〜年収と働きやすさが定着率の理由！安定的な案件受注／転勤無し／長期出張無し／残業10~30h／直行直帰〜 ■担当業務：京都をはじめとする近畿エリアにおいて、鉄道工事・公共工事の土木施工管理をお任せします。 【施行対象】鉄道工事…線路新設・ホーム柵の設置工事等、公共工事…河川の整備、災害復旧工事など幅広く 【受注元】大手ゼネコン7割、官公庁(京都府)3割。JRにおける工事が主で、改修が定期的に必要なため、安定受注が可能。 【案件】年間受注数…約70〜80件、受注金額…100万円〜9000万円 【工期】２,３週間〜１年程 【担当エリア】京都がメインで、次いで大阪と奈良です。※公共工事は京都南部 【出張・転勤】長期出張なし／転勤無し ■働き方 ・残業10~30時間…直行直帰を推奨／オンライン勤怠管理で、残業が増えそうになれば担当案件を調整／鉄道工事は、同席する元請けゼネコンが事務処理を行うため、残業が削減できています ・夜勤…鉄道工事等で夜間業務が発生する場合があります。（目安：全体の3割の案件／時期による）しかし、労働時間が4時間〜と短く、日給8時間分の賃金を保証します。夜勤・日勤が続く場合は、必ず1日休みを取っていただきます。 ■組織構成 施工管理9名。20代〜50代まで幅広くいらっしゃいます。真面目な方が多く、協力しあうような雰囲気です。 ■採用背景 鉄道の専門性と公共工事のノウハウにより案件オファーが増えていますが、社員の働き方を考えて受注を制限しているため、ニーズに応えるための増員です。 ■特徴 （1）社員の口コミ…「安定性・年収UP・はたらきやすさ」を理由に入社される方が多く、勤続年数10年以上の方も多いです。社労士の方にも「こんなにきっちり労働環境を整えているのはなかなかない！」と言われています。 （2）社長のお人柄…「40年と仕事の時間が長い中で、この会社で良かったと思ってほしい。」という思いがあります。また、何が幸せかは人によるので、稼ぐか、休むか、ご自身で選べますが、残業は多くて30hです。 （3）資格取得支援…施工管理技士の取得にかかる費用については、全額会社負担。残業も少ないため、勉強時間の確保も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜練り物メーカーの中でトップクラスの売上／大正14年創業の魚肉ねり製品老舗企業／年間休日113日／転勤無／安定性◎＞ ■担当業務： 大正14年創業の魚肉練製品の製造及び販売する同社にて、工場を安定して稼働させるために、設備のメンテナンスをお任せいたします。 ■業務詳細： ・排水処理施設管理、下水道処理施設管理 ・食品製造機械の修理やメンテナンス ・電気、給排水、空調、ボイラーなどのメンテナンス ・機械設置、立ち合い ・機械の改良 ・専門機会メーカーへの依頼など。 ◎食品業界は安定した需要があり、長期的なキャリアを築きやすい業界です。安定した環境で働けることも、大きなやりがいの一つです。 ■職場環境： ◎働き易い職場環境に力を入れております。 ・月平均残業時間20時間、 ・年間休日113日、月に9日の休みとなります。 ■配属部署： 本社（みよし工場）：4名で構成。20代、40代、50代の男性が活躍されています。 ■品質管理体制： 高い基準を設定し、徹底した管理を行っています ・食品安全に特化したGFSI（世界食品安全イニシアチブ）認証のグローバル規格「JFS-C」を取得 ・国際標準規格「ISO9001」取得 ・「HACCP」にもとづく衛生管理体制 ■特徴： ・1925年（大正14年）の創業以来、かまぼこやちくわなど、練り製品の製造・販売を行っています。食品メーカーとして製品の製造・卸売をするだけでなく、関東・甲信越・東海・北陸・近畿圏のスーパーや百貨店に３つのブランド（カネサダ、ねり助、ねり伝）で直営店を展開しています。 ・長い歴史と確固たる経営基盤を持ち、安定した事業運営を行っています。従業員にとっても安心して働ける職場環境が整っています。 ・原材料の選定から製造工程まで、徹底した品質管理を行っています。安全・安心な製品を提供することに力を入れており、消費者からの信頼を得ています。 ・伝統を守りつつも、新しい技術や製品開発にも力を入れており、常に市場のニーズに応える姿勢を持っています。 ・敷地面積4500平方メートル、5階建ての本社工場と、2023年に増床した関東工場が手掛ける製品の種類は約400アイテム。ちくわだけでも、1日で200万本の生産量を誇ります 変更の範囲：会社の定める業務

＜練り物メーカーの中でトップクラスの売上／大正14年創業の魚肉ねり製品老舗企業／年間休日113日／転勤無／安定性◎＞ ■担当業務： 大正14年創業の魚肉練製品の製造及び販売する同社にて、工場を安定して稼働させるために、設備のメンテナンスをお任せいたします。 ■業務詳細： ・排水処理施設管理、下水道処理施設管理 ・食品製造機械の修理やメンテナンス ・電気、給排水、空調、ボイラーなどのメンテナンス ・機械設置、立ち合い ・機械の改良 ・専門機会メーカーへの依頼など。 ◎食品業界は安定した需要があり、長期的なキャリアを築きやすい業界です。安定した環境で働けることも、大きなやりがいの一つです。 ■職場環境： ◎働き易い職場環境に力を入れております。 ・月平均残業時間20時間、 ・年間休日113日、月に9日の休みとなります。 ■配属部署： 関東古城：3名で構成。30代、40代の男性が活躍されています。 ■品質管理体制： 高い基準を設定し、徹底した管理を行っています ・食品安全に特化したGFSI（世界食品安全イニシアチブ）認証のグローバル規格「JFS-C」を取得 ・国際標準規格「ISO9001」取得 ・「HACCP」にもとづく衛生管理体制 ■特徴： ・1925年（大正14年）の創業以来、かまぼこやちくわなど、練り製品の製造・販売を行っています。食品メーカーとして製品の製造・卸売をするだけでなく、関東・甲信越・東海・北陸・近畿圏のスーパーや百貨店に３つのブランド（カネサダ、ねり助、ねり伝）で直営店を展開しています。 ・長い歴史と確固たる経営基盤を持ち、安定した事業運営を行っています。従業員にとっても安心して働ける職場環境が整っています。 ・原材料の選定から製造工程まで、徹底した品質管理を行っています。安全・安心な製品を提供することに力を入れており、消費者からの信頼を得ています。 ・伝統を守りつつも、新しい技術や製品開発にも力を入れており、常に市場のニーズに応える姿勢を持っています。 ・敷地面積4500平方メートル、5階建ての本社工場と、2023年に増床した関東工場が手掛ける製品の種類は約400アイテム。ちくわだけでも、1日で200万本の生産量を誇ります 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・整備士経験歓迎！/住友重機械グループの安定した事業・福利厚生有り／ワークライフバランス充実の就業環境と安心の研修制度/東証プライム上場】 ■業務概要： ご入社後は東京サービス工場に配属後、当社の主力製品であるクローラクレーンやその他製品の整備・メンテナンス業務をお任せいたします。基本的には客先での業務がメインとなりますが、一部重整備の時のみ客先で分解したのち自社工場での作業が発生するケースもございます。業務の詳細は以下の通りです。 ・クローラクレーン、その他製品の整備/点検/補修 ・クローラクレーン、その他製品の分解・組み立て作業 ■担当エリア： メイン：近畿、四国 ※遠方への出張の場合は直行直帰も可能です。 ■組織構成： 関西サービス工場にはセンター長１名（50代）と主任１名、他メンバーが在籍しています。年齢層も20代〜50代まで幅広い年齢層の方が所属しているため安心してキャッチアップが可能です。 ■キャリアプラン： 当社ではご自身の成長に合わせたキャリアプランで成長いただくことが可能です。年に2回上司と1対１のミーティングを行い、ご自身の希望を汲み取りながらキャリアを築いていくことが出来ます。 ※専門性を深めていくキャリア以外にも、例としてサービスエンジニア⇒フロント⇒サービス営業⇒サービスセンタ長⇒サービス工場長と幅広いキャリアを築いていくことも可能です。 ■働き方： ・年間休日124日 ・基本土日祝休み ・月平均残業20時間程 ・夏季休暇などは９連休を確保することが出来、年次有給休暇に加えてリフレッシュ休暇やマイプラン休暇、家族手当などワークライフバランスを保ちながら就業可能な環境です。 ※お客様都合により月に2回程休日出勤が発生しますが、代休対応がありますのでご安心ください。 ■未経験でも安心な研修制度： 入社後は半年程度、愛知県の同社の工場でクレーンの構造や点検時の留意点等、基礎を学ぶ実習を行います。この機会を通して他の中途入社社員と交流を深めることも可能です。その他、配属職場の社員1名、教育担当1名によるメンター制度により、業務のOJTはもちろん、会社生活をサポートさせて頂きます。 ※工場研修の実施有無やタイミング・期間は、ご本人と相談の上決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜競合と差別化！特許取得した製品づくりに携われる！＞ ◎製缶ものの製造・溶接や機械設計の経験を活かす ◎SUVやバンといったどこの競合他社製品では実現していない大きな車の駐車が可能！ 集合住宅・宿泊施設等で活躍する「機械式立体駐車場」の製造管理をお任せします。 ■業務内容 ・海外の製作工場への製作指示・発注・輸入業務 ・海外の製作工場への製作指導・納期管理・品質検査 ・不具合部材の再製作指示及び納期管理 ・チームのマネジメント（3名） 製造物にトラブルがあった際は、再発防止のため図面の修正や指示プロセスの改善も行っていただきます。 ■採用背景： 当社の今期の売上実績は前期の1.5倍の過去最高売上利益達成。組織強化のための増員募集となります。 ■配属先情報： 製造管理部：現在3名在籍 【導入実績】首都圏、近畿圏のマンション、フォーシーズンズホテル京都、JRゲートタワー等有名宿泊施設にも多数の導入実績あり ＼業界に先駆けて「5段式装置」を開発した技術力のあるメーカー／ 【28期連続黒字経営】 駐車装置の製造には、その機種毎に国土交通省から認定取得が求められています。当社はマンションで使用される10種類以上の全ての立駐機でその認定を取得。全機種を持つ企業は当社の他に数社しかありません。そのため、新規参入はなく、当社を含めたごく限られた企業だけで全国のニーズを賄っています。 【安定性×将来性】 機械装置は20年〜25年経過すると部品の銹や劣化のため入れ替えが必要となります。そのため依頼が途絶えることがなく、景気や情勢に左右されません。また、当社はEV充電装置も10年前から設置しています。今後のカーボンニュートラル実現に向けて、EV車の普及を考慮し、充電量に応じた課金システムを搭戟した装置の開発、設置も行います。 【海外にも進出】 2018年に海外1号機をアジアに設置しました。これからモータリゼーションの到来を受け、東南アジアで増えていく海外のニーズにも応えています。 自分の手がけた立体駐車場が、海を越えて世界中の人の役に立つ。そんなやりがいも味わえる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大正14年創業の魚肉ねり製品老舗企業／3期連続売上増加／社用車貸与。通勤も利用可能／年休113日／土日休み／練り物メーカーの中でトップクラスの売上／安定性◎＞ ■職務内容： 魚肉練製品の製造及び販売する同社にて、営業職をお任せします。食品小売店舗では知名度の高い商品ですので、非常に提案しやすくなっております。 ■業務内容： スーパーを始めとする食品小売り店舗への訪問・提案が中心となります。自社製品（ねりもの）の提案や新商品の案内、受注、各店舗のノウハウ共有、セール・キャンペーンの企画・立案など、店舗に応じて売上向上のための施策を考え、ご提案します。 ・担当エリア：関西から西のエリア全域 ・担当顧客：1人20社程度となります。 ・営業スタイル…社用車を付与しますので、ご自宅からの直行直帰での営業、営業先選定や予定はご自身でご調整いただきます。 ・配送業務は委託をしている為、営業業務に集中できます。 ・月に1〜2回出張があります（1泊程度）。1回の出張で出張手当2,000円支給。 ■同社の強み： 製造技術が高く、顧客の要望に応えられるのが同社の強みです。他社ではお断りするような要望も対応しています。少しでも製造できる見込みがあれば断らずにチャレンジしてみる。そういった取組みが売上拡大に繋がっています。 業界全体が苦戦する中で同社は3連続売上増です。 ■大阪営業所について： ・6名で構成。20〜50代の方が活躍されています。（20代2人男女、30代後半〜40代がメイン、50代1名） ・四国、九州などの地方のスーパーやドラッグストアの新規開拓が進み、売り上げは好調。 ■働き方： ・週休2日制。土日休み(担当店舗によっては日水休み) ・残業は20〜30時間 ・社用車貸与。直行直帰OK。通勤も社用車でいただけます。 ■特徴： ・1925年（大正14年）の創業以来、かまぼこやちくわなど、練り製品の製造・販売を行っています。食品メーカーとして製品の製造・卸売をするだけでなく、関東・甲信越・東海・北陸・近畿圏のスーパーや百貨店に３つのブランド（カネサダ、ねり助、ねり伝）で直営店を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

プライム市場上場／地域限定採用可／福利厚生充実／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メインでメリハリある働き方が可能／国内トップシェア商品保有／平均残業30時間程度／システムを積極導入しIT化を進めています◎ ■こんな方に向けた求人です！： ・施工管理経験があり、インフラ工事に挑戦をしてみたい方 ・働き方を整えたい方（官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係性があるため、納期調整が柔軟にできメリハリのある働き方が可能です） ■業務内容： 道路舗装工事の施工管理業務をお任せします。 ・工事の受注 ・受注工事の打合・予算書作成 ・工程調整 ・協力業者の選定 ・労務手配 ・資材・機材の手配 ・担当工事職員の配置 ※官公庁とは長年の関係性があり、地域に根差してやりがいをもって仕事をすることができます。また、納期調整なども柔軟に行っておりますので、安全・品質を最優先した施工を行っております。 ■出向先情報： 下記グループ会社へ出向をいただきます。 企業名：近畿ニチレキ工事株式会社 住所：滋賀県守山市勝部4-2-17 事業内容：土木・舗装用資材およびアスファルト応用加工製品の製造ならびに販売、施工 ■同社からのメッセージ： ・東証プライム上場のニチレキグループの施工を担当する子会社での勤務となります。 ・ニチレキグループは道路総合サービスを提供しており、「道路インフラ材料の研究・製造・販売」、「建設コンサルタントに関わる調査・診断」、「道路、橋梁、鉄道に関わる材料提供と工事」を事業の核としています。 ・「道創りを通して社会に貢献する」「たゆみない努力の積み重ねによって絶えず新しい仕事を創造していく」という事業ビジョンに共感し、失敗を恐れずチャレンジ精神もって業務に取り組める方、歓迎致します。 ■魅力： 国内トップシェア商品を持つ安定した基盤がございます。ベテラン社員も多い環境の為、一から業務を学び専門性を高めて頂く事が出来ます。またインフラである道路や橋等を作る仕事に関わる事が出来るやりがいのある仕事です。同グループで完工をした新東名高速道路では多くの当社の商品が採用されています。当工事は、中日本高速道路株式会社より代表工事として評価を受け、平成29年度安全優良事 業所表彰を受賞もされています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： NTTや大手ゼネコン等からのご依頼の元、光ファイバーケーブル等の通信管路の耐火、対腐食施工を行う同社にて、施工管理職としてご活躍頂きます。 ・現場の施工管理業務 ・見積〜契約〜工事（協力会社へ発注）の一連業務 ■業務詳細： ・実際の現場において、工事全体の段取りの他協力業者への明快な指示、采配など、監督業務を円滑に進めていきます。 ・通信建設会社より発注を請け、見積〜契約〜工事（協力会社へ発注）の一連業務に携わっていただきます。 実際の施工は協力会社に発注し、通信インフラ(光ケーブル等)の維持管理を行います。 ・ゆくゆくは、所長として営業拠点マネジメントなど責任あるポジションも目指せます。 ・営業対象エリアは愛知・静岡・岐阜・三重になり、宿泊を伴う出張可能性（特に繁忙期11月〜3月は約2週間前後）有ります。※出張手当有り ■過去の入社者： 建材商社など職種経験の無い方（未経験者）も多く入社し、活躍しています。また、中途入社者も多いです。 ■働き方： ・社用車、携帯、PC貸与やVPN環境もあるため出先での事務処理も可能です。 ■組織構成： ・近畿営業所 2名 ■同社の魅力： 同社は、創業以来蓄積してきた「耐火技術」が卓越していることに加え、「対・腐食」に関する技術力についても研究開発スタッフを擁し高い水準を維持し、工事の発注元となる大手ゼネコンやNTT他からは絶大の信頼を得ています。とりわけNTTからは全国各地の通信管路の調査点検業務を委託され、既存設備の維持管理を全面的に任されているなど、ビジネスパートナーとしての重責を担って期待に応えています。また、業種柄同社の展開する事業は、高い技術力を要する上にきめ細かな対応と機動力が不可欠になってくることより、全国的にも競合他社はさほど存在しないニッチな業界分野となっています。こうした背景のもと、東京は勿論のこと東北から九州に至る迄拠点を構え日本全国を活躍の舞台とし「ニッチトップ」を目指して、鋭意企業努力を継続中です。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html

プライム市場上場／地域限定採用可／福利厚生充実／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メインでメリハリある働き方が可能／国内トップシェア商品保有／平均残業30時間程度／システムを積極導入しIT化を進めています◎ ■こんな方に向けた求人です！： ・施工管理経験があり、インフラ工事に挑戦をしてみたい方 ・働き方を整えたい方（官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係性があるため、納期調整が柔軟にできメリハリのある働き方が可能です） ■業務内容： 道路舗装工事の施工管理業務をお任せします。 ・工事の受注 ・受注工事の打合・予算書作成 ・工程調整 ・協力業者の選定 ・労務手配 ・資材・機材の手配 ・担当工事職員の配置 ※官公庁とは長年の関係性があり、地域に根差してやりがいをもって仕事をすることができます。また、納期調整なども柔軟に行っておりますので、安全・品質を最優先した施工を行っております。 ■出向先情報： 下記グループ会社へ出向をいただきます。 企業名：近畿ニチレキ工事株式会社 住所：滋賀県守山市勝部4-2-17 事業内容：土木・舗装用資材およびアスファルト応用加工製品の製造ならびに販売、施工 ■同社からのメッセージ： ・東証プライム上場のニチレキグループの施工を担当する子会社での勤務となります。 ・ニチレキグループは道路総合サービスを提供しており、「道路インフラ材料の研究・製造・販売」、「建設コンサルタントに関わる調査・診断」、「道路、橋梁、鉄道に関わる材料提供と工事」を事業の核としています。 ・「道創りを通して社会に貢献する」「たゆみない努力の積み重ねによって絶えず新しい仕事を創造していく」という事業ビジョンに共感し、失敗を恐れずチャレンジ精神もって業務に取り組める方、歓迎致します。 ■魅力： 国内トップシェア商品を持つ安定した基盤がございます。ベテラン社員も多い環境の為、一から業務を学び専門性を高めて頂く事が出来ます。またインフラである道路や橋等を作る仕事に関わる事が出来るやりがいのある仕事です。同グループで完工をした新東名高速道路では多くの当社の商品が採用されています。当工事は、中日本高速道路株式会社より代表工事として評価を受け、平成29年度安全優良事 業所表彰を受賞もされています。 変更の範囲：会社の定める業務

プライム市場上場／地域限定採用可／福利厚生充実／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メインでメリハリある働き方が可能／国内トップシェア商品保有／平均残業30時間程度／システムを積極導入しIT化を進めています◎ ■こんな方に向けた求人です！： ・施工管理経験があり、インフラ工事に挑戦をしてみたい方 ・働き方を整えたい方（官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係性があるため、納期調整が柔軟にできメリハリのある働き方が可能です） ■業務内容： 道路舗装工事の施工管理業務をお任せします。 ・工事の受注 ・受注工事の打合・予算書作成 ・工程調整 ・協力業者の選定 ・労務手配 ・資材・機材の手配 ・担当工事職員の配置 ※官公庁とは長年の関係性があり、地域に根差してやりがいをもって仕事をすることができます。また、納期調整なども柔軟に行っておりますので、安全・品質を最優先した施工を行っております。 ■出向先情報： 下記グループ会社へ出向をいただきます。 企業名：近畿ニチレキ工事株式会社 住所：滋賀県守山市勝部4-2-17 事業内容：土木・舗装用資材およびアスファルト応用加工製品の製造ならびに販売、施工 ■同社からのメッセージ： ・東証プライム上場のニチレキグループの施工を担当する子会社での勤務となります。 ・ニチレキグループは道路総合サービスを提供しており、「道路インフラ材料の研究・製造・販売」、「建設コンサルタントに関わる調査・診断」、「道路、橋梁、鉄道に関わる材料提供と工事」を事業の核としています。 ・「道創りを通して社会に貢献する」「たゆみない努力の積み重ねによって絶えず新しい仕事を創造していく」という事業ビジョンに共感し、失敗を恐れずチャレンジ精神もって業務に取り組める方、歓迎致します。 ■魅力： 国内トップシェア商品を持つ安定した基盤がございます。ベテラン社員も多い環境の為、一から業務を学び専門性を高めて頂く事が出来ます。またインフラである道路や橋等を作る仕事に関わる事が出来るやりがいのある仕事です。同グループで完工をした新東名高速道路では多くの当社の商品が採用されています。当工事は、中日本高速道路株式会社より代表工事として評価を受け、平成29年度安全優良事 業所表彰を受賞もされています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼★〜業種・職種完全未経験歓迎のお人柄採用！／年休122日・土日祝休み・残業10h程度で働き方◎／未経験からの教育体制バッチリ！／職業訓練学校に通学可能／創業100年の安定企業で施工管理職募集！！★／ ★今後の当社の方針 （1）100年の歴史がある中で、さらに歴史を築いていきたい！ →次世代の当社を担う方をお待ちしております！ （2）品質にこだわり続けたい！ →コストではなく品質で選ばれる技術力で勝負！ ★なぜ未経験でも活躍できるのか？ （1）会社が費用全額負担で職業訓練学校に半年間通学（勤務時間内）可能！ →未経験からでも手に職つけられる環境です。 （2）資格取得支援制度があり、キャリアアップを全面的に支援しています。 ★残業時間を10時間で抑えられている2つの理由！ （1）全社方針により、基本的に定時には帰るという方針を掲げております。 （2）案件受注先の企業様より定時のお時間で速やかに帰るよういただいております。 ＼★具体的にどんなお仕事なのか★／ 「施工管理」と呼ばれるお仕事をお任せしますが、現場での作業員ではありません！ ！実際に作業を行う職人の手配をしたり、予算やスケジュールの進行具合を管理したり、他の現場の出来高の管理などを行ったりする仕事で、いわゆる「工事現場のマネジメント」です。 ★お仕事内容 ビル・マンション・学校・住宅などの空調・給排水の設備工事の施工管理をメインに行っていただきます。 ★社風： 新しくご入社いただく方がのびのびと働いていただけるような和やかな雰囲気です。 ＼★当社について★／ 当社は大正10年創業、令和4年には、お陰様で101周年を迎えました。 私たちの生活には欠かせない水と空気。 創業以来、皆様の安全で快適な生活環境を担う空調・衛生設備業者として、 日々努力を惜しまず歩んで参りました。 近畿圏の街づくりを支え続ける地域に密着した事業活動。その豊かな経験に培われた技術と実績には高い評価をいただいております。 これからも尚一層の努力を重ね発展し続ける所存でこざいます。 変更の範囲：会社の定める業務

プライム市場上場／地域限定採用可／福利厚生充実／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メインでメリハリある働き方が可能／国内トップシェア商品保有／平均残業30時間程度／システムを積極導入しIT化を進めています◎ ■こんな方に向けた求人です！： ・施工管理経験があり、インフラ工事に挑戦をしてみたい方 ・働き方を整えたい方（官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係性があるため、納期調整が柔軟にできメリハリのある働き方が可能です） ■業務内容： 道路舗装工事の施工管理業務をお任せします。 ・工事の受注 ・受注工事の打合・予算書作成 ・工程調整 ・協力業者の選定 ・労務手配 ・資材・機材の手配 ・担当工事職員の配置 ※官公庁とは長年の関係性があり、地域に根差してやりがいをもって仕事をすることができます。また、納期調整なども柔軟に行っておりますので、安全・品質を最優先した施工を行っております。 ■出向先情報： 下記グループ会社へ出向をいただきます。 企業名：近畿ニチレキ工事株式会社 住所：滋賀県守山市勝部4-2-17 事業内容：土木・舗装用資材およびアスファルト応用加工製品の製造ならびに販売、施工 ■同社からのメッセージ： ・東証プライム上場のニチレキグループの施工を担当する子会社での勤務となります。 ・ニチレキグループは道路総合サービスを提供しており、「道路インフラ材料の研究・製造・販売」、「建設コンサルタントに関わる調査・診断」、「道路、橋梁、鉄道に関わる材料提供と工事」を事業の核としています。 ・「道創りを通して社会に貢献する」「たゆみない努力の積み重ねによって絶えず新しい仕事を創造していく」という事業ビジョンに共感し、失敗を恐れずチャレンジ精神もって業務に取り組める方、歓迎致します。 ■魅力： 国内トップシェア商品を持つ安定した基盤がございます。ベテラン社員も多い環境の為、一から業務を学び専門性を高めて頂く事が出来ます。またインフラである道路や橋等を作る仕事に関わる事が出来るやりがいのある仕事です。同グループで完工をした新東名高速道路では多くの当社の商品が採用されています。当工事は、中日本高速道路株式会社より代表工事として評価を受け、平成29年度安全優良事 業所表彰を受賞もされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン層が多く活躍／創業125年以上／西宮の地元密着企業／出張・転勤なし／公共工事が大多数〜 公共工事（官公庁・西宮市内などの市町村）および民間工事の現場監督として、病院や学校、オフィスや工場、店舗、集合住宅から個人住宅まで、人々の暮らしと密接に関わる空間創りに携わっています。 ■案件詳細： 受注元は、国交省や官公庁（西宮市）からの公共工事がメインです。民間工事の案件は、阪急電鉄を含む系列企業の駅舎の改修工事などがあります（官公庁：民間＝7：3／新築：修繕＝6：4）。担当エリアは、西宮市を中心とする兵庫県内がメインのため、出張をともなう工事はほとんどありません。受注金額が1億円〜3億円、工期は1年〜2年程度となります。 ■組織構成：〜はたらきやすさ、実感してください！〜 配属先の建築部は計17名程で構成されております。平均年齢は44歳ですが、20代の若手〜50代以上のベテラン社員まで、新卒・中途どちらも所属しており、様々なバックグラウンドを持つ社員が働いています。 過去は社内イベントなども多く、また現場も基本複数名体制で担当頂きますので、アットホームで働きやすい社風です。 ■働き方〜全社的に働き方改革に取り組んでおります！〜 残業は月平均30〜40時間と、会社全体として残業抑制の取組みを行っております。官公庁（西宮市）からの受注がメインとなる為、基本的に出張はございません。また、転居を伴う転勤もありません。取り組みの一例として、会社PC・会社携帯の貸与や現場に関しては直行直帰・マイカー通勤を可能にするなどの取組みを進めてきました。また、ICT施工、ドローンを利用した測量など、新技術導入にも管理部門と現場で連携をしながら進めております。今後も従業員の成長とともに企業発展を目指しています。 ■資格支援体制： 月々の資格手当など、各技術系資格取得に向けた体制が整っております。奨学金の補助制度もございます。有資格者には勉強会の指導など、後輩育成もゆくゆくはお任せする予定です。 ■同社の特徴： 常に「誠実」をモットーに地域に根ざした企業である当社は、近畿地方整備局より、工事成績優秀企業認定を頂くなど、確かな信頼と実績を兼ね備えております

◎特許取得した完成製品づくりに携わる／競合他社製品では実現していない大きな車の駐車を可能にした唯一無二の製品づくり◎ 集合住宅・宿泊施設等で活躍する「機械式立体駐車場」の設計をお任せいたします。 ■採用背景： 当社の今期の売上実績は前期の1.5倍の過去最高売上利益達成！ ・完成商材に携わりたい ・より選ばれる、いい製品づくりに携わりたい そんな方を募集します。 ■業務詳細 ・営業が獲得してきた案件・図面概要を基に詳細を設計 ・納入物件ごとの追加設計部材の設計・製作図の作成 ・新型装置の設計 そのほか、「国の認定取得業務」といった事務的な業務も発生します。 ※機械式駐車場は国土交通省の認定を取得する必要があり、この認定取得業務です ■今後のミッション 地上5階建て装置の設計が最終段階まできています。 地上5階建て装置の国の認定取得ができたら、次には地上6階建ての開発に着手したいと考えています。 ■配属先情報： 設計部：現在3名在籍、子育て・時短勤務のママさんも活躍中！ 【導入実績】首都圏、近畿圏のマンション、フォーシーズンズホテル京都、JRゲートタワー等有名宿泊施設にも多数の導入実績あり ＼業界に先駆けて「5段式装置」を開発した技術力のあるメーカー／ 【28期連続黒字経営】 駐車装置の製造には、その機種毎に国土交通省から認定取得が求められています。当社はマンションで使用される10種類以上の全ての立駐機でその認定を取得。全機種を持つ企業は当社の他に数社しかありません。そのため、新規参入はなく、当社を含めたごく限られた企業だけで全国のニーズを賄っています。 【安定性×将来性】 機械装置は20年〜25年経過すると部品の銹や劣化のため入れ替えが必要となります。そのため依頼が途絶えることがなく、景気や情勢に左右されません。また、当社はEV充電装置も10年前から設置しています。 また、2018年に海外1号機をアジアに設置しました。これからモータリゼーションの到来を受け、東南アジアで増えていく海外のニーズにも応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン層が多く活躍／創業125年以上／西宮の地元密着企業／出張・転勤なし／公共工事が大多数〜 公共工事（国交省・官公庁・兵庫県内の市町村など）および民間工事の現場監督をお任せ致します。 道路工事・河川工事・橋梁工事などの構造物の長寿命化、ライフサイクルコストの縮減、高い次元での安全性の確保を実現するとともに、環境に配慮したインフラ整備に取り組んでいただきます。 ■案件詳細： 受注元は、国交省や官公庁（兵庫県）からの公共土木工事がメインとなります。 担当エリアは、阪神間（尼崎〜加古川）がメインの為、出張をともなう工事はほとんどありません。工期は半年〜2年程度となります。 ■組織構成：〜はたらきやすさ、実感してください！〜 配属先の土木部は計14名程で構成されております。平均年齢は44歳ですが、20代の若手〜50代以上のベテラン社員まで、新卒・中途どちらも所属しており、様々なバックグラウンドを持つ社員が働いています。 過去は社内イベントなども多く、また現場も基本複数名体制で担当頂きますので、アットホームで働きやすい社風です。 ■働き方〜全社的に働き方改革に取り組んでおります！〜 残業は月平均30〜40時間と、会社全体として残業抑制の取組みを行っております。官公庁（西宮市）からの受注がメインとなる為、基本的に出張はございません。また、転居を伴う転勤もありません。取り組みの一例として、会社PC・会社携帯の貸与や現場に関しては直行直帰・マイカー通勤を可能にするなどの取組みを進めてきました。また、ICT施工、ドローンを利用した測量など、新技術導入にも管理部門と現場で連携をしながら進めております。今後も従業員の成長とともに企業発展を目指しています。 ■資格支援体制： 月々の資格手当など、各技術系資格取得に向けた体制が整っております。奨学金の補助制度もございます。有資格者には勉強会の指導など、後輩育成もゆくゆくはお任せする予定です。 ■同社の特徴： 常に「誠実」をモットーに地域に根ざした企業である当社は、近畿地方整備局より、工事成績優秀企業認定を頂くなど、確かな信頼と実績を兼ね備えております。

◆インセンティブで稼げる◆ノルマなし◆クレーンのことを知らなくてもOK！技術営業としてスキルアップしていきたい方に◎ オーダーメイドのクレーンメーカーとして創業70年以上／クレーン業界シェアトップクラス／さらにお客様のニーズにお応えしていくための増員募集！ ◆仕事内容：【変更の範囲：無】 〇訪問までの流れ： 当社の販売代理店が「A社様でクレーンの入れ替えがありますよ」等のニーズを拾い、一緒にお客様先に訪問します。 直接お客様からお問い合わせをいただき訪問することもあります。 〇訪問後の流れ： ・ご要望のヒアリング（工場のどこに、どのような用途のクレーンを設置希望か等） ・現場の視察（クレーンを設置する工場へ入り、現場スタッフの動きや設置場所の所耐久性を確認） ・様々な種類のクレーンから目的・用途に合ったものを提案 ・社内に持ち帰り、設計部へ引き渡し→完成した製品の据え付け工事の立ち合い（運搬、工事等の手配） ・試運転／引き渡し ◇入社後の流れ： 入社半年間は福山本社で研修し、その後全国の営業拠点に赴任 　内容：会社概要・製品知識・安全講習・現場研修・資格取得（費用は会社負担） 赴任後約１年は営業としての研修を行い、その後顧客を持った営業活動を開始 ◆中途入社の方： ほとんどが未経験で9割文系出身です 例：前職／金融営業→新聞配達（入社理由：無形商材＆個人向けから法人営業＆有形にチャレンジ） ◆社員が感じているやりがい： クレーンは決して目立たないけれど、“縁の下の力持ち”でこの機械がなければモノづくりは進みません。 またただ“運ぶ”だけでなく、うちのクレーンで安全に効率のよい運搬が叶うことでコスト削減できてお客様の利益に繋がっている。このような点にやりがいを感じます。 ◆勤務地： ・東北ブロック／北海道・宮城県・栃木県／屋内全面禁煙 ・関東ブロック／東京都・神奈川県・群馬県・埼玉県・千葉県・新潟県／屋内全面禁煙 ・中部ブロック／愛知県・静岡県・長野県／屋内全面禁煙 ・近畿ブロック（大阪府・兵庫県・滋賀県） ・西日本ブロック（広島県・香川県・佐賀県）がございます。 ※正式な配属地は広島本社（福山市）で6か月間研修後、全国の支店・営業所より適性を踏まえて最終決定します。 変更の範囲：本文参照

* .。転職は高収入×働きやすい環境で・*. 未経験からスタートしやすい受付デビュー！ 顧客満足度ランキングで近畿圏トップを獲得し、 多くのお客様に選ばれているグラート。 そんな確かな安定と成長基盤のもと、 会社の“顔”として、 未経験から受付デビューしませんか？ お任せするのは来客された方の受付や スケジュール管理など シンプルで覚えやすいお仕事ばかり。 なのに【月給35万円～】と高い水準からの スタートなのも嬉しいポイントです！ 活躍中の先輩たちは全員20代♪ 同年代と一緒に、あたたかい雰囲気の中で働けます。 ＼働きやすい環境も◎／ ＊残業ほぼなし ＊手厚いサポート体制あり ＊駅チカ徒歩1分 安心して長く続けられる環境を整えて、 あなたをお待ちしています！ ＊月給35万円～＋業績賞与2回＋各種手当 ＊実働7時間45分 ＊「東三国駅」から駅チカ徒歩1分 ＊残業ほぼなしで定時の17:45に退勤 ＊有給も取得しやすい環境 ＊20代社員が活躍中♪ ＼未経験OK！先輩たちが丁寧にサポートします／ グラートグループ本社にて 受付業務をお任せします！ ・・・‥‥……………… □来客の受付・応対 □社員への取次ぎ □応接室の予約管理 □応接室のスケジュール管理 □メール・電話対応等 ………………‥‥・・・ 経験に応じて無理のない業務から スタートしていきましょう！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 ★定時退社があたりまえ+.*プライベートも満喫♪ 基本的に残業はほとんどありません。 18時前にはお仕事終了！ 習い事に通ったり、趣味の時間を楽しんだり、 プライベートも大切にしながら働けます！ 「今日は新大阪でご飯をゆったりご飯を食べて帰る」 「梅田に寄ってレイトショーを見よう」 …など、仕事終わりも楽しめますよ◎ ONとOFFをしっかり切り替えられる環境です♪ ★地域の「暮らし」を支え、 多くの人々から愛される不動産会社 お任せするのは 歴史ある企業の“本社受付” のポジション。 ◎地域密着で名の知れた企業 ◎お客様に“感動”を届けるサービス力 ◎スタッフもワクワクできる職場づくりに本気 だからこそ、受付もただのご案内役じゃなく、 会社の“顔”として輝けるステージ！ 「人と話すのが好き」 「企業の“顔”として役に立ちたい」 そんな方にぴったり！ 本社に訪れるお客様をお迎えしながら、 会社とともに成長を実感できる充実した毎日を。 ここで一緒に叶えませんか？