〜大手企業とも取引あり安定／液圧加工業界のパイオニアメーカー〜 ■業務内容： 製品の試作、設計、製造工程の立ち上げなどを行っていただきます。 ■社風： 社員一人ひとりが会社のために何ができるかを考え発信する文化があります。社歴に関係なく提案や改善をおこなえる風通しのいい環境で裁量大きく活躍したい方にはぴったりです。 ■当社について： 当社が製造している【ベローズ】とは【ジャバラ】のことです。 アコーディオンのように山折り谷折りで構成された部品で、伸縮性や気密性に優れた特性を活かしながら自動車、精密機器、真空装置などに使用されています。 継ぎ目がないという特徴を持つ当社の製品は競合も少なく、様々な企業から引き合いがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Nitto/東証プライム上場/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数〜 【所属組織のミッション】 ・従業員が安心・安全に働くことができる環境づくりや現在注目を集める生産活動においての環境影響を最小限にするための産廃、CO2削減、リサイクル活動の推進を担っています。 【職務内容】 ・ISO14001の認証維持，改善活動 ・地球温暖化・生物多様性・廃棄物対策等の環境施策の企画立案・実施 ・大気汚染防止，水質汚染防止施策の企画立案・実施 ・省エネ推進 ・従業員の環境意識啓蒙活動（教育・後援会等のイベント実施） ・環境設備の導入、変更時の行政への届出対応 【入社後まずお任せしたい業務】 ・環境管理の専門家として環境管理の中核を担っていただきます。まずは、これまでの業務経験をヒアリングさせていただき、上記に記載した業務の一部を担当いただきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3〜5年後のイメージ：環境管理の担当者として、管理体制の維持管理及び後輩の育成を期待しています。また、海外拠点を含め、事業部全体の環境管理を担える人材になることを期待しています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・弊社は「ESGを経営の中心に置く」という方針の活動をしており、今後ますます重要となる環境業務の中核を担う人材となります。CO2削減や廃棄物削減について、自分の考えたアイデアを実現することが可能です。尾道事業所だけでなく、グループ全体でも中心的な役割を担うことができます。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・年齢層は20代から50代まで幅広く在籍していますが、年齢に関係なく相談ができる雰囲気の職場です。各種法令対応や環境活動推進で行政や外部の方との接触も多いですが、皆で相談しながら課題解決しています。 ・環境安全部 安全グループ：安全管理（設備，化学物質）、各種法令対応 環境グループ：CO2、産業廃棄物、リサイクル管理、各種法令対応 化学企画グループ　：化学物質管理（原材料等）、作業環境管理、各種法令対応 【出張(国内/海外)】 ・海外：中国、韓国、台湾、ベトナム等 ・国内：愛知、三重、滋賀等 【テレワーク】平均すると週1日程度使用しているメンバーが多いです。

【複数製品で世界No.1のシェアを誇る／働きやすい環境も充実〜◎年間休日120日◎平均勤続年数21.5年◎月平均残業時間14.2時間◎有給平均取得日数11.7日〜】 ■業務内容： 今回は当社の製造技術職として生産ラインの設計をご担当いただきます。 ・ラインコンセプトの決定 ・製造プロセル検討 ・製造機械選定 ・レイアウトの決定 ・配置人数の決定 ・設置ラインの改善など。 ■業務の特徴： 高い品質の製品を大量・効率化でつくれるラインを構築することがミッションです。品質・生産量・コストパフォーマンスなど、どこに重点を置くかを決定し、その基準をもとに製造機械、配置人員などを決めていただきます。ラインを構築して終了ではなく製造が始まった後も現場の声を拾いながらより高い品質で作業できるよう改善を繰り返していきます。 ■就業環境： 入社後は、OJTで業務を覚えていただきますので、経験の浅い方でも問題ありません。中途入社の社員も在籍しておりますので、安心して就業することが可能です。 ■同社の特徴・魅力： 《1》世界に認められる技術力・ノウハウ 長年のノウハウ・高いスキルが評価され、エンジン・トランスミッション・ブレーキ・その他関連部品等は世界でNo.1のシェアを誇っています。 《2》一貫生産システムを強みに多数の自動車部品を製造。 自動車部品(ステアリング/ブレーキ/エンジン/ボールジョイント/アクスル/トランスミッション等)の製造を手掛けています。「私たちが造った製品は私たちで保証する」をモットーに、開発時から量産後まで各種試験設備を駆使した品質保証体制を構築しています。 《3》プライベートとの両立 平均勤続年数21.5年/月平均残業時間が14.2時間と長期的に働ける環境ができております。また社内イベントとして、家族の参観日(各工場順番で毎年社員の家族を招いて、普段家族が働いている場所、どんな仕事をしているかをご理解していただける機会)などございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務概要： 生産設備メーカーにて、自動車部品生産設備の制御設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車部品の生産設備の制御設計、組み立て、据え付け ・機械設計者との打ち合わせ ・制御盤、資材手配、機械を組み終えた後の電気工事 ◇使用ツール PLC・シーケンスプログラミング（三菱） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■担当業務： ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ■選考ポジション： 【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術（エンジン、HEV、駆動装置、BEV） 各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。 【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術 鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。 【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術（車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般） 国内外の工場で生産性 ■キャリアパス： エンジニアとして、特定製品や工程のスペシャリスト、またはダイハツ工業全体のモノづくりを熟知したジェネラリストを目指しつつ、ジョブローテーションや国内外拠点への異動を通じて、新生産工場の立ち上げにも関与することが可能です。 ■やりがい： 各ユニット製品の開発プロジェクトにおいて、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当することで、生産効率と品質向上に貢献する喜びを実感できます。特に、現場での維持管理や改善業務に携わるだけでなく、新部品の生産方法にも関与できる機会があり、自らのアイデアが形になる瞬間を体感できます。また、国内外の工場での生産性向上を目指す中で、効率的な生産ラインの構築や設備導入に関与し、技術的なスキルやリーダーシップを育むことができるため、キャリアアップに向けた充実した経験を積むことが可能です。このように、自身の成長と共に製品の競争力を高める一翼を担うことで、大きなやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇豊田通商100%出資している戦略子会社／トヨタGの鋼材加工・物流基地としてトヨタＧの自動車製造を支える企業／離職者がほぼいないほど働きやすい環境で活躍◎／福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 生産準備業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 主に設備の生産性改善及び設備更新、新規生産設備の構想、仕様書作成、外部メーカー連携、既設設備における生産性改善等を担当します。 ◇担当設備…生産設備の改善及び導入 ◇入社後：スキルにも応じますが当社設備の仕組みを覚えていただくため、設備保全業務を行います。 ■業務の魅力： 近年、製造業界では分業制が増えていますが、当社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができます。 ■キャリアパス： 新しい生産設備の主担当を目指すことができます。 ■募集背景： 定年退職者や社内ローテーションの影響により技術員が不足しております。機械・電気分野双方に知見のある方に入社いただき、体制強化を図りたいと考えております。 ■当社の魅力： ◇トヨタＧのもとで培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップクラスの実績を持ち安定性があります◎ ◇職場の雰囲気は風通しの良い落ち着いた印象を受け、実際に離職者はほぼいません。通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で１時間圏内と便が良く、長く腰を据えて実務経験を積みたい方にお勧めの企業です。　 ■当社の特徴： ◇トヨタＧ総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材60％の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。 ◇主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。 ◇名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタＧ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。 ◇加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待できます。

【生産技術業務経験のある方へ／想定月残業20時間／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務詳細： スマホ及び車載向けコネクタの工程設計業務をお任せします ・製造ライン構想〜立ち上げ評価 ・生産ライン上で起こっている問題の解析や効率改善 ・生産ライン上でNG判定となった部品の問題の解析 ・コネクタ図面の改善提案（Solidworksを使用） →データ作成、3D図面確認 ・治具の設計仕様書作成⇒他部署への作図依頼⇒図面確認 ・製品自体の製造性の改善提案、旧モデル製造上の問題点の析 ・図面読解、PCでの仕様書作成、データまとめ、レポート作成 ※使用ツール：SOLIDWORKS　I-CAD ■キャリアパス： メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。 ■テクノプロ・デザイン社について 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアを中心にソリューションサービスを提供しています。 ■八王子支店について： 当社の八王子支店では600名を超えるエンジニアが在籍・活躍しています。 また営業等の支店メンバー23名がエンジニアをサポート（ともに2024年4月現在）。 在籍社員の25％が新卒入社、営業担当13名中6名が新卒入社と長期就業しています。 自動車・医療用機器・電子部品・民生品など幅広い業界の顧客と取引をしているテクノプロ・デザイン社最大の拠点です。 ■顧客について： 当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手メーカーです。 自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。 ■プロジェクトについて： コネクタ製品の工程設計において当社メンバーによるチームを構築することで、開発貢献と共に、当社メンバーの成長の場とすることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルバイトや派遣・契約社員の方必見★手に職をつけたい方必見★国家資格が取得できる★25卒・第二新卒歓迎★飲食店ホールやアパレル店員、清掃員など未経験スタート９割★人柄採用★合格率が高い資格取得支援・手厚い研修で安心◎〜 ★魅力点 ・説明を聞くだけでもOK！ ・将来のキャリアを一緒に考えます！ ・ゼロから清水建設・鹿島建設などの超大手案件もお任せ！ ★業界屈指の資格取得支援あり※対象：90資格 ・テキストや願書の無料配布、講座受講代無料、対策講座を受講中もお給料支給！ ・平均70〜80％の非常に高い合格率を誇る！(業界平均40〜50％程) ★こんな方が活躍中！ 未経験者９割、女性社員も４割活躍し、社会経験のない方や大学中退から入社されている方も多数。コンビニ店員や飲食店ホール・事務員・整備士・自衛隊など。 ★お仕事内容 力仕事ではなく、道路や鉄道、ビルなどの大型工事プロジェクトチームでの職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックを担当します。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★未経験でも安心の研修制度 ◇入社2週間〜1か月：オンライン全体研修 名刺交換、電話対応、メール作成方法、建設業界基礎、業務の流れなどをゼロから学べます。 ◇現場配属後：4名体制でのフォロー 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。人間関係からキャリアに関する相談まで幅広くご相談できる担当がつきますので入社後もご安心ください！ ◇その他の研修 女性懇親会や3か月、1年、3年ごとのフォローアップ研修やリーダー研修があります。 ★残業時間に関して 平均残業は30h程ですが、20h程の案件もあります。資格取得講座を受講中も給与が発生し、所定労働時間外の受講は残業としてカウントされます。 <残業削減の取り組み> ・1分単位での勤怠管理 ・残業が多い場合は当社の担当 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クボタ、UDトラックスなどの大手企業と直接取引／地元で腰を据えて働きたい方にオススメ／昭和13年創業の老舗企業〜 ■職務概要：： 大中型トラック用部品、産業機械用部品の機械加工・組立を行う当社にて生産技術をお任せします。 ■職務詳細： ・新規案件の見積り、工程設計 ・新規製品立ち上げに伴う、治工具の設計、ＮＣ旋盤・マシニングセンタのプログラム作成及びデバック ・各生産ラインの生産性向上や原価低減に関する改善業務 ※保全部隊は別にございます。 ■就業環境： ・残業20時間程度 ・夜勤はありません。休日出勤も基本的にございません。 ■入社後／キャリアパス： ・入社後、現状の設備メーカーなどを把握いただきます。その後、工程設計などこれまでの経験に応じてできる業務からお任せする予定です。 ・実力次第では昇格することも可能ですので、長期的にご活躍いただけることを期待しております。 ■組織構成： 課長63歳（技術課全体を見ている）、主任55歳（生産技術担当）、ベトナムの方が30代2名、嘱託社員70歳1名が在籍しております。 ■当社の魅力／特徴： 【定着率が高い】 ・勤続20年以上のベテラン社員が多く定着率の高い職場です。精神的なストレスもなく、腰を据えて働くことができます。 【人を大事にする社風】 ・昼食は仕出し弁当が1食210円で利用できます。住宅補助もあり、遠方の方でも安心して生活が出来る体制を整えています。また、先輩社員からのサポートも充実しています。 【当社について】 ・昭和13年創業の老舗企業です。クボタ、UDトラックスなどの大手企業と直接取引しており、事業も安定しております。またISO9001、ISO14001認証取得しています。 ・ＮＣ旋盤、マシニングセンタを駆使し多品種少量生産から量産が出来る生産ラインの構築技術を保有し、大物部品の機械加工を得意としています。

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 自動車部品メーカーでの生産技術業務をお任せいたします。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、生産技術業務となります。 ◇生産準備：自動車部品のライン立ち上げ ◇金型設計：自動車の金型部品設計 ◇担当製品：センターピラー・リアメンバー・フロントサイドメンバー・フロントエンド・フロントピラー・フロントピラーインナー ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立／積極的な設備投資／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 当社の生産技術部門に所属し、塗装技術担当として塗装技術（社内設備管理及び運営を中心的に行っていただきます。 ・塗装設備の運営管理（塗装・ロボット設備、冶具等の計画、仕様作成、手配、導入） ・塗装作業の作業指導等。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■組織構成： 配属先となる生産技術課は、部長代理（60代）課長（40代）の下、7名で構成されており、平均年齢は35歳となっています。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業】 ■業務詳細： 大手国内メーカーGでの民生用機器における生産技術職をお任せします。 ・生産ライン設計 ・新規、既存設備の立上げ業務 ・治工具の設計 ・各種資料作成 ■魅力ポイント： ◇ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。 ◇技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ・Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全無料の社員食堂／最先端技術・バーチャルコミッショニングなど／年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■業務内容： ・自動車生産ラインなど、3Dシミュレーション業務をお任せします。 ■業務詳細： 当社はラインビルダーとして、日本をはじめ世界各国に自動車生産ラインを中心に多くの納入実績を持っております。 今回の募集は、今後益々、需要の高まるシミュレーションエンジニアとして未来に繋がる最新技術の中で業務に携わることができるポジションです。 主な顧客である国内外の大手自動車メーカーのみならず航空機設備、EVバッテリー関連メーカーとも、最新の設備開発に直接携わることができるポジションです。 それぞれにプロジェクトチームで仕事を進める中で、業務プロセス一連に対し適正やスキルに応じて担当していただきます。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討 ・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等 ・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ■募集の背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます ・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります 変更の範囲：本文参照

【設備改善・効率化のご経験歓迎／創業95年国内有数の貴金属総合メーカー／年間休日128日／独身寮有／UIターン歓迎／自己資本比率50%超／改善提案制度あり】 ■業務内容 製造部門と協業いただきながら生産の効率化を目的とした自働化業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・自働化装置の部品選定・組み立て ・自働化装置の機構・制御設計 ・既存製造ラインの効率化に向けた設計変更 ・新規製造ラインの設計・立ち上げ ※ご経験やスキルに応じて業務をお任せしますので、第二新卒の方も安心して就業いただける環境です。 ＊働く社員紹介：https://recruit.ishifuku-kinzoku.co.jp/interview/ ＜自働化について＞ 現在、生産性や作業効率の向上を目的に、様々な製造工程の自働化設備の設計・作製を行っています。 ■組織構成 配属先は20代〜40代を中心に幅広い世代メンバーで構成されています。質問しやすい環境で未経験からのチャレンジでも早期に活躍が可能な環境です。グループで取り組むテーマも多く、協力しながら業務を進めることができます。 ■キャリア 将来のキャリアパスとしては、生産技術のスペシャリストやチームのマネジメントといった複数の選択肢があります。 ■就業環境 年間休日128日で、生産拠点も1か所に集約している為、ワークライフバランスを整え、腰を据えて就業いただける環境です。また、草加工場は2017年に建て替えた新しい建物で、食堂や休憩スペースも併設しており社員が働きやすい職場環境を整備しています。 草加工場ギャラリー：https://recruit.ishifuku-kinzoku.co.jp/environment/gallery/ ■会社の特徴・魅力 ・1930年創業の貴金属総合メーカーです。自動車業界だけでなく、電気電子業界、医療業界、エネルギー業界等、幅広い業界との取引があるため、景気の影響を受けづらい顧客基盤が強みです。 ・自己資本比率は50%超、黒字経営を続けており、安定性も抜群。 ・平均勤務年数は13年以上と、男女共に社員の定着率が高く、長く就業している社員が多いことも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜引っ越し手当や単身赴任手当あり／働き方◎／素材加工と電子部品開発の両輪の技術を持ち事業安定性が抜群〜 ■業務内容： 日光地区の事業部門（銅条・銅箔・メモリーディスク・超電導・研開本）の生産プロセスの開発・自働化を担っていただきます。設備の仕様策定から設計、試作、立ち上げまで一貫して関わることができ、ものづくりの深化・進化に貢献するポジションです。 ＜具体的な業務　例＞ ・生産プロセスの開発および自働化 ・実験・検証業務／設備仕様の策定 ・設備設計および製作発注／試運転・立ち上げ対応 ・新製品サンプルの試作 ・関係部門との技術的交渉・調整 設備・生産プロセスの専門組織として、ものづくりの深化・進化を追求しています。多様な製品・設備に関わることで、技術者としての成長機会が豊富であり、事業貢献・社会貢献を実感できるやりがいのある職場です。 ■組織構成・働く環境 ・課長1名、事幹2名、主務3名 ・年代構成：20代3名、30代2名、50代1名 ・月平均残業時間：20時間程度 ・海外出張あり（台湾・アメリカ）※現地では日本語でのコミュニケーションが可能 ■キャリアパス まずは担当プロジェクトの一部に参画いただきながら設備部の業務を覚えていただき、様々な設備開発テーマがあるので、ご自身の強みを活かせる分野での活躍を期待しております！ ■日光事業所の魅力（引っ越し補填や住環境補助・単身赴任手当あり） 日光事業所は、栃木県日光市に位置し、豊かな自然と歴史文化に囲まれた環境で働くことができます。世界遺産である日光東照宮をはじめとする歴史的建造物が点在し、四季折々の美しい風景が日常の中に溶け込んでいます。休日には中禅寺湖や華厳滝などの観光地でリフレッシュできるほか、鬼怒川温泉などの名湯も近く、心身ともに癒される環境が整っています。 また、今市エリアを中心に生活インフラも充実しており、商業施設や医療機関、教育機関が揃っているため、安心して長く働ける住環境が整っています。住宅費も首都圏に比べて抑えられており、広い住空間を確保しやすい点も魅力です。 交通アクセスも良好で、JRや東武線を利用すれば宇都宮や東京方面への移動も可能。車での通勤や出張もスムーズで、都市部との距離感を感じさせない利便性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【成長環境】第二新卒歓迎！豊富な育成環境とキャリアステップ 【安定性】売上高7000億円以上・世界的メーカーYKK100％出資グループ 【ワークライフバランス】全社平均残業月22h程度・年休123日など、福利厚生も充実の良環境で、平均勤続年数20年以上〜離職率2.3% ■職務概要： 当社の各事業・製品における、生産ラインの立ち上げ業務や改善業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ＜新規ラインの立ち上げ＞ ・新商品の生産準備（商品の原価計算、性能評価、品質評価） ・量産準備（加工プログラム作成、加工マスタ作成等） ・新規設備の仕様検討、導入、立ち上げ ＜既存ラインの改善＞ ・既存生産ラインの合理化、IE改善などの業務 （作業効率・歩留まり・品質向上・コスト削減等） ・設備トラブル時の原因解析と対策立案 【組織構成】 宮城生産技術部隊：40名弱 ※生産ライン・商材ごとに数名-15名弱のチーム編成 【対象製品】 住宅用、ビル用の建材商品 【入社後のイメージ】 担当いただく業務やアイテムは選考内、または入社後に検討いたします。 また入社後は、先輩社員や上司が担当する技術テーマに補助的に入っていただき、当社技術（商品や生産方法）をキャッチアップしていただく想定です。 【キャリアプラン】 まずは3年を目安に、ＹＫＫ ＡＰでの一人前の技術者を目指して経験を積んでいただきます。5年後にはチームを率いるリーダーとして、10年後には全体組織を率いるマネジメントポジションで、ご活躍いただきたいと考えています。 【良好な就業環境】 完全週休2日制で年間休日は123日、フレックス制。 全社の平均残業時間は月22h、有給取得日数は平均12.9日と落ち着いて働けます。平均勤続年数は20.2年と、安定した就業環境を示しています。 ■当社について: 当社は、ファスナーの世界トップクラスのシェアを誇るYKKグループにおいて、窓、サッシ、ドアなどの建材事業（AP事業）を展開しています。 現状、YKK APはYKKグループ全体の売上高の約半分強を占めるようになり、YKKグループにとって大きな柱となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【人に寄り添い、心を満たすロボット「LOVOT」開発企業／風通しが良くフラットな社風／個人だけでなくオフィスやお店、介護施設、医療施設など多数の方が集まる場所にも導入拡大中！／国内・国外で多数の受賞実績あり／グローバル展開を目指すロボット開発スタートアップ企業】 ■業務内容： 家族型ロボット「LOVOT（らぼっと）」の生産技術のメカ領域を担っていただきます。既にLOVOTは商品として発売されていますが、生産工程における継続的改善や、将来に向けた新たなモデルの開発を進めている中で、それらの製造も見据えた製造品質の向上を目指しております。LOVOTの組み立て・製造をしているEMS先や、各種部品ベンダーと連携を取りながら、様々なプロジェクトを進めていただきたいと考えています。 【変更の範囲：入社後2年間は開発職に従事いただく予定です。その後はご本人の特性により当社業務全般に変更の可能性があります。】 ■業務詳細： LOVOTの生産技術のメカ領域業務全般 ・量産立ち上げ（組立工程検討、組立治具設計、検査工程検討、検査治具設計） ・生産品質管理と工程能力管理（直行率管理および不具合低減活動） ・機構部品のトラブル対応（原因調査、対策検討、社内社外へのフィードバック） ・生産性向上（製造コスト低減、検査自動化など） ■組織風土・カルチャー： ◆年齢や社歴は関係なくフラットな組織 全社的にフラットな組織であり、CXO以外にほぼ階層はありません。年齢や社歴は関係なく、また、誰かに細かく指示されることはありません。そのため、一人ひとりがスペシャリストとして大きな裁量をもって働ける環境です。 ◆真剣に楽しむ 当社が掲げるスピリットのひとつは“真剣に楽しむ”こと。前例のないビジネスを展開しているため、一筋縄ではいかない難易度の高い課題に取り組んでいます。しかし、高い目標だからこそ、仕事が楽しい。お客様の笑顔を思い描きながら、日々、一歩ずつ確実に前進します。 変更の範囲：会社の定める業務

薄膜技術のパイオニア的存在である当社の品質保証部門にて下記業務をお任せします。高単価・高付加価値製品に特化して事業を拡大しているため品質への期待も高く、やりがいのある業務です。 ■担当業務： ・品質クレーム対応 ・顧客の小浜・糸魚川工場等への監査対応 ・品質マネジメントシステム・品質管理体制の構築・維持 ・新製品の品質確認、IATF16949認証維持運用管理等 ■同ポジションの魅力： ・残業時間が月平均10h~20h以下ですので、ワーク・ライフ・バランスが整っています。 ・成長産業で活躍する同社の製品に求められる品質水準は高く、その品質を守るやりがいのある業務です 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■募集背景： 電動車に用いられる中核部品に使用している部品の材質変更を実施します。併せて需要増大による増産の必要がある中で、量産における不具合確認/改善や工程能力確保のため増員採用です。 ■職務内容： 電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術をお任せします。 ●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設 設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ 協力会社との工事日程・移設などの調整 ●工程整備・能力確認および製品評価 装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策 設計変更製品の工程能力や性能の確認 ●データの整理・まとめ 製品・装置の能力確認後のレポート作成 不具合原因究明の為の故障データ収集・解析 ■スキルアップ制度(豊富な研修制度／資格支援制度の充実)： 各種専門団体との連携（TOEICや技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。またWebでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容も有。 ■就業環境について：~ワークライフバランス重視／希望勤務地も考慮~ 残業は全社平均で月20時間で、サービス残業は一切ありません。また育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍（有給取得率90%）しています。 ■当社について： 当社は電気・電子、機械系、自動車、医療など幅広い分野の大手メーカー700社以上と取引を常時行っております。その中で得られる今後の各業界の市場動向や市場価値の高まる技術やスキル、年収を上げるためのポイントなどを面接の場でお伝えします。ぜひお気軽にご応募ください 変更の範囲：会社の定める業務

【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／ワークライフバランス◎／「健康経営優良法人」認定】 ■概要： 主にノギス、ハイトゲージ製品に関する製造工程の設計／改善業務、生産設備の新規導入／改善業務（加工・組立・特殊設備等）、生産技術開発、製造工程／生産設備のDX化に関する業務をお任せいたします。 弊社の中では中核となる工場であり、最新設備の導入／生産技術開発／製造工程のDX化も積極的に行っております。また、生産技術課は若手も多く活気のある部署です。福利厚生も充実しており、食堂等一昨年更新するなど、労働環境の改善も積極的に行っております。 ■業務内容： ご経験や部内の状況に応じて以下のような業務をお任せさせていただく予定です。 ・切削及び研削加工を中心とした加工設備の導入、製品部品製造の加工ラインの構築 ・製品組立の自働化ラインの構築、製法改革による新工程の開発、IoT活用／デジタル化による製造工程のDX化 ■キャリアイメージ： 生産ラインの工程構築／設備導入／生産技術開発の実績を中心に活動分野を広げ、後輩の育成にも携わっていただき、将来的には部門の中心となってマネジメントを担っていただきたいと考えております。 ■当社の特徴： ・5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ・幅広く高度なキーテクノロジーを自社で保有 ・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ： ・従業員数：5,350名 ・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9% ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 ・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名） ・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名） 変更の範囲：会社の定める業務