【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力の成長ができる環境です。 ５．ライフワークバランスが取りやすいです。 ■働き方 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■豊富な研修制度 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

「今の経験を活かしながら、より大規模な生産計画や将来のキャリアの選択肢を広げたい」そんな方を歓迎します ■この仕事の魅力 ・トヨタグループ中核企業で安定したキャリア形成が可能 ・世界トップクラスシェア製品を支える生産管理として活躍できる ・月次・週次レベルの生産計画経験を活かしてステップアップできる ・将来的には中長期生産計画や生産管理部門へのキャリアアップが可能 ・他工場で異なる製品領域を経験し、 　生産管理として専門性を広げることも可能 ・海外現地法人との連携や海外赴任などグローバルなキャリア形成機会あり ・平均残業20〜30時間程度、休日出勤は基本無で働きやすい環境 　※大きなトラブルや有事の際には休日出勤可能性有 ・年間休日121日、フルフレックス制度など柔軟な働き方を実現 ■業務概要 自動車の駆動部品を生産する高浜工場にて、生産管理業務をお任せします。 製造部門や調達部門、物流部門など多くの関係者と連携しながら、 生産計画の立案から進捗管理までを担い、 製品の安定供給を支える重要なポジションです。 ■具体的な業務 ・月次および日々の生産計画立案、進捗管理 ・新規製品立上げ、設計変更、工程変更に伴う生産準備の進捗管理 ・仕掛品および完成品在庫の管理 ・生産能力検証および中長期計画策定に向けた関係部署との連携 ・海外現地法人向けCKD部品の手配および納期管理 ・供給変動や生産課題に対する改善活動の推進 ■キャリアパス まずは日程課にて生産計画業務を担当いただきます。 その後は希望や適性に応じて、生産管理部門での中長期計画業務や他工場での生産管理業務に挑戦することが可能です。 また、海外現地法人とのプロジェクト推進や海外赴任の機会もあり、 生産管理として幅広い経験を積むことができます。 ■組織構成 配属予定部署は10〜15名程度の組織です。 製造・調達・物流など社内関係者との連携が多く、 チームで課題解決を進める風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 軽量鉄骨のユニット工法と鉄骨軸組み工法の戸建注文住宅の施工管理業務をお任せします。 具体的には、工事計画の作成、解体などの事前工事、施工打合わせ、管理、お客様立会い確認、お引渡し時の説明など、工事現場の管理だけでなく、お客様とコミュニケーションをとりながら一緒に住まいを創り上げていくお仕事です。 担当営業や設計、インテリアコーディネーター等の社内スタッフはもちろん、お客様との連携も大変重要となります。 ■業務の流れ： （1）現場を回る…担当する複数の案件のうち、優先度の高い順に現場を回ります。近隣住宅に迷惑がかかっていないかなど、些細なところにも気を配ります。 （2）対応策を立案する…問題があれば対応策を考え、工事がスムーズに進むよう段取りを決定します。施主の要望にも真摯に耳を傾け、予算的な相談に乗る場合もあります。 ■業務の特徴・魅力： ・住宅の85％は工場生産のため、全国統一の品質を顧客に提供することができます。 ・充実した教育体制を整えているため、着実にキャリアアップを図ることができます。入社後、OJTを中心とした研修を行う他、トヨタホーム本社スタッフが企画した研修が定期的に実施されます。ステップアップ研修やアフターサービス研修、検査員研修など、キャリアを積み重ねていく中で必要となる知識やスキルを学ぶ機会が多くあります。また自身の意見も提案しやすく、風通しのよい環境です。 ■社風： 同社の社員は中途入社が7割程度となっています。トヨタグループならではの公正な評価制度なども整っているため、新卒入社・中途入社の差がなく、活躍のフィールドが広がっています。また、風通しがよく活気がある社風で、社員が生き生きと働くことができるよう職場環境も整備されているため、腰を据えてじっくりと働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

鉄道工事の土木施工管理業務／年休121日／定年後再雇用制度あり／福利厚生充実〜/家族手当あり 〜鉄道工事の土木施工管理業務／年休121日／定年後再雇用制度あり／福利厚生充実/家族手当あり〜 ■仕事内容： 銀座の地で創業95年を迎えるゼネコンである当社にて、鉄道軌道工事（レール交換工事、砕石交換工事、ホームドア設置工事他）の施工管理業務をお任せします。 施工現場における安全管理を始め、施工会社との打合せや、工程管理・品質管理・原価管理などが主な業務です。現場をまとめる力と臨機応変さが求められる仕事で、関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。 ■担当案件 ・東京都（都営浅草線、京成線） ・神奈川県（小田急線、相鉄線、横浜市営地下鉄）　など ■組織構成： 施工管理：150名ほど（建築・土木・太陽光と大きく分野が分かれています） ■企業の魅力： ＜安定した経営基盤＞ 当社は東京・銀座に本社をおく、創業93年のゼネコンです。 業績は極めて堅調で、安定した経営基盤を有しています。特に建築事業では、本社のある銀座周辺のビル、トヨタグループ様、日本中央競馬会様等と長いお付き合いをさせて頂いております。 ＜受注体制＞ 受注案件の多くは元請工事となります。お施主様とも近い距離でプロジェクトを進めることができます！ また長いお付き合いをさせて頂いているお施主様も多いため、その中で社内の状況を鑑みて受注可否を判断しております。 ＜公正な評価制度＞ 年齢・社歴に関わらず、実績・成果に加え、各種取り組み姿勢等も含めて公正に評価する詳細な「TSUBOI評価制度」が確立されています。 中途比率が高まっていることからもスキルアップを目指せる会社となっています。 5年前：中途比率約39％ 直近：中途比率約49％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜大型建築物の建設の原価管理・安全管理・工程管理・品質管理に携わる／トヨタグループとの繋がりの深い専門工事会社／東海3県の案件がメイン＞ ■業務内容： 主力事業である、地盤の調査〜杭打ちの最適な工法提案する「基礎工事」と、建物の外壁素材を施工する「仕上工事」の施工管理（原価管理・安全管理・工程管理・品質管理）の業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： (1)工事立ち合い…先輩社員について工事現場へ出向き、工事が安全基準や品質基準に沿って行われているかの確認を行います。また納期に対して工事が予定通り進んでいるのか、遅れがないか確認を行います。何かトラブルなどが発生した場合には緊急対応なども発生します。 (2)各種手配業務…工事を受注した際には、部材や建機、協力会社の手配などの発注、書類作成業務を行います。 ※担当エリアは通常本社から移動2時間圏内の、主に愛知県、三重・岐阜エリアの東海三県です。 ■業務補足： 適性やご興味に応じて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。長期間をかけて教育をしていくので、未経験の方もご安心ください。 （1）基礎工事…地盤が軟弱な場合に建物の荷重を地盤が耐えられるように杭を打つ工事や、土砂崩落の危険を防ぐため山留工事等 （2）仕上工事…建物の外壁に、耐火・断熱性の高い外壁素材の施工等を行います ■業務の魅力： 専門資格習得可能…業務経験を積むと建築施工管理技士や土木施工管理技士資格などの専門資格が習得可能です。実際に受験費用の補助や各種講習の費用補助、毎月の資格手当がございます。 ■配属部署の組織構成： ・基礎事業部：計5名（30代1名／40代1名／50代2名）＋事務員1名 ・仕上事業部：計8名（20代１名／30代２名／40代以上4名）＋事務員１名 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル×IT×商社/システムインテグレーターとIT商社の強みを発揮し、トヨタグループの発展にグローバルに貢献】 ■業務内容： ・デバイス＆サービス本部 リソーセス戦略部のオープンポジションとなります。 経験・ご志向に合わせてポジションをご提案させていただきます。 ■案件例： ・顧客業務・実態を知り尽くした「顧客情報システム部門の右腕（アカウントエンジニア）」として多くのメンバーが活躍しています。 企画系〜運用系まで幅広くご志向に合わせたアサインが可能です。 ・顧客内各部署のITインフラ業務標準化／サービス企画（サーバー運用／キッティング／ソフトウェア管理　等） ※各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析／改善／展開支援 ・IT資産（ソフトウェアライセンス／端末／サーバー）管理業務の企画、改善 ・SOC・CSIRT部署に対する各施策のインフラ運用改善企画、業務支援 ・「全社ITリソースの集約化、効率的な運用」「全社ユーザーサポート体制（グローバルヘルプデスク）」の構築を目指したIT戦略企画立案支援 ・コミュニケーション基盤（M365／クライアントセキュリティ）の運用管理、業務改善、企画推進 ・SOC、CSIRT部署に対する各施策のインフラ運用改善企画、業務支援 ■配属部署に関して： 配属部署のリソーセス戦略部では「顧客の情報システム部署と同じ立場・目線で企画・PJ推進」を担っています。 31名の社員（事業会社の社内SE出身者複数）、100社以上の協力会社と連携し情報システム部署の課題解決に取り組んでいます。 ■期待役割： ・既存メンバーと協力し、協力会社の管理、牽引と、組織的なパフォーマンスの実現 ・現状の問題点に気づき、改善に向けた試行、提案 ■社内SE経験が活きるワケ？ ・同部ではプログラミングやインフラ構築などの「テクニカルスキル」以上に「顧客社内SE業務への理解と改善のマインド」を求めています。情報システム部門を経験した方だからこそできる「社内SE目線での上流企画や業務改善、運用推進」をお任せします。「構築経験はないが折衝スキルならば?信あり？」という方や「企画・課題解決」などの上流スキルを磨きたい方ぜひご応募ください。

〜ロボットのティーチングに興味のある方大歓迎／自動車部品・建設機械・PCなどの通信機器部品・大手魔法瓶メーカーの研磨機〜 ■求人の魅力：“世界品質”のものづくりに挑戦できる 「水筒の表面がピカピカなのはなぜ？」 その答えは、シケン株式会社が手がける“研磨機”にあります。 東大阪に本社を構える当社は、研磨機・集塵装置の専門メーカーとして、国内外の製造現場を支えてきました。トヨタ、ヤマハ、象印など名だたる企業が同社の技術を導入しており、研磨機の導入実績は3,000台以上。韓国・台湾・北米・東南アジアなど、世界中で活躍するグローバル企業です。 ■業務内容： 研磨機分野の専門メーカーである当社において、主に自動車部品・建設機械・PCなどの通信機器部品・大手魔法瓶メーカーの研磨機の設計をお願いします。 ■業務詳細： お客様のニーズに合った研磨機をオーダーメイドで設計を担います。 ※日本国内でも研磨機を設計〜製造まで行っている企業は少なく非常に需要のある製品を扱うことが出来ます。 ■この求人の魅力ポイント （1）オーダーメイドの設計に携われるやりがい 自動車部品や魔法瓶など、身近な製品の“美しい仕上げ”を支える研磨機を、お客様のニーズに合わせて一から設計。大きな製品の設計に関われる達成感があります。 （2）働きやすい環境 ・転勤なし／マイカー通勤OK ・設計室はリノベ済みで快適な職場環境 ・社長も現場目線で営業しており、社員の声が届きやすい風通しの良い社風 （3）安定した経営基盤とグローバル展開 大手企業との取引実績が豊富で、海外にも多くの顧客を持つ安定企業。研磨機グループでは、研磨試験設備や面粗度測定機器も完備し、技術力と対応力で差別化を図っています。 （4）スキルアップも会社が支援 外部講習の費用は会社負担。設計者としての成長をしっかりサポートしてくれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！】 ■業務内容： ◇エンジン製造（組立）設備の制御業務 標準機設備を設計、製作出来る会社に業務を発注。仕様書は、メーカー作成。 （1）設計が出来た段階で電気図面の確認作業。 （2）実機の設備が納品された段階で、メーカー仕様に合った内容になっているかの確認作業と工程（動作）確認作業。安全性に適合しているかの確認作業。 上記（1）と（2）がメインの業務になります。 それ以外にも古い設備の適合チェック作業⇒現代仕様に適合しているかのチェック作業になります。適合していなければ新たに電気図面の作成を行います。 【使用ツール】Unidraf（トヨタ系では使用している） ■組織構成： チームメンバーは4名在籍しております。4名以外にグループが1名在籍しています。チームのメンバー要員として業務に従事して頂きます。 ■キャリアプラン： ・制御業務の経験と豊富な知識を吸収出来れば、仕様書作成にも 参画出来る可能性があります。 ■ミッション・やりがい： 過去の設備から現状の設備への制御業務と守備範囲が広く、より多くの実務経験と知識を増やす事が出来ます。 また、今後の設備（EV Car の電池）にも従事する事が出来ます。 ■働き方の魅力： ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。 （厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得 変更の範囲：会社の定める業務

☆名古屋本社の大手IT企業／東証プライム上場／大手企業との取引多数／独立系SIerとして多様な分野への技術力◎ ☆全社平均残業時間14h、有休取得率81.7％、年休124日・完全週休2日・有休推奨◎など長期的にWLB充実した環境で就業できる ■業務概要 自動車の試作・生産・販売・サービスに関するシステムや、CASE*を取り入れた新しい分野のシステム構築・システム維持・保守などに、これからのモビリティ社会に貢献するシステムエンジニアとして携わって頂きます。入社後はご経験に応じて上流工程の要件定義〜設計・開発〜テスト〜維持・保守と幅広い場面で活躍いただきます。 ＊CASEとは：コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化の頭文字をとった造語 ■プロジェクト例 ・自動車メーカー向け基幹システムの開発・改修 オンプレミス（Linux）、クラウド（AWS）環境でのWEBシステム開発、構築済みシステムの業務改善対応、リプレース案件など ・自動車メーカー向け基幹システムの運用・保守 システム監視（N/W、リソース）、障害対応（原因調査〜復旧）、ユーザー対応（問合せ、機能改善）などの保守業務。ユーザー業務を保証できるように、ユーザーの立場で考え運営管理する。 ※開発環境：Java/C#/.NET/C言語/OutSystems/Windows/AWS/DataSpiderなど ■組織構成 自社内で約300名＋パートナーが300名ほど在籍する組織です。20年以上トヨタグループのシステム開発を担っており、規模に合わせて数名〜数十名単位でプロジェクトチームを組成しています。 ■アピールポイント 【安定経営】東証プライム市場上場＋大手企業との取引多数＋独立系SIerとして多様な分野への技術力 【多彩なポジション】成長過渡期・市場価値を高める職場環境 【働きやすさ】認定認証多数×年休124日×完全週休2日×有休推奨×賞与3回 ★システムリサーチとは： ・独立系SIerとして、特定メーカーに依存せず、ノウハウ・経験を生かしたお客様にとって最適なプロダクト＆サービスを提案します。 ・東証プライム市場上場企業として1700名を超える技術者と、40年以上の実績で「確かなシステム」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外出張あり/自動車業界で築いた経験・今ある英語スキルを活かしキャリアアップを図ることが可能／在宅・フレックス勤務OK〜 ■当社特徴・採用背景： 【豊田通商より100％出資を受けて設立された会社】 海外90カ国以上の新興国のトヨタブランド向上及び豊田通商グループにおける自動車関連事業拡大を目的として2015年に設立した会社です。豊田通商・モビリティ本部が取引している海外自動車販売代理店や販売店向けにアフターセールス業務のコンサルティングを行っています。 新興国の成長力とポテンシャルに満ちた領域で、中長期的視点での発展に貢献すべく、増員募集しています。 ■仕事内容： 現地代理店の課題や困りごとを把握し、お客様満足度・サービス品質・収益向上を図ることを目的とし解決策を提案します。課題解決に際し、メーカーを含む関係者と連携しながら進めるうえで、問題解決力に加え、コミュニケーション力が必須となります。出張では、現地マネジメントとの折衝を重ねることで、ビジネススキルの向上も図ることが可能です。 【具体的に】 ・現地代理店や販売店にて、メーカーの求めるメンテナンス・サービスの品質状況確認 ・現地代理店の困りごと・課題に対する指導 ・各国の代理店・販売店で経営課題点などのヒアリング業務 ・豊田通商やメーカー関係者と課題解決に向けた連携（調整及び現地へのフィードバック） ・海外出張（2〜3回・数日〜数週間程度/年） ・メーカー折衝 ・データ処理 ■働き方： WEB商談や在宅勤務、フレックス制度も導入しており、業務委託元である豊田通商にほぼ準じた柔軟な働き方を実現することができます。 担当していただく海外エリア※に出張（数回・数日/年）していただくこともあります。※アフリカ諸国、中南米、カリブ諸国、南太平洋諸国、南西アジア等 ■組織構成： 配属予定の自動車サービス部には、12名が在籍しております。 今後業務拡大に伴い幅広い地域の経験を積み、将来的なキャリア育成実現の可能性あり。 ※年齢層：主に30〜50代と幅広く在籍 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの代理店とクライアントを誇るスタンダード市場上場グループ会社／総合プロモーションカンパニーのイベントに携われる／充実した福利厚生】 ★採用担当者より★ コロナ禍を経て、企業と消費者・参加者の接点を生み出すリアルイベントの需要がより増しています。 当社のイベントは大手ナショナルクライアントを中心に、クライアントの業界の幅も、イベントのアウトプットの方法も、規模感も様々です。私たちのミッションは『もっと”いいイベント”で、人生を豊かに。』 これまでの経験を活かして、こだわりをもったイベント制作で一緒に成長していける仲間を募集いたします。 ■業務詳細 プロモーション系の大型イベント（ナショナルクライアントを中心とした各種イベント※興行系以外）の制作・運営を中心に実行頂きます。 業務の流れとしては、クライアントからオリエンテーション→基本プラン作成→クライアントおよび協力会社との折衝→制作推進→イベント本番となります。 ≪業務詳細≫ ・企画：クライアントが想定しているイベントにおける、コンテンツ企画・提案 ・演出：照明、音響、映像、会場デザイン、コンテンツなどのディレクション ・制作：本番当日に向けた制作物運営マニュアル・進行台本の作成、制作物（造作物・映像など）・準備物の発注管理・ディレクション・スケジュール管理・予算管理 ・運営：イベント当日の進行管理、現場スタッフへのオリエン・指示出しなど 《過去実績》企業の国際的スポーツ大会関連販促イベント／ブランドファッションショー／いすゞ・日野・トヨタ 共同記者会見(2021)／スポーツ祭東京2013 PRイベント／企業のインナーイベントの運営、PRイベントの運営など ■正社員登用について 習熟度を踏まえて、6月と12月に面談を実施しています。通常半年〜約1年で正社員となることが多いです。初回契約は2025年6月30日までで、入社時期によって初回契約期間の長さが異なります。 ■企業の特徴 東証スタンダード市場独立系イベントプロモーショントップクラスのTOW社の子会社で、単体売上58億円を誇ります。年間約700本のイベントを手掛け、大規模なプロモーションから大規模展示会、行政・文化・スポーツまで、国内外における様々なイベントを手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタグループ×電池業界トップクラスメーカー／LiBの電極材料、セル開発のいずれかの経験がある方／グローバルの環境問題にインパクトを与えることができる開発ポジション＞ ■募集背景 中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員募集です。 ■業務内容： ◇HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ◇材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ■当ポジションの魅力： ◇カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ◇自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ◇職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ■職場のイメージ： 平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ■職場のミッション： ◇車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用（HEV／PHEV／BEV）LiBの要素開発〜製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）を図る ◇上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる ■キャリアプラン： ◇まずは将来HEV／PHEV／BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 ◇その後はご本人の適性を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 ◇また、材料／電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタグループ×電池業界トップクラスメーカー／電池業界の経験は不問／環境課題と産業課題の双方に貢献する技術開発に挑戦＞ ■募集背景 ◇車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がますます高まっています。 ◇当社ではサーキュラーエコノミーの実現に向け、リユースシステムの開発・リサイクル材料の導入および要素技術の開発を推進しています。 ◇これらの取り組みを加速するため、新たな仲間の募集になります。 ■業務内容： ◇回収した電池材料の分析・特性評価 ◇リサイクル材料を用いた電池材料（正極材等）の開発・性能検証 ◇回収処理プロセスの効率化および低コスト化技術の開発 ◇リサイクル材料適用時の品質・性能課題の抽出および改善 ◇経済合理性を考慮したリサイクル技術の企画・検討 ◇試作・分析部門や社外パートナーと連携した開発推進 ■当ポジションの魅力： ◇2030年事業化を目指す先行開発フェーズ 現在はラボ検証からパイロット開発へ移行する重要なフェーズです。 今後の事業化を左右する技術開発に主体者として関わることができます。 ◇未来を支える技術開発に挑戦 車載用電池の普及拡大に伴い、リチウムやニッケルなどの重要資源の安定確保は日本の産業にとって重要な課題となっています。 回収した材料を再び電池材料として活用する技術は、資源循環の実現だけでなく、ものづくり競争力向上にもつながる重要テーマです。 自身の技術を通じて、環境課題と産業課題の双方に貢献することができます。 ◇電池業界経験がなくても挑戦可能 現在活躍しているメンバーにも化学・材料系出身者がおり、電池業界経験がない状態からキャッチアップしています。 無機材料や機能性材料開発の経験を活かして活躍できる環境です。 ◇技術だけでなく事業性も考える開発 バージン材ではなくリサイクル材を使うため、性能・品質・コストのすべてを成立させる必要があります。 研究開発だけで終わらない社会実装に近い開発経験が積めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【南魚沼で安定して働きたい方歓迎！フルフレックス／転勤無／U・Iターン歓迎／家賃補助あり／土日休み／残業ほぼ０】 ■業務概要 自動車メーカーや自動車部品メーカーへの部品製造等を行う弊社にて、設備保全の業務をお任せいたします。 ■こんな方におすすめ ・南魚沼で腰を据えて働きたい ・電気工事士資格を活かしたい ・夜勤なし・無理のない働き方がしたい ・安定企業で長く勤めたい ■業務詳細 ・基幹設備(電気・エア・水)の保守、管理 ・生産設備の維持管理 ・省エネ推進 ・環境の整備（法的要件対応） ・法定点検及び計測機器点検推進 ※夜勤なし ※出張なし ■組織構成 保全動力課にて就業いただきます。 正社員6名・契約社員の方1名で構成されており、 30代〜50代まで幅広年代の方が活躍されております。 ■取引先 ・スバル・マツダ・トヨタなど大手自動車メーカー ・部品メーカー ■働きやすさ ・フルフレックス ・残業ほぼ０時間※夜間の呼出しや泊まり込みなし （残業０時間を徹底しており、万が一残業が発生した場合も残業再発防止策を上長に報告します） ・年休121日、完全週休2日制 ※休日は、取引先の車メーカーと同様に設けられています ■待遇 ・社宅制度有 ・家賃の7割負担※社内規定有 ■同社の特徴： 1920年に石川工業所として、菊富士マークの銅瓦版の製造を開始し、1933年より熱間鍛造製品の製造販売を行ってきました。2017年1月からはシンニッタングループの一員として、新たな一歩を踏み出しています。 A世界の金属鍛造市場は自動車産業や航空宇宙産業の成長により急速にのびております。 当社もこれまで一つの自動車メーカーとの取引に集中しておりましたが、ここ数年で自動車メーカー8社の部品に携るまでに成長しております。 今後は、自動車以外の鍛造品（航空・建機・産機など）も拡販し更に成長して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

☆doda経由で入社した方多数活躍中☆ 〜未経験歓迎、経験者も活躍／東証スタンダード市場上場／多角的な事業で安定性◎〜 ■業務内容： 自動車部品を扱う物流センターでの倉庫作業スタッフの募集です。 ・荷受け ・検品 ・ピッキング などの基本作業からスタート。 仕事に慣れてきたらパート・派遣スタッフへの作業指示や進捗管理などもお任せします。 現場作業から経験を積み、将来的にはチーム運営にも関わることができます。 物流センターには、複数の自動車部品を作る会社より、多品種の部品が納入されます。 それを適切に保管し、必要な時に必要な分だけ、適切なタイミングで供給することが 当センターの役割です。 ■入社後の流れ： 入社後は教育専門部署にて、会社の歴史や品質・安全に関する考え方など、当社社員として長く働いていただく為の基礎知識を身に付けていただきます。 業務上必要な資格（フォークリフト免許など）取得も全面支援します。 経験の有無問わず、物流センターの立ち上げに1から携わることでスキルを身に付け、ゆくゆくはご自身が現場リーダーとしてグループをまとめたり、次のリーダーを育てる立場となってくださることを期待しています◎ ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■特徴／魅力： ◇顧客価値の創造を一番の経営方針で考えている当社には、人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界18ヵ国50拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場〜 ■業務詳細：当社が管轄している北米拠点のOEM／Tier1顧客への営業 (受注活動、拡販活動)をお任せいたします。 具体的には、北米地域において当社顧客 (日系顧客)との関係を築き、継続受注や新規受注による売上向上、利益向上に繋げていただきます。 【主業務】 当社の強みであるコントロールケーブル、ウインドレギュレータ（車の窓の自動開閉の調整装置）、ドアモジュール (ウィンドレギュレータ、スピーカー等を樹脂プレートと一体化した製品)などの営業を行っていただきます。 主に、新規拡販(新規製品、既存製品の売込み、受注獲得)、シーズニーズの収集/展開、コストに関する業務(見積作成/交渉、値引/値上)、納入管理業務(注文処理〜納入〜売上回収)があります。 また、売込み、受注獲得から納入、お金の回収までのプロセスにおいて、社内関係部署、工場、顧客とコミュニケーションを取りながら、関連する各種調整業務を遂行する、やりがいのあるポジションです。 ※日本ではMicrosoft 365、北米ではGoogle Workspaceを使用しています。 ※入社後は、仕事の流れをつかんでいただくため、納入管理業務から従事していただく予定です ◆出向先について ・社名：HI-LEX AUTOMOTIVE CENTER (U.S.A.) ・住所：2911 RESEARCH DRIVE ROCHESTER HILLS, MICHIGAN 48309 U.S.A. ・事業内容：アメリカ合衆国の自動車産業の中心、デトロイト市中心から北に30kmの位置にあり、日本人出向者と現地人社員約100名が所属しております。北米のお客様向けの設計、開発、実験、営業の他、北米事業の本社として、IT、総務、人事、経理、購買などの諸機能を有しております。デトロイト市近郊には、GM、Ford、Stellantisをはじめ、トヨタ、日産、現代・起亜などの技術センターがあります。 ■当社の魅力： 世界18ヵ国で50を超える拠点を展開するグローバル企業グループ。コントロールケーブルは自動車で窓の開閉やシートのスライド、スライド式ドアなどに使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの代理店とクライアントを誇るスタンダード市場上場グループ会社／総合プロモーションカンパニーのイベントに携われます／充実した福利厚生】 ■業務詳細：プロモーション系の大型イベント（官公庁、スポーツ等の大型イベントや、企業が行うイベント　※興行系以外）の演出を中心に、企画・制作・現場進行までを実行頂きます。 ≪業務詳細≫ ・企画業務：クライアントが想定しているイベントにおける、コンセプトやコンテンツ企画・提案 ・演出業務：企画されたものの見せ方（照明、音響、会場デザイン、コンテンツ等）等演出効果を考える業務 ・制作業務：本番当日に向けた制作物（造作物・映像・音効など）、資料作成（構成案・台本）、テクニカル発注、スケジュール・予算管理 ・現場業務：イベント当日の進行管理、現場・テクニカルスタッフへの指示出し等 《過去実績》企業の国際的スポーツ大会関連販促イベント／ブランドファッションショー／いすゞ・日野・トヨタ 共同記者会見(2021)／スポーツ祭東京2013 PRイベント／企業のインナーイベントの運営、PRイベントの運営など ■事業の強み：同社では、世界的なスポーツイベントや、一流ブランドの発表会・パーティー等を代表する、数多くの人が参加する、予算規模の大きいイベントを多く手がけています。また、イベント制作における4つのプロセスである企画〜演出〜制作〜現場を一気通貫で行っており、総合的にイベントをプロデュース、ディレクションできるのが特徴です。 ■企業の特徴：東証スタンダード市場上場、独立系イベントプロモーションNo.1のTOW社の子会社で、単体売上58億円を誇る企業です。年間約700本のイベントを手掛け、大規模なプロモーションから大規模展示会、行政・文化・スポーツまで、国内外における様々なイベントを手掛けています。 ■ポジションの魅力 ・顧客は親会社であるTOWから受注するケースに加えて、イベント運営の品質を買われて、電通ライブ、博報堂プロダクツなどから直接案件を受注することもあります。 ・発注元が大企業で大きな案件の依頼を受けることも多いです。 ・イベント専門会社として、自社制作を中心としているため、現場の最前線における運営・演出・制作を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車とお取引／若手積極採用中！未経験OK／まずはアシスタントからスタート／最新マシンが揃う快適環境／転勤なし／夜勤なし／残業少なめ／土日休み／年間休日117日＞ ◎エアコン完備の快適な環境で働けます♪ ◎相談できる環境があります！ ■職務概要： 機械を操作する業務をメインに自動車部品製造に必要な"金型"の製造・加工をお任せします。 ＼未経験スタートでも安心の教育体制／ まずは先輩につきながら、アシスタント的な作業からスタートします。簡単な機械オペレーションからはじめましょう。自分が主体となる時も、スタートボタンを押す前に先輩がチェックしてくれたりと、サポートしていくのでご安心ください。機械操作のマニュアルも参考にしながら、イチからしっかり指導いいたします。 ■業務の流れ： ・マシニングセンタに部品をセット ・機械に指定の形状をプログラミング ・機械のスイッチを押して起動 ・完了後に部品を機械から取り出し ◎まずは基本的な機械操作からお任せしますが、慣れてきたら自由なスタイルで仕事を進めていただけます ◎自分で考えながらモノづくりに取り組めます。試行錯誤できるからこそ、完成後の達成感・やりがいを感じられます ■組織構成： 配属先の製造部は4つのグループに分かれています。1G〜3Gは材料加工の機械操作が中心とし製造その者を対応しており、20代〜60代までの17名体制です。そのほか設計を担当する生産準備Gなどもございます。未経験からスタートしご活躍いただいている先輩社員も多数です！ ■当社の魅力： 世界に誇るオーダーメイドの超精密金型部品の企画・設計から製造・販売まで一貫して行っている老舗メーカーです。トヨタ自動車のエンジン関連部品や歯車等、重要部品の金型製作に携わり、安定成長を続けています。 世界のトヨタが認める技術力が広く認知され、近年では大学から人工衛星のための部品の依頼が入るなど、活躍の場は更に大きく広がっています！ 変更の範囲：会社の定める業務

既存のサブスクリプションサービスやモビリティマーケットに次ぐ新たなサービス（売り方含む）の企画・開発・実行をご担当いた だきます。具体的には、市場調査、事業仮説の構築に加えてビジネスモデル/ビジネススキーム/パートナー戦略を策定、実証実験によ る仮説検証、事業性検討を行っていただきます。この他にパートナー企業や関係部署と連携しながら、新サービス/新たな売 り方の要件定義や業務設計、運用設計の業務を行っていただきます。 また上記【新事業企画】の中でも中古車関連の新サービスについて企画・開発・実行を担っていただける方も募集をしてお ります。（例:中古車の物流再商品化、EC販売、輸出など） ※中古車関係の新規事業企画に100％アサインではなく、当該業務を中心に総合企画部の他プロジェクトにもアサインを 予定しております。 ■組織構成： 中途社員・９社からの出向者で構成されており様々な文化の元刺激し合いながら業務を遂行することが出来ます。Webサービス×自動車という業界初領域へのチャレンジはやりがいがあります。また決裁スピードも速く裁量権が多い職場環境です。 ■当社の特徴： 車を所有する時代から、移動するための手段・サービスとして利用する時代へ変化をしており、また近年では「所有せずとも必要な時に利用する」という考えが若者を中心に強くなっています。当社は、新しいクルマの持ち方として愛車サブスクリプションサービス「KINTO」を提案し、これまでにトヨタ自動車がリーチできなかった顧客層の獲得に寄与しています。また、スピード感と新しいことへのチャレンジを重視している社風で、トヨタグループの資本面での支えもあるのが特徴です。サブスクサービスだけでなく、様々なプロダクトの開発を通してモビリティサービス発展に同社は寄与しています ■KINTOのvison&Value: 詳細はこちらhttps://corp.kinto-jp.com/company/message/ 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士経験者や資格保有者歓迎！国内最大手のデンソーG！年休121日・有給取得し易い環境で福利厚生充実◎】 ■職務概要： 車両総合診断と車両整備、デンソー製品（電装品やカーエアコン、電子製品等）の取付修理、バスエアコン・冷凍機等の取付・修理等のアフターサービスをお任せいたします。 トヨタ車に限らず様々な自動車や大型バス、トラック等、携わる車種は多岐にわたるため技術力を上げることができます。 ■職務詳細： ・カーエアコンの点検・修理 ・カーナビや用品等の取付・システム診断 ・自動車の点検・修理、冷凍車の点検・修理 ・自動車部品や機器の販売 ■仕事の流れ： お取引先のカーディーラーや個人からの依頼があり、普通自動車をはじめトラック・バスなどの幅広い車種の自動車用品の取り付け・メンテナンス・故障診断を行って頂きます。 自社サービスセンターもしくは高知県内の現地に赴いて整備作業を行っていただきます。 カーディーラー等で対応が困難な部分を対応するため、整備士資格・経験を活かし日々新鮮な業務を担当することが出来ます。今後は車検・点検・整備にも注力していく予定です。 ※主な取り扱い製品：カーエアコン・カーナビゲーション・ドライブレコーダー・デジタルタコグラフ等 ■組織構成： 10名（全体平均39歳、メカニック平均43歳） ■目標管理／スキルアップなど： ・社内資格取得によるステップアップも可能です。 ・成果＝結果だけではなく目標達成に向けた行動（プロセス）も評価対象としており、事業環境などに左右されない本人の貢献度を公正に評価しています。 ■働く環境について： ・デンソーグループの徹底した労務管理のもと働きやすい環境が作られております。2025年度は、前年度から年間休日が1日増え121日となりました。 ・健康推進の取り組み：健康経営優良法人「ホワイト500」認定企業 （7年連続） ・子育てサポート企業認定：「くるみんマーク」取得 （2024年10月） ・わくわくトーク（1on1）やキャリアデザイン制度：上司と1対1で意見交換・共有をする制度が整っております。 ・全国に拠点があり自身のキャリアアップのために転勤制度があります。

既存のサブスクリプションサービスやモビリティマーケットに次ぐ新たなサービス（売り方含む）の企画・開発・実行をご担当いた だきます。具体的には、市場調査、事業仮説の構築に加えてビジネスモデル/ビジネススキーム/パートナー戦略を策定、実証実験によ る仮説検証、事業性検討を行っていただきます。この他にパートナー企業や関係部署と連携しながら、新サービス/新たな売 り方の要件定義や業務設計、運用設計の業務を行っていただきます。 また上記【新事業企画】の中でも中古車関連の新サービスについて企画・開発・実行を担っていただける方も募集をしてお ります。（例:中古車の物流再商品化、EC販売、輸出など） ※中古車関係の新規事業企画に100％アサインではなく、当該業務を中心に総合企画部の他プロジェクトにもアサインを 予定しております。 ■組織構成： 中途社員・９社からの出向者で構成されており様々な文化の元刺激し合いながら業務を遂行することが出来ます。Webサービス×自動車という業界初領域へのチャレンジはやりがいがあります。また決裁スピードも速く裁量権が多い職場環境です。 ■当社の特徴： 車を所有する時代から、移動するための手段・サービスとして利用する時代へ変化をしており、また近年では「所有せずとも必要な時に利用する」という考えが若者を中心に強くなっています。当社は、新しいクルマの持ち方として愛車サブスクリプションサービス「KINTO」を提案し、これまでにトヨタ自動車がリーチできなかった顧客層の獲得に寄与しています。また、スピード感と新しいことへのチャレンジを重視している社風で、トヨタグループの資本面での支えもあるのが特徴です。サブスクサービスだけでなく、様々なプロダクトの開発を通してモビリティサービス発展に同社は寄与しています ■KINTOのvison&Value: 詳細はこちらhttps://corp.kinto-jp.com/company/message/ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 新車販売店舗26店舗・中古車販売店舗10店舗を運営し、新車・U-Car・点検・整備・損害保険、KDDI代理店業務を行う当社にて、経理業務全般をご担当いただきます。 （本社事務機能のみの社屋のため、車を購入されるお客様の来店はありません） ■職務詳細： ・経理伝票処理(各仕訳処理) ・経理清算処理 ・資金コスト明細作成 ・月次決算伝票入力 ・月次決算書作成 ・年度・中間決算書の取りまとめ ・法人税等の税金計算　　　　　　　 ■組織構成： 【配属予定部署について】 部署名：管理本部 経理グループ 人数：８名（男性 ３名：女性５名） 年齢層：20代〜50代 ■会社・求人の魅力： ・ネッツトヨタ茨城の店舗名には、必ず先頭に「マイネ」という３文字が付いています。「マイネ」とは、ドイツ語で［meine：私の〜］という意味です。カーディーラーにとって店舗は、単に商談をするだけの場所ではなく、お客様をおもてなしする重要なステージです。「我が家」にお客様をお招きするときのあたたかな気持ちで、店舗を「マイネ」と呼んでいるのです。また、お客様にとってもっと身近で信頼される「私のカーディーラー」でありたい、そんな願いが込められています。 ・オンとオフを切り替えて、家族や子供も一緒に楽しめるイベントもあり、風通しの良い社風のもとになっています。 ●かもしか会（社員親睦団体加入） ●社内レクリエーション・社内行事の開催 ●各種部活動・社員旅行等を企画運営 ・子どもたちにクルマの楽しさを伝えたり、環境保全活動を行ったりと方法は様々ですが、地域社会の一員として社会貢献活動を行っています。 また、社員の福利厚生も手厚く働きやすい環境づくりをしています。 ●社員割引制度（新車・中古車の購入、点検費用等） ●財形貯蓄制度、定期健康診断、人間ドック、エンジニアウエア支給、基本工具無償貸与、ツナギクリーニング無料、試乗車貸出制度 ●お祝：結婚祝金、出産祝金、トヨタ検定合格祝金、結婚記念日祝、永年勤続表彰、検査員資格取得祝金 ◎残業：月平均15時間 ◎長期休暇あり：2025年度　GW（4/30〜5/5）、夏季休暇（8/12〜8/19）、年末年始（12/29〜）

〜海外出張あり/自動車業界で築いた経験・今ある英語スキルを活かしキャリアアップを図ることが可能〜 ■当社特徴・採用背景： 【豊田通商より100％出資を受けて設立された会社】 海外90カ国以上の新興国のトヨタブランド向上及び豊田通商グループにおける自動車関連事業拡大を目的として2015年に設立した会社です。豊田通商・モビリティ本部が取引している海外自動車販売代理店や販売店向けにアフターセールス業務のコンサルティングを行っています。 新興国の成長力とポテンシャルに満ちた領域で、中長期的視点での発展に貢献すべく、増員募集しています。 ■仕事内容： 現地代理店の課題や困りごとを把握し、お客様満足度・サービス品質・収益向上を図ることを目的とし解決策を提案します。課題解決に際し、メーカーを含む関係者と連携しながら進めるうえで、問題解決力に加え、コミュニケーション力が必須となります。出張では、現地マネジメントとの折衝を重ねることで、ビジネススキルの向上も図ることが可能です。 【具体的に】 ・現地代理店や販売店にて、メーカーの求めるメンテナンス・サービスの品質状況確認 ・現地代理店の困りごと・課題に対する指導 ・各国の代理店・販売店で経営課題点などのヒアリング業務 ・豊田通商やメーカー関係者と課題解決に向けた連携（調整及び現地へのフィードバック） ・海外出張（2〜3回・数日〜数週間程度/年） ・メーカー折衝 ・データ処理 ■働き方： WEB商談や在宅勤務、フレックス制度も導入しており、業務委託元である豊田通商にほぼ準じた柔軟な働き方を実現することができます。 担当していただく海外エリア※に出張（数回・数日/年）していただくこともあります。※アフリカ諸国、中南米、カリブ諸国、南太平洋諸国、南西アジア等 ■組織構成： 配属予定の自動車サービス部には、12名が在籍しております。 今後業務拡大に伴い幅広い地域の経験を積み、将来的なキャリア育成実現の可能性あり。 ※年齢層：主に30〜50代と幅広く在籍 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジンバルブ専門の独立系メーカー/EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行い自動車業界を支えています】 ■職務内容： 総務部　庶務・秘書グループに所属頂き、企業広報活動、健康経営施策、CSR活動、企業HPの更新、その他、副業務として、一般事務、伝票処理、請求書処理、校内共有施設管理(更衣室等)、社宅管理、出張手配、制服管理、備品管理、共済会運営事務 等もお任せする場合があります。 ［変更の範囲］会社の定める業務 ■福利厚生について： お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。 一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。

【未経験入社実績多数◎／トヨタグループ各社からのプライム案件多数／明治創業の世界的物流ノウハウ／企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ■同社の特徴 同社は文系未経験の方を新卒で採用し、豊田の研修センターで同社の理念を、プログラミングスクールで技術的な基礎を学んだ後、現場配属となります。プライムで案件を保有する同社はスキルに応じて配属工程の検討が可能なため、微経験でも安心してスキルを身に着けることができます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務