〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容： 量子コンピューティング技術を活用した計算科学、機械学習および量子通信や量子デバイスの動作原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車関連工場を中心に、生産機械の新設・移設・工事に関わる手配や提案をお任せします。既存のお客様を担当するため、飛び込みやテレアポは一切なし。受注確率は90％と高いです！ ＜トヨタグループと取引を実現！＞ 創業105年を迎える当社。トヨタグループの創業時からお付き合いがあり、強固な経営基盤を築いています。提案先は、トヨタグループをはじめ既存のお客様のみ。各工場・各職種で担当者がいるので、丁寧に調整を進めましょう。 ＜具体的な仕事内容＞ ▼お客様との打ち合わせ 「◎日にこの機械を動かしたい」とお客様から連絡が入ります。施工は月20件程度です。 ▼現地の下見・見積書作成 機械の大きさや重さ、通路の幅、機械を運ぶために必要な機材をチェック。その内容に基づいて見積書を作成します。受注確率は90％と非常に高いです。 ▼施工計画書・手順書・指示書の作成 お客様や協力会社に提出する書類を作成します。施工計画書・手順書・指示書は全部で5～6枚ほど。基本的にフォーマットに沿って作成すれば問題ありません。 ▼協力会社の手配・指示出し 依頼内容に応じて協力会社を選定。営業自ら施工に立会い、順序よく進められるよう、自社の現場作業員、協力会社のスタッフへ適宜指示を出します。施工が完了したら、請求処理などを対応しましょう。 ◎最先端の設備を目にすることも！ 現場は自動車関連工場がメイン。電気自動車の開発に注力しよう…などの動きがあり、新しい設備を導入されています。世の中に広まる前に、最先端の設備を見られるのも、当社で働く魅力です！

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

当社では新たな事業展開と共に開発するプロダクトが拡大しています。 この度はサービスの新規立ち上げ、立ち上げたプロダクトのグロースを推進し、KINTOの事業展開を支えるプロダクトマネージャーを求めています。 ■職務詳細： ・新規サービスのリーンな立ち上げ ・立ち上げたサービスのPMFまでの改善・グロース推進 ・プロダクト開発チームの立ち上げ・マネジメント・リード ・トヨタグループなどのステークホルダーとの交渉 ■ポジションの魅力： ・次々とリリースされるKINTOブランドのビジネスを支えるグループを横断して利用されるWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・ビジネスニーズを捉え、自らプロダクトの未来を見据え、企画・設計・開発ができます。 ・KINTOブランドのビジネス以外にもトヨタグループのWebプロダクトの開発に関わることができます。 ・短期的なビジネスの状況にとらわれず、プロダクトを継続的に開発・改善していくことができます。 ■業務環境： PC：WindowsとMacより自由に選択可 ドキュメンテーション：Confluence、JIRA、Office コミュニケーション：Slack、Zoom、Teams、Outlook BIツール：QuickSight、社内データ分析基盤、Google Analytics、Looker Studioなど ■開発チームの環境：※開発チームごとに異なります 開発言語：Java, TypeScript、Kotlin、Swift、Go フレームワーク：Spring Boot, React, Next.js など ミドルウェア：MySQL, Redis, Prometheus など プラットフォーム：AWS（RDS、ECS・ECR、Lambda、Step Functionsなど） 開発環境：Docker, Github, Terraform, Github Actions, PagerDuty, JIRA

〜トヨタ×電通／「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディングを手がける企業／トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる「モビリティビジネス 事業」も展開〜 ■ポジション概要： トヨタグループの安定基盤を背景に、ファッション・カルチャー・モビリティが交わる新領域で、トヨタの知的財産（IP）を活用しながら、新規ブランド・商品・販路の開発をリードする総合職ポジションです。 現在は「LAND CRUISER COLLECTION(https://toyota.jp/info/landcruisercollection/)」をはじめとするライフスタイルブランド展開を進めており、商品企画から販売戦略、デジタルマーケティング、事業推進まで幅広く関わっていただきます。 単なる“アパレル企画”ではなく、トヨタブランドの資産を新しい形で社会に広げるプロデューサー的な役割です。 ■お任せしたい業務内容： ・ブランド／事業の成長戦略策定、企画立案 ・商品企画（アパレル・雑貨など）のディレクションおよびMD推進 ・EC／店頭など複数チャネルでの販売計画、プロモーション設計 ・社内外ステークホルダー（デザイナー、メーカー、広告代理店、販売店など）との調整・進行管理 ・データ分析に基づく改善提案、ブランド価値向上に向けたPDCA運用 ※将来的には新ブランド・新プロジェクトの立ち上げにも携わっていただきます。 ■組織構成／部署について： 社員10〜15名程度 ■働き方について： ・通常時残業　10〜45時間程度（業務繁忙時70時間の場合有） ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入（在宅およびリモート勤務可） ※出社・リモートのハイブリット勤務 変更の範囲：トヨタ・コニック・プロにおける業務全般※但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務を担います。 ■業務特徴： ◇トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。 ◇プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富です。 ◇一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施します。 ■業務詳細： トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。 ■対象システム： ・クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 ・システム規模：数千万〜数億程度の案件　（顧客の投資方針により変動します） 対象：トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス） ■環境・言語： Java系言語／メインフレーム系言語 ■キャリアパス： アプリケーション開発を経て、上流工程に従事します。場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でIT企画、開発を担当します。 ■組織構成： FS本部全体では、プロパー156名（アプリ・インフラ・企画含める）在籍しております。 ■目指す姿： ◇2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割の拡大を目指しています。 ◇FS本部においては、顧客企業が行っていたIT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要です。 ◇新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜従業員数6000人超／トヨタグループ／トヨタ系の販売事業会社など主要子会社8社により構成された純粋持株会社〜 〜建築や施工の知識を活かしつつ、ワークライフバランスを重視できる環境です〜 ■職務内容： トヨタグループ店舗からの修繕依頼に対し、適切な業者選定や発注管理を行う業務をお任せします。基本的に施工現場には出ず、本社で勤務していただきます。 ■職務詳細： ・店舗から修繕依頼を受け、適切な業者を選定し発注を行います。複数の業者から見積もりを取得し、コスト管理も重要な業務です。業者決定後は施工日程の調整や進捗管理を担当します。 ・年間約10件程度、店舗のリニューアルや新店舗建設のプロジェクト管理も行います。現場作業は外注となるため、管理業務がメインとなります。 ■働き方： ・管理業務中心のため身体的負担が少なく長く働ける環境です。 ・年休118日、平均残業約20Hとワークライフバランス◎ ・店舗修繕から新店舗建設まで幅広い業務に携わることができ、スキルアップが見込めます。 ・日祝固定休み、その他シフト制です。休日の希望が通りやすく、プライベートとの両立がしやすい環境です。（土日祝または日月祝を休みにされる方が多いです。） ■配属先情報： ・管財・建築営繕課（課長以下、男性6名・女性3名） ■当求人の魅力： ・事業展開しているエリアは愛知県がメインのため、転勤はございません。 ・現場視察も愛知県内がほとんどの為、腰を落ち着けて勤務できます。 ■当社の特徴： ・1935年創業。「愛知トヨタ」や「トヨタL＆F中部」、「トヨタホーム愛知」等を傘下に置くAICHI TOYOTAグループです。 ・従業員数6,849人[2024年3月末]、トヨタの第１号車を販売した愛知県下トップシェアのトヨタ系販売会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

★トヨタG各社の福利厚生制度としての自動車保険を広げる提案営業 ★トヨタG向けの保険商材のため、顧客に寄り添った提案営業をしたい方におすすめ♪ ★フレックス制度で残業〜20h程度、トヨタカレンダーなのでWLBが整った働き方が叶います！ ■募集背景： 当社は、トヨタグループの一員として、法人および個人向けに多彩な保険ソリューションを提供してきました。 その中でも、従業員向けの福利厚生制度として提供している自動車保険の団体制度は、グループ各社にとって重要な安心のインフラとなっています。 制度の価値をより多くの方に届けるために、企業窓口のパートナーシップを深め、制度の運用・拡大を担う担当営業を募集します。 ■業務内容： トヨタグループおよび関連企業を中心に、福利厚生制度としての自動車保険制度を拡充していく法人向け提案営業です。 企業担当窓口との信頼関係を構築しながら、施策の提案・調整・実行・振り返りまでを一貫して行います。 ・担当企業への福利厚生自動車保険制度の拡充・提案営業 ・企業担当窓口への制度拡販・展開に向けた交渉・パイプ作り ・拡販施策の企画・実行に向けた関係部署との調整・資料作成 ・実施施策の効果測定・改善提案（PDCA） ・顧客や企業窓口からの要望集約と社内関係者へのフィードバック ■業務の魅力： ・自動車保険という「身近で重要な商品」を通じて、企業と従業員に安心を届けられる ・一連の施策企画から実行・評価までトータルに関われる ・社内外の多様なステークホルダーと関わりながら、提案力・調整力が磨ける ・大手企業の福利厚生の運営に携われる ■キャリアパス： ・福利厚生制度の提案営業に関する専門性を高めることが可能 ・将来的には制度企画などのステップアップも視野に入れたキャリアが描ける ・ジョブ型制度に基づいた役割設計と成果評価により、自律的にスキルとキャリアを磨ける環境 ■研修制度： ・会社の保険商品・制度の概要、営業活動の基本フロー、業界知識などを学習 ・過去の事例やトークスクリプトを使ったロープレ実施 ・先輩社員の実際の提案の流れを見て覚え、慣れてきたら少しずつ実践 ■組織構成： 所属メンバー5名　20代〜50代で構成させれており、中途メンバーも多数在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、24年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用の背景： 自動車部品の製造・販売などをを手掛け、年間8407億円もの売上収益を上げている「豊田合成株式会社」。その100％出資会社として、トヨタの純正オプションパーツや、トヨタ以外にもスバル、ホンダ、ダイハツ等のグリル、アクセサリーパーツを設計から手掛けています。盤石な経営基盤があり、売上は順調に推移。リーマンショックの時も大きな影響を受けず、安定経営を続けてきました。 2030年100億の売上に向けた組織強化を見据え、当社の顔となり顧客との橋渡しを担う、「品質管理部」にて新たな仲間を募集します。 ■業務内容： ◇品質不具合の未然防止活動業務 ・工程内で慢性的に不具合が発生している問題製品に対し目標を設定し、解決に向けた活動を展開 ◇品質不具合の処置対応業務・顧客含む在庫製品の選別や手直しによる初動対応 ・現地現物での不具合要因調査による真因追及活動／他製品／他工場への再発防止を目的とした、水平展開含む是正対策活動 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織について： 品質管理部は、合計8名が在籍しており、20代〜30代前半の社員の割合が高くなっております。長期連休ではバーベキューを行ったり、プライベートでサッカーチームなど風通しが良い部署です。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務概要： ジェイテクト製品に対する市場品質問題の早期発見・早期解決（EDER）に向け、社内関係部署と協働し再発防止のリード業務などをご担当いただきます。 ■当社について： 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含みません。能力次第で前後ございます。 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎／設立50年以上の優良企業／大手と多数取引／福利厚生が充実／抜群の定着率】 主業務：海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート ■業務詳細： 【設備／製造準備】 ・海外拠点設備の制御更新 ・設備の生産性改善及び設備更新 ・新規生産設備の構想 ・仕様書作成、外部メーカー連携 ・既設設備における生産性改善等 ・国内外の設備生産技術 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■担当者コメント： トヨタグループのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップの実績を持つ安定性に魅力を感じます。職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に管理部門での離職者はほぼいません。また、通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、下記業務に携わっていただきます。 ■業務内容：ITインフラおよび情報セキュリティの企画・構築・運用業務 　・社内の基幹ネットワークや基幹サーバの企画・構築・運用 　・セキュリティ対策を含む社外クラウド利用環境の企画・整備 　・サイバー攻撃対策、機密情報漏えい対策などのシステム構築・運用 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：所運営にかかる業務全般

働き方、デジタル化の企画人材・プロジェクトリーダーをお任せいたします。 社内ユーザーに対する働き方改革やデジタル化を推進するためのプロジェクト、IT環境の企画・提案を行い、オフィスワーカーの生産性向上、イノベーション促進に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： 入社後は、主に社内の働き方改革／デジタル化のコンセプト検討や活動の推進、およびそれを支えるITツールの企画・導入・展開・運用構築、利活用促進までを担当いただきます。社内の働き方改革／デジタル化を進める中で社内の先進化とトヨタグループ各社向けの事例作成を行います。 ■業務の流れ： （1）企画案件 世間動向・ユーザーニーズ調査→コンセプト企画→提案→トライアル評価→案件化 （2）プロジェクト案件 ユーザー業務理解→各種ツール企画検討→トライアル・評価→全社導入企画→構築・展開→活用促進→運用構築→運用移管 ■プロジェクト例： ・アフターコロナを踏まえた働き方改革、デジタル化の企画と推進（業務コンサル、IT環境、データによる働き方可視化と行動様式変革、各種ルールなどの見直しも含む活動） ・海外トヨタ事業体間の働き方改革活動の推進、標準ツール整備、およびインフラ整備 ■規模： 7,000名以上（従業員、パートナー会社含む） ■顧客： 主にトヨタシステムズ社内（当部では、お客様案件も対応しているため、トヨタ自動車やトヨタグループ各社案件を対応するケースもあります） ■対象システム ・Microsoft365、仮想基盤、VDI、ドメインなど ・PC／モバイルデバイス管理、コミュニケーションツール、PJ管理ツール　など ■環境： Windows／iOS／Android LAN／WAN／クラウド ■採用背景： トヨタグループ各社のデジタル化の加速に伴い、トヨタシステムズ社内の情報システム部門に求められる機能が変化。事業部門のユーザーをリードできる情報システム部門に変革するため、体制を強化。 変更の範囲：本文参照

“トヨタ博物館の顔”として、 お客様をおもてなしするお仕事です◎ 世界の自動車とクルマ文化の歴史を ご紹介するトヨタ博物館で キャストとして活躍しませんか？ ◆未経験OK＆研修充実 ガイドツアーで解説をするなど お客様に館内を楽しんでいただくためのポジションです。 研修で必要なスキルが身につくので安心！ ◆9日間程度の長期連休あり 夏季は7日程度、年末年始は9日程度の連休で 海外旅行を楽しむスタッフも。 残業も少なく、働きやすさ抜群です。 ◆トヨタグループの安定基盤 未経験でも月給27万円以上、 年2回の賞与や充実の福利厚生を用意。 食事補助や資格手当など 嬉しい制度が充実しています。 仲間と一緒に“おもてなしの心”で お客様をお迎えしましょう！ 【トヨタグループの安定基盤】■トヨタ博物館での受付やご案内業務をお任せ■月給27万円以上＋賞与年2回■長期連休あり■残業月5h以下■研修制度が充実■制服支給■複数名採用予定 【POINT1】受付業務が未経験でもOK♪ 【POINT2】月給27万円～＋賞与年2回 【POINT3】残業ほぼなし！長期連休もOK トヨタ博物館の総合案内スタッフ「TAMキャスト」として、受付やご案内などをお任せします。 ＋.*゜・＋.*゜・＋.*゜・ ≪具体的には≫ ◎受付および館内インフォメーション業務 ◎展示車両の説明対応 ◎展示車両ガイドツアー(日本語)★英語が話せる方は英語のツアーもお任せします ◎お客様対応 ◎イベント対応(ナレーション、MCなど) ◎資料作成　など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ＋.*゜・＋.*゜・＋.*゜・ ≪充実の研修制度！≫ 入社後は博物館の知識や接遇(4日間)、車両についての学ぶ研修(4日)からスタート。その後は、まずシンボルカー(トヨタ初の生産型乗用車)のナレーション業務をお任せします。ある程度慣れてきたら、次の業務を学ぶための研修を受け、できることを少しずつ増やしていきましょう！1度に全ての業務を覚えるのではなく、1つずつステップを踏みながら学べます。 ≪社内業務で早期からリーダー業務も経験できます≫ ご案内などお客様と接する業務の他に、数名ずつのグループでリーフレットの管理や備品の在庫管理、研修などを担当します。意欲ある方は、早期にサブリーダーやリーダーへとステップアップすることもできます。 【仕事の魅力】 質の高い"接遇"のスキルが身につけられる 「接遇」とは、相手に対する敬意や配慮、心遣いを持って接すること。TAMキャストには博物館の顔として、単に丁寧な言葉遣いをするだけでなく、所作も含めて「おもてなしの心」を表現することが求められます。来館されたお客様にトヨタ博物館でのひと時を楽しんでいただくため、接遇のスキルを高めていきましょう。時には国内外からのVIP客をお迎えすることもあり、やりがいにもつながっています。 トヨタグループならではの安定した基盤と働きやすさ 設立から70年以上にわたり、トヨタグループとして安定した経営基盤を築いている当社。社員一人ひとりの働きやすさを叶えるために職場環境の整備にも注力しています！ ≪例えば…≫ ◆昇給あり＆賞与年2回 ◆残業月平均5時間程度 ◆長期連休あり ◆残業代は全額追加支給 ◆直営リゾート施設＆ベネフィット・ステーション利用可 ◆財形貯蓄や退職時積立金制度、持株会あり など、安心して働ける環境が整っています。

〜グループ初のシートデバイス専門工場／大手自動車メーカーのシートに採用／2023年設立の風通しの良い社風／平均年齢35歳〜 ■業務内容 自動車用シートの機能部品（リクライナ、シートスライド等）を生産する当社にて、経理をお任せします。 入社後まずは月次決算、原価計算、たな卸業務、見通し作成等を習得頂きます。将来的には業務ローテーションを行い、年次決算、資金管理、固定資産関連、退職給付会計など経理全般の業務を担当頂きたいと考えています。 ■組織構成 経理グループには3名（グループ長35歳、主任43歳、メンバー39歳）が在籍。管理部は役員を含めた役職者とも距離が近く、活発に意見交換ができる風通しの良い雰囲気です。また他部署とも互いに相談しやすい関係性で、スムーズに仕事を進めることができます。 ■魅力 ・2023年4月に発足した新しい会社のため、凝り固まった決まりはございません。ご自身で工夫しながらやりたいことに挑戦できる事、会社の基盤を作る段階に携われる事が魅力です。 ・トヨタ紡織本体及びグループ会社の経理担当者との関わりが強く、会社という垣根を超え互いに学び合い研鑽し合う風土があります。 ・経理業務を一通り習得することができるため、縦割りで限定的な業務ではなく幅広い業務にチャレンジしたい方におすすめです。 ・トヨタ紡織グループのため安定しており福利厚生も充実。労働組合主催のイベントも多く、従業員へのサポートも手厚い環境です。 ■働く環境 ・残業：平均25h程度 ・有給休暇取得日数：平均15日／全社的に有給取得を推進中 ・通勤距離が片道30キロ以上の方は高速代片道分支給（規定有） ■当社について 1991年にシロキ工業(株)（現アイシンシロキ(株)）の名古屋工場として操業開始、日本でも有数の規模を誇るシートデバイス生産拠点として成長。2023年4月にアイシンシロキ(株)の名古屋工場を分社化し、トヨタ紡織の子会社「トヨタ紡織広瀬」として操業を開始した新しい会社です。 当社はトヨタ紡織グループの中で国内初、グローバルでも数少ないシート機能部品を生産する専門子会社で、グループの中でも特異な存在として注目を浴びています。また、当社製品はトヨタ車のみならず大手自動車メーカーのシートに採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境／リーダー経験機会豊富〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務を担います。 ■業務特徴： ◇トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。 ◇プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富です。 ◇一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施します。 ■業務詳細： トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。 ■対象システム： ・クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 ・システム規模：数千万〜数億程度の案件　（顧客の投資方針により変動します） 対象：トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス） ■環境・言語： Java系言語／メインフレーム系言語 ■キャリアパス： アプリケーション開発を経て、上流工程に従事します。場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でIT企画、開発を担当します。 ■組織構成： FS本部全体では、プロパー156名（アプリ・インフラ・企画含める）在籍しております。 ■目指す姿： ◇2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割の拡大を目指しています。 ◇FS本部においては、顧客企業が行っていたIT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要です。 ◇新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： ・トヨタグループ海外事業体向けサービスの事業運営、顧客への運用設計・構築、導入支援 ・海外関連会社と協業し、トヨタグループ向けのサービス事業を運営 ・プロジェクトマネージャーとして新規ユーザへの導入プロジェクト推進 ■期待する役割： ・顧客の課題、問題に対し、サービスとしての仕組みや運用方法をチームとして考え、解決に導く ・新規ユーザ向けのサービス導入にあたり、技術・業務知識を活用して、協業会社を連携し主体的にプロジェクトを推進する ■当ポジションの魅力： ・国内ではトヨタグループ向けに、海外では海外関連会社と協業して、サービスデスクの構築、運用を推進している部署のため、サービスの企画・立上げから運用構築まで携わっていただけます。 ・海外関連会社とのコミュニケーションは主に日本語ですが、語学スキルに応じて活躍の幅を広げていただくことが可能です。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、特許技術・ライセンス担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・発明発掘、特許出願権利化業務 ・担当研究部門と協働した知財戦略検討、立案の実行 ・経営／研究企画、開発戦略をサポートする知財・技術情報分析の推進 ・知財関連のライセンス交渉、社内調整、契約書ドラフティング及びレビュー、権利活用企画、契約管理、商標業務など ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、技術契約（共同研究契約、NDA等）コーディネート・企業法務/コンプライアンスをお任せします。 ■業務内容： (1) 技術契約コーディネート業務 ・契約について大学/国研/一般企業の法務または知財部門と契約交渉 ・契約書の作成、内容の確認(主に研究内容、知財部分) ・産学官連携サポート(調査、調整、方針策定等) (2)企業法務/コンプライアンス ・法務相談 ・ガバナンス体制の整備 ・コンプライアンス研修の企画/実施 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜数学および最適化分野への興味関心ある方歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実〜 ■業務概要： 最適化および量子コンピュータを用いたエンジニアリング業務改革をお任せします。 ■業務内容： 最適化および量子コンピュータの基礎技術を習得し、指導の下でプログラムを実装します。 【対象】トヨタ自動車、トヨタグループ、その他 【言語】C++/C/Python 【環境】Windows ■キャリアパス： １年後：最適化および量子コンピュータの基礎エンジニア ３年後：最適化および量子コンピュータのプログラム開発をリードするポジション ５年後：最適化および量子コンピュータのビジネスをリードするポジション ■組織構成：5名（内プロパー5名） ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 ■キャリア形成支援： 育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 ■待遇、福利厚生： 家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度（適用条件あり） 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループのDX推進に携われる、社会的インパクトの大きな仕事に携わる事が可能／圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年間休日126日×フレックス×リモート可】 ■業務内容： ・トヨタグループ向けアカウント営業・企画（IT商材）をお任せします。 ■業務詳細： ・大手製造業向けのアカウント営業 ・アカウントプランに基づいた戦略立案と実行 ・担当顧客向け提供サービスにおけるメーカーとの折衝業務 ・社内他部門と連携したサービス/SI提案 ・タスク整理・年次・月次・日次発生イベントの管理実行（契約更新による顧客折衝、ベンダー調整・手配、マネジメント層との定期接触　等） ※案件規模：数百万から数億円 ※案件期間：1ヶ月〜2年程度の案件がメイン ■期待する役割： トヨタグループ企業向けエグゼクティブ アカウントセールス エンタープライズ企業への深耕活動を担当 アカウント戦略立案や、将来的には新規サービス立ち上げも担当 ■当ポジションの魅力： ・営業未経験から、商社×Sierでのキャリアを確立することが可能です。 ・エンジニア、プリセールス等の経験をお持ちの方は、これまでの知見を活かすことが可能です。 ・ハイブリッド勤務（週3在宅勤務）、フレックス、直行直帰可能など、働きやすい環境です。 ・OJTリーダと一緒に業務遂行し未経験でも商品知識、顧客知識を習得可能です。 ・当社はトヨタグループのITビジネスプロデュース企業として、トヨタグループ／サプライヤー各社に対して長期的で良好な関係を築き、積極的に顧客価値創造のご提案ができるポジションにいます。 ・取扱い商材はPC周辺機器やコミュニケーションツール、クラウドソリューションなど中心に多種多様、最新の技術をもってマルチベンダーとして、顧客ニーズに応えることができます。 ・顧客のデジタル変革の流れに伴い、新規サービスの企画・立上げや海外向けのビジネスに携わるチャンスもあり、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎／設立50年以上の優良企業／大手と多数取引／福利厚生が充実／抜群の定着率】 主業務：海外10ヶ国23拠点の生産技術・製造技術の支援及びサポート ■業務詳細： 【製造技術】 ・TPSに基づいた海外工場の生産支援（安全・品質・生産・コスト） ・工場技能員教育による人財育成（国内外） ・海外工場の生産実績の評価及び指導 ・駐在員候補者の育成（国内）と海外駐在 【企画・管理】 ・海外事業のプロジェクト進捗統括管理 ・海外支援契約の締結・更新・管理 ・収支・予算管理と各海外事業体への請求業務 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■担当者コメント： トヨタグループのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップの実績を持つ安定性に魅力を感じます。職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に管理部門での離職者はほぼいません。また、通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 ■業務内容： 当社にて、トヨタグループ構内工事の施工管理業務に携わっていただきます。 ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。

全国各地にあるトヨタホーム販売会社にご出向いただき、お客様に良質なサービス、住まいをご提供いただきます。 ■業務内容： 新築をご検討されているお客様のご要望のヒアリングにはじまり、プラン提案、資金計画、お引渡し後のフォローまでの一連の業務をご担当いただきます。住まいの総合プロデューサーとして、設計、インテリア、施工管理や職人さんなどの専門スタッフとのチームワークにより、ご家族の想いをカタチにしていきます。「家をつくるのではなく、人生をつくるお手伝い」をしていただきます。 ■業務の特徴： 完全反響営業です。お客様は、住宅展示場に来場されたお客様、WEB資料請求、スーモカウンターからのご紹介など様々。加えて、トヨタグループ従業員の皆様及びご紹介といった独自の販売チャネルを持つのも当社ならではの強みです。トヨタグループ各社様と連携した住宅イベントの開催や、トヨタ系自動車ディーラー店様への訪問活動を通じてご紹介いただきます。 ■当社の特徴： 当社は、トヨタグループの住宅事業会社として日本を代表する住宅メーカーとなることを目指しています。当社の商品特徴は、トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現していることです。加えて、トヨタの関連企業の社員様、及び紹介からの受注割合が多いことが特徴です。当社のものづくりの精神に共感いただける方、主力事業を支えていただける熱意溢れる方を募集します。 ■プライムライフテクノロジーズグループについて： ＜当社は未来志向のまちづくりを目指すプライムライフテクノロジーズグループ企業です＞ プライムライフテクノロジーズは、パナソニック ホームズ、トヨタホーム、ミサワホーム、パナソニック建設エンジニアリング、松村組の5社のホールディングス会社です。「くらしとテクノロジーの融合」による未来志向のまちづくりをを指して2020年11にパナソニックとトヨタタ動動が設設し、三井物産を加えた3社が株主となっています。 変更の範囲：会社の定める業務