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トヨタ・コニック・プロ株式会社
東京都千代田区神田淡路町
淡路町駅
600万円~1000万円
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総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), 広告・メディア法人営業(既存・ルートセールス中心) 事業企画・新規事業開発
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 ■お任せしたい想定担務: トヨタが展開するスポーツ・音楽・文化などのカルチャービジネス領域において、クライアントや社内関係部門とのハブとなり、事業機会を創出・推進するプランナー職です。 マーケティング課題の発掘から企画提案、制作・施策の統括、事業収支・進行管理まで一気通貫でリードし、トヨタグループ全体のブランド価値とビジネス価値の両立を実現していただきます。 【主な業務例】 ・トヨタイムズスポーツの番組・WEB・イベント企画/ファンデータを活用したCRM設計 ・名古屋グランパスやアルバルク東京のスポンサー権益を活かしたアクティベーション企画 ・TOYOTA ARENA TOKYOの開業PRや体験デザイン、地域共創イベントの企画運営 ・音楽・文化領域の共創プロジェクト(CEIPA MUSIC WAY PROJECTなど)の企画推進 ・データ・デジタル基盤を活用したスポーツIP事業開発/新規ビジネスモデル構築 【ポジションの特徴】 ・クライアント/社内外のステークホルダーとの信頼関係を構築し、“課題発見から提案・実行・成果創出まで”を担うビジネスリーダーとして活躍いただきます。 ・トヨタのブランドアセットを活用し、カルチャー領域での新規事業開発・共創案件を推進。 ・広告・制作に閉じない「事業プロデュース」軸で、社会的意義と事業成果の両立を目指します。 ■部署の業務ミッション: スポーツ・音楽・文化といった“人を動かすカルチャー”を軸に、トヨタグループのブランド資産を社会の新しい体験価値へ変換すること。トヨタイムズスポーツ、アリーナ開業、メセナ活動などを通じて、カルチャーを起点に「人・まち・企業をつなぐ」新たなビジネスモデルを実装します。 ■組織構成/部署について: ブランディング事業本部・第1ブランディング部 スポーツ・文化 ビジネスデザインユニットへの配属想定 └社員数:10〜15名程度 ■働き方について: ・通常時残業10〜45h程度 ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般※但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), MD マーチャンダイザー
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 ■ポジション概要: トヨタグループの安定基盤を背景に、ファッション・カルチャー・モビリティが交わる新領域で、トヨタの知的財産(IP)を活用しながら、新規ブランド・商品・販路の開発をリードする総合職ポジションです。 現在は「LAND CRUISER COLLECTION(https://toyota.jp/info/landcruisercollection/)」をはじめとするライフスタイルブランド展開を進めており、商品企画から販売戦略、デジタルマーケティング、事業推進まで幅広く関わっていただきます。 単なる“アパレル企画”ではなく、トヨタブランドの資産を新しい形で社会に広げるプロデューサー的な役割です。 ■お任せしたい業務内容: ・ブランド/事業の成長戦略策定、企画立案 ・商品企画(アパレル・雑貨など)のディレクションおよびMD推進 ・EC/店頭など複数チャネルでの販売計画、プロモーション設計 ・社内外ステークホルダー(デザイナー、メーカー、広告代理店、販売店など)との調整・進行管理 ・データ分析に基づく改善提案、ブランド価値向上に向けたPDCA運用 ※将来的には新ブランド・新プロジェクトの立ち上げにも携わっていただきます。 ■組織構成/部署について: 社員10〜15名程度 ■働き方について: ・通常時残業 10〜45時間程度(業務繁忙時70時間の場合有) ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) ※出社・リモートのハイブリット勤務 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般※但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック) Webプロデューサー・Webディレクター・Webプランナー
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 自動車産業におけるマーケティングコミュニケーションの領域を担う当社にて、まずはトヨタグループの持つ様々なアセットを起点とした生活者の日々の暮らしや地域・社会の「幸せ」につながる新事業の企画開発をお任せします。組織におけるリーダー(もしくは新規事業開発のリーダー、主要推進者)のポジションです。 中長期的に下記業務もお任せしていく予定です。 ・経営インパクトにもコミットできる新規ビジネス・サービスの確立 ・新規事業開発の体系化、運用フレーム化 ・人材育成 ■想定する業務内容: 本ポジションはWEBサービスの開発に関する経験者を募集しており、ご経験に応じて以下の業務のいずれかを中心にお任せします。 ・プロトタイプ設計 ・サービスの業務/運用方針策定 ・システム要件定義 ※実際の開発は外部ベンダーを活用する予定です。 ■部署の業務ミッション: 【会社ミッション】 「動かす会社へ」 もっといい社会、をつくるために。 トヨタグループの事業や活動を起点に、世の中とつなぎ、動かす。 一人ひとりが圧倒的な当事者意識を持ち、人・事業・社会を前に進め、新たな可能性の創出に挑む。 【組織ミッション】 ともに成長するビジネスパートナーとして、トヨタ・販売店と確固たる信頼関係をを気づき、クルマ販売〜クルマの保有・非保有に捉われない「移動」サービス〜地域課題解決、地方創生、街づくりへとビジネス領域を拡張し、移動の総合商社として地位確立を目指す。 ■組織構成/部署について: 社員10〜15名程度 ■働き方について: ・通常時残業 10〜45時間程度(業務繁忙時70時間の場合有) ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) ※出社・リモートのハイブリット勤務 但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般
豊田スチールセンター株式会社
愛知県東海市新宝町
400万円~699万円
自動車部品 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【業界トップクラスの実績で安定性◎/設立50年以上の優良企業/大手と多数取引/福利厚生が充実/抜群の定着率】 主業務:海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート ■業務詳細: 【設備/製造準備】 ・海外拠点設備の制御更新 ・設備の生産性改善及び設備更新 ・新規生産設備の構想 ・仕様書作成、外部メーカー連携 ・既設設備における生産性改善等 ・国内外の設備生産技術 ■当社について: トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの3本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■担当者コメント: トヨタグループのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップの実績を持つ安定性に魅力を感じます。職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に管理部門での離職者はほぼいません。また、通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。
豊田通商システムズ株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅(その他)
近鉄名古屋駅
600万円~899万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) システム構築・運用(インフラ担当)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【トヨタグループ先駆けの商社系ICT企業/安定した事業環境の中で成長を続ける/年休126日×フレックス】 ■業務内容 トヨタ自動?および海外含む関連企業が利用するデータ授受システムの構築、保守から利用ユーザーの問い合わせ対応まで?貫した対応を想定。 ■業務詳細 ・サーバー関連のインフラ構築(オンプレ、クラウド共にあり) ・既存サーバーのセキュリティ対応 ・データ授受システムの導入、設定 ・利用ユーザーの問い合わせ対応(主にシステム?) ・サーバー更新時の顧客要望のヒアリング、調整 ■期待役割 ・自社サービスで利用しているインフラの構築、保守、サービス運用を覚えていき、サービスの安定運用および顧客との折衝を実施して頂きます。 ・将来的には、他社協業のサービス、自社サービス等の企画およびプロジェクト管理も推進して頂きます。 ■ココが魅力 ・利用会社3000社、ユーザー数は16万名超えと、?規模なプロジェクトに携わることが可能? ・国内外のトヨタグループに対して対等な?場で折衝、提案が可能? ・サーバー構築だけでなく、ネットワーク、セキュリティ、ユーザーサポートまで対応していくことになるため、インフラエンジニアとして、幅広いキャリア形成が可能? ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引 ■当社の特徴 ・2019年4月に豊田通商の外販部門が分社化し、トヨタグループ向けの独立した部門として設立されました。トヨタグループ各社のグローバルIT戦略を支援しています。 ・世界各地に拠点があり、日本、シンガポール、タイ、中国、インド、インドネシア、米国、ドイツ、ベルギー、英国でグローバル戦略を展開しています。 ・既存のソリューションに依存せず、商社のネットワークから得た情報を基に新しいビジネスを創造・提案しています。 ・頑張った社員が評価され、実力があればステップアップできる人事制度を敷いています。 変更の範囲:会社の定める業務
800万円~1000万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) 運用・監視・保守
株式会社豊田中央研究所
愛知県長久手市横道
長久手古戦場駅
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, システム構築・運用(インフラ担当) セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要: トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、下記業務に携わっていただきます。 ■業務内容:ITインフラおよび情報セキュリティの企画・構築・運用業務 ・社内の基幹ネットワークや基幹サーバの企画・構築・運用 ・セキュリティ対策を含む社外クラウド利用環境の企画・整備 ・サイバー攻撃対策、機密情報漏えい対策などのシステム構築・運用 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:所運営にかかる業務全般
トヨタ紡織広瀬株式会社
愛知県豊田市西広瀬町
500万円~799万円
自動車部品, 経理(財務会計) 財務
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜グループ初のシートデバイス専門工場/大手自動車メーカーのシートに採用/2023年設立の風通しの良い社風/平均年齢35歳〜 ■業務内容 自動車用シートの機能部品(リクライナ、シートスライド等)を生産する当社にて、経理をお任せします。 入社後まずは月次決算、原価計算、たな卸業務、見通し作成等を習得頂きます。将来的には業務ローテーションを行い、年次決算、資金管理、固定資産関連、退職給付会計など経理全般の業務を担当頂きたいと考えています。 ■組織構成 経理グループには3名(グループ長35歳、主任43歳、メンバー39歳)が在籍。管理部は役員を含めた役職者とも距離が近く、活発に意見交換ができる風通しの良い雰囲気です。また他部署とも互いに相談しやすい関係性で、スムーズに仕事を進めることができます。 ■魅力 ・2023年4月に発足した新しい会社のため、凝り固まった決まりはございません。ご自身で工夫しながらやりたいことに挑戦できる事、会社の基盤を作る段階に携われる事が魅力です。 ・トヨタ紡織本体及びグループ会社の経理担当者との関わりが強く、会社という垣根を超え互いに学び合い研鑽し合う風土があります。 ・経理業務を一通り習得することができるため、縦割りで限定的な業務ではなく幅広い業務にチャレンジしたい方におすすめです。 ・トヨタ紡織グループのため安定しており福利厚生も充実。労働組合主催のイベントも多く、従業員へのサポートも手厚い環境です。 ■働く環境 ・残業:平均25h程度 ・有給休暇取得日数:平均15日/全社的に有給取得を推進中 ・通勤距離が片道30キロ以上の方は高速代片道分支給(規定有) ■当社について 1991年にシロキ工業(株)(現アイシンシロキ(株))の名古屋工場として操業開始、日本でも有数の規模を誇るシートデバイス生産拠点として成長。2023年4月にアイシンシロキ(株)の名古屋工場を分社化し、トヨタ紡織の子会社「トヨタ紡織広瀬」として操業を開始した新しい会社です。 当社はトヨタ紡織グループの中で国内初、グローバルでも数少ないシート機能部品を生産する専門子会社で、グループの中でも特異な存在として注目を浴びています。また、当社製品はトヨタ車のみならず大手自動車メーカーのシートに採用されています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 法務 知的財産・特許
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要: トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、特許技術・ライセンス担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容: ・発明発掘、特許出願権利化業務 ・担当研究部門と協働した知財戦略検討、立案の実行 ・経営/研究企画、開発戦略をサポートする知財・技術情報分析の推進 ・知財関連のライセンス交渉、社内調整、契約書ドラフティング及びレビュー、権利活用企画、契約管理、商標業務など ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) IT戦略・システム企画担当
【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1%を誇るSIer/年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容: ・トヨタグループ海外事業体向けサービスの事業運営、顧客への運用設計・構築、導入支援 ・海外関連会社と協業し、トヨタグループ向けのサービス事業を運営 ・プロジェクトマネージャーとして新規ユーザへの導入プロジェクト推進 ■期待する役割: ・顧客の課題、問題に対し、サービスとしての仕組みや運用方法をチームとして考え、解決に導く ・新規ユーザ向けのサービス導入にあたり、技術・業務知識を活用して、協業会社を連携し主体的にプロジェクトを推進する ■当ポジションの魅力: ・国内ではトヨタグループ向けに、海外では海外関連会社と協業して、サービスデスクの構築、運用を推進している部署のため、サービスの企画・立上げから運用構築まで携わっていただけます。 ・海外関連会社とのコミュニケーションは主に日本語ですが、語学スキルに応じて活躍の幅を広げていただくことが可能です。 ■福利厚生例: ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業
【トヨタグループのDX推進に携われる、社会的インパクトの大きな仕事に携わる事が可能/圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1%を誇るSIer/年間休日126日×フレックス×リモート可】 ■業務内容: ・トヨタグループ向けアカウント営業・企画(IT商材)をお任せします。 ■業務詳細: ・大手製造業向けのアカウント営業 ・アカウントプランに基づいた戦略立案と実行 ・担当顧客向け提供サービスにおけるメーカーとの折衝業務 ・社内他部門と連携したサービス/SI提案 ・タスク整理・年次・月次・日次発生イベントの管理実行(契約更新による顧客折衝、ベンダー調整・手配、マネジメント層との定期接触 等) ※案件規模:数百万から数億円 ※案件期間:1ヶ月〜2年程度の案件がメイン ■期待する役割: トヨタグループ企業向けエグゼクティブ アカウントセールス エンタープライズ企業への深耕活動を担当 アカウント戦略立案や、将来的には新規サービス立ち上げも担当 ■当ポジションの魅力: ・エンジニア、プリセールス等の経験をお持ちの方は、これまでの知識を活かすことが可能です。 ・ハイブリッド勤務(週3在宅勤務)、フレックス、直行直帰可能など、働きやすい環境です。 ・OJTリーダと一緒に業務遂行し商品知識、顧客知識を習得可能です。 ・当社はトヨタグループのITビジネスプロデュース企業として、トヨタグループ/サプライヤー各社に対して長期的で良好な関係を築き、積極的に顧客価値創造のご提案ができるポジションにいます。 ・取扱い商材はPC周辺機器やコミュニケーションツール、クラウドソリューションなど中心に多種多様、最新の技術をもってマルチベンダーとして、顧客ニーズに応えることができます。 ・顧客のデジタル変革の流れに伴い、新規サービスの企画・立上げや海外向けのビジネスに携わるチャンスもあり、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード等を習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 自動車部品, SCM企画・物流企画・需要予測 生産管理
【業界トップクラスの実績で安定性◎/設立50年以上の優良企業/大手と多数取引/福利厚生が充実/抜群の定着率】 主業務:海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート ■業務詳細: 【製造技術】 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援(安全・品質・生産・コスト) ・工場技能員教育による人財育成(国内外) ・海外工場の生産実績の評価及び指導 ・駐在員候補者の育成(国内)と海外駐在 【企画・管理】 ・海外事業のプロジェクト進捗統括管理 ・海外支援契約の締結・更新・管理 ・収支・予算管理と各海外事業体への請求業務 ■当社について: トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの3本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■担当者コメント: トヨタグループのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップの実績を持つ安定性に魅力を感じます。職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に管理部門での離職者はほぼいません。また、通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。
トヨタホーム株式会社
愛知県名古屋市東区泉
400万円~899万円
住宅(ハウスメーカー) 内装・インテリア・リフォーム, 建設・不動産個人営業 その他個人営業
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
全国各地にあるトヨタホーム販売会社にご出向いただき、お客様に良質なサービス、住まいをご提供いただきます。 ■業務内容: 新築をご検討されているお客様のご要望のヒアリングにはじまり、プラン提案、資金計画、お引渡し後のフォローまでの一連の業務をご担当いただきます。住まいの総合プロデューサーとして、設計、インテリア、施工管理や職人さんなどの専門スタッフとのチームワークにより、ご家族の想いをカタチにしていきます。「家をつくるのではなく、人生をつくるお手伝い」をしていただきます。 ■業務の特徴: 完全反響営業です。お客様は、住宅展示場に来場されたお客様、WEB資料請求、スーモカウンターからのご紹介など様々。加えて、トヨタグループ従業員の皆様及びご紹介といった独自の販売チャネルを持つのも当社ならではの強みです。トヨタグループ各社様と連携した住宅イベントの開催や、トヨタ系自動車ディーラー店様への訪問活動を通じてご紹介いただきます。 ■当社の特徴: 当社は、トヨタグループの住宅事業会社として日本を代表する住宅メーカーとなることを目指しています。当社の商品特徴は、トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現していることです。加えて、トヨタの関連企業の社員様、及び紹介からの受注割合が多いことが特徴です。当社のものづくりの精神に共感いただける方、主力事業を支えていただける熱意溢れる方を募集します。 ■プライムライフテクノロジーズグループについて: <当社は未来志向のまちづくりを目指すプライムライフテクノロジーズグループ企業です> プライムライフテクノロジーズは、パナソニック ホームズ、トヨタホーム、ミサワホーム、パナソニック建設エンジニアリング、松村組の5社のホールディングス会社です。「くらしとテクノロジーの融合」による未来志向のまちづくりをを指して2020年11にパナソニックとトヨタタ動動が設設し、三井物産を加えた3社が株主となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
岐阜県岐阜市市橋
西岐阜駅
トヨタすまいるライフ株式会社
愛知県豊田市大林町
住宅(ハウスメーカー), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 設備施工管理(電気)
〜トヨタホームグループ/安定した経営基盤◎「健康経営優良法人2024」認定/年間休日121日/長期休暇あり/ワークライフバランスが整う環境〜 ■業務内容: 当社にて、トヨタグループ構内工事の施工管理業務に携わっていただきます。 ■当社について: 〜トヨタすまいるライフとは?〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業:トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業:トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業:その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています(マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど)。 ■働きやすい環境: 〜健康経営優良法人2024(大規模法人部門ホワイト500)に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100%受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。
株式会社ジェイテクト
愛知県刈谷市朝日町
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, システム構築・運用(インフラ担当) IT戦略・システム企画担当
〜自動運転における先進技術の最前線で働く/電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容: ITインフラ戦略の策定・運営を担い、クラウド移行やネットワーク最適化、セキュリティ強化を推進。ベンダー管理やQCD調整、経営層・業務部門と連携し、インフラ変革をリードしていただきます。 ■業務詳細: ・ITインフラ領域(サーバ、ネットワーク、クラウド)の戦略策定・組織マネジメント ・クラウド移行、ネットワーク最適化、セキュリティ強化プロジェクトの企画・推進 ・ベンダーマネジメント、品質・コスト・納期の管理 ・経営層・業務部門との折衝、投資計画策定 ■部署の魅力: 単なるインフラ運用に留まらず、企業ITの中枢に携わり、事業価値を創出するIT戦略に直接関与できます。クラウド活用やゼロトラストを軸とした次期IT基盤刷新やサイバー対策強化など、企業競争力を左右するテーマをリードできます。経営層と近い立場で意思決定に関わり、グローバル案件や標準化・自動化にも挑戦可能。インフラ・クラウド・セキュリティを横断し、成長を実感できる環境です。 ■当社の魅力: (1)歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 (2)モデル年収:残業代抜き(残業30時間想定) ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます。 30歳:520万円(610万円) 35歳:620万円(720万円) 40歳:670万円(790万円) (3)Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む) 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県岡崎市真福寺町
550万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ) 自動車・自動車部品・車載製品
〜自動運転における先進技術の最前線で働く/電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容: 駆自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せします。 ■業務詳細: ・サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要) ・開発現場の支援業務 ・インフラ構築にあたっての支援業務 ・海外TCとの協調/協働業務 ・その他、渉外活動 (自動車技術会、J-Auto-ISAC等) ◇対象製品 自動車へ搭載される電子制御機器 ■自動車事業本部について: 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。 電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力: (1)歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。 (2)働きやすさ 休暇制度(年3回の長期休暇、子供の看護手当等)や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 (3)モデル年収:残業代抜き(残業30時間想定) ※残業手当以外の手当は含まない※能力次第で前後有 30歳:520万円(610万円) 35歳:620万円(720万円) 40歳:670万円(790万円) (4)Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む) 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタファイナンス株式会社
東京都千代田区内幸町
内幸町駅
クレジット・信販 リース, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
【TOYOTA Walletの開発推進に関われる/給与面◎/キャリアアップを目指せる/リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり/トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍/MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要: 当社サービス「TOYOTA Wallet」における、フロントエンド開発を推進するフロントエンドエンジニアポジションです。 ■業務内容: ・スクラムマスター 、プロダクトオーナーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ■働き方・オフィス環境: 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について: 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 ■同社の魅力: トヨタグループの金融・決済領域を支える中核企業として、クレジットカードや「TOYOTA Wallet」などのデジタルサービス開発を自社で推進している点が魅力です。内製化を進め、要件定義から技術選定、開発、改善まで幅広い工程に携われる環境が整っています。クラウド、アプリ、フロントエンドなど最新技術に触れながら、大規模な金融・決済システムを自らの手で成長させられるフィールドが広がっています。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県名古屋市西区牛島町名古屋ルーセントタワー(14階)
クレジット・信販 リース, Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
【TOYOTA Walletの開発推進に関われる/給与面◎/キャリアアップを目指せる/リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり/トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍/MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要: 当社サービス「TOYOTA Wallet」における、フロントエンド開発を推進するフロントエンドエンジニアポジションです。 ■業務内容: ・スクラムマスター 、プロダクトオーナーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ■働き方・オフィス環境: 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について: 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ネクスティエレクトロニクス
半導体 電子部品, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜就業環境◎〜 当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム(https://moderix.com/)の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。 ■業務内容: ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD(モデルベース開発)向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。 【変更の範囲】 会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。 ■出張情報: 出張:国内、海外 勤務地:東京(品川)、愛知(名古屋) ■対応顧客: 自動車業界における主要企業(完成車メーカー、大手サプライヤ) ■魅力: ・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。 ・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。 ・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。 企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。 ■働き方: 会社としてテレワークを推進しておりますので、毎日の出社ではなく、業務内容を見据えながらの出社とテレワークを利用いただくことになる予定です。(週に約2回の出社頻度) 当社は2019年から全社でテレワークを中心としたワークスタイルをしており、十分なコミュニケーションでフォローしあう体制および雰囲気となっております。 変更の範囲:会社の定める業務
豊通保険パートナーズ株式会社
愛知県名古屋市中村区平池町グローバルゲート(29階)
550万円~799万円
保険代理店, 金融法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
★トヨタG各社の福利厚生制度としての従業員向け団体保険を広げる提案法人営業 ★トヨタG向けの保険商材のため、顧客に寄り添った提案営業をしたい方におすすめ♪ ★フレックス制度で残業〜20h程度、トヨタカレンダーなのでWLBが整った働き方が叶います! ■募集背景: 当社は、トヨタグループを中心に、企業とその従業員に対して保険を通じた安心と価値を提供してきました。 現在、当社では福利厚生制度としての「団体保険制度」のニーズが高まり、より一人ひとりの働く人に寄り添ったサポートが求められています。 企業人事とのリレーションを深めながら、働く人々の生活と将来に寄り添う保険制度を運用・拡販していく、その中核を担うポジションとして、法人営業職を募集します。 ■業務内容: トヨタグループおよび関連企業を中心とした法人顧客に対し、福利厚生の一環として団体保険制度の運用・拡販支援を行っていただきます。 人事担当者との打ち合わせを通じて、従業員への案内施策や加入率向上のための施策立案・運営までを担う、提案営業と制度運営のハイブリッドポジションです。 ・法人顧客(主に人事担当)への保険制度の提案営業 ・加入状況の分析および改善施策の企画(加入率UP等) ・各種説明会の企画・運営(新人向け・定年退職者向けなど) ・社内関係部署・保険会社との調整・折衝 ・団体保険制度の更新、運用支援 など ■業務の魅力: ・人事部門と対等な立場で保険制度をつくる提案型の営業スタイル ・決まった商品を売るのではなく、企業ごとに最適な制度をカスタマイズ ・説明会やセミナーなど、従業員一人ひとりに直接「安心」を届けられる実感が得られる ■キャリアパス・成長機会: ・将来的には制度企画などのステップアップも視野に入れたキャリアが描ける ・ジョブ型制度に基づいた役割設計と成果評価により、自律的にスキルとキャリアを磨ける環境 ■研修制度/OJT制度: ・会社の保険商品・制度の概要、営業活動の基本フロー、業界知識などを学習 ・過去の事例やトークスクリプトを使ったロープレ実施 ・先輩社員の実際の提案の流れを見て覚え、慣れてきたら少しずつ実践 ・月1回の1on1ミーティング ■組織構成: 所属メンバー 21名 年齢構成20代〜40代 変更の範囲:会社の定める業務
【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1%を誇るSIer/年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容: 法人営業として、既存顧客の深耕および新規顧客の開拓に向けた戦略の企画・推進を担っていただきます。 ■業務詳細: TTS商材(PC、Microsoftライセンス、DXソリューション等)を理解し、 ・トヨタグループ顧客に対しては深耕戦略を、 ・トヨタグループ外の一般法人顧客に対しては新規開拓戦略を企画・立案する。 企画した戦略に基づき、チームリソースを活用してアクションを実行・推進する。 実行結果を分析し、改善点を抽出。アクションプランをブラッシュアップし、法人顧客の開拓・深耕を継続的に進める。 リーダーとしてチームを編成・牽引し、メンバーの育成を行う。 予算計画、予実管理、事業進捗管理を行い、組織目標の達成に貢献する。 ■期待する役割: マーケティング知識・経験を活かし、新規市場の開拓および既存顧客の深耕に挑戦する。 指示・命令型ではなく、メンバーと共に考え、自ら率先して行動しながらチームをリードできる。 顧客・取引先・社内関係者と積極的にコミュニケーションを取り、顧客課題を特定し、最適な解決策を提案できる。 提案活動において失注した場合も、原因分析と改善策の検討を行い、次回提案に活かすことができる。 トヨタグループ顧客対応を含む法人営業のグループマネージャー、将来的には営業部長を目指せるポジション。 ■当ポジションの魅力: 弊社はトヨタグループの一員として、企業ITの中核を担う分野——デバイス、ソフトウェアライセンス、クラウド利活用、システムインテグレーション——において、豊富な知見と経験を積み重ねてきました。 これらの強みを活かし、トヨタグループ内外の法人顧客に対して、既存市場の深耕はもちろん、新たなマーケットの開拓にも挑戦できる環境が整っています。 現在、会社としても「既存顧客の深耕」「一般市場での新規開拓」を次なる成長の柱と位置づけており、本ポジションはその中核を担う重要な役割です。注目度の高いプ ロジェクトに携わりながら、自らの戦略と行動で市場を切り拓く醍醐味を味わえるポジションです。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 基礎研究・先行開発・要素技術開発
<最終学歴>大学院卒以上
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要: トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、将来のカーボンニュートラル工場の設計・運用に関する研究 をお任せします。 ■業務内容: ・将来工場に求められるカーボンニュートラル、自働化・省力化、生産効率向上の達成に向け、再生可能エネルギーの需給変動に対応したエネルギー設備の設計・運用や生産設備の配置・稼働計画を含む工場全体の設計・運用最適化に関する研究 ・DCグリッドを含めたエネルギーインフラ実証における実験系および関連技術の構築 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
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