〜エンジニアとしてキャリアアップ！人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能/要件定義〜開発/大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/役職定年無しで長期的なキャリア形成/自社勤務有り/本人希望の無い転勤はございません〜 ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先： デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■プロジェクト例： ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境： 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ元請／企画から裁量を持って関われる/展示会・企業ショールームの空間デザインを、建築士の専門性でリード/空間のコンセプト設計から完成まで、クライアントと伴走するデザインディレクター】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車およびグループ各社から依頼された展示会ブースや空間デザインのプランニング・ディレクション業務全般をお任せします。 ■業務詳細： 当社は、東京ビッグサイト、Aichi Sky Expo、パシフィコ横浜などで開催される大規模展示会において、大手企業との直接取引による豊富な実績があります。 展示ブースの企画・設計・制作・施工管理までを一貫して手掛け、オーダーメイドならではの高品質な空間づくりで信頼を獲得しています。 近年では、展示会・イベント領域にとどまらず、企業ショールームなどの空間デザイン全般へと事業領域を拡大しています。 本ポジションでは、クライアントへのヒアリングを通じて課題や目的を整理し、コンセプト立案・デザイン提案から制作ディレクションまで、プロジェクト全体を一貫して担当していただきます。 ■募集背景： これまで当社は、大手クライアントの展示会ブースにおいて、企画から施工までを一貫して手掛けることで信頼を築いてきました。 今後はこのノウハウを活かし、企業内ショールームをはじめとした、多岐にわたる空間デザイン事業の拡大を本格化させていきます。 事業の推進に加え、より専門性の高い空間提案のため、建築士の専門知識を持つ方を新たな仲間として募集します。 建築士としての視点とスキルを活かし、安全で機能的、そしてデザイン性の高い空間づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 ■働く環境： ◎離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。 ◎育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上を誇るSUV、トラック用シャーシフレーム専門メーカー／フレックスタイム制×リモートワーク可／年間休日121日／日野自動車グループとして大手自動車メーカーと取り引き多数／国内トップクラスのシェアを誇る安定・優良企業】 ■業務内容： 武部鉄工所の経理部にて、月次・年次決算業務の主担当としてご活躍いただくポジションです。決算業務の安定運用・精度向上を担い、将来的には業務改善や後輩メンバーのフォローなど、経理部内でのリーダー的役割も期待しています。「決算経験を活かして、次のステップに進みたい方」に適したポジションです。 ■業務詳細： 月次・年次決算業務（主担当） 決算仕訳作成、勘定残高管理 各種決算資料の作成 監査対応、会計士対応 税務対応（顧問税理士との連携） 決算業務の効率化・改善提案 メンバーへの業務共有・サポート ■業務の魅力： 決算業務を主担当として任される 日野自動車グループの安定基盤で腰を据えて働ける 裁量をもって業務改善・仕組みづくりに関われる 将来的な経理リーダー・管理職キャリアも視野 ■配属先： 部長1名、課長1名、課長代理1名、一般課員5名の計8名の組織です。 20代〜50代の幅広い年齢層です。 ■当社について 当社は、1919年創業・1939年設立の歴史ある自動車部品メーカーです。 主にSUV・トラック向けシャーシフレームの製造を手がけており、日本の物流・公共交通を足元から支えています。神奈川県厚木市に本社を構え、トヨタをはじめとした大手自動車メーカーや商用車メーカーとの長年の取引実績を持つ、国内トップクラスシェアのシャーシフレーム専門メーカーです。 ■事業の特長 SUV・トラック用シャーシフレームの設計・加工・組立までを一貫生産 製缶・板金加工、溶接、組立などを中心とした高い加工技術と品質力 長年培ってきたノウハウによる高剛性・高精度な製品づくり 量産だけでなく、安全性・耐久性が強く求められる部品を扱うため、 「ミリ単位の精度」「工程管理」「品質へのこだわり」を大切にしています 変更の範囲：会社の定める業務

〜Web開発エンジニアとしてのキャリアアップに挑戦/一次請け案件/長期かつ大手企業案件のみ/開発経験を活かして上流工程への挑戦可能〜 ◎案件は長期で大手企業だけ　だから技術力を高められる ◎一次請け案件だけ　だから課題解決能力が身につく ◎客先常駐なしのワンフロア開発　だから成長できる Web開発エンジニアとして業務に携わっていただきます。要件定義、設計から実装、テストまで一貫して携わっているため、スキル・意欲に応じた工程を担当していただけます。 取引先には、SBI アルヒ(住宅ローン専門金融機関)、D2C(NTTドコモグループ)、KINTOテクノロジーズ(トヨタグループ)など、大手企業からの引き合いが多く、案件内容としてもログインまわりの共通基盤を手掛けていたり、インフラからSREまで幅広く取り組んだりと、サービスを運営する上で基幹となる重要なシステム開発に携わっています。 ■入社後の案件確約 入社後は早速、SBIアルヒの案件に参加していただきます。業務範囲は広く、下流から上流までさまざまな業務が存在。長期で案件を請け負っているため、開発を行いながら案件のキャッチアップをし、要件定義や設計などの上流に携わっていくことが可能な環境です。 ■組織編成 各プロジェクトは数名のチーム構成で、ワンフロアのオフィスのため、教育担当の先輩以外にも質問や相談がしやすい環境です。 ■所属部署の年齢・性別構成 開発部：25名 平均年齢：33歳/男女比：男性20名、女性5名 ■開発環境 開発言語：Go、Python、TypeScript、Java等 DB：MySQL、AWS、Kafka、MongoDB等 フレームワーク：gRPC、React、ApacheSpark、SpringFramework、Play、Spring Boot等 その他：Docker、k8s ■退職・卒業後のキャリア 当社で勤務し技術力を身につけた後、次のキャリアとしては以下のような例があります。 ・2年在籍後、自社サービスのエンジニアとして就業 ・11年在籍後、自社サービスのPMとして就業 変更の範囲：会社の定める業務

【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■担当業務： 弊社インフォコムカンパニー組織におけるコネクタ＆ハーネスの法人営業を ご担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■キャリアパス： 今後組織の中核となって頂く事を期待しているポジションであるため、管理職を目指す事が可能です。以下弊社社員のモデル年収となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： アンフェノールジャパンのインフォコムカンパニーでは、5G・車載・サーバー・通信機器市場向けの高性能インターコネクタ製品を中心に提供しています。世界的に需要が拡大する高速通信・データセンター・車載電子化の領域で採用される製品群を扱うため、エンドユーザーは大手通信キャリア、ネットワーク機器メーカー、自動車メーカー、サーバーメーカーなど多岐にわたります。 (製品例) ・通信ネットワーク向けコネクタ（5G対応） ・データセンターやサーバー向け高速コネクタ ・車載向けインターコネクタ（EV・ADAS対応） ・汎用インターコネクト製品（幅広い産業領域向け） ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／フレックスで働きやすい環境◎】 電動パワーステアリングの国内屈指の開発・製造を担うNSKグループの一員として、自動車メーカーと対話しながら製品価値を届ける営業職です。 ■主要業務： (1) 案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 (2) 価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 (3) 販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 (4) 顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 など ■業務詳細： ◆顧客対応 ・主に自動車メーカーに対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） ◆一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ◆主な顧客：自動車メーカー（ホンダ・トヨタ・日産・スズキ・いすゞ・スバル・マツダ）他 ■業務の魅力 自動車メーカーと直接向き合うため、技術背景を理解したうえで提案する営業力が磨かれます。長期プロジェクトに関わり、製品が車両として形になる過程を追える点も特徴です。 ■働く環境 宇都宮オフィスの営業組織は少数精鋭で、技術部門や本社との距離も近く、情報共有が円滑な体制です。営業アシスタントのサポートがあり、資料準備や管理業務も分担されています。 ■働き方 ・フレックスタイム制で柔軟な勤務が可能 ・在宅勤務は相談可 ・年間休日128日（暦により変動） ■企業魅力 NSKステアリング＆コントロールは、1959年から続くステアリング事業を継承し、2023年に統括会社として再編された組織です。電動パワーステアリングの設計・製造を担い、安全性と品質を重視した製品を国内外へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／インテリアのパイオニアメーカー／入社6ヶ月後に正社員登用前提＞ ■職務内容： 自動車内装材（天井材・シート表皮材など）の品質保証業務を担当していただきます。委託加工場およびグループ会社で生産される加工製品に対し、 顧客要求品質を満たすための品質保証対応および品質管理全般を行います。 ＜具体的な業務内容＞ ・加工製品に関する顧客（自動車メーカー）への品質保証対応 ・社内品質マニュアルに基づく品質目標の管理・運用 ・外注先・グループ会社に対する品質監査の実施／品質指導・教育 ・開発品〜量産製造に至るまでの品質要求の確立および資料作成※各日系自工メーカー（トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、いすゞ、スバル、ダイハツ、スズキ）向け ・国内製品に関する品質窓口業務※クレーム対応（是正処置・原因分析） ・各サプライヤーとの品質会議の開催 ・品質改善に向けた継続的な取り組み ※天井材（ニット商材）やシート表皮材（織物など）を中心に、モノづくりの品質を根幹から支えるポジションです。 ＜取り扱い製品＞ ・自動車用内装材（天井材・シート表皮材など） ■配属先について： ＳＵＭＩＮＯＥへ入社後、スミノエテイジンテクノへ出向となります。 企業名： スミノエテイジンテクノ株式会社 出向先の勤務地：愛知県一宮市東浜町2-46-2 出向先の事業内容：シート表皮材・シートバックから、ドアトリム、天井材などの製品提案 ※スミノエテイジンテクノは、全員がSUMINOEからの出向者で、就業条件や給与、就業場所はすべて同じです。出向時期は入社直後になります。 ■組織構成： 品質保証部への配属となります。 〜〜 全体：8名体制 北陸地区：3名（男性2名・女性1名／20代〜60代） 愛知地区：5名（男性5名／30〜50代） ※今回の募集は愛知地区配属となります。 〜〜 ■企業の特徴： 創業140年以上の歴史を持ち、自動車内装材では天井材やカーペットなどでトップクラスの実績を誇ります。国内外の大手自動車メーカーと取引があり、安定した経営基盤が特徴です。福利厚生も手厚く、正社員登用後は、保養所などの制度も利用できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実した研修体制/上流メイン/エンジニアとしてキャリアアップ！〜 ●大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/要件定義〜開発 ●人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能 ●自社勤務/本人希望の無い転勤はございません！ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先： デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■プロジェクト例： ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境： 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実した研修体制/上流メイン/エンジニアとしてキャリアアップ！〜 ●大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/要件定義〜開発 ●人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能 ●自社勤務/本人希望の無い転勤はございません！ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先： デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■プロジェクト例： ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境： 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実した研修体制/上流メイン/エンジニアとしてキャリアアップ！〜 ●大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/要件定義〜開発 ●人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能 ●自社勤務/本人希望の無い転勤はございません！ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先： デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■プロジェクト例： ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境： 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜充実した研修体制/上流メイン/エンジニアとしてキャリアアップ！〜 ●大手メーカー等から直請け中心/プライム案件7割以上/要件定義〜開発 ●人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能 ●自社勤務/本人希望の無い転勤はございません！ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先： デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■プロジェクト例： ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■働く環境： 社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり人がいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜BCG出身者など活躍中のマルチモーダルAIを強みとするインテリジェンス支援企業／トヨタやNHK、BCG、JAXAとの取引や内閣府が主催する『宇宙開発利用賞』を過去3回取得した実績〜 同社は2023年の東証上場を経て、創業10年目の「第2創業期」を突き進んでいます。生成AIの台頭により、顧客企業からの要請は実証実験フェーズを完全に脱し、「ビジネスモデルのリデザイン」や「全社的AI CoEの構築」へと高度化しています。 また、同社はSBIグループとの大型AXパートナーシップ（AX戦略・生成AIサービス開発をカバー）を筆頭に、複数の大企業との最重要AXプロジェクトを主導しています。 この加速するフェーズを確実に勝ちきるため、戦略立案からAIの実装、そしてインパクトの創出まで、CEOおよび経営層と共に動けるプロフェッショナルを募集します。 ■業務詳細 戦略コンサルファームのトップ層が担う上流業務を、Ridge-iというプリンシパル（事業主体）として実行する役割です。 （1） グローバル水準のAI戦略策定とビジネスモデル変革 ・海外の最先端AI活用事例を調査・分析し、顧客の次世代ビジネスモデルを構想/提案 ・ツール導入に留まらず、顧客組織内のAI CoE設計・設立まで深くコミット （2） 経営層との合意形成と変革推進 ・数兆円規模の金融グループ等の会長・社長クラスをカウンターパートに、変革ロードマップのディスカッションと意思決定支援を主導 （3） Ridge-i経営の推進（執行役員・COOトラック） ・CEO直下の実務責任者として、組織課題・成長戦略に日常的に関与 ・入社後1〜2年での執行役員就任・COOへのキャリアパスを明示 ■同社に関して Deep Learning/機械学習/統計解析などAIを中心とした先端技術を、適切にビジネス・社会に活かすことにより新たなソーシャル・インパクトを創出することを目的として、活動しています。 特に、マルチモーダルAIに強みを持っており、JAXAと共同で”衛星データによる土砂崩れ箇所検出”や”生成AIを活用した衛星データ利用インターフェース”といったプロジェクト事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。尚、「商品」 には車両だけでなく用品アクセサリーを含みます。 ▼業務詳細 ○商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コンセプト、販売台数、価格、仕様などの要件を設定し、商品の方向性を決定 ○市場導入に向けた調整、情報展開 ・開発や製造、営業部門など関連部署と連携し、商品の実現に向けた調整 ・価格、仕様、ネーミングなど市場導入に必要な条件を定め、販売企画部門に展開 ※調査のみ価格設定のみ等といった分業の形態ではなく、車種ごとのプロジェクトを基本の体制として、幅広い業務を担当いただきます。 ※配属想定先のグループでは、グループリーダーとともに各プロジェクトや商品を担当し、戦略立案部門や製品の企画開発部門、販売企画部門と緊密に連携しながら、高付加価値な自動車商品の開発推進を積極的に提案・推進していきます。 ■やりがい： 自動車という商品は、社会的注目度が高く、関連するメディアも多いため、販売実績と合わせてその成否を実感することができ、市場やお客様の期待に応える商品を実現する達成感は非常に大きいです。お客様や販売現場との対話や、開発エンジニアやデザイナーなどのチームと連携しながら、会社の事業において重要な商品を具体化していく経験は、ビジネスキャリアを築く上で重要な成長の機会となります。 また、自動車の商品企画は、数年単位の長い時間軸の中で多様な専門家と連携しながら商品をつくり上げていく仕事です。関係者との対話を重ね、一つのアイデアが徐々に“形”になっていく過程を味わえる点も、本ポジションならではの大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜調達のプロとしての「商社」と、技術と設備を有する「メーカー」／年間休日121日／教育制度充実＞ 【募集背景】 当社は事業拡大および次世代の組織体制強化を目的として、 将来的に部門やチームを牽引するマネジメント人材の育成に注力しています。 「米」や「食品原材料」などの人々の生活を支える「食」の領域で 現場経験を積みながら、段階的に責任ある役割を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： ・米穀類（主食用米）、食品原材料のルートセールス、提案営業をお任せします。 ■業務内容： ＜主食用米穀＞ ・米穀類（主食用米）の販売（主に子会社精米工場の精米製品） ・既存顧客へのルートセールス、新規顧客開拓 └販売：小売店、レストランなど └仕入れ：玄米の仕入れ（農協、生産者団体など） ・生産管理業務（主に子会社精米工場で使用する資材管理、生産調整） ＜食品原材料＞ ・既存顧客へのルートセールス └でん粉類販売　 └輸入食品販売（みりん原料、春雨他） ■教育研修制度 ・新入社員から若手、中堅、管理職とキャリア形成の中で、一人ひとりの能力やポジションに合わせた、教育体系を整備しています。 （1）システム入力教育、実習 （2）受発注入力教育、実習 （3）OJTによる現場教育、実習 ■キャリアパス 今回の採用は将来の幹部候補での採用となります。 適性に応じて、マネジメント・エキスパートプレイヤーとキャリアを用意いております。 ■当社について： ＜商社×メーカー＞ ・調達のプロとしての「商社」と、技術と設備を有する「メーカー」。 2つを掛け合わせた大榮産業ならではのご提案で、お客さまのビジネスをサポートし、人々の豊かな暮らしを支えます。 大榮産業は戦後まもなく、トヨタグループの重鎮であった故岡本藤次郎氏によって設立されて以来、自動車部品と食糧関連を二本柱に、モータリゼーションの発展と食文化の多様化に伴い業容を広げてまいりました。現在、営業・生産拠点はグループ全体で国内外あわせて18を数え、社会のニーズ、取引先様からの信頼に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜調達のプロとしての「商社」と、技術と設備を有する「メーカー」／年間休日121日／教育制度充実＞ 【募集背景】 当社は事業拡大および次世代の組織体制強化を目的として、 将来的に部門やチームを牽引するマネジメント人材の育成に注力しています。 「米」や「食品原材料」などの人々の生活を支える「食」の領域で 現場経験を積みながら、段階的に責任ある役割を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： ・米穀類（主食用米）、食品原材料のルートセールス、提案営業をお任せします。 ■業務内容： ＜主食用米穀＞ ・米穀類（主食用米）の販売（主に子会社精米工場の精米製品） ・既存顧客へのルートセールス、新規顧客開拓 └販売：小売店、レストランなど └仕入れ：玄米の仕入れ（農協、生産者団体など） ・生産管理業務（主に子会社精米工場で使用する資材管理、生産調整） ＜食品原材料＞ ・既存顧客へのルートセールス └でん粉類販売　 └輸入食品販売（みりん原料、春雨他） ■教育研修制度 ・新入社員から若手、中堅、管理職とキャリア形成の中で、一人ひとりの能力やポジションに合わせた、教育体系を整備しています。 （1）システム入力教育、実習 （2）受発注入力教育、実習 （3）OJTによる現場教育、実習 ■キャリアパス 今回の採用は将来の幹部候補での採用となります。 適性に応じて、マネジメント・エキスパートプレイヤーとキャリアを用意しております。 ■当社について： ＜商社×メーカー＞ ・調達のプロとしての「商社」と、技術と設備を有する「メーカー」。 2つを掛け合わせた大榮産業ならではのご提案で、お客さまのビジネスをサポートし、人々の豊かな暮らしを支えます。 大榮産業は戦後まもなく、トヨタグループの重鎮であった故岡本藤次郎氏によって設立されて以来、自動車部品と食糧関連を二本柱に、モータリゼーションの発展と食文化の多様化に伴い業容を広げてまいりました。現在、営業・生産拠点はグループ全体で国内外あわせて18を数え、社会のニーズ、取引先様からの信頼に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／リモートワーク可／年休126日〜 ■こんな仕事です 車載ナビ向けマルチメディアプレーヤの組込ソフト開発において、要件定義・仕様作成・外注管理・品質管理など、プロジェクトをリードいただくポジションです。ユーザーが日常的によく利用する機能を担当しながら、スクラム開発を通じてマネジメントスキルも磨けます。海外協力会社との連携や在宅勤務もあり、技術・英語・働きやすさをバランスよく叶えられる環境です。 ■具体的には 車載ナビゲーション機器等に搭載されるマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発をお任せします。2027年以降量産予定の次期製品において、HAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL（Hardware Abstraction Layer）：ハードウェアに接する最下層ソフトウェア ※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 担当機能：マルチメディアプレーヤのソフト開発 担当いただく業務：マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ＜開発言語はC/C++、OSはLinux＞ ■想定ポジション ※ご経験に応じポジションを決定いたします。 リーダ：6〜15名規模のグループを統率するリーダ サブリーダー：2〜6名規模のグループを統率するリーダ ■働き方 ・平均残業時間：月10〜30時間/部署平均※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週1〜3日程度在宅/部署平均 　 ■ポジション魅力 ◎音楽・映像・スマホ・USB・ネットワークなどに関わる「一番ユーザーが使う機能」をリードできる開発フィールドです。 レガシーに見えつつも、スマホやネット環境の進化とともに常に進化し続けています。 ◎マネジメント・外注管理・要件定義に軸足を置いたキャリアアップが叶います ◎中途入社の方からは、「これまでのスキルをしっかり活かせる」「社員同士のサポートが手厚く、健康管理や時間外勤務の管理もしっかりしている」といった声もあり、安定した環境で長期的なキャリア形成を目指していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人材育成に年間10億円投資×当社グループ研修制度でエンジニアとしてキャリアアップ／要件定義〜設計・構築メイン／大手メーカー等から直請け案件中心で運用保守案件は3割以下／上流案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／自社勤務有り／本人希望の無い転勤はございません〜 ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ■主要取引先 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 ■業務内容例 ・AWS・GCPを利用したクラウド移行案件 ・Windows AD⇒Azure ADへの移行業務 ・基幹システムのサーバ更改 案件によっては、クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定める、構想フェーズから関わることができます。 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。 技術研修数：1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、 いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、 全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。 その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜時代の変化とともに物流設備・システムに特化したソリューションを提供／会社の成長を支える本社管理部門での総務労務・人事／残業月平均15〜25時間＞ ■募集背景 業績拡大に伴い、採用・教育体制の強化およびDX推進を目的とした増員募集です。 人事業務の専任体制を強化し、組織基盤をより強固にしていきたいと考えています。 ■職務概要 本社の総務部人事グループにて、人事業務全般および一部DX関連業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ◎採用業務（メイン業務） ・求人票作成、媒体選定 ・応募者対応、日程調整 ・会社説明、面接対応（対面・WEB） ・内定者フォロー、入社後フォロー ◎人材育成・教育 ・教育研修の企画・運営 ・社内研修の実施、効果測定 ・社員面談の実施 ◎DX推進・社内ITサポート ・業務効率化に向けたDX導入の企画 ・社内PC管理、セットアップ ・社内システムの導入・運用管理 ■配属部門 総務部（7名） └部長1名、マネージャー1名、総務3名、人事2名 年齢層：30〜40代中心 ■企業の特徴／魅力 ・トヨタグループを中心とした安定取引基盤 ・物流・機械・システムを組み合わせた総合サービス企業 ・189名規模で安定と成長を両立 ・DX推進など新しい取り組みにも積極的 ■当社について： ◇1988年以来、物流システム機器を専門とする企業として、これまで培ってきた経験と専門的な技術力を磨き、品質の高いサービスの提供に尽力してきました。 ◇“チーム力”をキーワードに、本社がある中部を発信地として、関東・関西・中国・四国・九州の各エリアから全国へサービスを展開。豊富な人員による柔軟な対応で、お客様を機敏にサポートしています。 ◇各物流設備メーカー様との長年のお取り引きのなかで、業界のニーズに対してアンテナを立て「お客様が本当に求めていることにどう応えるか」を考え続け「現場目線のニーズに基づくご提案」を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの半導体企業／安定した就業環境／年間休日126日／完全週休2日〜 ■業務概要： ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上にに載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。 ■具体的には： ◇組込みソフトウェア営業 ・顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成） ・社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ・取引契約書作成・取引先との調整 ・国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結 ■担当ドメイン： ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・コネクティッド／OTA ■主な顧客： 自動車メーカー、サプライヤー ■配属先： ソフトウェア本部　約80名 ■出張： 国内／海外あり ■魅力： ・車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ・新しい技術開発に当社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。 ・グローバルに活躍が可能です。当社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ・転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ・M&A等を通じ投融資・デューデリジェンス経験を積むことができます。 ・イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます 変更の範囲：会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。

【創業以来70年以上黒字経営/中途採用入社者が約7割で安心して働ける/豊田通商グループの信頼性/国内外に70以上の拠点を有するグローバルエレクトロニクス企業/22のマーケットに注力するリスク分散経営】 ■業務内容： 大手エレクトロニクスメーカー等への材料部品等の提案営業が主な業務です。仕入先または社内の関係部門と連携しながら、自由な発想でモジュール品・カスタマイズ品を提案し、様々な分野の新しいモノづくりに関われる仕事です。 車載向け客先の担当経験のある方は、特に経験を活かすことができます。 ■業務詳細： ・顧客である大手エレクトロニクスメーカーへの営業活動 ・国内外の仕入先開拓 ・仕入先との部材カスタマイズに関する打合せ、生産状況等の管理、工場監査、契約締結作業 ・ADAS関連商材の開発 ・HMI関連商材の開発 ・レアードテック商材の業務担当（デリバリ及び品質フォロー） ・国内/海外出張あり ■組織構成： 部店長1名（40代）、ジェネラリスト10名（20代〜40代）、スタッフ10名、派遣社員1名、の計22名が在籍しております。 ■当社について： エレマテックは、創業70余年以上のエレクトロニクス専門商社であり、創業以来黒字経営を継続しております。商社の基本機能のみならず、「集める」・「運ぶ」・「考える」・「作る」・「支える」という5つの機能を強みとし、“世界のモノづくりのパートナー”として、付加価値の高いサービスを提供する商社です。国内外の豊富なネットワークと、企画・開発、設計等を手掛ける技術力を駆使し、部材単品の提案だけではなく、モジュール品、時には完成品まで提供しております。 激変するエレクトロニクス業界の荒波の中でも、自動車のエレクトロニクス化を追い風に、独立系の強みを生かした営業活動や豊田通商（トヨタ系列）グループとのシナジーも発揮しながら、前期末では過去最高益を達成しております。今後もあらゆるモノがエレクトロニクス化されていく未来が近づいてきており、ビジネスチャンスはますます広がっています。 変更の範囲：ジェネラリスト（総合職）における全ての業務への配置転換あり

【世界4位のコネクターメーカー／グループ総売上3,5兆円(前期比152%成長)／中途入社割合10割／全世界15ヶ国に50以上の製造拠点・約20ヶ国に50以上の現地法人】 ■担当業務： 防衛・航空宇宙領域における、コネクタ＆ハーネスの提案型ルート営業を担当いただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 配属先の航空宇宙カンパニー（横浜営業所）は3名で構成されております。 営業部長（60代）、営業2名（30代） ■キャリアパス： ゆくゆく管理職を目指して就業することが可能です。 また、昇給昇格していく事でしっかりと年収を上げる事も可能となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 戦闘機、防衛車両、護衛艦、人工衛星、民間航空機に活用されるコネクタとなっており、製品単価は数万円〜数百万円のものまでございます。中でも防衛分野は国内トップクラスのシェアを誇っております。背景としては親会社発祥の米国でも戦闘機等の領域でトップシェアの実績があり、その製品力を保有しています。同社ならではのグローバルな製品力を武器に自信を持った提案が可能です。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等 ■同社の特徴 アンフェノールジャパン株式会社は、世界有数のコネクタメーカーであるアンフェノールグループの日本法人として、極めて安定した事業基盤を持つ企業です。親会社グループは売上230億ドル超・従業員10万人規模を誇り、景気変動に左右されにくい航空宇宙・防衛・産業機器など高信頼性市場を中心に事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜30・40代活躍中／全員組み立て未経験者！オーダーメイドの製品で高い技術力が身に付く／休憩時間100分／夜勤なし／1人1台スポットクーラーありで職場環境◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車やトヨタグループ会社に向けた、バッテリーEVやエンジンなどの生産設備を製作する当社にて、機械組立業務をお任せします。 オーダーメイドの試験設備や生産ライン設備を製作します。 ■組織構成： ・7名（30〜40代：5名、50〜70代：2名） └製造7名全員製造設備組み立て未経験者です！ ※幅広い世代がご活躍中です！ ■就業環境 ・先輩につきながら、OJTで手を動かしながら業務を覚えていただきます。 ・「分からない」が当たり前の環境 └オーダーメイド品の組み立てばかりで、10年働いていても分からないことが出てくるので、どんどん質問してください！ ・1人1台のスポットクーラー導入 ・資格取得支援制度充実 └費用も全て会社負担 ★バリバリ稼ぎたい人は休日出勤も可能です！スキルも給料も自らの頑張りで上げられる環境です ■業務詳細： ・部品の切断、洗浄、塗装 ・図面を見ながら機械組立 ・社内試運転（エンドユーザー立ち合い検査） ・出荷準備、出荷対応 ・客先での据付試運転立ち合い（電気機械設計担当者・電気配線担当者とともに訪問） ・客先での修理対応等 ■特徴 ・同じ用途の機械など類似する設備はありますが、全てオーダーメイドの製品です。そのため、高い技術力が身につきますし、ものづくりの楽しさを感じることができます。 ■採用背景： バッテリーEVや自動車生産設備の需要増加による、組織拡大に伴う増員募集です。

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年間休日121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： ・トヨタグループの完成車メーカーにて、車両商品企画／商用開発・技術支援をお任せします。 ※最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ◇開発車両での電子開発の推進業務 ・プロジェクトに対する目標＆日程決めなどの調整業務 ・開発状態の進捗管理業務 ・課題解決に向けた対応業務 ※チーム内外でのコミュニケーションが多く、将来的にチーム内のマネジメントも見据えて従事いただきますが実際に手を動かす業務も多々あるため、自動車開発知識や臨機応変な対応力が求められます。 ■実働体制・サポート体制： ・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ—として従事していただきます。 ・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年間休日121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： ・トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニア（制御電子開発／ボデー制御設計）をお任せします。 ※最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ◇ECU設計 └電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU） ・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務 ・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め ■主な制御対象： パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ■実働体制・サポート体制： ・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ—として従事していただきます。 ・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1955年創業／Howaグループ／自動車内装部品やNV部品を中心とした自動車部品サプライヤー／国内外に生産拠点をもつグローバル企業／退職金制度あり／教育制度多数あり〜 ■業務内容： ＜自動車部品メーカーでの社内SE業務＞ 社内業務の変革やニーズ、時世動向を見据えた最適なインフラ導入企画を立案し、導入から運用管理までをお任せします。 ■業務詳細： ・社内ITインフラ（ネットワーク、サーバー、セキュリティ、Microsoft365等）に関する企画、導入、運用管理等 ・各関係部署との円滑なコミュニケーションが求められるポジションです。 ■働きやすい環境： ・年間休日121日（大型連休ありトヨタカレンダー） ・平均有給取得日数15.5日 ・平均勤続年数13.4年 ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生： ・住宅手当：家族世帯主1万円 ・家族手当：第一扶養18,000円2人目以降3,000円 ■当社の魅力： ◎安定した経営／将来性： └自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持っています。 └独立資本で幅広くお取引があります。 └EV化などクルマの変化に左右されにくい製品で高い国内シェアを持っています。 ◎トップクラスシェアの製品多数： サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ◎トップクラスの技術： もともと繊維の開発から始まった当社では防音・振動を防ぐ繊維を使った開発が可能です。車が走れるほどの防音室があるため、社内での実験検証が可能でメーカーからのスペック・価格のニーズに合わせた開発ができることが強みです。 ◎日本先駆け：当社は成形天井を日本で先駆けて開発したメーカーです。 変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり