◎防衛用固定翼ドローンの機構設計プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 防衛領域で運用される固定翼ドローンの機体構造・外装・稼働機構の設計業務を担当いただきます。 空力性能／耐久性／整備性／搭載機器の配置を含めた立体構成設計が中心です。 ご希望に応じて、試作段階の強度検証や素材選定、治具設計にも関われる環境があります。 ■具体的な業務 ◇機体構造の仕様検討 ◇機構部品の配置設計 ◇外装・整備対応部の開閉構成設計 ◇材料選定・軽量化設計・構造最適化検討 ◇各種図面・構成表の作成／関連部門との連携・調整 ■使用ツール ・CATIA V5、SolidWorks ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 ■主務業務： 板金加工係　機械成形班 航空機薄板板金部品のプレス成形全般及び手作業による仕上げ成形業務 ※変更の範囲：入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。 ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■魅力： 当社は健康経営（WLB活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15〜20時間と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。

〜熱源機器を通して、脱炭素・省エネにまつわるコンサルティング業務をお任せします〜 ■業務内容： ・部門名：エネルギーソリューション部 ・業務概要： 空調システムを総合的に制御し、省エネを実現するために、下記のコンサルティング業務（技術営業）と施工管理の業務をお任せいたします。 当社製品の周辺設備も含めた省エネ提案メニュー（省エネ・省CO2制御システム「e-CopSaver」）、リニューアル工事などに関する計画を立案、推進していただきます。また、製品販売やサービス活動に対する技術的な支援を行っていただきます。それらを通じてお客様の設備に関する省エネ化を実現するポジションです。 ※年の半分はコンサルティング提案を、半分は出張や現地駐在での施工管理業務がメインとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・窓口となる営業担当を経由し、設備更新が必要なお客様から、省エネや脱炭素を踏まえた提案依頼を受けます。 ・ビルや商業施設で使われる空調用熱源機である吸収冷温水機の省エネ提案やリニューアル工事について、現地調査の上お客様に技術的なコンサルティング・提案を行います。 ・施主等と直接交渉しながら、お客様にとってベストなソリューション提供を行っていただきます。 ・搬入や据付工事などに関する現地調査や工事費の積算・見積もり、工事手配、完工まで一貫して担当。設備工事に関する広い知識と経験を身につけることが可能です。 ※東日本全域を担当していただき、担当エリアが広く出張が多いですが、距離によって日当が支払われます。 ■仕事を覚えるための環境： ・製品に関しては滋賀工場で製品知識研修を実施します。 ・その他、業務に必要な技術や知識は社員に同行しながらのOJTを通じて学んでいただきます。 ■働く環境としての魅力： 業務は出張が多く大変な面もありますが、有給取得平均15日程度と、ワークライフバランスを大事にして働いていただけます。フォロー体制や組織風土の良さ、長期就業しやすい働き方などの理由から、過去3年以内の入社者の定着率97.5%です！2022年度の男性従業員の育児休業取得率は50%です。 （参考）https://www.khi.co.jp/corp/kte/recruit/newgrads/suuji.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜経理経験を生かすこと◎ベテラン社員からの教育でスキルUP／ワークライフバランス◎／安定した経営基盤〜 ■採用背景： 建設部門に特化し、新たな事業の展開に取り組む当社にて、経理財務業務をお任せします。現在G会社と連携して経理業務を行っておりますが、内省化を進めていくために専任担当を着任させるべく増員採用となります。 ■業務内容： 経理業務全般・総務補助に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・月次、年次決算 ・財務諸表作成 ・連結会計 ・税務申告 ・記帳 ・資金管理 ・事業計画作成 ・その他庶務業務、システム管理等 ■当ポジションの魅力： ◎働き方 残業月15時間／年間休日124日／完全週休二日制（土日祝休み）と、ワークライフバランスを保ちながらご就業することが可能です。 また、ゴールデンウィークや年末年始休暇は、暦通りではなく会社カレンダーに準ずる形となり、少し長めの取得が可能です。 ■当社について： ・当社では川崎重工業グループの一企業として、安定した経営基盤をもとに事業運営がされています。案件の発注元や今までの取引の継続性などを見ても、きわめて高い安定性があります。 ・グループ全体の一つの取り組みとして処遇面の改善も随時取り組んでいます。当社も直近3年間で賞与も1.5倍に見直し、今後もより働きやすい環境づくりをグループ全体で目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎川崎重工製の産業用ロボットの導入からアフターサービスまでを手掛ける優良企業／組立・整備・メンテナンスの経験が活かせる／柔軟に働ける環境も魅力〜 ■求人のポイント ◎川崎重工業が製造する産業用ロボットの導入・メンテナンスの仕事 ◎土日が仕事でも平日にきちんと振休が取れる仕組みづくりを導入 ◎複数名のチームで対応！安全に作業できる体制あり ◎将来は海外での仕事などグローバルに活躍できる※語学研修のサポートも ◎配属前に3ヶ月間の研修・毎月の面談など充実のフォロー体制 ◎わかりやすい評価制度でキャリアステップも可能 ■仕事内容について：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車業界に導入されている車体組立・溶接ロボットのメンテナンスをご担当頂きます。 ＜働き方＞ 基本的にはお客様の工場が停止している土日祝や長期連休期間が出勤となります。月ごとにスケジュールが決まっているため、事前に休みたい日がある場合は申請いただくことで土日の休みも取得可能です。 また、土日勤務になった場合は翌週の平日に振替休日を取得していただき、所定の手当が支給されます。 緊急時など突発で対応が必要な場合も、基本は出社しているメンバー内での対応となるため呼び出しなどはありません。工具などが必要になるため、一度出社し集まってからお客様先に伺います。 ▼詳細： ・基本土日出社 ・月に数回程度土日に宿泊出張あり ・残業時間の削減・平準化に向け工程管理部を設置 ・割り増し賃金が法定の25％より高い30％を支給 ■仕事の魅力： 最先端の産業用ロボットに携わることで高度な知識・技術を身に着けることができます。 また、ロボットティーチングやシステムアップにおいてはお客様と相談しながら業務を進められるやりがいがあります。 ■キャリアステップ／福利厚生について： 定期的な面談や研修を実施し、実務のスペシャリストとしても管理職などのマネジメントとしてもキャリアの選択が可能な仕組みがあります。 さらに借り上げ社宅制度や5万円まで補助が出る社員旅行制度、男性でも育児休業を取得しやすい環境です。

【誰もが知るランドマークで当社製品が設置されています／川崎重工業社ののグループ会社／福利厚生◎／長期的に安定したビジネスを展開／腰を据えて働ける】 ■業務内容： 川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備のメンテナンス営業業務及びお客様窓口業務に従事して頂きます。 ■業務詳細： ◇当社発電設備の納入したお客様に対して、設備状況に応じた必要なメンテナンスの推奨提案を行います。 ◇見積作成、部品手配、業者手配、作業管理等の営業提案後の付帯業務にも当たっていただきます。 ◇入社後6ヶ月は、指導員及び上長の下OJTを実施し、その後担当のお客様を持っていただきます。 ■働き方について： ・残業…平均20時間/月 ・宿泊出張…1〜2回/月 ・内勤と外勤の割合（7：3程度） ■教育・研修： 入社後6ヶ月〜1年は、指導員が就きます。指導員と2人体制で現場を回り、学んで頂きます。 ■組織構成： 配属部門は約150名ほどで構成されています（兵庫…約60名、東京…約70名、愛知…約20名） ■魅力： ◎長期的に安定したビジネスを展開しており、腰を据えて働いていただける環境です。 ◎現在、非常用発電設備の需要・注目度は更に高まっており、誰もが知るランドマークスなど、あらゆる場所にて、当社の製品が設置されています。また病院はもちろん、放送局、銀行、インターネットデータセンターなどの重要業務が災害時も滞りなく行われるよう、非常時に活躍する重要な役目を担っています。 ◎川崎重工業（株）100％出資子会社で、福利厚生制度が充実しております。また、高度な専門スキルを持つ人財の育成を会社を挙げて行っています。スペシャリスト育成に欠かせない技術研修はもとより、階層別研修やビジネススキル研修など、人間力育成に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【誰もが知るランドマークで当社製品が設置されています／川崎重工業社ののグループ会社／福利厚生◎／長期的に安定したビジネスを展開／腰を据えて働ける】 ■業務内容： 川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備のメンテナンス営業業務及びお客様窓口業務に従事して頂きます。 ■業務詳細： ◇当社発電設備の納入したお客様に対して、設備状況に応じた必要なメンテナンスの推奨提案を行います。 ◇見積作成、部品手配、業者手配、作業管理等の営業提案後の付帯業務にも当たっていただきます。 ◇入社後6ヶ月は、指導員及び上長の下OJTを実施し、その後担当のお客様を持っていただきます。 ■働き方について： ・残業…平均20時間/月 ・宿泊出張…1〜2回/月 ・内勤と外勤の割合（7：3程度） ■教育・研修： 入社後6ヶ月〜1年は、指導員が就きます。指導員と2人体制で現場を回り、学んで頂きます。 ■組織構成： 配属部門は約150名ほどで構成されています（兵庫…約60名、東京…約70名、愛知…約20名） ■魅力： ◎長期的に安定したビジネスを展開しており、腰を据えて働いていただける環境です。 ◎現在、非常用発電設備の需要・注目度は更に高まっており、誰もが知るランドマークスなど、あらゆる場所にて、当社の製品が設置されています。また病院はもちろん、放送局、銀行、インターネットデータセンターなどの重要業務が災害時も滞りなく行われるよう、非常時に活躍する重要な役目を担っています。 ◎川崎重工業（株）100％出資子会社で、福利厚生制度が充実しております。また、高度な専門スキルを持つ人財の育成を会社を挙げて行っています。スペシャリスト育成に欠かせない技術研修はもとより、階層別研修やビジネススキル研修など、人間力育成に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニ ケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。 家電製品（デジカメ・ノートパソコン、AV機器）の機構設計、産業機械、精密機械、搬送輸送機器の設計、生産技術などプロジェクトよりいずれかの業務をお任せします。大手メーカーとの直接取引により、構想設計〜評価実験まで幅広い工程の案件があります。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー 月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。 ■当社について： パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。 各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチ ャンスがあります。 ＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。 技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修 （月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★航空専門卒歓迎★航空機部品Tier1メーカー／防衛省・米軍・大手航空機メーカー案件/完全週休2日制/若手でもキャリアアップ可能/充実した福利厚生〜 ■業務内容： 航空機の整備業務を担当頂きます。 ・内容：分解、組立、腐食除去、洗浄作業、表面処理、塗装剥離、塗装　等 ■組織構成： ・配属先の整備部(1課2課)には課長以下148名が在籍します。 ■キャリアパス ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指していただきます。　　　　　　　　　　 ・年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■働き方： ・残業：平均15時間程度 ・年休取得：約20日/年 ・平均勤続年数：20年 健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社について： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も当社が設計開発しました。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 【自衛隊等の防衛省向けが主要事業の為、景気に左右されづらいビジネスモデルを確立しています】 ■業務内容： QMS関連の構築・監査対応業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。

〜川崎重工業Gで安定就業が叶う／メンテナンス未経験でも活躍可能◎スキルアップが見込める環境／年間休日125日〜 ■仕事内容： 半導体製造装置に搭載されるロボット（ウエハ搬送など）のメンテナンス業務をお任せします。 半導体業界は成長著しく、長期的な育成を前提としています。入社後に専門スキル・知識は習得できるのでご安心ください。 ■担当領域： ◇半導体業界向けクリーンロボット 半導体搬送用のクリーンロボットを扱います。この分野は川崎重工業製が世界シェアトップ級です。クリーンルーム内で稼働する半導体製造装置メーカーとのやり取りが多く、また設計委託や品質委託も請け負っているため、サービスエンジニアリング以外の技術業務があることも特徴です。 ■業務の特徴： ◎メンテナンスについては、ロボットを自社センターに持ち帰って対応することも、納入先の半導体工場に出張し対応することもどちらもございます。 ◎年1回程度の定期メンテナンスが主で、突発の不具合対応などは半導体装置メーカーの担当者で対応完了することが多いため、急な呼び出しはほぼございません。 ◎対象となるロボットは小型であり、重いものを運ぶことはほとんどありません。また、納入先の半導体工場はクリーンな環境であるため、快適に仕事を行っていただくことができます。 ◎昨今の半導体需要の高まりもあり、メンテナンス需要も高まる見込みです。これからの案件増を見据えて、現時点で育成前提で採用を進め、将来に備えることが今回採用の狙いです。 ■キャリアステップ／福利厚生について： 定期的な面談や研修を実施し、実務のスペシャリストとしても管理職などのマネジメントとしてもキャリアの選択が可能な仕組みがあります。 さらに借り上げ社宅制度や5万円まで補助が出る社員旅行制度、男性でも育児休業を取得できる制度もあります。 ■カワサキロボットサービスについて： 成長が続くロボット業界の中にあって、川崎重工業は複数分野・機種でトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーの一つであり、業界と共に事業成長を続けています。そのメンテンナンス・アフターサービスを担う当社への期待も年々高まっており、2012年の発足以降、企業規模を拡大してまいりました。

【川崎重工業本体・グループ会社向け中心の人材紹介サービス／現場に深く入り込んだ採用課題の解決に携われる／リモートワーク活用あり／残業20H程度／年休125日】 ■業務概要： 人材紹介分野における営業から求職者対応をお任せします。 また部署内別チームが担うグループ内採用支援にも関わっていただきます。 ■業務内容詳細： ・募集企業へのヒアリング、求人作成、人材提案 ・スカウトメール配信、求職者との面談、選考フォロー ・その他、グループ内企業の採用支援業務（新卒採用イベント運営、中途採用選考事務局他） 顧客：グループ企業9割、グループ外1割で、ルート営業および新規開拓を実施します。 ■組織構成： 部署メンバー：29名 ＜人材紹介部門：14名、親会社の新卒採用・キャリアカウンセリング等委託業務等：15名＞ ■やりがい： 顧客のほとんどがグループ内です。人材紹介会社という一業者ではなく、 グループ内の人事機能として密度の濃い人材コンサルティング業務に従事いただける環境です。 また、立ち上げメンバーの一人として裁量権を持って事業拡大を進めていくやりがいを肌で実感いただけます。 ■当社について： ・川崎重工本体・グループ各社に、技術者を中心とした人材紹介サービスを提供しています。 ・グループの採用窓口として就職イベントの企画・運営も担っており、色々な形でグループに貢献できるポジションです。 ・中途入社者が多数活躍している職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／U・Iターン歓迎/転勤なし/業界未経験歓迎！】 ■職務内容： ・建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社にてバックオフィス部門の管理職候補を募集いたします。 ・道内に配置している12拠点の支店・営業所の人事管理を統括する本社部門です。 ■職務詳細： (1)勤怠管理、給与計算 (2)法務対応、就業規則の改変　等 (3)各種保険手続き。 (4)その他、総務一般業務。 (5)採用活動：求人の提出作業、修正対応　等 (6)中途採用者獲得の活動（求人広告、人材紹介会社との対応、面接実施対応） (7)新卒採用に向けた学校訪問、学校説明会参加 ■組織構成： ・当ポジションは4名で構成されております（男性2名（人事担当）女性2名（総務担当）※20代〜50代の社員が活躍しています。 ■入社後の流れ： ・現担当者とのOJTを通して、給与システム（弥生や奉行）を利用した給与計算に係る業務や総務関係、人事関係も携わっていただきたく考えています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社 (2)日立建機日本株式会社の特約店 (3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着 (4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です (5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのキャリアチェンジ歓迎／組立・整備・メンテナンスの経験が活かせる／フレックス／年休125日／しっかり休める体制も整備済み／2030年には約42兆円市場に成長◎／川崎重工業のロボット導入〜アフターサービスまでを手掛ける優良企業〜 ■求人のポイント： ◇川崎重工業社世界シェアトップクラスの半導体搬送用クリーンロボットの導入・メンテナンスのお仕事 ◇土日が仕事でも平日にきちんと振休が取れる仕組みづくりを導入 ◇複数名のチームで対応！安全に作業できる体制あり ◇配属前の研修・毎月の面談などわかりやすい評価制度でキャリアステップも可 ■仕事内容： 半導体製造装置に搭載されるロボット（ウエハ搬送など）のメンテナンス業務をお任せします。 入社後に専門スキル・知識を習得できるので、ロボット未経験でもご安心ください。 ■担当領域： 半導体搬送用のクリーンロボットを扱います。この分野は川崎重工業製が世界シェアトップクラスです。 クリーンルーム内で稼働する半導体製造装置メーカーとのやり取りが多く、また設計委託や品質委託も請け負っているため、サービスエンジニアリング以外の技術業務があることも特徴です。 ※顧客訪問が発生するため、自動車（社用車）の運転が必須となります。 ■働き方： ◎メンテナンスについては、ロボットを自社センターに持ち帰って対応することも、納入先の半導体工場に出張し対応することもどちらもございます。 ◎年1回程度の定期メンテナンスが主で、突発の不具合対応などは半導体装置メーカーの担当者で対応完了することが多いため、急な呼び出しはほぼございません。 ◎対象となるロボットは小型であり、重いものを運ぶことはほとんどございません。また、納入先の半導体工場はクリーンな環境であるため、快適に仕事を行っていただくことができます。 ◎昨今の半導体需要の高まりもあり、メンテナンス需要も高まる見込みです。これからの案件増を見据えて、現時点で育成前提で採用を進め、将来に備えることが今回採用の狙いです。 ■仕事の魅力： ロボットティーチングやセットアップを実際に行うことでお客様と相談しながら業務を進められるやりがいがあります。 また、最先端のロボットに触れることで高い技術力を身に着けることも可能です。

◎川崎重工製の産業用ロボットの導入からアフターサービスまでを手掛ける優良企業／組立・整備・メンテナンスの経験が活かせる／柔軟に働ける環境も魅力〜 ■求人のポイント ◎川崎重工業が製造する産業用ロボットの導入・メンテナンスの仕事 ◎土日が仕事でも平日にきちんと振休が取れる仕組みづくりを導入 ◎複数名のチームで対応！安全に作業できる体制あり ◎将来は海外での仕事などグローバルに活躍できる※語学研修のサポートも ◎配属前に3ヶ月間の研修・毎月の面談など充実のフォロー体制 ◎わかりやすい評価制度でキャリアステップも可能 ■仕事内容について：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車・鉄鋼・食品・物流など様々な業界に導入されている産業用ロボットのメンテナンスをご担当頂きます。 ＜働き方＞ 基本的にはお客様の工場が停止している土日祝や長期連休期間が出勤となります。月ごとにスケジュールが決まっているため、事前に休みたい日がある場合は申請いただくことで土日の休みも取得可能です。 また、土日勤務になった場合は翌週の平日に振替休日を取得していただき、所定の手当が支給されます。 緊急時など突発で対応が必要な場合も、基本は出社しているメンバー内での対応となるため呼び出しなどはありません。工具などが必要になるため、一度出社し集まってからお客様先に伺います。 ▼詳細： ・基本土日出社 ・月に数回程度土日に宿泊出張あり ・残業時間の削減・平準化に向け工程管理部を設置 ・割り増し賃金が法定の25％より高い30％を支給 ■仕事の魅力： 最先端の産業用ロボットに携わることで高度な知識・技術を身に着けることができます。 また、ロボットティーチングやシステムアップにおいてはお客様と相談しながら業務を進められるやりがいがあります。 ■キャリアステップ／福利厚生について： 定期的な面談や研修を実施し、実務のスペシャリストとしても管理職などのマネジメントとしてもキャリアの選択が可能な仕組みがあります。 さらに借り上げ社宅制度や5万円まで補助が出る社員旅行制度、男性でも育児休業を取得しやすい環境です。

〜鉄道車両用窓の業界シェアトップクラス／新幹線・JRなどの車両で使用／安定経営基盤／充実の研修体制〜 ■業務概要： 川崎重工グループである当社工場にて鉄道用の窓やドア、バス用窓やドアの品質管理業務などをお任せします。 ■職務詳細： ◇鉄道車両用窓やドア、バス用窓やドアなどの品質管理業務など └製品が図面や品質基準に適合しているかの完成検査業務 └取引先さんへの品質検査報告書の作成 └製品検査基準の作成・検査業務の規則作り補助 └ISO9001に関する業務 ※上記の業務いずれかまたは複数 ※これまでの経験を活かし、業務を少しずつ覚えていただき、徐々に作業効率をアップさせてください。 ■キャリアアップ・チェンジ： 資格取得支援制度・社内教育制度もあり、入社後もスキルアップができる環境です。能力評価により、高校卒の方で3年目で役付きになった実績もあります。 ■当社について： 戦後間もない1954年に、いち早く鉄道車両用アルミ窓を開発。以降、アルミ製の乗物用窓を専門的に作っている企業は世界的にもめずらしく、業界のパイオニア的存在として、JR各社をはじめ全国で活躍しています。 普段利用する通勤電車や路線バスをはじめ、新幹線や、メディアで話題になる豪華列車など、当社のアルミ製窓やドアは、様々な車両に採用されています。 ■当社の特徴： 【鉄道車両用窓の業界シェアトップクラス】 90％を超えるシェアをほこり、これまでに納品した車両数は10万を超えています。新型車両についての開発からマイナーチェンジまで、高い技術と高品質なものづくりでお応えします。 【新幹線の出入り口ドアにも、アルナの製品が採用されています】 200系からN700系、2024年に延伸された北陸新幹線のE7系といった新幹線に採用されている出入り口のドアは、アルナの製品が採用されています。 新幹線の高速走行やトンネル突入時や対向列車と行き違う際に生じる激しい圧力変動に耐えるよう設計されています。窓同様、その高い品質が評価されニューヨーク市やホーチミン市の地下鉄など海外製品にも採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに対応するなど社会貢献度◎／働き方・福利厚生◎／ワークライフバランスを大事にして働ける環境〜 ■業務内容： 川崎重工グループの当社は、蒸気をつくる「ボイラ」、熱から冷水をつくる「大型空調機（吸収冷温水機）」で、人々の生活を支えています。様々な”世界初”を生み出し続け、直近は水素燃焼ボイラの製品化も実現しています。 今後は、コツコツまじめな川重冷熱から、思い切ったチャレンジができる川重冷熱を目指そうと、『やりたい！を、やってやろう。』のスローガンのもと、業務改革を進めています。 本ポジションでは、ボイラや大型空調機の製造工程における生産技術または生産管理をお任せします。 ■具体的な業務： ＜生産技術＞ （1）工作に関する基準書・施工要領書・手順書の作成 （2）QC工程表、チェックリスト等品質管理文書の作成・改訂 （3）不具合の再発防止策の策定・実践・フォロー （4）工数低減活動の計画等、生産合理化活動の推進 （5）工作技術の研究開発および改良・改善 （6）内外作の判断と指示、手配 （7）貸ボイラおよび貸サイレンサの維持管理 （8）完成購入品を除く取引先の品質管理および品質保証に関する指導 ＜生産管理＞ （1）生産計画、操業計画の策定 （2）引合情報・受注情報の取りまとめ （3）見込生産計画 （4）工程計画 （5）貸ボイラ・貸サイレンサの営業窓口業務 ■働く環境としての魅力： 有給取得平均15日程度と、ワークライフバランスを大事にして働いていただけます。フォロー体制や組織風土の良さ、長期就業しやすい働き方などの理由から、過去3年以内の入社者の定着率97.5%です。2022年度の男性従業員の育児休業取得率は50%です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、 ・電気・電子システムのシステム設計等 ・機体を構成している電気・電子システムを機体に搭載するための検討および図面作成、試験支援並びに取扱説明書の作成作業等 ■魅力： 航空機の電気・電子システム設計等に携わる達成感は大きく、また、現場技術支援や試験をとおして実機を間近で見ることができるので「航空機メーカーで働いている！」という実感が得られます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付） ・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安 ・間取り：2〜3LDK55〜60㎡相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： サービスエンジニアとして、自動車、航空、建築など各業界の研究開発部門及び大学などの研究機関に納品しているMTS社の各試験装置、システムに関する据付、調整及び保守サービス業務を担当します。 ■業務の特徴： ・顧客先は、自動車メーカー（トヨタ自動車、マツダ等）重工業企業（川崎重工等）の基礎研究開発部門、宇宙および航空産業（ボーイング等）、官公庁（防衛省）、大学などの研究機関となります。特に自動車業界は完成品や部品の高い安全性が競争力になる為、主要得意先となっています。 ・業務の殆どは、メーカーでの研究開発部門または、研究機関で行う為、土日や深夜の急な出勤が少なく、代休制も整っています。 ■入社後の体制： 入社後は約1ヵ月基礎トレーニングとして座学やDemoシステムを使用してMTS試験装置がどのようなものかを学んでいただきます。 その後、シニアエンジニアと共に客先へ訪問して実際に作業を実施しながら実務を学んでいただきます。 OJT期間は1年くらいを想定しており、一人で客先へ訪問していただくまでには時間がかかりますが、研修中も自分から率先して学ぼうとする方を求めます。 ■同社の魅力： 社員の定着率が高く、中途採用の割合も高いです。 年間休日123日、月残業時間も10〜20時間と働きやすい環境です。 大手メーカーや研究開発部門・宇宙・航空産業と取引があるため安定性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車・環境関連分野の産業用機械の製造メーカー／転勤なし／マイカー通勤可〜 ■業務内容： 産業機械等の設計業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 製品仕様確認やCAD図面の作成、及び動作確認や修正等を実施しています。 大手と取引する技術集団の一員として、安心安全かつ顧客要望を満たす製品創出の基軸となる図面作成をお任せします。 ＜産業機械製品＞ 搬送供給設備：ネットコンベア、400TON台車　等 ＜主要取引先＞ 産業機械関連：IHI、川崎重工、積水ハイム　等 ■業務の特徴： 既存顧客（自動車部品メーカー）からの引き合いが多く、部品メーカー工場内にある機器の設計業務が中心になります。大小様々な案件があり、時にはチームのメンバーなどとも協力していただきながら仕事を進めていただきます。 ■魅力： 設計からアフターメンテナンスまで対応しているため、自身が設計した産 業機械に対する顧客からの反応などを感じることができます。 ■組織構成： 設計部8名（30代・40代が中心） ■当社の特徴： ◇自動車のシリンダヘッドをリークセンターで漏れを調べる装置、リークテスタで高い技術力を誇っています。 ◇当社は社会ニーズを満たす製品とサービスを提供するため、新たな技術に挑戦しています。更なる企業飛躍と地域社会の発展に貢献するため、当社が半世紀にわたり蓄積してきたノウハウと高い技術力に触れながら自身のスキルをより高みへと引き上げてください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし！残業15hほどで神戸で腰を据えて働けます！超大手とお取引で安定+高い品質への意識！ISO9001取得！銅合金やアルミニウム合金の大型鋳物製造、工業用部品メーカー〜 ◆鋳造技術で、銅合金、アルミ合金鋳を用いた船舶用部品（プロペラ等）や工業用設備部品（大型）を製造企業です。 ■仕事内容： 鋳物の切断・研磨・仕上げのお仕事です。 研修終了後、大型のアルミ合金鋳物／銅合金物のグラインダー切断等を担当していただきます。 ☆入社される方のほとんどが未経験からスタートしています。丁寧に指導させていただきますので、安心してご応募ください。 ■働き方：スポットクーラーやシャワーの完備で社員の方々が働きやすい環境を整えています。 ■組織体制： 鋳造部：30名体制。20代〜40代まで多数ご活躍しています。和気あいあいとした組織のため、働きやすい環境です。 ■会社の特長： ・敷地約11000平方メートルの工場で、高度な鋳造／加工技術を駆使し、一品一様の製品の製造／加工／販売を行っています。転勤なしで土日休みの完全週休2日制です。 ■企業魅力ポイント： ・1938年創業、造船向けに大型の非鉄金属部品を手掛けており、古くから川崎重工さんや三菱重工さんなど超大手企業とお取引があり安定して取引がございます。品質に対する基準も高くこだわりがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし！残業20hほどで神戸で腰を据えて働けます！超大手とお取引で安定+高い品質への意識！ISO9001取得！銅合金やアルミニウム合金の大型鋳物製造、工業用部品メーカー〜 ◆鋳造技術で、銅合金、アルミ合金鋳を用いた船舶用部品（プロペラ等）や工業用設備部品（大型）を製造企業です。 ■仕事内容： 汎用旋盤及びNC旋盤、マシニングセンター等を使って銅合金鋳物、アルミ合金鋳物の加工を行っていただきます!その他、付随する業務あります。 ☆入社される方のほとんどが未経験からスタートしています。丁寧に指導させていただきますので、安心してご応募ください。 ■働き方：スポットクーラーやシャワーの完備で社員の方々が働きやすい環境を整えています。 ■組織体制： 鋳造部：30名体制。20代〜40代まで多数ご活躍しています。和気あいあいとした組織のため、働きやすい環境です。 ■会社の特長： ・敷地約11000平方メートルの工場で、高度な鋳造／加工技術を駆使し、一品一様の製品の製造／加工／販売を行っています。転勤なしで土日休みの完全週休2日制です。 ■企業魅力ポイント： ・1938年創業、造船向けに大型の非鉄金属部品を手掛けており、古くから川崎重工さんや三菱重工さんなど超大手企業とお取引があり安定して取引がございます。品質に対する基準も高くこだわりがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／モノづくりが好きな方歓迎／正社員／川崎重工や三菱重工、シマノなど大手と直取引〜 繊維強化プラスチック(FRP)を中心に複合材料の設計・製造・販売を展開する当社にて、成形加工業務をお任せします。 ■職務内容： 【変更の範囲：会社が定める範囲】 カーボン製品を中心とした複合材を扱います。以下のうち、担当になった作業を行っていただきます。 ・積層作業（型に材料シートを積み重ねていく） ・バギング作業（積層した製品を真空バックで包む） ・接着作業（接着剤で製品同士や部材を接着する作業） ・CFRP、GFRPの仕上げ作業（ペーパー、ヤスリなどを使用して製品の仕上げ作業） ■1日の業務の流れ： 事業部で朝礼→各部でのミーティング→担当業務開始→お昼休憩→担当業務 ■当社について： 当社は、CFRP(カーボン繊維強化プラスチック)、GFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を長年にわたり専門的に取り扱っており、製品に関する深い知識と経験により多彩で豊富な実績があります。 軽量、高強度、高剛性を追求し、車輛、航空宇宙、産業用ロボット、医療用機器の分野を始め、耐薬品性、高耐食性を活かし、化学プラント、環境プラントなどの様々な用途で弊社の製品が活躍しています。 ■製品魅力： 当社の扱うFRP（繊維強化プラスチック）は、軽量／高強度／高剛性を始め様々な優れた特性を有する材料で、航空宇宙産業や次世代モビリティ等々、引合いも増えています。お客様のご要求に応えるべく事業拡張を目指しています。

【航空機部品Tier1メーカー／完全週休2日制(土日祝休み)／防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 ■業務内容： 航空機の修理、整備および改造作業の生産技術業務をお任せします。 ・英語文書（マニュアル及び規格等）の調査 ・作業指示書作成 ・修理対策 ・機体整備プランニング ■特長： ・配属先には課長以下嘱託、派遣含め46名が在籍します。（男性36名、女性10名） ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。　　　　　　　　　　　 ・年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ・当社は健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社について： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も当社が設計開発しました。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う下記業務をお任せします。 ・航空機／宇宙機等に組み込まれるソフトウェアの設計／開発 ・航空機／宇宙機等に関連する地上装置や、訓練装置のソフトウェアの設計／開発 ■ポジションの特徴： ソフトウェアの設計から試験までの幅広い工程を、数人から十数人のチームで担当します。チームで協力して作り上げたソフトウェアが、航空機や宇宙機などの大規模なシステムに組み込まれて動作するところを見ると、大きな達成感を得られます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付） ・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安 ・間取り：2〜3LDK55〜60平方メートル相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発／製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップしていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務