 ・国内外関係会社の事業企画推進、マネジメント強化 ■業務詳細： ・国内外関係会社と連携した中長期事業企画業務推進 └事業、再編企画の立案、推進、計画のモニタリング └投資、事前承認案件の国内外関係会社のカウンターパート、窓口 ・海外支援、委託業務窓口 ・国内外関係会社の内部統制、グループガバナンス強化策の作成、実行 ■魅力／働き方： ・経営幹部との直接コミュニケーション ・事業企画、再編計画の立案推進をリード ・海外拠点、国内関係会社、社内関係部門、社外専門家との接点 ・海外政府来客等との接点（州知事、政府要人等） ・海外出張、赴任の可能性 ■女性活躍についての豊田合成の方針： 「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 ■女性活躍に関する実績： ＜労働者に占める女性労働者の割合＞ （事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％ ＜男女別の中途採用実績＞ （男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）： ＜男女の平均継続勤続年数＞ （男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職 ＜男女別育児休業取得率＞ （男性）59.6％　（女性）100％ ＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職 変更の範囲：会社の定める業務

自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計に携わっていただきます。 ◇OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ＜一連工程とは＞ システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ■担当製品：クーリングモジュールの量産設計 ■魅力ポイント： トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計〜詳細検証、実機評価（デンソー側）で幅広い経験を得ることが可能です。 ■入社後に期待すること： 自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜

＜トップダウン的な異動は0！＞ ■募集背景 高い技術力及び過去実績を武器に、トヨタ系大手メーカーを中心に企業からの受託業務依頼は年々増加しています。更なる事業拡大を目指す中で、更なる開発力強化をはじめ、共に会社を成長させていきたいと考えてくださる方を採用したいと考えています。 ■業務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 大手自動車メーカーの依頼を中心とした自動車関連部品の開発・設計（今後発売予定の新型車のボディ、樹脂部品、ワイヤーハーネス、電子部品等）をご担当いただきます。 ■配属先について 基本的に同社では同意のない異動はございません。 トップダウン的なことではなく、エンジニアの方が長期的かつ快適に就業いただけるよう配属先を決定します。 ■業務のやりがい 同社は完成車メーカー(トヨタ自動車・デンソー等)様にも入りこんでいる為、完成車両の販売まで携われます。 担当した車が街で走っているのを見かけたり、CM等で流れているのを見ることができ、完成品を見た際の達成感は格別です！ ■働き方 ・平均残業時間：月20時間程度 ・基本的には1案件を長く担当いただきます 　ご本人の希望を最大限配慮し、配属先を決める為、自身のやりたい！を実現できる可能性は高いです ■当グループの信念 知識や技術の経験よりも、まず「本気でエンジニアになりたい」という想いを大切にしております。経験がなくても、理工学系の学校を卒業していなくても、大げさかも知れませんが、エンジニアという仕事に人生をかけると本気で思っているのであれば、その想いを叶える為のサポートを常に全力で行っております。

〜2003年にトヨタ自動車から分社／安定感抜群のトヨタグループ／フルフレックス・リモートワーク制度・年休121日で働きやすさ◎〜 ◇フルフレックス制度！ ◇在宅勤務OK！ ◇年間休日121日、有給休暇持ち越し0日を目指してます！ ■業務内容： 住宅製造にかかわる資材、設備等の調達業務（仕入先窓口業務、発注先決定、価格決定、支払業務など）をお任せします。 ■具体的には： ・仕入先窓口業務…各種売込み対応、及び供給・品質・原価の管理業務。仕入先の困りごとに真摯に耳を傾け、トヨタホーム社内と一緒に解決する『潤滑油』の役割。また上記を通じての仕入先を指導する業務 ・発注先決定…中長期的視野に立った住宅製造に必要な資材、設備などの調達先決定業務。 ・価格決定・支払い…仕入先さんと共存共栄を礎に置いた値段交渉、長期安定的な取引を可能にする『正しい価格』決定とその支払業務。 ■組織構成 調達・生産管理部の調達室は14名程度の組織体制となっています。 20~40代をメインに、総合職10名程度、一般職4名程度となります。 ■当社について： 戸建て住宅の企画開発・生産を核に、街づくり、リフォーム、マンション、不動産、オフィス店舗、海外事業など多角化を推進しています。愛知県戸建て販売シェアトップクラスです。 ■プライムライフテクノロジーズグループについて： ＜当社は未来志向のまちづくりを目指すプライムライフテクノロジーズグループ企業です＞ プライムライフテクノロジーズは、パナソニック ホームズ、トヨタホーム、ミサワホーム、パナソニック建設エンジニアリング、松村組の5社のホールディングス会社です。 「くらしとテクノロジーの融合」による未来志向のまちづくりを指してトヨタ自動車とパナソニックの出資によりプライムライフテクノロジーズが設立し、三井物産を加えた3社が株主となっています。 各社の持つリソーセス「クルマ」「家電」「住宅」の連携を高め、暮らしのあたりまえを変える新たな街づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： PM（プロジェクトマネージャー）として、ドア組立ラインなど主に自動車関連部品の生産設備製作のプロジェクトマネジメントを担当します。 各プロジェクトは設計、製作、設置、トライと幅広く、その計画立案から引き渡しまで進捗、コスト、品質を管理しプロジェクトを成功に導く、非常にやりがいのある仕事です。 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PJT報酬の80％をエンジニアに還元！／残業は月18時間／離職率5％以下／プライム案件多数／上流工程も◎〜 ■業務詳細： ご経験に応じて業務をお任せします。 エンドユーザー直案件が約20%、大手SIer経由案件が約80%で、幅広いプロジェクトがあります。 社歴や年齢に関係なく、エンジニア自身が案件を自由に選択できます。 今までは下流工程のみだったという方も上流工程にチャレンジ可能です。 ＜案件概要＞ ・工程：要件定義、基本設計、詳細設計、構築、他 ・領域：サーバ40％、NW30％、クラウド20％、MW等10％ ・主要顧客例： 　楽天グループ 　Sky 　住友生命保険 　大塚商会 　出光興産 　エヌ・ティ・ティ・カードソリューション 　トヨタファイナンス 　NECソリューションイノベータ 　大東建託 　MonotaRO 　タカギ 　プリマジェスト 　伊藤忠テクノソリューションズ ・業界特性：金融　通信　官公庁　物流　飲食　音楽　医療　等 ■プロジェクト例： ・流通業 ネットワーク基盤設計/構築・運用/保守（Cisco,Juniper） ・官公庁 基幹システム維持保守/更改（Red Hat Enterprise Linux,Windows,JP1） ・旅行業 基盤運用保守（AWSCloudFormation） ■エンジニアのための働きやすい環境： ◎中途入社者の99％が年収UP スキルや経験を正当に評価し、給与に反映しているから ほぼ全員が年収アップを実現しています。 「前職の年収から100万円以上アップした」 という声も多数！ ◎報酬還元率80％+α 業界の中でもかなりの高水準の還元率。 担当プロジェクトの単価から 給与やボーナスの支給額が予測できるほど内訳がクリアなので。 期待感と納得感をもって働けます。 ◎希望を100％反映した配属 希望条件をかなえるプロジェクトをご用意いたします。 会社都合で押し付けることは一切ありません。 ◎働きやすい環境 残業は月平均18時間程度。契約時に稼働時間が決められていることはもちろん、大手SIとの取引のため、しっかりと稼働時間は管理しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。具体的なポジションや役割は経験や適性を鑑み、選考を通じて決定します。 【職種】 ・カーエアコン用コンプレッサの生産準備進捗管理 ・エレクトロニクス製品（コンバーター・インバーター・充電器）の生産準備 ・事業部デジタル推進業務（自動車の開発生準・工場生産領域） ・完成車両の生産技術（塗装工程）（組立工程） ・電動車向け次世代電池の生産技術 ・アルミシリンダーヘッド鋳造ラインの自動化推進 【担当工程】 組立、加工、鋳造、基板実装、塗装、溶接、プレス 【担当製品】※下記いずれか ◆自動車関連 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター/コンバーター ◆産業車両/物流ソリューション関連 ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 【使用ツール・環境】※一例 CATIA、iCADMX、NX、AutoCAD、三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）、ファナックNC、画像処理（キーエンス）、ロボットティーチング等 ■勤務地：配属ポジションに準じて下記いずれかを予定 愛知県刈谷市、大府市、高浜市、碧南市、半田市、東浦町、安城市 ◇高速通勤可（高速代金企業8割負担※規定有） ◇在宅勤務相談可 ◇通勤バス有（工場による） ■魅力ポイント： 「人の温かい会社」：穏やかで面倒見の良い社員が多く温かい社風。社員同士の交流を促進するプログラムが多くあり、部署の垣根をこえた仲の良さがあります。 「ワークライフバランスの実現」：会社として年休取得率100％を目指しているため、年間20日/取得（月平均1.5日目安）を各職場で推進しており、有休がとりやすい環境です。長期休暇を活用して海外旅行に行くなど、プライベートも充実。 「世界シェア№1多数」：フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサ、車載DC-DCコンバーター、エアジェット織機等、世界に誇れる技術力有。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PJT報酬の80％をエンジニアへ還元／残業は月18時間／離職率5％以下／プライム案件多数／上流工程も◎〜 ■業務詳細： ご経験に応じて業務をお任せします。 エンドユーザー直案件が約20%、大手SIer経由案件が約80%で、幅広いプロジェクトがあります。 社歴や年齢に関係なく、エンジニア自身が案件を自由に選択できます。 今までは下流工程のみだったという方も上流工程にチャレンジ可能です。 ＜案件概要＞ ・工程：要件定義、基本設計、詳細設計、製造、他 ・言語：Java(35%)、.net系(20%)、C・C＋＋(20%)、Python・TypeScript・JavaScript(15%)、他10％ ・主要顧客例： 　楽天グループ 　Sky 　住友生命保険 　大塚商会 　出光興産 　エヌ・ティ・ティ・カードソリューション 　トヨタファイナンス 　NECソリューションイノベータ 　大東建託 　MonotaRO 　タカギ 　プリマジェスト 　伊藤忠テクノソリューションズ ・業界特性：金融　通信　官公庁　物流　飲食　音楽　医療　等 ■プロジェクト例： ・書籍ユーザーアクセス可視化システム開発 ・レンタカーシステム保守開発 ・海外向け飲食店紹介サイト開発 　…他多数 ■エンジニアのための働きやすい環境： ◎中途入社者の99％が年収UP スキルや経験を正当に評価し、給与に反映しているから ほぼ全員が年収アップを実現しています。 「前職の年収から100万円以上アップした」 という声も多数！ ◎報酬還元率80％+α 業界の中でもかなりの高水準の還元率。 担当プロジェクトの単価から 給与やボーナスの支給額が予測できるほど内訳がクリアなので。 モチベーションは上々！ 期待感と納得感をもって働けます。 ◎希望を100％反映した配属 希望条件をかなえるプロジェクトをご用意いたします。 会社都合で押し付けることは一切ありません。 ◎働きやすい環境 残業は月平均18時間程度。契約時に稼働時間が決められていることはもちろん、大手SIとの取引のため、しっかりと稼働時間は管理しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。具体的なポジションや役割は経験や適性を鑑み、選考を通じて決定します。 【職種】 ・製品開発/制御（ハード・ソフト） ・評価 ・組み込みソフトウェア開発 ・回路設計 ・電気設計 ・エンジン制御開発/適合開発 ・画像データを用いた研究開発 【担当製品】※下記いずれか ◆自動車関連 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター　等 ◆産業車両/物流ソリューション関連 ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 【使用ツール・環境】※下記一例 ◎ソフトウェア：C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS、pythonなど ◎電気・回路設計：CATIA、CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）、PLC、C言語、PowerBi、NX、GT-Suite、NASTRAN、JMAG ■勤務地：配属ポジションに準じて下記いずれかを予定。 愛知県刈谷市、大府市、高浜市、碧南市、半田市、東浦町、安城市 ◇高速通勤可（高速代金企業8割負担※規定有り） ◇在宅勤務・リモートワーク相談可 ◇通勤バス有（工場による） ■魅力ポイント： 「人の温かい会社」：穏やかで面倒見の良い社員が多く温かい社風。社員同士の交流を促進するプログラムが多くあり、部署の垣根をこえた仲の良さがあります。 「ワークライフバランスの実現」：会社として年休取得率100％を目指しているため、年間20日/取得（月平均1.5日目安）を各職場で推進しており、有休がとりやすい環境です。長期休暇を活用して海外旅行に行くなど、プライベートも充実。 「世界シェア№1多数」：フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサ、車載DC-DCコンバーター、エアジェット織機など、世界に誇れる技術力有。 変更の範囲：会社の定める業務

◎正社員／営業の方のサポート業務／残業ほぼなくワークライフバランス◎ ◎未経験から事務職にチャレンジ！ ◎インテリアやお住まいに興味のある方歓迎♪ ◎ご家族の急な病気、学校行事、介護等にも配慮いたします！ ■業務内容 山口市にあるTYSハウジングプラザ山口「サエラ」内にある住宅展示場での勤務となります。 基本的にご来場のお客様の接客対応は営業の方が行うのですがショールームでのサポート業務を担当いただきます。 事務８割：接客２割程度となります。 ■業務詳細 ・展示場のお客様の受付、お茶出し ・お客様へのパンフレットなどの案内文書作成／送付対応 ・イベント準備、ポップ作成、イベント時のお客様案内 ・備品管理、発注対応等 ・簡単なレイアウト図面（CAD）の作成※未経験で対応可能です！ なお、営業担当者から依頼を受けた資料の作成やダイレクトメールの作成などパソコンを使用する業務が発生します。 使用ソフト：Excel、Word、PowerPoint ■やりがい インテリアが好きな方には展示場内のレイアウトなども一緒に考え対応いただきます。 お客様の一生に一度の大切な機会に関わることができ直接お客様と接することもあるので大きな喜びに関わることができます。 ■組織構成 現在営業メンバーが５名程度在籍しています。 ■働き方 年間休日121日、火水休み 残業20ｈ程度 フルフレックス制 転勤なし 産育休実績有 ■社風 同社の社員は中途入社が7割程度となっています。トヨタグループならではの公正な評価制度なども整っているため、新卒入社・中途入社の差がなく、活躍のフィールドが広がっています。 また、風通しがよく活気がある社風で、社員が生き生きと働くことができるよう職場環境も整備されているため、腰を据えてじっくりと働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。具体的なポジションや役割は経験や適性を鑑み、選考を通じて決定します。 【職種】 ・カーエアコン用コンプレッサの新製品開発 ・ディーゼルエンジン、ターボチャージャーの設計・評価 ・フォークリフトなどの産業車両に纏わる自動運転車両開発 ・フォークリフトのカスタマイズ設計 ・産業車両向け駆動モータの開発 ・自動車の車両設計開発 ・車載用電池パック開発 ・次世代技術先行開発 ・水素燃料電池車向けエアコンプレッサの開発 【担当製品】※下記いずれか ◆自動車関連 ・車両 ・コンプレッサ ・車載用電池 ・エンジン ・充電器 ・インバーター ・コンバーター　等 ◆産業車両/物流ソリューション関連 ・フォークリフト ・自動搬送装置 ・自動倉庫 【使用ツール・環境】※下記一例 CATIA、CAD、CAE、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB、Power BI　など ■勤務地：配属ポジションに準じて下記いずれかを予定。 愛知県刈谷市、大府市、高浜市、碧南市、半田市、東浦町、安城市 ◇高速通勤可（高速代金企業8割負担※規定有り） ◇在宅勤務・リモートワーク相談可 ◇通勤バス有（工場による） ■魅力ポイント： 「人の温かい会社」：穏やかで面倒見の良い社員が多く温かい社風。社員同士の交流を促進するプログラムが多くあり、部署の垣根をこえた仲の良さがあります。 「ワークライフバランスの実現」：会社として年休取得率100％を目指しているため、年間20日/取得（月平均1.5日目安）を各職場で推進しており、有休がとりやすい環境です。長期休暇を活用して海外旅行に行くなど、プライベートも充実。 「世界シェア№1多数」：フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサ、車載DC-DCコンバーター、エアジェット織機など、世界に誇れる技術力有。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容 ・トヨタ自動車の研究開発部門が開発したシステムの分析、実用化およびサービス化支援コンサルティング。 ・企画／分析から開発／リリースまで関わり、拡大可能性のあるシステムに関しては当社のサービスとして移管され、より多くの顧客に展開することを想定しております。 ■業務詳細 ・まずはトヨタ自動車の研究開発部門から提示されるドキュメント、システム自体の分析業務に取り組んでいただきます。 ・すでに当社メンバーが入り込んでおり、指導をうけながら業務を覚えていただきます。 ■期待する役割 ・製品化されたアプリケーションの分析、サービスシステム／サービス構築における課題対策 ・サービス化するにあたり必要となるアプリケーション機能の追加提案 ・サービス化するにあたり必要となる実機能（サービス仕様書策定／推進体制等）の検討／構築 ・将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力 ・トヨタ自動車等の研究開発部門のシステム開発、サービス化、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 ・顧客ユーザのニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 ・将来的には大規模プロジェクトのコンサル、サービス企画等につながる総合的な経験を積むことが可能です。 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務