~鉄道好き歓迎・鉄道の安全を支える機器のルート営業／所定労働7時間35分／残業ほぼ無・ノルマ無／完全週休2日制（土日祝）〜 ■業務概要 同社はレール型装置という鉄道の進行方向を変えるため安全を担う重要な装置を100年以上に渡って設計・製造・販売しております。 まずは日本国内の私鉄担当として、既存100%の法人営業をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・お客様と製品の受注や仕様の打ち合わせ ∟お客様からの注文に対して、既存の部品の場合は、既存の図面を確認し工場の製作部門と共有し、受注から納品まで伴送します。新規の場合は、設計部門お客様の要望に合わせお客様とすり合わせを行います。 ・見積書や仕様確認書等の作成 ・お客様の要望を工場の製作部門と共有・作成の指示 ・納品までサポート ※工場への受注依頼・入金確認・請求書発行などは営業事務が対応します。 〇担当社数：3〜4社 〇営業スタイル：既存顧客との深い関係構築が重要となります。新規開拓や個人ノルマはありません。 〇出張： 富山工場へ月1回程度、その他全国へ年に数回出張が発生します。 ■配属先情報 部長1名、係長2名、アシスタント1名が在籍しております。年齢層は30代2名、50代です。 ■入社後の流れ ・研修の一環で1か月程度（応相談）富山工場に行っていただき、分岐器の組立てや検査等の製造工程を理解していただきます。 ・また、本社に戻った後も、いきなり一人で営業をするのではなく、先輩社員との同行営業などからスタートします。 ■働き方 ・所定労働7時間35分・残業月平均5時間以内 ・土日祝休み、年休125日です。 ・中途入社者多数で、退職者は年に１〜２名、法人営業は10年で1名と定着率が高く、長期的に勤務・活躍している社員が多いです。 ■会社の魅力： ◎当社は100年以上の歴史を持ち、レール型装置では業界シェア1位・国内外の鉄道会社（JR、私鉄、海外）との取引実績があります。 ◎鉄道の安全に関わるため、鉄道会社も取引先を変更することが基本なく安定取引が叶っています。人々の安全を支える重要な装置を提供することに誇りを持って働ける企業です。 ◎取引先は、国内（JR・私鉄）を中心に海外（インド、フィリピン等）など多岐にわたります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 中部圏を基盤とする唯一の大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。更なる事業発展のためのグループ全体の経理/財務を担っていただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要：当社 財務部にて、総合職として、以下いずれかの職務をお任せいたします。 ◇主計担当：単体決算、月次予算、税効果会計、会計システムに関する業務 ※「仕訳」などの基礎的な業務は「一般職」の社員が担っています。 ◇グループ経理担当：連結決算、IR、国際会計基準に関する調査/情報収集 等 ◇グループ資金担当：社債、株式関連業務、電車車輌のリースに関する業務 等 ■配属部署： 配属先は財務部を予定しております※47名の組織（主計担当：21名、グループ経理担当：20名、グループ資金担当6名） ■職務の特徴／魅力： 当社は年間で大小合わせて1,000件以上の投資を行っています。不動産開発や鉄道部門の設備投資など、様々な投資行為の検討段階から関わり、財務の視点から適正な方向に導いていくことが財務部の重要な役割です。現在は、業務の効率化と財務的分析力の向上を目指して「ITツールを利用した業務改革プロジェクト」にも取り組んでいます。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社約120社/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/事業拡大に伴う組織強化】 ■募集背景： 名古屋駅地区再開発計画の事業化に伴い、名鉄名古屋駅一帯の再整備を実施します。駅とともに商業エリア、オフィス、ホテル、バスターミナルを一体で整備することで、名古屋駅を起点とした都心回遊性を向上させ、再開発エリアだけでなく沿線・地域の価値最大化に繋がるまちづくりを行い、新たなランドマークを目指します。 大規模開発、そして社会的使命感ある開発事業において、都心部での開発経験、施工管理経験を豊富に持たれた人財が必要なため募集しました。 ■職務概要： 名古屋駅地区再開発に関わる企画〜管理と、解体・新築工事等、工事に関わる業務をお任せします。 【部門ミッション】※配属先：名駅再開発推進室 ・名古屋駅地区再開発計画・駅改良の事業化推進 ・再開発事業の都市計画決定、各種支援（再開発事業・バスターミナル整備・駅改良の補助・制度支援） ・実施設計、施設計画策定とプロジェクト推進 【業務詳細】 ・再開発に関わる設計、施工計画、建築施工管理、維持管理全般および工事に関わる企画 （仕事例：入社３年以内）※ご応募いただいた方のご経験によります。 ・名駅再開発における解体工事の施工管理 ・名駅再開発における実施設計（A工事）フェーズにおけるプロジェクト ■業務の面白み・魅力： ◇リニア中央新幹線開業と、名古屋市などが進めるスーパーターミナル化を契機とし、沿線・地域に国内外から人を呼び込み、都市としての名古屋の魅力を高めることを目的とした大規模再開発に携われる希少なポジション。 ◇空港アクセスの利便向上に繋がる名鉄名古屋駅の再整備(4線化)や、名駅南地区、ささしまライブ、栄をはじめ都心部に賑わいを広げる企画など、ひとつの”まち”をつくる喜びも味わうことができます。 ■当社の特徴・魅力： ◇鉄道/交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しており、沿線の魅力を高めるまちづくりに貢献。 ◇挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。（平均勤続年数： 24.0年、平均残業時間：20時間、有給休暇取得率92.1%）※2023年実績 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・運行管理業務（バスの円滑な運行をサポートします） ・バス車内・窓口の売上金清算業務 ・定期券、回数券発売業務 ・乗務員のシフトの作成 ・イベント等のお客様の列整理や車両誘導 ・時刻表変更等のお知らせ板等の設置、張替業務 ・電話応対（運賃、時刻、路線案内等）及び一般庶務 ※入社後は先輩と一緒に一つずつ仕事を覚えていただきます。 ■配属予定営業所： ・石岡営業所 〒315-0022 茨城県石岡市行里川5-18 ・つくば北営業所 〒300-4353 茨城県つくば市沼田283 ・守谷営業所 〒302-0110 茨城県守谷市百合ヶ丘1-2025-1 ・つくば中央営業所 〒305-0854 茨城県つくば市上横場2365-1 ・土浦営業所 〒300-0033 茨城県土浦市川口2-7-26 ・竜ヶ崎営業所 〒301-0004 茨城県龍ヶ崎市馴馬町676 ・潮来営業所 〒311-2408 茨城県潮来市洲崎346-5 ・鉾田車庫 〒311-1517 茨城県鉾田市鉾田2600-2 ・下妻車庫 〒304-0067 茨城県下妻市下妻乙1274 ・江戸崎車庫 〒300-0511 茨城県稲敷市高田3430-1 ・波崎車庫 〒314-0408 茨城県神栖市波崎1138-1 ※配属先は希望と空き状況などから総合的に判断いたします。 ■職務の特徴： 運行管理業務は、安全でスムーズなバス運行に不可欠です。 定刻通りに安全にお客様を乗せ、目的地に到着するように運転士をサポートするポジションになります。 円滑なバス運行を陰で支える重要かつ責任感のある業務です。 連携をとる運転士も人柄がよい方が多く、働きやすい環境になっております！ ※日勤のほかに宿泊勤務／早番（例：6：00〜15：00）／遅番（例：12：00〜21：00）などがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 土木部にて、以下いずれかの課での職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課：駅、鉄道用地の所管工事（基礎部分）担当 ・旅客施設課：駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理（ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割）担当 ・建設課：新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。 ■鉄道事業本部 電気部について： 電気部門は電路／変電／信号／通信・無線の4部門があります。仕事の種類は大きく2つに分かれます。 （1）高架事業や駅の改修工事などにおける設備の新設や取り替え工事の計画/発注/管理 （2）既存設備の維持/管理：設備に対して自分たちでライフサイクルを設定し、更新計画を立て、設備が健全に動くための維持/管理を担っています。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【京成グループ/未経験歓迎/公共交通会社の本社業務を主にお任せ/年休125日土日祝日休み/有給取得率80%超/「健康経営優良法人」認定企業】 ■業務内容： ・一般管理部門（総務・経理・関連会社に関する業務など） ・鉄道部門 （安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、営業、PRに関する業務） ・自動車部門 （安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、イベント、臨時輸送に関する業務） ・開発部門（不動産に関する業務） 入社後は、鉄道・バス・不動産・総務・経理など様々な分野の仕事に携わることで、幅広い知識と経験を積み、関東鉄道グループの将来を担う人材になっていただくことを期待しています。 ■豊富な研修制度： 下記のように段階別で様々な研修を行っております。 【新入社員教育】 入社後に行う基礎教育および職種別専門教育 【中堅社員教育】 業績アップに貢献し、利益を生み出す社員を育成するための能力向上教育 【管理監督者教育】 監督・指導力を育成する職長教育 【管理者教育】 部課長、係長を対象とする管理能力向上教育 【職能教育】 鉄道運転士や各種技能資格等の育成教育、各部門の専門教育を年次計画に基づいて実施し、あらゆる社員の自己啓発意欲を促進させ、各社員のレベルアップに大いに寄与しています。 ■数字で見る当社： ・平均勤続年数：15.7年（2023年度） ・平均有給休暇取得日数：16日（昨年度実績） ・育児休業取得率：100％ 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 名古屋鉄道(株)で採用の上、名鉄EIエンジニア(株)へ出向いただき、以下いずれかに関する業務をお任せいたします。 ・名鉄をはじめとした鉄道事業会社の電気設備工事、信号/通信/電路/変電・駅務機器といった電車が安全に走るために必要な電気設備の設計/施工/保守 ・商業施設やホテル、公共施設の電気設備工事など、人々が集う場所が快適な空間となるよう、照明設備/通信設備/音響設備などの電気設備の設計/施工/保守 ・鉄道で培った無線技術を生かし、各携帯電話キャリア基地局の設計/施工/保守 ■職務の特徴／魅力： 名鉄EIエンジニア社は、名古屋鉄道グループの中核企業の一つであり、人を安全に運ぶための基盤づくりを、企画/設計/施工、そしてメンテナンスまで一括でサポートする役割を担っています。中長期的には、名古屋鉄道の鉄道事業本部などでのキャリアに繋がる経験を積み重ねることができます。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。【ジョブローテについて】原則土木部にてキャリアを積んでいただきますが、将来的にはグループ会社の名鉄都市開発へ出向する可能性があります。 ■職務概要： 全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課：駅、鉄道用地の所管工事（基礎部分）担当 ・旅客施設課：駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理（ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割）担当 ・建設課：新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■配属先情報： 建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：23.9年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2021年実績）。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけでなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。 また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。 ■職務概要： 駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画〜管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。 ＜業務詳細＞ ・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討） ・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など ＜部門ミッション＞ 設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる ■配属先： 建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。 変更の範囲：会社の定める業務

【東海道新幹線リニューアルに伴う募集/建築士の方歓迎/JR東海との直案件中心/出張少なく働きやすい環境/年休120日/土日祝休み/新横浜駅周辺】 ■職務内容について： 新横浜駅周辺にて、東海道新幹線の鉄道高架下建築施設の移設工事に伴う図面の作成、設計協議を行って頂きます。 具体的には…… ・高架下建物の移転工事に関する調査、設計、図面作成、確認申請手続き ・工事の施工管理 ・テナント会社、管理会社、JR東海（発注者）との調整 現場と内勤の比率は半々程度です。 東海道新幹線の鉄道高架下施設の移設工事はこの先10年程度継続して行われる予定となっております。プロジェクト詳細としては、テナント様等に一度ご退去いただき、工事を実施したのち再度入居いただくという流れです。 ■組織構成： 現在配属部署は所長1名、ＪＲ東海からの出向者1名、協力会社2名、若手社員2名で構成されております。 ■キャリアパス： まずは現場での業務でスキルを積んでいただき、管理職を目指していただきます。 最終的には建築センター所長などをお任せする可能性がございます。 再雇用制度もございますので、長く働いてくれる方大歓迎です！ ■当ポジションの特徴について： ・日本経済の大動脈となっている東海道新幹線の工事に携わることで「社会的な貢献」とやりがいを大きく感じることができます。 ■就業環境： ・当社では、現在クラウドツール導入も進めており、更なる業務の効率化を進めている最中です。また、業務は新横浜近辺の現場のため、出張はほぼございません。 ・年間休日120日、原則土日祝休でメリハリをつけて働ける環境です。 ・夜勤もほぼございません（案件によっては稀に発生いたします） ・当社は60歳定年・65歳まで再雇用・70歳まで嘱託社員の雇用形態となっているため、長期的に働く事ができる環境です。65歳以降は週2〜3日働く、などご希望に合わせた働き方のご相談も可能です。 ■当社について： 東海道新幹線の軌道やトンネル、橋梁等の土木構造物の維持管理に関する工事業務を行っています。 JR東海との直接の取引をしており、経営としても安定した環境です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇会社創立116年／転勤なし／長期就業環境◎／平均勤続年数21.5年／残業月平均15時間／マイカー通勤可◇◆ ■採用背景： 将来的に現在の総務課を人事労務部門（人事課）と総務部門（総務課）に分割する計画があり、総務課の将来の課長候補として、その中核を担っていただける方を募集する運びとなりました。 ■業務内容： 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の総務部門にて、下記業務を中心にチームマネジメント、メンバー育成や業務推進などを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・総務 └社内行事対応／社外団体対応／助成金関係／来客対応 ・法務 └株式管理／社内トラブル対応 ・庶務 └資産管理／入金、請求処理／郵便物、社内広報　　など ※入社後しばらくは人事労務に関する業務も一部携わって頂く予定です。 ■組織構成 配属予定の総務課は8名おり、20代1名、30代2名、40代2名、50代2名、70代1名と幅広い年齢層が活躍しています。 ■おすすめPOINT： ・残業月平均15時間、有給の取得率も高く、平均勤続年数は21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道／路線バスも乗り放題となります。 ■研修制度 当社では、新人研修、中堅社員研修、管理職研修と階層に応じた研修を実施しており、中途入社の方も安心してスタートいただける環境が整っております◎ ■当社について： 創業116年の老舗企業です。「地域とともに地域住民のために」を企業理念とし、鉄道やバスの公共交通事業を軸に、幅広い事業で地域の公共交通のインフラを支えています。旅行業、不動産業、保険業などの付帯事業を通して、地域のお客様へ多角的なサービスを提供することで地域に貢献している企業です。また約60年にわたって自動車内装品を製造しているメーカーのテイ・エス テックのグループ企業でもあり、二輪車用シート・樹脂製品製造を主軸に展開しています。最近は、SDGsの観点を取り入れ、環境に配慮した商品の販売事業にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇会社創立116年／転勤なし／長期就業環境◎／平均勤続年数21.5年／残業月平均10時間／マイカー通勤可◇◆ ■採用背景： 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の事業拡大にあたり、新たな視点や他業界での成功体験を持ち込んでいただける方を募集します。当ポジションでのご成果を踏まえ、将来的には他の営業部門にもご尽力いただくことで、当社全体の営業基盤強化に大きく貢献してくださることを期待しております。 ■業務内容： 当社の貸切バス部門にて、下記業務を中心に営業戦略の立案・実行からメンバー育成、チームマネジメントを担当いただきます。入社後まずは事務作業から担当し業務を理解いただきつつ、併せて営業に同行し、改善点を検討して頂く予定です。 【ミッション】 旅行代理店を介さない「直販」や、海外ツアー・若年層向け国内ツアーの売上を向上させるべく、営業のロールモデルとして既存社員へ実践的な営業スキルやノウハウを伝承していただくとともに、効果的な営業戦略を立案・実行し、営業活動全体の効率化と成果向上を目指していただきます。 【具体的な業務内容】 ・営業 └部門別の予算作成・管理 └社内外の連携・管理 └受注状況・未収金の管理 └取引先情報収集（維持、管理、開拓、復活） └イベントやインバウンド関連業務 └問い合わせ・来客対応 └見積作成 ・事務作業 └予約管理 └配車及び行程確認／ガイド・その他の手配 └運行運送に関する書類の作成・送付・保管 └資料作成 └請求書・入金証書作成／入金処理 └資金繰表作成 ■組織構成 配属予定の営業部門は9名おり、男性5名、女性4名で構成されています。 ■POINT： ・残業月平均10時間、有給の取得率も高く、平均勤続年数は21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道／路線バスも乗り放題となります。 ■当社について： 「地域とともに地域住民のために」を企業理念とし、鉄道やバスの公共交通事業を軸に、幅広い事業で地域の公共交通のインフラを支えています。旅行業、不動産業、保険業などの付帯事業を通して、地域のお客様へ多角的なサービスを提供することで地域に貢献している企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇熊本／転勤なし／長期就業環境◎／平均勤続年数21.5年／老舗自動車部品メーカーG／残業月平均10時間／マイカー通勤可◇◆ ■業務内容： 会社創立115年以上の地場安定企業である当社にて、熊本電鉄の電車運転士として、活躍していただける人材を募集します。 ■採用背景： 熊本県内の重要なインフラとして今後も役割を果たしていくために、 熊本電鉄の運転手の増員を図り継続的な利用者様へのサービス品質向上を目的とした採用です。 ■おすすめPOINT： ・残業月平均10時間、平均有休取得日数16.8日、平均勤続年数21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道／路線バスも乗り放題となります。 ■研修制度 当社では、新人研修、中堅社員研修、管理職研修と階層に応じた研修を実施しており、中途入社の方も安心してスタートいただける環境が整っております◎ ■当社について： ◇創業115年以上の老舗企業です。鉄道やバスの公共交通事業を中心に、幅広い事業を展開しています。 ◇最近では、SDGsの観点を取り入れ、環境に配慮した商品の販売事業にも取り組んでいます。 ◇また約60年にわたって自動車内装品を製造しているメーカーのテイ・エス テックのグループ企業でもあります。二輪車用シート・樹脂製品製造を主軸に展開。 ◇ホンダ向けのバイクシート製品やカウルを製造。その他四輪向けのフロントグリルなども展開しております◎ 変更の範囲：無

〜京成グループ／車両整備未経験の方歓迎◎電気や機械の知識をお持ちの方キャリアチェンジが叶います／正社員／残業平均月25時間程度／転勤なし〜 ■業務内容： 列車の安全性や定時運行を実現するために必要な車両整備をお任せします。 ■業務詳細： 車両の日常点検や月点検など、点検整備業務です。車両から駅までの運転業務にも携わります。 ※適性次第で構内運転士資格を取得することができ、車庫から最寄り駅までの運転業務に従事していただきます。その際は９時〜翌９時までの交代制勤務となります。 ■入社後について： 入社後は手厚い研修がありますのでご安心ください。また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■キャリアパス： ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージが多彩に広げることも可能です。 ■当社について： ・1972年設立、従業員数320名、成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業です。 ・「共働き子育てしやすい街ランキング全国編（東京を除く）1位」を2度も受賞した松戸市をはじめ千葉北総エリアの交通インフラを担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業である同社にて鉄道技術職 （電気設備保守）ポジションを担っていただける方を募集します／未経験歓迎／電気の知見を活かせる／年休120日】 ■概要＆研修制度： 当社の鉄道技術職 として列車の安全や定時運行を実現するために必要な≪電気設備保守≫をお任せします。 未経験でも入社後は手厚い研修制度がありますのでご安心ください。 また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：無し】 ・電気等の保守業務 ・電車線・発変電所等の電力設備や信号通信設備の保守業務 ※夜間の業務が発生する可能性があります。 ※月に1回程度の日直あり（休日手当支給） ■当社の魅力： ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージを多彩に広げることも可能です。 ■求める人物像： ・インフラなど社会に求められる仕事がしたい方 ・責任感を強く持ちながら仕事に取り組める方 ・明るく仕事に取り組める方 ・向上心があり、意欲的に働くことができる方 変更の範囲：本文参照

■概要： お客様一人ひとりに寄り添い、住まいの売買や賃貸仲介を通じて“静岡での暮らし”を支えるお仕事です。 不動産営業のご経験を活かしたい方も、キャリアをこれから築きたい方も大歓迎です。ワークライフバランスを大切にしながら、安心して長く働ける環境です。 ■お任せしたい業務： ・反響営業メインで静鉄グループのネットワークを通じて、様々なご依頼が舞い込んできます。年間約5,000件の購入希望者にお問い合わせや来店をいただくなど、多くの反響があります。 ・飛び込み営業など、こちらから積極的に売り込む営業スタイルではなく、反響営業が中心です。無理な提案や強要はなく、一般的な営業のイメージとは異なり、お客様のご要望に応じてお客様に寄り添った対応や不動産提案をしていただきます。 ・一般的に売上目標が厳しいと言われる不動産業界の中でも、当社はノルマを気にせず営業活動を行える環境です。もちろん目標がないという訳ではありませんが、店舗の仲間と協力しながら目標達成を目指していただきます。 ※売却の場合、中古マンション・戸建て・土地など取り扱う不動産は、お客様によって様々です。 ■入社後の流れ： 入社から6ヶ月は研修期間です。同行などを通して、先輩が丁寧に仕事のやり方をお教えしていきます。営業マニュアルも充実しているので、業界未経験の方や、経験が浅い方もご安心ください。また、宅建資格などの取得支援も充実しており取得のための勉強費用や受験費用は会社がサポートします。 ■ポジションの魅力： ・創立100年以上の歴史ある地域密着型の会社なので安心して働けます。 ・自社物件や仲介など総合不動産業の強みを活かして、自社不動産のお客様からの相談案件が多いです。 ・過去に静鉄不動産でお取引してくださったお客様からの相談案件も多数です。 ・働きやすい職場：少人数でアットホームな職場、きれいなオフィス、平均残業20時間程度 ・インセンティブあり、通勤交通費全額支給、資格取得支援・手当あり、研修制度充実 ・年間休日は120日で、ワークライフバランスを大切にしながら、やりがいと責任を持って働ける職場です。 ・仲介業務だけでなく自社物件の販売やリフォーム、アセットマネジメントなど総合不動産ディベロッパーとして、不動産に関する幅広い知識や経験値を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国転勤可能な接客経験者歓迎／静岡鉄道グループ「しずてつ」／ホテルエキスパート職／長期休暇もシフト調整で取得可能／働きやすさ抜群〜 ■業務内容： ホテルの運営業務全般にわたり、主にホテルに宿泊されるお客様への接客を中心に、顧客管理、予約管理、フロント対応、客室清掃管理、設備管理など幅広く業務を行なっていただきます。入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア： ・将来的には希望と適性に応じて統括職へ転換し、全国に活躍のフィールドを求め、ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジショを目指していただくなど、多様なキャリアプランがございます。これまで培った経験を活かすステージとして、今後のビジネスホテル事業の更なる強化に尽力していただきたいと考えております。※ゆくゆくはホテル事業以外の総合職への道もございます。 ■事業の魅力： ◇静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。 ◇グループにおいて静岡県外への拠点を唯一持っている事業部です。現在ではインバウンドなどもあり緩やかに長く成長している事業部です。 施設の詳細についてはホームページをご覧ください。 https://www.hotel-prezio.co.jp/ekinan/ ■当社について： ◇静鉄グループは、「安全・安心・快適のあくなき追求」という経営理念の下、鉄道をはじめとする交通事業、流通、自動車販売、不動産、レジャーサービス、建設といった多角的な事業展開を通じ、静岡の街の活性化に尽力している企業体です。 ◇社員の多様性を尊重しながら受け入れ、仕事も生活も充実した毎日を送ることができるよう、さまざまな制度や福利厚生の充実へ、各面から積極的に取り組んでいます。やりがいや誇りを感じながら、充実した仕事と生活を調和させるという「ワーク・ライフ・バランス」を、高いレベルで実現することを目指し、その環境づくりに努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国転勤可能な接客経験者歓迎／静岡鉄道グループ「しずてつ」／ホテルエキスパート職／長期休暇もシフト調整で取得可能／働きやすさ抜群〜 ■業務内容： ホテルフロントスタッフとして以下の業務を行っていただきます。 ◇フロント接客業務 チェックイン、チェックアウト業務を通じてお客様に最高のおもてなしを提供します。 ◇予約受付業務 電話やインターネットからの予約受付、予約管理、客室在庫業務によりスムーズな予約体験をサポートします。 ◇その他 アメニティの補充、庶務業務（請求書発行、パート・アルバイト労務管理等）を行い、ホテル運営の裏方を支えます。 入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア： 将来的には希望と適性に応じて統括職へ転換し、全国に活躍のフィールドを広げることができます。ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジションを目指していただけます。また、地域エリア採用などエリア限定での勤務も可能で、ホテル事業以外の総合職へのキャリアパスも用意されています。 ■事業の魅力： 静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。特別な資格やスキルも必要ありません。未経験の方でもホスピタリティのある接客を身につけることができます。 ■組織構成： ホテルプレジオ京都四条では正社員7名、パート25名の計32名、ホテルプレジオ京都烏丸御池では正社員9名、パート30名の計39名が在籍しています。 ■平均残業時間： 10時間 ■ホテル事業部全体の有給取得率： 81.3％ ■手当： 遠隔地出身者（家賃補助）52,000円/月 地域手当　12,000円/月 家族手当　配偶者22,000円、配偶者以外の扶養家族5,000円（上限4人）※社内規定あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜静岡鉄道グループ「静鉄電車」の安全を支える／残業月平均9.9時間程度〜 ■業務概要： 「地域のあたりまえ」、「静鉄グループの安全ブランドの根幹」を担う、鉄道事業における技術部分の業務をご担当いただきます。未経験でも全く問題ありません！ 下記3つの区に分かれてお仕事をお願いします。 保線区・線路や駅等の施設の管理・点検・整備 電気区・電路や信号等の電気設備の管理・点検・整備 車両区・鉄道車両の日常の管理・点検・整備に加え定期検査を行っている線路・踏切等鉄道に係る施設の点検整備 将来的には、監督職としてグループのまとめ役や作業計画の作成、作業管理など技術的に専門性の高い領域で活躍していきます。 ■入社後の流れ： ・まずは先輩社員と一緒に業務を覚えます。鉄道に特化した知識がなくてもご安心ください。 ・様々な業務を経験する中で技術知識やスキルを高め、ゆくゆくは後輩指導やチームリーダーにも挑戦。 ・作業計画の決定や工事発注先との連携など、社内外を問わず管理業務を行います。 ■規模が小さな鉄道事業ならではの魅力： ◇当社の鉄道路線は11kmでとても短く、技術職のメンバーも少数ですが、 ・お客様との距離が近く、地域に寄り添った事業展開ができる ・直営工事が多いため、責任感や達成感が大きい ・一人ひとりに与えられる裁量が大きく、やりがいを持って業務を担当できる という魅力があります。 ◇また、技術職は黙々と仕事をするイメージですが、当社の鉄道索道エキスパート職は担当業務（電気・保線・車両・索道）ごとに4〜7名のチームを組み、日頃の困りごとや意見を社員が発信、共有しやすい仕組みづくりをしています。 ■組織構成： 施設車両管理所は、保線区・電気区・車両区からなっており、全体で25名が在籍。内、配属となる保線区には7名（60代1名、50代1名、30代2名、20代3名）が在籍しています。 ■働き方： ・土日休みが中心で、仕事とプライベートの両立がしやすい環境があります。 ・22年度より男性育休も推進しており、1年間取得した男性管理職や、数か月取得者の事例も複数生まれており、全従業員の家庭との両立も応援する風土です。 ・セノバの各種店舗割引やご家族も静鉄電車乗り放題等、静鉄グループの福利厚生で生活をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップシェアを持つ安定企業で経験を活かす／強みをベースに経理財務・税務の幅広いスキルが身につく／フレックスや産休育休といった働き方も整備◎／安定して長く働ける職場〜 ■業務内容： 財務戦略ユニットの担当する業務範囲の中で経験に応じてお任せします。 ◇経費精算、請求書処理 ◇個別原価計算 ◇固定資産管理 ◇税務申告（消費税、所得税、法人税、償却資産税、他） ◇予算管理 ◇資金繰り ◇管理会計ほか ■入社後の流れ： ◇入社後は、仕訳伝票のチェックなど、基本的な経理実務をお願いします。 経験や適性に応じて、税務申告や予算管理などをお願する予定です。 ◇使用しているソフトウエア／OBIC７、HRMOS経費ほか ■組織： ◇ご入社後に配属となるのは経営・人財本部の財務戦略ユニットです。 経営・人財本部は財務戦略ユニットの他に、経営戦略ユニット、人財戦略ユニット、給与・社会保険ユニット、システム戦略ユニット、総務・契約ユニットで構成され、約30名（男女比４：6）が在籍しております。 ※20代〜30代前半、50代〜の社員の割合が高くなっております。 ◇財務戦略ユニットでは、基本的な経理業務だけではなく、ソフトウエア導入の選定、新技術（AI、RPAなど）を活用した業務効率化に積極的に取り組んでいます。 ■キャリアパス： ◇決算業務では、法人税申告も社内で行っており、会社の決算業務を網羅してご経験していただくことができます。 ◇将来的には、適性によって他のユニットへの異動の可能性もあり、経理以外のバックオフィス業務、組織や仕組み作りなどにもチャレンジすることもできます。 ■当社の特徴： ◇当社はJR東日本様のパートナー企業で、鉄道電気設備工事の設計・積算・コンサル・施工監理に特化した全国でも数少ない業態の会社です。業界でトップシェアを誇っており、コロナ渦から急激に売り上げを回復しております。 ◇エンジニアが中心の会社ですので、真面目で落ち着いた感じの社員が多く在籍しており、穏やかな雰囲気の社風となっております。 ◇フレックス制の導入や在宅勤務制度、育休取得率100％（23年度8名）などワークライフバランスにも配慮しているほか、確定拠出年金の導入など、待遇面も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

船舶管理部門に従事する担当者としてご活躍いただきます。 ■職務内容： 所有船舶の安全運航、環境保護の確保、人命の安全確保、関係法令及び社内規定の遵守をし、安心・安全に運航できる状態にし、それを維持向上させます。船舶運航、船舶管理業務に興味のある方は勿論、出張で海外渡航をするケースもある為、英語が好き・得意な方は歓迎します。また、商船科卒の方も歓迎します。 ■職務詳細： ・自社所有船の船舶管理業務 (海務担当、工務担当各1名) ・各種手配品の見積もり、購入 ・各種手配（機器類の整備、修理、検査、修繕ドック） ・新造船建造中検査立会、修繕ドック立会、訪船活動 ・事故調査報告書作成、検査指摘事項対応、不具合報告対応、各種報告書作成 ・関連法の改正や実際の運搬業務に伴う船舶安全管理マニュアルの改正 ・運行計画、荷役計画、船荷証券、保証状の確認 ・各種証明書の発行、有効期限の確認　 　 ■社風の特徴： 協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 営業部門は男性５名、女性１名の計６名で担当をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 「地上のキャプテン」として同社の保有する航空機の安全運航を守るため、地上から飛行の支援を行って頂きます。 ・出発前には運航機の経路や気象状況、搭載燃料などに関する情報をもとにフライトプランの作成を援助、機長と内容を共有を行います。 ・離陸後は常に飛行を監視し、経路や目的地で急な天候変化が発生した場合、安全を最優先に考え、経路変更などを機長に提案。着陸後は飛行中に問題点がなかったかを機長とデブリーフィングを行います。 ■業務の特徴： ・ヘリコプターと固定翼機の双方を支援する仕事となります。ヘリコプターの性能、ドクターヘリに関わる医療や消防の知識、気象解析の知識など幅広い知識を日々身につけることが必要とされます。 ・パイロットと近い距離感で業務を行うため、自身の業務に対してパイロットから必ずレスポンスがあります。 ・スキルに合わせて、ドクターヘリのCS（コミュニケーションスペシャリスト）としての業務をお任せする場合がございます。ドクターヘリ1機に対し、パイロット1名、整備士1名、CS1名というチームで活動頂き、フライト管理に加えて、搬送先の病院との連携、着陸場所確保に向けた連携等を行って頂きます。 ■離職率　3.4%（2023年実績） 風通しもよく働きやすい環境です ■同社の特徴： ・事業内容について：「空でできるすべてのことが、中日本航空の仕事です」　報道取材、物資輸送、ドクターヘリ、航空撮影、環境保全・地熱資源調査など、空でできること全般を幅広く行っているのが当社の事業です。 ・東海圏でトップクラスのシェア：県営名古屋空港敷地内に位置し、東海圏内においては同業他社比較でNo.1の航空機保有台数や売上高を誇り、加えて工場整備の領域においては国内No.1の純利益を出しております。 ・ドクターヘリの運航実績トップクラス：2018年3月末時点で、ヘリコプター64機、飛行機8機を保有し、東京支社をはじめ支店、営業所は全国22ヶ所、運航所は札幌から石垣島まで10ヶ所、ドクターヘリ基地14ヶ所、防災基地6ヶ所を全国展開しております。2017年からはメディカルウイング（医療用ジェット機）を北海道でスタートいたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務経験または海技士資格をお持ちの方歓迎！／安心の教育体制／年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業10ｈ／寮社宅・住宅手当有〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【工務監督業務】をお任せします。 基本的には事業所での船舶管理を行い、各船・業者とお電話・メールでのやり取りがメインとなります。 乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。 出張は年に2，3回程度となります。 ■詳細業務： ・安全運航管理、保守管理 ・訪船業務、検査・修繕工事等の立会い ・船用品・部品・潤滑油・修繕等の手配 ・入渠工事準備・手配・立会い ・予実績管理 ・関連書類の作成 ・乗組員の指導・教育 ≫各種業務代行 ・買船に伴い事前に船のコンディションをチェックする検船の実施 ・他社管理船の状態や懸案事項の確認等の訪船業務の実施 ・入渠修繕工事の立会い監督業務の代行 ≫船舶管理に係わる各種コンサルティング業務 ■入社後の流れ： 造船にまつわる知識をお持ちの方、船舶の勉強をされていた方など船舶管理のご経験がなくてもご活躍されているメンバーが多数いらっしゃいます。 ご経験に応じてしっかりとサポートをいたしますので安心して就業が可能です！ ■組織構成： 船舶管理部には現在5名の方が就業されています。 神戸：1名 岡山：4名 ※現在30〜60代の組織となっていますが若手の方も積極採用中です。 ■働き方、福利厚生： 年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業月10時間程度 マイカー通勤可 寮社宅や住宅手当あり 健康サポート制度有（フィットネスジム・ヨガ等） ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：本文参照