〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務内容： 駆動製品（デファレンシャル／トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品（デフユニット デフユニット）の設計、開発 ◇第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込み：650万円〜程度想定 （4）トップ級の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： 基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集します。 ■業務詳細： ◇既存業務システムの運用管理 保守・改善の企画〜実行（軽微改修、UI／UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理）のため業務部門との要件定義〜リリース対応 ◇インシデント／問題管理 根本原因分析、恒久対策、変更管理／リリース管理など障害対応や性能改善 ◇ベンダー・開発パートナーとの協業と管理 成果物レビュー、SLA運用、費用対効果 ◇事業部門との要件定義／仕様調整／受入テスト ■ポジションの魅力： 既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。各種プロジェクトへの参画を通じて、技術力だけでなくマネジメント力も磨ける環境です。さらに、グループ会社や海外拠点との連携機会もあり、視野を広げながらITを通じて会社の成長を支えるやりがいを実感できます。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます。 40歳：670万円（790万円） （3）Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： 老朽化した基幹業務システム刷新に向け、ERP／PLM導入を軸に業務改革とDXを推進。クラウドや最新技術を活用し、事業部門と共創しながら業務効率化、データ活用の高度化、セキュリティ強化を目指します。 ■業務詳細： ・基幹業務システム（PLM／ERPなど）の導入・構築に関する企画・設計・実装 ・業務プロセスの標準化・最適化に向けた要件定義 ・クラウドERP（SAP S／4HANAなど）、もしくはクラウドPLM（3DEXなど）の・導入支援 ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ベンダーコントロール） ・ユーザー部門との調整・トレーニング・運用支援 ■ポジションの魅力： 全社のDXと業務改革を推進する中核ポジションとして、老朽化した基幹システム刷新に携われます。ERP／PLM導入を通じて業務プロセス標準化やデータ活用戦略に深く関与し、企業全体を俯瞰した経験を積めます。SAP S／4HANAや3DEXなどグローバル標準技術に触れながら専門性を高め、事業部門と直接連携しながら構想から運用まで一貫して関われる成長環境です。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。 （2）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 30歳：520万円（610万円） 35歳：620万円（720万円） 40歳：670万円（790万円） （3）Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの総合デベロッパー／築地地区まちづくり事業やお台場エリアの次世代アリーナ開発など、東京エリアでの開発を推進中／年休124日／平均残業20時間〜 ■業務内容： 開発企画部の配属となり、当社が手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の企画、開発、プロジェクト推進を担っていただきます。デベロッパーの根幹を担う開発事業を東京で拡大しており、築地地区まちづくり事業をはじめ、大規模かつ希少な開発案件への挑戦が可能です。 ■業務詳細： ・新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、協議、情報収集 ※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがございます。 ■採用背景・ミッション 近年、物件取得や事業機会の獲得が順調に進んでおり、今後のさらなる事業拡大およびプロジェクトの円滑な推進に向けて、開発企画部の人員体制を強化するための募集を行っています。 まずは主担当としてご経験・専門性を活かしていただき、ゆくゆくはマネジメント職としてメンバーの指導・教育を担える方を募集しております。 ■配属部署： 開発企画部：13名（部長以下、取得チーム3名、事業推進チーム9名） ※主に都内の物件・再開発プロジェクトを担当 プロジェクトごとに2〜４名程のチームを組んで対応しています。 ※掲載しているものは、選考開始時の募集ポジションです。 ※選考を通じてご本人の経験・スキルから適正を考慮させていただき、最終的な配属先が変更になる可能性もございます。その場合は、選考過程で理由・経緯をご説明し相互に合意のうえ、進めさせていただきます。 ■働く環境： 土日祝休み、年間休日124日、フレックス制、全社平均残業20時間とワークライフバランスを整えられる環境です。 ■当社の魅力： （1）少数精鋭でありながら、築地をはじめ東京の大規模再開発に挑戦する、現在、急成長中の異色の総合デベロッパー （2）トヨタグループの信頼性と安定した財務基盤により、長期的な目線で社会的意義の高いまちづくりに挑戦できる （3）風通しの良い社風で経営層との距離も近く、意思決定のスピードも速い 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 CASEの普及やBEV化の進展、中国車の台頭などでグローバルの競争が激化しており、将来に向けた商品企画やデジタル化への対応ができるデザイナー人材をもとめています。 ■業務概要： ユーザーへの価値提供をもとにした、自動車インテリア、エクステリア、ハンドル等の商品企画及び意匠デザイン はじめは一連の業務から適正に合わせて、担当していただき、やれる範囲を広げていきます。 ■ミッション： 2030年以降の社会課題解決に向けて、豊田合成の技術にデザイン要素を活かした次世代価値創造を行い、社会貢献につながる製品のデザイン／モデル／PoC等で、商品企画と開発を推進 ■期待役割： トレンド調査等から商品企画を立案し、製品アイデアをデジタルやモックで提案できるデザイナー ■使用ツール： ・Illustrator・Photoshop・Rhinoceros・Alias・AfterEffects・Premiere ・CAD（意匠CATIA）やBlenderなど3DCGソフト ■当ポジションの魅力： 社内の技術開発部門や、マーケティングなど様々な部門と連携し、会社の将来を担う新しい商品を企画します。未来のモビリティから数年先の自動車を対象に新しいアイデアをデータやモック等で具現化し、顧客向けの展示会やショーなどで自ら発表ができ、成果を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 ※入社後は、株式会社ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 ■業務詳細： ◇組込・ソフトウェア設計 ◇パソコンアプリ　ソフトウェア設計 ◇クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整 ◇クライアント側からの問い合わせ対応等 ■出向先について： エレクトロニクス分野において高品質な製品とサービスを提供し、社会課題の解決に貢献する企業です。 ◇電子制御機器、映像情報機器、自動車機器及びFA制御システムの製造販売 ■キャリアパス： 業務を覚えていただいたら、小プロジェクトのリーダーをお任せ。将来的には１製品のプロジェクトリーダーをお任せしたいと考えています。 ■働き方： ・月平均残業時間は20~40時間程度です ・有給取得を促進しており年間平均取得日数は15日です。 　※3日連続の有給休暇取得も推奨 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 （3）モデル年収： 残業手当（30時間相当）込みで630万円〜程度が想定されます。 （4）トップクラスの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容： 物流関連システム機器のセールスエンジニアリング業務をご担当いただきます。物流自動化ニーズの高まりに伴い、自動倉庫をはじめとした物流ソリューション事業拡大に寄与します。 ■業務の特徴： ・トヨタの生産・物流をベースに、最新のハード/ソフトを同号したソリューションを提案します。 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社を買収したため、人材交流・案件協業も盛んです。 ・上記2社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修や将来的に海外赴任などの機会もあります。 ■配属先の雰囲気： 中途入社者も多数活躍している組織です。マテハン業界出身の方からは、年収や働き方も良いとの声が多数あがっています。 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループである豊田通商の100％子会社／新規事業に関われる／年休122日／残業月11〜20時間】 ■業務内容： ナッツや落花生類の輸入販売営業をご担当いただきます。製菓・製パン、おつまみ、洋菓子原料メーカーに、国内・海外原料の最適な提案を行い、安心・安全な食の提供を安定的に消費者の皆様にお届けすることがミッションです。ナッツや落花生の商品知識、お客様に関するノウハウは、上長のサポートの元、OJTメインで丁寧にお教えします。既存顧客を引き継ぐところからスタートし、ゆくゆくは新規顧客の開拓も行なっていただく予定です。 ■具体的な業務内容： ナッツ・ドライフルーツグループの営業として、サプライヤー選定、規格確認、相場確認、価格交渉、買付、輸入手続、国内販売、商品・為替ポジション管理、在庫管理、規格書作成、採算管理など仕入から販売まで一連の業務をお任せします。 部員一人ひとりが担当する商品や業界ではトップクラスの知識を獲得することを目指し、さらにチームパワーを生かして協働でもって、美味しさや健康など今後の新たな食の課題にも取り組んでいきます。 ※担当商品は各種ナッツ・落花生類を予定しています。 ※国内出張は月1〜2回、海外出張は年2〜5回程度です。 ■当ポジションの魅力： ・当社では、仕入れから販売までを一人の営業が担当することになります。海外で仕入れ商品を発掘し、自分自身で売り先を考え、「ビジネスを創る」ことができます。 ・海外サプライヤーからの仕入れ（海外での加工）から、国内へ販売するところまで1人で担当できるため、提案の幅も広く、自分自身のアイデア次第で商品を売っていくことができます。また、お取引先も大手企業が多いため、自分の販売した商品が発売となることに喜びを感じられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼プロジェクト概要 -------------- 月面探査を目的に試作を進めている「月面ローバ（モビリティ）」の開発に携わっていただきます。 今回お任せするのは月面ローバ本体等に使用する次世代部材の研究開発になります。 ▼具体的な業務内容 -------------- ・SEMを使用した材料分析 ・試作品の評価立会い ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

【TOYOTA Walletの開発推進に関われる／給与面◎／キャリアアップを目指せる／リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり／トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍／MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要： 当社サービス「TOYOTA Wallet」における、iOSアプリ開発(Swift)を推進、iOSエンジニア ■業務内容： ・開発メンバーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携 ■働き方・オフィス環境： 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について： 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 ■同社の魅力： トヨタグループの金融・決済領域を支える中核企業として、クレジットカードや「TOYOTA Wallet」などのデジタルサービス開発を自社で推進している点が魅力です。内製化を進め、要件定義から技術選定、開発、改善まで幅広い工程に携われる環境が整っています。クラウド、アプリ、フロントエンドなど最新技術に触れながら、大規模な金融・決済システムを自らの手で成長させられるフィールドが広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【TOYOTA Walletの開発推進に関われる／給与面◎／キャリアアップを目指せる／リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり／トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍／MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要： 同社サービス「TOYOTA Wallet」における、iOSアプリ開発を推進するエンジニアポジションです。 ■業務内容： ・開発メンバーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携 ■働き方・オフィス環境： 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について： 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 ■同社の魅力： トヨタグループの金融・決済領域を支える中核企業として、クレジットカードや「TOYOTA Wallet」などのデジタルサービス開発を自社で推進している点が魅力です。内製化を進め、要件定義から技術選定、開発、改善まで幅広い工程に携われる環境が整っています。クラウド、アプリ、フロントエンドなど最新技術に触れながら、大規模な金融・決済システムを自らの手で成長させられるフィールドが広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【TOYOTA Walletの開発推進に関われる／給与面◎／キャリアアップを目指せる／リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり／トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍／MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要： 同社サービス「TOYOTA Wallet」における、Androidアプリ開発を推進するエンジニアポジションです。 ■業務内容： ・開発メンバーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携 ■働き方・オフィス環境： 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について： 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 ■同社の魅力： トヨタグループの金融・決済領域を支える中核企業として、クレジットカードや「TOYOTA Wallet」などのデジタルサービス開発を自社で推進している点が魅力です。内製化を進め、要件定義から技術選定、開発、改善まで幅広い工程に携われる環境が整っています。クラウド、アプリ、フロントエンドなど最新技術に触れながら、大規模な金融・決済システムを自らの手で成長させられるフィールドが広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【TOYOTA Walletの開発推進に関われる／給与面◎／キャリアアップを目指せる／リモート・フレックス制度・借り上げ社宅あり／トヨタグループの安定基盤×裁量権を持って活躍／MaaSにおける金融・決済サービスを牽引】 ■業務概要： 同社サービス「TOYOTA Wallet」における、Androidアプリ開発を推進するエンジニアポジションです。 ■業務内容： ・開発メンバーとの連携による開発進行 ・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務 ・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備 ・既存システムの技術的な改善提案および進行 ・開発メンバーとの技術仕様の共有 ・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携 ■働き方・オフィス環境： 配属予定のIT本部は大体週1〜3回の出社で、エンジニアメンバーはリモート率が高い傾向です。オフィスはフリーアドレス制で、自由にコミュニケーションが取れる環境です。 ■組織について： 事業企画・UI/UX・IT開発に携わるメンバーがワンチームとなって、お客様のニーズを探り、現場で迅速な意思決定を行い、プロダクトを進化させていくための内製開発チームを立ち上げました。 開発体制については、グループ関連会社・事業パートナー各社とプロジェクトを組成しており、プロダクトファーストの体制で開発を進めています。 より円滑かつスピーディーに開発を行っていくため、開発の内製化を進めており、それに伴って内製開発体制の採用強化を行っております。 ■同社の魅力： トヨタグループの金融・決済領域を支える中核企業として、クレジットカードや「TOYOTA Wallet」などのデジタルサービス開発を自社で推進している点が魅力です。内製化を進め、要件定義から技術選定、開発、改善まで幅広い工程に携われる環境が整っています。クラウド、アプリ、フロントエンドなど最新技術に触れながら、大規模な金融・決済システムを自らの手で成長させられるフィールドが広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆転居を伴う転勤無し／トヨタホームG企業／信頼と安心のブランド力／充実した研修カリキュラム／福利厚生充実◆ ＼この求人の魅力ポイント！／ ★風通しのよい社風で働きやすい環境 ★近畿圏外への転勤なし、長期就業が出来る企業 …基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、安心ください！ ★トヨタグループだからこその福利厚生が充実！ ★トヨタグループの総合力！完全反響営業で営業しやすい！ …同社の顧客源泉の4〜5割はトヨタＧからのお客様です。トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ■業務内容 トヨタグループのハウスメーカーで、近畿圏の戸建住宅販売・リフォー ムを行う当社にて建築施工管理職をお任せします。戸建住宅だけでなく、賃貸住宅や福祉施設等、大型物件の担当もお任せしていく予定です。 ■業務詳細 建築現場における工事の段取り、品質面・安全面の管理、着工から引渡しまで一連の対応をお任せします。 具体的には… ・施工スケジュール・工事の段取り ・据付工程の指揮、監督 ・完成後の検査 ■案件詳細 ・エリア：『大阪・奈良』、『京都・滋賀』、『兵庫』の3エリアで担当を分けているため、施工管理でよくある大移動はありません。 ・担当案件数：平均的には2〜3案件を担当します。1件1件集中できます。 ■働き方 ・完全週休２日（水日） ・年間休日１２１日 ・残業２２時間程 ⇒もっと働きやすくするために、施工管理担当者全員にノートPCを支給。事務所へ戻ることなく事務処理を完結できるよう準備を進めています。 ・昨年度有給取得は全社平均で9.2日。安心して長く働ける環境です。 ■充実した研修カリキュラム 中途入社の方が多くご活躍中！！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれています。 ■トヨタホームの特徴 トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 自動車生産で培われたあらゆる工程の効率化を家作りにも反映し、5,000項目もの検査を行っているため、高品質の仕上がりを提供できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆転居を伴う転勤無し／トヨタホームG企業／信頼と安心のブランド力／充実した研修カリキュラム／福利厚生充実◆ ＼この求人の魅力ポイント！／ ★風通しのよい社風で働きやすい環境 ★近畿圏外への転勤なし、長期就業が出来る企業 …基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、安心ください！ ★トヨタグループだからこその福利厚生が充実！ ★トヨタグループの総合力！完全反響営業で営業しやすい！ …同社の顧客源泉の4〜5割はトヨタＧからのお客様です。トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ■業務内容 トヨタグループのハウスメーカーで、近畿圏の戸建住宅販売・リフォー ムを行う当社にて建築施工管理職をお任せします。戸建住宅だけでなく、賃貸住宅や福祉施設等、大型物件の担当もお任せしていく予定です。 ■業務詳細 建築現場における工事の段取り、品質面・安全面の管理、着工から引渡しまで一連の対応をお任せします。 具体的には… ・施工スケジュール・工事の段取り ・据付工程の指揮、監督 ・完成後の検査 ■案件詳細 ・エリア：『大阪・奈良』、『京都・滋賀』、『兵庫』の3エリアで担当を分けているため、施工管理でよくある大移動はありません。 ・担当案件数：平均的には2〜3案件を担当します。1件1件集中できます。 ■働き方 ・完全週休２日（水日） ・年間休日１２１日 ・残業２２時間程 ⇒もっと働きやすくするために、施工管理担当者全員にノートPCを支給。事務所へ戻ることなく事務処理を完結できるよう準備を進めています。 ・昨年度有給取得は全社平均で9.2日。安心して長く働ける環境です。 ■充実した研修カリキュラム 中途入社の方が多くご活躍中！！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれています。 ■トヨタホームの特徴 トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 自動車生産で培われたあらゆる工程の効率化を家作りにも反映し、5,000項目もの検査を行っているため、高品質の仕上がりを提供できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆転居を伴う転勤無し／トヨタホームG企業／信頼と安心のブランド力／充実した研修カリキュラム／福利厚生充実◆ ＼この求人の魅力ポイント！／ ★風通しのよい社風で働きやすい環境 ★近畿圏外への転勤なし、長期就業が出来る企業 …基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、安心ください！ ★トヨタグループだからこその福利厚生が充実！ ★トヨタグループの総合力！完全反響営業で営業しやすい！ …同社の顧客源泉の4〜5割はトヨタＧからのお客様です。トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ■業務内容 トヨタグループのハウスメーカーで、近畿圏の戸建住宅販売・リフォー ムを行う当社にて建築施工管理職をお任せします。戸建住宅だけでなく、賃貸住宅や福祉施設等、大型物件の担当もお任せしていく予定です。 ■業務詳細 建築現場における工事の段取り、品質面・安全面の管理、着工から引渡しまで一連の対応をお任せします。 具体的には… ・施工スケジュール・工事の段取り ・据付工程の指揮、監督 ・完成後の検査 ■案件詳細 ・エリア：『大阪・奈良』、『京都・滋賀』、『兵庫』の3エリアで担当を分けているため、施工管理でよくある大移動はありません。 ・担当案件数：平均的には2〜3案件を担当します。1件1件集中できます。 ■働き方 ・完全週休２日（水日） ・年間休日１２１日 ・残業２２時間程 ⇒もっと働きやすくするために、施工管理担当者全員にノートPCを支給。事務所へ戻ることなく事務処理を完結できるよう準備を進めています。 ・昨年度有給取得は全社平均で9.2日。安心して長く働ける環境です。 ■充実した研修カリキュラム 中途入社の方が多くご活躍中！！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれています。 ■トヨタホームの特徴 トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 自動車生産で培われたあらゆる工程の効率化を家作りにも反映し、5,000項目もの検査を行っているため、高品質の仕上がりを提供できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅のメンテナンスに興味のある方歓迎／転勤なし／「安心」「安全」のトヨタブランド／トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現〜 ■業務内容： 当社にて、アフターメンテナンス業務をお任せします。お引き渡し後の住宅の定期点検や不具合対応を通じて、お客様の安心・快適な暮らしを長期的にサポートします。お引き渡し後の定期点検（例:1年、2年、10年）としてお客様宅へ訪問し、建物の状態を確認いただきます。 ■業務詳細： ◇定期点検での不具合や劣化の早期発見 ◇お客様からの依頼や相談に基づき、修理・修籍の手配や原因究明を実施 ■ポジションの特徴： お客様に寄り添い、協力業者と連携しながら、迅速かつ的確なメンテナンスを実施し、住宅の品質を長期的に維持する重要な役割です。 ■教育について： 販売会社独自の0JT教育のほか、トヨタホームグループ全体で行う研修があるなど、ステップアップしていける研修制度が整っています。 ■当社の強み： ◇住宅の85％は「トヨタ生産方式」を徹底したエ場で生産しています。自動車製造で培った安心・安全・環境のための技術を住宅に応用し、高い品質を実現しています。 ◇自動車製造で培った技術力により、工期は2ヵ月半と短く、多くのお客様の家づくりをサポートしています。 ◇住宅の60年保証を提供します。 ◇トヨタ関連企業勤務の約110万人の従業員に向けた住宅セミナーを開催するなど、トヨタグループそのものが顧客です。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生で社員満足度が高いSIer／年休126日×フレックス】 ■主な業務： ◇クラウド製品における企画／営業 ・トヨタグループを対象にクラウドの導入・利活用に向けたトータルコーディネートを手掛けています。 ・今回顧客の要望を聞きながら様々なクラウドソリューションを提案・導入するコンサルティング営業をおませします。 ※現時点でのIT知見は問いません。今までの営業経験を活かしIT業界にチャレンジしたい方ぜひご応募ください。 ■職務内容： ◇トヨタグループ各社を対象にAWS・Azure・GCPなどのクラウド基盤導入、並びに顧客要望に合わせた各種クラウドソリューション導入をお任せします。モノ売りでなく、お客様の様々な技術要望（セキュリティ向上・自動化・コスト最適化）に対し数多あるクラウドツールを選定・提案するコンサルティング営業をお任せします。 ◇AWS／Azure／GCPのセールス活動（導入前相談・コンサルティング等） ※技術面については当社クラウド技術部のエンジニア並びにクラウド大手各社が営業活動時サポートします ◇AWS／Azure／GCPにおけるサービス企画（技術検証、企画、比較検討、差別化ポイント調査） ※例／グループ向けクラウド全般の問い合わせ窓口（費用試算／クラウド勉強会の実施）など顧客のクラウド利活用に向けた体制提案も行います・ ◇プラットフォーム基盤活用におけるサードパーティクラウド製品の発掘、サービス企画など ■期待する役割： ◇業界動向・技術トレンドに常にアンテナを張り、自ら新しいサービスを構想し、企画・推進 ◇構築したサービスをトヨタグループを始め他社への横展を推進 ■魅力： ◇今や業種にかかわらず経営の根幹を成すIT、中でも飛躍的に伸長しているクラウドサービスを取り扱い、最新の顧客ニーズ／市場動向／技術情報などに触れながら、刺激的な経験が出来ます。 ◇当社のトヨタGにおける商社系SIerとしての確固たる地位を有効活用し、日本有数のトヨタグループ企業に対して非常にスケールの大きい提案が可能です。 ◇国内に限らず、海外関連会社とも連携しグローバルに活躍できるフィールドがあり、ご自身の市場価値を高める経験値を積むことが出来るのではないかと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車保険業務経験者歓迎！ 〜「縁の下の力持ち」として仕組みづくりにも関われる環境〜 ★電話対応と事務処理でお客様を支える損害保険の安心サポート職♪ ★トヨタグループやその関連企業の従業員・OBの方向けの保険です ★豊通Gで企業の安定性◎ ★年休123日／ささしまライブ駅直結／育休や時短勤務・リモートワークなど働きやすい環境が整っております♪ ■募集背景： 当社は、トヨタグループやその関連企業の従業員・OBの皆様にとって「安心の窓口」です。 日々多くのお客様と接しながら、細やかなご案内や丁寧な契約対応を行うこのポジションは、当社にとって大切な存在です。 だからこそ今回は、安定的に長くご活躍いただける方をお迎えしたいと考えています。専門性を深めながら、チームワークを大切にお客さまの保険相談に親身に対応いただける方をお待ちしています。 ■業務内容： トヨタグループおよび関連企業のOBの方を対象に、来店や電話での受付対応と損害保険契約に関する事務業務をお任せいたします。 新規契約・異動・更改に関わる一連の業務を通じて、お客様に「安心」をお届けするお仕事です。 ◇損害保険契約に関する顧客対応（来店・電話） ・新規・異動・更改に伴う相談・手続き・書類案内 ・応対履歴の記録・情報整理 ※来店は予約なし、1日10〜15件程度をチームで対応します ◇契約に関する発信業務（架電） ・不備確認・更新案内・フォロー連絡など ◇損害保険契約に関わる事務処理 ・書類チェック、システム入力、保険会社との連携 ・契約成立までの正確な処理対応 ■やりがい： ・ご契約者様と直接接する機会があり、「ありがとう」がダイレクトに届く仕事です。 ・トヨタグループの信頼を支える「安心の窓口」として、社会的意義を感じられるポジションです ■組織構成 正社員・派遣社員含め約60名在籍。20代〜40代の女性が多く活躍中です。 ■職場の雰囲気： 明るく穏やかな雰囲気のある中で、協力し合いながら業務を進める風土があります。 ご来店されるお客様は、トヨタグループやその関連企業のOBの方が中心。落ち着いた丁寧な対応が求められますが、その分、「ありがとう」の言葉を直接いただけるやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務経験を活かし、トヨタグループの中核企業にてスキルUP、安定して働く／月残業平均17時間／福利厚生◎、有休取得80％以上／トヨタグループの中核の高級車向け部品が主力／トヨタ基準で仕事を行い、エンジニアとしても技術、スキルが向上〜 ■業務内容： 生産戦略室 戦略グループにて、内外装部品や新製品の生産企画をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇内外装部品の生産企画担当 ◇新製品情報入手〜受注決定サポート ◇新製品の生産企画(社内or社外の決定、社内の組み入れ設備、工程の決定) ◇中期戦略構想のサポート ■求める人物像： ◇複数業務を優先順位をつけて効率的に遂行できる方 ◇チーム連携を強調し、調整能力に優れる方 ◇課題の本質を捉え、解決策を提案・実行できる方 ◇製造業の変化に柔軟に対応できる成長意欲のある方 ■就業環境： ◇働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80％超と働きやすい就業環境です。 ◇また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 （キャリアUPのために豊田合成本体や、トヨタ自動車九州などへ短期出張の可能性あり） ■就業環境： ◎働き方改革実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでおり、年休取得率も80％超と働きやすい就業環境です。 また、豊田合成”九州”として2019年4月に発足した企業ですので、福岡県に限定した働き方をしつつも、”トヨタ基準”でスキルアップが望める環境です。 ◎年に3回面談を実施しており、キャリア面談を通して身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるため、自身のキャリア形成がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇トヨタG新規モビリティ事業×データサイエンス/生成AI・LLM活用/裁量大きい少数精鋭/事業貢献を実感できる分析ポジション◇◆ ■募集背景 同社はトヨタグループが展開する新しいモビリティサービス「KINTO」の成長加速に向け、データを起点とした事業改善を強化中です。先端技術を活用し、より良い顧客体験を実現するため、データサイエンスを担う仲間を増員募集します。 ■業務概要 トヨタグループ全体のビジネス課題に対し、データサイエンスを活用して解決へ導くポジションです。生成AIやLLMなど最先端技術に触れながら、実務を通じて分析スキルを高め、事業成長に貢献していただきます。 ■職務詳細 ・データ分析・可視化による課題整理・仮説構築 ・SQL を用いたビッグデータ抽出・加工 ・機械学習モデルの構築補助および評価支援 ・分析結果まとめ、報告資料の作成支援 ■組織体制 デジタル戦略部45名のうち、配属先はデータサイエンスG（2名）。少数精鋭のため裁量が大きく、分析プロデュースGやデータエンジニア、クリエイティブ職とも密接に連携しながら成長できる環境です。グループ会社との協業機会も豊富です。 ■キャリアパス 経験に応じて、分析の実務担当からプロジェクト推進や上流設計へステップアップ可能。生成AI活用や機械学習モデル構築など専門性を磨きつつ、将来的には事業課題をリードするデータサイエンスのプロフェッショナルを目指せます。 ■働き方 ・コアタイムなしのフルフレックス ・平均残業10〜20h程度 ・リモートワーク可能（月8回までが目安） ■企業の特徴／魅力 同社はトヨタグループのデジタル戦略を支える組織として、モビリティ領域の最先端課題に挑戦できる環境です。新技術を積極的に取り入れ、学びながら成長できる文化が確立されており、社会インパクトの大きいプロダクトづくりに携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇トヨタG新規モビリティ事業×データサイエンス/生成AI・LLM活用/裁量大きい少数精鋭/事業貢献を実感できる分析ポジション◇◆ ■募集背景 同社はトヨタグループが展開する新しいモビリティサービス「KINTO」の成長加速に向け、データを起点とした事業改善を強化中です。先端技術を活用し、より良い顧客体験を実現するため、データサイエンスを担う仲間を増員募集します。 ■業務概要 トヨタグループ全体のビジネス課題に対し、データサイエンスを活用して解決へ導くポジションです。生成AIやLLMなど最先端技術に触れながら、実務を通じて分析スキルを高め、事業成長に貢献していただきます。 ■職務詳細 ・データ分析・可視化による課題整理・仮説構築 ・SQL を用いたビッグデータ抽出・加工 ・機械学習モデルの構築補助および評価支援 ・分析結果まとめ、報告資料の作成支援 ■組織体制 デジタル戦略部45名のうち、配属先はデータサイエンスG（2名）。少数精鋭のため裁量が大きく、分析プロデュースGやデータエンジニア、クリエイティブ職とも密接に連携しながら成長できる環境です。グループ会社との協業機会も豊富です。 ■キャリアパス 経験に応じて、分析の実務担当からプロジェクト推進や上流設計へステップアップ可能。生成AI活用や機械学習モデル構築など専門性を磨きつつ、将来的には事業課題をリードするデータサイエンスのプロフェッショナルを目指せます。 ■働き方 ・コアタイムなしのフルフレックス ・平均残業10〜20h程度 ・リモートワーク可能（月8回までが目安） ■企業の特徴／魅力 同社はトヨタグループのデジタル戦略を支える組織として、モビリティ領域の最先端課題に挑戦できる環境です。新技術を積極的に取り入れ、学びながら成長できる文化が確立されており、社会インパクトの大きいプロダクトづくりに携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇トヨタG新規モビリティ事業×データサイエンス/生成AI・LLM活用/裁量大きい少数精鋭/事業貢献を実感できる分析ポジション◇◆ ■募集背景 同社はトヨタグループが展開する新しいモビリティサービス「KINTO」の成長加速に向け、データを起点とした事業改善を強化中です。先端技術を活用し、より良い顧客体験を実現するため、データサイエンスを担う仲間を増員募集します。 ■業務概要 トヨタグループ全体のビジネス課題に対し、データサイエンスを活用して解決へ導くポジションです。生成AIやLLMなど最先端技術に触れながら、実務を通じて分析スキルを高め、事業成長に貢献していただきます。 ■職務詳細 ・データ分析・可視化による課題整理・仮説構築 ・SQL を用いたビッグデータ抽出・加工 ・機械学習モデルの構築補助および評価支援 ・分析結果まとめ、報告資料の作成支援 ■組織体制 デジタル戦略部45名のうち、配属先はデータサイエンスG（2名）。少数精鋭のため裁量が大きく、分析プロデュースGやデータエンジニア、クリエイティブ職とも密接に連携しながら成長できる環境です。グループ会社との協業機会も豊富です。 ■キャリアパス 経験に応じて、分析の実務担当からプロジェクト推進や上流設計へステップアップ可能。生成AI活用や機械学習モデル構築など専門性を磨きつつ、将来的には事業課題をリードするデータサイエンスのプロフェッショナルを目指せます。 ■働き方 ・コアタイムなしのフルフレックス ・平均残業10〜20h程度 ・リモートワーク可能（月8回までが目安） ■企業の特徴／魅力 同社はトヨタグループのデジタル戦略を支える組織として、モビリティ領域の最先端課題に挑戦できる環境です。新技術を積極的に取り入れ、学びながら成長できる文化が確立されており、社会インパクトの大きいプロダクトづくりに携われます。 変更の範囲：会社の定める業務