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トピックス株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅南
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400万円~699万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【豊通グループ×トヨタの製造・物流を支える「かんばんシステム」/上流SEとしてのキャリアを築く/日本を支えるSEへ】〜トヨタ系大手メーカーの物流を支えるシステムベンダー〜 ■同社で働く魅力は大きく3つ。 【上流工程メイン×専門性】上流工程がメインとなり、トヨタをはじめとした大手企業と一緒に要件定義をしていきます。世界を代表するトヨタ社における製造・物流に関われるため、専門性を高めていくことが可能です 【メーカーの変革期に携われる】「かんばんシステム」の日本で6社しかないシステムベンダーとして、確固たる地位を確立しています。現在各社変革期を迎えている途中であり、今後も様々なシステムのリニューアルが想定されるため、入社後から大きなプロジェクトに携われます 【確固たる地位と将来性】・令和元年6月をもって、会社創立40周年、豊田通商グループの一員となってから10周年を迎えております。安定した基盤がありながら、今後さらにグローバルへ事業を展開するなど、将来性も期待できます ■職務内容: 【変更の範囲:会社の定める範囲】 トヨタソリューション第1事業部ではトヨタ自動車および車両生産委託会社(ボデーメーカー)、大手一次部品メーカーの担当となります。自動車メーカー各社で大きな変革期を迎えており、各種システムのリニューアルを含めてトヨタグループにおけるTPSに基づき、部品調達・生産・製品出荷業務にかかわるシステム(Pullsystemや受注出荷システム等)の販売・導入・維持業務をお任せします。特に顧客との要件調整や仕様決定等の上流工程を主にお任せします。開発業務は協力会社とともに行っています 主要取引先:トヨタ自動車、豊田自動織機、トヨタ車体、ダイハツ工業、日野自動車、アイシン、トヨタ紡織等 ■入社後の流れ・キャリアパス: OJTによりまずは開発・保守サポートといった経験を積んでいただきながら同社業務の流れを身に着けていただきます。慣れてくれば設計、要件定義といった上流工程にも活躍の幅を広げ、上流工程をメインに顧客を一貫してサポートできるエンジニアを目指します ■就業環境: 希望者は在宅ワークを取り入れながら就業しています(月6割まで在宅ワークOK)。オフィスは安城にあり、現住所から片道90分以上かかる場合は社宅制度もご利用いただけます 変更の範囲:会社の定める業務
岐阜車体工業株式会社
岐阜県各務原市鵜沼
450万円~549万円
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜トヨタの「ハイエース」や「コースター」等大型車体を手掛ける、トヨタ系完成車メーカー/福利厚生充実〜 ■募集背景 トヨタグループの完成車メーカーとして「ハイエース」「コースター」など多くの人々の暮らしや社会インフラを支える車両を製造している当社。 今後の事業成長と次世代人材育成を見据え、第二新卒層の採用を強化中です。トヨタグループの安定した環境でこれまでに培った知識や経験を活かしながら、自動車づくりの現場で新たなキャリアを築いていただくことを期待しています。 ■想定配属先 生産技術、製造技術、品質管理、デジタル推進、施設・環境管理 ※適性と本人の希望を踏まえて配属先を決定 ■入社後の流れ 新卒社員と同様の手厚い教育体制をご用意しております! <STEP1/新入社員研修> 新卒社員と合同で新入社員研修を受講 <STEP2/約3〜5か月の現場実習> 実際の製造現場を経験し、クルマづくりの流れや各工程への理解を深めていただきます。 <STEP3/本配属> OJTを通じて先輩社員から知識やノウハウを学びながら、徐々に担当業務の幅を広げていただきます。 ■働く環境 ・確定拠出年金(平均2,000万円支給の退職金制度←資産形成教育に力を入れています♪) ・年間6万円分のカフェテリアポイント支給(食堂、健康増進、自己啓発、レジャーなどに利用可能) ・社員食堂あり(半額補助。定食・麺類300円台)) ・社員寮('23/10新築。上記遠方就職者は約24,000円で居住可能。家具・家電備え付け) ・有給休暇(1年目は10日、2年目から付与日数17日) ・生涯平均年収約640万円! ・女性活躍推進中(女性工程増設、社内託児所開所、育休終了後時短復職可、キャリアアップ研修) ■会社の魅力 トヨタの完成車メーカー7社のうちの1社◎トヨタのハイエースやコースターのボデー・塗装、部品の製造を担う完成車メーカー! ◎ハイエースはトヨタの主力製品として年7万台以上、コースターは快適に乗車可能な小型バスとして年1.5万台以上生産されています。 ◎大型車体をコンパクトなラインで製造する「スリム・シンプル・ストロング」な工場を目指し改善活動「QCサークル」に取り組み、トヨタ16工場で品質トップを維持中です。 変更の範囲:会社の定める業務
東海理化サービス株式会社
愛知県清須市西枇杷島町泉
800万円~999万円
保険代理店 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), SCM企画・物流企画・需要予測 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
学歴不問
【自動車部品メーカー大手の東海理化グループ企業で安定基盤◎/健康優良法人/福利厚生充実/産休・育休取得実績あり/賞与5カ月】 ■業務内容: ・東海理化の完成品輸送(主にトヨタ向け)、東海理化への部品輸送、東海理化工場内作業(流通加工/集出荷)、自拠点内作業(流通加工/集出荷/バンニング)をお任せします。 ※国内物流メイン ■業務詳細: ・月次収支(売上/仕入/労務費/経費/間接費)実績から予算との差異分析。 ・安全/品質/生産性に関するKPI管理。 ・安全/品質を意識した標準作業(マニュアル)の作成と管理。 ・輸送業者への手配、構内作業者への発注(請負/派遣) ・現場進捗管理と異常処置、2S管理。 ・日時適正人員配置、従業員労務管理。 ■組織としての業務: ◇部の仕事内容としてはそれらの業務に関する収支管理、安全品質管理、ダイヤ作成、拡販営業活動など。※一部海外物流手配 ・月次収支(売上/仕入/労務費/経費/間接費)実績から予算との差異分析。半期ごとに予算策定およびとりまとめ。 ・安全品質の目標作成と実績統計、および改善案の立案。現場パトロール。 ・東海理化製品物流のルート選定(業者選定含む)やダイヤ作成、納入先(トヨタなど)や出荷元(東海理化)との物流調整業務。 ・新規顧客開拓のためのアポ取り/訪問、およびルート営業 ・これらの業務の進捗管理および上長(役員含む)への説明、メンバーの労務管理 ■魅力ポイント: ・トヨタグループであり、ティア1メーカーで自動車部品大手、東海理化の子会社です。 東海理化グループの物流を一手に引き受けているので、企業基盤、顧客基盤が非常に安定しています。 ・トヨタグループの労働環境に準拠しており、残業時間管理や休日取得についても、しっかりと管理されております。 運輸業界の中では、トップクラスの就労環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタ・コニック・プロ株式会社
東京都千代田区神田淡路町
淡路町駅
450万円~649万円
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), 広告・メディア法人営業(新規中心) 広告宣伝
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜トヨタ×電通/「トヨタイムズ」などトヨタグループのブランディング/マーケティングを手がける企業/トヨタの技術や販売網を活用した事業をつくる/支援する「モビリティビジネス 事業」も展開〜 ■お任せしたい想定担務: 所属部署によって、お任せする業務は異なります。 ・調査/ユーザー・データ分析/キャンペーン・プロモーション企画・実施/デジタル/各種制作 ・プロモーションの企画立案・実行・改善 ・トヨタ自動車と並走し、ブランディング・事業開発における企画・実行・改善 ・新規事業創出のための企画立案・実行(設計運用) ■部署の業務ミッション: トヨタ・コニック・プロは事業ミッションとして、 トヨタのブランド価値向上のため、顧客との関係構築に重きを置いたコミュニケーションの改革、時代の変化を先取りしたマーケティング改革、 さらにはモビリティ社会におけるビジネス創造などに取り組んでおります。 そのためこの度、下記2領域において、幅広く人財を募集します。 ◇ブランドマーケティング本部 ・トヨタイムズ ・車種(クラウン/プリウス/MIRAI/RAV4/ハイエース/ランクル/カローラ/電動車/ヤリス/シエンタ等) ・ブランディング/コミュニケーション戦略 ・トヨタ外(ダイハツ/レクサス等)のプロモーション・ブランディング・事業支援 ・アセットデザイン制作(販売店支援ツール/DX改革) ◇ビジネスプロデュース本部 ・データマーケティング ・コミュニケーションデザイン/プランナー ・新規事業開発 ・販売店ブランド・セールス活動支援 ・バリューチェーンビジネス改革(中古車/レンタ/サブスク事業) ■組織構成/部署について: 各組織10〜15名程度メンバー(+マネージメント) ■働き方について: ・通常時残業 10〜45時間程度 ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり ・フレックスタイム制導入(在宅およびリモート勤務可) ※出社・リモートのハイブリット勤務 但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般
豊田通商システムズ株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅(その他)
近鉄名古屋駅
900万円~1000万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT戦略・システム企画担当 セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1%を誇るSIer/年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容: 全社または海外グループ会社のセキュリティ管理、統制に関わる業務に、チームリーダーの立場で携わっていただきます ■業務詳細: ・全社に対する、セキュリティガイドラインの適用、展開、および遵守状況の管理 ・全社セキュリティ施策に対する方針策定、推進、実行管理 ・国内グループ会社に対するセキュリティ支援 ・海外グループ会社に対するグローバルセキュリティ支援 ■期待する役割: ・チームリーダーとして、案件管理や関係者との円滑なコミュニケーションを行うこと ・自身が主体となって案件のフロントに立ち、方針や対応の決定を行うこと ■魅力: ・豊田通商の戦略子会社として、またトヨタグループ唯一の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています ・セキュリティ領域に対して全社横断やグローバルの視点で取り組むことで、全社レベルの意思決定への関与や、包括的なセキュリティ知識・経験の習熟が可能です ・セキュリティ運用でなく、方針決定など上流工程に関われる他、社内の様々な部門とかかわりながら、組織全体のセキュリティレベル向上に貢献できます ■福利厚生例: ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引
株式会社豊田中央研究所
愛知県長久手市横道
長久手古戦場駅
500万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) CAE解析(熱・流体)
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: 将来のモビリティや工場における更なるエネルギー効率向上のため、従来より高効率な熱マネジメント(熱の生成、輸送、回収、貯蔵、再利用)の実現に必要なデバイスやシステムの設計・制御に関する研究に取り組んで頂きます。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~899万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
【圧倒的な福利厚生で社員満足度が高いSIer/年休126日×フレックス】 ■概要: ◇トヨタグループ向け先端ITインフラ(クラウド含む)維持、保守サポート業務の推進を担当します。 ◇オンプレ/ラウドサービスの構築、運用サポートなどのプロジェクトです。 (Azure/Microsoft365/AD/サーバ導入など) ■期待する役割: ◇維持、保守サポートチームのメンバーとして業務・役割を遂行します。 ◇技術スキルについても、業務を実施しながら身に着きます。 ◇エンドユーザーおよび社内メンバーとコミュニケーションを密に行い、お客様要望を理解しながら、日々の業務遂行を実施します ※課題に際しては問題を特定し、関係者とともに解決に向けた取り組みを推進 ■魅力: ◇トヨタグループ向けに提案〜運用まで、幅広い業務領域を経験することが可能です。 ◇クラウド系含め、常に最新技術を追求習得しながら、エンジニアとしてスキルアップできます。 ■福利厚生例: ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 ◇トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) デバイス開発(センサー)
<最終学歴>大学院卒以上
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: 来るべき自動運転の時代に対応するため、モビリティの電動化や知能化などに繋がる、小型高精度なセンサデバイスの実現を目指した、(1)MEMSセンサ、(2)光学センサに関するデバイス構造や半導体プロセス関連技術の研究開発をお任せします。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) シンクタンク, 基礎・応用研究(非鉄金属) 基礎・応用研究(有機金属・錯体・触媒)
〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション/数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日〜 ■業務内容: 将来のカーボンニュートラル社会の実現に向け、Power to Gas/LiquidやCCUS(Carbon dioxide Capture,Utilization and Storage)に必要なエネルギー貯蔵・変換材料(例:触媒、吸着材、ガス分離材)の設計、合成、評価に関する研究を行っていただきます。 ■働きやすい環境: ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について: 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタホーム株式会社
長野県上田市上田
500万円~899万円
住宅(ハウスメーカー) 内装・インテリア・リフォーム, 建設・不動産個人営業 その他個人営業
◎トヨタグループとしての安定母体! ◎80%以上を工場でつくる家づくり! ◎メーカー直雇用で出向による安定待遇! ■業務内容: 新築をご検討されているお客様に対し、トヨタホームの住宅のご提案をお任せします。 <業務の流れ> ・ヒアリング/展示場に来場されるお客様に対し住宅に関するご要望をヒアリングし、当社住宅のご案内をしていただきます ・提案/社内の設計部門とも相談しながらお客様の要望に応えるプランニングを行います ・資金計画/お客様と相談をしながら、予算と要望に沿ったプランすり合わせをしていきます ・受注/お客様よりご発注いただき、住宅の施工がスタートします ・施工/施工部門がメインとしてやりとりを行いますが、営業も問い合わせなどに関しては対応をします ・完成/鍵をお渡しし、住宅のお引き渡しを完了します ■業務の特徴: 完全反響営業です。お客様は、住宅展示場に来場されたお客様、WEB資料請求、スーモカウンターからのご紹介など様々。 加えて、トヨタグループ従業員の皆様及びご紹介といった独自の販売チャネルを持つのも当社ならではの強みです。 トヨタグループ各社様と連携した住宅イベントの開催や、トヨタ系自動車ディーラー店様への訪問活動を通じてご紹介いただきます。 ■トヨタホームの特徴: トヨタホームの家は「80%以上を工場で作り上げる」のが特徴です。良い品質は良い施工現場から生まれるとして、 事前に工場で作れる部材に関してはできるだけ工場で作り、現場では部材を「組み立てる」イメージで家づくりが行われます。 トヨタグループならではの「ものづくり」にこだわった体制で家づくりを行っているのがトヨタホームです。 ■勤務形態: トヨタホーム株式会社(メーカー)の社員として、各販売店会社への出向からスタートしていただきます。 キャリアを積んでいく中で、メーカー他職種への転向や、販売会社への転籍なども発生します(面談の上決定していきます)。 ■入社後について: 入社後は本社主導の研修が数週間(入社者のスキルレベルによって異なる)あります。 当社とは?当社の家づくりとは?といった内容を確認いただきます。 ※ご経験の度合いによって研修の期間は短くなることがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県名古屋市東区泉
神奈川県横浜市西区西平沼町
西横浜駅
山梨県中巨摩郡昭和町河西
トヨタ紡織精工株式会社
愛知県高浜市新田町
500万円~649万円
自動車部品, システム開発・運用(アプリ担当) IT戦略・システム企画担当
〜国内5拠点・海外2拠点。トヨタ紡織とトヨタ車体が共同出資するトヨタグループの自動車部品メーカー(自動車用シート機能部品など)/平均年齢35.6歳/若手から広く挑戦できる環境〜 ■求人概要 当社のDX&IT推進室にて、主にシステムの企画・導入・運用業務をお任せします。 現在当社では、「社員一人ひとりが能力を最大限に発揮・成長できる生産性の高い職場づくり」を目指し、組織を横断した業務効率化(DX)の為、システムの企画構想・導入と共に、それを支えるインフラ整備・運用ができる方を募集します。 ■DX&IT推進室の役割 ・働き方改革を通じた新しい企業風土づくりをITの側面から支援する ・安心、安全なインフラ環境及びシステム情報基盤の構築を推進する ■業務内容 DX推進をお任せします。 具体的には、システム企画、要件定義、基本設計、社内システムとのI/F設計、ベンダーコントロール、ユーザテストサポート、システム導入及び、システムを支えるインフラ・セキュリティ対応をお任せします。 ■組織構成 DX&IT推進室:室長、グループ長以下正社員2名(アプリ・インフラ担当)、派遣2名(伝票処理担当/ヘルプデスク担当) ■働く環境 ・土日休(年間休日121日) ・残業15h程度 ・在宅勤務可能 ・フレックス勤務可能 プライベートとのバランスをとりながら働きやすい環境です。トヨタグループの充実した福利厚生制度も魅力で、健康経営優良法人の認定も受けています。 ■当社について トヨタ紡織とトヨタ車体が共同出資するトヨタグループの自動車部品メーカー。 自動車用シート機能部品を中心とした製品分野を手掛けており、特に主力製品であるロングスライドレール(シート位置を前後させるレール)は当社のオンリーワン技術で生産されており、競合他社には作ることができません。シートはクルマがどんなに進化してもそのニーズは無くならないため、安心して長く働くことができます。 創立から約30年の新しい企業でありながら、売上高660億円以上、国内5拠点・海外2拠点、従業員数1500名にまで成長。タイ・中国に子会社を設立するなど活躍の場を海外にも広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタ車体株式会社
愛知県刈谷市一里山町
600万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気) プロジェクトマネージャー
〜トヨタグループ中核企業/ミニバン・商用車・SUVなどトヨタの主力車種の開発・生産を担う完成車メーカー/Toyota Safety Sense(TSS)を実車に落とし込む車両統合ポジション/量産車の性能作り込みまで一気通貫で関与可能〜 ■ 業務内容 トヨタ車両に搭載されるTSS機能の車両統合開発をお任せします。 <具体業務> ・ADAS機能(AEB、ACC、LKA等)の車両適合・性能作り込み ・カメラ/ミリ波レーダー等のセンサ搭載設計・配置検討 ・ECU・電源・通信(CAN等)の成立性検討および統合 ・実車評価(試験走行)・性能検証・不具合解析 ・サプライヤーおよび関係部署との仕様調整 ・トヨタ自動車と連携したシステム仕様の最適化提案 ■ ポジションの魅力 (1) 車両全体を理解できる“統合ポジション” システム・ハード・ソフトを横断して「車として成立させる最終責任」に近い役割製品としての完成度を決める重要ポジションです。 (2) トヨタグループの開発基盤 トヨタ自動車と密に連携しながら開発を行います。世界トップレベルの品質・開発プロセスを経験可能です。 (3) ADASの実機開発スキルが身につく 机上設計だけでなく、実車評価・キャリブレーションまで一気通貫で関与 自動運転・高度運転支援へのキャリア拡張が可能です。 ■採用背景 近年、先進安全領域においては各国の法規・アセスメント(NCAP等)の進化に加え、中国をはじめとしたグローバルでの自動運転・ADAS技術の高度化が急速に進んでいます。 トヨタグループとしてもこれらの変化に対応し、競争力を維持・強化するため、Toyota Safety Sense(TSS)のさらなる性能向上と迅速な車種展開が求められています。 当社においても、担当車両への確実な織り込みと高品質での量産実現を担う中で、車両視点での統合開発力を強化することが急務となっており、即戦力となる人材を募集しています。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力: 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲:会社の定める業務
群馬県高崎市問屋町
埼玉県さいたま市浦和区北浦和
北浦和駅
東京都千代田区九段南
九段下駅
株式会社ジェイテクト
愛知県刈谷市朝日町
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, システム構築・運用(インフラ担当) IT戦略・システム企画担当
〜自動運転における先進技術の最前線で働く/電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容: サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計から運用までを担い、AWS/Azure移行やゼロトラスト導入を推進。標準化や性能改善を通じて、企業IT基盤の安定と高度化をリードしていただきます。 ■業務詳細: ・サーバ・ネットワーク・クラウド基盤の設計・構築・運用 ・クラウド移行プロジェクト(AWS/Azure)の実装 ・セキュリティ対策(認証基盤、脆弱性管理、ゼロトラスト導入) ・障害対応・性能改善・キャパシティプランニング ・社内インフラ環境の方針や標準づくりと展開・維持運用 ■部署の魅力: 単なるインフラ運用に留まらず、企業ITの中枢に携わり、事業価値を創出するIT戦略に直接関与できます。クラウド活用やゼロトラストを軸とした次期IT基盤刷新やサイバー対策強化など、企業競争力を左右するテーマをリードできます。経営層と近い立場で意思決定に関わり、グローバル案件や標準化・自動化にも挑戦可能。インフラ・クラウド・セキュリティを横断し、成長を実感できる環境です。 ■当社の魅力: (1)歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 (2)モデル年収:残業代抜き(残業30時間想定) ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます。 30歳:520万円(610万円) 35歳:620万円(720万円) 40歳:670万円(790万円) (3)Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む) 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~899万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
〜世界中で愛されるランドクルーザー300や次世代ミニバンの走りをつくる/電動化時代のシャシー開発に挑戦〜 ■業務概要: トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300や商用バン、乗用ミニバンなどの企画・開発・生産を担う当社。 今回募集するポジションでは、車両の走行性能や乗り心地、安全性を左右するサスペンション・ステアリング・ブレーキなどのシャシー部品開発を担当いただきます。 電動化による車両性能の進化に対応しながら、「もっといいクルマづくり」を通じて世界中のお客様へ価値を届ける仕事です。 ■業務詳細: ・次世代電動車向けサスペンション、ステアリング、シフト関連部品の設計開発 ・商用バン、乗用ミニバン向けブレーキシステムの改良設計 ・低騒音タイヤの性能開発および仕様検討 ・車両性能(乗り心地、操縦安定性、静粛性)の向上に向けた設計検討 ・サプライヤーや関連部署との調整、開発推進 ・試作評価、性能検証、量産立ち上げ ■この仕事の魅力: ・世界的な人気車種の開発に携われる ランドクルーザー300をはじめ、国内外で高い人気を誇る商用バン・乗用ミニバンの開発に携わります。 ・完成車メーカーならではの開発環境 部品単体ではなく、車両全体の性能を見据えながら設計・開発を行います。実車評価まで一貫して関与できるため、設計者としての視野を広げることができます。 ・電動化時代の新たな技術課題に挑戦 車両重量増加、静粛性向上など、電動車ならではの課題に対し、シャシー領域から性能向上を実現していきます。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力: トヨタ車体は1945年創業のトヨタグループ中核企業です。ミニバン・商用車・SUV・福祉車両などの企画・開発・生産を担う完成車メーカーとして、国内自動車累計生産3,000万台超の実績を有しています。安定した経営基盤のもと、世界中のお客様へ高品質な車両を提供し続けています。 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, セキュリティコンサルタント・アナリスト セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
〜自動運転における先進技術の最前線で働く/電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容: 法規制対応に向け、全社の情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャー候補を募集します。 ■業務詳細: ・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援 ・ジェイテクトグループ全体のセキュリティガバナンス強化 ・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援 ・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引 ・セキュリティ人材戦略立案と実行 ■当社の魅力: (1)歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。 (2)働きやすさ 休暇制度(年3回の長期休暇、子供の看護手当等)や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 (3)モデル年収:残業代抜き(残業30時間想定) ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます。 35歳:620万円(720万円) 40歳:670万円(790万円) (4)Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス(特殊研削盤を含む) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社トヨタユーゼック
千葉県千葉市美浜区中瀬ワールドビジネスガーデン(28階)
450万円~599万円
自動車ディーラー 通信販売・ネット販売, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【20〜30代活躍!/数か月の研修で安心の教育◎/社員の定着率は98.4%/業界トップクラス級の待遇/福利厚生充実で長期就業可能/月残業15H/創業60年超/トヨタグループの中古車戦略企業】 ■概要 トヨタ100%出資の安定基盤を持ちながら、他メーカーの車両も幅広く取り扱っており、お客様のライフスタイルやニーズに合わせた最適な1台をご提案できます。来店されたお客様と一緒に車を探していくスタイルで、100%反響営業・飛び込みなし◎ 販売だけでなく、イベント企画や展示車管理など、店舗運営全般に携わりながら成長できる環境です。 ■詳細 メーカーの枠にとらわれない豊富な在庫(車種・価格・状態)を活かし、あなたの「聞く力」でお客様一人ひとりに最適なご提案を行います。長期的なお付き合いにつながる関係づくりや企画にも携わっていただきます。 【具体的には】 ◎来店されたお客様へのヒアリング・ご提案 ◎成約〜納車までの手配・事務手続き ◎車検・定期点検のご案内 ◎販促ダイレクトメールの発送 ◎展示車の管理(洗車など) ◎キャンペーンやイベントの企画・運営 等 ■教育体制 入社前のオリエンテーションから、入社後の研修、先輩社員のOJT等で丁寧にキャッチアップをフォローいたします。中途入社者も複数名活躍中です。 ■ポジションの魅力 ・キャリア支援制度:半年に1回の面談で、キャリア希望や勤務地希望を丁寧にヒアリング ・働きやすい環境:週休2日制、計画有給制度あり。プライベートの予定に合わせて休暇取得が可能 ・残業少なめ:月平均15時間程度で、ワークライフバランスも良好 ■当社について 1955年、トヨタグループ唯一の中古車戦略企業として、トヨタ自動車(株)100%出資のもとに設立され、以来60年以上にわたりトヨタグループの中古車流通を担ってきた会社です。中古車のオークション運営や小売、トヨタ販売店様向けの中古車ビジネスサポート、海外輸出などを行っています。1967年に日本で初めて自動車オークションを開始し、現在全国に16ヶ所のオークション会場を展開して運営しています。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~1000万円
総合広告代理店 SP代理店(イベント・販促提案など), 広告・メディア法人営業(既存・ルートセールス中心) 販売促進・PR
トヨタグループにおいてマーケティングソリューション領域推進を担う当社にて、マーケティング全体でのブランディング活動、事業グロース支援など、ビジネス課題からソリューションの最適解を導き出し、マーケティング投資の最適化を実現をします。同時に当社の次の事業柱を生んでいく、トヨタグループの持つ様々なアセットと世の中を掛け合わせた、生活者の「幸せ」につながる新事業企画開発もお任せします。 ■業務内容: ・ビジネス戦略に基いた、ブランドマーケティング戦略、コミュニケーション戦略の企画立案 ・生活者視点での顧客体験設計およびクリエイティブ開発、コンテンツ企画制作、PRプランニングなど ・外部パートナーとの事業アライアンス提携およびネットワークづくり ・新規事業開発の企画開発、ビジネスモデル構築、ブランドデザイン、マーケティング実行 ・様々なビジネスソリューション実施のうえでのPDCA設計(KPI/KGI設計、分析、評価モデル策定) ■想定する業務内容: 本ポジションは広告代理店やコンサルティング会社での統合マーケティング企画開発実行経験および、新規事業開発に関わる企画開発およびプロジェクトマネジメントなどの経験者を募集しており、ご経験に応じて以下の業務のいずれかを中心に又は複数お任せします。 ・統合ソリューションプランナー ・ストラテジスト ・クリエイティブディレクター ・アクティベーションプランナー ・新規事業開発担当 ■部署の業務ミッション: 【会社ミッション】 「動かす会社へ」 もっといい社会、をつくるために。 トヨタグループの事業や活動を起点に、世の中とつなぎ、動かす。 一人ひとりが圧倒的な当事者意識を持ち、人・事業・社会を前に進め、新たな可能性の創出に挑む。 【組織ミッション】 “世の中とつながり、心を動かすアイデアとともに生活者に新しい価値を提供する武器をつくる”をテーマに掲げ、生活者視点を最も重視しトヨタブランドの価値向上を統合的な視点で貢献する。同時に生活者の課題を移動で解決するための新規事業開発に挑戦する、「事業グロース&ブランド体験デザイン」を提供価値として活動する部署です。 ■働き方について 通常時残業 10〜45時間程度(業務繁忙時70時間の場合有) ※担当業務、時期、個々担当領域に応じて差異あり 変更の範囲:トヨタ・コニック・プロにおける業務全般
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