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オリックス・ホテルマネジメント株式会社
東京都港区浜松町(次のビルを除く)
大門(東京)駅
300万円~549万円
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ホテル・旅館・宿泊施設 その他・各種スクール, 販売・接客・売り場担当 ホールスタッフ・フロアスタッフ・調理スタッフ(飲食)
学歴不問
【東証プライム上場・プロ野球チームも運営のオリックスグループ/安定の経営基盤】 ◆ライフワークバランス◎:月残業20時間/休日120日(公休108日+年間有給休暇取得義務5日+特別連続有給7日)/キャリアパス・福利厚生充実◆ ◆一次面接はオンライン面接相談可◆ ■業務内容: 同社が運営する「箱根・強羅 佳ら久」の館内にある和食会席レストラン「六つ喜」、鉄板焼レストラン「十邑」、ゲストラウンジ(間)にて料飲業務をお任せいたします。 ・営業準備 ・料理の配膳 ・料理の説明 ・下げ物 ・接客 ・アテンド業務等 ■語学力も活かせる: お客様の約3割が海外からの宿泊客のため、英語・韓国語・中国語などの語学力も活かせる環境です。 御祝い事にご利用されるお客様も多く、高い接客品質・おもてなしを経験していただけます。 ■勤務地: https://www.gora-karaku.jp/ ・箱根連山と相模湾の山海の絶景を臨む『佳ら久』。2020年10月にグランドオープンしたばかりの新しいラグジュアリーホテルです。 ■組織構成: ・73名(スタッフ58名、役職者12名、管理部門4名)の構成。 ・中途比率が7割で、未経験者もしっかりサポートする組織風土で、飲食店のスタッフ、アパレル販売員、介護スタッフなど、未経験入社者も多数活躍中です。 ■キャリアパス◎: マネジメントを目指すキャリアアップや、宿泊予約、マーケティングなど、キャリアチェンジも可能です。 ■当社の魅力: ・東証プライム上場オリックスGで、宿泊事業(各ホテル予約サイトで最上級評価のリゾートホテル・テーマパークサイドホテル・エアポートホテルなど幅広い業態の宿泊施設を運営)と水族館事業(すみだ水族館・京都水族館)の事業を展開。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社システナ
東京都港区海岸(1、2丁目)
竹芝駅
400万円~799万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), ネットワークエンジニア(設計構築) 運用・監視・保守
社内システムやネットワーク、インフラ設備が安心して使えるよう、運用保守やユーザー問い合わせなどを中心に対応をしておりますが、各種サーバ、ネットワーク、システムなどの企画や設計・構築の上流工程からの業務拡大を目指しており、当社のエンジニアと一緒に案件獲得と実業務を担うお仕事です。 【具体的な業務例】 ・大手金融企業様の金融機関設置の各種端末機の保守 ・損害保険企業様の内部業務システムのサーバ運用保守 ・公共系インフラシステムの運用、保守 ・大手通信企業様のネットワークの導入、回線テスト、設計書作成、FW設定 ・国内ネットワーク基盤の運用、保守、増設 ■キャリアパス キャリアに合わせた研修やオープンクラウド、ネットワーク、サーバーのベンダー認定資格など200個の資格取得で、継続的なスキルアップが叶います。 キャリアパスは希望や適性、事業戦略を踏まえそれぞれが自身の道を切り拓き、歩んでいくことができる特長があります。また、経験に関係なく「マネジメントポジションに挑戦する」、「英語スキルを活かし新しい仕事に取り組む」など、自分に合ったキャリアを選択していけることも魅力です。 ■部門特徴 私たちの仕事は「ITを様々な企業の人々がスムーズに活用できる」ように支援していくことです。ITサポート事務やヘルプデスク、PCやシステムの運用やトレーニング、そしてITコンサルティングや企業内IT部門のプロデュースなど、あらゆるお客様のニーズに寄り添い対応しています。 ■先輩社員インタビュー ・未経験からエンジニアとして挑戦できた秘訣(1) https://systena-itmanagement.recruitment.jp/interview/detail/id=666 ・未経験からエンジニアとして挑戦できた秘訣(2) https://systena-itmanagement.recruitment.jp/interview/detail/id=1563 <年収例> ・年収550万円/構築・導入 ・年収620万円/要件定義・詳細設計 ・年収700万円/IT企画
株式会社モード・プランニング・ジャパン / キララサポート
東京都
23万円~
その他・各種スクール, 保育士・幼稚園教諭
資格の活かせるお仕事です♪ --------------------------------------------- ■ 保育士のお仕事 【業務内容】 ★保育業務全般 ・お散歩や絵本の読み聞かせ ・食事や排せつ介助 ・午睡の見守り など ※0歳〜2歳のお子様が多い施設です 自分が担当しているお子さまだけではなく、保育士みんなでお子さまを見守れる環境です! ブランクのある方や未経験の方でも安心です! 都内を中心に関東に約13件の企業内保育所と認可保育園を運営している法人です。 【アピールポイント】 ★キララサポートはお仕事探しから入職後のフォローまでしっかりサポートいたします♪ ★六本木駅より徒歩3分! ★年間休日120日! ★日中のお子様の預かりが多いので、22:00まで延長またはご予約が入ったときのみ、遅い時間の勤務の可能性があります。 ★未経験でもOK!安心のサポート! ★ひとりひとりをじっくり見ていきたいあなたにピッタリな求人です。 ★園児の明るい声と仲間の優しさがあふれる環境♪ ★英語が得意な方大歓迎! ★2022年4月〜の勤務も相談可能!お気軽にお問い合わせください。 【福利厚生】 社会保険完備 ・交通費支給(上限20,000円/月) ・福利厚生サービス(ベネフィット・ステーション) ・永年勤続表彰 ・企業型確定拠出年金制度 ・借り上げ住宅:家賃(管理費含む)70%会社負担、敷金・礼金・仲介手数料などの初期費用は会社負担(規定あり) ・グループ会社合同パーティーあり 退職金:あり(勤続3年以上) 給食:持参 【諸手当】 賞与あり,昇給あり,住宅手当あり,引越手当あり,資格手当あり,処遇改善手当あり ・住宅手当:15,000円(世帯主に限る) ・家族手当:10,000円(世帯主で扶養者1人あたりに支給) ・処遇改善手当(経験による) ・TOEIC780点以上:5,000円/月 ・引っ越し費用補助(上限50,000円)※規定あり
学校法人 せいわのわ 小規模保育所 清和さわらび園
高知県高知市福井町
18万円~
『清和幼稚園みどりの丘』に隣設された 【清和さわらび園】は 2022年10月に設立されたばかりの 定員12名の小規模保育所になります! 人気の小規模保育所♪ 生後6か月〜2歳児のお子様お預かりし 病児保育室や専任の看護師もいるので 安心しながら保育に専任できる環境です♪ 《勤務条件》 ・雇用形態 契約社員 ・勤務日数 週5日(シフト制) ・勤務時間 7:30〜18:30に間の8時間 ・給与 180,000〜220,00円(経験による) ・保育日 月〜金曜日 ◎園の紹介◎ 旧みかづき第2幼稚園跡地で 高台に位置しているため 津波浸水予測地域外であり 災害時も安心・安全! ゆったりとした敷地と広大な園庭で 緑豊かな中で子どもたちと 伸び伸びと保育が出来ます♪ ◎園の特徴◎ 学校法人清和幼稚園では 「心身の基礎作り」に取り組み こどもたちが生きていく力を身につけるような 教育活動を行っています! また英語学習や硬筆などの課外授業で 様々な経験を体験しています♪ 子どもたちの笑顔が大好きな スタッフばかりで幼児期の経験の大切さを 考え日々の保育に取り組んでいます! 経験は問いません! 未経験の方やブランクのある方でも 子どもが好きな気持ちがある方は お気軽にお問い合わせ下さい♪
TDK株式会社
長野県
520万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, デバイス開発(その他半導体)
【必須】 ・何らかの電気・電子機器・部品に関する業務経験をお持ちの方(研究・開発、評価いずれでもOK) ※入社後、磁気センサの教育実施いたしますので、未経験歓迎です。 ・英語の技術仕様書などを理解できるレベルの英語力
■業務内容: 磁気センサ新製品の開発関連業務を担当いただきます。経験やスキルに応じて担当いただく業務を打診いたします。 ①要素開発、製品開発、顧客との議論 ②電気/磁気的評価 ③プロセス開発 など 【募集背景】 MRセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、その中で開発部は磁気センサ新製品の開発に関わる多くの業務(要素開発、製品開発、顧客との議論、電気/磁気特性評価、信頼性評価、プロセス開発)を担っています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、今後の製品群拡大に伴い開発関連の技術者を広く募集します。 【求職者の皆様へのメッセージ】 電気/磁気の基礎知識があり広い分野に関心のある好奇心旺盛な方歓迎します。自然豊かな職場にいながらグローバルな環境で仕事が出来ます。事業拡大中につきダイナミックでやりがいのある仕事が多く、やる気のある方を募集します。 ■TDK株式会社の魅力: 【キャリアアップできる環境】 自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。 【良好な就業環境】 1人1人の「働きやすさ」を重視しているので、勤務時間の管理も徹底しています。新卒や中途を問わず、誰にでも同じように、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスもございます。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
日産自動車株式会社
神奈川県
600万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
<MUST> ・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい) ・アジャイル開発経験(大規模アジャイル開発の経験が望ましい) ・IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験
【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発 ・具体的には (1) コックピットの統合コントローラの製品開発 下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。 各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。 具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。 ・ナビゲーション、地図 ・メータクラスター ・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続 ・音声認識(クラウド連携) ・自動運転のナビ連携 ・スマートフォン連携 ・車両、メーター連携 など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善 開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
1060万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 総務
【MUST】 ・情報収集力や分析能力 ・関連部署とのコミュニケーション能力および調整力 ・イベントや短期プロジェクトの立案・実行経験、関係部署を束ねるリーダーシップ ・英語スキル: ビジネスでの読み書き、会話に抵抗が無い 【WANT】 ・会議体運営又は法務業務の経験 ・会社法やコーポレートガバナンスについての専門知識 ・自動車又は製造業ビジネス(商品・開発・生産・販売・財務)に関する経験・知識 ・ハイレベルなポジション向けのプレゼンテーション作成スキル ・ITシステムへの知識や関連する実務経験
【職務内容】 ・取締役会の運営事務局としてのサポート業務の実施 ・指名委員会・報酬委員会・監査委員会の各事務局との適切な連携 ・独立社外取締役間による会議等のサポート ・会社のガバナンスとその向上のための企画推進業務 ・そのほか取締役会から指示された業務やサポート 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・取締役を中心とする経営層との直接の接点があり会社への貢献度も高く、経営層としても関心が高い機能である ・会社としての重要な意思決定の場に関わることができ、経営層の考えに触れる機会を通じて様々な学びがある。 ・会社の様々な部門の動きがみえ、貴重な社内ネットワークの構築を通じて幅広い知識や視野を広げることが可能 ・他社での経験値をもとに、入社後速やかに貢献することも可能 【募集背景】 ◇ 専門性の高い人材の採用による組織体制強化 ・当社が指名委員会等設置会社に移行した2019年に新設された部署 ・取締役会や各委員会の運営を実務的に支援し、より実効的な運営ができるよう様々なサポートを行っている ・コーポレートガバナンス(CG)強化のために会社法改正・CGコードの導入等が次々と進められたなかで、より能動的・積極的な役割・機能が求められている部署である
900万円~1060万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 法務
■MUST ・6-7年程度の事業会社または法律事務所での実務経験があること、 ・基本的な法律知識(日本の基本法に関するものを含む)及び契約レビュー・ドラフト能力を有していること ■WANT ・英語メールの読み書き、コミュニケーションに抵抗がないこと(英語スキルの向上意欲があれば、入社時点での英語スキルは高くなくてもよい) 及び ・個人情報保護法や知財関連法の知識並びにデジタル取引に係る知見があればなお可
【職務内容】 国内外でのデジタル分野及びマーケティングに係るリーガルワーク。関連する日本法・外国法の最新トレンドを追いつつ、法務視点からの会社運営サポート、各部門からの依頼に基づく契約書の作成・レビュー・交渉及び法規規制チェック、並びに各種法律相談等をご担当頂きます。 【アピールポイント(職務の魅力)】 ・世界中で開発・生産・販売・サービス提供等の事業活動を行う多国籍企業のグローバルヘッドクォーターにおいて、様々な国籍・バックグラウンドを有する他の法務室員と共に、国内外のビジネスに関する法務業務に従事することが出来ます。 ・業務については、上記のみならず、部門内での異動や担当者変更等により、開発・生産・購買・物流などのものづくり領域に関する法務業務や、訴訟関連、外国企業との提携交渉、M&A対応等、幅広い業務を経験頂ける可能性があります。
600万円~1060万円
<MUST> ・大規模システム開発のアーキテクチャ設計の経験 ・海外メンバーも含めて技術的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力 <WANT> ・クラウドを活用したシステム開発の経験 ・Android/iOSアプリの開発経験 ・コネクティドカーの技術領域の知見
【職務内容】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 100年に一度の大変革時代と言われている自動車業界において、コネクテッド技術の重要性が急速に増してきています。そのため、コネクテッドの基盤となるクラウドシステムのアーキテクチャを設計し、クルマの新しい価値を実現するためのソリューション検討を推進して頂きます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・コネクテッド関連の新技術や新サービスのシステム要件定義 ・クラウドやモバイルアプリ、車載ECUといった関連コンポーネントを含むコネクテッドシステム全体のアーキテクチャ設計 ・国内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらフィジビリティスタディや仕様調整をリード 【アピールポイント(職務の魅力)】 従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。 コネクティッドの技術開発は発展する最新技術を次々に取り込み、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、自分のスキルを磨きながら自らの手で設計したものを世界中の多くの人に使ってもらうことができる自動車会社ならではの醍醐味を経験することができます。
500万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
<MUST> ・Web/IT 業界におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネジメント経験 ・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力 ・海外含む大規模組織におけるステークホルダーマネジメント経験 ・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャイル開発経験 <WANT> ・コネクティドデバイス/IoT などハードウェアが絡んだプロダクトオーナー・プロダクトマネージメント経験 ・コネクテッドカーの技術領域の知見 ・アジャイル開発におけるプロジェクトマネージメント経験やスクラムマスターの経験
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクトを担当しています。新しい車種で対応するサービスに対応して車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせていく開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットやお客様の状況を元に継続的にプロダクトをアップデートするライフサイクルマネジメントを両立し、プロダクトを通じてカスタマーサクセスを実現することを目指しています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドアプリ開発において、増加する車種やリージョン対応を鑑みつつ、エンジニアチーム/UXチームや、ビジネス・企画などの関係者と協力しながら、アプリケーションやサービスのプロダクトポートフォリオやバックログ管理、ロードマップ作成、カスタマーサクセスなどのプロダクトオーナー業務を担当いただきます。自発的に顧客を知り、顧客価値を創造し続けるカルチャーを醸成し、アプリ・サービスプロダクトをライフサイクルで発展させるために、開発のあらゆるステージでの積極的な関与を期待します。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), Webデザイナー その他 技術職(機械・電気)
<MUST> 下記いずれかの経験を有すること ・サービスデザイン、UXデザインの実務経験(3年以上) ・ユーザーリサーチ、ユーザーテストの設計の経験 ・クリエイティブな発想と問題解決能力を持ち、デザインの品質向上を追求できること ・リサーチ結果からユーザーのインサイトとニーズを理解しそれをプロジェクトに生かした経験 ・ユーザーインサイトを元に新規プロダクト、サービスのコンセプト設計を行った経験 ・各種ジャーニーマップなどを作成し、体験の全体設計をした経験 ・ワークショップの設計とファシリテーションの経験 ・Webまたはモバイルアプリ開発プロジェクトの経験(アプリ開発の流れを理解していることを期待しています) <WANT> ・プロジェクトや他デザイナーをリードするポジションでのプロジェクト遂行経験 ・iOS, AndroidのNativeアプリのUIデザインの経験 ・アジャイル開発プロジェクトの経験 ・新規プロジェクトの立ち上げ経験
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。 ・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る ・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行 ・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告 ・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計 ・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他機械設計
■MUST ※以下いずれかを満たす方 ・機械工学、電気電子・制御工学、化学工学(有機化合物,高分子,活性炭)いずれかの専攻 ・金属、樹脂、ゴムなどいずれかの知見 ・設計開発、生産技術、品質保証、実験評価いずれかのご経験 ■WANT ※以下いずれかを満たす方 ・樹脂成形部品の設計経験 ・各種機械要素部品(ポンプ類など)の設計経験 ・機械部品の制御開発(要求仕様の明確化,発注,検証等)経験 ・システムエンジニアリング経験
<職務内容> ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 燃料タンク,燃料ポンプ,配管,キャニスタ,電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発 ・低圧燃料システム性能計画,蒸発ガスマネージメント計画 エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画 エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画 <アピールポイント(職務の魅力)> 自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において、本システムの設計未経験者でも挑戦可能なキャリア機会を提供しています。自動車の電動化において、燃料タンクシステムは,アンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つです。そのため、コンポーネント開発にとどまらず,車両全体の開発に深く関わることが可能です。 本システムの設計は,幅広い工学分野が融合される総合工学と言える領域です.最近ではシステムの電子制御化が進み,技術領域は拡大しています。それらの最先端の工学知識を学びながら、DXなどを活用して業務に取り組むことができます。 また、高い有休消化率を維持しており、リモートワーク制度も整備しています。これにより柔軟な働き方を支援しています。さらに海外出張や海外駐在の機会もあり、グローバルなキャリアを築くことが可能です。 このような環境は燃料タンクシステム設計の専門家だけでなく、自己成長を望む幅広い工学分野の方々にとって最適な場所です。私たちと共に、次世代の自動車技術をリードする一員として、新たなキャリアを形成していきましょう。
三井金属鉱業株式会社
埼玉県
600万円~1200万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他 金融業務・リサーチ系
【必須】 <TEM担当> 固体物理学を理解したうえで電子顕微鏡を取り扱い、結晶構造学を逆空間にて材料挙動を正しく解釈できる方 ・文書・マニュアル読解レベルの英語力(XPS担当、TEM担当共通) 【尚可】 <TEM担当> EELSの化学状態分析を独力で行った経験 <共通> ・社外を含めた他部署との折衝能力 ・英語は文献調査が出来るレベル/英語でのメール対応/TOEIC 600点 ・以下の分析対象物を扱っていた方: 電池、触媒、金属、酸化物、硫化物、窒化物、スパッタリングターゲット材、金属箔、薄膜、粉末、電子材料、フィルム、樹脂、有機化合物、複合材料等
【職務内容】 ・社内を対象とした依頼分析業務(課題相談、受付処理、分析、解析、報告書作成、スケジュール管理)および担当装置の保守管理 ・社内課題解決・新規開発案件の支援 ・新規評価技術の調査と技術導入調査・選定 ・安全衛生活動と管理監督、人材育成、担当技術チームのマネジメント 加えて、製品設計段階に分析担当として参画し権利化(特許取得)支援、 品質仕様設計、実証、製造移管に至るまで、開発・製造部門と連携して対応。 品質保証部門とも連携して品質改善や客先問題解決などへも対応しています。 担当装置は以下の通りです。 TEM担当:TEMを用いた各種評価解析(TEM/STEM観察、ED解析、EDS/EELS分析)およびFIB/BIB等各種手法を用いた評価用試料の作製 TEM/STEMのAF/DF/HAADF観察、ED測定および解析、EDS/EELSによる定性、半定量、定量分析、状態解析の実施、解析結果考察、報告、ソリューション提案、各設備の運用管理・保守管理、トラブル対応、メーカーとの折衝・調整 業務レベル:評価40検体/月 分析対象物: 電池、触媒、金属、酸化物、硫化物、窒化物、スパッタリングターゲット材、金属箔、薄膜、粉末、電子材料、フィルム、樹脂、有機化合物、複合材料等
<MUST> ・事業会社のIT部門又はITベンダー、コンサルティングファーム、SierにおけるSAP BASIS観点でのアーキテクチャ検討や開発、保守運用経験 ・SAP BASISエリアの開発経験、もしくは保守運用経験5年以上 ・グローバル(インド等)のステークホルダーとの英語でのコミュニケーション <WANT> ・SAP BASIS関連の資格
<職務内容> 社内システム開発・運用に活用される SAP社製品・サービスの有効活用を推進する。 社内SAPプロジェクトへの Solution企画・設計・SAP製品有効活用をガイドする 海外オフショアを含めた、SAP COE組織のBASISチームをリードする Onsite/OffshoreのSAP BASISチームメンバと連携し、SAPアプリケーションチームへの提案、課題解決を実施する SAPアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む SAPライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う <アピールポイント(職務の魅力)> ・世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討、立案に関わることができます。また海外チームとの連携も多く、グローバルな環境で活躍することができます。 ・SAPの最新技術に触れることができ、エンジニアとしてのスキル向上ができます。 ・自動車通勤可能 その他待遇については募集要項をご確認ください。
■MUST ・ポートフォリオの提出 ・ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力がある ・デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力がある ・デザイナーとしての優れた企画、創造、表現力がある ・コミュニケーション能力、プレゼンテーション能力 ■WANT ・グローバルな自動車会社のデザイン部門で5年以上の経験がある。 ・リーダーシップを発揮し、チームを率いてプロジェクトを製品として纏めあげる能力がある。 ・専門用語を含め、英語での業務上のコミュニケーションが取ることができる。
<職務内容> 車両のインテリア(内装)のデザイン開発 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
<MUST> ・グラフィックデザインやデジタルアートワークの実務経験を有している ・ポートフォリオの提出 ・英語を使ったコミュニケーション(日常会話レベル) <WANT> ・グラフィックデザイン ゲーム業界の経験者(ゲームデザイナー:CG制作やアートワーク制作) ・自動車のグラフィックユーザーインタフェイスデザイン(グラフィックデザイン モーションデザイン)
<職務内容> 走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのGUI(グラフィカルユーザインターフェース)の魅力的なグラフィックデザイン開発業務を担っていただきます。 <アピールポイント> 自動車のGUIがお客様への新しい体験価値を提供するやりがいのある仕事です。UIとしての新技術をベースに魅力ある日産らしいGUIを創出できる仲間を募集します。コンセプトメイクから製品開発まで、すべてのデザインフェーズを担うことができます。各国のモーターショーや展示会を通して、GUIデザインの方針を先駆けて発表する ”コンセプトデザイン開発”、製品化に向けて新しい技術の採用とデザイン課題と解いていく”先行デザイン開発”、そして、お客様が直接見て触って操作する最終製品の ”製品デザイン開発”、携わるすべてのGUIデザイン開発は、多くのプランナーやエンジニアと協業し、国内だけでなく海外拠点とも連携しながら進めていきます。これから業界をリードしていく自動運転と電気自動車の開発の中で、GUIは車のデザインの中心的な役割を担います。是非、業界をリードする革新的なチームの一員になってください。
株式会社堀場製作所
京都府
400万円~800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, 経理(財務会計) 財務
【必須】 ・英語(ネイティブレベル) ・法務・コンプライアンスの知識(法学部卒・該当部門での実務経験) ・母国以外の大学卒業または留学経験 【歓迎】 ・内部監査の経験 ・Excel/word/powerpoint/Acess等のPCスキル ・SAPの使用経験
海外グループ会社の内部監査業務を中心に、 SAPのデータ分析等による監査ポイントの絞り込みから、監査手続きの実施、 監査報告書の作成といった一連の業務を幅広くご担当いただきます。 ご入社後はチームリーダー同行の下、内部監査プロセスを遂行。 将来的には単独での海外往査実施をお任せいたします。 HORIBAグループ全体を対象とした内部監査を通じて、 コンプライアンス問題の未然防止、早期発見および対策提案を行い、 企業価値の更なる向上に貢献することを部門のミッションとしております。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(機械) 品質保証(機械)
■MUST 以下いずれかのご経験 ・法規・認証関連業務の経験(電車、船舶、農機なども大歓迎です) ・エンジンまたはパワートレインに関する基礎知識 ■WANT ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験
<職務内容> 電動を含むパワートレインの認証試験に関する業務を担当いただきます。法規解釈、開発目標設定、最新法規に対応した開発要求、台上耐久試験による市場劣化相当での排気保障、認証試験、排気法規適合性判断、市場排気品質調査までと排気品質保証の一連の流れを担当します。 【具体的には】 ・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、日産としてどう解釈するか、また試験や設計の目標値などを検討する ・国内だけでなく、北米や欧州などの様々な販売地域に対し、排気・燃費・航続距離(電動車)の認可取得のために認証試験の計画と実行及び当局への報告 ・申請資料作成等を行う ・設計部署から上がってきたエンジンの排気、燃費および電動車の電費、航続距離が目標値をクリアしているか事前確認を行い、公式認証試験では立ち合いを行う ・収集した市場データから検討した目標値を設計部署へ設計仕様の要求として提示する ■チームについて エンジンの排気、燃費の認証、および電気自動車の電費、航続距離の認証を行います。国内、北米、欧州など地域によって認証試験方法が異なるため、地域ごとでそれぞれチームを組み、認証試験認定を目指します。5~6名のチームで、チームで認証業務を行います。 ■キャリアパス パワートレイン認証のスペシャリストやさらに上流の渉外担当者などを目指せます。その他、パワートレイン開発部署へ移動し、キャリアを積むことも可能です。キャリアの幅は広く、ご希望を伺いながら、キャリアを選択していくことが可能です。 <アピールポイント(職務の魅力)> 開発の最後の砦として、日産自動車パワートレインのコンプラアンスチェックと認証試験を実施する会社にとって非常に重要な仕事です。
■MUST ・ポートフォリオのご提出 ・ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力がある ・デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力がある ・デザイナーとしての優れた企画、創造、表現力がある ■WANT ・グローバルな自動車会社のデザイン部門で5年以上の経験がある。 ・リーダーシップを発揮し、チームを率いてプロジェクトを製品として纏めあげる能力がある。 ・専門用語を含め、英語での業務上のコミュニケーションが取ることができる。
<職務内容> 車両のエクステリア(外装)のデザイン開発 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
三菱マテリアル株式会社
800万円~1300万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他 教育・スクール
【必須要件】 ・資源工学、地質学、土木、環境、化学等のいずれかに関する知識を有する方 ・鉱山の特定の分野に対する専門的な知識(特定の分野において用務を自律的に遂行でき、対外的にも意見を主張できるレベル)を有する方 ・論理的な思考力、新しい技術を正確に評価できる能力及び適応力を有する方 ・特定の機能について、専門性(高度もしくは幅広い専門性が必要)を有する方 【歓迎要件】 ・工場・鉱山等現場での勤務経験を有する方(組織の統括経験を有する方は歓迎いたします) ・鉱山あるいは探鉱の現場で行われている、必要とされる業務を理解・経験されている方 【語学力】 ・週に2~3回、パートナー企業等との英語でのミーティングがあります。 ミーティング内で意思疎通が可能なレベルの英語力を求めます ・スペイン語ができる方は尚歓迎いたします。
【世界shareNo.1】 三菱連続製銅法など独自の製造方法を有していることが特徴 【組織のミッション】 ・銅鉱床に含まれる希少資源の確保・回収に向けた技術開発の推進 ・継続的な鉱山投資による権益の確保と銅精鉱の安定確保 ・銅鉱山でのSX-EWによる銅供給量の拡大 【業務内容】 銅鉱山への投資判断、投資鉱山の操業改善、鉱山に関する技術開発等の業務統括をご担当頂きます。 また技術者の育成、指導のほか人員採用等にも携わって頂きます。 <入社後の経験の積み方> ゆくゆくは海外における操業中の鉱山において経験を積んで頂きます。 操業改善などを通じてどのようにしたら鉱山価値最大化に繋がるのかなどのアプローチを通じて、鉱山ビジネスの目を養って頂きます。 鉱山ビジネスとして大切なのは投資判断ができる見立てができるか。 当社には次の投資案件に検討頂きたいとして多くの鉱山レポートのご案内を頂きます。レポート上の数字のみならず、現場感を持って検証、判断していくためにも、現場経験を養って頂くことが狙いです。 海外業務の経験を一定積んだ後は、本社に戻って現場をサポートする業務に携わって頂くキャリアもございます。 【将来的にお任せしたい業務】 ・海外鉱山における業務 ・海外拠点におけるプロジェクトの管理 【可能性のあるキャリアステップ】 海外拠点長、海外拠点社長などをお任せする可能性があります。
香川県
【必須要件】 *以下のいずれか下記条件に合致する方 ・研究開発業務のご経験を有する方(アカデミックでも可) ・化学工学または物理化学に関する知識をお持ちの方 ・製造現場の問題を開発課題に変換する技術力とコミュニケーション力を有する方 ・開発成果を生産設備に結実させる技術力とマネジメント力を有する方 *なお、マネジメント経験としては必ずしも評価者でなくとも後輩指導やプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方でも可となります。 【こんな方のチャレンジもお待ちしています。】 ・スケールアップのみの経験でこれから経験を広げていきたい方 ※スケールアップの視点として化学工学が必要となるため、化学工学の知見は必須とさせて頂いております。 ※上記経験が合致されていれば、学生時代に必ずしも金属系の研究を経験されていることは必須ではありません。 【歓迎要件】 ・生産現場での勤務経験を有する方 ・乾式、湿式製錬の知識を有する方 【語学力】 以下業務に対応可能な英語力が必要です。 国際学会における英語講演、国際学会に投稿する英語論文の執筆
【業務内容】 ・金属リサイクルに関する技術開発テーマの遂行またはテーマリーダーを担って頂きます。 管理職として入社される方はグレードによってはご自身の研究のみならず、プレイングマネージャーとして活躍頂くことも期待しております。 【将来的にお任せしたい業務】 ゆくゆくは開発プロジェクトのマネージャー、新規事業の製造拠点の管理者などを経験していただくことがあります。なお、研究開発職のマネジメントのため、開発の助言ができることを期待したいです。工数管理ではなく、研究に関してのアドバイザリー、サポートを中心に期待しております。 【可能性があるキャリアステップ】 本社、製造拠点、イノベーションセンター等で勤務いただく可能性がございます。 ※現在のスタッフは製造拠点からのローテーション人材が中心となりますが、他製造拠点への異動のみならず、研究に注力して頂くことも考えられます。(金属C研究、イノベーションセンター研究系業務など) 【組織のミッション】 ・金属事業の技術戦略に沿った新技術開発 ・生産拠点の生産性向上のための技術改善 溶鉱炉で金属製錬する、不純物を取り除くの工程もあるなど金属製錬とは一口に言っても扱う領域が幅広いことが特徴です。ご自身の興味関心領域に合致することに携われる機会が豊富にあると思われます。
450万円~800万円
【必須】 ・リチウムイオン二次電池の開発経験(材料開発、電極設計、プロセス開発) 【尚可】 ・全固体電池に関する知見 ・語学(英語):メール対応/文書・マニュアル読解/電話での会話/商談経験/駐在経験/TOEIC 600点
【職務内容】 ・硫化物全固体電池の電極設計や電池製造工程に関する開発 ・スラリー化、塗工など電極作製方法に関する開発 ・要求特性に合わせた材料選定、材料改善に関する検討 (変更の範囲)双方の合意に基づき、職種変更の可能性がある 【配属先ミッション】 現在~10年後を見据えた全固体電池用固体電解質事業開発の為、新規な検査評価方法の検討と導入を行い、品質保証体制の向上を図る 【業務の面白み/魅力】 世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料を通して、全固体電池と言う新規市場創生に関わることができます
【必須】 ・企業や大学で無機材料の研究開発経験 【尚可】 ・発電やセンシングデバイスに関する知識や開発経験 ・語学(英語):メール対応/文書・マニュアル読解/電話での会話/TOEIC 600点
【職務内容】 新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発を行い、カーボンニュートラル実現に向けたテーマを遂行します。また、知識技術補完を目的とした関連学会やセミナーへの参加、必要に応じ大学や企業との共同研究を行います。 (変更の範囲)双方の合意に基づき、職種変更の可能性がある 【配属先ミッション】 配属先:事業創造本部 総合研究所 ◆事業創造本部とは: 事業創造本部は、市場共創による新規事業創出をするために、本社部門に設置された部署です。 外の力(お客様・パートナー企業など)」と「当社の強み(コア技術・ノウハウ・販売チャネル)」を融合することで、新市場を創出していきます。 ◆総合研究所とは: 総合研究所は、事業創造本部における研究開発の中心組織として、各事業本部、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。 【業務の面白み/魅力】 自ら開発した材料やデバイスを顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出します。 三井金属のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン形を変える。」を深化させ、10年後当社の核となる大きな事業の創出を目指しています。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。
450万円~900万円
【必須】 ・化学の基礎的な専門知識 【尚可】 ・メーカー・大学・研究機関のいずれかにおいて研究・開発の経験(目安:3年以上) ・有機合成のスキルをお持ちの方 ・語学(英語):メール対応/文書・マニュアル読解/電話での会話/TOEIC 600点
【配属先ミッション】 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 事業創造本部 ▷ https://www.mitsui-kinzoku.com/seihin/business_creation/ 【職務内容】 ・カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発 ・国内・海外顧客への技術紹介、学会参加・発表 (変更の範囲):双方の合意に基づき、職種変更の可能性がある ※一人ひとりのキャリアビションに合わせた、職種/勤務地の変更の可能性があります。 【業務の面白み/魅力】 無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。業務も多岐にわたっており、多孔材材料開発、新規材料探索、分子設計、ラボ合成、スケールアッププロセス検討、等に関する研究開発を実施しています。是非一緒現在の課題に取り組み、世に貢献しましょう!
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
<MUST>下記いずれかのご経験 ・組込ソフトウェア開発のご経験 ・電子部品の開発経験 ・機械学習、生成AI等知見をお持ちの方 <WANT> ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可) ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識(あれば尚可) ・ソフトウェア開発経験(あれば尚可)
<職務内容> クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、Connectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。 具体的な業務として各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略としてロードマップ作成等、全体のマネジメントとしての機能をこのグループが担っています。 また、基本的に開発業務などは各機能開発グループにバトンタッチしますが、振り分けしきれない部分に関しては一部技術検討、仕様策定などを担当することもあります。 技術検証の為実際に試作車をつくり価値検証なども行っております。技術をどう具現化していくか、という点で実車を使いながら検討できる業務となります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。 開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。 また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、AI等最新技術についての知見、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
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